Delaby, Baert et consortTrois autres pilotes belges devaientencore figurer au palmarès du G.P.d'Italie. D'abord René Delaby (27e)qui ne parvenait pas à reproduireses temps des essais (à uneseconde seulement de ceux de Mer-tens) sauf durant les trois premierstours. Pourquoi? Un mystère qu'ilcompte éclaicir d'ici le Nurburg. Ilest à noter cependant que René sequalifie de plus en plus aisément cequi en soit est déjà une sérieuseréférence.Manfred Braun franchissait égaIe-ment la ligne d'arrivée (celle des125 cc), après une course régulière,à la mesure de ses moyens méca-niques.Par contre en 80 cc, on vivait unebonne surprise grâce à Chris Baert.Mal parti, le Gantois allait signer unebelle remontée le conduisant à latreizième place. De bonne augurepour le Nurburgring un circuit qu'ilapprécie.S'il avait dû abandonner sur serragemoteur, Serge Julin ne perdait pasespoir pour la bonne et simple rai-son qu'il semble avoir trouvé le maldont souffre son 80 cc."Nous (Georges Fissette - nonqualifié - et moi) avons changé demarque de roulements de vilebre-quin et ici à Monza nous avonsconstaté que ces roulements tour-naient dans leur logement. »A revoir donc en Allemagne.

CHIMAYSUPER SPEED

Depuis quelques années, le Trophéedes Frontières de Chimay a changéd'orientation.Les toutes grandes vedettes ne sontplus invitées et l'affiche est tenuepar des pilotes de moindre renom-

mée mais qui procurent un specta-cle des plus captivants. Ce futencore le cas cette année à la seuleexception d'une épreuve des 250 ccdominée très largement par MichelSiméon.Mais passons cela par le détail..

Promos - piste mouillée pourl'ouverture de la réunion mais le triocomposé de Chavanne, Sonnet etWynand ne va pas en tenir compte,chacun s'échangeant gaillardementla première place. A l'heure dusprint final, Chavanne est le plusadroit et l'emporte devant Sonnet.Pour la quatrième place Degrijselâche légèrement Houssin en fin departie, un Houssin peu à l'aise surce tracé rapide et qui signe ici sonplus mauvais résultat depuis ledébut de la saison.Pas à l'aise non plus sous la pluieDidier Pohl, qui emploie la machinede son frère Eric, se classe sixièmedevant Lacrosse et la Ducati deWarnotte. Clabots (Laverda) sebagarre un moment avec le trio pré-cédent avant d'être contraint àl'abandon comme Boers (1er tour),Van Diest (2e tour). Signalons queplusieurs chutes se produisirentdont celle de Lagemme et Nicolay(raccordement) ou encore de Cala-tabiano qui avait bien du mal ànégocier cet ultime virage.

Coupe Yamaha-Total - Unedeuxième épreuve était réservéeaux "Yamaha Boys» de la coupeavec la présence de quatre Hollan-dais complètement dépassés par lesévénéments (ils emploient desmotos encore plus de série que cel-les des Belges). Cette compétitiondonna lieu à la même emploignadeà la seule exception que Degrijse,meilleur temps des essais, ne termi-nait pas le tour de chauffe. Il chutaiten s'accrochant à Dussoller et sebrisait la cheville. Cet incident retar-dait quelque peu le départ maisn'entamait nullement les ambitions

'"Les Yamaha Boys à la bourre: Chavanne (4), Nicolay (masqué), Sonnet (3) et Didier Pohl (7).

de Chavanne aux prises, cette fois,avec, Nicolay, Sonnet, Pohl et Hous-sin. Un beau chassé-croisé avec unHoussin qui décrochera quelque peuen fin de partie. Le sprint tourneencore à l'avantage de Chavanne quiprécède ainsi Nicolay et Sonnet.Sprint également pour la septièmeplace (Van Daele est six) entre lavaiet Pirmez (classés dans cet ordre) etsprint encore pour la neuvième posi-tion entre Lacrosse, Hubert y et Balon.Pour la petite histoire, sachez queWeynand ne terminait jamais ledeuxième tour de chauffe ce qui per-mit à Chavanne d'occuper tout seulla première ligne de la grille de départ(!). Signalons encore l'abandon d'EricPohl (le frère de l'autre, la plus granddes deux) sur serrage moteur.

