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Document de référence QUALIROUTES – J – 4

Document Infrabel Spécification Technique 490.002

Conditions générales pour les aires de passage liées à la sécurité électrique - Généralités.

Version du 01/07/2017

STS 490.002 Version: Date d’édition: Langue: Feuille:

I-AM.31 A 10.04.2017 fr 1/62

Lignes de contact et 5

énéralités

Spécification Technique

Conditions générales pour les aires de passage liées à la sécurité électrique

Direction Asset Management Unit Linear Assets Division Catenary

Ce document entre en vigueur à la date d’édition

Conditions générales pour les aires de passage liées à la sécurité électrique STS 490.002

Gestion du document Version Date d’édition : Langue Feuille

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estion du document

ureau Nom rade Date Signature Gestion I-AM.311 F. Goossens chb des 22.03.2017 Signé

Dressé I-AM.31 E. Dobbelaere ir ppal adj 28.03.2017 Signé

Proposé I-AM.31 J. Sohier Manager Catenary 31.03.2017 Signé

Approuvé I-AM.3 P. Godart Head of Linear Assets

10.04.2017 Signé

Historique

Voir en fin de document.

Traduction

ersion Traduit par érifié par Date Signature A E. Dobbelaere, ir ppal adj F. Goossens, chb des 22.03.2017 Signé

Code de distribution 00717


Table des matières Version Date d’édition : Langue Feuille

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Table des matières

1. Généralités .............................................................................................................................................4

1.1 Objectif de ce plan ..........................................................................................................................4

1.2 Définitions .......................................................................................................................................5

2. Conditions pour assurer la sécurité électrique des aires de passage dans les "zones accessibles au public" et les "zones non accessibles au public" ...........................................................................................6

2.1 Mesures contre un contact direct avec des parties sous tension ...................................................6

2.1.1 Légende des figures (Figure 2)................................................................................................6

2.1.2 Protection par éloignement ......................................................................................................6

2.1.3 Protection au moyen d'obstacles .............................................................................................7

2.1.3.1 Matériaux et mise à la terre des obstacles .......................................................................7

2.1.3.2 Distances "d" entre les obstacles et la tension .................................................................8

2.1.3.3 Tension se trouvant ENTIEREMENT EN DESSOUS de l’aire de passage : l’aire de passage constitue l'obstacle par rapport aux parties sous tension situées sous cette surface .........9

2.1.3.4 Tension LATERALE par rapport à l’aire de passage (sous ou à proximité du niveau de l’aire de passage) en présence des garde-corps comme obstacle ................................................. 10

2.1.3.5 Tension LATERALE par rapport à l’aire de passage (sous ou à proximité du niveau de l’aire de passage). Utilisation d'un garde-corps avec, à l'arrière, un obstacle supplémentaire non praticable (valable uniquement pour les "zones accessibles au public") ........................................ 16

2.2 Montage du feeder longitudinal, feeder négatif et caténaires au droit des espaces publiques situés le long de la voie ........................................................................................................................... 18

2.2.1 Hauteur des parties sous tension au droit des quais / pistes ............................................... 18

2.2.1.1 Courbes à appliquer au droit des quais et des pistes (y compris feeders) ................... 18

2.2.1.2 Fils de contact ............................................................................................................... 20

2.2.2 Distance d’un feeder par rapport à un talus (voie en déblais) .............................................. 21

2.2.3 Distance d’un feeder par rapport à une paroi rocheuse ou un mur de soutènement ........... 22

2.2.4 Distance entre feeder et un bâtiment le long de la voie ....................................................... 23

3. Travaux réalisés au moyen d'objets longs et étroits et sablage sur les aires de passage 24

4. Exemples d'exécution ......................................................................................................................... 25

5. ANNEXE 1 ........................................................................................................................................... 26

6. ANNEXE 2 ........................................................................................................................................... 38

7. Historique ............................................................................................................................................ 62


Généralités Version Date d’édition : Langue Feuille

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Conditions générales d’implantation des aires de passage liées à la sécurité électrique des systèmes de caténaire CC et 5 CA, conformément à la norme N N EN5 1 1 §5.1

1. énéralités

1.1 Objectif de ce plan Ce plan n'est pas la traduction littérale des chapitres concernés (= § 5.1) de la norme NBN-EN50122-11, mais une définition univoque de l'interprétation de la SNCB en matière d'implantation des aires de passage et de dimensionnement de garde-corps comme obstacle par rapport aux systèmes de caténaire 3 kV CC et 25 kV CA (tensions nominales) pour la protection contre les contacts directs. Les paragraphes concernés de la norme NBN-EN50122-1 sont présentés à l'annexe 1. L'annexe 2 reprend une liste de quelques contradictions ou imprécisions relevées dans cette norme et définies de manière univoque dans le présent plan. Les obstacles situées dans les lieux exclusifs du service électrique sont traités au RGIE art.44.

Ce plan n'a pas pour but de traiter des détails relatifs à la protection contre les chutes 2 ou à la protection contre le risque provoqué par les trains en passage (sur les quais - le long des zones de travail). Il doit être appliqué lors de la définition de mesures de protection nécessaires aux aires de passage en matière de sécurité électrique (contact direct). Ces mesures de protection doivent notamment être prises en compte pour : les passages inférieurs et supérieurs, les voies en déblai, les viaducs, les tunnels ferroviaires, le recours à des écrans antibruit, des passerelles. Une distinction est opérée entre les "zones accessibles au public" (par ex. pont d'un chemin public surplombant une ligne électrifiée) et les "zones non accessibles au public" (par ex. pont d'une ligne chemin de fer surplombant une ligne électrifiée – portiques à signaux - la peinture d'un pont - travaux à la caténaire avec mise en place des obstacles). L'application de ce document est aussi valable lors de travaux à proximité des caténaires 3kV CC et 25kV CA. Il existe des prescriptions particulières et supplémentaires pour la manipulation des objets longs et étroits (§0).

Sauf mention spécifique, il n'y a aucune distinction entre les installations 3 kV et 25 kV 3.

4 Tous les isolateurs reliés à des parties actives seront considérés comme parties actives lors de l'observation des distances d'éloignement entre l'obstacle et la tension. Remarque: un isolateur de suspension 3kV suspendu au tablier d'un pont est accepté. Le tablier constitue l'obstacle vers le 3kV. La distance entre l'obstacle (=tablier du pont) et l'isolateur de suspension est de 0.0mm car il y a contact. Cela ne se pourrait pas se présenter selon la norme! De là cette dérogation par rapport au §5.1.1 de la NBN-EN50122-1.

