Centrale électrique à gaz de Landivisiau.
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Centrale électrique à gaz de Landivisiau. Mémoire présenté par l'association S-eau-S dans la cadre de l'enquête publique. Contact : Gérard Borvon 20 rue des frères Mazéas 29800 Landerneau. tel : 02 98 85 12 30 courriel : [email protected] L'association S-eau-S souhaite faire part de ses remarques et demandes à l'occasion de l'enquête publique pour l'implantation d'une centrale électrique à gaz à Landivisiau. Le présent mémoire portera sur la partie de l'étude d'impact concernant la qualité de l'air. Au sujet de la faible place laissée à l'étude sur la qualité de l'air. Nous relevons la faible place laissée à l’étude d’impact sur la qualité de l’air dans le résumé non-technique qui est présenté. Dans le dossier soumis à l’Autorité Environnementale cette étude se limitait à 7 pages qui résumaient les 35 pages du rapport établi par Air Breizh. On peut regretter que, dans le dossier présenté à l'enquête cette partie soit réduite à 2 pages, A disparu, en particulier, le tableau des normes inscrites dans le code de l’environnement. Ce document est pourtant essentiel pour interpréter le résultat des mesures présentées dans le tableau de la page 17.
Transcript of Centrale électrique à gaz de Landivisiau.
Centrale électrique à gaz de Landivisiau. Mémoire présenté par l'association S-eau-S dans la cadre de l'enquête publique.
Contact : Gérard Borvon 20 rue des frères Mazéas 29800 Landerneau.
tel : 02 98 85 12 30 courriel : [email protected]
L'association S-eau-S souhaite faire part de ses remarques et demandes à l'occasionde l'enquête publique pour l'implantation d'une centrale électrique à gaz àLandivisiau.
Le présent mémoire portera sur la partie de l'étude d'impact concernant la qualité del'air.
Au sujet de la faible place laissée à l'étude sur la qualité de l'air.
Nous relevons la faible place laissée à l’étude d’impact sur la qualité de l’air dans lerésumé non-technique qui est présenté. Dans le dossier soumis à l’AutoritéEnvironnementale cette étude se limitait à 7 pages qui résumaient les 35 pages durapport établi par Air Breizh.
On peut regretter que, dans le dossier présenté à l'enquête cette partie soit réduite à 2pages,
A disparu, en particulier, le tableau des normes inscrites dans le code del’environnement. Ce document est pourtant essentiel pour interpréter le résultat desmesures présentées dans le tableau de la page 17.
Au sujet des mesures réalisées sur l'état actuel
de la pollution de l'air.
Nous considérons que ces mesures ont été faites au mauvais endroit et au mauvaismoment et que, ce faisant, elles masquent la réalité des faits. Il ne nous semble pasexagéré de considérer que les conclusions optimistes qui en sont tirées apportent uneinformation contraire à la réalité.
Des mesures faites au mauvais endroit.Le dossier indique que :
"Un camion laboratoire et une cabine, équipés d’analyseurs automatiques, ont étéimplantés à Landivisiau, sur un terrain municipal, situé avenue du Budou, dans unquartier résidentiel au sud de la ville (site 1), afin de mesurer en continu le dioxydede soufre (SO2), le dioxyde d’azote (NO2), le monoxyde de carbone (CO), lesparticules ou poussières de diamètre aérodynamique inférieur ou égal à 10 μm(PM10) et à 2,5 μm (PM2,5).
Des tubes à diffusion passive, permettant de mesurer le dioxyde d’azote (NO2)et le dioxyde de soufre (SO2) ont également été installés sur 10 sites répartis surLandivisiau et les communes avoisinantes (sites 1 à 10 – cf. carte ci-après).
site 1 : quartier résidentiel dans centre-ville de Landivisiau.
site 2 : le centre-ville de Landivisiau.
site 3 : site trafic (au niveau de la RN 12),
site 4 : quartier proche du projet.
site 5 : poit sous les vents du projet.
site 6 : centre-ville de Plouvorn.
site 7 : centre-ville de Plougourvest.
site 8 : centre-ville de Bodilis.
site 9 : centre-ville de Loc-Eguiner.
site 10 : centre-ville de Lampaul-Guimiliau."
Des mesures faites au mauvais endroit.
