’accidentalité rouière L en Île-de-France · 2016. 11. 22. · Octobre 2016 (provisoire)...

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L’accidentalité rouière en Île-de-France Baromètre du mois d’ octobre 2016 Données provisoires* Direction régionale et interdépartementale de l’Équipement et de l’Aménagement d’Île-de-France www.driea.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr en diminution en augmentation pas d’évolution Bilan régional du mois Octobre 2016 (provisoire) Octobre 2015 (provisoire) Différences 2016 / 2015 Évoluions 2016 / 2015 Rappel évoluions France 2016 / 2015 Accidents corporels 1 804 1 718 + 86 + 5,0 % + 7,0% Blessés : 254 283 - 29 - 10,2 % + 5,7 % dont blessés hospitalisés (esimaion) Ce mois d’octobre est marqué par une augmentaion des nombres d’accidents, de blessés et de personnes tuées par rapport à l’an passé. L’esimaion du nombre de blessés hospitalisés est quant à elle à la baisse. AVERTISSEMENT : les données provisoires présentées dans ce baromètre sont issues du système dit des « remontées rapides ATB » (A pour accidents corporels de la circulaion rouière, T pour personnes décédées dans les 30 jours suivant l’accident, B pour vicimes non décédées) suivi par les forces de police et de gendarmerie. Elles sont comparées aux mêmes données de l’année précédente ou de la période plurimensuelle équivalente. Les évoluions à la baisse ou à la hausse de certaines valeurs absolues peu importantes peuvent en outre générer des évoluions en pourcentage importantes, non significaives du point de vue de l’analyse, qu’il convient donc d’interpréter avec prudence. Les données « France » sont celles de la France métropolitaine. PARIS, le 21 novembre 2016 Personnes tuées à trente jours 27 26 + 1 + 3,8 % - 16,4 % 2 101 1 952 + 149 + 7,6 % + 9,6 % 27 2 101 1 804 316 6 886 5 440

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L’accidentalité rouièreen Île-de-France

Baromètre du mois d’octobre 2016

Données provisoires*

Direction régionale et interdépartementale de l’Équipement et de l’Aménagement d’Île-de-France

www.driea.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr

DRIEA-IF

ServiceSécurité desTransports

ObservatoireRégionalde SécuritéRoutière

ÎLE-de-FRANCE :

Accidents :

Tués :

Blessés :

FRANCE :

Accidents :

Tués :

Blessés :

en diminution

en augmentation

pas d’évolution

Bilan régional du mois

Octobre 2016 (provisoire)

Octobre 2015 (provisoire)

Différences 2016 / 2015

Évoluions 2016 / 2015

Rappel évoluions France 2016 / 2015

Accidentscorporels

1 804

1 718

+ 86

+ 5,0 %

+ 7,0%

Blessés :

254

283

- 29

- 10,2 %

+ 5,7 %

dont blesséshospitalisés(esimaion)

Ce mois d’octobre est marqué par une augmentaion des nombres d’accidents, de blessés et de personnestuées par rapport à l’an passé. L’esimaion du nombre de blessés hospitalisés est quant à elle à la baisse.

AVERTISSEMENT : les données provisoires présentées dans ce baromètre sont issues du système dit des « remontées rapides ATB » (A pour accidents corporels de la circulaion rouière, T pour personnes décédées dans les 30 jours suivantl’accident, B pour vicimes non décédées) suivi par les forces de police et de gendarmerie. Elles sont comparées aux mêmes données de l’année précédente ou de la période plurimensuelle équivalente. Les évoluions à la baisse ou à lahausse de certaines valeurs absolues peu importantes peuvent en outre générer des évoluions en pourcentage importantes, non significaives du point de vue de l’analyse, qu’il convient donc d’interpréter avec prudence. Les données« France » sont celles de la France métropolitaine.

PARIS, le 21 novembre 2016

Personnes tuées à trente

jours

27

26

+ 1

+ 3,8 %

- 16,4 %

2 101

1 952

+ 149

+ 7,6 %

+ 9,6 %

27

2 101

1 804

316

6 886

5 440

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1 804

27

2 101

254

Bilans départementaux du mois et de l’année

Accidents

Tués

Blessés

Blessés hospitalisés

Jan

vie

r

Févr

ier

Mar

s

Avr

il

Mai

Juin

Juill

et

Ao

ût

Sep

tem

bre

Oct

ob

re

No

vem

bre

cem

bre

Différence

2016 / 2015

Evoluion

2016 / 2015

Rappel

Evoluion

France

2016 / 2015

1 520

13

1 770

211

15 684

218

18 224

2 323

Cumul

2016

+ 357

- 48

+ 554

- 171

+ 2,3 %

- 18,0 %

+ 3,1 %

- 6,9 %

7777

7878

9595

9191

9393

92929494

7575

89

9

94285

2

338

137

2

174

277

4

306

80

2

103

115

3

139

296

3

352

525

2

595

Paris est le seul département où tous les indicateurs ont diminué ce mois-ci à l’inverse des Hauts-de-Seine, de la Seine-et-Marne et des Yvelines où ils ont augmenté. Le nombre de personnestuées est idenique à l’an passé dans les autres départements.

MOIS ANNÉE

accidents

tués

blessés

en diminution

en augmentation

pas d’évolution

+ 0,7 %

+ 0,8 %

+ 0,9 %

+ 2,5 %

7777

7878

9595

9191

9393

92929494

7575

707

58

8882 113

22

2 480

1 183

18

1 463

2 289

24

2 562

836

34

1 016

966

14

1 207

2 561

17

3 075

5 029

31

5 533

1 417

17

1 633

208

Sur ces dix mois cumulés, les trois indicateurs d’accidentalité ont diminué par rapport à la mêmepériode en 2015 dans l’Essonne et le Val-d’Oise, alors qu’ils ont augmenté dans le Val-de-Marneet les Hauts-de-Seine.

