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BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL TRANSPORT Code : Session 2012 Corrigé Épreuve E2 : Épreuve d’étude de situations professionnelles Durée : 3 h Coefficient : 5 Page 1 sur 8 BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL TRANSPORT Épreuve E2 : Épreuve d'étude de situations professionnelles Session 2012 Durée : 3 h Coefficient : 5 Éléments de corrigé BAREME 1. Service Transport routier 35 points 2. Service Transport maritime 30 points 3. Dédouanement import en transport aérien 35 points Total 100 points Académies présentes à la commission d’harmonisation de barème : Créteil, Orléans-Tours, Strasbourg, Reims. Le problème du cartouche qui peut avoir perturbé les candidats au niveau de la lisibilité. Problème du PTAC et CU : manque le poids à vide (Question 3). Problème de la non indication du gerbable et du non gerbable. Le problème de l’échelle indiquée pour le plan de chargement. Le problème de la région Rhône-Alpes qui est très ciblée : il aurait fallu mettre la carte de France pour situer cette région. La question 17 ne correspond qu’à la recopie d’informations. Les modifications apportées par la commission d’harmonisation sont indiquées en violet DOSSIER 1 MISSION 1 : SERVICE TRANSPORT ROUTIER (35 POINTS) GROUPE DE COMPETENCES 1 : L’ORGANISATION DUNE OPERATION DE TRANSPORT G1C1 - Préparer l’opération de transport G1-C1.3 : Définir un prix G1-C1.4 : Élaborer le plan de transport Savoirs : L’offre de transport La géographie des transports Les caractéristiques de la marchandise Les tarifs Les règlementations applicables aux transports de marchandises 1. Effectuez le plan de chargement dans le cadre ci-dessous. Éléments essentiels à prendre en compte dans la correction Non respect de l’ordre de livraison : - 2 points Non respect du pictogramme «Haut-Bas» : - 2 points Non respect du sens de déplacement du véhicule (chargement placé à l’arrière du véhicule) : - 1 point Non respect des consignes de gerbage : - 2 points Non optimisation du chargement : moins de 2 m disponible - 3 points ; Caisses 3,50 x 0,70 x 0,60 m x 3 Caisses 3,50 x 0,70 x 0,60 m x 3 Caisses 3,50 x 0,70 x 0,60 m x 3 Carton 0,70 x 0,50 x 0,65 m Carton 0,70 x 0,50 x 0,65 m Carton 0,70 x 0,50 x 0,65 m Carton 0,70 x 0,50 x 0,65 m Palette 1,20 x 0,80 x 1 m Palette 1,20 x 0,80 x 1 m Palette 1,20 x 0,80 x 1 m Carton 0,70 x 0,50 x 0,50 m Carton 0,70 x 0,50 x 0,50 m Carton 0,70 x 0,50 x 0,50 m Mètre plancher disponible pour prendre en charge des envois Cartons sur 4 niveaux 3,50 m 0,70 m 1,20 m 0,50 m 9 points

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Épreuve E2 : Épreuve d’étude de situations professionnelles Durée : 3 h Coefficient : 5 Page 1 sur 8

BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL TRANSPORT

Épreuve E2 : Épreuve d'étude de situations professionnelles

Session 2012 Durée : 3 h Coefficient : 5

Éléments de corrigé

BA

RE

ME

1. Service Transport routier 35 points

2. Service Transport maritime 30 points

3. Dédouanement import en transport aérien 35 points

Total 100 points

Académies présentes à la commission d’harmonisation de barème : Créteil, Orléans-Tours, Strasbourg, Reims. Le problème du cartouche qui peut avoir perturbé les candidats au niveau de la lisibilité. Problème du PTAC et CU : manque le poids à vide (Question 3). Problème de la non indication du gerbable et du non gerbable. Le problème de l’échelle indiquée pour le plan de chargement. Le problème de la région Rhône-Alpes qui est très ciblée : il aurait fallu mettre la carte de France pour situer cette région. La question 17 ne correspond qu’à la recopie d’informations. Les modifications apportées par la commission d’harmonisation sont indiquées en violet

