9 Plaquettes de freins

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PLAQUETTES DE FREINS

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  • PLAQUETTES DE FREINS

  • TABLE DE MATIERES

    1. DEFINITION DE LA PROFESSION 4 2. DES ELEMENTS POUR UNE ETUDE DE MARCHE 6 3. LES MOYENS NECESSAIRES POUR DEMARRER LACTIVITE 16 4. LES ELEMENTS FINANCIERS 24 5. LES REGLES DE LA PROFESSION 36 6. CONTACTS ET SOURCES DINFORMATION 42 7. BIBLIOGRAPHIE 55

  • Liste des abrviations

    : Coefficient de frottement API : Agence de Promotion de lIndustrie FOPRODI : Fonds de Promotion et de Dcentralisation Industrielle

    FOPROLOS : Fonds de Promotion des Logements Sociaux INS : Institut National de Statistiques IS : Impts sur les Socits mEURO : Mille Euros MP : Matire Premire MO : Main duvre M TND : Million de Dinars mTND : Mille dinars NTE : Non Totalement Exportatrice R-D : Recherche Dveloppement R 90 : Norme europenne de scurit des plaquettes SICAR : Socit Capital Risque TE : Totalement Exportatrice TCAM : Taux de Croissance Annuel Moyen

  • 4

    1. DEFINITION DE LA PROFESSION

    1.1 PRODUITS

    Les plaquettes de freins quipent tous les vhicules munis dun frein disques. Elles ont pour

    rle de serrer (frottement) les disques lors du freinage afin de ralentir sa vitesse ou dimmobiliser

    le vhicule. Ce travail use la plaquette sur la garniture qui est en contact avec le disque. La

    garniture samincit chaque freinage sous leffet du frottement et de la chaleur engendre.

    Lchauffement est plus rapide quand la garniture nest pas assez paisse ; ceci entrane un

    freinage inefficace associ une raction lente de la pdale.

    La plaquette de frein doit assurer un freinage constant par tous les temps et sur une grande plage

    de tempratures. Elle doit aussi rpondre des exigences strictes de confort, de longvit ou de

    progressivit de freinage. Ce sont l des contraintes dont il faut tenir compte pour les

    performances de freinage dun cot et pour le cot de production de lautre.

    Les plaquettes, classes pices dusure, sont des lments importants pour la scurit du

    conducteur. Lusage montre quelles doivent tre remplaces tous les 30 40 000 km.

    Les clients (constructeurs et quipementiers) imposent un cahier de charges fixant des conditions

    svres pour ce qui intresse le confort et la scurit exprime par le coefficient de frottement

    ( = 0,35 0,35), ladhsion de la plaquette et la rsistance la compression.

    La fabrication de la plaquette ncessite lapplication de plusieurs techniques :

    - support mtallique : obtenu par dcoupage (dcoupage fin pour la premire monte), il subit des

    oprations de nettoyage et de grenaillage

    - matriau de friction : pesage mlange ( et remlange )

    - lensemble : cuisson, cautrisation (pour la premire monte), rectification et peinture

    - personnalisation : plaque antibruit, marquage

  • 5

    Pour les matriaux de friction, il existe une grande varit de compositions diffrentes qui peuvent

    tre classes en deux grandes familles : les matriaux organiques et les matriaux fritts appels

    galement sintriss.

    1.2 APTITUDES

    Chacune des spcialits, cites plus haut, exige des qualifications et des quipements

    performants. Lentreprise peut cependant opter pour la sous-traitance qui, si elle prsente des

    avantages certains quant limmobilisation des moyens humains et matriels, prsente le risque

    de la non disponibilit temps et de grever le cot de fabrication. Loption de sous traitance ne

    peut concerner que le support mtallique. Lattention est particulirement attire sur la formulation

    du mlange qui peut varier dun fabricant un autre et qui est souvent prsent comme secret de

    lentreprise. Elle est en gnral achete car son laboration exige des moyens dexprimentation

    que ne peuvent supporter que les grandes entreprises.

    Ces facteurs exigent de la part du promoteur du projet de possder un savoir technique important

    en matire de fabrication des plaquettes de frein en plus dune bonne culture conomique pour

    comprendre lvolution et les changements prvisibles dans la spcialit.

    Le promoteur est tenu de crer une quipe trs documente, ouverte aux innovations

    technologiques et matrisant les mthodes modernes de gestion et de communication.

    Une coopration avec une firme europenne serait un avantage pour la russite et viterait les

    ttonnements prvisibles pour une telle entreprise

  • 6

    2. DES ELEMENTS POUR UNE ETUDE DE MARCHE

    2. 1 SITUATION NATIONALE

    Lannuaire des entreprises industrielles recense3 entreprises dont lactivit est totalement ou

    partiellement la fabrication des plaquettes de frein. Lestimation du march national peut, dfaut

    de statistiques particulires exactes, se baser sur le nombre de voitures en circulation que les

    services du Ministre de transport estime 1 104 175 vhicules, toutes catgories confondues.

    LE PARC AUTOMOBILE CIRCULANT

    Catgorie des vhicules Taux Quantit

    Voitures de Tourismes et commerciales 70% 770 000Camions et camionnettes 28% 308 000Autocars, remorques et semi remorques et tracteurs 2% 22 000Total 100% 1 100 000

    Source : Direction Gnrale du Transport Terrestre (Avril 2005)

    Les pourcentages sont labors partir des statistiques disponibles lInstitut National des

    Statistiques.

    CONSOMMATION DES PLAQUETTES

    Catgories des vhicules Nombre Dure de vie moyenne de la

    garniture

    Quantit de jeux de plaquettes consomme/ an

    Voitures de tourisme 770 000 2 ans 385 000 Camions et camionnettes 308 000 6 mois 616 000 Autocars, remorques et semi remorques

    22 000 6 mois 44 000

    Total 1 045 000

    Sources : Direction Gnrale du Transport Terrestre (Avril 2005) et Estimations consultant

    Les valeurs de la dure de vie moyenne de la garniture portes au tableau sont confirmes par

    nombre de mcaniciens, de commerants de pices de rechange et dusagers.

  • 7

    2.2 PRINCIPALES ENTREPRISES ET LOCALISATION

    Le secteur des plaquettes de frein compte actuellement 4 entreprises oprationnelles pour un

    nombre demploi de 78 (34 pour la plus grande et 10 pour la plus petite).

    REPARTITION DES ENTREPRISES PAR REGION

    Rgion Entreprise Entre en production Rgime Emplois Activit

    B. Arous SOTUFIA 1992 T.E 34 Fabrication des plaquettes Manouba SIPAF 1988 NTE 20 Fabrication des plaquettes

    Ariana ITCV 2003 NTE 10 Fabrication des plaquettes

    B. Arous ATI 2004 T.E 14 Fabrication des plaquettes

    Source : API /BDI - juin 2005

    Deux entreprises sont totalement exportatrices alors que les deux autres travaillent pour le

    march local essentiellement.

    1.1 CONCURRENCE

    1.1.1 Concurrence locale

    La concurrence locale est limite aux 2 entreprises NTE.

    Lcoulement de la production nationale se fait sans difficult pour les raisons suivantes :

    - la qualit des plaquettes fabriques en Tunisie est apprcie,

    - les prix sont acceptables

    - la distribution est bien assure dans la mesure de la disponibilit.

    Les oprateurs locaux (commerants), dfaut dune production nationale suffisante,

    commercialisent des marques de qualits et dorigines varies avec une prfrence pour les

    produits agrs par les entreprises quils reprsentent.

