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6 RUE DARU 75379 PARIS CEDEX 08 - 01 44 15 30 00 JUIN 10 Mensuel OJD : 352053 Surface approx. (cm²) : 2519 N° de page : 132-136 Page 1/5 INFORAD 3019614200505/GST/MCF/2 Eléments de recherche : INFORAD : avertisseur de radar légal, toutes citations _ ars, sauver son permis devient un défi. Suggestion M a s s e r entre les mailles du l 1 ' a crépite! Les 2 595 radars fixes et mobiles installés au bord de nos routes contribuent, cha- que jour, à l'annula- tion de 25 DOO points de per- mis. Du petit excès de vitesse coûtant I point jusqu'à la conduite alcoolisée à 6 points (lire le barème page 132), on en arrive vite à perdre son carton rose: 92 123 invalidations de permis pour solde nul ont ainsi été prononcées en 2009. Bien sûr, dans de nombreux cas, la sanction n'est pas volée. Et, en- tre les radars et le renforce- ment des contrôles d'alcoolé- mie, les résultats sont là: le nombre de morts sur les routes a chuté, de 7 654 en 2002 à 4 262 l'an dernier. Reste que beaucoup d'auto- mobilistes admettent difficile- ment de voir leur crédit de points fondre comme neige au bord de la chaussée à cause de très légers depassements de vitesse. D'où l'utilité de bien connaître ses droits, de choisir le bon avertisseur de radars, de ne pas attendre pour suivre im stage de récupération des points, etc. Apprendre ainsi à gérer son permis va devenir une nécessité, car la pression de la police et de la gendarmerie est appelée à s'accentuer encore. Au programme: 1900 radars supplémentaires d'ici 2012; une nouvelle génération d'ap- pareils, dans les prochains mois, qui seront capables de cal- culer la vitesse moyenne d'une voiture entre deux points espa- ces de quèlques kilomètres; cles machines diaboliques, enfin, qui pourront faire la distinction entre plusieurs véhicules fla- shés en même temps. L'investissement est lourd mais assurément très rentable pour l'Etat: l'an dernier, les radars automatiques lui ont rap- porté 640 millions d'euros, selon le magazine «Auto Plus». Et, vu l'ampleur des déficits actuels, il y a fort à parier que les forces de l'ordre ne recevront pas de consignes de clémence dans les mois à venir. Autant se prépa- rer... Christophe Aubry et Pierre-Olivier Marie * Téléchargeable sur primes, l'application iCoyote permet de transformer son iphone en avertisseur de radars.
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_ ars, sauverson permis devient un défi. Suggestion
Masser entre les mailles du l1'
a c r é p i t e ! Les2 595 radars fixes etmobiles installés aubord de nos routescont r ibuent , cha-que jour, à l'annula-
tion de 25 DOO points de per-mis. Du petit excès de vitessecoûtant I point jusqu 'à laconduite alcoolisée à 6 points(lire le barème page 132), on enarrive vite à perdre son cartonrose: 92 123 invalidations depermis pour solde nul ont ainsiété prononcées en 2009. Biensûr, dans de nombreux cas, lasanction n'est pas volée. Et, en-tre les radars et le renforce-ment des contrôles d'alcoolé-mie, les résultats sont là: lenombre de morts sur les routesa chuté, de 7 654 en 2002 à4 262 l'an dernier.
Reste que beaucoup d'auto-mobilistes admettent difficile-ment de voir leur crédit depoints fondre comme neige aubord de la chaussée à cause detrès légers depassements devitesse. D'où l'utilité de bienconnaître ses droits, de choisirle bon avertisseur de radars, de
ne pas attendre pour suivre imstage de récupéra t ion despoints, etc. Apprendre ainsi àgérer son permis va devenir unenécessité, car la pression de lapolice et de la gendarmerie estappelée à s'accentuer encore.Au programme: 1900 radarssupplémentaires d'ici 2012;une nouvelle génération d'ap-pareils, dans les prochainsmois, qui seront capables de cal-culer la vitesse moyenne d'unevoiture entre deux points espa-ces de quèlques kilomètres; clesmachines diaboliques, enfin,qui pourront faire la distinctionentre plusieurs véhicules fla-shés en même temps.
