PLAQUETTES DE FREINS

TABLE DE MATIERES

1. DEFINITION DE LA PROFESSION 4 2. DES ELEMENTS POUR UNE ETUDE DE MARCHE 6 3. LES MOYENS NECESSAIRES POUR DEMARRER LACTIVITE 16 4. LES ELEMENTS FINANCIERS 24 5. LES REGLES DE LA PROFESSION 36 6. CONTACTS ET SOURCES DINFORMATION 42 7. BIBLIOGRAPHIE 55

Liste des abrviations

: Coefficient de frottement API : Agence de Promotion de lIndustrie FOPRODI : Fonds de Promotion et de Dcentralisation Industrielle

FOPROLOS : Fonds de Promotion des Logements Sociaux INS : Institut National de Statistiques IS : Impts sur les Socits mEURO : Mille Euros MP : Matire Premire MO : Main duvre M TND : Million de Dinars mTND : Mille dinars NTE : Non Totalement Exportatrice R-D : Recherche Dveloppement R 90 : Norme europenne de scurit des plaquettes SICAR : Socit Capital Risque TE : Totalement Exportatrice TCAM : Taux de Croissance Annuel Moyen

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1. DEFINITION DE LA PROFESSION

1.1 PRODUITS

Les plaquettes de freins quipent tous les vhicules munis dun frein disques. Elles ont pour

rle de serrer (frottement) les disques lors du freinage afin de ralentir sa vitesse ou dimmobiliser

le vhicule. Ce travail use la plaquette sur la garniture qui est en contact avec le disque. La

garniture samincit chaque freinage sous leffet du frottement et de la chaleur engendre.

Lchauffement est plus rapide quand la garniture nest pas assez paisse ; ceci entrane un

freinage inefficace associ une raction lente de la pdale.

La plaquette de frein doit assurer un freinage constant par tous les temps et sur une grande plage

de tempratures. Elle doit aussi rpondre des exigences strictes de confort, de longvit ou de

progressivit de freinage. Ce sont l des contraintes dont il faut tenir compte pour les

performances de freinage dun cot et pour le cot de production de lautre.

Les plaquettes, classes pices dusure, sont des lments importants pour la scurit du

conducteur. Lusage montre quelles doivent tre remplaces tous les 30 40 000 km.

Les clients (constructeurs et quipementiers) imposent un cahier de charges fixant des conditions

svres pour ce qui intresse le confort et la scurit exprime par le coefficient de frottement

( = 0,35 0,35), ladhsion de la plaquette et la rsistance la compression.

La fabrication de la plaquette ncessite lapplication de plusieurs techniques :

- support mtallique : obtenu par dcoupage (dcoupage fin pour la premire monte), il subit des

oprations de nettoyage et de grenaillage

- matriau de friction : pesage mlange ( et remlange )

- lensemble : cuisson, cautrisation (pour la premire monte), rectification et peinture

- personnalisation : plaque antibruit, marquage

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Pour les matriaux de friction, il existe une grande varit de compositions diffrentes qui peuvent

tre classes en deux grandes familles : les matriaux organiques et les matriaux fritts appels

galement sintriss.

1.2 APTITUDES

Chacune des spcialits, cites plus haut, exige des qualifications et des quipements

performants. Lentreprise peut cependant opter pour la sous-traitance qui, si elle prsente des

avantages certains quant limmobilisation des moyens humains et matriels, prsente le risque

de la non disponibilit temps et de grever le cot de fabrication. Loption de sous traitance ne

peut concerner que le support mtallique. Lattention est particulirement attire sur la formulation

du mlange qui peut varier dun fabricant un autre et qui est souvent prsent comme secret de

lentreprise. Elle est en gnral achete car son laboration exige des moyens dexprimentation

que ne peuvent supporter que les grandes entreprises.

Ces facteurs exigent de la part du promoteur du projet de possder un savoir technique important

en matire de fabrication des plaquettes de frein en plus dune bonne culture conomique pour

comprendre lvolution et les changements prvisibles dans la spcialit.

Le promoteur est tenu de crer une quipe trs documente, ouverte aux innovations

technologiques et matrisant les mthodes modernes de gestion et de communication.

Une coopration avec une firme europenne serait un avantage pour la russite et viterait les

ttonnements prvisibles pour une telle entreprise

6

2. DES ELEMENTS POUR UNE ETUDE DE MARCHE

2. 1 SITUATION NATIONALE

Lannuaire des entreprises industrielles recense3 entreprises dont lactivit est totalement ou

partiellement la fabrication des plaquettes de frein. Lestimation du march national peut, dfaut

de statistiques particulires exactes, se baser sur le nombre de voitures en circulation que les

services du Ministre de transport estime 1 104 175 vhicules, toutes catgories confondues.

LE PARC AUTOMOBILE CIRCULANT

Catgorie des vhicules Taux Quantit

Voitures de Tourismes et commerciales 70% 770 000Camions et camionnettes 28% 308 000Autocars, remorques et semi remorques et tracteurs 2% 22 000Total 100% 1 100 000

Source : Direction Gnrale du Transport Terrestre (Avril 2005)

Les pourcentages sont labors partir des statistiques disponibles lInstitut National des

Statistiques.

CONSOMMATION DES PLAQUETTES

Catgories des vhicules Nombre Dure de vie moyenne de la

garniture

Quantit de jeux de plaquettes consomme/ an

Voitures de tourisme 770 000 2 ans 385 000 Camions et camionnettes 308 000 6 mois 616 000 Autocars, remorques et semi remorques

22 000 6 mois 44 000

Total 1 045 000

Sources : Direction Gnrale du Transport Terrestre (Avril 2005) et Estimations consultant

Les valeurs de la dure de vie moyenne de la garniture portes au tableau sont confirmes par

nombre de mcaniciens, de commerants de pices de rechange et dusagers.

7

2.2 PRINCIPALES ENTREPRISES ET LOCALISATION

Le secteur des plaquettes de frein compte actuellement 4 entreprises oprationnelles pour un

nombre demploi de 78 (34 pour la plus grande et 10 pour la plus petite).

REPARTITION DES ENTREPRISES PAR REGION

Rgion Entreprise Entre en production Rgime Emplois Activit

B. Arous SOTUFIA 1992 T.E 34 Fabrication des plaquettes Manouba SIPAF 1988 NTE 20 Fabrication des plaquettes

Ariana ITCV 2003 NTE 10 Fabrication des plaquettes

B. Arous ATI 2004 T.E 14 Fabrication des plaquettes

Source : API /BDI - juin 2005

Deux entreprises sont totalement exportatrices alors que les deux autres travaillent pour le

march local essentiellement.

1.1 CONCURRENCE

1.1.1 Concurrence locale

La concurrence locale est limite aux 2 entreprises NTE.

Lcoulement de la production nationale se fait sans difficult pour les raisons suivantes :

- la qualit des plaquettes fabriques en Tunisie est apprcie,

- les prix sont acceptables

- la distribution est bien assure dans la mesure de la disponibilit.

Les oprateurs locaux (commerants), dfaut dune production nationale suffisante,

commercialisent des marques de qualits et dorigines varies avec une prfrence pour les

produits agrs par les entreprises quils reprsentent.

Dautres intervenants dans le commerce des plaquettes de frein :

- les entreprises de rparations et de montage qui importent leurs besoins suivant des

critres de choix tenant compte des prix et de la disponibilit surtout pour les grandes

dimensions,

- les socits de transport et les socits disposant dun important parc de vhicules qui

achtent suivant des cahiers de charges,

- dautres commerants de pices de rechange automobiles sapprovisionnent en partie

chez des fournisseurs peu connus mais offrant des plaquettes des prix dfiant toute

concurrence et dune qualit sans rfrences.

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1.1.2 Concurrence internationale Sur le plan international, la concurrence se joue entre les principaux quipementiers qui se sont

forgs une tradition de fabrication acquise par des efforts de recherche et damlioration continue.

Ils sont soumis une pression constante de la part des constructeurs qui deviennent de plus en

plus exigeants sur les questions du cot et de la productivit. Ils se dlocalisent pour des

questions de communications et de proximit des sites de montages. Ils investissent dans les

diffrentes rgions du monde la recherche de cots rduits de main duvre et dautres attraits

financiers et sociaux.

Il est cependant utile de remarquer que pour traiter avec les constructeurs ou les quipementiers,

lhomologation devient ncessaire. Les conditions et le cot de cette homologation ne peuvent

tre supports que par les entreprises qui disposent de moyens techniques et financiers pour le

faire ; en effet, lhomologation dun type de plaquette cote entre 5 et 10 mille Euros.

Dautres plaquettes, produites surtout en Asie, sont introduites dans tous les marchs du monde

des prix trs bas. Elles ne subissent aucun contrle lentre des frontires et ne sont lobjet

daucun cahier de charges lachat comme cest le cas pour des socits de transport ou des

entreprises possdant un parc important de vhicules.

Face la croissance du march et la prolifration de marques dans la filire, ladministration

europenne a vu le besoin dintroduire une norme (ECE R-90) relative lhomologation de certaines pices de scurit. Cette norme concerne la qualit du produit de freinage,

indpendamment dautres organismes dhomologation qui se rfrent uniquement lvaluation

de processus de gestion destine toute sorte dentreprises.

Les principaux concurrents de la Tunisie sont :

- sur le plan europen, les pays constructeurs automobiles, les pays de lEurope de lest

- sur le plan asiatique, lInde et la chine

- sur le plan arabo-africain, lEgypte, la Syrie, le Liban, lAfrique du Sud et le Maroc.

2.4 IMPORTATIONS EXPORTATIONS 2.4.1 Les importations (Code 87 08 31 91 01)

EVOLUTION DES IMPORTATIONS DES PLAQUETTES DE FREIN

Anne 2000 2001 2002 2003 2004 TCAM Valeur (m TND) 2 117 2 412 2 512 2 733 3 318 11,9 %

Poids (tonnes) 215 212 239 243 291 7,86 %

Source : INS

9

Les importations des plaquettes de frein ont enregistr durant la priode 2001-2004 un taux de

croissance annuel moyen de 11,9 % pour les valeurs et 7,86 % pour les poids. On constate une

progression soutenue des importations durant la priode 2000-2004

PRINCIPAUX PAYS FOURNISSEURS EN 2004

Pays Valeur en TND Poids en Kg Part (%)

France 1 393 640 124 077 42 Italie 695 450 76 426 21 Allemagne 511 257 23 241 15 Espagne 179 011 16 579 5 Japon 168 350 7 177 5 Royaume Uni 62 819 11 534 2 Autres 307 943 32 777 10

Total 3 318 470 291 811 100

Source : INS

Les principaux fournisseurs sont des pays constructeurs qui font la premire monte et qui ont des

concessionnaires en Tunisie qui importent des pices de rechange pour leurs parcs en circulation

dont les plaquettes de frein. La France est le premier fournisseur avec une part de march de

42% en 2004, suivie de lItalie (21%) et lAllemagne (15%).