1 NBN-EN50122 "Applications ferroviaires - Installations fixes - Partie 1 : Mesures de protection relatives à la sécurité électrique et à la mise à la terre". 2 voir RGPT art. 4.3 et 434.7.2 : impose un garde-corps de 1.0 m de haut. 3 3 kV CC et 25 kV CA se trouvent dans la même catégorie selon NBN-EN50122-1. 4 NBN-EN50122-1 §5.1.1. Se trouvait aussi dans le prEN50119:2000 §5.2.10, mais plus dans le EN50119:2001 EN50119: "Applications ferroviaires-Installations fixes-Lignes aériennes de contact pour la traction électrique "


Généralités Version Date d’édition : Langue Feuille

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1. Définitions "zone accessible au public" Une zone à laquelle le public a accès sans restrictions. = zone publique. "zone non accessible au public" Une zone dont la SNCB est responsable et à laquelle seules les personnes spécialisées, qualifiées ou averties ont accès. Une "zone non accessible au public" est concrétiseé

- soit par une indication clairement identifiable, - soit par une démarcation appropriée ou une séparation physique,

à tous les accès par où le public peut s'acheminer. La piste le long d'une ligne de chemin de fer (par ex. sur un pont d'une ligne chemin de fer surplombant une ligne électrifiée croisante = PX) est toujours considérée comme "zone non accessible au public". Les personnes spécialisées, qualifiées ou averties (voir 490.001) qui circulent dans une "zone non accessible au public", doivent être dûment informées. "aire de passage" Tout point d'une zone où des personnes peuvent se tenir, circuler ou travailler. Des éléments escaladables peuvent comporter une aire de passage! Par ex., l'assise des bancs publics fixes installés sur les quais. "contact direct" Contact de personnes avec des parties sous tension. "garde corps" Conçu comme construction destinée à recueillir les personnes. Il protège contre le passage du corps tout entier. Des parties du corps (les bras, les jambes, les doigts) peuvent éventuellement passer sur toute leur longueur, mais pas le corps en entier. Un garde-corps ne protège pas nécessairement contre un contact accidentel avec des parties sous tension. Dans le cadre de ce document, il faut entendre également par garde-corps :

- les clôtures, avec ou sans écran grillagé; - les grilles; - les écrans antibruit; - …

"obstacle" = obstacle au sens de la définition du RGIE art. 37 (BT), 43 (HT). conçu pour éviter un contact fortuit de personnes avec des parties sous tension (empêche aussi bien le passage de tout le corps que celui de certaines parties du corps, comme les bras, les jambes, …). "obstacle type" un obstacle dimensionné suivant le plan - §0 ou 2.1.3.4 ou .1. .5 - et augmentant la zone sous/derrière l'obstacle où la tension peut être présente. Un garde-corps n'est un obstacle-type que s'il satisfait aux dispositions des paragraphes mentionnés. Pour une bonne compréhension, un aperçu complet des obstacles-type selon les paragraphes §0 et 2.1.3.4 est donné à la Figure 1.

igure 1 Aper u des obstacles type

"écran grillagé (ou construction grillagée)" un obstacle avec maillage, par opposition aux cloisons pleines.


Conditions pour assurer la sécurité électrique des aires de passage dans les "zones accessibles au public" et les

"zones non accessibles au public"

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. Conditions pour assurer la sécurité électrique des aires de passage dans les "zones accessibles au public" et les "zones non accessibles au public"

.1 Mesures contre un contact direct avec des parties sous tension

Pour éviter un contact direct avec des parties sous tension, des mesures préventives doivent être appliquées dans les systèmes de caténaire. Ces mesures consistent :

- en une protection par éloignement; - en une protection au moyens d'obstacles et par éloignement.

.1.1 Légende des figures ( igure ) La Figure 2 contient la légende qui est d'application dans toutes les autres figures.

igure Légende des figures utilisées

.1. rotection par éloignement Le fait que les parties actives soient accessibles signifie qu'elles le sont à toute personne se tenant sur une aire de

passage sans utiliser d'objets 5. Les distances représentées à la Figure 3 et à la Figure 4, sont des valeurs minimales valables quelles que soient

les conditions des systèmes de caténaire 3 kV et 25 kV (pour les températures définies 6, poussées du vent Low

et Medium 7 - et le poids de glace 8) 9.

5 NOTE 1 NBN-EN50122-1 § 5.1.2.1 6 Voir 403.103 Température minimale: -20°C Température maximale: +60°C pour 3kV DC, +45° pour 25kV AC 7 Voir plan403.105 et 430.501 pour les définitions 8 Le poids du glace en Belgique est zéro : voir 430.501. 9 On considère les cas de charge suivants: SLSb (niveau de vent Medium et 15°C) et SLSc (niveau de vent Low et -20°C)





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"zones accessibles au public" "zones non accessibles au public"

Figure 3 Distances d'éloignement - "Zone accessible au public" – aire de passage avec bord

OU sans bord = avec garde-corps

Figure 4 Distances d'éloignement - "Zone non accessible au public" - aire de passage avec

bord OU sans bord = avec garde-corps

A cet égard, l’aire de passage doit être limitée par un bord (exemple-type : bordure de quai = sans protection contre

les chutes ou protection contre les trains en passage 10) ou au moyen d'un garde-corps (avec d'éventuelles ouvertures de maille de petite ou grande dimension) d'au moins 1,0 m (= avec protection contre les chutes). Les courbes sont valables dans toutes les directions, à partir de n'importe quel point d'une aire de passage, s'il n'est pas fait usage d'un obstacle-type (du § 2.1.3) ou du point où s'arrêtent ces obstacles-types à leurs côtés latérales.

11 La Figure 3 et la Figure 4 présupposent que l’aire de passage peut comporter de grands orifices et que cette surface n'est pas considérée comme obstacle pour la protection contre un contact direct avec des parties actives se trouvant sous cette surface. Selon son mode de la construction, la surface peut satisfaire aux exigences de l'obstacle-type du §0 (= la surface pleine ne présentant pas d'orifices). Dans ce cas, des distances inférieures peuvent être appliquées. Selon ces figures, le garde-corps peut également comporter de grands orifices. Il est question de grands orifices s'ils sont supérieurs à 1200 mm² (voir aussi §2.1.3.4).