Sur l’ensemble de l’année, le nombre de personnes tuées est en diminuion par rapport à l’an passé alors que les nombres d’accidents et de blessés augmentent.

Bilan régional de l’année

1 547

15

1 792

224

1 394

25

1 598

217

1 720

28

1 995

263

1 768

24

2 086

247

1 534

16

1 808

232

1 240

13

1 473

211

1 740

40

1 968

256

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1

1

Usagers tués du mois et de l’année selon la catégorie d’âge et le mode de transport

1

4

78

77

94

92

4 tués dans les Hauts-de-Seine

2 tués dans le Val-de-Marne

9 tués en Seine-et-Marne

2 tués dans les Yvelines

0

-

14

ans

15

-

18

ans

19

-

24

ans

25

-

44

ans

45

-

64

ans

65

ans

et

plus

Différence

mois2016

/2015

M

O

I

S

Part

en %

43 %

21 %

29 %

32 % 25 % 4 % 100 %

Autres usagers

Part (en %)

Total mois 2016

Différence 2016 / 2015 - 6 - 4+ 4

Les piétons demeurent les usagers les plus touchés par la mortalité rouière. Contrairement aux mois précédents, des piétons de tous âges sont décédés en octobre hormis dans la tranche d’âge des 65 ans etplus. Sur l’ensemble de l’année, la mortalité dans cete catégorie a d’ailleurs augmenté alors qu’elle est en nete diminuion chez les automobilistes et les usagers de deux roues motorisés.

4 - 5

=

3

1

12

6

8

+ 5

8 7 1 27

+ 1

19

36

5

2

9

77

75

94

22 tués dans le Val-de-Marne

31 tués dans Paris

58 tués en Seine-et-Marne

A

N

N

É

E

95

3 tués dans le Val-d’Oise

95

7

78

34 tués dans les Yvelines

10

9

291

18 tués dans l’Essonne

3

12

93

17 tués en Seine-St-Denis

0

-

14

ans

15

-

18

ans

19

-

24

ans

25

-

44

ans

45

-

64

ans

65

ans

et

plus

Total

2016

Différence

2016

/

2015

Part

en %

33 %

30 %

31 %

14 % 33 % 25 % 21 % 100 %

Autres usagers

Part (en %)

Total 2016

Différence2016 / 2015

35

11

- 20

- 6

25 16

19

176 30 72

65

68

+ 5

- 27

7 31 72 55 46 218

- 48

11

2 12

3 %

Total

mois

4 84 %12

1

1

13

2

10

- 5 - 32 - 5 + 9- 13- 2

4

+ 1

+ 4 + 1 + 2

4 4 11

2

2

1

3 %

7

- 12

3

93

3 tués en Seine-St-Denis

2 tués dans l’Essonne

91

1

autre11 %

1 % + 13

4 % 11

1

1

7

21

2

2

2

1

2

1

1

1

1

3

autre1

1

5

4

4

14 tués dans le Val-d’Oise

piétons

cyclistes

2 roues motorisés

usagers VL

usagers PL

usagers TC

Catégories d’usagers

autres

en diminution

en augmentation

pas d’évolution

autre1

2

75

2 tués dans Paris

2

10

1

8

4

92

24 tués dans les Hauts-de-Seine

11

2

1

14 % 4 % 18 %

4 1 6

1

1

2

2

1

1

2

1

1

1

2

1

1

3 3

1

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Évoluion du nombre de personnes tuées et blessées sur les 24 derniers mois

299

323

278

250

260

270

280

290

300

310

320

330

FNov.2014

D J A J Oct.2015

N D J

Répariion « PARIS, peite couronne, grande couronne » (cumul 2016 en %) entre :

GC24 %

Paris32 %

PC44 %

GC57 %

Paris14 %

PC29 %

22 256

21 643

21 942

20 500

21 000

21 500

22 000

22 500

23 000

Après une évoluion en baisse constante du nombre de personnes tuées à compter de fin 2015, lacourbe tend à s’inverser depuis septembre 2016.

Le nombre de blessés est relaivement stable. On observe néanmoins une inflexion à la hausse.

La cohérence géographique entre les nombres d’accidents et de blessés se mainient. Cependant simoins d’un accident sur quatre a lieu en grande couronne, presque six personnes sur dix y sont tuées.

Direction régionale et interdépartementale de l’Équipement

et de l’Aménagement d’Île-de-France

21/23 rue Miollis

75732 PARIS cedex 15

téléphone : 01 40 61 80 80 - télécopie : 01 40 61 85 85

www.driea.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr

Accidents Personnes tuées Blessés

Bilan de l’année glissante

Novembre 2015* / Octobre 2016*

Novembre 2014* / Octobre 2015*

Différences 2016 / 2015

Évoluions 2016 / 2015

Rappel évoluions France 2016 / 2015

Accidents corporels Personnes tuées à trente jours Blessés :dont blessés hospitalisés

(esimaion)

18 913

18 761

+ 152

+ 0,8 %

+ 0,6 %

278

322

- 44

- 13,7 %

+ 1,7 %

21 942

21 610

+ 332

+ 1,5 %

+ 0,4 %

2 921

3 032

- 111

- 3,7 %

+ 2,5 %

Sur une période de douze mois glissants, le nombre de personnes tuées est en nete diminuion, alors que les nombres d’accidents et de blessés augmentent.

AM

340

350

F M JM M FNov.2014

D J A J N D J AMF M Oct.2016

M MJ J J JOct.2016

Oct.2015

AA A A J

GC25 %

Paris30 %

PC45 %

S S S S