COMPRESSEURS A VIS SANS HUILE, A VITESSE REGULEEDébit volumique : 6,1 – 29,5 m3/min • 249 – 1042 m3/min

www.almig.de

2

INTELLIGENTE DRUCKLUFT MADE IN GERMANY

ALMiG Kompressoren GmbH

est un nom associé à une technologie de haut de gamme en matière d’air comprimé. La société ALMiG provient d’une entreprise traditionnelle, dont les produits sont synony-mes de qualité, innovation et conscience des besoins des clients dans le secteur de l’air comprimé.

ALMiG est une entreprise extrêmement flexible, réagissant rapidement aux besoins individuels de sa clientèle et s’avérant pour les clients un partenaire et un conseiller compétent.

En tant que l‘un des leaders en matière de technologie d‘air comprimé, la recherche et le développement permanents constituent pour nous une évidence et la base de toutes nos installations.

Ces dernières satisfont aux conditions de réception énoncées dans la norme :

• ISO 1217-3 Annex C-1996

• ASME

• OSHA

ainsi qu‘aux règlementations CE.

Même les réceptions conformes à :

• DET NORSKE VERITAS

• GERMANISCHER LLOYD

• BUREAU VERITAS

• LLOYD`s REGISTER OF SHIPPING

ainsi qu‘à

• ABS

sont tout à fait naturelles pour nous.

L‘entreprise ALMiG est certifiée conformément à :

• IRIS 02

• ISO 9001: 2008

• ISO 14001: 2004

Notre devise :

Qui cesse de s’améliorer, cesse de se bonifier !

Air comprimé 100% sans huile d‘ALMiG – fiable et à faible coût !

3

III

II

IV

I

III

I 1,5–11,4 2–15,5 0,15–1,76 5,3–62,1

II 15–110 20–150 0,86–19,5 30,3–689

III 75–450 100–600 7,0–88,75 249–3134

IV 200–2000 250–2500 25–350 900–12360

0

1 ≤ 0,01

2 ≤ 0,1

3 ≤ 1

4 ≤ 5

ISO 8573-1 CLASSE 0, AIR COMPRIME PROPRE POUR LES EXIGENCES LES PLUS ELEVEES

Générer de l‘air comprimé 100% sans huile à peu de frais et satisfaire à long terme aux normes élevéesLa qualité de l‘air comprimé est infl uencée par de nombreux facteurs, comme par exemple l‘huile ou les aérosols d‘huile dans un système d‘air comprimé qui peuvent entraîner des produits de mauvaise qualité voire des immobilisations onéreuses de la production. Un risque incalculable.Un air comprimé garanti 100% sans huile, de première qualité, à faible coût et écolo-gique - cela est possible.L‘air comprimé de cette qualité est depuis longtemps la „norme“ dans les domaines de la médecine, de la pharmacie, dans l‘agro-alimentaire ou dans l‘électrotechnique. Il est davantage utilisé partout où sont fabriqués des produits et des services de qualité et de pureté supérieure et où il est impératif d‘exclure tout risque de contamination.

Sécurité maximale, grâce à ISO 8573-1 CLASSE 0La classe 0 ISO 8573-1 spécifi e les classes de qualité de l‘air comprimé. Elle est, entre autres, la classifi cation la plus stricte pour les impuretés de l‘huile sous forme de liquides, de vapeurs et d‘aérosols.Les produits ALMiG ont fait l‘objet de tests approfondis et stricts de TÜV Rheinland, l‘un des principaux instituts de contrôle tech-nique à l‘échelle internationale, à différentes températures et dans différentes plages de pression, et ont obtenu la certifi cation selon la classe 0 ISO 8573-1.

À chaque application d‘air comprimé le système de compression optimal

Débit volumique

Puis

sanc

e no

min

ale

du m

oteu

r

ClasseConcentration totale d‘huile

(aérosol, liquide, vapeur) [mg/m3]

Conformément à la spécifi cation de l‘exploitant de l‘installation ou du fournisseur

et plus stricte que la classe 1

… les solutions sans huile d‘ALMiG

Système de compression

Puissance nominale du moteur Débit volumique Surpression de service[kW] [HP] [m3/min] [acfm] [bar] [psig]