DOSSIER 1

MISSION 1 : SERVICE TRANSPORT ROUTIER (35 POINTS) GROUPE DE COMPETENCES 1 : L’ORGANISATION D’UNE OPERATION DE TRANSPORT

G1C1 - Préparer l’opération de transport

G1-C1.3 : Définir un prix G1-C1.4 : Élaborer le plan de transport

Savoirs : L’offre de transport La géographie des transports Les caractéristiques de la marchandise Les tarifs Les règlementations applicables aux transports de marchandises

1. Effectuez le plan de chargement dans le cadre ci-dessous. Éléments essentiels à prendre en compte dans la correction Non respect de l’ordre de livraison : - 2 points Non respect du pictogramme «Haut-Bas» : - 2 points Non respect du sens de déplacement du véhicule (chargement placé à l’arrière du véhicule) : - 1 point Non respect des consignes de gerbage : - 2 points Non optimisation du chargement : moins de 2 m disponible - 3 points ;

Caisses 3,50 x 0,70 x 0,60 m x 3

Caisses 3,50 x 0,70 x 0,60 m x 3

Caisses 3,50 x 0,70 x 0,60 m x 3 Carton

0,70 x 0,50 x 0,65 m

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Carton 0,70 x 0,50 x 0,65 m

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Palette 1,20 x 0,80 x 1 m

Palette 1,20 x 0,80 x 1 m

Carton 0,70 x

0,50 x 0,50 m

Carton 0,70 x

0,50 x 0,50 m

Carton 0,70 x

0,50 x 0,50 m

Mètre plancher disponible pour prendre en charge des envois

Cartons sur 4

niveaux

3,50 m 0,70 m

1,20 m

0,50 m

9 points

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2. Indiquez s’il est possible de prendre en charge l’envoi demandé par le client FENETRIER en fonction des mètres de plancher déjà utilisés pour cette liaison. Justifiez votre réponse et présentez les calculs.

La réponse doit rester en cohérence avec la question 1. Mètres planchers utilisés = 3,50 m + 0,70 m + 1,20 m + 0,5 m = 5,90 m (2 pts) Mètres planchers non utilisés = 8,20 m – 5,90 m = 2,30 m (0,5 pt) Les palettes EUR prennent 3 x 0,40 m = 1,20 m (0,5 pt) 3. Précisez l’autre contrainte qui doit être prise en compte avant de donner une réponse au client FENETRIER.

Justifiez votre réponse et présentez les calculs. Il faut vérifier que la charge utile du véhicule est respectée. (1 pt) Poids brut total des envois = 1 200 kg + 90 kg + 1 190 kg + 980 kg + 675 kg + 460 kg = 4 595 kg (1 pt) 4. Calculez le prix de transport HT de l’enlèvement chez FENETRIER. Envoi pour ORANGE – Département du Vaucluse : 84 Poids brut total de l’envoi = 460 kg Volume de l’envoi = (1,20 x 0,80 x 1) x 3 = 2,88 m3 (1 pt) Poids volume = 2,88 x 260 = 748,80 kg (1 pt) Poids taxable = 748,80 kg arrondi à 750 kg (1 pt ou 0 si pas d’arrondi) Prix du transport : 36,25 x 750/100 = 271,87 € (1,5 pt) Frais de traitement = 7 € pour un envoi en port dû (1 pt) Total HT = 278,87 € (0,5 pt) 5. Indiquez l’entreprise à qui vous allez facturer ce prix de transport. Justifiez votre réponse

6. Complétez la carte en nommant la région présentée, les départements de cette région et leur préfecture.

3 points

2 points

6 points

Le prix du transport est facturé au destinataire car c’est un port dû.

2 points

Sur 5 points :

1 point pour la région 0,25 point par département et par préfecture

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7. Identifiez les différentes carrosseries et donnez un exemple de type de marchandises transportées dans le tableau ci-dessous.