L'investissement est lourdmais assurément très rentablepour l'Etat: l'an dernier, lesradars automatiques lui ont rap-porté 640 millions d'euros, selonle magazine «Auto Plus». Et, vul'ampleur des déficits actuels,il y a fort à parier que les forcesde l'ordre ne recevront pas deconsignes de clémence dans lesmois à venir. Autant se prépa-rer... Christophe Aubry et
Pierre-Olivier Marie *
Téléchargeable surprimes, l'applicationiCoyote permet detransformer son iphoneen avertisseur de radars.
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Anticipez les contrôles de police
C est rituel, avant lesgrands départs estivaux,les avertisseurs de ra-dars, apparus en 2005,
se vendent comme des petitspains. L'an dernier, Coyote, In-forad et les autres ont écouléplus d'un million de leurs boî-tiers magiques : grâce au GPS età leurs cartes routières actuali-sâtes, ils bipent à l'approchedu moindre mouchard.
Pour faire le tri parmi lesnombreux produits disponibles,nous avons avalé 1300 kilomè-tres de bitume avec six appareilsinstallés au tableau de bord,quatre boîtiers et deux applica-tions pour smartphone. Résul-tat de ce road-test: tous détec-tent les radars fixes, la plupartsignalent les zones de contrôlesmobiles fréquents, et certains,comme Coyote et Wikango,
préviennent même de la pré-sence effective de gendarmesgrâce à leur communauté d'uti-lisateurs : chaque usager appuiesur une touche du boîtier dèsqu'il repère un radar, signalantainsi l'endroit en temps réel auxabonnés Très efficace !
Outre ces avertisseurs, il existeaussi des détecteurs. NommésValentino, Cobra ou Escort, cesboîtiers, que l'on trouve facile-
Le banc d'essai des avertisseurs de radars
INFOR AD KlNote:***Prix: 39,90 euros(pas d'abonnement)Ergonomie : une cle USBéquipée de deux voyants, c'estle strict minimum. Sa batteriese recharge sur l'ailume-cigareou le port USB d'un PC.Efficacité: aucun radar f ixene lui échappe, pas plus quela plupart des zones à risques.Basique, maîs efficace.Personnalisation:^ logicielfourni permet de téléchargerles cartes de radars dequasiment toute l'Europe
NAVIRADGPS5Note:Prix: 69,90 euros(pas d'abonnement)Ergonomie: compact, ilaffiche la vitesse réelle sur sonécran Maîs il n'a pas debatterie : il faut le brancher surl'allume-cigare via un cordon.Efficacité: plutôt bonne. Ceboîtier détecte les radars fixeset signale les zones à risques.Maîs pas les radars mobilesPersonnalisation run modepluie enleve 20 km/h à la vitesseautorisée Le logiciel de mise ajour sur PC n'est pas terrible.
WIKANCO ONE MILLENIUMNote: **prix: 299,95 euros(abonnement gratuit a vie)Ergonomie: l'interface estdélicate a utiliser en roulant,l'écran est trop brillant et pasassez lisible. À revoir.Efficacité : 100% des radarsfixes sont signalés. Beaucoupd'erreurs en ville : il mélange leszones a risques et les vraiesalertes de radars mobiles.Personnalisation : distanced'alerte, bip ou voix tout separamètre. La vitesse réellen'apparaît qu'en vue d'un radar.
COYOTE MINI V2Note: ****Prix: 199 euros (12 eurospar mois d'abonnement)Ergonomie: affichage bienconçu maîs peu lumineuxBien vu • il compare enpermanence vitesse réelleet vitesse autorisée.Efficacité: sa communautéde 400 DOO utilisateurs lerend quasi infaillible, mêmepour les radars mobiles.Personnalisation ilesdistances d'alerte sontmodulables. Volume de la voixtrop faible sur autoroute.
WIKANCO POUR IPHONENote:prix.-gratuit (U(pas d'abonnement)Ergonomie:excellente Poursignaler un radar mobile, ilsuffit de toucher l'écran deson iphone avec le doigt.Efficacité : plutôt fiable grâceà sa communauté del milliond'utilisateurs en Europe. Maîsil commet des erreurs en ville.Personnalisation:on peutarrêter la fonction «zoneà risques», qui sonne souventMaîs aucune base de donnéesdes limitations de vitesse.