Supercup - Incontestablement laplus belle épreuve de la journée dis-putée sur une piste complètementsèche. Quatre pilotes allaient endécoudre: Michel Simul (qui avaitreçu un moteur d'un spectateur,ayant cassé le sien aux essais), VanVaerenbergh (toujours aussi vif),Patrick Orban (handicapé par deséchappements raclant le sol - à cepropos un quidam a fait remarquer àla commission technique que leséchappements des autres VFRn'étaient pas d'origine ce qui a pro-voqué une petite panique et l'obliga-tion d'être en ordre pour Ostende -1e' juin) et enfin Michel Steven tou-jours fidèle au poste. Ce quatuors'échangera équitablement le com-mandement avant de terminer danscet ordre.Derrière, Verstreppen s'isole ensixième position, devant Bryssinck etDelcourt ainsi qu'un petit peloton d'oùémergera Dewaele au terme d'unsprint serré complètement loupé parSacré (dernier freinage catastrophe).De nombreuses chutes émaillèrentcette compétition (dont celle de Bruy-ninckx qui se cassait la clavicule), laplus grave survenant lors des essais

quand Patrick André quittait la pisteet heurtait un rail avant de recevoir samachine sur le corps. On devait letransporter à Bruxelles dans la soirée.Plusieurs abandons également àsignaler: Ton Quang sur bris dechaîne secondaire, Vervoet qui ne putmettre sa machine en marche, VanNieuwenhuyse et Mombaerts sur ...panne d'essence.

250 cc - Après avoir réalisé le meil-leur temps des entraînements (deuxsecondes de mieux que De Doncker)Michel Siméon n'eut aucun mal à

gagner cette épreuve qu'il terminaavec onze secondes d'avance sur letrio Watts-Stamsnijder et De Doncker.Derrière, Naveau, mal parti, revint àla huitième place avant de s'attaquercrânement et avec succès à lasixième.Van Leerberghe termine neuvième etBricoux 14e (après une course sage)tandis que D'Aloi a, Jimenez Diaz etVerdood étaient contraints àl'abandon.

200 Miles - Grand favori du débatphare de la réunion chimacienne,Hervé Moineau et sa Suzuki d'usinene pouvaient concrétiser une évi-dente domination déjà aperçue auxessais (205 km/h de moyenne!) Desentraînements marqués par une véri-table hécatombe mécanique: Bra-gard plie des soupapes; Ramon con-naît des problèmes de tenue de route;Michot casse son moteur; Delhotelle-rie a des ennuis d'amortisseurs etd'électronique; Orban brise les deuxmoulins de sa Kawasaki Horeon (ilprendra le départ sur sa Honda VFRde Supercup); Ruiz casse égalementun moulin. Et ce n'est pas fini, lors dutour de chauffe Siméon (secondtemps) est bloqué au poste 3, sestuyaux d'essence s'étant déconnec-tés. Il repartira alors que le départ adéjà été donné et sera exclu lors deson premier ravitaillement.Dès l'envolée, Moineau et Van Vae-renbergh se portent au commande-

ment suivit de Moran et de notre com-patriote Mergny.A la mi-course, lors de son ravitaille-ment, la machine de Van Vaeren-bergh perd de l'huile en abondance,c'est fini. Fini également pour Moi-neau à l'aise devant mais victimed'une surchauffe moteur. Moran

passe dès lors en tête, mais, en fin deparcours, est dépassé par l'AllemandKlingebiel qui l'emporte avec seule-ment cinq secondes d'avance surMarchal.

Le premier Belge s'appelle Delhotel-lerie, très heureux de sa cinquièmeplace et d'avoir précédé Michel Simul(sur sa Yamaha de Supercup). Ste-ven (9). Brysinckx (11) et Van Buyn-der (14) sont tout heureux de battreMergny (15) qui perdit sa course dansles stands d'abord par la faute de ravi-taillement, trop lent, ensuite par le brisd'un échappement.Comme toujours dans ce genred'épreuve .dongue distance» plu-sieurs abandons sont survenus:Caluwaerts (un instant 5e), Roossens(bris de chaîne de distribution), Del-court (carburation), Parys (chute),Orban (chute avec l'Irlandais Veasy,il restera groggy quelques minutes),Van Nieuwenhuyse et Bettendorf(fuite d'huile).Du travail en perspective avant la pro-chaine réunion qui se disputera àOstende le 1e' juin.

Les résultatsCoupe Yamaha- Total - 1. Chavanne en25.18.71 (moyenne: 180.153 km/hl; 2. Nicolay0.29; 3. Sonnet 0.70; 4. Pohl D. 1.40; 5. Houssin6.01; 6. Van Daele33.02; 7. Laval 41.15; 8. Primez41.52; 9. Lacrosse 1.7.63; 10. Hubert y 1.8.10; 11.Balon; 12. Thijs; 13. Bernard; 14. Matthey; 15.Micha; 16. Emonts; 17. Boers; 18. Meute; 19. Van·diest; 20. Noél; 21. Masson; 22. Vanrijn; 23. Mar-celis; 24. Lescart; 25. Byttebier; 26. Welgraven;27. Troisfontaines (tous sur Yamaha 350 RDLC)- Meilleur tour: Horst Sonnet en 3.7.27(182,624 km/hl.

Grand Prix t.ApollinarislI - 250 cc -1. Siméon(Yamaha) en 35.10.68 (moyenne: 194,440 km/hl;2. Watts (EMC Rotax) 10.66; 3. Stamsnijder(Honda) 11.1 0; 4. De Doncker (Honda) 11.40; 5.

