BORDEAUX MTROPOLE MILLIONNAIRE HABITANTE50.000 LOGEMENTS LE LONG DES AXES DE TRANSPORT PUBLICS

EQUIPE IAUCLAUCBBSNFUFRDRIC GILLIETUDE CHEVREUX

50.000 NOUVELLES MANIRES DHABITER LA MTROPOLEEXPOSITION DU 9 JUILLET AU 21 NOVEMBRE 2012GRANDE GALERIE ENTREPT

7 RUE FERRRE F-33000 BORDEAUXARCENREVE.COM

BORDEAUX MTROPOLE MILLIONNAIRE HABITANTE

Les secousses qui agitent le monde interrogent la drabilit du modle conomique et social selon lequel nos socits sont organises. La crise conomique et la crise environnementale sont deux faces dune mme crise systmique qui interpelle la capacit de nos socits se projeter dans le temps et dans lespace : la crise actuelle montre la fois une incapacit produire des villes capables de se survivre et une incapacit traduire territorialement des projets de socit. Cette situation renvoie moins la capacit de nos socits choisir et mettre en uvre des solutions qu leur capacit inventer des solutions pour des problmes toujours nouveaux. Cette situation souligne la ncessit pour le territoire de transformer et adapter rgulirement ses formes tant bties quinstitutionnelles. Elle interroge sur les limites dune socit technique aborder des enjeux renvoyant au politique.

Poser demble la question de comment faire 50 000 logements nouveaux sur le territoire de la CUB nous semble aujourdhui dune pertinence ingale, elle sinscrit dans une tendance nouvelle des commandes publiques cherchant renouveler par le biais de questions trs clairement oprationnelles les modalits de faire ville ou de faire mtropole avec toute la complexit que cela comporte.

Cette rflexion cherche travers lobjectif de faire de lagglomration bordelaise une mtropole millionnaire, instruire une nouvelle identit mtropolitaine habitante. Cest cette identit, quil faut ici faire merger collectivement, et non un PLAN de dveloppement pour 50000 logements dans la CUB.

Cette identit, pour la faire merger, il va falloir agir de faon multidimensionnelle, en crant simultanment les conditions dune grande ambition et dune dlicatesse extrme : sur lespace, en accord avec la gographie, dans le paysage, en prise avec les mobilits, dans un monde urbain diversifi et mixte renouvel, en accord avec des objectifs environnementaux ambitieux, dans le cadre dune gouvernance de projet radicalement nouvelle (articulant le public avec ses prrogatives claires et lisibles, le priv et les populations), et surtout dans un climat apais et partag avec lensemble des habitants de lagglomration. Une opration comme celle-ci ne pourra trouver sa consistance que dans une claire comprhension des enjeux par tous (le politique, le monde conomique, le monde associatif, toute la socit dans sa multiplicit). Cette ambition doit tre partage par les diffrents acteurs, elle doit gnrer du consensus local afin de faire voluer les rglements. Cet objectif de construire 50 000 logements nouveaux, lobjectif de mixit fonctionnelle de mme que lambition de produire des projets architecturaux, urbains et socitaux originaux obligent aussi une crativit et agilit rglementaire. Le territoire de la CUB doit permettre lexprimentation dune nouvelle forme de ville cre non pas partir des seuls cadres rglementaires connus mais partir des envies, besoins, projets et contraintes locales.

Il sagit de faire du territoire de la CUB, le show-room dun urbanisme renouvel au service de la culture habitante : il est agile dans ses processus de fabrication, il est dlicat envers les territoires et espaces quil aborde et prsente un caractre rsolument mtropolitain dans lidentit quil procure lensemble des habitants de ce territoire.

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QUATION MTROPOLITAINE

La mise en tension de ces 7 territoires, qui ne sont videmment pas exclusifs dautres territoires, dessine la condition minimum pour mettre en dynamique la mtropole bordelaise. Ces diffrents territoires hritent tous dun potentiel urbain qui doit tre mobilis ou dvelopp pour crer la narration de la mtropole bordelaise en devenir. Ils agissent comme vecteurs de dveloppement mtropolitain pour lensemble de la mtropole en mme temps quils se valorisent conjointement.

Substance La boucle Jalles coteaux Campus Airport city Gare TGV Garonne vis--vis

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4P / PARTENARIAT PUBLIC PRIV POPULATION

Les 4P se fondent sur trois principes pralables :

La demande de participation active des habitants la transformation des territoires dans lesquels ils vivent est une exigence qui ne fait que crotre. Les populations concernes sinterrogent moins sur le comment ? que sur le pour qui ? des transformations.