ICOYOTE POUR IPHONENote: ***Prix:gratuit P) (12 eurospar mois d'abonnement)Ergonomie : beaucoup tropd'informations sur l'écran. Etles vitesses réelle et autoriséene sont pas comparées.Efficacité: aussi bonne quele boîtier de la marque. Rienn'échappe à ses utilisateurs,souvent des pros de la route.Personnalisation:toutes lesfonctions sont paramétrables.Attention, cette apph videtrès rapidement la batterie dutéléphone. Chargeur conseillé.
ment pour 200 à 500 euros surle Net, captent les ondes émisespar les radars à des centaines demètres de distance. Mais ils sontillégaux (leur possession peutvaloir jusqu'à trois ans de sus-pension de permis et 1500 eurosd'amende) et surtout guère effi-caces : les pare-brise athermi-ques, qui limitent la chaleur dansl'habitacle, brouillent les ondes.Et, si aucun véhicule ne vousprécède, le détecteur sonneratrop tard, car les gendarmes vousauront déjà dans leurs jumelles.
L'autre méthode pour jouerà cache-cache avec les radarsconsiste à empêcher les autori-tés d'identifier le conducteur,seule cible des retraits de points.Pour cela, l'astuce la plusconnue est de rouler en voiturede société, puisque la carte grisen'est pas à votre nom.
Mettre deux noms surla carte grise peut
éviter la perte dè points
Votre patron devra payerl'amende (quitte à vous en ré-clamer le montant), mais aucuneloi ne l'oblige à dire qui était auvolant lors du flash. Par contre,pour les voitures en leasing (lo-cation avec option d'achat), levéhicule reste la propriété del'établissement de crédit, maisla carte grise est le plus souventau nom du conducteur.
Autre solution : établir unecarte grise à deux noms, en ajou-tant par exemple son conjoint.Le conducteur inscrit en pre-mier reçoit l'amende et le retraitde points, mais peut dénoncerl'autre pour préserver son stock.Reste le truc Infaillible : mettresa voiture aussi au nom de sonenfant. «Rien n'interdit à unefillette de 2 ans d'être titulairede la carte grise d'une Porsche»,assure Jean-Baptiste ïosca,avocat. «Vous paierez l'amende,mais l'administration ne pourrapas retirer de points à unepersonne qui n'a pas le permisde conduire.» Imparable, àdéfaut d'être moral ! »
(1) Gratuit sur iphone 24 90 euros sur les autres smartphones (2) Disponible uniquement sur iphone
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V ous avez été flashépar un radar automa-t ique? Vous êtesarrêté par un policier
au bord de la route ? Attention,ce que vous allez dire ou fairedans les minutes qui suiventpeut avoir de lourdes consé-quences sur la survie de votrepermis. Avant tout, ayez en têtela règle des trois «ne pas» : nepas reconnaître, ne pas signer,ne pas payer. Cela n'offreaucune garantie absolue de s'entirer, mais permet d'augmenterses chances. Petit inventaire dela conduite à tenir.
im Signer lePV que vous tend l'agent
Interpellé sur l'autoroute, nesignez pas le procès-verbal quevous tend l'agent, même s'il in-siste lourdement. Aucune loi nevous y oblige. L'intérêt? Letraitement des PV étant auto-matisé, l'absence de signatureralentit la procédure. Si votresolde de points est déjà très en-tamé, vous aurez le temps devous inscrire à un stage de recu-pération. Surtout, le défaut designature est un argument sé-rieux si vous contestez l'infrac-tion devant un tribunal.