Jupp (Yamaha) à 1.06.20; 6. Naveau (Yamaha)1.21.85; 7. Scheel (Yamaha) 2.16.46; 8. Schuur-man (Yamaha) 2.17.15; 9. Vanlerberghe (Rotax)2.41.41; 10. Junsbauer (Honda) 3.27.49 (tous 12tours) - Meilleur tour: Michel Siméon en 2.53.30(197,346 km/hl.

Prix ••Castrol and Sonnet. - 200 Miles - 1. H.

Klingebiel (RFNSuzuki) en 1.38.30.95 (moyenne:196,720 km/hl; 2. C. Marchal (GB/Yamaha) 5.17;3. T. Moran (GB/Yamaha) 23.91; 4. A. Noyee(GB/Harris Kawa) 55.08: 5. Delhotellerie(B/Suzuki) 1.24.70: 6. Michel Simul (B) 1.44.49; 7.J. Brindley (GB/Yamaha) 1.52.30; 8. K. Ch. Blake(GB/Yamaha) 2.25.05; 9. Michel Steven(BlYamaha) 2.32.62 (tous 34 tours); 11. BryssinckA.; 12. CareyT.; 13. VogtG.; 14. Van BuynderJ.;15. MergnyJ.; 16. Van HaerlertJ.; 17. Adam Kim;18. Hecq 1.; 19. KrnacJ.; 20. Kempeneers D.; 21.Hilbert R.; 22. Vincke R.; 23. Michiels E; 24. Mom-baertsA.; 25. RuizJ.; 26. HautecierCh.; 27. SacréJ. - Meilleurtour: Hervé Moineau (F/Suzuki) en2.46.12 (moyenne: 205,875 km/hl non-classé.

Prix cc Bata et Ricard" - sidecars formule Il - 1,

Burgess Hopper (CWH Armstrong) en 27.34.42(moyenne: 165,375 km/hl; 2. Hall Saville (WindleSabre) 0.26; 3. Gibson Coates (Y. Powershutter)1.07; 4. Burns Heys (J.H.) 1.81; 5. Cau Iton Whit-tington (Derbyshire) 2.25; 6. Ingleson Stephens(YPVS Yamaha) 55.12; 7. Collins Dennis(Yamaha) 2.52.49; 8. Newsholme Hartell (Windle)5.15.58 (tous 8 tours) - Meilleur tour: BurnsHeys en 3.18.73 (moyenne: 172.093 km/hl.

Prix ceLaNouvelle Gazette" - classe promo-1. Patrick Chavanne (Yamaha 350) en 33.23.69(moyenne: 170,685 km/hl; 2. Horst Sonnet 5.11;3. Bruno Weynand 16.79; 4. Stéphane Degrijse21.72; 5. Mario Houssin 37.26; 6. Didier Pohl

51.14; 7. Ben. Lacrosse 51.40 (tous Yamaha 350};8. Ben. Warnotte (Ducati) 1.9.22; 9. André Pirmez(Yamaha 350) 1.10.27; 10. André Hubert y(Yamaha 350) 1.14.92 (tous 10 tours); 11. Balon;12. Micha; 13. Thijs; 14. Van Daele; 15. Pohl Eric;16. Emonts; 17. Bernard; 18. Mommen; 19. Noél;20. Lescart; 21. Van Parijs; 22. Adrien; 23. Ple-tinckx; 24. Byttebier; 25. Krnac; 26. Daelman; 27.Marcelis; 28. Grooten; 29. Troisfontaines - Meil-leur tour: Patrick Chavanne en 3.15.53

(moyenne: 174,909 km/hl.

Supercup - 1. Michel Simul (Yamaha) en29.45.03 (moyenne: 191,593 km/h);2.J. V. Vae·renbergh (Suzuki 750) 0.50; 3. Patrick Orban(Honda) 0.91; 4. Michel Steven (Yamaha) 2.40; 5.G. Verstreppen (Yamaha 750) 25.68; 6. A. Grijs-sinck (Yamaha) 29.12; 7. Paul Delcourt (Yamaha750) 37.84; 8. Guy Dewaele (Honda 750) 1.2.10;9. Eric Michiels (Yamaha 750) 1.2.92; 10. RenaatVincke (Suzuki 750) 1.3.23 (tous 10 tours); 11. VanDamme; 12. Sacré; 13. Parys; 14. Lejeune; 15.Hautecler; 16. Van Haeltert; 17. Graumans; 18.Paternotte; 19. Van Canneyt; 20. Emonts; 21. Plu-quet; 22. Baud'huin; 23. Vanderoost; 24.Nemeths; 25. De backer; 26. Decorte; 27. Lelevre;28. Doumen; 29. Bautmans - Meilleur tour:Michel Steven en 2.53.15 (moyenne:197,517 km/hl.

De gauche à droite: Delhotellerie (1 e, Belge aux 200 Miles), Siméon (le meilleur en 250 cc) et Naveau (3e Belge en 250 cc).