Appareillage électrique basse tension

8/13/2019 Appareillage lectrique basse tension

1/5

Fiche de cours Commande Moteur Asynchrone 1reS

CommandeMAS.doc Page 1 / 5

Appareillage lectrique basse tension

I ) Ligne d alimentation en puissance d un moteur Asynchrone :

1 ) Gnralits :

Pour alimenter un dispositif quelconque , l appareillage doit assurer trois fonctions :- Sectionnement .- Protection .- Commande.

Actionneurs ( symbles ) Fonction

Sectionnement

Protection

Partie thermique :Protection contre les surcharges faibles( I lgrement suprieur Ir ) .

Partie magntique :Protection contre les courts circuits( courant trs suprieurs Ir ) .

Par analogie , le relais thermique protge uniquement contre les surcharges .

Actionneurs ( symbles ) Fonction

Commande

Ex :

Contact auxiliairecontacteur

IrCalibre disjoncteur

t

Sectionneur

FusibleDisjoncteur Relais thermique Thermi ue

Magntique

Disjoncteur magnto-thermique

Magntique

I

Interrupteur Contacteur

Interrupteur sectionneur


2/5



Application : Commande d un moteur asynchrone deux sens de marche ( Voir schma de puissancedocument 1 ) .

La fonction protection dans la ligne d alimentation du moteur est assure deux fois ?

- Le relais thermique assure la protection contre les surcharges ( I > Iabs ) .-

Le fusible assure la protection contre les courts-circuits ( I > > Iabs ) .

Attention : Iabs ( Pabs = 3 . U . Iabs . Cos ) est le courant qui circule dans la ligne d alimentation enpuissance du moteur asynchrone , il sera donc par le fait un des lments importants pour le choixde l appareillage .

2 ) Le fusible :

Caractristique temps courant d un fusible : Caractristique Ieff = f ( t ) moteur asynchrone :

Choix d un fusible :

- Le calibre In Iabs .- Pdc ( pouvoir de coupure ) , c est le courant maximal qu un fusible peut couper , au del de ce

courant un arc lectrique s tabliera et le courant continuera de circuler ( pas de protection ) .

- Tension d emploi Ue U tension compose .- La forme et la taille pour pouvoir tre implant sur un support prvu cet effet .

Symble

Il existe deux types ( classe ) de fusible :

- Type g __ .- Type aM .

Rgime nominalDmarrage

Ieff

Iabsrgime permanent

IdeffZone de non fusiont

IIn calibre fusibleIn Iabs

t

Type gSi il y a un point de concours entre Ieff = f ( t ) et lacaractristique de fusion du fusible ( caractristiquetemps courant ) alors il y a fusion du fusible .Pour un mme calibre de fusible , au dmarrage d unmoteur le fusible de type g _ fond , il ne peut donc pastre utilis pour la protection moteur .On utilisera donc les fusibles de type aM pour la

protection moteur .

Inconvnient :Les fusibles aM ne protge pas contreles surcharges en courant .I

In calibre

t Type aM

Iabs Isurcharge

Ieff = f ( t )


3/5



3 ) Le sectionneur :

Symble : Exemple sectionneur triplaire

Choix : - Nombres de ples- Tension d emploi Ue > U- Inominal Iabs .

Utilisation des contacts auxiliaires ( circuit de commande ) de pr coupure :

Le sectionneur ne possde pas de pouvoir de coupure , on ne peut donc pas l actionner en charge sinon il y acration d un arc lectrique ( problme d ouverture d un circuit ou circule un courant important ) entre lescontacts rtablissant la liaison lectrique .Lors de l ouverture du sectionneur les ples de puissance s ouvrent aprs les contacts de pr coupures , lapartie commande est par le fait coupe avant la partie puissance , le sectionneur ne sera donc pas l appareilqui devra supporter un arc lectrique car il n est pas le premier lment s ouvrir dans la ligned alimentation du moteur.

5 ) Le contacteur :

Symble : Exemple contacteur triplaire

Le contacteur est un appareil de connexion dontla fermeture est commande automatiquementparl alimentation d une bobine .

Poigne extrieurecadenassable

Circuit dePuissance

Circuit dePuissance

Circuit decommande

F2( gG)F1( aM )

Uc

Circuit dePuissance

Circuit decommande

Transformateur

Contact pr - coupures

ontactsuxiliaires

Circuit decommande


4/5



On alimente une bobine enroule autour d un circuitmagntique ( lectro aimant ) , ceci pour but decrer une force ( champ magntique ) qui attire la

partie mobile du contacteur .

Utilisation des contacts auxiliaires :

Un simple appui sur S1 doit provoquer l action demonte jusqu a la position haute .

Solution : Utilisation d un contact auxiliaire d uncontacteur pour assurer l auto maintientde l action de monte .

Choix contacteur :

- Ue tension d emploi , Ue U . - Catgorie d emploi ( type de fonctionnement dsir ) .- Courant d emploi . - Pouvoir de coupure ( Pdc , lev ) .- Dure de vie lectrique ( nombre de cycles dsirs ) . - Tension d alimentation de la bobine .

6 ) Le relais thermique :

Symble :Exemple relais thermique triplaire

Contact d auto maintient

Partie mobilePartie fixe

Uc( Commande )

Uc(Commande))

Circuit puissance Circuit commande

Bobinecontacteur

KM1S1

Ex: Monter

KM1

Le contacteur est le premier lment qui s ouvre dans la ligned alimentation du moteur ( la coupure de la partie commandedsalimente la bobine du contacteur ) .Le contacteur est l appareil qui doit supporter l arclectrique , il doit avoir un pouvoir de coupure lev .Afin de faciliter l extinction de l arc , les contacteurspossdent des dispositifs prvus spcialement cet effet .


5/5



Principe de fonctionnement : Dformation de bilames sous l effet de la chaleur ( courant trop grand )provoquant l ouverture du circuit .

Utilisation des contacts auxiliaires :

Un dfaut thermique provoque :

- La coupure de la partie commande .- Le voyant de dfaut thermique s allume .

Choix relais thermique :

- Ue U .- Irglage ( Irmin < Iabs < Irmax ) .- Classe ( courbe temps courant ) .- Choix du relais thermique en mme temps que celui du fusible .

Le relais thermique n est pas apte couper des courants importants ( pas d arc lectrique lors de

l ouverture des contacts de puissance ) , pour que la protection d un moteur soit efficace il faut que lerelais thermique soit associ des fusibles .

La protection contre les surcharges est assure par lerelais thermique .

La protection contre les courts circuits est assurepar les fusibles.

Pas de dclenchement du relais thermique ni fusion du

fusible au dmarrage du moteur .

Ieff = f ( t )

Voyant

dfaut thermique

UcCommande

SAUArrt d urgence

S1Arrt

Fusible

IrRelais

Relais

Isurcharge Icourt - circuit

Appareillage électrique basse tension

Documents

Transcript of Appareillage électrique basse tension