2.4.2 Les exportations (Code 87 08 31 91 01)

EVOLUTION DES EXPORTATIONS

Annes 2000 2001 2002 2003 2004

Valeur (TND) 427 138 444 914 263 375 327 437

165 066

Poids (Kg) 70 345 80 107 67 698 50 952 28 877

Source : INS

Lanne 2004 a accus une chute des exportations laquelle nous ne voyons pas une

explication. Les exportations restent alatoires et suivent une courbe en dents de scie.

10

PAYS DE DESTINATION DES EXPORTATIONS EN 2004

Pays Valeur (m TND) Poids (kg) Sngal 67 9 445 Algrie 30 7 765 France 29 5 032 Maroc 29 4 361 Libye 10 2 274 Total 165 28 877

Source : INS

Les pays clients de nos exportations sont ceux de lAfrique du Nord en plus de la France et le

Sngal qui est notre premier client en 2004 avec une part de march de 40% en valeur.

RECAPITULATIF DES IMPORTATIONS/EXPORTATION ET TAUX DE COUVERTURE

Valeur : 1 000 TND

ANNEE 2000 2001 2002 2003 2004

IMPORT 2 117 2 412 2 512 2 733 3 318

EXPORT 427 445 263 327 165

COUVERTURE 20 % 18 % 10 % 12 % 5 %

Source : INS

Lanalyse du tableau ci-dessus nous permet de constater que le taux de couverture des

importations par les exportations est en rgression, ce qui laisse dj une opportunit pour une

entreprise nationale dcouler une importante partie de sa production sur le march local. Le

dmantlement tarifaire avec lUnion Europenne na pas eu jusqu maintenant deffet ngatif sur

lindustrie tunisienne et nen aura pas sur la production des plaquettes de frein ; bien au contraire,

il stimulera les bonnes pratiques de la profession et lintgration de la qualit.

11

2.5 EVOLUTION DE LACTIVITE

ENTREPRISES, EMPLOIS & PRODUCTIONS Unit : TND

Rgion Entreprise Entre en production

Rgime Emplois PRODUCTION ESTIMEE*

B. Arous SOTUFIA 1992 T.E 34 205 000

Manouba SIPAF 1988 NTE 20 120 000

Ariana ITCV 2003 NTE 10 60 000

Ben Arous ATI 2004 T.E 14 84 000

Source : API /BDI - juin 2005

* Lestimation de la capacit de production est base sur un ratio de productivit par emploi de 24

jeux de 4 plaquettes par jour, soit 6 000 jeux/emploi/an. La capacit de production est passe de

385 000 jeux en 2003 469 000 jeux en 2004 soit une augmentation de 22 %.

Les deux premires units de fabrications des plaquettes de frein ont dmarr en 1988 et 1992,

alors que le dmarrage des deux autres a eu lieu en 2003 et 2004. Ces 4 units emploient 78

postes de travail

La situation actuelle (juin 05) du march des plaquettes de frein se prsente comme suit :

- besoins du march : 1 045 000 jeux arrondi 1 million de jeux,

- estimation de la production locale : 469 000 jeux dont 289 000 jeux sont destins lexport

(entreprises T.E.).

- reste des besoins couvrir 711 000 jeux, soit un chiffre daffaires de 4 266 000 TND sur la

base dun prix unitaire de 6 TND /jeux. Ce besoin est actuellement couvert par les importations

(3 318 000 TND en 2004), le reliquat du C.A ci-dessus est compens par la prolongation de la

dure de vie des plaquettes et par des oprations de recyclage.

12

2.6 CLIENTELE 2.6.1 Clientle locale 12 marques de voitures constituent en gnral le parc automobile de la Tunisie. Lentreprise

crer produirait entre 50 et 60 types de plaquettes ds la mise en production. Elle augmentera ses

gammes au fur et mesure de son dveloppement.

La plaquette de frein tant une pice dusure et de scurit, la consommation en sera assure

long terme.

Lentreprise fera face des concurrents proposant des produits trs bas prix ; elle travaillera la

fidlisation des clients et partenaires par la matrise des cots et le respect des rfrentiels de la

qualit du produit.

Les clients locaux seront les commerants de pices de rechange, les entreprises dentretien et

de rparation de voitures, les socits de transport et les entreprises disposant dun parc

important de voitures

2.6.2 Clientle trangre

Le Global Sourcing devient une stratgie dapprovisionnement pour les constructeurs

automobiles. Cette stratgie se base sur lapprovisionnement travers le monde des composants

l o ils sont de bonne qualit et bon march.

Lexternalisation des constructeurs a abouti laugmentation de leurs approvisionnements auprs

des quipementiers et des sous-traitants. Les fournisseurs deviennent de ce fait obligs de

satisfaire les exigences des constructeurs qui portent surtout sur le savoir faire technologique, la

gestion du systme qualit et le concept du juste temps.

Le promoteur, ayant pratiqu lactivit en appliquant les exigences prcites par un rodage sur le

march local et aprs la priode de dmarrage apprentissage ncessaire, prendra contact avec

des quipementiers qui apprcieront le degr de russite de lentreprise. Lopportunit sera plus

grande si le client tait partenaire du projet et loption de lexportation en sera facilite.

Les clients seront des quipementiers, des sous traitants et des commerants de pices de

rechange voire de grandes entreprises dentretien et de rparation.

13

2.7 SITUATION INTERNATIONALE Le commerce mondial de la plaquette de frein est domin par une dizaine de producteurs dont les

principaux sont :

PRINCIPAUX PRODUCTEURS DE PLAQUETTES DE FREIN

Entreprise Cration Nationalit Activit ATE 1926 Allemagne Premier prototype d'un systme intgr d'ABS

1958 Production en srie des freins disques en Allemagne

BENDIX Angleterre Fournisseur principal des grandes marques franaises

BOSCH Allemagne En 2003, le chiffre d'affaires de ce secteur a t de 23,6 mds d'euros ce qui correspond prs de 65 % du chiffre

Delphi Lockheed

Angleterre Composants de frein couvre plus de 95 % du parc automobile plaquettes et segments de frein

Federal-Mogul Michigan,Etats-Unis

Plaquettes de frein disque Ferodo(R) - 45 000 emplois, rpartis dans 31 pays - C.A : 6,2 milliards de dollars en 2004

Ferodo 1897 Angleterre Premire en produits de freinage Chine (1994), Europe de lEst (1995), Inde (1997) et Japon (1999).

Valeo 1923 France Lignes de produits en 10 Branches dcentralises. -Prsent dans 25 pays Emploie plus de 69 000 personnes rpartis dans : 140 sites de production, 54 centres R&D

Ces entreprises investissent chaque anne des millions de $ en recherches et dveloppement de

leurs produits. Leurs ingnieurs travaillent faire voluer la connaissance et la comprhension de

la technologie du freinage.

2.8 COMPARAISONS INTERNATIONALES Le tableau suivant fait apparatre quelques indicateurs de comptitivit par rapport lAllemagne

et la France, la Belgique et lEspagne pays de rfrence de lUnion Europenne

INDICATEURS DE COMPETITIVITE

Indicateurs de comptitivit

Tunisie France Italie Turquie Pologne

Classement en matire de comptitivit

33 10 24 52 47

Ressources humaines Cot salarial / an ( )

- Ouvrier qualifi - Tech suprieur - Ingnieur

4 392 6 267 11 613

24 435 37 982 55 997

20 867 30 962 43 991

12 675 25 691 34974

9 374 16 599 23 423

Cot de lnergie : - Electricit( / kWh)

0,047

0,036

0,075

0,089

0,044

14

- Gaz naturel ((/m ) 0,104 0,160 0,122 0,200 0,171 Science et technologie*

- Qualit instit. Recherche

- Disponibilit ing. / Scientifiques

4,1 5,7

5,3 6,1

3,9 5,2

3,4 4,7

4,3 5,2

Indice dducation* - Dpenses publiques - Qualit syst. Educat - Qua Ed Math/ scien

6,8 5,4 5,9

5,8 5,8 5,6

4,6 5,2 4,8

3,5 3,3 4,4

5,2 4,3 4,9

Source : FIPA 2005 (Tunisie une conomie comptitive)

Indice de 1 7 . Un score plus lev reflte une situation plus favorable La Tunisie prsente un large ventail de facteurs qui en font un site attractif pour linvestissement :

- un bon niveau de comptitivit

- une main duvre exprimente ou dote dune grande facilit dadaptation un cot

raisonnablement peu lev - la proximit des marchs europens

Comptitivit

Le dernier rapport sur la comptitivit globale 2004-2005 labor par le Forum Economique Mondial de Davos et l'Universit amricaine Harvard, a class la Tunisie au 30e rang sur 104 pays dvelopps et mergents en matire de comptitivit globale, la 32e place pour la comptitivit des entreprises conomiques et de l'environnement des affaires et la 42e place pour la comptitivit de la croissance devanant ainsi plusieurs pays industrialiss.

CLASSEMENT EN MATIERE DE COMPETITIVITE

Indice de comptitivit globale Indice de comptitivit

micro-conomique Indice de comptitivit

de la croissance Etats-Unis 2 1 2 Allemagne 6 3 13 France 17 12 27 Belgique 19 14 25 Tunisie 30 32 42 Chine 32 47 46 Espagne 34 26 23 Afrique du sud 36 25 41 Rpublique tchque 38 35 40 Portugal 40 33 24 Maroc 45 46 56 Hongrie 46 42 63 Grce 51 41 37 Italie 56 34 47

15

Roumanie 57 56 63 Turquie 67 52 66 Pologne 72 57 60

Source: Rapport annuel sur la comptitivit globale 2004, Forum Economique Mondial

16

3. LES MOYENS NECESSAIRES POUR DEMARRER LACTIVITE

3.1- RESSOURCES HUMAINES Dans lentreprise crer, le partage en qualification doit se situer autour de lquilibre suivant :

LISTE DES BESOINS EN RESSOURCES HUMAINES

Unit : TND

Catgorie Fonction Nbre Salaire / an Ingnieurs et Cadres

5 60 000

- PDG 1 18 000- Responsable Comptabilit 1 10 000

- Technico-commercial 1 10 000

- Responsable Qualit 1 10 000

Cadres de Direction

- Responsable Administratif 1 12 000

Cadres de Production Matrise et Techniciens

- 1 Chef de Production - 1 Responsable Maintenance - 1 Responsable Outillage

3 36 000

Matrise datelier Techniciens 2 10 000Employs Agents

- 1 Ventes - 1 Achats - 1 Facturation - 1 Accueil standard - 2 Magasiniers - 2 Chauffeurs

8 30 000

Ouvriers Qualifis Oprateurs sur machines et installations 8 30 000Ouvriers Travaux divers 6 18 000 Total 32 184 000 Le taux dencadrement est de 22%, cela aide effectuer un bon dmarrage tant donn la

spcificit du mtier.