Un des principaux enjeux est damorcer un processus de transformation qui permette un changement de dimension de Bordeaux sans que les bordelais ne perdent leurs repres et leur ville.

Lintrt dune dmarche de Partenariat Public-Priv-Population rside dans le croisement des diffrentes perceptions et dans lenrichissement mutuel des habitants, experts, professionnels et lus. De cette manire, la mtropole en train dmerger est approprie ds le dbut par ses habitants. Cela rduit les freins et augmente les perspectives associes au processus en cours de ralisation ds lors que tout le monde participe dun mme lan.

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MASTERING THE CITYMODES DACTIONS : ACTES MILLIONNAIRES ET HOMOPATHIE

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MONTECARASSOPLAN DEXTENSION DE PARIS PLAYGROUNDS IN AMSTERDAMLUIGI SNOZZI (1978-1995)EUGENE HENARD (1910) ALDO VAN EYCK (1947-1978)

100.000 LOGEMENTS POUR OSLO (NORVEGE)

50.000 LOGEMENTS POUR MILAN (ITALIE)

GRAND PARISSANAA (2003) BAUKUH (2008) LAUC (2009)

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Faire mtropole passe ncessairement par la production de projets ambitieux, lisibles dans le territoire de la CUB. Ces actes millionnaires serviront construire limage de la mtropole bordelaise en devenir.Cette image particulire dune mtropole con-struite par le logement suppose une double at-tention pour les projets labelliss actes million-naires : tre la fois ambitieux et lisibles dune part, et dautre part tre construits comme des lments identitaires, pour et avec la population de cette mtropole millionnaire ambitieuse.

La stratgie mtropolitaine ne peut pas se rsumer une somme de grands programmes sans quoi elle ne vivra que le temps dun mandat ou dune initiative locale forte. Affi rmer lambition mtro-politaine cela suppose de grands gestes mais aussi une intensifi cation du territoire de la CUB en ralisations mtropolitaines.

Cette dmarche singulire, pour tre produc-tive et exemplaire doit se construire en y associ-ant de faon effi cace et itrative les acteurs de la Mtropole habitante.

ACTES MILLIONNAIRES

HAMBURG HAFEN CITY

HOMOPATHIE

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DE LA VISION MTROPOLITAINE AUX SITUATIONS

STRIP RENOUVELARCHITECTURE ET INFRASTRUCTURERSEAU MTROPOLITAIN ET POLARIT SUBURBAINESISTER (MASTER) *AIRPORT SISTER *GRID & GREEN *LOOP SISTER *HYBRIDATIONSTIMULATIONDENSIFICATIONNATURE ET VILLELOGEMENT EN MASSELANDSCAPE AIRPORT CITYLANDSCAPE JALLES COTEAUXLANDSCAPE VOIE DE FAUBOURGLANDSCAPE SUBSTANCE

- 11 -STRIP RENOUVEL

Le strip, espace public continu entre le centre historique et laroport. Un axe pour le dveloppement de situations intenses et des stratgies identifi es pour lintgration des tissus pavillonnaires dans les pratiques mtropolitaines. Un espace linaire coproduit par lconomie, le logement, des territoires naturels dexceptions, les mobilits.

ARCHITECTURE ET INFRASTRUCTURE

Linfrastructure de la boucle ferre comme opportunit pour le dploiement dune nouvelle continuit dans la substance ur-baine bordelaise. Le rapport entre archi-tecture et infrastructure sous la forme dune covalorisation par le regard et les pratiques.

DENSIFICATION (SUBSTANCE)

Pour rduire limpact de la consommation du territoire et pour augmenter lintensit de la mtropole pavillonnaire il apparat es-ssentiel aujourdhui de densifi er les parties les plus basses de la ville. Plus douverture sur lespace public, plus de densit, intgr plus de confort et plus dintimit sont les dfi s que pose la densifi cation.

STIMULATION (SUBSTANCE

La stimulation de la substance vise dvelopper des points dintensit dans le territoire prdictible de la suburbia. Des stim dintensits diff rentes pour que la mtropole pavillonnaire vibre comme une polyphonie de points localiss.

RSEAU MTROPOLITAIN ET POLARIT SUBURBAINE

Les gares secondaires de la mtropole bor-delaise et leur rpartition dans la substance sont loccasion dun dveloppement de po-larits. Entre lchelle des pratiques quoti-diennes et les possibilits de la mobilit, les arrts le long de la boucle sont les vecteurs dun investissement urbain et architectural qui passe par lespace public.