De nombreuses études soulignent la nocivité des particules fines. La logique auraitvoulu que des mesures de ces particules soient effectuées dans le site de trafic 3proche du site prévu pour la centrale et dans les sites situés au nord de la RN 12situés sous le panache des vents dominants.
Or c’est le seul site 1, moins exposé qui a été choisi !
Pourtant l’étude menée par Air Breizh (annexe B5) note bien le rôle du trafic :
Témoin de cette importance du trafic : les courbes journalières relevées par AirBreizh qui indiquent des pics de pollution aux horaires de forte circulation.
Remarquons le niveau déjà équivalent de la pollution à Brest et Landivisiau enl’absence de centrale !
Notre première demande : faire réaliser les mesures de particules fines surl’ensemble des sites et en particulier sur le site 3 considéré comme site de trafic.
Des mesures faites sur une période trop courte
et au mauvais moment.
Le dossier d’impact indique que :
"Deux campagnes de mesure d’une durée chacune d’un mois ont été réalisées aucours de l’année 2012 : une campagne, dite « estivale », menée du 23 mai au 20 juin2012 et une campagne, dite « hivernale », menée du 24 octobre au 21 novembre2012. Les mesures de qualité de l’air ont été réalisées alors que la base aéronavaleétait en activité."
Pourquoi seulement deux mois
et pourquoi ceux-ci en particulier ?
Pour en savoir plus sur ce choix il faut aller sur le site de Air Breizh. Les mesureseffectuées sur l’ensemble de l’année 2012 sont révélatrices.
On y constate :
1 - que les pics de pollution aux particules fines (en bleu) se situent aux mois dejanvier, février et mars.
2 - que les périodes choisies pour les mesures à Landivisiau (mai/juin,octobre/novembre) sont celles où la pollution est la plus faible. Et ceci estconfirmé par toutes les courbes réalisées les années précédentes. (1)
Il est peu probable que ce choix résulte d'un hasard!
Personne ne pouvait ignorer cette situation. Le bilan d’activité de Air Breizh pour2012 (2) note de nombreux jours de dépassement du seuil d’information et derecommandation ( 28 dans le Finistère).
Et ceci dans les premiers mois de l’année :
Que penser alors de la conclusion exprimée par Direct Energie : " Les seuilsréglementaires ont été respectés sur la zone d’étude, pour l’ensemble des polluantspendant les deux campagnes de mesure" quand on constate que les périodeschoisies pour les mesures sont celles où on savait ne pas devoir observer dedépassements !
Pour en savoir un peu plus sur ce prétendu "respect des normes" nous nous sommesreportés à l’annexe B5 jointe au dossier.
En consultant l’annexe B5.
L’annexe B5 (3) contient le rapport complet des mesures réalisées par Air Breizh. Salecture est indispensable pour qui veut approcher la réalité de la pollution.
Deux tableaux donnent le résultat des mesures pour les deux périodes, "estivale" et"hivernale".
moyenne "estivale" :
moyenne "hivernale" :
Si Air Breizh considère que "les polluants issus de la combustion (SO2, NO2 et CO)présentent des concentrations relativement faibles" durant les deux campagnes demesure. Le bureau d’étude constate par ailleurs que :
"Les concentrations en PM10 et en PM2.5 sont du même ordre de grandeur queles niveaux observés sur les stations urbaines"
Constater le même niveau de pollution actuellement à Landivisiau, 9000 habitants,qu’à Brest, 140 000 habitants (214 000 pour BMO) laisse anticiper ce qu’il en seraitsi la centrale était construite à proximité de la ville !
Au sujet de la pollution par les particules fines.
Le problème des particules fines (PM10 et PM2.5) est celui qui est considéréaujourd’hui comme le plus préoccupant par tous les organismes soucieux de lasanté publique.
Lu sur le site de Air Breizh (4) :
Les particules, origine, émissions et impacts.
Les particules en suspension liées aux activités humaines proviennentmajoritairement de la combustion des matières fossiles, du transport routier etd’activités industrielles diverses (incinération, sidérurgie,...). Les particules sontsouvent associées à d’autres polluants tels le dioxyde de soufre, les HydrocarburesAromatiques Polycycliques (HAP),....