.1. rotection au moyen d'obstacles Si les distances telles que représentées à la Figure 3 et à la Figure 4 ne peuvent pas être respectées, des obstacles doivent alors être mise en place pour assurer la protection contre les contacts directs avec des parties sous tension. En terme de protection électrique, seuls des obstacles-type seront acceptés à la SNCB pour pouvoir réduire les distances d'éloignement.

.1. .1 Matériaux et mise à la terre des obstacles 12 L'obstacle sera fixé mécaniquement de manière adéquate. Toutes les pièces des obstacles conducteurs doivent être fixées correctement de manière à maintenir en toute circonstance les distances d'éloignement par rapport aux parties sous tension.


Les obstacles ne seront pas démontables sans être détruits.

Les obstacles ne seront démontables qu'au moyen d'outillage.

CC 5 CA

idem

13 Seuls des obstacles du type suivant peuvent être utilisés : - constructions pleines; - constructions grillagées si celles-ci sont réalisées en matériaux conducteurs et

raccordées à la terre du système de traction. Des constructions grillagées ne peuvent en aucun cas être utilisées si elles sont constituées d'un matériau non conducteur, en métal plastifié ou en métal peint. Les obstacles non conducteurs doivent être conçus comme des constructions pleines. Ils doivent être entourés d'un conducteur non isolé relié à la terre du système de traction.

10 autres exemples : les nez de marches ( = partie avant) forment un bord sans garde-corps. L'assise des bancs publics constitue une aire de passage avec bord et sans garde-corps. 11 NOTE 3 NBN-EN50122-1 § 5.1.2.1 12 NBN-EN50122-1 § 5.1.3.1.1 13 NBN-EN50122-1 § 5.1.3.1.1





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.1. . Distances "d" entre les obstacles et la tension La norme EN50124-1 : 2001 14 cite les distances d'isolement dans l'air "d" minimales suivantes :

degrés de pollution 15 d (mm)

dép t de poussière humidité CC

(UNi=95kV 16) 5 AC

(UNi=170kV 17) - pas de pollution

- non conductrice

- bien protégé

- sèche

- pas de condensation

160

310

- non conductrice

- protégée

- conductivité temporaire due

à la condensation

- rare, condensation

temporaire de courte durée

- faible conductivité (due à la

condensation)

- condensation fréquente

- faible conductivité - humidité

- condensation à long terme

- conductivité occasionnelle

avec nettoyage périodique

- pluie, neige, givre,

brouillard 175


due à une pollution lourde


brouillard 180


due à une pollution très

lourde


brouillard 185

à laquelle on ajoute 18 : - + 30 mm pour les constructions pleines si le gauchissement de cette construction ne peut pas être exclu; - + 100 mm pour une construction grillagée, sous réserve qu'aucune autre distance minimale definie ne soit

spécifiée comme au §2.1.3.5 (Dans le §2.1.3.4 il est toujours donné une distance minimale: 60 cm ou 100 cm. Cette règle d+100mm n'est jamais d'application dans le §2.1.3.4).

14 EN50124-1 : 2001 "Applications ferroviaires - Coordination de l'isolement - Prescriptions fondamentales - Distances d'isolement dans l'air et lignes de fuite" - tableau A.3. Dans le §6.3.1.2 de cette norme, on réfère à la norme EN50119. La norme EN50119 §5.2.10 prescrit pour les distances d'isolement recommandées en statique: - 3kV DC : 150mm - 25kV AC: 270mm 15 EN50124-1 tableau A.4 16 selon plans 461.034+461.001 17 selon plan 461.001 18 NBN-EN50122-1 § 5.1.3.1.2.





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.1. . Tension se trouvant ENTIEREMENT EN DESSOUS de l’aire de passage : l’aire de passage constitue l'obstacle par rapport aux parties sous tension situées sous cette surface

Si l’aire de passage constitue elle-même l'obstacle (donc horizontal) contre les parties sous tension situées sous cette surface, elle doit toujours être pleine (voir NBN-EN50122-1 §5.1.3.2.2 (zones non accessibles au public) et §5.1.3.3.2 (zones accessibles au public)). La surface pleine est le (seul) obstacle-type pour l'aire de passage même. La longueur/largeur de cette aire de passage correspondra à (voir Figure 5):

- la largeur de la zone de pantographe (4m de large centré autour de l'axe de la voie) (sans supplément) [a>0 à la Figure 5], et

- des parties actives de la caténaire se trouvant sous l’aire de passage, avec une distance horizontale supplémentaire d'au moins 0,5 m + d pour les "zones accessibles au public" et 0,5 m pour les "zones non accessibles au public" (mesurées horizontalement) de part et d'autre, compte tenu des charges thermiques et dynamiques sur le système de caténaire, desquelles les déplacements ne sont pas encore compris dans ce supplément de 0,5 m (+d) [b>50 cm (+d) à la Figure 5].

igure 5 Longueur/largeur minimale d'une surface pleine au dessus d'une caténaire

Si une personne se trouve sur cette surface pleine, un élément sous tension ne devrait être présent en dessous de cette surface que dans une zone de 0,5 m + d pour les "zones accessibles au public" et 0,5 m pour les "zones non accessibles au public" à partir du bord de l’aire de passage.


Figure 6 Zone interdite à la tension sous le niveau de l’aire de passage pour les "zones accessibles au public" : PRINCIPE

Figure 7 Zone interdite à la tension sous le niveau de l’aire de passage pour les "zones non accessibles au public" : PRINCIPE

Les figures déduites ci-après représentent la zone dans laquelle des conducteurs nus sous tension sont INTERDITS sous le niveau de l’aire de passage, en combinaison ou non avec des obstacles-types verticaux situés au bord de l’aire de passage (suivant le §2.1.3.4) (obstacle contre une tension latérale). Des aires de passage

présentant des ouvertures de maille de 1200 mm² maximum sont également traitées 19.