Type de Carrosseries

(ne pas accepter la silhouette seule)

Type de marchandises transportées

Semi-remorque sous température dirigée ou

frigorifique

Denrées périssables (accepter toute réponse

cohérente)

Citerne

Pulvérulants (accepter Liquides)

Plateaux

Planche de bois, fer de grande longueur

(accepter toute réponse cohérente mais précise)

Fourgon ou véhicule à parois rigides

Produits sensibles (informatique, multimédia)

(accepter toute réponse cohérente)

8. Cochez la ou les bonne(s) réponse(s). Remarque : dans les questions à choix multiples, plusieurs réponses par question peuvent être possibles. Seules les réponses totalement exactes seront prises en compte.

a) Vous devez prendre en charge un transport de plus de 3 t. Le chargement, le calage et l’arrimage, selon le contrat type «général», sont à la charge :

�du destinataire ⌧⌧⌧⌧du chargeur �du transporteur �du conducteur

b) La charge utile d’un train routier composé d’un porteur de 40 t de PTRA, 19 t de PTAC, 10 t de PV et d’une remorque de 19 t de PTAC et 5 t de PV est de : � 38 t � 25 t ⌧⌧⌧⌧ 23 t � 28 t

4 points : 0,5 point par case

PTAC porteur + PTAC remorque = 19 t + 19 t < PTRA 19 t + 19 t = 38 t = PMA CU = 38 - (10 + 5) = 23 t Ces informations ne sont pas attendues de la part des candidats ; elles sont

données à titre indicatif.

1 point

1 point

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c) L’expéditeur, dans le contrat de transport, a l’obligation pour un chargement de moins de 3 tonnes :

⌧⌧⌧⌧d’emballer les marchandises �de charger les marchandises ⌧⌧⌧⌧de remettre aux lieu, jour et heure prévus le tonnage convenu au transporteur �d’arrimer la marchandise dans le véhicule

d) Les obligations du destinataire sont :

�de vérifier la validité du permis de conduire du conducteur ⌧⌧⌧⌧de vérifier la marchandise et émettre des réserves, si nécessaire ⌧⌧⌧⌧de signer le titre de transport ⌧⌧⌧⌧de reprendre l’exemplaire destinataire �d’encaisser le port payé

MISSION 2 : SERVICE TRANSPORT MARITIME (30 POINTS)

GROUPE DE COMPETENCES 1 : L’ORGANISATION D’UNE OPERATION DE TRANSPORT

G1C1 – Préparer l’opération de transport G1C2 – Recourir à la sous-traitance

G1C1.1 Identifier le besoin du donneur d’ordre G1C1.2 Sélectionner le/les moyens de transport G1C1.3 Définir un prix G1C2.3 Transmettre des instructions

G1.S4 La géographie des transports G1.S2 Les modes et techniques de transport G1.S13 Les tarifs, les prix et la rentabilité de l’opération de transport G1.S15 Les termes du commerce international

9. Décrivez les trois solutions multimodales pour effectuer ce transport de Saint-Étienne à Casablanca en complétant le tableau ci-dessous.

Départ : lieu de

chargement

Moyen de transport/

Voie empruntée

1er lieu de déchargement

Moyen de transport/

Voie empruntée

2ème lieu de déchargement

Moyen de transport/

Voie empruntée

Arrivée : Lieu de

déchargement

Solution 1 Saint-

Étienne

Véhicule routier Lyon

Barge Fos/Mer

Porte-conteneur Casablanca

Autoroute Fluvial Maritime

Solution 2 Saint-

Étienne

Véhicule routier Lyon

Wagon Fos/Mer

Porte-conteneur Casablanca

Autoroute Ferroviaire Maritime

Solution 3 Saint-

Étienne

Véhicule routier Fos-sur-Mer

Porte-conteneur Casablanca

Autoroute Maritime

10. Vérifiez vos connaissances relatives au transport fluvial :

a) Citez deux bassins de navigation français.

b) Précisez la façon dont sont classées les voies de navigation françaises selon Voies Navigables de France (VNF).

- Petit gabarit - Moyen gabarit - Grand gabarit

1 point ou zéro

8 points Les réponses doivent être cohérentes par solution ; 3 points pour les deux premières solutions et 2 points pour la 3e. 0,5 point par erreur ou omission

1 point ou zéro

Rhône-Saône, Rhin, Rhin-Moselle, canaux du Nord 1,5 point

1,5 point

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c) Reliez les différentes notions de gabarit à leur définition

d) Citez deux matériels utilisés pour manutentionner des conteneurs sur un port fluvial ou maritime.

e) Précisez la façon dont est constitué un convoi poussé.

