Caractéristiques techniques Modus - Gamme France ESSENCE DIESEL

Moteur D4F K4J K4M K9KType de boîte de vitesses BVM BVM BVM BVA BVM BVMNiveau de dépollution Euro 3 Euro 4 Euro 3 Euro 4 Euro 3 Euro 3Types MinesPuissance administrative (France) 5 5 6 6 7 7 4 5Nombre de places 5 5 5 5 5MOTEURType moteur D4F 740 K4J 770 K4M 794 K4M 790 K4M 791 K9K 752 K9K 750Cylindrée (cm3) 1 149 1 390 1 598 1 461Alésage x course (mm) 69 x 76,8 79,5 x 70 79,5 x 80,5 76 x 80,5Nombre de cylindres 4 4 4 4Rapport volumétrique 9,8 : 1 10 : 1 10 : 1 17,9 : 1Nombre total de soupapes 16 16 16 8Puissance maxi kW CEE (ch) 55 (75) 72 (98) 65 (88) 82 (113) 48 (65) 60 (80)Régime puissance maxi (tr/min) 5 500 5 700 5 000 6 000 4 000 4 000Couple maxi Nm CEE (m.kg DIN) 105 127 140 151 160 185Régime couple maxi (tr/min) 4 250 4 250 3 000 4 250 2 000 2 000Type d’injection Multipoint séquentielle Directe avec Common Rail

+ turboCarburant Essence DieselCatalyseur S S S S SBOîTE DE VITESSESType JH3 128 JH3 129 JH3 131 JH3 131 DP0 074 JH3 132 JR5 113Nombre de rapports AV 5 5 5 5 4 5 5Vitesses km/h à 1 000 tr/min en 1re 6,71 7,24 7,61 7,61 8,56 8,43 8,26

en 2e 12,21 13,17 13,85 13,85 15,56 15,22 15,04en 3e 17,94 19,36 20,36 20,36 23,32 21,47 23,30en 4e 24,28 24,59 25,86 25,86 32,81 29,34 31,69en 5e 30,46 30,24 31,80 31,80 38,43 40,72en 6e

DIRECTIONAssistée Électrique à assistance variable de sérieØ de braquage entre trottoirs / murs (m) 9,9 / 10,4 10,4 / 10,9 10,4 / 10,9 10,4 / 10,9Nombre de tours de volant 3,15 3 3 3TRAINSType train avant Type Mc Pherson avec bras inférieur rectangle et barre anti-roulisType train arrière Essieu souple à épure programmée - ressorts hélicoïdauxØ barre antidévers AV / AR (mm) 21 / intégrée 21 / intégrée 21 / intégrée 21 / intégrée 21 / intégréeROUES ET PNEUMATIQUESJantes de référence (”) 5,5 J 15 6 J 15 6 J 15 6 J 15Pneumatiques de référence AV/AR 165 / 65 R 15 185 / 60 R 15 185 / 60 R 15 185 / 60 R 15 185 / 60 R 15FREINAGEType du circuit de freinage X X X XABS (avec répartiteur électronique de freinage) S S S SAssistance au freinage d’urgence S S S SServofrein : double - Ø (") 10” 10” 10” 10”AV : disques ventilés Ø (mm) 260 260 260 260AR : tamb. (T), d. pl. (DP) Ø (mm) T-203 DP-240 DP-240 T-203 DP-240PERFORMANCESVitesse maxi (km/h) 163 177 175 188 184 156 1680 - 100 km/h (s) 13,5 11,4 12,5 10,3 12,3 15,9 13,4400 m D.A. (s) 18,8 17,8 18,3 17,3 18,3 19,8 18,71 000 m D.A. (s) 35,3 33,3 34,3 31,9 33,5 37,4 35,0AÉRODYNAMIQUESCx 0,75CONSOMMATION normes CEE n° 99 / 100 (en l/100 km)CO2 (g/km) 145 161 163 163 180 125 122Conditions urbaines 7,7 8,7 9,0 9,0 10,4 5,6 5,6Conditions extra-urbaines 5,1 5,6 5,6 5,6 5,9 4,2 4,1Mixte 6,0 6,7 6,8 6,8 7,5 4,7 4,6CAPACITÉRéservoir à carburant (l) 49 49 49 49Capacité huile moteur avec filtre (l) 4 5 5 4,5POIDS (kg)À vide en ordre de marche (MVODM) 1 120 1 160 1 170 1 205 1 180 1 185À vide en ordre de marche sur l’AV 670 710 715 755 725 730À vide en ordre de marche sur l’AR 450 450 455 450 455 455Maxi autorisé (M.M.A.C.) 1 610 1 650 1 660 1 695 1 670 1 675 Dans la limite du M.M.A.C. maxi admissible sur l'AV 846 886 891 921 901 906Dans la limite du M.M.A.C. maxi admissible sur l'AR 764 764 769 774 769 769Total roulant (M.T.R.) 2 200 2 250 2 250 2 300 2 250 2 250Maxi remorque freinée (dans la limite du M.T.R.) 900 900 900 900 900 900Maxi remorque non freinée 550 600 550 600 550 550