    Dautres intervenants dans le commerce des plaquettes de frein :

    - les entreprises de rparations et de montage qui importent leurs besoins suivant des

    critres de choix tenant compte des prix et de la disponibilit surtout pour les grandes

    dimensions,

    - les socits de transport et les socits disposant dun important parc de vhicules qui

    achtent suivant des cahiers de charges,

    - dautres commerants de pices de rechange automobiles sapprovisionnent en partie

    chez des fournisseurs peu connus mais offrant des plaquettes des prix dfiant toute

    concurrence et dune qualit sans rfrences.

  • 8

    1.1.2 Concurrence internationale Sur le plan international, la concurrence se joue entre les principaux quipementiers qui se sont

    forgs une tradition de fabrication acquise par des efforts de recherche et damlioration continue.

    Ils sont soumis une pression constante de la part des constructeurs qui deviennent de plus en

    plus exigeants sur les questions du cot et de la productivit. Ils se dlocalisent pour des

    questions de communications et de proximit des sites de montages. Ils investissent dans les

    diffrentes rgions du monde la recherche de cots rduits de main duvre et dautres attraits

    financiers et sociaux.

    Il est cependant utile de remarquer que pour traiter avec les constructeurs ou les quipementiers,

    lhomologation devient ncessaire. Les conditions et le cot de cette homologation ne peuvent

    tre supports que par les entreprises qui disposent de moyens techniques et financiers pour le

    faire ; en effet, lhomologation dun type de plaquette cote entre 5 et 10 mille Euros.

    Dautres plaquettes, produites surtout en Asie, sont introduites dans tous les marchs du monde

    des prix trs bas. Elles ne subissent aucun contrle lentre des frontires et ne sont lobjet

    daucun cahier de charges lachat comme cest le cas pour des socits de transport ou des

    entreprises possdant un parc important de vhicules.

    Face la croissance du march et la prolifration de marques dans la filire, ladministration

    europenne a vu le besoin dintroduire une norme (ECE R-90) relative lhomologation de certaines pices de scurit. Cette norme concerne la qualit du produit de freinage,

    indpendamment dautres organismes dhomologation qui se rfrent uniquement lvaluation

    de processus de gestion destine toute sorte dentreprises.

    Les principaux concurrents de la Tunisie sont :

    - sur le plan europen, les pays constructeurs automobiles, les pays de lEurope de lest

    - sur le plan asiatique, lInde et la chine

    - sur le plan arabo-africain, lEgypte, la Syrie, le Liban, lAfrique du Sud et le Maroc.

    2.4 IMPORTATIONS EXPORTATIONS 2.4.1 Les importations (Code 87 08 31 91 01)

    EVOLUTION DES IMPORTATIONS DES PLAQUETTES DE FREIN

    Anne 2000 2001 2002 2003 2004 TCAM Valeur (m TND) 2 117 2 412 2 512 2 733 3 318 11,9 %

    Poids (tonnes) 215 212 239 243 291 7,86 %

    Source : INS

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    Les importations des plaquettes de frein ont enregistr durant la priode 2001-2004 un taux de

    croissance annuel moyen de 11,9 % pour les valeurs et 7,86 % pour les poids. On constate une

    progression soutenue des importations durant la priode 2000-2004

    PRINCIPAUX PAYS FOURNISSEURS EN 2004

    Pays Valeur en TND Poids en Kg Part (%)

    France 1 393 640 124 077 42 Italie 695 450 76 426 21 Allemagne 511 257 23 241 15 Espagne 179 011 16 579 5 Japon 168 350 7 177 5 Royaume Uni 62 819 11 534 2 Autres 307 943 32 777 10

    Total 3 318 470 291 811 100

    Source : INS

    Les principaux fournisseurs sont des pays constructeurs qui font la premire monte et qui ont des

    concessionnaires en Tunisie qui importent des pices de rechange pour leurs parcs en circulation

    dont les plaquettes de frein. La France est le premier fournisseur avec une part de march de

    42% en 2004, suivie de lItalie (21%) et lAllemagne (15%).

    2.4.2 Les exportations (Code 87 08 31 91 01)

    EVOLUTION DES EXPORTATIONS

    Annes 2000 2001 2002 2003 2004

    Valeur (TND) 427 138 444 914 263 375 327 437

    165 066

    Poids (Kg) 70 345 80 107 67 698 50 952 28 877

    Source : INS

    Lanne 2004 a accus une chute des exportations laquelle nous ne voyons pas une

    explication. Les exportations restent alatoires et suivent une courbe en dents de scie.

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    PAYS DE DESTINATION DES EXPORTATIONS EN 2004

    Pays Valeur (m TND) Poids (kg) Sngal 67 9 445 Algrie 30 7 765 France 29 5 032 Maroc 29 4 361 Libye 10 2 274 Total 165 28 877

    Source : INS

    Les pays clients de nos exportations sont ceux de lAfrique du Nord en plus de la France et le

    Sngal qui est notre premier client en 2004 avec une part de march de 40% en valeur.

    RECAPITULATIF DES IMPORTATIONS/EXPORTATION ET TAUX DE COUVERTURE

    Valeur : 1 000 TND

    ANNEE 2000 2001 2002 2003 2004

    IMPORT 2 117 2 412 2 512 2 733 3 318

    EXPORT 427 445 263 327 165

    COUVERTURE 20 % 18 % 10 % 12 % 5 %

    Source : INS

    Lanalyse du tableau ci-dessus nous permet de constater que le taux de couverture des

    importations par les exportations est en rgression, ce qui laisse dj une opportunit pour une

    entreprise nationale dcouler une importante partie de sa production sur le march local. Le

    dmantlement tarifaire avec lUnion Europenne na pas eu jusqu maintenant deffet ngatif sur

    lindustrie tunisienne et nen aura pas sur la production des plaquettes de frein ; bien au contraire,

    il stimulera les bonnes pratiques de la profession et lintgration de la qualit.

  • 11

    2.5 EVOLUTION DE LACTIVITE

    ENTREPRISES, EMPLOIS & PRODUCTIONS Unit : TND

    Rgion Entreprise Entre en production

    Rgime Emplois PRODUCTION ESTIMEE*

    B. Arous SOTUFIA 1992 T.E 34 205 000

    Manouba SIPAF 1988 NTE 20 120 000

    Ariana ITCV 2003 NTE 10 60 000

    Ben Arous ATI 2004 T.E 14 84 000

    Source : API /BDI - juin 2005

    * Lestimation de la capacit de production est base sur un ratio de productivit par emploi de 24

    jeux de 4 plaquettes par jour, soit 6 000 jeux/emploi/an. La capacit de production est passe de

    385 000 jeux en 2003 469 000 jeux en 2004 soit une augmentation de 22 %.

    Les deux premires units de fabrications des plaquettes de frein ont dmarr en 1988 et 1992,

    alors que le dmarrage des deux autres a eu lieu en 2003 et 2004. Ces 4 units emploient 78

    postes de travail

    La situation actuelle (juin 05) du march des plaquettes de frein se prsente comme suit :

    - besoins du march : 1 045 000 jeux arrondi 1 million de jeux,

    - estimation de la production locale : 469 000 jeux dont 289 000 jeux sont destins lexport

    (entreprises T.E.).

    - reste des besoins couvrir 711 000 jeux, soit un chiffre daffaires de 4 266 000 TND sur la

    base dun prix unitaire de 6 TND /jeux. Ce besoin est actuellement couvert par les importations

    (3 318 000 TND en 2004), le reliquat du C.A ci-dessus est compens par la prolongation de la

    dure de vie des plaquettes et par des oprations de recyclage.

