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Logistique.unblog.fr

L’univers de la logistique et du transport

       Auteur : Mr JOMNI Wissem+ autre source (à me contacter)

E-mail : [email protected]

Support de cours : la palettisation

A- Les matériels de conditionnement et d’emballage

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Dans les grands entrepôts où de nombreuses charges palettisées sont constituées, des lignes de conditionnement sont utilisés.

La ligne de conditionnement ou de suremballage est donc constituée d’un palettiseur automatique, suivi d’une machine de houssage ou d’une banderoleuse (filmeuse automatique).déposant sur la charge palettisée une housse obtenue par découpe de gaine préformée en rouleau. Un procédé de rétraction par chauffage permet à la housse d’épouser la forme de la charge, donc de l’immobiliser.

I / Les palettiseurs.

Un palettiseur automatique assure la réception des articles, leur rangement par couche, la distribution des intercalaires, la superposition des couches et la mise en place d’un bac carton retourné sur la couche supérieure. Il est entièrement automatisé.

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Il permet un gain de temps important pour la palettisation de la marchandise et est utilisé lorsque le nombre de palette à constituer est important chaque jour.

Il existe plusieurs types de palettiseur qui se différencient par leur cadence de travail (de 20 à plus de 100 palette / heure), leur coût…

Certains peuvent palettiser plusieurs palettes en même temps (voir ci-contre).

Ils nécessitent une étude adaptée aux spécifications techniques du client et des produits palettisés..

La sécurité des installations est réalisée selon les normes en vigueur, les enceintes sont protégées par des grillages et/ou par des barrières immatérielles.

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II / Les filmeuses et housseuses automatiques .

Une fois que les charges palettisées sont constituées, il est nécessaire (pour le transport, la conservation des produits, le stockage…) de protéger cette charge par divers procédés (films, housses…).Cette protection peut être réalisée par plusieurs types de matériels plus ou moins sophistiqués :

La filmeuse automatiqueC’est le matériel le plus simple qui filme la palette avec un film étirable.

Deux mécanismes existent : soit la palette tourne sur elle-même. soit c’est la filmeuse qui tourne autours de la palette.

Il existe différents types de filmeuses :

La housseuse automatique.

Son rôle est le même que pour la filmeuse, mais ce matériel utilise du film ou des housses rétractables. La particularité du film rétractable est d’assurer une parfaite cohésion des produits lors du transport car ce film se rétracte par la chaleur et « emprisonne » les produits.

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Les lignes automatiques de banderolage de palettes :

Elles sont placées en sortie d'une ligne de palettisation automatique ou d'une cellule robotisée de palettisation  La palette se trouve sur un convoyeur à rouleaux motorisés, sous le bras de

banderolage. La palette est soulevée pour faciliter le banderolage.

 Le film est accroché automatiquement à la palette en début de cycle et est coupé automatiquement en fin de cycle.Ensuite, la palette banderolée est évacuée automatiquement.  Les machines automatiques sont adaptées aux besoins spécifiques des lignes de production. Elles nécessitent une étude adaptée aux spécifications techniques du client.

La sécurité des installations est réalisée selon les normes en vigueur, les enceintes sont protégées par des grillages et/ou par des barrières immatérielles.

III / Autres matériels d’emballage.

La cercleuse.Elle peut être manuelle ou automatique.

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Les pistolets à colleCe matériel sert notamment à coller les cartons ou les sacs lors de la palettisation.

Les agrafeuses

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B- Le marquage des charges palettisées

Comme les colis, les palettes doivent comporter des indications relatives au : Destinataire Expéditeur Contenu

Ce marquage doit faciliter le contrôle en sortie de magasin et le contrôle à réception (pour identifier, suivre, stocker et gérer la palette ainsi que le ou les produits qu'elle contient).

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De plus en plus de palettes sont identifiées par des étiquettes palettes code barre qui ont la structure suivante :

II Les informations sur la paletteL'étiquette peut donc comporter des données pour

assurer : la traçabilité de la palette avec le numéro

séquentiel de colis. le contrôle de réception avec les quantités. la traçabilité du produit avec les numéros de lot

de fabrication ou de série. l'identification de l'article contenu avec les

codes EAN et/ou DUN. le contrôle de qualité avec les dates de

fabrication de validité.

L'étiquette ci-dessus permet d'identifier Le fabricant : MOET-HENNESSY Le produit : champagne brut Mercier Le colisage : 8 N° lot de fabrication LHAANHNM Le code du produit : 00083

III Le format de l'étiquette palette

C'est un format standard et normé

L'étiquette est divisée en trois parties :

Première partie : haut de l'étiquetteC'est une zone libre dans laquelle l'entreprise éditrice peut imprimer son logo ou

toute information qu'elle juge utile.

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Seconde partie au centre.Elle est réservée aux informations en clair qui sont par ailleurs codées dans la Zone de symbolisation de l'étiquette

Chacune des informations est introduite par un mot clé qui à l'occasion d'une saisie manuelle doit faciliter le développement des menus de saisie sur des terminaux portables.

Troisième partie :Codes barres avec barres imprimées en "barrières" barres perpendiculaires à la base de la palette.

Les codes barres utilisés sont souvent des EAN128 (on peut utiliser 128 caractères pour inscrire toutes les informations dont on a besoin ou des codes DUN (data unit number).

IV Dimensions et position

L'étiquette palette doit mesurer :

Soit format A5 : 148*210mm (comme le modèle ci-contre) Soit format A7 : 105*74 mm (comme ci-dessous)

Elle doit être positionnée Dans l'idéal sur les quatre faces verticales

de la palette ou à défaut sur les deux faces adjacentes.