GQQ9 Réclamer laphoto prise par le radar
Après avoir été flashé par unradar automatique, demandezsystématiquement la photoprise par l'appareil. Pour cela,adressez-vous au Centre auto-matisé de constatation des in-fractions routières (Cacir), àRennes. Si deux véhicules setrouvent sur la photo, vouspourrez arguer que l'excès devitesse n'est pas de votre fait. Sile conducteur n'est pas identi-fiable, vous pourrez dire que cen'est pas vous qui étiez au vo-lant. A défaut de vous éviterl'amende, cela vous permettrade garder vos points: c'est leministère public qui doit iden-tifier le conducteur et aucuntexte de loi ne vous oblige à dé-noncer quelqu'un. Attention,demander cette photo ne sus-pend pas le délai de quarante-cinq jours que vous avez pourcontester. Agissez donc sansattendre et par recommandéavec accusé dè réception.
l Payerl'amende tout de suite
On le sait peu, mais payerune amende vaut reconnais-
sance de l'infraction et annuletoute possibilité de contester laperte de points. Bien sûr, vouspourrez essayer de les récupé-rer ensuite devant un tribunaladministratif, mais ce sera plusdifficile. Réfléchissez doncbien avant de régler la note,même si l'Etat vous y incite,puisque le montant est minorési vous payez dans les troisjours (90 euros au lieu de 135pour un feu grillé, par exem-ple). Et ne croyez pas les gen-darmes vous disant qu'ils fer-meront les yeux sur le retraitde points si vous sortez votrechéquier: ils n'en ont pas lepouvoir, Ie traitement des PVétant automatisé.
COQ! Réunirle maximum de preuves
Persuadé de ne pas avoir com-mis d'infraction ? Vous pouvezremplir une «requête en exoné-ration» lorsque vous recevez lePV. Pour cela, réunissez le maxi-mum de preuves, comme unbillet d'avion, pour montrer quevous n'étiez pas sur le territoirefrançais lors de l'infraction, ouun relevé de Carte bleue, pourprouver que vous étiez à Saint-Flour et non sur l'A I ce jour-là.
Surtout, n'oubliez aucune casesur le document et envoyez-leen recommandé, sous peine devoir votre demande refusée.Dans ce cas, vous devrez payerl'amende majorée (375 eurospour un excès de vitesse de plusde 20 kilomètres-heure au lieude 135) et perdrez automatique-ment vos points.
•atlljfiffîilliti Dénoncer unproche sans précautions
C'est la recommandation à lamode sur les forums Internet :pour éviter dc perdre ses points,il suffit de dénoncer un prochecomplaisant (parce qu'il neconduit plus ou possède encoretous ses points), en affirmantqu'il était au volant lorsquevous avez été flashé. De fait,l'afflux de PV est tel que lesforces de l'ordre n'ont pas letemps de mener une enquêtepour chaque «requête en exo-nération». Mais gare si vousvous faites pincer. «C'est undélit passible de cinq ans deprison et dc 45 DOO eurosd'amende», prévient l'avocatJean-Baptiste losca. Un conseil,donc: vérifiez que vous n'êtespas reconnaissable sur la photodu radar et évitez de dénoncervotre grand-mère de 92 ans quivit dans une maison de retraiteà l'autre bout du pays... »
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Récupérez rapidement vos points
U n Français sur quatren'a plus son quota,mais pas d'affolementsi le vôtre est à peine
entamé : la loi permet de retirerau maximum 8 points d'uncoup. Le permis n'est donc pasmenacé tant qu'il en reste da-vantage. Par contre, en deçà decette limite, votre permis estdéjà en sursis et pourra êtresuspendu en cas de délits cumu-lés (lire le barème ci-contre).Le plus simple est alors de rou-ler un an sans infraction (I pointrécupéré), voire trois ans (la to-talité). Si cela vous paraît horsd'atteinte, il faut agir...
Passez un stage de conduitepour regagner des points
Créés en 2003, ecs stagesconsistent en seize heures deformation à la sécurité routière.Organisées par des sociétésprivées agréées en préfecture,ces sessions rébarbatives rap-portent 4 points, mais sontlimitées à une inscription tousles deux ans au maximum. Cene sont pas des examens: vousgagnerez vos points quoi qu'ilarrive. Il suffit de faire acte deprésence, sans avoir à démon-trer vos connaissances, ni mêmeà faire preuve d'un minimumd'attention. A la limite, vous dé-crocherez le sésame même enpassant les deux jours à écouterde la musique sur un iPod. Lesprix varient de 180 à 260 eurosselon la région et l'organisa-teur. Autant choisir le moinscher, car le programme est lemême partout. Le tarif est par-fois justifié par des travaux pra-tiques au volant: l'occasiond'apprendre quèlques trucs deconduite utiles, et de faire pas-ser le temps plus vite...