  • 12

    2.6 CLIENTELE 2.6.1 Clientle locale 12 marques de voitures constituent en gnral le parc automobile de la Tunisie. Lentreprise

    crer produirait entre 50 et 60 types de plaquettes ds la mise en production. Elle augmentera ses

    gammes au fur et mesure de son dveloppement.

    La plaquette de frein tant une pice dusure et de scurit, la consommation en sera assure

    long terme.

    Lentreprise fera face des concurrents proposant des produits trs bas prix ; elle travaillera la

    fidlisation des clients et partenaires par la matrise des cots et le respect des rfrentiels de la

    qualit du produit.

    Les clients locaux seront les commerants de pices de rechange, les entreprises dentretien et

    de rparation de voitures, les socits de transport et les entreprises disposant dun parc

    important de voitures

    2.6.2 Clientle trangre

    Le Global Sourcing devient une stratgie dapprovisionnement pour les constructeurs

    automobiles. Cette stratgie se base sur lapprovisionnement travers le monde des composants

    l o ils sont de bonne qualit et bon march.

    Lexternalisation des constructeurs a abouti laugmentation de leurs approvisionnements auprs

    des quipementiers et des sous-traitants. Les fournisseurs deviennent de ce fait obligs de

    satisfaire les exigences des constructeurs qui portent surtout sur le savoir faire technologique, la

    gestion du systme qualit et le concept du juste temps.

    Le promoteur, ayant pratiqu lactivit en appliquant les exigences prcites par un rodage sur le

    march local et aprs la priode de dmarrage apprentissage ncessaire, prendra contact avec

    des quipementiers qui apprcieront le degr de russite de lentreprise. Lopportunit sera plus

    grande si le client tait partenaire du projet et loption de lexportation en sera facilite.

    Les clients seront des quipementiers, des sous traitants et des commerants de pices de

    rechange voire de grandes entreprises dentretien et de rparation.

  • 13

    2.7 SITUATION INTERNATIONALE Le commerce mondial de la plaquette de frein est domin par une dizaine de producteurs dont les

    principaux sont :

    PRINCIPAUX PRODUCTEURS DE PLAQUETTES DE FREIN

    Entreprise Cration Nationalit Activit ATE 1926 Allemagne Premier prototype d'un systme intgr d'ABS

    1958 Production en srie des freins disques en Allemagne

    BENDIX Angleterre Fournisseur principal des grandes marques franaises

    BOSCH Allemagne En 2003, le chiffre d'affaires de ce secteur a t de 23,6 mds d'euros ce qui correspond prs de 65 % du chiffre

    Delphi Lockheed

    Angleterre Composants de frein couvre plus de 95 % du parc automobile plaquettes et segments de frein

    Federal-Mogul Michigan,Etats-Unis

    Plaquettes de frein disque Ferodo(R) - 45 000 emplois, rpartis dans 31 pays - C.A : 6,2 milliards de dollars en 2004

    Ferodo 1897 Angleterre Premire en produits de freinage Chine (1994), Europe de lEst (1995), Inde (1997) et Japon (1999).

    Valeo 1923 France Lignes de produits en 10 Branches dcentralises. -Prsent dans 25 pays Emploie plus de 69 000 personnes rpartis dans : 140 sites de production, 54 centres R&D

    Ces entreprises investissent chaque anne des millions de $ en recherches et dveloppement de

    leurs produits. Leurs ingnieurs travaillent faire voluer la connaissance et la comprhension de

    la technologie du freinage.

    2.8 COMPARAISONS INTERNATIONALES Le tableau suivant fait apparatre quelques indicateurs de comptitivit par rapport lAllemagne

    et la France, la Belgique et lEspagne pays de rfrence de lUnion Europenne

    INDICATEURS DE COMPETITIVITE

    Indicateurs de comptitivit

    Tunisie France Italie Turquie Pologne

    Classement en matire de comptitivit

    33 10 24 52 47

    Ressources humaines Cot salarial / an ( )

    - Ouvrier qualifi - Tech suprieur - Ingnieur

    4 392 6 267 11 613

    24 435 37 982 55 997

    20 867 30 962 43 991

    12 675 25 691 34974

    9 374 16 599 23 423

    Cot de lnergie : - Electricit( / kWh)

    0,047

    0,036

    0,075

    0,089

    0,044

  • 14

    - Gaz naturel ((/m ) 0,104 0,160 0,122 0,200 0,171 Science et technologie*

    - Qualit instit. Recherche

    - Disponibilit ing. / Scientifiques

    4,1 5,7

    5,3 6,1

    3,9 5,2

    3,4 4,7

    4,3 5,2

    Indice dducation* - Dpenses publiques - Qualit syst. Educat - Qua Ed Math/ scien

    6,8 5,4 5,9

    5,8 5,8 5,6

    4,6 5,2 4,8

    3,5 3,3 4,4

    5,2 4,3 4,9

    Source : FIPA 2005 (Tunisie une conomie comptitive)

    Indice de 1 7 . Un score plus lev reflte une situation plus favorable La Tunisie prsente un large ventail de facteurs qui en font un site attractif pour linvestissement :

    - un bon niveau de comptitivit

    - une main duvre exprimente ou dote dune grande facilit dadaptation un cot

    raisonnablement peu lev - la proximit des marchs europens

    Comptitivit

    Le dernier rapport sur la comptitivit globale 2004-2005 labor par le Forum Economique Mondial de Davos et l'Universit amricaine Harvard, a class la Tunisie au 30e rang sur 104 pays dvelopps et mergents en matire de comptitivit globale, la 32e place pour la comptitivit des entreprises conomiques et de l'environnement des affaires et la 42e place pour la comptitivit de la croissance devanant ainsi plusieurs pays industrialiss.

    CLASSEMENT EN MATIERE DE COMPETITIVITE

    Indice de comptitivit globale Indice de comptitivit

    micro-conomique Indice de comptitivit

    de la croissance Etats-Unis 2 1 2 Allemagne 6 3 13 France 17 12 27 Belgique 19 14 25 Tunisie 30 32 42 Chine 32 47 46 Espagne 34 26 23 Afrique du sud 36 25 41 Rpublique tchque 38 35 40 Portugal 40 33 24 Maroc 45 46 56 Hongrie 46 42 63 Grce 51 41 37 Italie 56 34 47

  • 15

    Roumanie 57 56 63 Turquie 67 52 66 Pologne 72 57 60

    Source: Rapport annuel sur la comptitivit globale 2004, Forum Economique Mondial

  • 16

    3. LES MOYENS NECESSAIRES POUR DEMARRER LACTIVITE

    3.1- RESSOURCES HUMAINES Dans lentreprise crer, le partage en qualification doit se situer autour de lquilibre suivant :

    LISTE DES BESOINS EN RESSOURCES HUMAINES

    Unit : TND

    Catgorie Fonction Nbre Salaire / an Ingnieurs et Cadres

    5 60 000

    - PDG 1 18 000- Responsable Comptabilit 1 10 000

    - Technico-commercial 1 10 000

    - Responsable Qualit 1 10 000

    Cadres de Direction

    - Responsable Administratif 1 12 000

    Cadres de Production Matrise et Techniciens

    - 1 Chef de Production - 1 Responsable Maintenance - 1 Responsable Outillage

    3 36 000

    Matrise datelier Techniciens 2 10 000Employs Agents

    - 1 Ventes - 1 Achats - 1 Facturation - 1 Accueil standard - 2 Magasiniers - 2 Chauffeurs

    8 30 000

    Ouvriers Qualifis Oprateurs sur machines et installations 8 30 000Ouvriers Travaux divers 6 18 000 Total 32 184 000 Le taux dencadrement est de 22%, cela aide effectuer un bon dmarrage tant donn la

    spcificit du mtier.