SISTER (MASTER) *

Les sisters ou la ncessit de dfi nir dans les paysages de la suburbia des point identitaires. Faire la ville sur la ville de la mobilit individuelle passe par la dfi nition de nouvelles icnes, des lieux de vivre-ensemble qui participent aussi, de par leur existence en rseau de lidentit de la mtropole bordelaise en devenir.

NATURE ET VILLE

Les limites des mtropole ne sont plus les limites claires de la ville et de la campagne. Il faut inventer les conditions dune valorisation de lun par rapport lautre. Des situations de densits, despace public, de mobilit, dintgration de la nature, de confrontation entre public et priv, de confort et dintimit partir de lenjeu de la nature dans la mtropole.

LOGEMENT EN MASSE

Rfl echir sur la production de 50.000 logements est lopportunit de mettre en place des stratgies pour produire en grande quantit et pour le moins cher possible, pour que le logement soitplus quun droit. Produire du logement en masse cest dfi nir une conomie, un systme de production et des moyens de faire voluer le modle pour une plus grande appropriation.

AIRPORT SISTER *

Sur laxe du strip entre aroport et centre ville, simpose la ncessit de dessiner une intensit. Intgre dans le dveloppement de lensemble de laxe, cette polarit trouve cependant les signes de sa distinction et de sa singularit dans le paysage de ce redvel-oppement, par sa compacit et sa densit.

GRID & GREEN *

Le site du campus, une rserve foncire po-tentielle si lon peut intgrer les diff rentes problmatiques et chelles de ce territoire. Dvelopper des zones durbanisation dans le campus, dployer les sites dducation le long dun axe de transport public sur lensemble de la ville et revaloriser les ter-ritoires naturels.

LANDSCAPE AIRPORT CITY

Des qualits paysagres, jalles et planta-tions, trop souvent enfuies se voient ren-forcer le long de cet axe dense.A cette intensit urbaine vient se super-poser un rseau linaire paysager.

LANDSCAPE JALLES COTEAUX

Cette rserve naturelle importante se laisse envahir progressivement par ltalement urbain.La matrise et la rduction de ce phnon-me passe par le traitement paysager de la lisire en crant des limites claires.

LOOP SISTER *

Le loop sister est une des icones de linvestissement futur de la mtropole bordelaise. Cette sister se place stratgique-ment sur la boucle ferre. De par sa con-dition lie la mobilit, le loop sister nest pas un btiment mais une condition. Sans limites prcises et sans plan prtabli, le loop sister est en instabilit continue et doit ds lors se recrire en permanence.

HYBRIDATION (SUBSTANCE)

Parmi les stratgies qui permettront de mobiliser le territoire suburbain, lhybridation se place comme la ncessit de confronter des typologies diff rentes dans un territoire encore trop compos par des constructions individuelles. Readresser les btiments sur lespace public en proposant une diversit typologique.

LANDSCAPE VOIE DE FAUBOURG

Les axes de transport sont peu bords despaces publics de grandes dimensions. La mutation des parcelles non bties semblent un lment fondamental aid-ant au dveloppement despaces majeurs paysagers.

LANDSCAPE SUBSTANCE

Un arbe, une maison, ce systmatisme paysager permet le maintien dune structure paysagre dense. Dun geste individuel nait un projet commun paysager affi rmant le dsir dune nature prsente en milieu urbain.

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1.BORDEAUX CRACOVIE PETIT BRUGES

2.LE BOUSCAT LIBERATION

3.PESSAC CENTRE - CAMPUS TALENCE MEDOQUINE

3 FENTRES TERRITORIALES

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9 SITUATIONS HABITANTES

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INTIMITLES CONDITIONS DE LA LIBERT INDIVIDUELLE

Habiter la Mtropole peut tre ou mme doit tre un paradoxe heureux, tre dans le mme temps dans la grande ville proche des transports, proche des services, au plus prs des amnits mtro-politaines et bnficier dans le mme temps dune intimit, dun espace de retrait dans son loge-ment quelques mtres mais distance du tumulte mtropo-litain. La mtropole bordelaise peut offrir cela, le double visage de lintense et de lintime.

