CORRECTION ED N° 3

PRATIQUE DES ÉTUDES QUALITATIVES Jean-Paul Aimetti

EXERCICE 1 : L’éditeur d’une revue littéraire, commercialisée essentiellement par abonnement, constate que le

nombre d’abonnés a diminué, depuis 2 ans, de 30 000 à 25 000.

a) Identifiez deux catégories de personnes qu’il vous paraît pertinent d’interroger

Abonnés fidèles

Anciens abonnés n’ayant pas renouvelé depuis 1 ou 2 ans

(1 point)

b) Rédigez un guide d’entretien d’une étude qualitative que vous conseillez de mener

auprès d’une de ces deux catégorie (que vous préciserez)

(3 points, < 1,5 si questions fermées)

Catégorie interrogée : Anciens abonnés

Guide d’entretien :

Habitudes et goût / lecture

Attentes / revue littéraire

Connaissance de revues littéraires concurrentes avec plus et moins

Opinions sur la Revue étudiée

Points forts et faibles

Raisons d’abandon

Suggestions d’amélioration

Relance sur contenu, présentation, fréquence, prix, …

EXERCICE 2 :

Vous êtes chargé d’aider la société commercialisant les « Velib » parisiens à mieux identifier

les améliorations réalistes à apporter aux services actuellement proposés.

Compte tenu du budget alloué, vous proposez une étude qualitative exploratoire sur 8

utilisateurs, interrogés séparément lors d’un entretien approfondi.

Il vous est demandé de :

a) déterminer les principales différentes catégories d’utilisateurs de Velib

b) d’en déduire les profils (caractérisés par un petit nombre de critères discriminants) des

8 personnes à interroger

c) d’élaborer un guide d’entretien

d) d’interroger, dans votre entourage, 8 personnes correspondant à ces profils

e) de faire une synthèse des résultats obtenus sur deux pages en deux parties :

- partie 1 = leçons tirées de l’enquête en matière de durée d’entretien,

d’adaptation éventuelle du guide après un ou deux entretiens, de richesse des

informations obtenues, …

- partie 2 = synthèse et recommandations

a) On suppose que les opinions et les comportements des utilisateurs de Velib sont différents

selon, notamment,

- leur âge

- la fréquence d’utilisation de Velib

- leur expérience de l’utilisation de Velib

- leur expérience de la conduite à vélo

On pourrait ajouter d’autres critères tels que l’objectif de l’utilisation (loisirs vs travail), la

plus ou moins grande connaissance de Paris (en s’intéressant plus particulièrement aux

touristes, par exemple), l’utilisation en conducteur isolé ou en groupe, etc.

Compte tenu du faible nombre de personnes prévues dans le budget de l’étude, il sera difficile

d’approfondir les analyses intégrant toutes ces particularités. Nous Proposons donc de cibler

l’étude, dans cette première approche, sur des utilisateurs parisiens en se limitant à 3 critères

dichotomiques :

C1 : Age, en 2 catégories J (< 45 ans) / V (45 ans et plus)

C2 : Fréquence d’utilisation, en 2 catégories O (occasionnels, ayant utilisé un Velib 1 à 6 fois,

dans les derniers 6 mois) / R (réguliers, ayant utilisé un Velib plus de 6 fois, dans les 6

derniers mois)

C3 : Expérience de la conduite du vélo, en 2 catégories N (néophytes ayant très peu pratiqué

le cyclisme, en dehors du Velib, ces dernières années) / C (cyclistes chevronnés)

b) On en déduit 8 profils d’utilisateurs « contrastés » selon ces 3 critères :

1 : J O N

2 : J O C

3 : J R N

4 : J R C

5 : V O N

6 : V O C

7 : V R N

8 : V R C

c) Guide d’entretien possible

Présentation de l’objectif de l’entretien

Opinions libres sur les transports dans Paris

Opinions libres sur les Velib

Types d’utilisation personnelle de Velib

Avantages / d’autres types de transport

Inconvénients / d’autres types de transport

Suggestions d’amélioration du service fourni

Relances sur les vélos eux-mêmes / sur les emplacements de garage / sur la

disponibilité des vélos / sur le système de paiement / …

Améliorations prioritaires réalistes

d) et e) : correction spécifique du texte de synthèse