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CONFÉRENCE DE PRESSEDE BRUNO CAVAGNÉ,

PRESIDENT DE LA FNTP1 0 J AN V I E R 2 0 1 9

LES MÉTIERS DES TP

#FRANCHEMENTRESPECT

1 0 J A N V I E R 2 0 1 9

SOMMAIRE

Infrastructures et cohésion territoriale12019 dans les Travaux Publics2

Des opportunités en termes d’emploi3Quelques vœux pour 20194

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INFRASTRUCTURES ET COHÉSION TERRITORIALE

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EN 2018, LA CROISSANCE A ACCÉLÉRÉ

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2 0 1 8 : L E S T R AVA U X P U B L I C S R E N O U E N T AV E C U N C Y C L E D E C R O I S S AN C E

35

37

39

41

43

45

47

492

00

0

20

01

20

02

20

03

20

04

20

05

2006

20

07

20

08

20

09

20

10

20

11

20

12

2013*

20

14

20

15

20

16

20

17

2018p

Chiffre d'affaires des Travaux Publics

Milliards d'euros constants - prix de 2017

-15% en dessous du

niveau de 2007

+7%

Source : Enquête annuelle FNTP et estimations FNTP pour 2018

* Année pré-électorale

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1 0 J A N V I E R 2 0 1 9

2019, LES TRAVAUX PUBLICS SUR LE HAUT DE LA VAGUE

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1 7 O C T O B R E 2 0 1 8

DYNAMISME DES COLLECTIVITÉS LOCALES AVANT DE NOUVELLES INCERTITUDES DES 2020

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C O L L E C T I V I T É S L O C AL E S : D Y N AM I S M E AT T E N D U E N P H AS E AV E C L E C Y C L E É L E C T O R AL

Source : Rapport économique social et financier – PLF 2019

Dépenses d’investissement des administrations publiques locales

40

45

50

55

60

65

2017 2018 2019

Investissement Investissement (hors subventions d'équipement et hors Grand Paris)

+5,8%

+4,9%

+5,8%

+6,0%

+6,3%

+7,4%

En Md€

courants

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1 0 J A N V I E R 2 0 1 9

GRAND PARIS ET PLAN TRES HAUT DÉBIT AU PLUS HAUT

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S O C I E T E D U G R AN D PAR I S : P O U R S U I T E D E L A M O N T É E E N P U I S S AN C E E N T R E 2 0 1 8 E T 2 0 2 0

2,47

3,51

4,54,12

4,35

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

4,5

5

2018 2019 2020 2021 2022

Source : Cour des comptes à partir des résultats du modèle financier de la SGP selon les

hypothèses de phasage du projet formulé par le Préfet de la région Ile-de-France dans son

rapport au Premier ministre du 21/09/2017

Evolution des dépenses de la SGP sur la période 2018-2022

+1 Md€

+1 Md€

En Md€

courants

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G R AN D S O P E R AT E U R S D E R E S E AU X : U N S O C L E D ’ AC T I V I T É S O L I D E P O U R 2 0 1 9 … E T AU D E L À

MOBILITE ENERGIE et THD

SNCF Réseau- Une croissance des investissements pour la régénération du

réseau :

Sociétés concessionnaires d’autoroute- Début août 2018 , feu vert à un nouveau plan de relance

autoroutier (700M€).

- Démarrage des travaux en 2019.

2

2,5

3

3,5

2017 2018 2019 2020 2021 2022

Source : contrat de performance Etat-SNCF Réseau 2017-2026

RTE / Enedis- RTE : 1,6 Md€ entre 2018 et 2021

- Enedis : 3 Md€/an

- + Environ 1 Md€/an d’investissements spécifiques à Linky.

THD- Accélération attendue des investissements (plan France THD :

100% du territoire en THD / 20 Mds€ d’investissements)

Source : Observatoire du THD

ZTD : zone très dense

AMII : Appel à manifestation d’intention d’investissement

RIP : réseau d’initiative publique

Mds€

courants

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1 7 O C T O B R E 2 0 1 8

ETAT : LA GRANDE INCONNUE MALGRÉ LA LOM

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A F I T F : U N B U D G E T A N N O N C E E N P R O G R E S S I O N D A N S L A L O M M A I S D E S O R M A I S S O U M I S A D E F O R T E S I N C E R T I T U D E S

Recettes des amendes

radar ?