    Lattention est particulirement attire sur limportance du rle des responsables de la qualit et

    de la production qui doivent recevoir une formation adquate dans la spcialit et dans le

    management de la qualit.

  • 17

    3.2- MATIERES PREMIERES : FOURNISSEURS DISTRIBUTEURS 3.2.1 Matires premires

    Une plaquette de frein est compose de deux lments : le socle en tle dacier et le matriau de

    friction qui comme son nom l'indique, entre en friction avec le disque de frein.

    Pour les matriaux de friction, il existe deux familles de matriaux de friction pour les plaquettes:

    les matriaux organiques et les matriaux mtalliques ou semi - mtalliques.

    Seuls les matriaux fritts peuvent rpondre l'ensemble des sollicitations d'une voiture:

    freinages puissants, chauffement, utilisation sous eau, poussire et boue, ractivit froid.

    Les plaquettes en matriaux fritts sont fabriques partir de poudres. Le produit de friction

    contient au moins dix constituants (cuivre, bronze, fer, cramiques, graphites...). Chacun de ces

    constituants un rle essentiel au cours du frottement de la plaquette sur le disque (confort, bruit,

    performance).

    Une fois mlangs, ces constituants forment le mlange de friction. Ce mlange est ensuite

    comprim dans un outil qui lui donne sa forme finale.

    La pice obtenue est ensuite positionne sur son support mtallique cuivr puis introduite dans un

    four 900C. C'est le processus du frittage: un constituant du produit fond, consolide le matriau

    et le brase sur son support

    La composition des garnitures comporte :

    un liant, mlange de rsines thermodurcissables, caoutchoucs, etc., fondant 100-200 C pour

    permettre la mise en forme du produit et se polymrisant par maintien en temprature. On

    utilise aussi des liants minraux, entre autres des phosphates.

    des fibres de renforcement. L'amiante, interdite est remplace par des fibres de substitution,

    synthtiques (polyamides, Kevlar), mtalliques (acier essentiellement), naturelles (sisal,

    coton), minrales (verre, carbone, cramique, bore, silice) ...

    des charges permettant de modifier les caractristiques mcaniques, le coefficient de

    frottement, l'usure, etc. On utilise couramment la silice, le barite, le talc, les poudres

    mtalliques ainsi que le graphite qui, par ses proprits lubrifiantes, permet de diminuer

    l'usure.

    La majorit des garnitures en service actuellement sont de type organo-mtallique. On appelle garnitures minrales celles qui sont base de liants minraux et semi-mtalliques celles qui

  • 18

    contiennent plus de 50% de mtaux (en masse). Certaines garnitures sont obtenues par frittage sans utilisation des liants habituels. Les garnitures au graphite sont dites grasses.

    Les grands producteurs de plaquettes de frein et de garnitures dembrayage possdent leurs recettes de la garniture. Ils ne les cdent pas mme leurs sous-taitants, ils les fournissent toute prte lemploi.

    Cependant, quelques firmes proposent les formules et les ingrdients correspondants ; cest le cas de JURID WERKE GMBH en Allemagne ou BECORIT qui fait continuellement des recherches sur les produits de friction.

    Le cot des matires premires pour la fabrication des plaquettes est sujet des fluctuations conscutives linstabilit des cours mondiaux des matriaux.

    Lacier pour la plaque support 2 TND/kg, alors que le mlange de friction coute en moyenne 1 TND pour un jeu de plaquettes.

    En conclusion un jeu de plaquettes qui consomme 0,5 kg dacier et 0,8 kg de mlange de friction revient : 2 x 0,5 + 1 x 0,8 = 1,80 TND en matires premires. 3.2.2 Fournisseurs distributeurs des matires premires TIGRIL Gerokstrasse 74 . 70184 Stuttgart Tel : + 49 (0) 711/ 24 30 39 Fax : + 49 (0) 711/ 24 72 16 e-mail: [email protected] ALTECH ENGINEERING CO MISSISSAUGA, Ontario, Canada Law IR2 Tel: (905) 625 37 37 Fax: (905) 625 55 37 a.

  • 19

    3.3 PROCEDE DE FABRICATION La fabrication de la plaquette seffectue sur 2 lignes parallles :

    SCHEMA DES PRINCIPALES ETAPES DE LA FABRICATION DE LA PLAQUETTE Le dtail de chacune de ces oprations se prsente comme suit :

    Dcoupage Supports

    Mtalliques

    Pose mlange

    Mlange

    Prparation du Support

    Fabrication de la plaquette

    Personnalisation

    Produit fini

    Matires Premires

    Supports Mtalliques

    Dcoupage support mtallique

    Dbitage matire Dcoupage

  • 20

    Description des oprations

    La prparation de la matire passe par les phases de pesage, de mlange et de

    remlange.

    D'un autre ct, le support mtallique est nettoy et grenaill, puis une colle est pose sur une

    de ses faces.

    La matire premire et le support mtallique sont ensuite assembls dans un moule

    chauffant 160 C, puis presss.

    Matires premires

    Pesage Mlange Remlange

    Prparation supports

    Supports Nettoyage Grenaillage Dpose colle

    Fabrication de la plaquette

    Cuisson (presses)

    Cautrisation (pour la 1re monte)

    Rectification Peinture (lectrostatique)

    Personnalisation de la plaquette

    Marquage Antibruit

    Prformage (four)

    Accessoires Emballage

    Mlange

  • 21

    3.4 EQUIPEMENTS

    Matriel de production slectionn pour le cas o lentreprise procde elle-mme la production

    des supports mtalliques

    LISTE DES EQUIPEMENTS

    Equipement Nbre Caractristiques Prix (TND)

    Presses hydrauliques 2

    4

    400 tonnes 2 tages

    50 tonnes pour prformage

    200 000

    100 000

    Presses mcaniques 1

    2

    150 t

    50 tonnes

    80 000

    20 000

    Guillotine 1 20 000

    Rectifieuses 1

    1

    A 2 ttes

    Petite

    100 000

    30 000

    Etuves 2 20 000

    Grenailleuses 1 20 000

    Perceuses 2 10 000

    Mlangeurs 1 30 000

    Outillages Jeux Moules tages et compartiments

    pour 60 types de plaquettes +

    outils de dcoupage supports

    200 000

    Laboratoire+pesage+essai+marquage 100 000

    Total 930 000

    La capacit dune telle installation atteint la norme de production de 250 300 plaquettes / h soit

    65 jeux par heure ou 130 000 jeux par an et par quipe. Pour doubler la production, il suffit de

    doubler le nombre de presses hydrauliques.

    Le cot de linstallation varie selon lorigine du matriel et ses performances. Il existe des

    installations plus lentes pouvant assurer une production correcte et pouvant tre acquises pour

    moins que 1 Million de TND. Dautres plus performantes reviennent 2 fois plus cher. Le cot

    final de linstallation est dfinir en fonction de plusieurs facteurs dont principalement le layout et

    le processus de production.

  • 22

    3.5 TECHNIQUES NOUVELLES

    On assiste un dveloppement continu dans la conception et la fabrication des plaquettes de

    frein dans le monde. De nouvelles gnrations de plaquettes sont ltude ; il sagit par exemple

    des contre-matriaux gomtrie particulire ou des freins contact intgral.

    Lentreprise doit organiser une veille technologique pour lamlioration continue de ses mthodes

    et de ses produits.

