DÉBAT PUBLIC PROJET FERROVIAIRE BORDEAUX- ESPAGNE
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DÉBAT PUBLIC DÉBAT PUBLIC PROJET FERROVIAIRE BORDEAUX- ESPAGNE PROJET FERROVIAIRE BORDEAUX- ESPAGNE LA PLANIFICATION ESPAGNOLE LA PLANIFICATION ESPAGNOLE
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DÉBAT PUBLIC PROJET FERROVIAIRE BORDEAUX- ESPAGNE. LA PLANIFICATION ESPAGNOLE. UN PROJET EUROPÉEN. PROJECT Nº 3 HIGH-SPEED RAILWAY AXIS OF SOUTH-WEST EUROPE. Priority axis nº3. PEIT. PLAN STRATEGIQUE D’INFRAESTRUCTURES ET DE TRANSPORTS. Approuvé par le Gouvernement le 15 juillet 2005 - PowerPoint PPT Presentation
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DÉBAT PUBLICDÉBAT PUBLIC PROJET FERROVIAIRE BORDEAUX- ESPAGNEPROJET FERROVIAIRE BORDEAUX- ESPAGNE
LA PLANIFICATION ESPAGNOLELA PLANIFICATION ESPAGNOLE
UN PROJET EUROPÉENUN PROJET EUROPÉEN
PROJECT Nº 3PROJECT Nº 3HIGH-SPEED RAILWAY AXISHIGH-SPEED RAILWAY AXISOF SOUTH-WEST EUROPEOF SOUTH-WEST EUROPE
Priority axis nº3
Approuvé par le Gouvernement le 15 juillet 2005
Cadre de référence aux investissements et aux politiques de transport
Moyen / long terme: Horizon 2005- 2020
Plan multi modale
Programmation des projets: ultérieurs plans sectoriels de développement
Priorité au développement du transport ferroviaire. Les investissements pour le chemin de fer: 50 % environ
PEITPLAN STRATEGIQUE D’INFRAESTRUCTURES ET DE TRANSPORTS
Le PEIT donne un caractère prioritaire au développement des liaisons ferroviaires avec d’autres pays EuropéensDans le Réseau Ferroviaire à Hautes Prestations, il y a trois liaisons avec la France:
Vitoria – Frontière française Barcelone – Frontière française Nouvelle liaison ferroviaire transpyrénéenne de grande
capacité, à partir de l’axe Saragosse – HuescaLes deux premières font partie du Project Prioritaire nº 3 des Réseaux Transeuropéens. Le nouveau axe ferroviaire dans les Pyrénées est intégré dans le Project Prioritaire nº 16.
PEITPLAN STRATEGIQUE D’INFRAESTRUCTURES ET DE TRANSPORTS
PEIT
RÉSEAU À HAUTES PRESTATIONSRÉSEAU À HAUTES PRESTATIONS (août 2006)
EN SERVICEEN SERVICE<>1300 km<>1300 km
TRAVAUXTRAVAUX<>1400 km<>1400 km
Madrid- Valladolid- Vitoria- FrontièreMadrid- Valladolid- Vitoria- FrontièreLE PROGRAMME DE TRAVAIL
MADRID- VALLADOLIDMADRID- VALLADOLID•En construction•Mise en service: 2007
VALLADOLID- VITORIAVALLADOLID- VITORIA•D.U.P. publiée•Projets: 2007- 2008
VITORIA- FRONTIÈREVITORIA- FRONTIÈRE•D.U.P. publiée•Accord avec les Autorités du Pays Basque •Projets en élaboration•Lancés les travaux de la première section
Ligne nouvelle à écartement standard UIC
Madrid- Vitoria: trafic exclusif de voyageurs Vitoria- Frontière: trafic mixte voyageurs et
marchandises
Ligne classique consacré de préférence au fret
Aménagement des gares (Irún) ou nouvelles gares Voies d’évitements à plus grande longueur Construction de contournement ou de nouvelles voies à
la proximité des villes principales Mise à écartement UIC, dans le cadre de la stratégie du
changement d’écartement du PEIT
Madrid- Valladolid- Vitoria- FrontièreMadrid- Valladolid- Vitoria- FrontièreLE PROJET