Gel de la hausse de

TICPE

Pas de vignette PL

2018

Recettes des amendes radar très

inférieures aux prévisions !( au moins 200 M€ de moins que les 450 M€

annoncés en 2018)

2019

Quel budget initial

pour l’AFITF en 2019 ?

LOM

2 689 M€

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FLÉCHISSEMENT DE L’INVESTISSEMENT PRIVÉ

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S E C T E U R P R I V E : S I G N AU X D E R AL E N T I S S E M E N T D AN S L E B AT I M E N T

Source : MEDDE/Sitadel2

-5,2%Permis de construire de

logements neufs

Sur un an à fin novembre 2018

Permis de construire de

locaux

VRD BATIMENT : vers une

stabilisation en volume en 2019 ?

Sur un an à fin novembre 2018

-3,0%

300

350

400

450

500

550

Mill

iers

Permis de construire de logements neufs (sur 12 mois glissants)

Mises en chantier de logements neufs (sur 12 mois glissants)

1 300

1 800

2 300

2 800

3 300

3 800

Mill

iers

Permis de construire de locaux (sur 12 mois glissants)

Mises en chantier de locaux (sur 12 mois glissants)

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1 0 J A N V I E R 2 0 1 9

2019 : + 3% EN VOLUME

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P O I N T D E V I G I L A N C E S U R L A H A U S S E D E S C O Û T S D E P R O D U C T I O N

Source : INSEE

EVOLUTION DES INDICES DE COÛTS DE PRODUCTION

-6

-2

-6

-2

AU 1ER SEMESTRE 2018

Les coûts de production dans les Travaux Publics

progressent nettement en raison de l’augmentation :

du coût de l’énergie du coût de certains matériaux

dont le bitume

de la charge salariale en lien avec les besoins de

recrutement

+3,4% À fin novembre 2018/2017

Ces tensions inflationnistes devraient se poursuivre en

2019

80,0

85,0

90,0

95,0

100,0

105,0

110,0

115,0

120,0

125,0

20

15-0

1

20

15-0

3

20

15-0

5

20

15-0

7

20

15-0

9

20

15-1

1

20

16-0

1

20

16-0

3

20

16-0

5

20

16-0

7

20

16-0

9

20

16-1

1

20

17-0

1

20

17-0

3

20

17-0

5

20

17-0

7

20

17-0

9

20

17-1

1

20

18-0

1

20

18-0

3

20

18-0

5

Indice des coûts salariaux dans la construction (section F)

Indice de coût de l'énergie dans les travaux publics

Indice des coûts des matériaux dans la construction de génie civil (division 42)

+2,5% anticipés a minima pour 2019

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P R É V I S I O N 2 0 1 9 : U N E C R O I S S A N C E S O U T E N U E E N VA L E U R , U N V O L U M E Q U I R I S Q U E D ’ E T R E P É N A L I S É PA R L A H A U S S E D E S C O U T S

Poids2019/2018

(en valeur)2019/2018

(en volume)

Collectivités locales 40,8% +5,0% +2,5%

Communes et EPCI 31,3% +5,6% +3,1%

Départements 7,6% +3% +0,5%

Régions 2,0% +3% +0,5%

Etat 3,2% +7% +4,5%

Grands opérateurs 21,1% +12% +9,5%

Secteur privé 34,9% +2,0% -0,5%

Evolution de l’activité 100% +5,5% +3%

Source : FNTP

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1 0 J A N V I E R 2 0 1 9

UN SECTEUR EN TENSION QUI OFFRE DE NOMBREUSES OPPORTUNITÉS EN TERMES

D’EMPLOI

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E M P L O I : L E R E C R U T E M E N T AU C Œ U R D E S P R I O R I T É S

PRINCIPALES CONTRAINTES DE PRODUCTION

La moitié des chefs d’entreprises sont confrontés à un

manque de main d’œuvre

2

6

11

30

35

2

6

10

15

49

0 20 40 60

Contraintes climatiques

Manque de matériel

Contraintes financières

Manque de demande

Contraintes de maind'œuvre

oct-18

oct-17

EMPLOI

40 000 embauches/an en 2018 - 2019 (correspondant à la création de

+10 000 emplois nets/an)