Figure 8 Zone interdite à la tension sous le niveau de l’aire de passage pour les "zones accessibles au public" : APPLICATIONS

Figure 9 Zone interdite à la tension sous le niveau de l’aire de passage pour les "zones non accessibles au public" : APPLICATIONS

Si d'autres obstacles atypiques latéraux sont présents à la place d'obstacles-types latéraux, la zone dans laquelle la tension est autorisée sous la surface pleine doit être déterminée comme s'il n'y avait aucun obstacle-type latéral. Les zones dans lesquelles des parties sous tension sont interdites par l'usage d'obstcles-types latéraux, sont mentionnées aux paragraphes suivants. (Ces zones sont chaque fois représentées dans les figures de principe par obstacle-type). La zone totale interdite à la tension dans les exemples cités correspond à la somme des différentes zones interdites à la tension. Dès lors, la zone dans laquelle la tension est autorisée est la zone restante (celle-ci est chaque fois représentée dans les figures données à titre d'exemple).

19 Pour les aires de passage avec ouvertures de maille allant jusqu'à 1200 mm², les règles sont déduites de certaines figures et de certains exemples de la NBN-EN50122-1. Dans le texte de cette norme, seul le PRINCIPE est présenté (il s'agit de la Figure 6 et de la Figure 7 qui en découlent).





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.1. .4 Tension LATERALE par rapport à l’aire de passage (sous ou à proximité du niveau de l’aire de passage) en présence des garde corps comme obstacle

.1. .4.1 Description des obstacles types comme garde corps

Ce paragraphe traite des obstacles-types. Ils ne peuvent pas être escaladables dans les "zones accessibles au public". Les aires de passage à partir desquelles les courbes de la Figure 3 et de la Figure 4 doivent être considérées, concernent chaque point, également les parties supérieures, d'obstacles atypiques escaladables ou garde-corps. La présence d'un obstacle atypique peut exclure de la tension dans une plus grande zone, que sans aucun obstacle, parce qu'il augmente la liberté de mouvement de la personne (escalade!).





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Les obstacles atypiques verticaux d'une hauteur < 1,80 m ou garde-corps d'une hauteur < 1,80 m sont toujours considérés comme étant escaladables.

Les obstacles atypiques verticaux d'une hauteur < 1,00 m ou garde-corps d'une hauteur < 1,00 m sont toujours considérés comme étant escaladables. Ces hauteurs sont toutefois interdites si elles doivent servir de protection anti-chute (= min. 1,00 m).

On ne distingue que les obstacles-types verticaux suivants dans les "zones accessibles au public":

On ne distingue que les obstacles-types verticaux suivants dans les "zones non accessibles au public":

20 un garde-corps d'au moins 1.8 m de haut, constitué sur au moins 1.0 m d'une construction pleine et pour le reste d'un écran grillagé comportant des ouvertures de maille de maximum 1200 mm²

21 un garde-corps d'au moins 1.8 m de haut, constitué d'un écran grillagé comportant des ouvertures de maille de maximum 1200 mm²

Figure 10.

Figure 11.

La distance d'éloignement entre, d'une part, ce genre d'écran grillagé derrière lequel une partie du corps peut se présenter, et la tension, d'autre part, est d'au moins 1 m horizontalement et 1 m verticalement vers le bas – partie arrière de la construction pleine (zone carrée).

La distance d'éloignement entre, d'une part, ce genre d'écran grillagé derrière lequel une partie du corps peut se présenter et la tension, d'autre part, est d'au moins , m horizontalement et , m verticalement vers le bas partie arrière de la construction pleine (zone carrée). Si la zone carrée arrive sous le niveau de l’aire de passage, elle est étendue d'un secteur (rayon 0,6 m) comme indiqué à la Figure 11.

La distance d'éloignement minimale d'1 m doit

être observée à partir de chaque ouverture de maille.

La distance d'éloignement minimale de 0,6 m doit être observée à partir de chaque ouverture de maille.

Ailleurs, la distance entre l'obstacle (construction pleine) et la tension est au moins égale à d .


20 NBN-EN50122-1: § 5.1.3.3.1 : 2e phrase 21 NBN-EN50122-1: § 5.1.3.2.1 : 1e phrase





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Si la partie inférieure fermée est supérieure à 1,.80 m, la règle décrite ci-dessous à la Figure 13 est d'application (il n'est pas tenu compte de l’ écran grillagé situé au-dessus).

Une partie située en dessous peut être fermée, comme indiqué à la Figure 11. Si la partie située sous 1,80 m est entièrement fermée, la règle décrite ci-dessous à la Figure 14 est d'application.

22 un garde-corps entre 1,0 m et 1,80 m de haut, constitué d'un écran grillagé comportant des mailles de maximum 1200 mm²

Figure 12.

Les distances sont identiques à la Figure 11, mais avec une zone complémentaire interdite pour la tension dans un secteur (derrière le garde-corps et sous le niveau de la partie supérieure du garde-corps) d'un rayon de 15 cm et le point central = partie supérieure du garde-corps, et étendue verticalement vers le haut. Une partie située en dessous peut être pleine. Si le garde-corps est entièrement plein, la règle décrité à la Figure 15 est d'application (il n'est pas tenu compte d'un écran grillagé placé au-dessus).

22 Ce principe et les figures correspondantes ne sont pas mentionnés dans le texte de la norme NBN-EN50122-1, mais sont déduits des figures 16b et d de cette norme.





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23 une construction pleine d'au moins 1,80 m de haut

24 une construction pleine d'au moins 1,80 m de haut

Figure 13.

Figure 14.

La distance d'éloignement entre le bord supérieur de la construction pleine contre lequel une partie du corps peut se présenter, d'une part, et la tension, d'autre part, est au moins égale :

verticalement : à 1 m (hauteur h construction pleine 1, m) (à partir de h = , m : verticalement : m)

horizontalement : 1 m

La distance d'éloignement entre le bord supérieur de la construction pleine contre lequel une partie du corps peut se présenter, d'une part, et la tension, d'autre part, est au moins égale :

verticalement : à , m (hauteur h construction pleine 1, m)

(à partir de h = ,4 m : verticalement : m)

horizontalement : , m

(zone carrée) (zone carrée)



25 une construction pleine entre 1,0 m et

1,80 m de haut Figure 15. Les distances sont identiques à la figure précédente (Figure 14), mais avec une zone complémentaire interdite pour la tension dans un secteur (derrière le garde-corps et sous le niveau de la partie supérieure du garde-corps) d'un rayon de 15 cm et le point central = partie supérieure du garde-corps, et étendue verticalement vers le haut.

23 NBN-EN50122-1: § 5.1.3.3.1 : 2e phrase 24 NBN-EN50122-1: § 5.1.3.2.1 : 1e phrase 25 Ce principe et les figures correspondantes ne sont pas mentionnés dans la norme NBN-EN50122-1, mais sont déduits des figures 16b et d. Cela semble être en contradiction avec la fig 16a, où un minimum de 60cm est requis.





