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BLYYD -‐ France

Automotive Trailer Mover Offre Technique VDG02895

14/09/2015


DEFINITION

L’ATM® est compact et permet de se loger dans l’encombrement de la semi-remorque, c’est-à-dire d’optimiser les espaces libres.

Il est maniable pour faciliter la manutention et optimiser les zones de passage de l’ensemble, avec un rayon de braquage très faible. Avec la possibilité d’avoir 2 ou 4 roues motrices, selon les contraintes des opérateurs.

L’ATM® est équipé de roues pleines anti-crevaison.


CARACTERISTIQUES

Caractéristiques : Type Capacité Système de conduite

Automoteur 106/2 (2 roues directrices) 38 tonnes Poste de conduite embarqué

Dimension : Longueur utile Longueur totale Largeur Hauteur (Sellette 2’’) Hauteur plancher Poids à vide Garde au sol

3 990 mm 5 510 mm 2 440 mm 950 mm à 1450 mm 900 mm 11 tonnes (avec batteries) Hauteur 150 mm

Performances : Autonomie Vitesse à vide sur sol plat Vitesse en charge sur pente 2% Freinage (de service)

8 heures à 50% de la charge 0 à 20 km/h 0 à 15 km/h Electrique

Propulsion : Energie Puissance moteur Tension de la batterie Capacité de la batterie Poids de la batterie

Electrique (Batterie Lithium) 2x50 kW 308 Volts 60kWh par rack (possibilité 2 racks) 1 000 Kg par rack

Roues : Type pneu Dimension des pneus à l’avant Dimension des pneus à l’arrière Nombre de roues avant (x=motrice) Nombre de roues arrière (x=motrice)

Pneus Pleins Souples (PPS) 355/50-20 355/50-20 2 / 0x 2 / 2x

Contrôle : Directeur de contrôle Automate / Calculateur Commande Poste de conduite


DESCRIPTIF TECHNIQUE

Châssis : Châssis en profilés d’acier de forte inertie comprenant :

2 longerons principaux et traverses 2 tabliers de sécurité avant / arrière de forte épaisseur 4 trous taraudés aux angles pour manutention 1 sellette d’attelage élévatrice de marque JOST à déverrouillage manuel

Finition : Grenaillage, dépoussiérage Primaire antirouille époxy zinc 2 couches de peinture polyuréthane Couleur : Noir RAL 7021 – Vert Lumière RAL 6027

Plateau : Glissnot Epaisseur : 27 mm Trappe de visite : Métallique au-dessus de la batterie

Glissnot au-dessus du réservoir hydraulique et du timon de secours

Options : Tôle lisse Tôle larmée


TRAIN DE ROULEMENT

Roues : 4 Pneus Pleins Souples increvables et sans entretien 355/50-20

Capacité de charge par roue 8 500 kg

MOTORISATION

Motorisation : Moteur électrique Synchrone Puissance : 2x50 kW Tension : 308 V Propulsion : 2 Moteur Synchrone 308V 50 kW

1 pont motorisé fixe Direction et levage : 1 pompe hydraulique alimentant :

- 1 vérin de direction - 1 vérin pour le levage et la descente de la sellette d’attelage

Freinage : Frein de service : 1 Frein à disques sur essieu avant Frein d’arrêt d’urgence : Mécanique Frein de parc : Mécanique par manque de courant Distance de freinage :

- En charge maxi à 5 km/h - A vide à 20 km/h

3,25 m sur sol plat 6,50 m sur sol plat

Train de roulement : Train de roulement avant directeur : 1 essieu directeur

2 roues PPS : 355/50-20 1 vérin de direction hydraulique

Train de roulement arrière : 1 essieu fixe motorisé 2 roues PPS : 355/65-15 ( Ø 823 x 355 mm )


PERFORMANCES

Tableau des vitesses en km/h

Sol plat Pente 1%

Pente 2%

Pente 3%

Pente 5%

Pente 8%

ATM 11t 20 20 20 20 20 20 ATM 11t + Remorque 10t = 21t 20 20 20 20 14 10 ATM 11t + Remorque 20t = 31t 20 17 15 13 10 6 ATM 11t + Remorque 35t = 46t 16 13 11 9 6 Surcharge faible ATM 11t + Remorque 38t = 49t 16 13 11 9 6 Surcharge faible