Elle doit être située à plus de 50 mm des arêtes verticales de la palette et le Symbole principal doit pouvoir être lu à 450mm (+- 50 mm ) du sol.

Exemples d’étiquettes :

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Palette : 19 / 22 Colis : 130/1500 Poids : 120 / 1500 kg

Livraison souhaitée : 22/05/2003Remis le : 21/05/2003

Observations :

Catégorie Froid

FRAIS

: :

Issy-les-Moulineaux

FROM (EXPÉDITEUR)Gencod EAN France2 rue Maurice Hartmann92137

DEST :Ste SUPEROUESTZ.I. de la Grange 50 rue Nationale59000 LILLE FRANCE

Carrier (Transporteur) : Transport DUVAL

Route (Code de routage) 12362178912Shipment N° (N° expédition) 31234512345678912

FR59800019/022123Expédié par

(402)31234512345678912(90)019022(403)12362178912

Livré par

621

V Le matériel de marquage

Pour l’édition et la lecture de ces étiquettes, il est nécessaire d’utiliser un matériel spécifique.

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VI Le marquage comme traçabilité des palettes.

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VII Application.

Complétez l’étiquette palette suivante :

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A- Les plans types de palettisation

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C’est une méthode qui fait appel à des plans types de palettisation (élaborés par des spécialistes en la matière). Le but principal de cette méthode est de rationaliser au mieux et dans un minimum de temps la palettisation d’une marchandise.

Il est important de noter que cette méthode ne peut être utilisée que pour des palettes de dimensions 800 X 1200 (il n’existe en effet des plans que pour ces dimensions).

Exemple de plan type   :

Colis plutôtDe forme « carré »

Colis plutôtDe forme « rectangulaire »(allongée)

8 colis / lit

Fiche méthodologique

Etapes Moyens1. calculer le nombre théorique de colis par lit (ou plan palette, ou couche).

Calculer la surface de la palette (L 1200 X l 800 = 960 000 mm²) et celle du colis. Diviser la surface de la palette par celle du colis. Ex : Pour un colis de dimensions 290 mm X 390 mm 290 X 390 = 113 100 mm² 960 000 / 113 100 = 8,48 colis/couche En déduire le nombre réel de cartons. Exemple, pour 8,48 colis/lit théoriques, le

nombre de colis réel est 8 (ne pas tenir compte du chiffre après la virgule, quelque soit ce chiffre).

2. sélectionner la planche et la ligne de plans correspondante au colis.

Sélectionner la planche en fonction du nombre de colis trouvé. Ex : Pour 8 colis par lit, il faut sélectionner la planche comportant la ligne avec 8 colis (sixième ligne du plan type donné ci-dessus).

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3. sélectionner le ou les plans sur les planches.

Regarder la forme des colis à palettiser (forme plutôt « carré » ou beaucoup plus « rectangulaire » et sélectionner le ou les plan(s) qui paraissent les plus appropriés à première vue.

Ex : Un colis de dimensions 290 mm X 390 mm aura une forme plutôt « carré » (pas allongée)

On choisira plutôt le plan :08.04 (pour 8colis/lit), car la forme des colis est celle qui ressemble le plus à notre colis.

Plan 08.04

4. Effectuer les cotations en mm à partir du plan choisis (sans oublie la marge de 5 mm par colis).

Calculer les dimensions occupées par les colis sur la palette (Longueur 1 – Longueur 2 – Largeur 1 – Largeur 2).

Ne pas oublier d’ajouter une marge de 5 mm par colis.

Exemple pour le plan 08.04, avec des colis de dimensions 290 X 390

Longueur 1 (L1)

1l 1l 1l 1l

1L 1LLargeur 1 (l1) Largeur 2 (l2)

1L 1L

1l 1l 1l 1l

Longueur 2 (L2)

L1 = L2 = 4 largeurs de colis, soit 4 X 290 mm = 1160 mm + (4 X 5 mm pour la marge par colis) = 1180 mm 1180 mm < 1200 mm (longueur de la palette).c’est OK.

l1 = l2 = 2 longueurs de colis soit (2 X 390) + (2 X 5 mm) = 790 mm.790 < 800 (largeur de la palette).c’est OK.

Le plan est donc accepté.

5. Analyse des résultats (débords, retrait, croisement…)

Evaluer si le croisement des colis d’une couche sur l’autre est possible . Cela est important pour la stabilité de la charge palettisée. Exemple le plan 09.05 permet un bon croisement, tandis que le 08.04 ne le permet pas du tout (mauvais croisement).

Il faut aussi éviter les « cheminées » et autres espaces vides. Exemple : les plans 05.04 ou 05.05 ont de tels espaces qui compromettent la stabilité de la charge palettisée.

6. Poursuivre la recherche si le ou les plans ne correspondent pas (débords trop importants)

Si les premiers plans choisis présentent des débords, il faut poursuivre la recherche en sélectionnant d’autres plans avec un nombre de colis inférieurs (ligne précédente). Exemple : si aucun plan avec 8 colis ne correspond, il faut poursuivre les cotations avec des plans avec 7 colis (en gardant toujours la forme des colis (« carré » ou « allongée »).

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7. Calcul du nombre de lits avec vérification de la conformité de la charge palettisée par rapport aux contraintes.

Vérification de la conformité par rapport au poids. Calcul du nombre de lits possible. Vérification de la conformité par rapport à la hauteur.

8. Conclusion Calcul de la hauteur et du poids de la charge palettisée constituée.

MerciJWN

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