Par contre, n'espérez plustomber sur un stage complai-sant où l'on vous dispense-rait de présence effective enéchange d'un pot-de-vin. «Lesorganisateurs sont aujourd'huitrès contrôles par les préfec-tures», assure Pierre Lemayitch,secrétaire général de l'Anper,
S'il vous restemoins de8 points, agis-sez, car votrepermis peutvous étre retiréd'un coup.
un réseau qui regroupe de nom-breuses sociétés du secteur.
Faites appel à un avocatspécialiste du droit routier
Au tribunal, le taux de relaxepasse de 8%. si l'on se défendseul, à 20%, si l'on est assisté.«Plus l'infraction est grave, plusles chances de récupérer sonpermis sont grandes, grâce auxnombreux vices de forme», af-firme Rémy Josseaume, juristespécialisé. Un avocat se fait fortde repérer l'erreur susceptibled'invalider un contrôle (radarnon homologué, PV mal ré-digé.. .). Mais il faudra y mettrele prix (entre 2 400 et 4 200 eurosselon la procédure et le résul-tat) et rester patient. «Comptezdouze à vingt mois en moyenneet jusqu'à trois ans pour lescas complexes», prévient l'avo-cat Jean-Baptiste losca.
Méfiez-vous des sitesd'aide juridique sur le Net
Baptisés Sos-points.fr ou Sos-annulation-permis.com, ils fleu-rissent en ligne. Lettres types,études de cas, conseils person-
nalisés, ils aident à préparer vo-tre défense devant le tribunal.Mais ces sites sont à la limite dela légalité (le démarchage juri-dique est interdit en France) etleurs tarifs sont prohibitifs:comptez 100 euros d'adhésionet jusqu'à plusieurs milliersd'euros de frais d'assistance. Re-cruter un avocat en direct serasouvent meilleur marché...
Achetez des points surInternet... mais c'est illégal
Tapez «vente points permis»sur Google: pour 180 à 350euros, des centaines d'automo-bilistes proposent de céder unde leurs points, c'est-à-dire de selaisser désigner comme conduc-teur lors de l'infraction qui vousconcerne. Gare, ce trafic est plussévèrement réprimé que l'as-tuce qui consiste à dénoncer unproche. «Pour ne pas se fairepincer, il faut éviter de le faireplusieurs fois de suite et, sur-tout, demander systématique-ment la photo prise par le radarpour être sûr de ne pas êtrereconnaissable», conseille unhabitué de cette arnaque. »
Le barèmedes infractionspoint
X Excès de vitesse intérieurà 20 km/h (68 euros d'amende).X Chevauchement de ligneblanche (135 euros).EI points
X Excès de vitesse comprisentre 20 km/h et moins deX km/h (135 euros).X Conduite avec un télé-phone tenu en main (35 euros).X Usage d'un détecteur deradars (1 500 euros maxi).X Accélération lorsqu'onest sur le point d'être doublé(135 euros).
X Excès de vitesse comprisentre 30 km/h et moins de40 km/h (135 euros).X Franchissement de ligneblanche (135 euros).X Circulation sur une banded'arrêt d'urgence (35 euros).X Défaut du port de la cein-ture de sécurité (1 35 euros).X Changement de directionsans clignotant (35 euros).X Non-respect des distancesde sécurité (1 35 euros).
2l pointsX Excès de vitesse comprisentre 40 km/h et moins de50 km/h (135 euros).X Refus de priorité (1 35 euros).X Non-respect d'un stop oud'un feu rouge (1 35 euros).X Circulation en sens interdit(135 euros)
m pointsX Excès de vitesse de plusde 50 km/h (1 500 euros maxi).X Conduite avec un tauxd'alcoolémie supérieur ouégal à 0,5 g/1 (135 euros).X Conduite aprèsconsommation de stupéfiants(jusqu'à 4 500 euros).X Défaut volontaire deplaques d'immatriculation(jusqu'à 3 750 euros).X Conduite sans permis(jusqu'à 4 500 euros).