DTERMINISMES CONTEMPORAINS DU LOGEMENT

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INTIMIT - LES CONDITIONS DE LA LIBERT INDIVIDUELLE

DISPOSITIFS DINTIMIT ET DE REGARD SUR LA MTROPOLE

mtropole

famille

mtropole

mtropole

mtropole

mtropole

mtropolemtropole

famille

'moi'

mtropole

Dragon Lily, Yamamoto, 2002

N House, Sou Fujimoto, 2006-2008

Riverbank House, Kawamoto

Mosaic House, TNA, 2007

White U, Toyo Ito, 1976

Avehideshi Architect and Associates

House, Nakayama, 2004

A House, Ryue Nishizawa, 2006

Big window house, Tezuka, 2005

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PUBLICITLE SPECTACLE DE LA VILLE

Habiter la maison mtropolitaine.Bordeaux Mtropole Million-naire Habitante peut aussi loffrir. Depuis sa maison en mtropole, espace domestique par excel-lence, tre en relation avec le spectacle de la Ville, de la Mtro-pole, de lurbanit.

DTERMINISMES CONTEMPORAINS DU LOGEMENT

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PUBLICIT - LE SPECTACLE DE LA VILLE

INTRIORITS : ESPACES PUBLICS INTIMES

1. Covas+Hunkeler+Wyss Architekten2. Maisons Ypenburg, MVRDV, 1995-19973. Ferme du Gacou, Florent Murat4. Strada Nuova, Gnes5. Crystal Palace , Joseph Paxton, 18516. The Battery Project, BIG, Copenhague7. Fentre sur cour, Hitchcock, 19548. Tulou du Fujian, habitat traditionnel, Chine

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DENSITLA VALEUR AJOUTE DU COLLECTIF

Habiter en collectif mais spar-ment devient une valeur dans la mtropole. Depuis quelques d-cennies, on a trop souvent en-cens la qualit de lindividuel. Il faut maintenant lheure de la ville intense penser la valeur ajoute du collectif :les mobilits publiques et in-dividuelles sont augmentes, les services sont optimiss, les amnits sont proximit, de nouveaux agencements soci-taux deviennent possibles, la mtropole habitante devient at-tirante et stimulante.

DTERMINISMES CONTEMPORAINS DU LOGEMENT

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DENSIT - LA VALEUR AJOUTE DU COLLECTIF

MASSE CRITIQUE ET IMAGE DE LA DENSIT

1. Collective Tower, OMA (A+U)2. Moscows Seven Sisters, Lisickij, 19243. Miller & Maranta 4. Grostadt5. Orchard Road, Singapour, 19766. Bus system, Curitiba7. Moscows Seven Sisters, Lisickij, 1924

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FLEXIBILITLES TEMPS DE LAPPROPRIATION

Habiter une petite maison mtro-politaine, une grande maison dans un jardin, un espace dans le ciel, un garage amnag, une trilogie habitante entre logement, room et square concert, un bloc la lisire dun mta-espace public est une autre qualit de Bordeaux Mtropole Millionnaire Habitante, elle laisse le temps de lappropriation.

DTERMINISMES CONTEMPORAINS DU LOGEMENT

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FLEXIBILIT - LES TEMPS DE LAPPROPRIATION

MIXIT TYPOLOGIQUE

1. tissus dchoppes, Bordeaux2. Bogolubovo, Maxwan, 20083. Eda appartments, Sanaa4. projet Marcel, Jan de Vylder5. Of ce Urbanism6. LAUC, porte dAuteuil7. Prcis de leon darchitecture donn lcole polytechnique, Jean Nicolas Louis Durand, 1805

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PAYSAGE

Une lecture minutieuse rvle le systme hydrographique de la Garonne. Les affluents dessinent une structure parallle dans le territoire, caractrise par les zones humides et la vgtation existante qui les bordent. Ils offrent lopportunit dimaginer un vritable systme de parcs, crant de nouvelles connexions douces tout en amliorant la gestion de leau.

1 Jalle de Blanquefort

2 Jalle de Merignac

3 Jalle dArlac

4 Jalle du Bouscat / Bruges

5 Jalle de Pessac

6 Jalle de Gradignan

7 Jalle de Villenave dOrnon

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orientations paysagres cub orientations paysagres bbs

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ACCES

La mtropole cherche se rendre visible par la construction de 50 000 nouveaux logements et par laffirmation de son rseau de mobilits comme composantes essentielles de son mergence. Il est opportun de travailler sur la rocade ferre qui relie et met en rseau des territoires potentiels.Le changement dchelle dagglomration en mtropole ne peut seffectuer qu cette condition. Cela va inluctablement acclrer le processus de mise en rseau du territoire de priphrie priphrie et pas seulement dans une logique centre-priphrie.

