AIR FRANCE

MANAGEMENT DE CRISE

Elisa BALBIS

Virginie GASTINEL

M2 CT&C promotion 2008

PLAN DE L’INTERVENTION

1. Présentation du Groupe

• Historique

• Air France aujourd’hui

• Quelques chiffres

2. Le contexte de 1993

• Analyse externe

• Analyse interne

• Départ de Bernard ATTALI

PLAN DE L’INTERVENTION

3. Christian Blanc et le management de crise

• Les leviers d’action

• Les éléments de sa stratégie…

• …pour constuire des atouts indispensables

4. Bilan de la révolution Blanc

• Comment manage t-il le changement?

• Réussites et échecs

• Démission d’un « vrai patron »

1 . PRESENTATION DU GROUPE

a) Historique

• 1933 : naissance de la compagnie Air France

• 1945-48 : nationalisation de la compagnie

• 1953 : modernisation de la flotte

• 1959 : transformation dans le transport aérien

• 1974 : Installation d’Air France sur l’aérogare de Roissy et

diversification de l’offre et développement de l’activité Fret

• 1976 : Concorde

1 . PRESENTATION DU GROUPE

a) Historique

• 1992 : naissance du groupe Air France

• 1996 : adoption de la stratégie HUP

• 1999 : Ouverture du capital

• 2000 : Alliance globale SkyTeam

• 2001 :Création d’un pôle régional

• 2003-04 : Air France KLM

1 . PRESENTATION DU GROUPE

b) Air France aujourd’hui c’est….. • Trois grandes activités :

80%

13% 4% 3%Le passage

Le cargo (Fret)

La maintenance

Autres

1 . PRESENTATION DU GROUPE

b) Air France aujourd’hui c’est….• Une présence équilibrée sur tous les grands marchés

1 . PRESENTATION DU GROUPE

b) Air France aujourd’hui c’est….• Un groupe composé de plusieurs filiales :

1 . PRESENTATION DU GROUPE

c) Quelques chiffres (2005-06)

• Chiffre d’affaires : 21,04 milliards d’euros

• 1er groupe aérien mondial (en CA)

• 1er groupe aérien européen (en PDM)

• 1er groupe aérien mondial en transport de Fret (en tonnes

transportées)

1 . PRESENTATION DU GROUPE

c) Quelques chiffres (2007)

• 70 millions de passagers

• 393 avions exploités (2/3 détenus et 1/3 loués)

• 182 destinations desservies

• 1 700 vols quotidiens

• 74 354 salariés

2 . LE CONTEXTE DE 1993

a) Analyse externe • Le marché

Le marché concurrentiel international

− 1978 : déréglementation américaine avec Air Line Deregulation Act

− 1993 : libéralisation communautaire

− Globalisation avec le jeu des alliances

− Développement rapide des technologies

2 . LE CONTEXTE DE 1993

a) Analyse externe • Le marché

La libéralisation du ciel européen

− 1987 : limitation du droit des gouvernements nationaux à s’opposer à

l’introduction de nouveaux trafics

− 1992 : « transporteurs communautaires »

2 . LE CONTEXTE DE 1993

a) Analyse externe

• La concurrence

Les concurrents classiques

− Lufthansa

− British Airways

Les concurrents Low Cost en Europe

− Ryanair (40%)

− EasyJet (31%)

− Autres (29%)

Le substitut : le TGV

2 . LE CONTEXTE DE 1993

a) Analyse externe

• L’environnement économique

Industrie aéronautique et logique de cost cutting

− Le coût global chez Air France est de 30 à 40% plus élevé que pour

les concurrents Low Cost (voir schéma)

Des armes commerciales de plus en plus développées

Crise économique qui s’annonce

2 . LE CONTEXTE DE 1993

a) Analyse externe

• L’environnement politique

• Les clients

Des redistributeurs plus gourmands

Des clients infidèles

2 . LE CONTEXTE DE 1993

b) Analyse interne

• La situation financière du Groupe 8 milliards de francs de déficit d’exploitation

Dépenses courantes > recettes courantes

Endettement de 37 milliards de francs, dont 10 milliards perdus lors des

deux dernières années

• Contexte organisationnel Réseau aérien irrationnel

Erreurs de gestion et choix inadaptés

Organisation bureaucratique lourde

2 . LE CONTEXTE DE 1993

b) Analyse interne

• Situation commerciale

Mauvaise recette du siège au km

Mauvaise image auprès des clients

• Des relations sociales tendues

• Les ressources humaines

Une productivité insuffisante

Des coûts salariaux élevés

2 . LE CONTEXTE DE 1993

c) Le départ de Bernard ATTALI

• Les enjeux politiques

• Des erreurs de gestion

3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE

a) Entreprise en crise et leviers d’action

• Reconfigurer les métiers et saisir les opportunités stratégiques

• Restructurer les coûts

• Libérer des liquidités

• Mener une politique commerciale de combat

• Garder le contrôle et rester flexible

3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE

b) Les éléments de sa stratégie….

• Reconfigurer le métier

• Une nouvelle organisation

• Mesures économiques

• Mesures commerciales et marketing

• Mesures sociales et salariales

3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE

c) …pour construire des atouts indispensables

• Un puissant HUP

• Un réseau équilibré

• Une flotte jeune et rationnelle

• Des alliances mondiales

• Une service toujours innovant et répondant aux attentes clients

• Une politique stricte de contrôle des coûts

4 . BILAN DE LA METHODE BLANC

a) Comment manage t-il le changement?

• Le principe de démocratie directe

• Contourner les partenaires sociaux

• Se servir du tiers engagé pour rallier le tiers hésitant

• Jouer la transparence

• Manager le changement et changer le management

• Une main de fer dans un gant de velours

4 . BILAN DE LA METHODE BLANC

b) Réussites et échecs

• Constat chiffré

• Constat social

• Un bilan positif mais inachevé…

c) Démission d’un « vrai patron »

• Juste une question de privatisation?

• Un jeu politique?

La management de crise

Cas : AIR FRANCE

MERCI DE VOTRE ATTENTION

Retour