SECURITE

Sécurité : Bords sensibles (option) : 1 bord sensible avant

1 bord sensible arrière Arrêt d’urgence : 2 en diagonale sur l’automoteur

1 sur la commande filaire Buzzer (option) : 1 Coupe circuit : 1 Avertisseur sonore : 1 Feux à éclats : 1 à l’avant

1 à l’arrière 2 bandeaux LEDS clignotant

Peinture zébrée : Aux 4 coins Marquage : CE Essais statiques : 125% de la charge Essais dynamique : 110% de la charge


POSTE DE CONDUITE Cabine ergonomique standard GAUSSIN

Commande : Poste de conduite embarqué standard GAUSSIN

Type GAUSSIN Conduite Colonne de direction Tableau de bord :

Horamètre Compteur de vitesse Témoin de charge Batterie Compteur journalier

Colonne de direction équipée de :

Volant de direction Joystick marche AV / marche AR Comodo pour signalisation Comodo d’essuie glace Avertisseur sonore

Au sol : 1 pédale d’accélération 1 pédale de frein

Siège :

Siège confort Accoudoirs appui-tête Suspension pneumatique Ceinture de sécurité 3 points


PARTIE ELECTRIQUE

Coffret électrique : Coffret électrique embarqué, protégé et équipé de :

1 voyant de mise sous tension 1 voyant défaut 1 voyant surcharge 1 horamètre 1 témoin de charge batterie à leds

RACK BATTERIE

Batterie : Batterie embarquée : 4 modules en série de 77V – 200 Ah Type : Cellule LiFePO4 Consommation de l’ATM en charge 16,3 kWh Autonomie : 61,6 kWh par rack Chargeur de batterie (en option): Chargeur 22kW Temps de charge 2h 30mn (avec équilibrage) Type Station de charge


SELLETTE ELEVATRICE

Sellette JOST 2’’ :

La sellette d’attelage est la pièce de liaison entre la semi-remorque et l’ATM. Un crochet de verrouillage relie le pivot de la semi-remorque à l’ATM. La sécurité automatique condamne la poignée de commande et signale que la liaison entre l’ATM et la semi-remorque est correcte (en option). Sur la sellette, le dispositif de sécurité supplémentaire est intégré à la poignée. Celle-ci peut par conséquent être débloquée et ouverte avec une seule main (poignée ergonomique).


OPTIONS Freinage de la semi-remorque : Compresseur air pour le système de freinage de la semi-remorque.

Les freins de la remorque se composent d'un système à une ligne d'alimentation (en rouge) pour défreinage des semi-remorques uniquement.

Commande : Radio commande

Module opérateur type Pika Récepteur type Elio Portée 30 mètres

Sellette : Déverrouillage de la sellette à distance (depuis le

poste de conduite)

Eclairage :

Signalisation à LED

Lame à Neige:

Lame de déneigement orientable et relevable.

Bords sensibles :

Dispositif de sécurité installé à l’avant et à l’arrière de l’ATM.

Buzzer : Avertisseur sonore pour la marche arrière.

Feux de travail :

Pour éclairage à l’arrière de l’ATM.

Personnalisation : Personnalisation de l’ATM selon votre flotte véhicule :

• Peinture • Autocollants et logos


DOCUMENTS Formation :

Formation à la conduite : En notre usine à Héricourt (1 journée) Sur site (non incluse, à convenir)

GAUSSIN S.A. organisme de formation : N°43700035570

Documents à la livraison :

Manuel constructeur en français : Plan d’ensemble avec nomenclature Manuel d’utilisation Manuel d’entretien Manuel de maintenance 1er niveau Liste des pièces détachées

Certificat garantie constructeur CE

Lien vers la vidéo du produit : http://www.youtube.com/watch?v=sKPcg7r9Q-‐Y

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