La toxicité des particules est essentiellement due aux particules de diamètreaérodynamique inférieur à 10μm (PM10), voire à 2,5μm (PM2,5), les plus« grosses » particules étant arrêtées puis éliminées au niveau du nez et des voiesrespiratoires supérieures.
Elles peuvent provoquer une atteinte fonctionnelle respiratoire, le déclenchementde crises d’asthme et la hausse du nombre de décès pour cause cardio-vasculaireou respiratoire, notamment chez les sujets sensibles (bronchitiques chroniques,asthmatiques...).
Lu sur le Rapport de la Commission de la science et de la technologie (5) duparlement européen.
Emissions de particules fines et santé humaine :
D’après des travaux de recherche récents, les particules fines de moins de 2,5millièmes de millimètres, presque invisibles, en suspension dans l’air présentent unrisque considérable pour la santé. Elles pénètrent directement dans les poumons etprovoquent des allergies ainsi que des maladies cardio-vasculaires et respiratoires.
Elles constituent une cause de mortalité chez les enfants en bas âge et les adultes.Aux concentrations qui sont aujourd’hui couramment relevées dans les villes et lescampagnes européennes, les particules fines sont responsables chaque année decentaines de milliers d’hospitalisations et de dizaines de milliers, voire de centainesde milliers de décès.
Relevé sur le rapport des assises nationales de la qualité de l’air 2013 . (6)
Les particules fines, à Landivisiau, aujourd’hui.
Quatre tableaux de l’annexe B5 illustrent cette situation.
Sur les PM10 :
Sur les PM2.5
Les deux tableaux indiquent des pics de pollution qui dépassent largement les valeurslimites dans des périodes de mesures pourtant choisies comme particulièrement peusujettes à pollution.
Et ceci en particulier pour les PM2.5, les plus nocives, dont le taux dépasse defaçon régulière l’objectif de qualité.
En Conclusion.
Nous considérons :
que le dossier doit être refusé en l’état et que le demandeur doit être mis endemeure de procéder à de nouvelles mesures de la pollution de l’air sur la duréeminimum d’une année pour tous les polluants et sur l’ensemble des 10 sites demesure.
Nous demandons :
Qu’un avis négatif soit donné à la construction de cette centrale vu les résultatsdes mesures de la qualité de l'air qui, bien que limitées dans le temps, indiquentdéjà une pollution grave, en particulier par les particules fines PM10 et PM2.5,sur le secteur de Landivisiau.
En complément : au sujet de la dispersion !
Des courbes sont affichées montrant la dispersion des polluants issus de lacentrale sous les vents dominants.
Mais le problème est que les pics de pollution interviennent justement quand lesconditions météo empêchent la dispersion et plaquent l’air froid au sol.
Voir air Breizh :
Par ailleurs des études ont montré que la présence des réfrigérateurs de centralesthermiques accentuent le phénomène en maintenant l’air froid au sol par un
phénomène d’inversion thermique.
Voir à ce sujet : page 28 du dossier de météo France en Corse :
Caractérisation des particules fines sur le territoire de la CAPA – QualitairCorse /Météo-France - Décembre 2013. (7)
Cette observation va à l'appui de notre demande qu'un un avis négatif soitexprimé sur la construction de la centrale projetée à proximité directe de lacommune de Landivisiau déjà fortement atteinte par des pollutions de l'airrésultant, en particulier, de la proximité de la RN12.
Pour S-eau-S,
Landerneau, le 22.09.2014, le président de l'association Gérard Borvon.
Liens vers les sites cités dans le mémoire.
(1)http://www.airbreizh.asso.fr/publications
(2)http://www.airbreizh.asso.fr/uploads/media/Bilan_activites_2012.pdf
(3)https://drive.google.com/folderviewid=0Bwu4HEUmUGoneV9Id194QVcxWk0&usp=sharing_eil
(4)http://www.airbreizh.asso.fr/uploads/media/Bilan_activites_2012.pdf
(5)http://assembly.coe.int/ASP/Doc/XrefViewHTML.aspFileID=8607&Language=FR
(6)http://www.assisesdelair2013.ademe.fr/IdNode=11445&CurrentNode=11416&Lang=FR&KM_Session=99c281a0a1ead18beb739f9cf4346748
(7)http://www.qualitaircorse.org/admin/files/298/rapport%20CAP%20QC_MétéofranceGN.pdf