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5 CHANTILLONS

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- 38 -DU PUBLIC AU COMMUNDU COMMUN AUX SINGULARITS ET VICE VERSA

Trop souvent les dbats sur la Ville, la Mtropole et sur lurbain en gnral restent cantonns dans une dialectique entre public et priv. Cette dialectique, qui sexprime dune part par ladministration de lespace par le Public et par lexpression des intrts particuliers par la proprit Prive, dautre part, rduit la question du projet sur la Ville et dans la Mtropole en un jeu dacteurs qui se conclut souvent dans une ngociation qui nivle par la moyenne et qui malheureusement neutralise les enjeux socitaux qui ont pu tre constitutifs de la construction du projet.

DU PUBLIC AU COMMUN Le projet 50 000 logements le long des axes de transport collectif requiert une nouveaut dans le sens o il na pas de limite physique son objet : son objet est la mtropole dans son entiret. Cette qualit nouvelle permet, nous semble-t-il, de sortir des habitudes et des inerties lies larsenal rglementaire et juridique li lamnagement urbain. Il doit nous permettre de rinventer des catgories et de redfinir des instruments nous permettant de penser le rel la hauteur de ce quil est devenu et de faire merger dans la ralit mtropolitaine ce projet multiforme et multi-site.

Cest pourquoi nous proposons de quitter la sphre du public avec toutes les idologies que cela porte pour aller vers la notion de commun . Aujourdhui, la perception que nous avons tous de notre environnement de tous les jours nest pas exclusivement constitue du public, elle est un hybride constitu de choses publiques, de volonts personnelles ou individuelles et dagencements de bien dautres choses.

Si lon considre le commun comme ce qui fonde une communaut, ce qui permet de reconnatre un ensemble, cela devient une catgorie intressante pour expliciter la condition mtropolitaine habitante. Bien que lon dpasse la stricte notion du public, le commun rinterroge de faon nouvelle la manire dont on doit aborder la question de lespace public contemporain dans la ville et la mtropole.

DU COMMUN COMME EXTERNALIT AUGMENTE DU LOGEMENTDans cette priode de crise et de raret des finances publiques, le rflexe pourrait tre de rduire la part de lespace public dans lensemble des oprations damnagement et, prcisment dans le cadre qui nous importe ici, de reporter lensemble des efforts sur le logement. Mme si nous partageons lavis de beaucoup darchitecte qui affirment quun beau logement est un logement grand et spacieux, il nous semble quun beau logement est aussi un logement qui est naturellement augment dun rseau despaces publics mtropolitains le mettant en rseau et en prise avec lensemble des espaces de la mtropole. Faire mtropole habitante cest aussi penser le logement dans une chaine relationnelle de grande chelle, faire du logement un point dentre primordial dans les services et amnits que nous procure la mtropole et la grande ville.

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FAIRE DU COMMUN AVEC DES DIFFRENCESLa question essentielle que nous devons nous poser serait alors : comment faire du commun avec des diffrences et sans neutraliser ni effacer ces diffrences. Cest prcisment cette question que la planification telle que nous lavons connue est aujourdhui incapable de rpondre.Les notions de local mtropolitain ou de situations mtropolitaines , semblent tre intressantes puisquelles font du jeu des chelles non pas un principe linaire mais une dynamique en mouvement faite de renvois, dintrt mutuel, de co-productions, de vis--vis productifs.La rflexion que nous avons mene sur le site de Petit Bruges, en proposant la trilogie habitante ;stratgie articulant trois chelles de lhabit : le logement, sa prolongation collective : room et le square concert vise redfinir les critres qui dfinissent le rapport de lintime au mtropolitain pour en faire une seule et mme chelle de partage qui ne nie aucune diffrence, aucune spcificit habitante mais qui au contraire les excde et en dessine le commun .

Bordeaux Mtropole Millionnaire Habitante82 Accs

Bordeaux Mtropole Millionnaire Habitante 83Accs

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EQUIPE IAUC

LAUC

Djamel KLOUCHE

Franois DECOSTER

Caroline POULIN

Gatan BRUNET

Chlo VALADI

Aude BATTESTI

Maxime CAVAJANI

Simon de DREUILLE

Antoine ESPINASSEAU

Alessandro GESS

Flavien MENU

Carlos PENA

Elena PRENDERGAST

BBS

Bas SMETS

Annabelle BLIN

NFU

Benjamin DELAUX

Frdric GILLI

ETUDE CHEVREUX

Sgolne DE LA RIVIRE

Malicia DONNIOU

Michle RAUNET

50.000 NOUVELLES MANIRES DHABITER LA MTROPOLEEXPOSITION DU 9 JUILLET AU 21 NOVEMBRE 2012

GRANDE GALERIE ENTREPT

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JUILLET 2012