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Remarques générales :

Remarques générales :

26 Il n'y aura pas d'interstice entre l’aire de passage et l'obstacle-type vertical de la paroi pleine.

27 Dans le cas de distances d'éloignement < 0,60 m (une paroi pleine est nécessaire en-dessous), un interstice ne sera présent entre l’aire de passage et l'obstacle-type vertical de la paroi pleine.

Une construction grillagée doit être réalisée de telle sorte que l'obstacle-type soit non-escaladable. Les parties supérieures seront conçues de manière à empêcher l'accès et à éviter que des personnes puissent s'y tenir, y circuler et y travailler (inaccessible également via les environs de l'obstacle).

28

A l'endroit où les obstacles-types verticaux d'un des deux types précités s'arrêtent ou sont prolongés par des obstacles atypiques, il y a lieu de respecter les distances d'éloignement de la Figure 3.

A l'endroit où les obstacles-types verticaux d'un des deux types précités s'arrêtent ou sont prolongés par des obstacles atypiques, il y a lieu de respecter les distances d'éloignement de la Figure 4.

Si ces obstacles atypiques sont escaladables (parce que leur hauteur est inférieure à 1,80 m ou par leur nature), il convient à appliquer également les courbes de la Figure 3 aux aires de passage suivantes:

- parties supérieures de ces obstacles; - la plate-forme proprement dite; - chaque point entre les parties supérieures

de ces obstacles et la plate-forme où on peut se trouver.

Si la hauteur de ces obstacles atypiques est

inférieure à 1,00 m 29, les courbes de la Figure 4 doivent également être appliquées aux aires de passage suivantes:

- parties supérieures de ces obstacles; - la plate-forme proprement dite; - chaque point entre les parties supérieures

de ces obstacles et la plate-forme où on peut se trouver.

26 NBN-EN 50122-1: § 5.1.3.3.1. 27 NBN-EN50122-1: § 5.1.3.2.1. 3e § 28 On suppose que les personnes se trouvant dans des zones "non accessibles au public" n'escaladent pas des constructions grillagées > 1.0m. 29 Ce n'est normalement pas le cas avec un garde-corps qui doit assurer une protection contre les chutes.





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Si ces obstacles atypiques ne sont pas nécessairement escaladables, mais sont:

- des constructions avec ouvertures de maille supérieures à 1200 mm² là où l'obstacle-type requiert des ouvertures de maille de maximum 1200 mm², ou

- des constructions présentant des ouvertures de maille ou des interstices là où l'obstacle-type requiert au moins une paroi pleine,

Si ces obstacles atypiques ne sont pas nécessairement escaladables, mais sont:

- des constructions avec ouvertures de maille supérieures à 1200 mm² là où l'obstacle-type requiert des ouvertures de maille de maximum 1200 mm², ou

- des constructions présentant des ouvertures de maille ou des interstices là où l'obstacle-type requiert au moins une paroi pleine,

il y a lieu d'appliquer également les courbes de la Figure 3 à partir de la plate-forme proprement dite comme aire de passage et n’importe quel autre point de l'obstacle atypique..

il y a lieu d'appliquer également les courbes de la Figure 4 à partir de la plate-forme proprement dite comme aire de passage et n’importe quel autre point de l'obstacle atypique.

Figure 16 "zones accessibles au public" : Exemples d'obstacles atypiques.

Figure 17 "zones non accessibles au public" : Exemples d'obstacles atypiques.

Une aire de passage au-dessus de la zone du pantographe et de la caténaire, doit être conçue comme une surface pleine, selon le §0, si les distances sont plus petites que celles de la Figure 3 et de la Figure 4. Les dimensions minimales de la surface pleine sont représentées à la Figure 5. Une telle surface pleine avec bord doit en outre être toujours délimitée par un garde-corps = obstacle-type au-dessus répondant aux mêmes dimensions a et b comme

représentées dans la Figure 5 30.

.1. .4. Association d’obstacles atypiques et d’obstacles types

Des exemples sont déjà représentés à la Figure 8 et à la Figure 9, en ce qui concerne association de différents types de surface et la présence de tension en dessous de l'aire de passage. En ce qui concerne les gardes-corps verticaux: (la limite entre obstacle atypique et obstacle-type est considérée comme étant verticale = axe vertical v) Voir Figure 18 comme exemple. Dans la zone de l'obstacle-type, on applique les distances des obstacles-types; dans la zone de l'obstacle atypique, on applique les distances des obstacles atypiques (voir Figure 3 et Figure 4, dépendant de "zones accessibles au public" ou "zones non accessibles au public"). Dans la zone de transition, à la limite des deux types d'obstacles, on applique la distance imposée la plus grande (= celle de l'obstacle atypique) dans toutes les directions concernées, et également derrière l'obstacle-type, où normalement des distances plus petites sont en vigueur. Cela équivaut à la formation d'une surface de révolution issue de la rotation de la Figure 3 ou de la Figure 4 autour de l'axe vertical v, éventuellement coupée par le plan vertical en dessous de l'aire de passage à 50 cm+d du bord pour les "zones accessibles au public" et 50 cm du bord pour les "zones non accessibles au public". La forme spatiale ainsi obtenue indique la zone dans laquelle la tension ne peut pas être présente.

Tout cela est illustré au moyen de l'exemple d'une surface pleine demi-infinie (= aire de passage), limitée par un garde-corps (obstacle-type) sur une demi-longueur. L'autre demi-longueur est un obstacle atypique, qui est considéré comme étant non escaladable. Voir Figure 18.

igure 1 Association d’un obstacle atypique et d’obstacle type: exemple

30 NBN-EN50122-1 par5.1.3.2.2 (restricted) et 5.1.3.3.2 (public)





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 16

.1. .5 Tension LATERALE par rapport à l’aire de passage (sous ou à proximité du niveau de l’aire de passage). Utilisation d'un garde corps avec, à l'arrière, un obstacle supplémentaire non praticable (valable uniquement pour les "zones accessibles au public")

N.B. Ce paragraphe est seulement ajouté pour être complet. Par principe, il ne s'applique pas à la SNCB. Ce paragraphe ne s'applique qu'aux "zones accessibles au public" parce que cette méthode n'est pas intéressante pour les "zones non accessibles au public". En effet, les distances d'éloignement entre l'obstacle et le conducteur sous tension sont déjà inférieures pour les "zones non accessibles au public".