Pistons jusqu‘à 10 jusqu‘à 145

Vis à injection d‘eau

1 étage5–13 70–190

Skruv torr2-stegs

4–10,5 60–150

TURBO jusqu‘à 10,5 jusqu‘à 150

4

DUPLEXX – L‘AVENIR COMMENCE ICI …

… régulateur de vitesse économe en énergie

… entraînement direct sans embrayage ni engrenage

… revêtement FPS longue durée des rotors compresseurs pour une constance élevée du rendement

… commande intelligente pour une adaptation optimale aux besoins avec économie d‘énergie

… rapport de pression variable et „adaptable“ entre le 1er et le 2e étage du compresseur grâce à la commande ALMiG π-control®

DUPLEXX 75–132

refroidi par air

DUPLEXX 146–160

refroidi par eau

5

1.11.2

2.12.2

3.1

3.2

4

5.15.2

6

7

1011

9

8

UN CONCEPT DE CONSTRUCTION QUI POSE DE NOUVEAUX JALONS

1.1 Moteur 1ère vitesse

1.2 Moteur 2e vitesse

2.1 Compresseur 1ère vitesse

2.2 Compresseur 2e vitesse

3.1 Refroidisseur intermédiaire (ici : version refroidie par eau)

3.2 Refroidisseur en aval (ici : version refroidie par eau)

4 Séparateur cyclonique (derrière le refroidisseur intermédiaire, derrière le refroidisseur en aval)

5.1 Amortisseur de pulsation vitesse 1

5.2 Amortisseur de pulsation vitesse 2

6 Armoire de commande complète avec convertisseur de fréquence et tous les composants indispensables

7 Commande AirControl avec ALMiG π-control®

8 grand fi ltre d‘aspiration de qualité supérieure

9 châssis de machine imperméable

10 radiateur d‘huile

11 pompe à huile

DUPLEXX 110–132

refroidi par eau

6

LE COMPRESSEUR SANS HUILE DIFFERENT …

1.000 5.000 10.000 25.000

≈

Depuis de nombreuses années, les compresseurs à vis sans huile à deux étages sont disponibles sous une forme pratiquement inchangée sur le marché. Raison suffi sante pour les ingénieurs d‘ALMiG de placer la barre haut pour développer le compresseur différent, le «meilleur» compresseur – Ils ont atteint leur objectif !

Étages de compresseur hautement effi caces

Les étages constituent les pièces maîtresses de chaque compresseur. Ils sont fortement sollicités au fi l du temps, raison pour laquelle ils doivent être d‘une qualité particulièrement élevée.

• le revêtement FPS spécial

– est un revêtement chimique/physique qui pénètre jusque dans la micro-topographie des rotors

– résiste durablement à l‘abrasion et permet ainsi un rendement constant sur de longues années pour une quantité livrée constante

– demeure dans la plage de température de – 40 à env. + 300 °C (– 40 à env. + 570 °F)

– a reçu l‘homologation pour les produits alimentaires selon la FDA

• le liquide de refroidissement dans le boîtier à double paroi du compresseur assure une distribution / dissipation homogène de la chaleur, permettant ainsi une compensation thermique des zones froides et chaudes et prévenant les tensions de température

– les tolérances de fabrication minimales garantissent une constance élevée du rendement total

La technique courante a été révolutionnée ! • les pistons de compensation de pression

assurent une compensation effi cace de la poussée axiale des forces des paliers et des durées de vie des paliers élevées

– da durée de vie des paliers est calculée sur réserve, p. ex. 132 kW/7 bars 100 000 heures de service.

Entraînement sans engrenage

Le générateur d‘air comprimé sans huile et sec requiert un compresseur à deux étages en raison de l‘absence de fl uide de refroidisse-ment à l‘intérieur des étages du compresseur.

Normalement, les deux étages du compresseur sont entraînés par un grand moteur d‘entraînement et un jeu d‘engrenage haute-ment complexe composé d‘un engrenage

principal et de deux engrenages d‘entraînement. Tel n‘est pas le cas avec ALMiG !

Nous défi nissons de nouveaux critères dans la technologie d‘entraînement en utilisant deux moteurs autonomes à vitesse de rotation régulée qui entraî-nent les deux étages du compresseur au moyen d‘un entraînement direct sans embrayage.