Lattention est particulirement attire sur limportance du rle des responsables de la qualit et

de la production qui doivent recevoir une formation adquate dans la spcialit et dans le

management de la qualit.

17

3.2- MATIERES PREMIERES : FOURNISSEURS DISTRIBUTEURS 3.2.1 Matires premires

Une plaquette de frein est compose de deux lments : le socle en tle dacier et le matriau de

friction qui comme son nom l'indique, entre en friction avec le disque de frein.

Pour les matriaux de friction, il existe deux familles de matriaux de friction pour les plaquettes:

les matriaux organiques et les matriaux mtalliques ou semi - mtalliques.

Seuls les matriaux fritts peuvent rpondre l'ensemble des sollicitations d'une voiture:

freinages puissants, chauffement, utilisation sous eau, poussire et boue, ractivit froid.

Les plaquettes en matriaux fritts sont fabriques partir de poudres. Le produit de friction

contient au moins dix constituants (cuivre, bronze, fer, cramiques, graphites...). Chacun de ces

constituants un rle essentiel au cours du frottement de la plaquette sur le disque (confort, bruit,

performance).

Une fois mlangs, ces constituants forment le mlange de friction. Ce mlange est ensuite

comprim dans un outil qui lui donne sa forme finale.

La pice obtenue est ensuite positionne sur son support mtallique cuivr puis introduite dans un

four 900C. C'est le processus du frittage: un constituant du produit fond, consolide le matriau

et le brase sur son support

La composition des garnitures comporte :

un liant, mlange de rsines thermodurcissables, caoutchoucs, etc., fondant 100-200 C pour

permettre la mise en forme du produit et se polymrisant par maintien en temprature. On

utilise aussi des liants minraux, entre autres des phosphates.

des fibres de renforcement. L'amiante, interdite est remplace par des fibres de substitution,

synthtiques (polyamides, Kevlar), mtalliques (acier essentiellement), naturelles (sisal,

coton), minrales (verre, carbone, cramique, bore, silice) ...

des charges permettant de modifier les caractristiques mcaniques, le coefficient de

frottement, l'usure, etc. On utilise couramment la silice, le barite, le talc, les poudres

mtalliques ainsi que le graphite qui, par ses proprits lubrifiantes, permet de diminuer

l'usure.

La majorit des garnitures en service actuellement sont de type organo-mtallique. On appelle garnitures minrales celles qui sont base de liants minraux et semi-mtalliques celles qui

18

contiennent plus de 50% de mtaux (en masse). Certaines garnitures sont obtenues par frittage sans utilisation des liants habituels. Les garnitures au graphite sont dites grasses.

Les grands producteurs de plaquettes de frein et de garnitures dembrayage possdent leurs recettes de la garniture. Ils ne les cdent pas mme leurs sous-taitants, ils les fournissent toute prte lemploi.

Cependant, quelques firmes proposent les formules et les ingrdients correspondants ; cest le cas de JURID WERKE GMBH en Allemagne ou BECORIT qui fait continuellement des recherches sur les produits de friction.

Le cot des matires premires pour la fabrication des plaquettes est sujet des fluctuations conscutives linstabilit des cours mondiaux des matriaux.

Lacier pour la plaque support 2 TND/kg, alors que le mlange de friction coute en moyenne 1 TND pour un jeu de plaquettes.

En conclusion un jeu de plaquettes qui consomme 0,5 kg dacier et 0,8 kg de mlange de friction revient : 2 x 0,5 + 1 x 0,8 = 1,80 TND en matires premires. 3.2.2 Fournisseurs distributeurs des matires premires TIGRIL Gerokstrasse 74 . 70184 Stuttgart Tel : + 49 (0) 711/ 24 30 39 Fax : + 49 (0) 711/ 24 72 16 e-mail: adg@djerouah.com ALTECH ENGINEERING CO MISSISSAUGA, Ontario, Canada Law IR2 Tel: (905) 625 37 37 Fax: (905) 625 55 37 a.

19

3.3 PROCEDE DE FABRICATION La fabrication de la plaquette seffectue sur 2 lignes parallles :

SCHEMA DES PRINCIPALES ETAPES DE LA FABRICATION DE LA PLAQUETTE Le dtail de chacune de ces oprations se prsente comme suit :

Dcoupage Supports

Mtalliques

Pose mlange

Mlange

Prparation du Support

Fabrication de la plaquette

Personnalisation

Produit fini

Matires Premires

Supports Mtalliques

Dcoupage support mtallique

Dbitage matire Dcoupage

20

Description des oprations

La prparation de la matire passe par les phases de pesage, de mlange et de

remlange.

D'un autre ct, le support mtallique est nettoy et grenaill, puis une colle est pose sur une

de ses faces.

La matire premire et le support mtallique sont ensuite assembls dans un moule

chauffant 160 C, puis presss.

Matires premires

Pesage Mlange Remlange

Prparation supports

Supports Nettoyage Grenaillage Dpose colle

Fabrication de la plaquette

Cuisson (presses)

Cautrisation (pour la 1re monte)

Rectification Peinture (lectrostatique)

Personnalisation de la plaquette

Marquage Antibruit

Prformage (four)

Accessoires Emballage

Mlange

21

3.4 EQUIPEMENTS

Matriel de production slectionn pour le cas o lentreprise procde elle-mme la production

des supports mtalliques

LISTE DES EQUIPEMENTS

Equipement Nbre Caractristiques Prix (TND)

Presses hydrauliques 2

4

400 tonnes 2 tages

50 tonnes pour prformage

200 000

100 000

Presses mcaniques 1

2

150 t

50 tonnes

80 000

20 000

Guillotine 1 20 000

Rectifieuses 1

1

A 2 ttes

Petite

100 000

30 000

Etuves 2 20 000

Grenailleuses 1 20 000

Perceuses 2 10 000

Mlangeurs 1 30 000

Outillages Jeux Moules tages et compartiments

pour 60 types de plaquettes +

outils de dcoupage supports

200 000

Laboratoire+pesage+essai+marquage 100 000

Total 930 000

La capacit dune telle installation atteint la norme de production de 250 300 plaquettes / h soit

65 jeux par heure ou 130 000 jeux par an et par quipe. Pour doubler la production, il suffit de

doubler le nombre de presses hydrauliques.

Le cot de linstallation varie selon lorigine du matriel et ses performances. Il existe des

installations plus lentes pouvant assurer une production correcte et pouvant tre acquises pour

moins que 1 Million de TND. Dautres plus performantes reviennent 2 fois plus cher. Le cot

final de linstallation est dfinir en fonction de plusieurs facteurs dont principalement le layout et

le processus de production.

22

3.5 TECHNIQUES NOUVELLES

On assiste un dveloppement continu dans la conception et la fabrication des plaquettes de

frein dans le monde. De nouvelles gnrations de plaquettes sont ltude ; il sagit par exemple

des contre-matriaux gomtrie particulire ou des freins contact intgral.

Lentreprise doit organiser une veille technologique pour lamlioration continue de ses mthodes

et de ses produits.

Actuellement, certaines nouvelles conceptions retiennent particulirement lattention; nous citons :

- le frein contact intgral sur 360 degrs qui autorise une surface de frottement six fois

suprieure celle des freins traditionnels. Il en rsulte une plus grande dispersion de

l'nergie, ce qui diminue considrablement la temprature des matriaux, favorise une

vacuation rapide de la chaleur et rduit le risque d'une perte de contrle lors du

freinage. Il comporte en outre un systme de contrle IBS (Intelligent Braking System),

- les plaquettes en cramique, nouveau procd de fabrication (au stade dessais) de

plaquettes avec des rainures de refroidissement et des chanfreins dans des matriaux

spciaux, permettant une meilleure dispersion de la chaleur et amliorant ainsi

lefficacit de freinage. Parmi les caractristiques de cette nouvelle technique,

llimination du grincement au niveau des disques.

Ces innovations sont encore au stade dexprimentation au laboratoire. Dans le domaine des

plaquettes de frein, les constructeurs affirment que cinq annes sont ncessaires pour mettre sur

le march un nouveau type de plaquette de frein partir du dbut de sa conception. Cest dire

que ce projet ne court pas le risque de voir ses produits tomber en dsutude sans que ses

dirigeants naient pu se mettre jour.

23

3.6 IMPLANTATION Pour bnficier des primes dinvestissement, le projet doit tre implant dans une zone

dencouragement au dveloppement rgional (voir carte en annexe).

Il est aussi possible de simplanter en rgime off shore dans le cadre de points francs ou

lintrieur de zones franches de Bizerte ou de Zarzis

Le promoteur est appel toutefois considrer plusieurs facteurs pour profiter dun maximum

davantages matriels et dordre organisationnel comme les dcrit le tableau suivant :

SITES PROPOSES POUR LIMPLANTATION

Facteurs Avantages Sites proposs Proximit dun port

commercial

Rduire les dlais de

dbarquement et dexpdition

Proximit des ports de

Rads, Sousse ou Sfax

Zone dencouragement au

dveloppement rgional

Bnficier des avantages de

financement FOPRODI et

dencouragement rgional

Voir carte des zones en

annexe

Proximit des clients et

donneurs dordre potentiels

Rduire les frais de logistiques Grand Tunis, Sousse ou Sfax

Concentration en main

duvre qualifie

Disponibilit des comptences Grand Tunis, Sousse, Sfax

Le promoteur, pour fixer son choix, visitera quelques dlgations qui sont classes zones

dencouragement au dveloppement rgional dans les gouvernorats de Zaghouan et de Bizerte

(voir carte en annexe)

24

4. LES ELEMENTS FINANCIERS 4.1 CHIFFRE DAFFAIRES

Le chiffre daffaires sera ralis essentiellement sur le march local pour la deuxime monte (80 %) avec une possibilit dexportation vers les pays de notre zone gographique.

