Caractéristiques techniques ffi$filf$$ili$iiifr#{f$*iiiliiïffi1f,Ii,*ffitr1,i.'i$l*ffi$tr#*iffiiiir$,ffiffiGénéralitésDésignation du moteur MD2010 MD2020 MD2030 MD2040Nombredecylindres 2 3 3 3Alésage 67 mm 67 mm 75 mm 84 mmCourse.... . . . . 64 mm 64 mm 72mm 90 mmCylindrée totale .......... 0,45 litre 0,68 litre 0,95 litre 1,50 litresPuissance de sortie, voir la documentationRégime de ralenti 850 125 trlmin 850 t25 trlmin 850 t25 trlmin 850 t25 trlminRapport de compression .............. 23,5:1 23,5:1 23:.1 22;1Sens de rotation, vu de I'avant du moteur Horaire Horaire Horaire Horairelnclinaison maximale vers I'arrière pendantl'utilisation 20" 2Oo 20o 20oInclinaison latérale maximale pendant I'utilisation .... 30. 3Oo 3Oo 3OoJeu des soupapes d'admission/échappement,moteur stationnaire à froid 0,20 mm 0,20 mm 0,20 mm 0,20 mmPoids du moteur, sans huile nieau.... . . . . . 98 kg 116 kg 129 kg 179 kg

Circuit de carburantDébut de I'injection par rapport à la positiondu vilebrequin .......,........ 25,5o t1o 25,5" t1" 22,5o t1o 21o i�1o

avant P.M.H. avant P.M.H. avant P.M.H. avant P.M.H.Pression d'ouverture des injecteurs (au contrôle) .. . . . 11,3-12,3 MPa 11,3-12,3 MPa 11,3-12,3 MPa 152-162MPa

(1 15-125 (1 1 5-125 (1 1 5-125 (155-165kp/cm'�) kp/cm,) kp/cm2) kp/cmz)

pression d'ouverture (au réglage) 1 1 ,8 MPa, 1 1 ,8 MPa, 1 1,8 MPa, 15,7 MPa,(120 kp/cm'�) (120 kp/cm'�) (120 kp/cm'�) (160 kp/cm,)

Circuit de lubrification rcontenance en huile du moteur,filtre à huile compris, moteur non incliné, environ ..... 1,8 litres 3,4 litres 4,3 litres 7,3 litresQualité de I 'hui le selon le système AP|... . . . . . . . . . . . . . . . . . . CD CD CD CDViscosité entre -5o et +50oC* SAE 15w40 SAE i5w40 SAE 15w40 SAE 15W40

SAE 2OW/5O SAE 2OW5O SAE 2OW5O SAE 2OW5O ICouple de serrage du bouchon de vidange d'huile... 30-40 Nm, 30-40 Nm, 30-40 Nm, 30-40 Nm,

(3-4 kpm) (3-4 kpm) (3-4 kpm) (3-4 kpm)

"Les températures indiquées correspondent à une tempé-rature ambiante constante.

Circuit de refroidissementNombredethermostats,.. . . . . . , . . . . . 1 1 1 1Température de début d'ouverture du thermostat..... 75' t2.C 75" t2oo 82' xz.C 8? x2.CTempérature de pleine ouverture du thermostat ....... 87oC 87"C 95"C 95"CContenance du circuit d'eau douce, environ 2,1 litres 3,0 litres 4,0 litres 6,9 litres

1 8

Circuit électriqueMD2010 MD2020 MD2030 MD2040

Tension du circuit 12V 12 V 12V 12VFusibles 15A 15A 15A 154Capacité de la batterie (batterie de démarrage)........ 70 Ah 70 Ah 70 Ah 70 AhAlternateur, tension/courant maxi 14Vl60A 'l4V/60A 14V/60A 14Vl604

sort ie, environ.... . . . . . . . . . . . . . 840 W 840 W 840 W 840 WPuissance de sortie du moteur du démarreur,environ 0,7 kW 0,7 kW 1,2 kW 2,0 kW

lnverseur de marcheDésignation du type MS2L-DRapport de réduction 2,3:1Angle (arlcre de sortie) 0oCapacité en huile, environQualité de I 'hui le selon le système API .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ViscositéPoids ... . . . . . . .Couple de serrage du bouchon de vidange d'huile ...