L‘avantage :

• entraînement direct sans engrenage

• système d‘entraînement ultra simple

• blindé, donc sans entretien

• effi cacité d‘entraînement maximale ~ 99,9%

Étages du compresseur à revêtement longue durée ... ... avec le revêtement FPS pour un rendement constant des étages Moteur d‘entraînement sans pertes – étage du compresseur

Moteur-Compresseur-Unité d‘entraînement 1er étage

Moteur-Compresseur-Unité d‘entraînement 2e étage

Heures de service

Ren

dem

ent

des

étag

es /

Qua

ntité

livr

ée DUPLEXX «revêtement FPS»

Revêtement standard

Perte de rendement / de la quantité livrée en raison de l‘usure détachement partiel du revêtement des rotors

Comportement en service des rotors ALMiG avec revêtement FPS

Comportement en service des rotors avec revêtement courant. Le niveau de rendement diminue

Réduction du rendement / de la quantité livrée

7

… CREATEUR DE TENDANCES DANS LE SECTEUR DE L‘AIR COMPRIME

8.0006.000

92

94

96

10.000 12.500 15.000 17.500 20.000

La «solution à un arbre intégrée»

Les moteurs d‘entraînement sont directe-ment fi xés sur les extrémités de l‘arbre des rotors. Les avantages de cette construction innovante sont :

• les moteurs sont entraînés sans paliers A + B, une cage à roulements suffi t– une lubrifi cation des paliers du moteur n‘est

pas nécessaire

– un remplacement préventif des paliers n‘est pas nécessaire

cela permet de réaliser des économies

il ne peut y avoir d‘endommagement de palier sans palier

– renforcement de la sécurité et réduction au minimum de l‘entretien

Moteurs asynchrones à vitesse de rotation régulée refroidis par huile

ALMiG innove dans ce cas également en misant sur la qualité et une sécurité de fonctionnement absolue grâce aux moteurs asynchrones a vitesse de rotation régulée refroidis par huile.

Les avantages : • dissipation de la chaleur optimale par

rapport aux moteurs refroidis par air «par défaut»– moteurs plus compacts pour pour une

puissance inchangée

• possibilité d‘utilisation des moteurs égale-ment dans à des températures extrêmes

• Classe de protection IP 66 – classe de protection maximale

– étanchéité totale aux poussières et à l‘humidité

• mécanisme de sélection automatique du sens de rotation par défaut puisque les mo-teurs d‘entraînement sont protégés contre un sens de rotation incorrect via le conver-tisseur de fréquence– le sens de rotation correct est automati-

quement sélectionné

– pas d‘endommagements en cas de mau-vais raccordement électrique

• un radiateur d‘huile intégré dans l‘installation et une pompe à huile assurent un refroidissement effi cace de l‘huile ou l‘écoulement sûr de l‘huile de refroidisse-ment

Rendements maximum

L‘utilisation propre et responsable de l‘énergie en vue de la préservation des ressources, de la réduction des émissions de CO2 et des coûts énergétiques est l‘impératif du moment. Les entraînements électriques y jouent un rôle clé.

ALMiG propose déjà des niveaux de rende-ment répondant aux prescriptions qui seront en vigueur au cours des années à venir.

Moteurs asynchrones hautement effi caces refroidis par huile

La «solution à un arbre intégrée» d‘ALMiG Rendement des moteurs

Moteur d‘entraînement

entraînement direct sans pertessans élément d‘embrayage

Boîtier du compresseur

Cage à roulements

Rotors

Vitesse de rotation [min-1]

Ren

dem

ent

[%

]

Moteurs DUPLEXX

exigence à venir

Potentiel d‘économie d‘énergie grâce au niveau de rendement supérieur

Exemple : moteur 132 kW

Exigence de rendement obligatoire à l‘avenir

Courbe de rendement des moteurs asynchrones haute fréquence ALMiG

100%

50%

0%

100%

50%

0%

100%

50%

0%

7

3

5

1

6

2

4

0

8

ECONOMIE D‘ENERGIE + FLEXIBILITE TOTALE ...

DUPLEXX

DUPLEXX

Régulateur de vitesse économe d‘énergie

Économie d‘énergie Régulation de vitesse

Investissement

Entretien et maintenance

Énergie

DUPLEXXcompresseur à vis classique sans huile

Régulateur de vitesse économe d‘énergie = par défaut

Régulation parfaite des compresseurs !

Un concept global aussi intelligent requiert la solution la plus économe d‘énergie possible, la régulation de vitesse et ce par défaut pour toute la série DUPLEXX. Les avantages :

• adaptation exacte du débit volumique à chaque application d‘air comprimé

• prévention de cycles de manœuvres et de marches à vide onéreuses

– un compresseur en marche à vide avec vitesse de rotation fixe nécessite normale-ment ≥ 25% d‘énergie sans générer d‘air comprimé – Tel n‘est pas le cas avec les compresseurs DUPLEXX !