Nous avons vu que le besoin net du march national est de 711 000 jeux de plaquettes (voir

chap. 2.5.)

Les valeurs suivantes sont donnes pour une ligne de fabrication semi-automatique produisant

entre 50 et 60 types de plaquettes pour vhicules lgers. Une fois rode, lentreprise peut

augmenter ses capacits et tendre sa gamme dautres modles.

La premire anne, lentreprise travaillera en une quipe de 8 heures par jour pour produire au

rythme de linstallation et des hommes encore en apprentissage 150 000 jeux de plaquettes par

an ; cela va induire un chiffre daffaires de 900 mTND par an en estimant que le prix du jeu est 6 TND.

Ds la 2me anne, la production passera 300 000 jeux par an par le travail en deux quipes de

8h chacune pour raliser un chiffre daffaires de 1,8 MTND par an. Le promoteur tudierait alors lopportunit de dvelopper lactivit par lintroduction dune 2me ligne de production, il suffit alors

de doubler le nombre de presses hydrauliques pour doubler la production. Ces options ne

peuvent tre prises que par le promoteur une fois fix sur toutes les conditions de travail. Pour le

cas de ltude, nous prfrons en rester l, c'est--dire continuer simuler la situation avec un

chiffre daffaires de 1,8 MTND.

4.2- INVESTISSEMENTS - Terrain Surface en m 2500 Prix du m en TND 30 Cot du terrain 75 000 TND

25

- Gnie civil et btiments :

Dsignation Unit Charpente mtal. En dur Total (TND)

Surface (m) 1 000 0

Prix (TND/m) 120 0

Btiments

de

production Cot (TND) 120 000 120 000

Surfaces (m) 600

Prix (TND/m) 150

Magasins

Cot (TND) 90 000 90 000

Surfaces (m) 250

Prix (TND/m) 300

Btiments

administratifs +

laboratoire Cot (TND) 75 000 75 000

Total btiment 1600m 285 000

Amnagements : 15 000 TND Total gnie civil et btiment : 300 000 TND

- Matriel roulant :

2 fourgonnettes 40 000 DT

Total matriel roulant 40 000 TND - Matriel de production, - Une ligne de production (valeur FOB) 930 000 TND

FRAIS DAPPROCHE

Dsignation Taux Valeur (TND)

Fret maritime 4% 36 000

Frais de transit et dassurances 2% 18 600

TVA 10% 93 000

Montage 20 000

Branchements 6 000

Interet intercalaire 10 000

Total 182 600

26

FRAIS DETABLISSEMENT

Dsignation Valeur (TND)

Frais dtudes 10 000

Formation et assistance technique 25 000

Frais de premier tablissement 5 000

Agencements et mobilier de bureau 10 000

Total 50 000

- Fonds de roulement Nombre de jours de production / an : 250

STOCK DE MATIERES PREMIERES

Matires premires Nbre jours stock Stock/besoin Valeur du stock (TND)

Matires de friction 60 jours 24% 72 000

Plaques supports 60 jours 24% 57 600

Emballages et divers ingrdients 30 12% 7 200

Total 136 800

AUTRES BESOINS

Dsignation Nbre jours stock Stock / besoin Valeur stock (TND)

Energie lectrique 60 0, 24 15 000

Entretien et divers 30 0, 12 7 500

TOTAL 22 500

3 mois de salaires :46 000 TND TOTAL DU FONDS DE ROULEMENT : 205 300 TND arrondi : 205 000 TND

27

RECAPITULATIF DES INVESTISSEMENTS

Dsignation de linvestissement Montant (TND)

Terrain 75 000

Gnie civil et btiment 300 000

MMB 10 000

Matriel informatique 8 000

Matriel roulant 40 000

Equipements 930 000

Frais dapproche 182 000

Frais dtablissement 50 000

Fonds de roulement 205 000

Total 1 800 000 4.3 PRIX DE REVIENT ET CALCUL DU COUT

REPARTITION DES CHARGES

Dsignation Montant Taux MP 600 000 44% MO 184 000 14% Energie 36 000 3% Entretient 54 000 4% Charges financires 57 000 4% Amortissements 180 000 13% IS 241 150 18% Total 1 352 150 100% Chiffre daffaires 1 800 000 Marge nette 447 850 25%

Dans le cas o linvestissement est ralis dans une zone dencouragement des investissements,

la socit est exonre dimpt sur les socits. La structure des charges serait la suivante :

STRUCTURE DES CHARGES (CAS DEXONERATION DIMPOT)

Dsignation Montant Taux MP 600 000 54%MO 184 000 17%Energie 36 000 3%Entretient 54 000 5%Charges financires 57 000 5%Amortissement 180 000 16%IS 0 0%Total 1 111 000 100%Chiffre daffaires 1 800 000 Marge nette 689 000 62%

28

4.4 RATIOS RECUPERATION DE LINVESTISSEMENT

Unit : TND

Anne Investissement Cash Flow Montant non rcupr 0 1 800 000 0 -1 800 0001 0 14 000 -1 786 0002 0 627 850 -1 158 1503 0 627 850 -530 3004 0 627 850 97 5505 0 627 850 725 4006 0 627 850 1 353 2507 0 627 850 1 981 1008 0 627 850 2 608 9509 0 627 850 3 236 800

10 0 627 850 3 864 650

Dlai de rcupration de linvestissement = 5 ans

4.5 SCHEMA DE FINANCEMENT

CAS DUN NOUVEAU PROMOTEUR Unit : TND

Dsignation Repartition du capital Montants

1re tranche < 1MTND 30 000 Promoteur

78 000 20% de la 2me tranche (800 000) 48 000

Autres associs 132 000

1re tranche 60% 180 000FOPRODI

252 000 2me tranche 30% 72 000

CAPITAL 30%= 540 000 TND

SICAR Align sur le promoteur 78 000

CREDIT A MOYEN ET LONG TERME 1 260 000

Total 1 800 000

29

CAS DUNE PME Unit : TND

Dsignation Montants

Promoteur et Autres associs 312 000

30% de la 1re tranche 90 000FOPRODI

114 000 10% de la 2me tranche 24 000

CAPITAL 30%= 540 000 TND

SICAR 114 000

CREDIT A MOYEN ET LONG TERME 1 260 000

Total 1 800 000

METHODE DE CALCUL DE LA PARTICIPATION AU CAPITAL

- Cas dun nouveau promoteur

Participation au capital sur les ressources propres des sicars

78 000 TND calcule comme suit : - 10% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 30 000 TND

- 20% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 48 000 TND

Participation maximale sur les ressources du FOPRODI

252 000 TND calcule comme suit - 60% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 180 000 TND

- 30% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 72 000 TND

Participation minimum du promoteur

78 000 TND calcule comme suit : - 10% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 30 000 TND

- 20% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 48 000 TND

Autres associs: 132 000 TND (soit le reliquat du capital minimum)

- Cas dune PME

Participation au capital sur les ressources propres des sicar

114 000 TND calcule comme suit : - 30% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 90 000 TND

- 10% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 24 000 TND

30

Participation maximale sur les ressources du FOPRODI

114 400 TND aligne sur la participation SICAR

Apport du promoteur et des associs: 312 000 TND (soit le reliquat du capital minimum)

31

4.6- AVANTAGES ET AIDES SPECIFIQUES - Avantages communs

ART (7) : Dgrvement fiscal au profit des souscripteurs dans la limite de 35% des bnfices ou des revenus nets soumis lImpt sur les Socits (I.S) ou lImpt sur les Revenus des

Personnes Physiques (I.R.P.P). Dgrvement fiscal au profit des socits qui rinvestissent au sein delles-mmes dans la

limite de 35% des bnfices nets soumis lI.S.

ART (8) : Possibilit dopter pour le rgime de lamortissement dgressif au titre du matriel et des quipements de production.

ART (9) : Exonration des droits de douane et des taxes deffet quivalent et paiement de la TVA (12%) pour les quipements imports et nayant pas de similaires fabriqus localement.

Suspension de la TVA pour les quipements fabriqus localement et acquis avant lentre en

production.

Paiement de la TVA (12%) pour les quipements acquis localement aprs lentre en activit

des investissements de cration.

- Avantages spcifiques

NB : Les entreprises totalement exportatrices sont soumises au taux de 10% de lIS pour les bnfices raliss partir du 1er Janvier 2008.

Avantages financiers et fiscaux additionnels accords aux activits prioritaires suivantes :

1. Exportation

2. Dveloppement rgional

3. Dveloppement agricole

4. Promotion de la technologie et de la recherche-dveloppement

5. Nouveaux promoteurs et PME

6. Investissements de soutien.

1- Exportation

1-1 Rgime totalement exportateur

- Rgime des parcs dactivits conomiques. - Dduction totale des revenus ou bnfices provenant de lexportation de lassiette

imposable durant les 10 premires annes dactivit.

Au-del de cette priode, cette dduction est ramene 50 %.

1-2 Rgime partiellement exportateur

32

- Dduction des revenus ou bnfices provenant de lexportation, de lassiette de limpt pendant les dix premires annes partir de la premire exportation. Au-del de cette

priode, cette dduction est ramene 50 %.

- Remboursement des droits et taxes deffet quivalent au titre de la part des biens et produits destins lexportation et ce pour :

- les matires premires

- les produits semi-finis imports ou acquis localement

- les biens dquipements imports nayant pas de similaires fabriqus localement

2 - Dveloppement rgional Zone de dveloppement rgional

Zone de dveloppement rgional

Zone de dveloppement rgional prioritaire

Prime dinvestissement

15% de linvestissement

global, fonds de roulement

exclu, avec un plafond de

450.000 TND

25% de linvestissement global,

fonds de roulement exclu, avec un

plafond 750.000 TND.

30% de linvestissement global,

fonds de roulement exclu, pour les

nouveaux promoteurs.

Prime au titre de la

participation de lEtat aux

dpenses dinfrastructure

50% des montants engags

par lentreprise.

75% des montants engags par

lentreprise.

Prise en charge de la

cotisation patronale au

rgime lgal de la

scurit sociale CNSS)

Pendant une priode de cinq ans, partir de la date dentre en activit

effective, renouvelable une fois pour les projets implants dans les

zones de dveloppement rgional prioritaires.

Incitations fiscales

ART (23) Dduction totale des revenus ou bnfices provenant de lactivit de lassiette imposable durant les 10 premires annes

dactivit. Au- del de cette priode, cette dduction est ramene 50

% durant les 10 annes suivantes. Dgrvement fiscal total au profit des souscripteurs.