    Actuellement, certaines nouvelles conceptions retiennent particulirement lattention; nous citons :

    - le frein contact intgral sur 360 degrs qui autorise une surface de frottement six fois

    suprieure celle des freins traditionnels. Il en rsulte une plus grande dispersion de

    l'nergie, ce qui diminue considrablement la temprature des matriaux, favorise une

    vacuation rapide de la chaleur et rduit le risque d'une perte de contrle lors du

    freinage. Il comporte en outre un systme de contrle IBS (Intelligent Braking System),

    - les plaquettes en cramique, nouveau procd de fabrication (au stade dessais) de

    plaquettes avec des rainures de refroidissement et des chanfreins dans des matriaux

    spciaux, permettant une meilleure dispersion de la chaleur et amliorant ainsi

    lefficacit de freinage. Parmi les caractristiques de cette nouvelle technique,

    llimination du grincement au niveau des disques.

    Ces innovations sont encore au stade dexprimentation au laboratoire. Dans le domaine des

    plaquettes de frein, les constructeurs affirment que cinq annes sont ncessaires pour mettre sur

    le march un nouveau type de plaquette de frein partir du dbut de sa conception. Cest dire

    que ce projet ne court pas le risque de voir ses produits tomber en dsutude sans que ses

    dirigeants naient pu se mettre jour.

  • 23

    3.6 IMPLANTATION Pour bnficier des primes dinvestissement, le projet doit tre implant dans une zone

    dencouragement au dveloppement rgional (voir carte en annexe).

    Il est aussi possible de simplanter en rgime off shore dans le cadre de points francs ou

    lintrieur de zones franches de Bizerte ou de Zarzis

    Le promoteur est appel toutefois considrer plusieurs facteurs pour profiter dun maximum

    davantages matriels et dordre organisationnel comme les dcrit le tableau suivant :

    SITES PROPOSES POUR LIMPLANTATION

    Facteurs Avantages Sites proposs Proximit dun port

    commercial

    Rduire les dlais de

    dbarquement et dexpdition

    Proximit des ports de

    Rads, Sousse ou Sfax

    Zone dencouragement au

    dveloppement rgional

    Bnficier des avantages de

    financement FOPRODI et

    dencouragement rgional

    Voir carte des zones en

    annexe

    Proximit des clients et

    donneurs dordre potentiels

    Rduire les frais de logistiques Grand Tunis, Sousse ou Sfax

    Concentration en main

    duvre qualifie

    Disponibilit des comptences Grand Tunis, Sousse, Sfax

    Le promoteur, pour fixer son choix, visitera quelques dlgations qui sont classes zones

    dencouragement au dveloppement rgional dans les gouvernorats de Zaghouan et de Bizerte

    (voir carte en annexe)

  • 24

    4. LES ELEMENTS FINANCIERS 4.1 CHIFFRE DAFFAIRES

    Le chiffre daffaires sera ralis essentiellement sur le march local pour la deuxime monte (80 %) avec une possibilit dexportation vers les pays de notre zone gographique.

    Nous avons vu que le besoin net du march national est de 711 000 jeux de plaquettes (voir

    chap. 2.5.)

    Les valeurs suivantes sont donnes pour une ligne de fabrication semi-automatique produisant

    entre 50 et 60 types de plaquettes pour vhicules lgers. Une fois rode, lentreprise peut

    augmenter ses capacits et tendre sa gamme dautres modles.

    La premire anne, lentreprise travaillera en une quipe de 8 heures par jour pour produire au

    rythme de linstallation et des hommes encore en apprentissage 150 000 jeux de plaquettes par

    an ; cela va induire un chiffre daffaires de 900 mTND par an en estimant que le prix du jeu est 6 TND.

    Ds la 2me anne, la production passera 300 000 jeux par an par le travail en deux quipes de

    8h chacune pour raliser un chiffre daffaires de 1,8 MTND par an. Le promoteur tudierait alors lopportunit de dvelopper lactivit par lintroduction dune 2me ligne de production, il suffit alors

    de doubler le nombre de presses hydrauliques pour doubler la production. Ces options ne

    peuvent tre prises que par le promoteur une fois fix sur toutes les conditions de travail. Pour le

    cas de ltude, nous prfrons en rester l, c'est--dire continuer simuler la situation avec un

    chiffre daffaires de 1,8 MTND.

    4.2- INVESTISSEMENTS - Terrain Surface en m 2500 Prix du m en TND 30 Cot du terrain 75 000 TND

  • 25

    - Gnie civil et btiments :

    Dsignation Unit Charpente mtal. En dur Total (TND)

    Surface (m) 1 000 0

    Prix (TND/m) 120 0

    Btiments

    de

    production Cot (TND) 120 000 120 000

    Surfaces (m) 600

    Prix (TND/m) 150

    Magasins

    Cot (TND) 90 000 90 000

    Surfaces (m) 250

    Prix (TND/m) 300

    Btiments

    administratifs +

    laboratoire Cot (TND) 75 000 75 000

    Total btiment 1600m 285 000

    Amnagements : 15 000 TND Total gnie civil et btiment : 300 000 TND

    - Matriel roulant :

    2 fourgonnettes 40 000 DT

    Total matriel roulant 40 000 TND - Matriel de production, - Une ligne de production (valeur FOB) 930 000 TND

    FRAIS DAPPROCHE

    Dsignation Taux Valeur (TND)

    Fret maritime 4% 36 000

    Frais de transit et dassurances 2% 18 600

    TVA 10% 93 000

    Montage 20 000

    Branchements 6 000

    Interet intercalaire 10 000

    Total 182 600

  • 26

    FRAIS DETABLISSEMENT

    Dsignation Valeur (TND)

    Frais dtudes 10 000

    Formation et assistance technique 25 000

    Frais de premier tablissement 5 000

    Agencements et mobilier de bureau 10 000

    Total 50 000

    - Fonds de roulement Nombre de jours de production / an : 250

    STOCK DE MATIERES PREMIERES

    Matires premires Nbre jours stock Stock/besoin Valeur du stock (TND)

    Matires de friction 60 jours 24% 72 000

    Plaques supports 60 jours 24% 57 600

    Emballages et divers ingrdients 30 12% 7 200

    Total 136 800

    AUTRES BESOINS

    Dsignation Nbre jours stock Stock / besoin Valeur stock (TND)

    Energie lectrique 60 0, 24 15 000

    Entretien et divers 30 0, 12 7 500

    TOTAL 22 500

    3 mois de salaires :46 000 TND TOTAL DU FONDS DE ROULEMENT : 205 300 TND arrondi : 205 000 TND

  • 27

    RECAPITULATIF DES INVESTISSEMENTS

    Dsignation de linvestissement Montant (TND)

    Terrain 75 000

    Gnie civil et btiment 300 000

    MMB 10 000

    Matriel informatique 8 000

    Matriel roulant 40 000

    Equipements 930 000

    Frais dapproche 182 000

    Frais dtablissement 50 000

    Fonds de roulement 205 000

    Total 1 800 000 4.3 PRIX DE REVIENT ET CALCUL DU COUT

    REPARTITION DES CHARGES

    Dsignation Montant Taux MP 600 000 44% MO 184 000 14% Energie 36 000 3% Entretient 54 000 4% Charges financires 57 000 4% Amortissements 180 000 13% IS 241 150 18% Total 1 352 150 100% Chiffre daffaires 1 800 000 Marge nette 447 850 25%

    Dans le cas o linvestissement est ralis dans une zone dencouragement des investissements,

    la socit est exonre dimpt sur les socits. La structure des charges serait la suivante :

    STRUCTURE DES CHARGES (CAS DEXONERATION DIMPOT)

    Dsignation Montant Taux MP 600 000 54%MO 184 000 17%Energie 36 000 3%Entretient 54 000 5%Charges financires 57 000 5%Amortissement 180 000 16%IS 0 0%Total 1 111 000 100%Chiffre daffaires 1 800 000 Marge nette 689 000 62%