31 Voir Figure 20. Lorsqu'un obstacle-type supplémentaire, pratiquement horizontal (côté parties sous tension), est placé derrière le garde-corps (donc obstacle horizontal de l'autre côté du garde-corps où les personnes circulent et travaillent) de 1,5 m (mesuré horizontalement, perpendiculairement au garde-corps), il est permis de référer la distance d'éloignement de 2,25 m de la Figure 3 au sommet du garde-corps au lieu du bord de la surface de travail. L'obstacle supplémentaire, pratiquement horizontal, doit empêcher que des personnes y travaillent ou y circulent,

par ex. par sa nature ou par l'indication d'une pente d'au moins 20° 32. Derrière le garde-corps, il ne peut plus y avoir de bord horizontal au niveau de l’aire de passage (au maximum 5 cm horizontalement).

igure 1 arde corps avec obstacle supplémentaire impraticable placé à l'arrière

Aussi longtemps que les distances d'éloignement de la Figure 3 sont appliquées, il est possible:

- d'adapter la hauteur du garde-corps de manière à atteindre la distance de 2,25 m (mais avec une hauteur

toujours au moins égale à 1 m 33); - d'admettre des orifices dans le garde-corps 34 (uniquement un obstacle pour empêcher le mouvement de

tout le corps et non le mouvement des membres, etc.).

31 4e § de la norme NBN-EN50122-1 § 5.1.3.3.2 32 Avec 20° et 150 cm horizontalement, la distance théorique entre l'extrémité de la construction grillagée et la partie supérieure du garde-corps est de 215 cm : voir Figure 19. 33 dernière ligne NBN-EN50122-1 § 5.1.3.3.2. 34 dernière ligne NBN-EN50122-1 § 5.1.3.3.2 : a railing is sufficient, if the clearances by figure 14 are present.





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 17

Exigences imposées à l'obstacle-type supplémentaire, pratiquement horizontal, construit en écran grillagé:

CC 5 CA

Toutes les parties de l’écran grillagé, support compris, doivent être reliées métalliquement entre elles au moyen d'un câble de cuivre de 50 mm² (ou équivalent).

Toutes les parties de l’écran grillagé, support compris, doivent être reliées métalliquement entre elles au moyen d'un câble de cuivre de

50 mm² (ou équivalent) 35.

L'écran grillagé doit être en métal et relié via un intervalle de décharge au circuit de retour (éventuellement pas directement, mais via un chemin conducteur du système de terre qui est relié à son tour au circuit de retour via un intervalle de décharge).

L'écran grillagé doit être en métal et reliée au circuit de retour (éventuellement pas directement mais via un chemin conducteur du système de terre qui est reliè à son tour au circuit de retour).

La largeur des mailles de l’écran grillagé ne peut pas dépasser 1200 mm².

La largeur des mailles de l’écran grillagé ne peut pas dépasser 1200 mm².

L’écran grillagé doit être construit de manière à empêcher sa rupture en cas de chute ou de pénétration d'une personne (80 kg).

L’écran grillagé doit être construit de manière à empêcher sa rupture en cas de chute ou de pénétration d'une personne (80 kg).

Les écrans grillagés doivent être pourvus tous les 3,0 mètres d'un panneau d'avertissement (éclair noir sur fond jaune ISO3864). Ces panneaux d'avertissement doivent être visibles de la partie publique.

Les écrans grillagés doivent être pourvus tous les 3,0 mètres d'un panneau d'avertissement (éclair noir sur fond jaune ISO3864). Ces panneaux d'avertissement doivent être visibles de la partie publique.

Le support de l’écran grillagé, ainsi que le bord extérieur, doivent être reliés au circuit de retour via une sécurité galvanique .

Le support de l’écran grillagé, ainsi que le bord extérieur, doivent être reliés au circuit de retour.

35 50mm² suivant le plan 428.201 (03.07.98) §5.1





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 18

. Montage du feeder longitudinal, feeder négatif et caténaires au droit des espaces publiques situés le long de la voie

Ci-dessous, le mot “feeder” signifie le feeder longitudinal en 3kV DC et feeder négatif en 25kV AC.

. .1 Hauteur des parties sous tension au droit des quais / pistes Pour des nouvelles caténaires ou en révision et en présence de quais bas, le relèvement éventuel du quai doit être pris en compte,.

. .1.1 Courbes à appliquer au droit des quais et des pistes (y compris feeders)

Des composants, sous la tension nominale de la caténaire, ne peuvent pas être présents dans la zone représentée dans la figure ci-dessous.

M1 M M5 4,60 2,10

voir tableau 19. 15 4,75 2,25 5 4,90 2,40

Remarques: Les valeurs M1 sont plus élevées que celles imposées par la norme EN50122-1. C’est pour cette raison que l’on ne

tient plus compte : des bancs qui pourraient être utilisés comme aires de passage; de la présence d’un pantographe. Les valeurs M2 sont déjà alignées à la norme EN50122-1 révision 2017





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 19

Situation aleur M5

Feeders hors de la zone du

pantographe [36]

hors du quai et hors de la piste = M1

au-dessus du quai 6 m

au-dessus de la piste

pas d’un passage supérieur

= M1

en dessous d’un passage supérieur

hauteur des fils de contact

[37] Feeders dans la zone du pantographe [38] Petits composants sous tension (comme isolateurs), parties des consoles et des armements, ...

= M1

Le montage des feeders se fera, de préférence, hors des quais.

A cause des grandes variations (dues à l’influence de la température) de hauteur du feeder, on tient compte de la

situation à la température la plus élevée, selon le tableau ci-dessous [39]:

5 température maximale

du feeder ( C) 45 45

36 largeur de 4m centré autour de l’axe de la voie (sans supplément) 37 = hauteur des fils de contact par rapport à l’aire de passage concernée (donc pas forcément = Hcc par rapport à la voie). Cela signifie que le feeder ne peut pas être plus bas des fils de contact. 38 pour la partie “quai/piste” en chevauchement avec la “zone de pantographe”, la règle « dans la zone de pantographe” a la priorité 39 pour le feeder longitudinal en 3kV, un court-circuit n’est pas supposé au même moment qu’une température ambiante élevée, qui monterait la température au-dessus de 45°C.