Dgrvement fiscal total au profit des socits qui rinvestissent au

sein delles mmes.

3- Dveloppement agricole

Projets de premire transformation de produits agricoles

- Prime de 7 % de linvestissement total.

33

- Prime dtude de 1% de linvestissement plafonne 5.000 TND.

- Avantages fiscaux prvus larticle 30.

4- Promotion de la technologie et recherche-dveloppement

ART (39) Prise en charge totale ou partielle par lEtat des dpenses de formation.

ART (43) et (43 bis) : Prise en charge de la cotisation patronale au rgime lgal de scurit

sociale au titre des quipes de travail supplmentaires ainsi que pour les agents de

nationalit tunisienne titulaires du BAC+4 et BAC+2.

5- Nouveaux promoteurs et PME

Nouveaux promoteurs PME

Participation maximale au capital : Sur les ressources

propres des SICAR

Minimum 10% du capital pour la 1re

tranche dinvestissement jusqu 1

MTND.

Minimum 20% du capital additionnel

pour la tranche > 1 MTND

Minimum gale la

participation du FOPRODI et

strictement < 50% du capital

social pour la 1re tranche

dinvestissement jusqu 1

MTND.

Minimum gale la

participation du FOPRODI

Sur les ressources

FOPRODI

Maximum 60% du capital pour la 1re

tranche dinvestissement jusqu 1

MTND

Maximum 30% du capital additionnel

pour la tranche >1 MTND.

Maximum 30% du capital pour

la 1re tranche

dinvestissement jusqu 1

MTND

Maximum 10% du capital

additionnel pour la tranche > 1

MTND.

Prime dtude et

dassistance

technique

70% du cot de ltude plafonne

20.000 TND.

70% du cot de ltude

plafonne 20.000 TND.

Prime

dinvestissement

10% de la valeur des quipements

plafonne 100.000 TND Non ligible

Prime au titre des

investissements

immatriels

50% du cot des investissements

immatriels.

50% du cot des

investissements immatriels

Prime au titre des

investissements

Technologiques

50% du cot des investissements

technologiques prioritaires plafonn

100.000 TND

50% du cot des

investissements

technologiques prioritaires

34

prioritaires plafonn 100.000 TND

Prise en charge du

prix du terrain ou

du btiment

industriel

1/3 du prix du terrain ou du btiment

industriel plafonne 30.000 TND. Non ligible

Prise en charge de

la cotisation

patronale au

rgime lgal de la

scurit sociale

(CNSS)

Durant les cinq premires annes

dactivit effective.

Dans le cadre du

dveloppement rgional

35

6- Investissements de soutien Incitations fiscales

Investissements de soutien Incitations fiscales

Encadrement de lenfance

Education

Enseignement et recherches scientifiques

Formation professionnelle

Production et industries culturelles

Animation des jeunes

Etablissements sanitaires et hospitaliers

ART (49): Exonration des droits de douane et des taxes deffet quivalent et suspension de la

TVA au titre des quipements ncessaires au

projet.

Dgrvement fiscal au profit des souscripteurs

dans la limite de 50% des bnfices ou des

revenus nets soumis lIS ou lIRPP.

Dgrvement fiscal au profit des socits qui

rinvestissent au sein delles mmes dans la

limite de 50%.

Dduction totale des revenus ou bnfices sans

que limpt payer ne soit infrieur 30% de

lIR global pour les personnes physiques et 10%

des bnfices globaux pour les socits.

- Avantages supplmentaires

Ce sont des avantages accords au cas par cas et par dcret en fonction des critres tenant

compte notamment du volume dinvestissement, du degr dintgration, de lapport

technologique, etc. Sont ligibles les :

- Projet revtant un intrt particulier pour lconomie nationale ou pour les zones frontalires.

- Projets importants ayant une forte valeur ajoute et un fort taux dintgration.

- Promoteurs de projets importants sur les plans volume dinvestissement et de la cration

demplois.

- Investissements raliss dans les secteurs de lducation, de lenseignement suprieur y

compris lhbergement universitaire, de la formation professionnelle et des investissements

relatifs aux annes prparatoires.

- Investissements dans les parcs de loisirs pour enfants et jeunes

- Investissements dans les cyber- parcs

- Les reprises dentreprises industrielles en difficults conomiques ou en cessation dactivit

- Transmission des entreprises en difficults.

36

5. LES REGLES DE LA PROFESSION

5.1 CONTEXTE GENERAL

Le cahier des charges Le cahier de charges est la phase la plus importante de la production de la plaquette de frein.

Cest le fruit de la collaboration de tous les ingnieurs et concepteurs qui prennent en

considration les divers lments aidant laborer un produit fiable.

Le processus de fabrication intgre obligatoirement les phases suivantes :

A / Conception du matriau de friction Le travail du plaquettiste consiste concevoir le matriau de friction et la solution antibruit

associe pour atteindre le niveau de performance requis.

Le travail du formulateur s'inscrit dans la continuit pour un constructeur donn.

Ceci est particulirement important pour :

- Amliorer des matriaux dj connus

- Rpondre au " typage " souhait par le constructeur pour son freinage

- Refaire une lecture critique du cahier des charges et cibler les critres prpondrants au projet

Ce travail, sil devait tre effectu au commencement du projet, prendrait un temps trs long et

rendrait difficile le lancement de lentreprise. Le promoteur aurait intrt acqurir, moyennant

paiement, la formule chez des formulateurs.

A titre dexemple, une entreprise connue dans le domaine de fabrication de la plaquette de frein,

consomme en moyenne 3000 heures d'essais sur banc dynamomtrique pour le dveloppement

du matriau de friction d'une plaquette.

B / Pr-dveloppement :

1 / la performance

Les critres de performance sont influencs par la pression, la vitesse, la temprature et d'autres

lments perturbateurs tels que l'aspersion d'eau ou la corrosion. Les essais sont raliss au

banc dynamomtrique. On pratique des essais froid et chaud sous des pressions et des

vitesses donnes

2 / la rsistance l'usure Deux caractristiques sont analyses dans les tests de longvit de la plaquette de frein :

- l'usure adhsive et

37

- l'usure abrasive.

Les mesures d'usure en fonction de la temprature dterminent la temprature critique

d'utilisation.

Enfin une srie de tests sur circuit permettent d'apprhender les longvits suivant un cycle

d'utilisation propre la typologie de clientle du vhicule

2 / le confort

Le premier point au chapitre du confort est le niveau sonore pendant le freinage. Le bruit est

souvent gnr par la dformation du disque pendant le freinage.

La phase de dveloppement se charge alors de mettre au point des solutions antibruit

compatibles avec le bon fonctionnement du frein.

5.2 STRUCTURE JURIDIQUE La socit crer aura la forme juridique de Socit Anonyme (SA) pour pouvoir prtendre la

participation de ltat par le biais du FOPRODI et des socits capital risque (SICAR).

La participation de ces deux associs est assortie dune obligation de rachat de leurs parts selon

un tableau tabli en commun accord avec eux.

5.3 QUALIFICATION - CERTIFICATION

Les plaquettes de frein doivent rpondre aux consignes du rglement R 90 qui est en vigueur

La plaquette de frein doit porter des informations prcises :

- Une marque de conformit aux normes

- Son identification

5.4 NORMES R90 La norme europenne qui rgit lhomologation des plaquettes de frein est entre en vigueur dans les pays europens avec diffrents critres dobligation, mme si elle sapplique dj tous

les vhicules de tourisme fabriqus partir du 31 MARS 2001, ce qui fait du Rglement 90 un

lment diffrenciateur et slectif pour toutes les entreprises de la filire.

Dmarche qualit

ISO 9001, K.B.A, T.U.V, M.I.R.A, A.A.M.V.A sont les reconnaissances de qualit les plus prestigieuses auxquelles un fabricant de mlanges de friction peut aspirer.

Pour satisfaire aux exigences des clients de lindustrie de lautomobile, la socit est appele

investir dans les outils de contrle et dans la formation du personnel en vue de la certification ISO

38

9001 version 2000, profitant de ce que peut offrir cette dmarche comme occasion de mise en

place dune organisation dont le fondement est la satisfaction des clients et lamlioration continue

Essais fonctionnels

Planification, excution et comptes rendus d essais

Rdaction de plans d essai, de cahiers des charges

Budget

Analyses, Comparaisons

Saisie et traitement des mesures

Essais d endurance

Planification, excution, entretien et comptes rendus d essais

Etablissement dun protocole / Documentation

Disponibilits et rparations en quipe

Analyses de Performance Mesures acoustiques de garnitures de frein sur banc d essai

Relev de volumes d absorption de circuits et systmes de freinage

Essais de friction

Essais d inertie (dynamomtre)

Essais de cisaillement sur garnitures de frein

Essais de compressibilit sur matriaux de friction

39

Le dveloppement produit Le dveloppement comporte deux axes intimement lis : le produit et le processus de fabrication.

Dans la continuit du pr dveloppement, cette phase consiste mettre au point le produit

principalement travers des essais vhicules. Il est alors procd des valuations subjectives,

de mme qu' des mesures de performance et de bruyance. Les supports d'essais sont en

premier lieu des montages hybrides de vhicule (montage de composants sur un faux chssis)

mis disposition par le constructeur. Au fur et mesure de l'avance des projets, des prototypes

puis des vhicules prsries viennent les remplacer. Les vhicules sont instruments en

manomtres, capteurs de temprature, de dclration, de vitesse, de course de pdale et

d'effort. L'ensemble est pilot par une centrale d'acquisition.

Une grande attention est porte la bruyance car cette caractristique est dterminante pour la

qualit perue du vhicule. Les essais ddis sont ncessairement longs car l'apparition des

phnomnes et leurs volutions sont lies au kilomtrage parcouru.

Conditions dinstallation

La fabrication des plaquettes de frein nest soumise aucune autorisation spciale. Pour

sinstaller et profiter des avantages que donne la lgislation en matire de cration dentreprises,

le promoteur doit dposer un dossier auprs de lAgence de Promotion de lIndustrie ( API ) pour obtenir une dclaration dans ce sens.

Le promoteur soumet un dossier lAgence Nationale pour la Protection de lEnvironnement

(ANPE).

Le promoteur peut opter pour le rgime franc (off shore), dans le systme de points francs ou

lintrieur des zones franches de Bizerte ou de Zarzis.

5.5 REGLEMENTATION

Rappelons quune directive europenne de 1997 imposait aux Etats membres dinterdire la

fabrication, la transformation, la vente, limportation, la mise sur le march et la cession quelque

titre que ce soit de toutes varits de fibres damiante et de tout produit en contenant . La

France, qui disposait pourtant de la possibilit dattendre 2005 pour se mettre en conformit avec

ce texte, avait choisi de prendre les devants en bannissant lamiante ds janvier 2002.