  • 28

    4.4 RATIOS RECUPERATION DE LINVESTISSEMENT

    Unit : TND

    Anne Investissement Cash Flow Montant non rcupr 0 1 800 000 0 -1 800 0001 0 14 000 -1 786 0002 0 627 850 -1 158 1503 0 627 850 -530 3004 0 627 850 97 5505 0 627 850 725 4006 0 627 850 1 353 2507 0 627 850 1 981 1008 0 627 850 2 608 9509 0 627 850 3 236 800

    10 0 627 850 3 864 650

    Dlai de rcupration de linvestissement = 5 ans

    4.5 SCHEMA DE FINANCEMENT

    CAS DUN NOUVEAU PROMOTEUR Unit : TND

    Dsignation Repartition du capital Montants

    1re tranche < 1MTND 30 000 Promoteur

    78 000 20% de la 2me tranche (800 000) 48 000

    Autres associs 132 000

    1re tranche 60% 180 000FOPRODI

    252 000 2me tranche 30% 72 000

    CAPITAL 30%= 540 000 TND

    SICAR Align sur le promoteur 78 000

    CREDIT A MOYEN ET LONG TERME 1 260 000

    Total 1 800 000

  • 29

    CAS DUNE PME Unit : TND

    Dsignation Montants

    Promoteur et Autres associs 312 000

    30% de la 1re tranche 90 000FOPRODI

    114 000 10% de la 2me tranche 24 000

    CAPITAL 30%= 540 000 TND

    SICAR 114 000

    CREDIT A MOYEN ET LONG TERME 1 260 000

    Total 1 800 000

    METHODE DE CALCUL DE LA PARTICIPATION AU CAPITAL

    - Cas dun nouveau promoteur

    Participation au capital sur les ressources propres des sicars

    78 000 TND calcule comme suit : - 10% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 30 000 TND

    - 20% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 48 000 TND

    Participation maximale sur les ressources du FOPRODI

    252 000 TND calcule comme suit - 60% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 180 000 TND

    - 30% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 72 000 TND

    Participation minimum du promoteur

    78 000 TND calcule comme suit : - 10% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 30 000 TND

    - 20% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 48 000 TND

    Autres associs: 132 000 TND (soit le reliquat du capital minimum)

    - Cas dune PME

    Participation au capital sur les ressources propres des sicar

    114 000 TND calcule comme suit : - 30% du capital minimum pour la 1re tranche jusqu 1 MTND soit 90 000 TND

    - 10% du capital minimum additionnel de 1MTND 1 800 mTND soit 24 000 TND

  • 30

    Participation maximale sur les ressources du FOPRODI

    114 400 TND aligne sur la participation SICAR

    Apport du promoteur et des associs: 312 000 TND (soit le reliquat du capital minimum)

  • 31

    4.6- AVANTAGES ET AIDES SPECIFIQUES - Avantages communs

    ART (7) : Dgrvement fiscal au profit des souscripteurs dans la limite de 35% des bnfices ou des revenus nets soumis lImpt sur les Socits (I.S) ou lImpt sur les Revenus des

    Personnes Physiques (I.R.P.P). Dgrvement fiscal au profit des socits qui rinvestissent au sein delles-mmes dans la

    limite de 35% des bnfices nets soumis lI.S.

    ART (8) : Possibilit dopter pour le rgime de lamortissement dgressif au titre du matriel et des quipements de production.

    ART (9) : Exonration des droits de douane et des taxes deffet quivalent et paiement de la TVA (12%) pour les quipements imports et nayant pas de similaires fabriqus localement.

    Suspension de la TVA pour les quipements fabriqus localement et acquis avant lentre en

    production.

    Paiement de la TVA (12%) pour les quipements acquis localement aprs lentre en activit

    des investissements de cration.

    - Avantages spcifiques

    NB : Les entreprises totalement exportatrices sont soumises au taux de 10% de lIS pour les bnfices raliss partir du 1er Janvier 2008.

    Avantages financiers et fiscaux additionnels accords aux activits prioritaires suivantes :

    1. Exportation

    2. Dveloppement rgional

    3. Dveloppement agricole

    4. Promotion de la technologie et de la recherche-dveloppement

    5. Nouveaux promoteurs et PME

    6. Investissements de soutien.

    1- Exportation

    1-1 Rgime totalement exportateur

    - Rgime des parcs dactivits conomiques. - Dduction totale des revenus ou bnfices provenant de lexportation de lassiette

    imposable durant les 10 premires annes dactivit.

    Au-del de cette priode, cette dduction est ramene 50 %.

    1-2 Rgime partiellement exportateur

  • 32

    - Dduction des revenus ou bnfices provenant de lexportation, de lassiette de limpt pendant les dix premires annes partir de la premire exportation. Au-del de cette

    priode, cette dduction est ramene 50 %.

    - Remboursement des droits et taxes deffet quivalent au titre de la part des biens et produits destins lexportation et ce pour :

    - les matires premires

    - les produits semi-finis imports ou acquis localement

    - les biens dquipements imports nayant pas de similaires fabriqus localement

    2 - Dveloppement rgional Zone de dveloppement rgional

    Zone de dveloppement rgional

    Zone de dveloppement rgional prioritaire

    Prime dinvestissement

    15% de linvestissement

    global, fonds de roulement

    exclu, avec un plafond de

    450.000 TND

    25% de linvestissement global,

    fonds de roulement exclu, avec un

    plafond 750.000 TND.

    30% de linvestissement global,

    fonds de roulement exclu, pour les

    nouveaux promoteurs.

    Prime au titre de la

    participation de lEtat aux

    dpenses dinfrastructure

    50% des montants engags

    par lentreprise.

    75% des montants engags par

    lentreprise.

    Prise en charge de la

    cotisation patronale au

    rgime lgal de la

    scurit sociale CNSS)

    Pendant une priode de cinq ans, partir de la date dentre en activit

    effective, renouvelable une fois pour les projets implants dans les

    zones de dveloppement rgional prioritaires.

    Incitations fiscales

    ART (23) Dduction totale des revenus ou bnfices provenant de lactivit de lassiette imposable durant les 10 premires annes

    dactivit. Au- del de cette priode, cette dduction est ramene 50

    % durant les 10 annes suivantes. Dgrvement fiscal total au profit des souscripteurs.

    Dgrvement fiscal total au profit des socits qui rinvestissent au

    sein delles mmes.

    3- Dveloppement agricole

    Projets de premire transformation de produits agricoles

    - Prime de 7 % de linvestissement total.

  • 33

    - Prime dtude de 1% de linvestissement plafonne 5.000 TND.

    - Avantages fiscaux prvus larticle 30.

    4- Promotion de la technologie et recherche-dveloppement

    ART (39) Prise en charge totale ou partielle par lEtat des dpenses de formation.

    ART (43) et (43 bis) : Prise en charge de la cotisation patronale au rgime lgal de scurit

    sociale au titre des quipes de travail supplmentaires ainsi que pour les agents de

    nationalit tunisienne titulaires du BAC+4 et BAC+2.

    5- Nouveaux promoteurs et PME

    Nouveaux promoteurs PME

    Participation maximale au capital : Sur les ressources

    propres des SICAR

    Minimum 10% du capital pour la 1re

    tranche dinvestissement jusqu 1

    MTND.

    Minimum 20% du capital additionnel

    pour la tranche > 1 MTND

    Minimum gale la

    participation du FOPRODI et

    strictement < 50% du capital

    social pour la 1re tranche

    dinvestissement jusqu 1

    MTND.

