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FCBA Institut technologique Forêt Cellulose Bois construction Ameublement Contrôle en continu de la résistance mécanique des palettes bois : Etude de la faisabilité d’une machine industrielle Joey MONTAGUT Mail : [email protected] Tel : 05.56.43.63.65

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FCBA Institut technologique Forêt Cellulose Bois – construction Ameublement

Contrôle en continu de la résistance

mécanique des palettes bois :

Etude de la faisabilité d’une machine

industrielle

Joey MONTAGUT

Mail : [email protected]

Tel : 05.56.43.63.65

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Etat d’avancement du projet

Analyse des contraintes de production et des coûts

Étude des attentes des professionnels de la

palette

Recherches documentaires et bibliographiques

Faisabilité technique

Poursuite de l’étude et recherche de financements possibles pour réalisation Phases 2 et 3

PHASE 1

Selon les résultats

arrêt possible de l’étude

Réunion cadrage et validation

Étude de validation technico-économique

Étap

e 1

Ét

ape

2

Étap

e 3

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@FCBA

Principales conclusions étape 1

Les attentes des professionnels

• Machine intégrée en fin de ligne de clouage

• Identification des éléments défaillants

• Cadence supérieure à 400 pal/h

• Réglage rapide : 5 à 15 minutes

• Investissement maxi = 150 000 €

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• Les machines existantes

– Application d’une pression (pistons ou rouleaux)

– Chez les clients utilisateurs et les loueurs

– Très peu chez les producteurs de palettes

-Cadence -Prix -Flexibilité -Déformations

-Entretien facile -Faible consommation d’énergie

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Analyse des contraintes de production et de coûts

– Bruit important

– Eléments polluants (pointes libres,

sciure/copeaux …)

– Zone sécurisée

– Bâtiment non isolé et non chauffé

– Personnel

– Energie pneumatique et électrique

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Etape 2 : faisabilité technique essais acoustiques

• Effectuer des tests non destructifs sur la palette, basés sur des chocs pour estimer les caractéristiques mécaniques (résistance) de la palette en bois :

– Mesure d’humidité

– Pesée

– Analyse vibro-acoustique

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Les mesures sont bien répétables

• 3 phénomènes ont été observés:

– « Résonances globales » au centre de la palette

– « Réponse locale de frappes entre appuis »

– « Réponse locale de frappes sur appuis traverses »

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Phénomène 1 : 3 pics globaux

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Phénomène 2 : réponse locale de frappes

entre appuis

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Phénomène 3 : Réponse locale de frappes

sur appuis traverses

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Conclusions essais acoustiques

• On observe des différences marquées entre les palettes et entre les planches d’une même palette

• Les tests de rupture permettront de déterminer s’il y a une corrélation avec la résistance mécanique

• Le séchage entraîne une baisse des résonnances sans doute liée au retrait dimensionnel

• Une palette mal clouée est identifiée

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Suites et fin du projet

• Mesures acoustiques sur 50 palettes à FCBA Bordeaux

• Essais de rupture

• Corrélation de casse entre prévisions acoustiques d’Innodura et le logiciel Pallet Express

• Validation technico-économique

Prévisions fin de l ’étude : décembre 2013

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