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 20

. .1. ils de contact Hauteur du fil de contact par rapport à la voie et au point de suspension et à 15°C:

Hauteur du quai

Cote nominale (verticale)

perpendiculaire à la surface de

roulement (m)

Hauteur du fil de contact au point de suspension et à 15 C 5

minimal normal minimal normal

haut 0,75 5,35 5,55 5,65

pas de valeurs moyen 0,55 5,15 5,35 5,45

bas 0,28 5,00 5,08 5,18

formules

= 4,60� +ℎ� ��, minimum 5m

= 4, 0�+ ℎ� �� = 4, 0�+ ℎ� ��

A cause de la variation de la hauteur limitée (<0,20m), ces hauteurs ne sont données que pour une température de 15°C. Les hauteurs de fils de contact satisfont à la courbe du §2.2.1.1.





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 21

. . Distance d’un feeder par rapport à un talus (voie en déblais) La courbe du §2.2.1.1 sera appliquée en chaque point du talus, avec les valeurs de M1 et M2 données ci-dessous

M1 = M5 = 3,35 m

M2 = 2,10 m

5 M1 = M5 = 3,65 m

M2 = 2,40 m

Cas de charges à appliquer: - SLSb (niveau de vent Medium et 15°C) (voir 403.105) - feeder 45°C





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 22

. . Distance d’un feeder par rapport à une paroi rocheuse ou un mur de soutènement

Si la paroi rocheuse ou le mur de soutènement ... ..., la valeur minimale s’élève à ... est inaccessible ou est uniquement accessible avec des moyens particuliers ET la partie concernée se trouve sur le domaine d’Infrabel

1 m (“inaccessible”: n’est pas une situation assimilable à une “aire de passage”, ou à des « zones non accessibles au

public »).

est (facilement) accessible, sans moyens particuliers OU la partie concernée ne se trouve pas sur le domaine d’Infrabel

M1 = M5 = 3,35 m

M2 = 2,10 m

5 M1 = M5 = 3,65 m

M2 = 2,40 m

La courbe du §2.2.1.1 sera appliquée en chaque point de la paroi rocheuse ou mur de soutènement, avec les

valeurs M1 et M2 ci-dessus.

Cas de charges à appliquer: voir paragraphe précédent.





I-AM.31 A 10.04.2017 fr 23

. .4 Distance entre feeder et un b timent le long de la voie La courbe du §2.2.1.1 sera appliquée en chaque point du bâtiment, y compris la toiture, avec les valeurs M1 et M2 données ci-dessous.

M1 = M5 = 3,35 m

M2 = 2,10 m

5 M1 = M5 = 3,65 m

M2 = 2,40 m

A la hauteur des fenêtres qui s’ouvrent, un obstacle peut être monté, conformément au §2.1.3.


Travaux réalisés au moyen d'objets longs et étroits et sablage sur les aires de passage


I-AM.31 A 10.04.2017 fr 24

. Travaux réalisés au moyen d'objets longs et étroits et sablage sur les aires de passage 4

Dans les "zones non accessibles au public", on admet des ouvertures de maille de 1200 mm² avec une tension présente à l'arrière à une distance de 60 cm. Dans les "zones accessibles au public", on admet des ouvertures de maille de 1200 mm² avec une tension présente à l'arrière à une distance de 100 cm. En cas de travaux réalisés au

moyen d'objets longs ( >30 cm de longueur) et étroits ( section maximale inférieure aux ouvertures de maille) 41, un passage fortuit est possible. Les petites particules conductrices résultant du sablage peuvent également passer au travers des mailles de l’écran grillagé. Pour éviter ce passage fortuit, des mesures doivent être prises pendant le travail. Cela est possible en installant un panneau, une bâche, etc. devant l'obstacle vertical (cas où la tension est présente derrière l'aire de passage) ou sur l'obstacle horizontal (cas de tension sous l’aire de passage). Cette condition sera aussi d’application là où les situations de la Figure 3 et la Figure 4 comptent, dépendant du travail même.

40 Ne figure pas dans la norme NBN-EN50122-1. 41 Par ex., résistances chauffage des aiguillages.


Exemples d'exécution Version Date d’édition : Langue Feuille

I-AM.31 A 10.04.2017 fr 25

4. Exemples d'exécution igure : oie publique qui croise et surplombe une ligne ferroviaire ("zone accessible au public")

igure 1 : Ligne ferroviaire qui croise et surplombe une autre ligne ferroviaire ("zone non accessible au public")


ANNEXE 1 Version Date d’édition : Langue Feuille

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5. ANNE E 1

aragraphes issus de la norme N N EN5 1 1, relatifs aux distances d'éloignement, aux aires de passage



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I-AM.31 A 10.04.2017 fr 28



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I-AM.31 A 10.04.2017 fr 31



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 32



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I-AM.31 A 10.04.2017 fr 34



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 35



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 36



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 37



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 38

. ANNE E Liste de certaines contradictions ou imprécisions relevées dans la norme NBN-EN50122-1 et définies de manière univoque dans le présent plan

La norme NBN-EN50122-1 n'est pas toujours claire en ce qui concerne la zone dans laquelle des conducteurs sous tension peuvent être présents, principalement en cas d'obstacles: Exemples (avec numéros de figures et § de la norme):

dans la norme N N EN5 1 1 dans le plan

A la fig. 16b, la tension doit être présente à 0,60 m à partir de l’ écran grillagé (mailles < 1200 mm²); à la fig. 17, elle peut être présente à une distance d de la partie inférieure de l’ écran grillagé.

Dans ce plan, on s'en tient à un minimum de 0,60 m.

Au § 5.1.3.3.2, il est question de 0,50 m - horizontalement - et qu'une surface pleine doit couvrir le conducteur sous tension se trouvant sous cette surface; à la fig. 18, cette distance est de 0,50 m + d; à la fig. A 2 a), vue en plan, on retrace à nouveau 0,50 m.

Dans le plan, on se tient à 0,50 m + d pour les "zones accessibles au public" et à 0,50 m pour les "zones non accessibles au public".

Dans les textes des § 5.1.3.2.2 et 5.1.3.3.2, il n'est question des aires de passage pleines que comme obstacles pour la tension présente sous ces surfaces : les figures 16 et 18 présentent néanmoins des aires de passage avec orifices (mailles < 1200 mm²) et la mesure correspondante, sans que ces mesures soient clairement mentionnées dans les textes.