    Minimum gale la

    participation du FOPRODI

    Sur les ressources

    FOPRODI

    Maximum 60% du capital pour la 1re

    tranche dinvestissement jusqu 1

    MTND

    Maximum 30% du capital additionnel

    pour la tranche >1 MTND.

    Maximum 30% du capital pour

    la 1re tranche

    dinvestissement jusqu 1

    MTND

    Maximum 10% du capital

    additionnel pour la tranche > 1

    MTND.

    Prime dtude et

    dassistance

    technique

    70% du cot de ltude plafonne

    20.000 TND.

    70% du cot de ltude

    plafonne 20.000 TND.

    Prime

    dinvestissement

    10% de la valeur des quipements

    plafonne 100.000 TND Non ligible

    Prime au titre des

    investissements

    immatriels

    50% du cot des investissements

    immatriels.

    50% du cot des

    investissements immatriels

    Prime au titre des

    investissements

    Technologiques

    50% du cot des investissements

    technologiques prioritaires plafonn

    100.000 TND

    50% du cot des

    investissements

    technologiques prioritaires

  • 34

    prioritaires plafonn 100.000 TND

    Prise en charge du

    prix du terrain ou

    du btiment

    industriel

    1/3 du prix du terrain ou du btiment

    industriel plafonne 30.000 TND. Non ligible

    Prise en charge de

    la cotisation

    patronale au

    rgime lgal de la

    scurit sociale

    (CNSS)

    Durant les cinq premires annes

    dactivit effective.

    Dans le cadre du

    dveloppement rgional

  • 35

    6- Investissements de soutien Incitations fiscales

    Investissements de soutien Incitations fiscales

    Encadrement de lenfance

    Education

    Enseignement et recherches scientifiques

    Formation professionnelle

    Production et industries culturelles

    Animation des jeunes

    Etablissements sanitaires et hospitaliers

    ART (49): Exonration des droits de douane et des taxes deffet quivalent et suspension de la

    TVA au titre des quipements ncessaires au

    projet.

    Dgrvement fiscal au profit des souscripteurs

    dans la limite de 50% des bnfices ou des

    revenus nets soumis lIS ou lIRPP.

    Dgrvement fiscal au profit des socits qui

    rinvestissent au sein delles mmes dans la

    limite de 50%.

    Dduction totale des revenus ou bnfices sans

    que limpt payer ne soit infrieur 30% de

    lIR global pour les personnes physiques et 10%

    des bnfices globaux pour les socits.

    - Avantages supplmentaires

    Ce sont des avantages accords au cas par cas et par dcret en fonction des critres tenant

    compte notamment du volume dinvestissement, du degr dintgration, de lapport

    technologique, etc. Sont ligibles les :

    - Projet revtant un intrt particulier pour lconomie nationale ou pour les zones frontalires.

    - Projets importants ayant une forte valeur ajoute et un fort taux dintgration.

    - Promoteurs de projets importants sur les plans volume dinvestissement et de la cration

    demplois.

    - Investissements raliss dans les secteurs de lducation, de lenseignement suprieur y

    compris lhbergement universitaire, de la formation professionnelle et des investissements

    relatifs aux annes prparatoires.

    - Investissements dans les parcs de loisirs pour enfants et jeunes

    - Investissements dans les cyber- parcs

    - Les reprises dentreprises industrielles en difficults conomiques ou en cessation dactivit

    - Transmission des entreprises en difficults.

  • 36

    5. LES REGLES DE LA PROFESSION

    5.1 CONTEXTE GENERAL

    Le cahier des charges Le cahier de charges est la phase la plus importante de la production de la plaquette de frein.

    Cest le fruit de la collaboration de tous les ingnieurs et concepteurs qui prennent en

    considration les divers lments aidant laborer un produit fiable.

    Le processus de fabrication intgre obligatoirement les phases suivantes :

    A / Conception du matriau de friction Le travail du plaquettiste consiste concevoir le matriau de friction et la solution antibruit

    associe pour atteindre le niveau de performance requis.

    Le travail du formulateur s'inscrit dans la continuit pour un constructeur donn.

    Ceci est particulirement important pour :

    - Amliorer des matriaux dj connus

    - Rpondre au " typage " souhait par le constructeur pour son freinage

    - Refaire une lecture critique du cahier des charges et cibler les critres prpondrants au projet

    Ce travail, sil devait tre effectu au commencement du projet, prendrait un temps trs long et

    rendrait difficile le lancement de lentreprise. Le promoteur aurait intrt acqurir, moyennant

    paiement, la formule chez des formulateurs.

    A titre dexemple, une entreprise connue dans le domaine de fabrication de la plaquette de frein,

    consomme en moyenne 3000 heures d'essais sur banc dynamomtrique pour le dveloppement

    du matriau de friction d'une plaquette.

    B / Pr-dveloppement :

    1 / la performance

    Les critres de performance sont influencs par la pression, la vitesse, la temprature et d'autres

    lments perturbateurs tels que l'aspersion d'eau ou la corrosion. Les essais sont raliss au

    banc dynamomtrique. On pratique des essais froid et chaud sous des pressions et des

    vitesses donnes

    2 / la rsistance l'usure Deux caractristiques sont analyses dans les tests de longvit de la plaquette de frein :

    - l'usure adhsive et

  • 37

    - l'usure abrasive.

    Les mesures d'usure en fonction de la temprature dterminent la temprature critique

    d'utilisation.

    Enfin une srie de tests sur circuit permettent d'apprhender les longvits suivant un cycle

    d'utilisation propre la typologie de clientle du vhicule

    2 / le confort

    Le premier point au chapitre du confort est le niveau sonore pendant le freinage. Le bruit est

    souvent gnr par la dformation du disque pendant le freinage.

    La phase de dveloppement se charge alors de mettre au point des solutions antibruit

    compatibles avec le bon fonctionnement du frein.

    5.2 STRUCTURE JURIDIQUE La socit crer aura la forme juridique de Socit Anonyme (SA) pour pouvoir prtendre la

    participation de ltat par le biais du FOPRODI et des socits capital risque (SICAR).

    La participation de ces deux associs est assortie dune obligation de rachat de leurs parts selon

    un tableau tabli en commun accord avec eux.

    5.3 QUALIFICATION - CERTIFICATION

    Les plaquettes de frein doivent rpondre aux consignes du rglement R 90 qui est en vigueur

    La plaquette de frein doit porter des informations prcises :

    - Une marque de conformit aux normes

    - Son identification

    5.4 NORMES R90 La norme europenne qui rgit lhomologation des plaquettes de frein est entre en vigueur dans les pays europens avec diffrents critres dobligation, mme si elle sapplique dj tous

    les vhicules de tourisme fabriqus partir du 31 MARS 2001, ce qui fait du Rglement 90 un

    lment diffrenciateur et slectif pour toutes les entreprises de la filire.

    Dmarche qualit

    ISO 9001, K.B.A, T.U.V, M.I.R.A, A.A.M.V.A sont les reconnaissances de qualit les plus prestigieuses auxquelles un fabricant de mlanges de friction peut aspirer.