• Faible consommation d‘énergie au démarra-ge sans pointes de courant

– pas de cycles de manœuvre max. du moteur = démarrage et arrêt illimité du moteur d‘entraînement

– possibilité de réduction des dimensions des câbles, des fusibles et des transforma-teurs

liberté de choix de la pression de service

liberté de choix de la pression de service entre 4,5 et 10,5 bars (65–150 psig) par pas de 0,1 bar (1.5 psig).

• il n‘est pas nécessaire de définir une variante de pression, ce qui est synonyme de flexibilité totale lors de l‘utilisation de l‘air comprimé !

– possibilité d‘adaptation de tous les événements de service internes, p. ex. le weekend ou pour le travail posté.

• la réduction de la pression permet de réaliser d‘importantes économies, 1 bar (14.5 psig) de pression réduite correspond à

– une réduction de 6 à 8% env. d‘énergie dans les compresseurs connectés

– une réduction de 10% env. de la fuite d‘air comprimé

Consommation de courant en pleine charge moteur (A)Hystérèses évitéesAdaptation précise du débit volumique

Régulation de vitesse à l’aide de la technologie SCD

Temps de marche à vide Marche par inertie

Régulation sous charge/à vide usuelle

Temps

Temps

Temps

Besoin en air comprimé

hystérèse inférieure

hystérèse supérieure

régulation sous charge/à vide usuelle

Potentiel d‘économie d‘énergie

Plage de pressions(bar • psig)

Démarrage en douceurÉtoile/triangleEntraînementdirect

Temps de démarrage (s)

~~

40 50 60 70 80 90 100

0

1

2

8

7

6

5

4

3

9

Durchschnittlicher Gesamtkostenvergleich eines Schraubenkompressors, gemittelt über 5 Jahre

82%

… GRACE A UNE TECHNOLOGIE DE COMMANDE ULTRA MODERNE

AirControl 3 : «performance accrue – par défaut»

La commande par microprocesseur conviviale AirControl 3 saisit toutes les données machine importantes qu‘elle surveille et documente, servant ainsi d‘interface de communication optimale.

Elle offre :

• écran graphique lumineux

• guide-utilisateur avec menus

• programmation de l‘horloge en vue d‘une adaptation optimale de tous les événements de service

• intégration aisée de tous les compo-sants accessoires

• interface RS 485 pour une communica-tion des données– intégration dans des systèmes de

commande supérieurs/visualisation/télésurveillance

– intégrable dans les systèmes de commande du client

• «commutation alternante de la charge de base» (1 maître, 8 esclaves)– tous les compresseurs intégrés dans

le système bus se déplacent dans une bande de pression commune

Économie d‘énergie maximale

Rapport de pression variable – unique en son genre dans le secteur de l‘air comprimé

L‘utilisation de compresseurs à vis à deux étages sans huile courants entraî-ne toujours, en raison du caractère fi xe du rapport de transmission, un rapport de pression fi xe entre le 1er et le 2e étage, ce qui n‘est pas toujours idéal pour une économie d‘énergie.

ALMiG a la possibilité, grâce au nouvel entraînement sans engrena-ge, d‘optimiser automatiquement le rapport de pression via la commande π-control® unique en son genre en fonction des conditions de service.

Lorsque la pression de service est constante (phase d‘optimisation de la commande π-control®) le courant requis dans chaque étage du compres-seur est mesuré via les convertisseurs de fréquence et le rapport de pression entre le 1er et le 2e étage est réglé de manière à ce que l‘énergie requise soit toujours optimale.

Il en résulte, en fonction du niveau de charge des compresseurs et selon les conditions de service un potentiel d‘économie d‘énergie supplémentaire de l‘ordre de 2 à 7% par rapport aux compresseurs courants.

AirControl 3 ALMiG π-control®

Technologie de commande ALMiG

AirControl 3 intelligente «Association maître-esclaves» ALMiG La phase d‘optimisation permet de réaliser des économies

Potentiel d‘économie d‘énergie grâce à ALMiG π-control®

nmin nmax

Pmin

PmaxPhase d‘optimisation

Pset

Phase de montée en vitesse

Quantité livrée/Vitesse de rotation du moteur [%]

Pote

ntie

l d‘é

cono

mie

d‘é

nerg

ie [

%] Phase d‘optimisation :

L‘énergie du rapport de pression variable entre le 1er et le 2e étage est optimisée en permanence

Potentiel d‘économie d‘énergie

5 150 10 20 5 150 10 20

10

SERVICE CLIENT

p (bar • psig)

Compresseur 2

Compresseur 1

Compresseur 3

h h

V (m3/min • acfm)

ALMiG propose plus que de l‘air comprimé

Nous vous proposons tout ce qui tourne autour de la technologie de l‘air comprimé.