Ces mesures seront clairement décrites dans ce plan.

Fig. A.2 de l'annexe A (vue de côté) : pour un garde-corps de 1 m de haut et un obstacle supplémentaire de 1,50 m horizontalement sous une pente de 20° ( à l'arrière du garde-corps), la distance entre l'extrémité de l'obstacle supplémentaire, d'une part, et le sommet du garde-corps, d'autre part, est égale à 2,15 m. La différence de 2,25 m est tellement faible qu'elle sera respectée automatiquement avec la distance d entre 3 kV et l'obstacle. De plus, la figure n'indique pas où la tension est principalement présente.

Seule l'application de la règle correspondant à cette figure, est traitée dans ce plan.

Le § 5.1.3.1.1 mentionne que les écrans grillagés ne peuvent être que conducteurs, il n'est pas mentionné clairement s'il s'agit de CA et CC ou de CA uniquement.

Dans ce plan, cette condition est obligatoire pour 25 kV CA et 3kV CC.

Certaines traductions de la version française de l'Anglais ne sont pas faites correctement: par ex. §5.1.3.3.2 (3de §, dernière phrase) est différente!

La version anglaise reçoit la priorité à la version française.

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AA

BB

Lang. FeuilleVersion Date d'édition

490.002

A 10.04.2017 fr 39

19/0

4/2

017 1

3:3

8:2

2000049000239.d

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YG

P8002

I-AM.311

Lignes de contact 3 kV- et 25 kV~ Protections

GénéralitésConditions générales pour les aires de passage liées à la sécurité électrique

Figure 1

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1

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2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 40

19/0

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017 1

3:4

1:3

2000049000240.d

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P8002

I-AM.311


GénéralitésConditions générales pour les aires de passage liées à la sécutité électrique

Figure 2

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2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 41

19/0

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017 1

3:5

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4000049000241.d

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P8002

I-AM.311



Figure 3

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2

AA

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490.002

A 10.04.2017 fr 42

19/0

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017 1

4:0

5:1

8000049000242.d

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I-AM.311



Figure 4

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2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 43

0.06 m²

23/0

3/2

017 1

5:3

0:5

1000049000243.d

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P8002

I-AM.311



Figure 5

1

1

2

2

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I-AM.311



Figures 6 et 7Lang. FeuilleVersion Date d'édition

490.002

A 10.04.2017 fr 44

19/0

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017 1

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0000049000244.d

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P8002

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2

AA

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490.002

A 10.04.2017 fr 45

19/0

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017 1

4:4

4:3

1000049000245.d

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P8002

I-AM.311



Figure 8

1

1

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2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 46

23/0

3/2

017 1

5:2

7:2

0000049000246.d

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P8002

I-AM.311


GénéralitésConditions générales pour les aires de passag liées à la sécurité électrique

Figure 9

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AA

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490.002

A 10.04.2017 fr 47

23/0

3/2

017 1

5:2

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6000049000247.d

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P8002

I-AM.311



Figure 10

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AA

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490.002

A 10.04.2017 fr 48

23/0

3/2

017 1

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3000049000248.d

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P8002

I-AM.311



Figure 11

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3

3

4

4

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 49

23/0

3/2

017 1

5:2

7:4

1000049000249.d

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P8002

I-AM.311



Figure 12

1

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2

2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 50

23/0

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P8002

I-AM.311



Figure 13

1

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490.002

A 10.04.2017 fr 51

23/0

3/2

017 1

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4000049000251.d

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P8002

I-AM.311



Figure 14

1

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3

3

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AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 52

23/0

3/2

017 1

5:2

1:1

5000049000252.d

wg

YG

P8002

I-AM.311



Figure 15

1

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2

2

3

3

4

4

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 53

0.12 m²

23/0

3/2

017 1

5:2

8:0

2000049000253.d

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YG

P8002

I-AM.311



Figure 16

1

1

2

2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 54

0.06 m²

23/0

3/2

017 1

5:2

8:0

9000049000254.d

wg

YG

P8002

I-AM.311



Figure 17



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 55

I

P.S. : A gauche, à droite et derrière l'aire de passage, ce plan continue infiniment.

Exemple ZONES ACCESSIBLES AU PUBLIC Plan semi-infini comme aire de passage (=surface pleine) avec bord, et délimité par un obstacle-type = garde-corps sur la demi-longueur : en dessous une cloison pleine (h = 120 cm), et au-dessus un écran grillagé (h = 60 cm)

obstacle-type

axe v

obstacle atypique, (ou une simple bord)

Ces 3 côtés continuent infiniment (à gauche, en arrière et à droite), de façon à constituer un plan semi-infini.

Limite entre l'obstacle-type et l'obstacle atypique = axe v

application Figure 10


axe v

aire de passage

garde-corps

figure de transition: surface de révolution formée par la rotation de la Figure 3autour de l'axe vertical = côté vertical du garde-corps.



I-AM.31 A 10.04.2017 fr 56

I

axe v



aire de passage surface de révolution


Cette surface de révolution est coupée en dessous de l'aire de passage par un plan vertical parallèle au bord et à de ce bord.

aire de passage

garde-corps

application Figure 3 axe v

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2

AA

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490.002

A 10.04.2017 fr 57

23/0

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017 1

5:2

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4000049000257.d

wg

YG

P8002

I-AM.311



Figure 19

1

1

2

2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 58

0.06 m²

23/0

3/2

017 1

5:2

8:1

8000049000258.d

wg

YG

P8002

I-AM.311


GénéralitésCOnditions générales pour les aires de passage liées à la sécurité électrique

Figure 20a

1

1

2

2

AA

BB


490.002

A 10.04.2017 fr 59

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3/2

017 1

5:2

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YG

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I-AM.311



Figure 20b

1

1

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2

AA

BB


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A 10.04.2017 fr 60

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YG

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I-AM.311



Figure 21a

1

1

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AA

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A 10.04.2017 fr 61

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4000049000261.d

wg

YG

P8002

I-AM.311



Figure 21b


Historique Version Date d’édition : Langue Feuille

I-AM.31 A 10.04.2017 fr 62

7. Historique

Version Date Auteur

- 10.03.2003 E. Dobbelaere ir

Description Nouveau document 093-4P-10

Version Date Auteur

A 10.04.2017 E. Dobbelaere ir ppal adj

Description Ajout du § 2.2. 021-4P-17

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