.Rglements en vigueur concernant la constitution des socits, les enregistrements requis et les

publications ncessaires.

40

Enregistrement des produits et des modles propres la socit auprs de lINORPI

5.6 ORGANISMES SOCIAUX - Caisse Nationale de Scurit Sociale ( CNSS ) : Les travailleurs indpendants et les salaris

doivent tre affilis la CNSS.

- Lassurance contre les accidents de travail est assure par une filiale laquelle est affect

une partie du taux prlev par la CNSS.

- Le promoteur peut contracter une assurance groupe.

5.7 REGIME FISCAL

La socit doit tenir une comptabilit en rgime rel. Elle doit dclarer mensuellement au bureau

de recette des finances auquel elle est rattache, son chiffre daffaires, les retenues la source

sur les loyers (TCL), le FODEC, la Taxe de Formation Professionnelle (TFP), le FOPROLOS et la

TVA sur les ventes (18%).

La socit est tenue aussi de verser au bureau des impts, lacompte prvisionnel (quivalent

35% de limpt sur les socits d au titre des bnfices de lanne prcdente. Les versements

doivent tre effectus pendant les 25 premiers jours des mois de juin, septembre et dcembre.

La socit doit soumettre son bilan au bureau de recettes des finances et payer limpt sur les

revenus (30% des bnfices) et ce, la fin de chaque exercice (mois de mars). Dclaration de

lemployeur : la socit doit, le 28 fvrier de chaque anne, dposer une dclaration comprenant

les sommes verses par elle sous forme de retenue la source avec mention de lidentit

complte de leurs bnficiaires

41

Schma de synthse des diffrentes tapes suivre

Choix du lieu dimplantation et promesse de vente du terrain

Ralisation de ltude technico conomique du projet (1mois)

Traitement dossier FOPRODI 3 mois Dossier SICAR (3mois)

Traitement dossier par API : avantages financiers et fiscaux (45jours)

Constitution de la socit (15 jours)

Rdaction et signature des contrats avec Banques et SICAR (1 mois)

Dblocage des parts du FOPRODI et du SICAR au capital (15 jours)

Acquisition du terrain et ralisation du plan architectural (1 mois)

Rglement situation administrative du promoteur et versement apport (15 jours)

Gnie civil

STEG SONEDE Tlphon

ANPE Choix matriel

Contact Clients Fournis-seurs

Slection personnel

Com_de matriel

Recrutement personnel installation quipements agencement bureaux de travail (1 mois)

Formation du personnel chantillons des produits prsentation produits aux clients (1 mois)

Signatures des contrats de commandes et dmarrage de la production

8m

42

6. CONTACTS ET SOURCES DINFORMATION

6.1 ORGANISMES INSTITUTIONNELS 6. 1.1 L'AGENCE DE PROMOTION DE L'INDUSTRIE (API) Les prestations de l'API sont prsentes, selon 6 rubriques principales:

Constitution de socits et gestion des avantages

Le Guichet Unique de l'Agence de Promotion de l'industrie est habilit accomplir toutes les procdures

administratives et lgales ncessaires la constitution des socits. Les prestations du Guichet Unique sont

destines aux promoteurs tunisiens et trangers, rsidents ou non rsidents, ralisant des projets

d'investissement en Tunisie.

Le Centre de Facilitations et de la Gestion des Avantages met en oeuvre des procdures rapides et

simplifies pour traiter les demandes d'octroi d'avantages financiers accords dans le cadre du FOPRODI.

Les prestations s'adressent aux :

- Nouveaux Promoteurs

- Petites et Moyennes Entreprises

- Projets implants dans les zones de dveloppement rgional

- Projets de premire transformation de produits agricoles.

Informations industrielles

La Bourse de sous-traitance et de Partenariat met l'abonn, rgulirement pal, e-mail, un ensemble d'offres

de partenariat, d'opportunits d'araires, d'appels d'offres et d'informations sur les manifestations

industrielles, recueillis partir des euro info centres et autres rseaux internationaux spcialiss, dont l'API

est membre

Formation des crateurs d'entreprises et ppinires

Le Centre de Soutien la Cration d'Entreprises (CSCE) assure aux porteurs d'ides de projet et aux

crateurs d'entreprise un accompagnement personnalis durant les phases de prparation de leur projet par

une formation adapte et un encadrement de proximit.

Task Force - Mise niveau

La "Task Force PMI" (API - Centres Techniques) , en collaboration avec des experts nationaux et

internationaux, ralise, avec la clrit requise, un diagnostic technique, financier, marketing et propose un

plan d'actions, en vue d'assurer la mise niveau des units industrielles.

Etudes

Ces tudes prsentent la situation des branches industrielles en Tunisie et dans le monda. A travers des

comparaisons internationales (tableaux de Benchmarking), elles font apparatre les avantages comparatifs de

la Tunisie

43

Un abonnement API News et au Courrier de l'Industrie

Premier magazine tunisien de l'actualit industrielle "le Courrier de l'Industrie" est une publication

trimestrielle diffuse uniquement par abonnement; API News en est la version lectronique adresse aux

seuls abonns API / NTI. API News comporte une publication hebdomadaire API News Opportunits et

une publication mensuelle API News Veille (informations personnalises par secteur couvrant les

nouveauts lgislatives, technologiques, conomiques, ....)

Le Centre de Documentation et d'Information Industrielle CDII, Fournit une information en temps rel.

Package API / NTI

En devenant un abonn au package API / Nouvelles technologies de l'information. L'entrepreneur a droit :

- Une prsence sur le salon virtuel de l'industrie tunisienne

il disposera ainsi d'une page web entire avec photos, exposition de produits,... prsente sous forme d'un

vritable stand virtuel. En figurant sur ce site et, grce des liens hypertextes, il sera automatiquement

prsent sur les cites des partenaires de l'API l'tranger

- Un abonnement la Bourse de sous-traitance et de Partenariat "API News opportunits

Site web : wvw.tunisieindustrie.nat.tn

6.1.2 LE CENTRE DE PROMOTION DES EXPORTATIONS CEPEX Oeuvrant pour la promotion des exportations du produit tunisien, le CEPEX a comme premire mission

d'appuyer les exportateurs tunisiens et les oprateurs trangers tous les stades des transactions

commerciales.

Adresse : Centre Urbain Nord - 1080 TUNIS -

Tl : 71 234 200 (15 lignes groupes) - Fax : 71 237 325 et 71 237 114

E-mail : info@cepex.nat.tn

Site Web : www.cepex.nat.tn

6.1.3 L'AGENCE NATIONALE DE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT ANPE Missions :

- Participer l'laboration de stratgies nationales en matire de lutte contre la pollution et de protection de

l'environnement.

- Agir pour la prvention et la lutte contre toute forme de pollution et de menace l'environnement.

- Agir en faveur d'une exploitation rationnelle des ressources naturelles en vue d'un dveloppement durable

- Instruire les dossiers d'agrment des investissements dans tout projet ayant vocation concourir la lutte

contre la pollution et la protection de l'environnement

- Participer l'laboration d'un plan national d'urgence et d'intervention pour le cas da pollution accidentelle

ou da risque extrieurs menaant l'quilibre de l'environnement et du cadre de vie.

44

- Crer des bureaux l'chelle rgionale dans le but de faciliter les contacts avec les citoyens et ls

industriels et d'assurer le contrle et le suivi de l'tat de l'environnement

- Promouvoir les actions de sensibilisation, d'ducation, d'tudes et de recherches dans le domaine de la lutte

contre la pollution et de la protection de l'environnement.

Activits :

- Analyser et suivre l'volution de l'tat de l'environnement dans le pays.

- Lutter contre toutes les sources de nuisance et de dgradation du milieu naturel.

Des actions prventives :

- L'examen des tudes d'impact sur l'environnement

- La participation l'laboration de normes

- La promotion et la sensibilisation du public

- La formation et l'ducation environnementales.

Des actions curatives :

- Le contrle des sources de pollution

- L'application de la lgislation en vigueur

- L'agrment technique des projets antipollution ainsi que leur promotion en vue de leur accorder les

avantages financiers et fiscaux prvus par la loi

- La gestion du Fond de Dpollution ( FODEP )

- La gestion des dchets solides ( PRONAGDES )

Contact :

Agence Nationale de Protection de l'Environnement ANPE

Tl : +216 71 847 122

E-mail: anpe.dg@anpe.nat.tn

Adresse: 12 rue du Cameroun - Belvdre - 1002 Tunis BP 52 - Tunis.

6.1.4 AUTRES ORGANISMES INSTITUTIONNELS

- L' Institut National de la Normalisation et de la Proprit Industrielle Innorpi

Adresse : Rue 8451 n8 par la rue Alain Savary, BP 57 - Cit El Khadhra- 1003 Tunis

Tl :71 785 922

Fax : 71 781 563

Web :www.inorpi.gov.tn

E.mail: inorpi@email.ati.tn

- L'Institut National de la Statistique INS

Adresse : 70 rue Echcham - Tunis BP 265 cedex

Tl : 71.89.10.02 - Fax :71.79.25.59

site web : www.ins.nat.tn

6.2 ORGANISMES PROFESSIONNELS

45

La chambre syndicale Nationale des Transformateurs des Plastiques dont relvera le projet travaille au

dveloppement du secteur de concert avec la Fdration Nationale de ta Chimie agissant dans le cadre de

l'UTICA.

La Fdration propose des prestations dont les principales sont:

Assister les adhrents dans la rsolution de certains problmes sectoriels Oeuvrer amliorer l'environnement conomique et institutionnel et dfendre l'intrt des adhrents Prendre part l'laboration des politiques visant le dveloppement du secteur et prparer les

dossiers techniques sectoriels Assister les entreprises et prendre des initiatives pour identifier des partenaires et la mise en relation

d'affaires. Assister les entreprises entreprendre des initiatives pour l'identification de partenaires et la mise en

relation d'hommes d'affaires avec les postulants trangers. Adresse ; UTICA -17 Rue Abderrahmane E Jaziri - 1002 Tunis

Tl : 71.786.418 - Fax : 71.78.77.40

Site Web : www.utica.org.tn

- LE CENTRE -TECHNIQUE DES INDUSTRIES MECANIQUES ET ELECTRIQUES CETIME Le CETIME est une institution publique cre en 1982 pour conseiller et aider les entreprises industrielles

dans le secteur de la mcanique, de l'lectricit, de l'lectronique, des plastiques et caoutchouc, rsoudre

leurs problmes techniques et amliorer leur comptitivit. I! Compte 100 personnes (prs de 60

ingnieurs et techniciens) et ses prestations sont les suivantes :

1. Evaluation technique et expertise d'quipements

2. Etudes stratgiques

3. Traitement et diffusion des informations sectorielles

4. Gestion de la production et de la maintenance

5. Assistance technique en Assurance Qualit et Environnement

6. Formation spcifique des techniciens de l'entreprise

7. Qualification en soudage et en Essais non destructifs

8. Essais mcaniques et lectriques selon les normes

9. Mtrologie Dimensionnelle

10. Etalonnage lectrique

Ses Installations portent sur :

- 5 laboratoires d'analyse, de contrle et d'essais (mcanique, lectrique, plastique et polymre, contrles

non destructifs et mtrologie dimensionnelle).