- Un automoteur et une barge ou - un pousseur + barge

11. Établissez la cotation pour votre client SERVATEX.

Préacheminement : 1 400 € 1 pt Fret maritime : 520 x 4 = 2 080 € 1 pt Marge sur fret maritime = 0,12 x 2 080 = 249,60 € 1 pt THC Marseille : 130 x 4 = 520 € 1 pt Frais fixes dossier du sous-traitant : 22 € 1 pt Établissement B/L : 13,40 € 1 pt Frais de dossier : 50 € 1 pt

Total : 4 335 € 1 pt

si montant = 4 335 € sinon zéro

12. Indiquez pour cet incoterm, jusqu’où SERVATEX assume les risques de ce transport. Pour un CFR Casablanca, SERVATEX assume les risques jusqu’au moment où les marchandises sont chargées à bord du navire. 13. Énumérez les éléments de la cotation à communiquer à votre client SERVATEX.

Rappeler les caractéristiques du transport : 4 conteneurs d’un poids total brut unitaire de 8 540 kg.

Préacheminement Saint-Étienne-Fos/Mer : 1 400 € 1 pt Transport maritime : 2 329,60 € (2 080 + 249,60) 1 pt Frais de dossier : 50 € 1 pt

Tirant d’eau � � Distance entre la surface de l’eau et la voute du pont Tirant d’air � � Profondeur disponible pour le bateau Hauteur libre � � Distance entre le niveau de l’eau et la Partie la plus haute du bateau Mouillage � � Hauteur de la partie immergée du bateau

- Grue - Portique - Cavalier, …

2 points ; 0,5 point par relation

2 points

2 points

8 points

2 points

3 points

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DOSSIER 2

MISSION 3 : DÉDOUANEMENT IMPORT EN TRANSPORT AÉRIEN (35 POINTS)

GROUPE DE COMPETENCES 5 : LE DÉDOUANEMENT DES MARCHANDISES

G5C1 – Préparer un dossier de dédouanement G5C2 – Traiter une opération douanière G5C3 – Clôturer un dossier de dédouanement

G5C1.1 - Contrôler les documents nécessaires au dédouanement G5C2.4 - Contrôler les différentes valeurs G5C3.2 - Transmettre les informations nécessaires à la facturation

Savoirs : La géographie des transports Les termes du commerce international Les éléments déclaratifs Les documents nécessaires au dédouanement La liquidation douanière

14. Identifiez les intervenants de ce groupage en complétant le tableau ci-dessous.

Expéditeurs Commissionnaire

de transport à Sao Paulo

Transporteur aérien

Commissionnaire de transport

en France Destinataires

Celestec (0,5 pt) (0,5 pt)

MLT Sao Paulo (0,5 pt)

Air France (0,5 pt)

CTL Vienne

Transplumes Tulles (0,5 pt)

Eston (0,5 pt) Eston Vienne

(0,5 pt)

15. Identifiez les éléments de votre dossier. Remarque : dans les questions à choix multiples, plusieurs réponses par question peuvent être possibles. Seules les réponses totalement exactes seront prises en compte.

a) La préfecture et le numéro de département de l’Isère sont :

Préfecture Département

� Annecy ⌧Grenoble � Valence � La Tour-du-Pin

� 39 ⌧38 � 29 � 41

b) La capitale du Brésil est :

� Rio de Janeiro ⌧Brasilia � São Paulo � Belém

c) Les pays qui ont une frontière commune avec le Brésil sont :

�le Chili �le Mexique ⌧laBolivie ⌧le Pérou �le Guatemala

d) Les documents que vous devez avoir en votre possession lors de la réception de ce groupage sont :

� Deux MAWB ( Master Air Waybill) ⌧ Une MAWB ⌧ Deux HAWB (House Air Waybill) � Une HAWB ⌧ Un manifeste de groupage ⌧Un bon d’entrée en magasin sous douane Air France avec le numéro de Gros 05736101

3,5 points

1 point

1 point ou zéro

2 points ou zéro

4 points – 1 point par erreur ou omission

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16. Sélectionnez, dans la liste des documents que vous avez reçue de votre correspondant, ceux qui doivent être joints à la déclaration en douane.