Transmission à renvoiI Efésignation du type.. 120S-D

Rapport de réduction 2,48;1Capacité en huile, environ 2,8 litres

volume entre les repères maxi et mini de la jauge. 0,07 litreQualité de I 'hui le selon Ie système API .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CD

i Viscosité... . . . . . . . . . . . . . . SAE 15W40Poids ... . . . . . . . 28 kgCouple de serrage du bouchon de vidange d'huile ... 10 t5 Nm,

(1 t0,5lçm)

MS2A-D2,37:1 ;3 ,0 :17o

0,8l i t reCDSAE 15W4017 kg20 t5 Nm,(2 t0,5 kpm)

19

1,102040Système électrique- Système électrique de l2 V, protégé contre

la corrosion- Alternateur marin de 14 Vi60 A- Régulateur de charge avec capteur électro-

nique pour la compensation de chute detension

- Bougies de préchauffage pour un excellentdémarrage à froid

- Démarreur électrique (puissance de sortie 2,0kw

- Rallonge de faisceau de différentes lon-gueur avec connecteurs multibroches

Choix de panneau d'instruments:Panneau slandârd, avec:- Compte-tours optionnel, compteur horaire

incorporé- Contact-démarrage ou commutateur de

mise en route- Alarme (pour la tempéraiure du moteur, la

pression d'huile et I'intensité de charge)- Eclairage d'instruments- Touche de bougies de préchauffage et con-

trôle d'alarme

Panneau de luxe avec:- Compte-tours optionnel, compteur horaire

incorooré

- Commutateur de mise en route- Indicateur de température- Manomètre d'huile- Voltmètre- Alarme (pour la température du moteur, la

pression d'huile et I'intensité de charge)- Eclairage d'instruments- Touche de contrôle d'alarme

Choix de transmission:MS2A - inverseur avec un angle de sor-t ie de 7". Rapport 2,4:1 ou 3,0:1.MS2L - inverseur avec une sortie droite.Rapport 2,3:1 ou 2,7:1.120S - transmission S. Rapport 2,5:1.- Carter en alliage d'aluminium coulé debout- Des pignons appariés à denture hélicoidale- Changement de marche à cônes mécani-

ques- Accouplement de sécurité avec protection

de surcharge incorporée- Refroidisseur d'huile interne (MS2)

Accessoires- Systèmes de commande de moteur et de

direction- Panneaux d'instruments additionnels et ins-

lruments- Kils d'alternateur optionnel- Coupe-batleries et batteries- Systèmes d'eau chaude- Vases d'expansion individuels- Robinets de coque pour eau de relroidisse-

ment, crépines et flexibles- Systèmes d'échappement et sortie de coque- Systèmes d'alimentation avec filtres, con-

duits, etc.- Poulies et supports universels pour prise de

force (PTO)- Systèmes d'arbre porte-héiice et hélices- Produits chimiques - peintures, huiles, net-

toyants, etc.- Kit de retournement 120S

Contact your læal Volvo Penla dealer for further information.

Prendre contacl avec le fournisseur Volvo Penta oour de olusamples informations.

Noier que tous les modèles, les équipements slandard el lesâccessoires ne sont pas disponibles dans lous les pays. Toulesles ca.actéristiques peuvenl être modiliées sans avis préalable.

Uillustralion du moteur peut ne pas être entièremenl identique

au moteur slandafd de production.

Désignation du moteur...... ... MD2040Puissance au vilebrequin r)2)4) kW (ch) ................. 29,1 (40)Puissance à I 'arbre porte-hélice 3) 4) 5) kW (ch) ..,..,............28,3 (38)Régime moteur, trlmin.............. 3200-3600Cylindrée totale, I . . , . . . 1 ,5Nombre de cylindres ...........3Alésage/course, mmTaux de compression ..........22:1Poids à sec avec inverseur MS2A/MS2L, kg .,.................. 193Poids à sec avec transmission 1 20S .................................. 201Mode de fonctionnement: R5 & R31 ) Puissâncé au vilebrequin contormément à la norme ISO 8665 ou SAE J 1 2282) La puissance est réduite pâr les p€rtes de trânsmission3) Puissance à I'arbre porte-hélice conlormément à la norme ISO 8665 ou

aux normes standard compatibles SAE J 1 228 et ICOMIA 28-834) Puissance nominale conformément à la orocédure NMMA5) Avec MS2

Dimensions MD2040/MS2A/1 20SPas pour installation

Trlmin'-. Puissance au vllgbrsquin - Charge hÉlic€ (srp.3,0)* Puissanceà l'arbre porte-héllcs

Couple MD2040Nm

Puissance MD2040

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AB Volvo PentaSE-4O5 08 Gôteborg, Sweden

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Couple MD2040

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Refroidissement par eau douce

Le réseryoir du sysleme de ref roidissement sen ausslde vase d 'expansron.

fa is ceau de I 'echangeur

Série 2000

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H.$$f*################################################################################################,T#i'#$iif$tï$il,,ii f[i*i$ schémas de câbtagePlanches de bord standard (u A , et u B ")

s8 1.0

1 2 I I 5 6 7 I I p 1 1 t 2 1 3 1 1 1 5 1 6

1 .2.3.