- Un atelier de fabrication de prototype.

- Un atelier de qualification en soudage L'apport du CETIME pour ce projet est double. II apporte un soutien

l'activit de plasturgie en conseillant et en orientant les entreprises fabricants des moules d'injection des

plastiques et l'activit lectrique en formant les techniciens.

46

Adresse: Z.I. Ksar Said BP 121- Tunis Cedex - C. P.1080

Tlphone : 71 545 988

Fax: 71 546 637

E-mail : cetime@ati.tn

Site Web : www.euromed.com/cetime

- LE CENTRE TECHNIQUE DE LA CHIMIE CTC Ce centre a t mis en place en 1997 et offre actuellement des prestations d'assistance technique pour la

mise niveau des entreprises, d'tudes, de conseils techniques, de suivi de ralisation de plans d'actions de

programmes de mise niveau, de formation, de mise en relation de l'entreprise avec des partenaires

nationaux et trangers.

Adresse; 12, rue de l'usine - Z.I. CHARGUIA II - 2035 TUNIS CARTHAGE

Tl : 71.79.06.94 - Fax : 71.97.12.41

- AGENCE TUNISIENNE DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (ATFP)

Missions

formation initiale des jeunes et des adultes compte tenu des besoins conomiques et

sociaux,

formation de main-d'uvre qualifie dans le cadre des orientations fixes par contrat-

programme entre l'Agence et l'Etat,

valuation des activits de formation qui se droulent au sein d'tablissements auxiliaires.

Donnes disponibles

Statistiques mensuelles des stagiaires en formation, rpartition par mode de formation,

gouvernorat, secteurs dactivits, spcialits, centre, diplme, sexe et nationalit.

Contact

e-mail : atfp@email.ati.tn

Tl. : (216) - 71 832 404

Fax : (216) - 71 832 462

- AGENCE NATIONALE POUR LEMPLOI ET LE TRAVAIL INDEPENDANT

(ANETI)

Missions

mise en uvre de la politique du gouvernement relative la promotion de l'emploi et

l'insertion des jeunes,

animation du march de l'emploi au niveau national, rgional, local et sectoriel,

soutien des petites entreprises et de l'emploi indpendant,

information et orientation des demandeurs de formation en vue de leur insertion dans la vie

active,

47

organisation des oprations de placement de la main d'uvre tunisienne l'tranger.

Contact

Site web : www.emploi.nat.tn

Tl. : (216) - 71 781 200

Fax : (216) - 71 793 236

6.2 SALONS PROFESSIONNELS

Les manifestations suivantes sont donnes titre indicatif. Les services de lAPI et du CEPEX

peuvent offrir davantage de renseignements sur les salons et les foires dans les divers secteurs

dactivit et particulirement la Transformation des Matires Plastiques.

IAA Salon International de lAutomobile et des voitures particulires

Lieu : Allemagne Parc des expositions Francfort / Main

Minitel et internet

e-mail : info@iaa.de

SUBCONTRATACION Salon International de la Sous-traitance

Salon rserv aux professionnels

Lieu : Espagne Parc des expositions - Bilbao

e-mail : fib@feriaint-bilbao.es

MIDEST Salon international de la sous traitance industrielle

Paris Nord Villepinte (France)

Mois de dcembre

Tl : 01 47 56 21 66 Fax : 0147562140

E-mail : info@midest.com

Web : http://www.midest.com

Saln Internacional del Automvil Salon International de l'Automobile - Barcelone (Espagne) - Tl : +34 902 233 200 - Seoul Motor Show Salon International de l'Automobile - Soul (Core du Sud) - E-mail : motorshow@kama.or.kr www.salonautomovil.com

48

6. 3 LES ORGANISMES FINANCIERS 6.3.1 Liste des SICARS conventionnes pour le FOPRODI COMPAGNIE TUNISIENNE D'INVESTISSEMENT ET DE FINANCEMENT COTIF SICAR Responsable: M. slim SOMAAI Adresse: 12, Avenue Hbib THAMEUR - TUNIS Tl: 71.355.022 Fax: 71.845.583 E-mail: dpcpt@carte.com.tn Site web: www.carte.com.tn FONDS DE RECONVERSION ET DU DEVELOPPEMENT DES CENTRES MINIERS F.R.D.C.M SICAR Responsable: M. Ali OULED ALAYA Adresse: Place Pasteur - 2100-Gafsa Tl: 76.228.788 Fax: 76.224.036 E-mail: frdcm.Gafsa@email.ati.tn - MAGHREBIA FINANCIERE SICAR Responsable: M. Nbil SASSI Adresse: B.P. 66, 9 Rue de lArtisanat - 1080- Tunis Tl: 71.940.501 Fax: 71.940.528 E-mail: ufi@planet.tn STB SICAR Responsable: Mme. Ada MAAMOURI Adresse: Centre Urbain Nord - 1003 - Tunis Tl: 71.750.314 / 71.238.729 Fax: 71.234.411 E-mail: info@stbsicar.com.tn SICAR AMEN Responsable: M. Ahmed KARAM Adresse: Avenue Mohamed V 1002- Tunis Tl: 71.835.500 Fax: 71.833.517 / 71.834.568 E-mail: zied.kassar@amenbank.com.tn Site web: www.amenbank.com.tn SICAR INVEST Responsable: Mme. Essia ZAR Adresse: 27 bis, rue du Liban - LAFAYETTE Tunis Tl: 71.786.930 Fax: 71.890.669 / 71.786.239 E-mail: sicar.invest@planet.tn SOCIETE DE DEVELOPPEMENT DE KASSERINE SODEK SICAR Responsable: M. Riadh ABIDA Adresse: Avenue Suffetula - Cit Ezzhour 1279-Kasserine Tl: 77.478.680 Fax: 77.478.710 E-mail: sodek.sicar@hexabyte.tn

49

SOCIETE DE DEVELOPPEMENT ET D'INVESTISSMENT DU NORD OUEST SODINO SICAR Responsable: M. Abdessalem MOHSNI Adresse: Avenue Taieb M'HIRI - 6100-Siliana Tl: 78.873.077 / 78.873.078 Fax: 78.873.085 E-mail: sodino.sicar@hexabyte.tn SOCIETE DE DEVELOPPEMENT ET D'INVESTISSEMENT DU SUD SODIS SICAR Responsable: M. Mustapha ABDELKEBIR Adresse: Imm Ettanmia - 4119- Mednine Tl: 75.642.628 Fax: 75.640.593 E-mail: sodis.sicar@planet.tn Site web: www.sodis-sicar.com SOCIETE DE L'INVESTISSEMENT MODERNE SIM SICAR Responsable: M. Mohamed RIAHI Adresse: 67, Rue Alain SAVARY - Imm. B-3eme tage Cit Les jardins - 1002 Tunis Tl: 71.780.140 Fax: 71.846.675 E-mail: simsicar@planet.tn Site web: www.sim-sicar.com UNIVERS INVEST SICAR Responsable: M. Faouzi DHMAIED Adresse: Le Palmarium- 3me tage- A04 - 4, rue de Grce centre - 1000 - Tunis Tl: 71.331.788 Fax: 71.247.342 E-mail: univers.invest@planet.tn SOCIETE DE PARTICIPATION ET DE PROMOTION DES INVESTISSEMENTS S.P.P.I Responsable: M. Samir MARRAKCHI Adresse: Rsidence Hannibal - les berges du lac,1053- Tunis Tl: 71.862.444 Fax: 71.860.359 E-mail: info@sppi.fin.tn Site web: www.sppi.fin.tn ARAB TUNISIAN DEVELOPMENT A T D - SICAR Responsable: M. Seifeddine BEJAOUI Adresse: 9, Rue Hdi NOUIRA - 1001- Tunis Tl: 71.351.155 / 71.338.378 Fax: 71.346.468 / 71.338.378 E-mail: riadh.jaidane@atb.com.tn Site web: www.atb.com.tn SOCIETE D'INVESTISSEMENT ET DE DEVELOPPEMENT INVEST DEVELOPMENT SICAR Responsable: Mme. Ada MAAMOURI Adresse: Imm. S.T.B. (2me tage) - Rue Hdi KARRAY, - Cit des Sciences -1004 EL MENZAH

50

Tl: 71.754.490 Fax: 71.754.474 E-mail: stb.invest@topnet.tn SOCIETE D'INVESTISSEMENT DU SUD SUD SICAR Responsable: M. Ali SAIDI Adresse: Rsidence Omar Bloc A 2me tage - Montplaisir - 1073- Tunis Tl: 71.846.387 Fax: 71.845.800 E-mail: sudsicar@planet.tn Site web: www.sud-sicar.com SOCIETE D'INVESTISSEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DU CENTRE OUEST SIDCO SICAR Responsable: M. Riadh ABIDA Adresse: Imm. Dar El Fallah - Avenue Imam Sahnoun 3100-Kairouan Tl: 77.233.222 Fax: 77.233.660 E-mail: sidco.sicar@gnet.tn Site web: www.sidco-sicar.com TUNINVEST INTERNATIONAL SICAR Responsable: Fethi MESTIRI Adresse: Imm IRIS - Les berges du lac - 2045-Tunis Tl: 71.862.311 Fax: 71.862.805 E-mail: tfg.mail@tuninvest.com Site web: www.tuninvest.com CHALLENGE SICAR Responsable: M. Morsy DIMASSI Adresse: 1, rue de l'cole 2037 - El Menzah VI Ariana Tl: 71.232.448 Fax: 71.232.596 E-mail: m.dimassi@challenge-sicar.com Site web: www.challenge-sicar.com UNION MEDITERRANEENNE D'INVESTISSEMENT GLOBAL INVEST GLOBAL INVEST SICAR Responsable: M.Nabil LAKHOUA Adresse: 139, Avenue de la Libert -1002- Tunis Tl: 71.847.613 Fax: 71.848.395 E-mail: nabil.lakhoua@bnpparibas.com Site web: www.africa.bnpparibas.com INTERNATIONAL SICAR Responsable: M. Med Najib SAFI Adresse: Imm. BTKD- BLOC C- 8me Etage - 11, Avenue Hdi NOUIRA -1002- Tunis Tl: 71.241.113 Fax: 71.240.700 E-mail: sicar.uib@planet.tn SOCIETE DE DEVELOPPEMENT ET D'INVESTISSEMENT DU CAP BON SODICAB SICAR Responsable: M. Alaya BETTAIEB