= 200 000 embauches

potentielles sur les 5 ans à venir

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E M P L O I : Q U E L Q U E S C H I F F R E S C L E S

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INFRASTRUCTURES : L’HEURE DES CHOIX POUR RÉPONDRE AUX ATTENTES

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QUELQUES CHIFFRES A CONNAITRE

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I N F R AS T R U C T U R E S : U N PAT R I M O I N E E N D AN G E R

ROUTES :- 53 % des routes nationales en mauvais ou très mauvais état (audit réseau routier)

- 25 % des routes communales et départementales en mauvais ou très mauvais état (source IGF 2017)

VOIES FERREES :- 11 000 km de voies ont atteint leur durée de vie maximum (22 %)

OUVRAGES D’ART :- 7 % des ponts du réseau routier national sont gravement endommagés

- 10 % des ouvrages d’art du réseau ferré présentent de fortes voire très fortes avaries

EAU:- 40 % du linéaire de canalisations a plus de 40 ans

NUMERIQUE:- 44 % des Français n’ont pas accès au très haut débit internet

- 23% des Français ont déjà renoncé à un travail ou une formation faute de moyens de transport.

- 40% des Français estiment ne pas disposer d’un accès facile et rapide au réseau de transport local.

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QUELQUES VŒUX POUR 2019 CONCERNANT

- L e g r a n d d é b a t n a t i o n a l

- L a l o i d ’ o r i e n t a t i o n d e s m o b i l i t é s

- L e s é l e c t i o n s e u r o p é e n n e s

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D U L O C AL A L’ E U R O P E : L A C O H É S I O N D E S T E R R I T O I R E S PAS S E AU S S I PAR D E S I N F R AS T R U C T U R E S D E Q U AL I T É

Grand débat national

Loi d’orientation des mobilités

Elections européennes et investissements d’avenir

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G R AN D D E B AT N AT I O N A L : L ’ I N V E S T I S S E M E N T D E S T E R R I T O I R E S , U N E D E S C L É S D E L A C O H E S I O N

NOTRE CONVICTION : L’investissement local en infrastructures est une partie de la solution à la

crise actuelle, issue des fractures territoriales et des problèmes de mobilité.

COMMENT PRESERVER L’INVESTISSEMENT TERRITORIAL ?

Redonner des marges de

manœuvre aux collectivités

• En matière de financement

• En matière d’expérimentation

• …

Soutenir des plans d’investissements

dans les infrastructures

• Assises de l’eau

• Appels à projets (TCSP…)

• Plan de désenclavement

• ….

Faciliter l’accès aux

cofinancements

• Meilleure utilisation des dotations (DSIL, DETR…)

• Contractualisation Etat/collectivités

• Rôle de la future Agence de cohésion des territoires

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L O I D ’ O R I E N TAT I O N D E S M O B I L I T E S : C O M M E N T F I N AN C E R L A T R AJ E C T O I R E AN N O N C E E ?

AFITF : un budget de 2,7 Md € en 2019 mais pas de recette supplémentaire affectée

Trajectoire prévisionnelle de dépenses 2019-2023

-> Nécessité de réintroduire le Conseil d’orientation des infrastructures et de renforcer ses missions

-> Besoin d’enrichir la LOM avec le Grand débat national

-> Nécessité d’une clause de revoyure en 2020

Source : Projet de Loi d’orientation des mobilités (26 novembre 2018)

1,4

1,8

2,2

2,6

3

3,4

2019 2020 2021 2022 2023

Crédits de paiement

AFITF en Md€ courants

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E L E C T I O N S E U R O P É E N N E S : R E T R O U V E R U N E AM B I T I O N C O M M U N E E N M AT I E R E D ’ I N F R AS T R U C T U R E S

ELECTIONS EUROPEENNES : 26 mai 2019

DES BESOINS COMMUNS:

- Entretien/maintenance des infrastructures

- Relier les peuples et les territoires par des infrastructures (de transport, d’énergie)

- Mettre en œuvre la transition écologique

- Assurer la transition numérique

COMMENT CONSTRUIRE L’EUROPE DE DEMAIN ?

- Grand programmes européens

- Grands projets de transport

Quid des critères de stabilité (déficit/endettement) pour les investissements

prioritaires d’intérêt européen ?

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