4.

5.

6.

7.

8.L

Eclairage des instlumentsCompte-tours/Cache'Lanpe-témoin d'alarme detempérature du liquide derefroidissementLampe-témoin d'alarme depression d'huileLampe-témoin d'alarme decfiargeLampe-témoin de marchedes bougies de pléchauftageEnsemble élecûonique (alar-me)Boutcn de démarrageBoulon-poussoir de mise enmarche/arèt de la planchede bord

10. Connecteurderaccorde-ment du contact de pointmort (option)

11. Diode à semi-conduc-teurs

12. Alarme13. Interrupteur à lev ier

Préchauffage/Essai desalarmes

14. Connecteur à 16 pôles.'Le cache est monté à I'em-placement du comple-lourssur les planches de bord ty-P e c B . .

Couleurs des fllsBL = BleuLBL = Bleu clairBN = MarronLBN = Marron clairGN = VertGR = GrisoR = orangepU = VioletR = RougeSB = NoirW = BlancY = Jaune

1 5

Planche de bord luxe (uC,r)

1. Eclairage des instruments2. Voltmètre3. Manomètre d'huile4. Thermomètre du liquide de

refroidissement5. Lampe-témoin d'alarme de

température du l iquide derêfroidissement

6. Lampe-témoin d'alarme depression d'huile

7. Lampe-témoin d'alarme decharge

8. Lampe-témoin de marche desbougies de préchauftage

9. Ênsemble électronique (alar-me)

10. Interrupteur d'éclairage desinstruments

11. Interrupteur d'essai des alar-mes

12. Comple-tours13. Contacteur à clé14. Alarme15. Connecteur de raccordement

du contact de point mort (op-tion)

16. Connecteur bipolaire (pourplanche de bord complémen-taire, option)

17. Connecteur à 16 pôles.

Couleurs des fils= Bleu= Bleu clair= Marron= Marron clair- Vert= Gris= Orange= Violet= Rouge= Noir= Blanc= Jaune

BLLBLBNLBNGNGRORPURSBWY

sB 1.0

1 6

Rappel par ressort

Moteurs MD2010, MD2020, MD2030, MD2040

1 8f l 1 5 1 0 1 1 5 t 3

1. Batterie 8.2. Coupe-batterie principal 9.3. Moteur du démarreur 10.4. Relais de masse 11.5. Barre de masse 12.6. Bougies de préchautfage' 13.7. Alternateur 14.

'MD20l0: x 2. Autres moteurs:x 3.

Couleurs des lilsBL = BleuLBL = Bleu clairBN = MarronLBN = Marron clairGN = VerlGR = Gris

Relais de démaneurRelais des bougies de préchauffageDiode de protectionFusibles (x4) maximum 15 A (+)Fusibles (x4) maximum 15 A (-) 17.

1 8Manccontact de pression d'huile du moteur(normalement ouvert, se ferme à une pressionde 0,3 t0,1 bar)

Capteur de pression d'huileThermo-contact de température du liquide de refroi-dissement (normalement ouvert, se ferme à unstempérature de 95o 13oC)Capteur de température du liquide de refroidissementConnecteur à 16 pôles

Suggestion de raccordement de la pom-pe à huile de cale (vidange/remplissage)

Section des lils 1.5 mmz.

1 5 .t o -

OR = OrangeR = RougeSB = NoirW = BlancY = Jaune

Dans le schéma de câblage,la section des fils, enmm2, est lndiquée après la couleur du fit. La sec-tion du fil est de 1 ,5 mm2 en I'absence d'autre indi-cation.Les flls représentés par un trait tireté ne sont pasfournis par Volvo Penta.Tableau de conversion mm2/AWG*- American Wiring Gauge

mm?AWG

1 , O16 (17)

1 , 51 s ( 1 6 )

2,513

't0

7t6

cA. Fusible (15A).

1 7