Nos ingénieurs hautement qualifi és se tiennent à votre disposition de la phase de conseil à l‘installation afi n d‘élaborer la solution optimale adaptée à vos besoins dans tous les domaines d‘application.

• Solutions individuelles – de la planifi cation à la réalisation

• gestion de projet complète jusqu‘aux stations clé en main

• accessoires bien adaptés pour toute la phase de préparation

• Surveillance en ligne et à distance (visualisation/télésurveillance) de l‘ensemble de la station d‘air comprimé

• Systèmes de récupération de chaleur économes d‘énergie sous forme – d‘air chaud pour assister le chauffage de

halls

– Eau chaude p. ex. pour assister le chauffa-ge central ou pour les eaux usées

• service après-vente rapide par un personnel qualifi é

• Analyses de l‘air comprimé Audit air comprimé-énergie

Une décision peut être prise uniquement sur la base de faits.

Par conséquent :

analyser d‘abord, décider ensuite.

Raison suffi sante pour les spécialistes d‘ALMiG de calculer votre consommation d‘air comprimé actuelle à l‘aide d‘une mesure de la consommation exacte pour ensuite élaborer ensemble une solutions optimale pour votre système.

Lun. Mar. Mer. Jeu. Ven. Sam. Dim.

EBS - Le système établissant le bilan d‘énergie

Conditions de service/Pression – profi l quotidien

Débit volumique – profi l hebdomadaire

Solutions individuelles – de la planifi cation à la réalisation

Base d‘investissement et d‘amortissement

Relevé RÉEL

Potentiel d’économiefrais d‘énergie

Frais d‘énergie RÉELS Affi chage des frais d‘énergie futurs

3e étape SIMULER

Parcourir divers scénariosSaisie de la situation réelle

2e étape ANALYSER1e étape MESURER

75 5–10,5 7,2 14,2 75 2495 1530 1790 340090 5–10,5 7,2 15,4 90 2495 1530 1790 3450

110 5–10,5 6,1 21,1 110 2495 1530 1790 3500132 5–10,5 6,1 21,6 132 2495 1530 1790 3550

146 5–10,5 10,2 26,7 145 2940 1800 2190 3950160 5–10,5 10,2 29,5 160 2940 1800 2190 3950

75 / 100 60–150 254 501 100 98,2 60,2 70,5 749590 / 125 60–150 254 544 125 98,2 60,2 70,5 7606

110 / 150 60–150 215 745 150 98,2 60,2 70,5 7716132 / 175 60–150 215 763 175 98,2 60,2 70,5 7826

146 / 190 60–150 360 943 190 115,7 70,8 86,2 8708160 / 215 60–150 360 1042 215 115,7 70,8 86,2 8708

11

900 13,3 1430 1050 2140 11001500 21,7 1750 1150 2100 14501900 28,3 1800 1350 2260 1850

2600 38,3 2050 1550 2430 23003300 48,3 2050 1570 2430 26503800 56,7 2300 1650 2500 29004700 69,2 2500 1800 2620 34505600 83,3 2800 1850 2700 39006700 100,0 3000 1950 2750 4400

5 6 7 8 9 10

0,75 0,87 1,00 1,12 1,25 1,37

50 Hz

DUPLEXX Pression de service

Débit volumique con-formément à ISO 1217

(Annex C-1996)min. max.

Puissance nominale du moteur

Longueur Largeur Hauteur Poids

bars m3/min m3/min kW mm mm mm kgÀ vitesse régulée

60 Hz

DUPLEXX Pression de service

Débit volumique confor-mément à ISO 1217 (Annex

C-1996)min. max.

Puissance nominale du

moteur

Longueur Largeur Hauteur Poids

psig acfm acfm HP inch inch inch lbsÀ vitesse régulée

P

DONNEES ET CHIFFRES

L‘économie d‘énergie est la clé de la réussite.