51

Adresse: Imm. La jarre - Place 7 Novembre -8000- Nabeul Tl: 72.230.240 Fax: 72.230.161 E-mail: sodicab@planet.tn Site web: www.sodicab.com.tn SICAR AVENIR Responsable: M. Ali BOUKADIDA Adresse: 70-72, Avenue Habib BOURGUIBA - 1000- Tunis Tl: 71.340.662 / 71.131.694 Fax: 71.348.324 Site web: www.sicaravenir.com

6.3.2 Liste des banques conventionnes pour bnficier du FOPRODI BANQUE DE FINANCEMENT DES PETITES ET MOYENNES ENTREPRISES (BFPME) Adresse : Ave Mohamed V (ex : Immeuble BNDT)- Montplaisir - 1073 Tunis Tlphone : (216) (71) 785.985 Tlcopie : (216) (71) 795.424 Email : bfpme@bfpme.com.tn Site web : http://www.bfpme.com.tn SOCIETE TUNISIENNE DE BANQUE (STB) Adresse : Rue Hdi Nouira, 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 340 477 Tlcopie : (216) (71) 340 009 Email : stb@stb.com.tn Site web : http://www.stb.com.tn BANQUE NATIONALE AGRICOLE (BNA) Adresse : Rue Hdi Nouira 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 831 000 Tlcopie : (216) (71) 832 807 / 830 765 Site web : http://www.bna.com.tn BANQUE INTERNATIONALE ARABE DE TUNISIE (BIAT) Adresse : 70/72 Avenue Habib Bourguiba - Tunis Tlphone : (216) (71) 340 733 Tlcopie : (216) (71) 340 680 Site web : http://www.biat.com.tn BANQUE DE L'HABITAT (BH) Adresse : 21, Avenue Kheireddine Pacha 1002 Tunis belvdre B.P 242 Cedex 1080 Tlphone : (216) (71) 785 277 Tlcopie : (216) (71) 784 417 Email : banquehabitat@bh.fin.tn Site web : http://www.bh.com.tn BANQUE DE TUNISIE (BT) Adresse : 2, Rue de Turquie 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 332 188

52

Tlcopie : (216) (71) 349 477 Email : finance@bt.com UNION INTERNATIONALE DE BANQUES (UIB) Adresse : 65, Avenue Habib Bourguiba 1000 Tunis Tlphone : (216) (71) 108 500 Tlcopie : (216) (71) 108 502 Site web : http://www.uib.com.tn BANQUE ATTIJARI DE TUNISIE (ATTIJARI BANK) Adresse : 95, Avenue de la libert Tunis 1002 Tlphone : (216) (71) 849 400 Tlcopie : (216) (71) 782 663 / (216) (71) 790 945 Email : courrier@attijaribank.com.tn Site web : http://www.attijaribank.com.tn AMEN BANK (AMEN BANK) Adresse : Avenue Mohamed V 1002 Tunis Tlphone : (216) (71) 835 500 Tlcopie : (216) (71) 833 517 Email : amenbank@amenbank.com.tn Site web : http://www.amenbank.com.tn UNION BANCAIRE POUR LE COMMERCE ET L'INDUSTRIE (UBCI) Adresse : 139, Avenue de la Libert 1002 Tunis Tlphone : (216) (71) 842 000 Tlcopie : (216) (71) 841 583 Site web : http://www.ubcinet.net ARAB TUNISIAN BANK (ATB) Adresse : 9, Rue Hdi Nouira 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 351 155 Tlcopie : (216) (71) 342 852/ 353 140 Email : atbbank@atb.com.tn Site web : http://www.atb.com.tn STUSID BANK Adresse : 32, Rue hdi Karray - cit mahragne 1082 Tunis - P.O Box 20 - 1002 Tunis Tlphone : (216) (71) 718 233 / 719 233 Tlcopie : (216) (71) 719 515 Email : stusid@gnet.tn Site web : http://www.stusid.com.tn

6.4- LES CENTRES DAFFAIRES Bizerte Adresse: Rues 1 mai et Mohamed Ali, tour Bizerte center 7000 Bizerte Tlphone: 72.424.652 Fax: 72.424.653 Email: Car.biz@gnet.tn Prsident : Kamel Belkahia Responsable : Riadh Sakouhi Tunis Adresse: 1 rue des Entrepreneurs - 1000 Tunis Tlphone: 71.350.300 Fax: 1.354.744

53

Email: Dir.catunis@planet.tn Prsident : Jilani ben mbarek Responsable : Mounir Ben Kirat Sousse Adresse: Rue Chadhli Khaznadar - 4000 sousse Tlphone: 73.201.777 Fax: 73.201776 Email: Ccic.car@planet.tn Prsident : Moncef Elgabboudi Responsable : Mourad Moujbani Nabeul Adresse: 10 rue Mongi Slim BP 113 - 8000 Nabeul Tlphone: 72.237.282 Fax: 72.223.543 Email: Ca.nabeul@planet.tn Prsident : Amor Chhida Responsable : Baligh Hamdi Sfax Adresse: BP 516 - 3000 Sfax Tlphone: 74.202.222 Fax: 74.229.600 Email: contact@c-affairesdesfax.com.tn Prsident : Abdessalem Ben Ayed Responsable : Ikram Makni Gabes Adresse: 202 avenue Farhat Hachad 6000 Gabes Tlphone: 75.272.288 Fax: 75.278.614 Email: cargabes@topnet.tn Prsident : Ridha kilani Responsable :Med Amine Abdelkarim Bja Adresse: Rue Hdi Chaker 9000- Bja Tlphone: 78.458.458 Fax: 78.443.222 Email: Carbeja@hexabyte.tn Prsident : Mohamed Riadh Ben Zid Responsable : Imed Mahmoudi Gafsa Adresse: Rue du Nil BP 46 2100 Gafsa Tlphone: 76.201.123 Fax: 76.224.150 Email: Centre-affaires.gafsa@planet.tn Prsident : Yousef Salem Responsable : Nafti Saad Jendouba Adresse: 50 Rue Khmais Elhajri Jendouba Prsident : Chrif Lechnani Responsable : Mounem Arfaoui

54

Siliana Adresse: Avenue Taieb Mhiri - 6100 Siliana Tlphone: 78.871.516 Fax: 78.871.517 Email: ODNO@mdci.gov.tn Prsident : Omar Salmi Responsable : Ridha Bouselmi Kasserine Adresse: Avenue Sbitla Ezouhour - 1200 Kasserine Tlphone: 77.473.882 Fax: 77.473.905 Email: ODCO@email.ati.tn Prsident : Mohamed Akrimi Responsable : Rafik Gasmi Medenine Adresse: Immeuble du dveloppement -4119 Mdenine Tlphone: 75.640.363 Fax: 75.641.747 Email: Odsud@email.ati.tn Prsident : Mohamed Ben Sassi Responsable : Fayal Zammouri

55

7. BIBLIOGRAPHIE 7.1 OUVRAGES

Etude de positionnement de la branche composants automobiles Cahier du CEPI N9 - API dcembre 2000

ADS Gruppo italiano s.r.l. Documentatione tecnica 7.2 INTERNET

SOCREDIS S.A. 9800 (Maine-et-Loire) Trlaz France

Tlphone : 02 41 96 18 00

02 41 34 09 56

e-mail : infos@ socredis.fr

Les dates en dtail :

Salons Date Localit Auto Zum 12. - 15.01.2005 Salzburg

Coparts Regionalveranstaltung 12. - 13.02.2005 Hannover

PV Leistungsschau 05. - 06.03.2005 Rheda-Wiedenbrck

Coparts Regionalveranstaltung 12. - 13.03.2005 Hannover

Amitec 02. - 06.04.2005 Leipzig

Trost-Schau 09. - 10.04.2005 Stuttgart

Motortec 11. - 15.05.20055 Madrid

Carat 07. - 09.10.2005 Kassel

Equip Auto 13. - 18.10.2005 Paris

AAPEX 01. - 04.11.2005 Las Vegas

Stahlgruber Leistungsschau 19. - 20.11.2005 Nrnberg

Les manifestations suivantes sont donnes titre indicatif. Les services de lAPI et du CEPEX

peuvent offrir davantage de renseignements sur les salons et les foires dans les divers secteurs

dactivit et particulirement les composants automobiles

IAA Salon International de lAutomobile et des voitures particulires

Dates : du 17 au 25 septembre 2005

Lieu : Allemagne Parc des expositions Francfort / Main

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SUBCONTRATACION Salon International de la Sous-traitance

Salon rserv aux professionnels

Date : Septembre 2005

Lieu : Espagne Parc des expositions - Bilbao

e-mail : fib@feriaint-bilbao.es

SMiOC Frenoplast Buhak i Cielawski sp.j.

Korpele 75 Strefa

12-100 Szczytno, Pologne Tlphone: +48 89 6249754 Fax: +48 89 6249755 E-mail: info@frenoplast.pl

ul. Watykaska 15

05-200 Woomin-Majdan, Pologne

Tlphone: +48 22 7878004 Fax: +48 22

Projet : Les fiches professionnelles de lAPI N - Janvier 2004

ADS Gruppo italiano s.r.l. Documentatione tecnica

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ANNEXES

Carte gographique de la Tunisie avec les zones dencouragement au dveloppement rgional

Compte dexploitation

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CARTE GEOGRAPHIQUE DE LA TUNISIE

Zone de dveloppement rgional

Zone de dveloppement rgional prioritaire

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COMPTE DEXPLOITATION PREVISIONNELLE

Anne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Chiffre d'affaire 900 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 Matire premire 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 Main d'ouevre 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 Energie 18 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 Entretient 27 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 Charges financires 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 Amortissement 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 Rsultat avant impt -166 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000

Impt 0 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 Rsultat net -166 000 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850