� MAWB 057 – 5124 9974 ⌧ HAWB 201239 ⌧ Facture commerciale INV751JUN12-023/450

17. Complétez le document d’instruction ci-dessous. Détaillez vos calculs en arrondissant à l’unité la plus proche.

Instructions pour le dédouanement

Merci de bien vouloir établir la déclaration en douane suivante Merci de bien vouloir établir la déclaration en douane suivante Merci de bien vouloir établir la déclaration en douane suivante Merci de bien vouloir établir la déclaration en douane suivante pour notre pour notre pour notre pour notre compte.compte.compte.compte.

Régime de

l’opération :

⌧⌧⌧⌧IMPORTATION

���� EXPORTATION

⌧⌧⌧⌧ IM A ���� EU A ���� EX A ���� EU A

IMPORTATEUR EXPORTATEUR

Eston

234 Avenue des Landiers

38200 VIENNE

ESTON

Av Raimundo Pereira de Magalhaes 278

Sao Paulo

SP Brasil

Numéro EORI FR 312 060 820 00119

Origine de la marchandise Numéro MAWB Numéro HAWB

Brésil

057 – 5124 9974

201239

Colisage

Nombre de colis Poids brut Poids net

1 colis

22 kg

20 kg

Numéro de gros TARIC et taux de droits de douane Incoterm

05736101

85 37 10 10 90

Droits de douane 2,1 %

CIP Aéroport de Saint Exupéry

Informations pour la liquidation douanière

Calcul de la répartition des frais de transport.(Arrondir à l’euro le plus proche)

Montant du fret aérien

8,18 x 22 = 179,96 soit 180 €

Fret aérien et assurance hors

UE

Fret aérien et assurance dans

l’ UE

Fret aérien et assurance en France

180 x 78 % = 140 € 180 x 15 % = 27 € 180 x 7 % = 13 €

Liste des documents à joindre

à la déclaration

⌧ Facture commerciale

⌧ Document de transport

� Bon de livraison

� Colisage

� EUR 1

� Certificat FORM A

⌧ DV1

� Licence d’importation

18. Identifiez la signification du sigle BAE lors d’une importation.

� Bon à exporter ⌧⌧⌧⌧ Bon à enlever � Bon à expédier

1 point ou 0

2

1,5 1,5 1,5

2

2

0,5

0,5 0,5

0,5 0,5 0,5

0,5

0,5

0,5

17,5 points

1 point

0,5

0,5

0,5 0,5

0,5

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19. Analysez le document 10. Remarque : dans les questions à choix multiples, plusieurs réponses par question peuvent être possibles. Seules les réponses totalement exactes seront prises en compte.

a) Le montant exact de la valeur statistique est de :

⌧⌧⌧⌧48521 € (48 534 € - 13 €) � 48534 € � 48507 € � 48561 €

b) L’erreur commise par 3D s’explique par le fait que :

⌧⌧⌧⌧le déclarant a ajouté le montant du fret aérien sur le territoire français au lieu de le déduire. �le déclarant a déduit le montant du fret aérien sur le territoire européenne au lieu de celui sur le territoire français �le déclarant a confondu la valeur CIP et la valeur statistique �le déclarant a ajouté le montant du fret aérien sur le territoire européenne

c) Cette erreur commise sur la liquidation douanière :

�augmentera le montant des droits de douane �augmentera le montant de la TVA ⌧⌧⌧⌧n’a aucune incidence sur la liquidation douanière

20. Identifiez les frais que vous allez facturer à Eston à Vienne.

� Le transport aérien ⌧⌧⌧⌧Le montant des droits et taxes � L’assurance du transport principal ⌧⌧⌧⌧Les frais de livraison de Saint-Éxupéry à Vienne ⌧⌧⌧⌧Les frais aéroportuaires à Saint-Éxupéry � Les frais aéroportuaires au Brésil ⌧⌧⌧⌧Les frais de dédouanement import � Le pré-cheminement au Brésil

1 point

1 point

1 point

1 point ou zéro