DUPLEXX et ALM-HOC sont exactement adaptées l‘un à l‘autre pour toutes les classes de kW et permettent ainsi de réaliser la plus importante économie d‘énergie qui soit.

Séchage à faible consommation d‘énergie de votre air comprimé sans huile

Série ALM-HOC points de rosée sous pression jusqu’à –40°C

Avec la série ALM-HOC (heat of compression) le séchage de l’air comprimé est effectué uniquement avec la chaleur de compression, sans apport d’énergie supplémentaire.

La série ALM-HOC offre :

• un point de rosée sous pression stable, aussi en mode charge partielle/régulation

• une rentabilité élevée grâce à des armatures optimisées pour la circulation permettant des pressions différentielles minimales

• un refroidissement effi cace grâce au courant partiel du débit volumique d’air comprimé froid

• Débit volumique se rapportant à 20°C et 1 bar (abs), pression de service 7 bars (surp) et une température d‘adsorption de 35°C (saturée).• Sécheur refroidi par eau / dimensions de sécheurs supérieures sur

Génération à faible consommation d‘énergie de votre air comprimé sans huile

ALM-HOC débit volumique

Longueur Largeur Hauteur Poids

m3/min mm mm mm kg

dem

ande

poi

nt d

e ro

sée

sous

pre

ssio

n st

able

jusq

u‘à

-40°

C

Installation refroidies par eau par défaut, refroidissement par air en option – Les dimensions/le poids se réfèrent au modèle refroidi par eau

Exemple de détermination du modèle

Débit volumique d‘entrée Veff: 30 m3/min

Pression de service : 8 bars (surp)

Facteur de correction F: 1,12

Vkorr Veff 30 = = = 26,8 m3/min

F 1,12

Modèle sélectionné : ALM-HOC 1900

Facteur de correction F en fonction de la pression de service en bars (surp)

Classes kW supérieures sur demande Classes kW supérieures sur demande

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INTELLIGENTE DRUCKLUFTMADE IN GERMANY

Votre spécialiste agréé

Compresseurs à vis3 – 500 kW

• avec vitesse de rotation constante

• avec régulateur de vitesse économe d‘énergie

• non lubrifi és, à injection d‘eau

• non lubrifi és, à 2 étages secs

Types d‘entraînement disponibles :

• courroie trapézoïdale

• engrenage

• direct

Compresseurs à piston1,5 – 55 kW

• lubrifi és

• non lubrifi és

• pression normale, moyenne, haute

• Surpresseur

• mobiles / stationnaires

Types d‘entraînement disponibles

• courroie trapézoïdale

• direct

Blower1,5 – 55 kW

• avec vitesse de rotation constante

• avec régulateur de vitesse économe d‘énergie

Types d‘entraînement disponibles :

• courroie trapézoïdale

• direct

Turbocompresseurs200 – 2000 kW

• non lubrifi és

• radiaux, à 3 étages

• avec / sans boîtier d‘insonorisation

Types d‘entraînement disponibles :

• engrenage

Commande, réglage, contrôle

• commandes d‘inversion de la charge de base

• commandes centralisées groupées dépendantes de la consommation

• visualisation (nous déplaçons votre station d‘air comprimé sur votre ordinateur)

• télésurveillance (le service d‘assistance téléphonique pour votre station d‘air comprimé)

Accessoires complets

• sécheur à froid

• sécheur par adsorption, régé-nérateur de froid et de chaleur

• HOC (chaleur due à la compres-sion)

• adsorbeur à charbon actif

• fi ltre, tous les niveaux de fi ltrage

• gestion de condensat

• systèmes de récupération de chaleur

• tuyauteries

Tous les composants sont parfaite-

ment adaptés aux compresseurs

La qualité ALMiG au service de la sécurité d‘exploitation de vos compresseurs

Orientation en fonction des besoins de laclientèle

La conception innovatrice de nos systèmes nous permet d’offrir aux clients des solutions spécifi ques pour presque tous les secteurs d’activité.Notre objectif n’est pas seulement de fournir des

compresseurs mais aussi de mettre notre compétence à disposition en proposant des systèmes complets, allant de la production jusqu’à l’utilisation de l’air comprimé. Ceci ne se limite pas seulement à la phase de consulta-

tion et d’installation de votre ou de vos nouveau(x) compresseur(s) mais s’applique également à tout ce qui touche à la maintenance, à l’entretien et à la visualisation. Mettez-nous à l’épreuve !

ISO 9001 ISO 14001 IRIS

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