    Pour satisfaire aux exigences des clients de lindustrie de lautomobile, la socit est appele

    investir dans les outils de contrle et dans la formation du personnel en vue de la certification ISO

  • 38

    9001 version 2000, profitant de ce que peut offrir cette dmarche comme occasion de mise en

    place dune organisation dont le fondement est la satisfaction des clients et lamlioration continue

    Essais fonctionnels

    Planification, excution et comptes rendus d essais

    Rdaction de plans d essai, de cahiers des charges

    Budget

    Analyses, Comparaisons

    Saisie et traitement des mesures

    Essais d endurance

    Planification, excution, entretien et comptes rendus d essais

    Etablissement dun protocole / Documentation

    Disponibilits et rparations en quipe

    Analyses de Performance Mesures acoustiques de garnitures de frein sur banc d essai

    Relev de volumes d absorption de circuits et systmes de freinage

    Essais de friction

    Essais d inertie (dynamomtre)

    Essais de cisaillement sur garnitures de frein

    Essais de compressibilit sur matriaux de friction

  • 39

    Le dveloppement produit Le dveloppement comporte deux axes intimement lis : le produit et le processus de fabrication.

    Dans la continuit du pr dveloppement, cette phase consiste mettre au point le produit

    principalement travers des essais vhicules. Il est alors procd des valuations subjectives,

    de mme qu' des mesures de performance et de bruyance. Les supports d'essais sont en

    premier lieu des montages hybrides de vhicule (montage de composants sur un faux chssis)

    mis disposition par le constructeur. Au fur et mesure de l'avance des projets, des prototypes

    puis des vhicules prsries viennent les remplacer. Les vhicules sont instruments en

    manomtres, capteurs de temprature, de dclration, de vitesse, de course de pdale et

    d'effort. L'ensemble est pilot par une centrale d'acquisition.

    Une grande attention est porte la bruyance car cette caractristique est dterminante pour la

    qualit perue du vhicule. Les essais ddis sont ncessairement longs car l'apparition des

    phnomnes et leurs volutions sont lies au kilomtrage parcouru.

    Conditions dinstallation

    La fabrication des plaquettes de frein nest soumise aucune autorisation spciale. Pour

    sinstaller et profiter des avantages que donne la lgislation en matire de cration dentreprises,

    le promoteur doit dposer un dossier auprs de lAgence de Promotion de lIndustrie ( API ) pour obtenir une dclaration dans ce sens.

    Le promoteur soumet un dossier lAgence Nationale pour la Protection de lEnvironnement

    (ANPE).

    Le promoteur peut opter pour le rgime franc (off shore), dans le systme de points francs ou

    lintrieur des zones franches de Bizerte ou de Zarzis.

    5.5 REGLEMENTATION

    Rappelons quune directive europenne de 1997 imposait aux Etats membres dinterdire la

    fabrication, la transformation, la vente, limportation, la mise sur le march et la cession quelque

    titre que ce soit de toutes varits de fibres damiante et de tout produit en contenant . La

    France, qui disposait pourtant de la possibilit dattendre 2005 pour se mettre en conformit avec

    ce texte, avait choisi de prendre les devants en bannissant lamiante ds janvier 2002.

    .Rglements en vigueur concernant la constitution des socits, les enregistrements requis et les

    publications ncessaires.

  • 40

    Enregistrement des produits et des modles propres la socit auprs de lINORPI

    5.6 ORGANISMES SOCIAUX - Caisse Nationale de Scurit Sociale ( CNSS ) : Les travailleurs indpendants et les salaris

    doivent tre affilis la CNSS.

    - Lassurance contre les accidents de travail est assure par une filiale laquelle est affect

    une partie du taux prlev par la CNSS.

    - Le promoteur peut contracter une assurance groupe.

    5.7 REGIME FISCAL

    La socit doit tenir une comptabilit en rgime rel. Elle doit dclarer mensuellement au bureau

    de recette des finances auquel elle est rattache, son chiffre daffaires, les retenues la source

    sur les loyers (TCL), le FODEC, la Taxe de Formation Professionnelle (TFP), le FOPROLOS et la

    TVA sur les ventes (18%).

    La socit est tenue aussi de verser au bureau des impts, lacompte prvisionnel (quivalent

    35% de limpt sur les socits d au titre des bnfices de lanne prcdente. Les versements

    doivent tre effectus pendant les 25 premiers jours des mois de juin, septembre et dcembre.

    La socit doit soumettre son bilan au bureau de recettes des finances et payer limpt sur les

    revenus (30% des bnfices) et ce, la fin de chaque exercice (mois de mars). Dclaration de

    lemployeur : la socit doit, le 28 fvrier de chaque anne, dposer une dclaration comprenant

    les sommes verses par elle sous forme de retenue la source avec mention de lidentit

    complte de leurs bnficiaires

  • 41

    Schma de synthse des diffrentes tapes suivre

    Choix du lieu dimplantation et promesse de vente du terrain

    Ralisation de ltude technico conomique du projet (1mois)

    Traitement dossier FOPRODI 3 mois Dossier SICAR (3mois)

    Traitement dossier par API : avantages financiers et fiscaux (45jours)

    Constitution de la socit (15 jours)

    Rdaction et signature des contrats avec Banques et SICAR (1 mois)

    Dblocage des parts du FOPRODI et du SICAR au capital (15 jours)

    Acquisition du terrain et ralisation du plan architectural (1 mois)

    Rglement situation administrative du promoteur et versement apport (15 jours)

    Gnie civil

    STEG SONEDE Tlphon

    ANPE Choix matriel

    Contact Clients Fournis-seurs

    Slection personnel

    Com_de matriel

    Recrutement personnel installation quipements agencement bureaux de travail (1 mois)

    Formation du personnel chantillons des produits prsentation produits aux clients (1 mois)

    Signatures des contrats de commandes et dmarrage de la production

    8m

  • 42

    6. CONTACTS ET SOURCES DINFORMATION

    6.1 ORGANISMES INSTITUTIONNELS 6. 1.1 L'AGENCE DE PROMOTION DE L'INDUSTRIE (API) Les prestations de l'API sont prsentes, selon 6 rubriques principales:

    Constitution de socits et gestion des avantages

    Le Guichet Unique de l'Agence de Promotion de l'industrie est habilit accomplir toutes les procdures

    administratives et lgales ncessaires la constitution des socits. Les prestations du Guichet Unique sont

    destines aux promoteurs tunisiens et trangers, rsidents ou non rsidents, ralisant des projets

    d'investissement en Tunisie.

    Le Centre de Facilitations et de la Gestion des Avantages met en oeuvre des procdures rapides et

    simplifies pour traiter les demandes d'octroi d'avantages financiers accords dans le cadre du FOPRODI.

    Les prestations s'adressent aux :

    - Nouveaux Promoteurs

    - Petites et Moyennes Entreprises

    - Projets implants dans les zones de dveloppement rgional

    - Projets de premire transformation de produits agricoles.

    Informations industrielles

    La Bourse de sous-traitance et de Partenariat met l'abonn, rgulirement pal, e-mail, un ensemble d'offres

    de partenariat, d'opportunits d'araires, d'appels d'offres et d'informations sur les manifestations

    industrielles, recueillis partir des euro info centres et autres rseaux internationaux spcialiss, dont l'API

    est membre

    Formation des crateurs d'entreprises et ppinires

    Le Centre de Soutien la Cration d'Entreprises (CSCE) assure aux porteurs d'ides de projet et aux

    crateurs d'entreprise un accompagnement personnalis durant les phases de prparation de leur projet par

    une formation adapte et un encadrement de proximit.

    Task Force - Mise niveau

    La "Task Force PMI" (API - Centres Techniques) , en collaboration avec des experts nationaux et

    internationaux, ralise, avec la clrit requise, un diagnostic technique, financier, marketing et propose un

    plan d'actions, en vue d'assurer la mise niveau des units industrielles.

    Etudes

    Ces tudes prsentent la situation des branches industrielles en Tunisie et dans le monda. A travers des

    comparaisons internationales (tableaux de Benchmarking), elles font apparatre les avantages comparatifs de

    la Tunisie

  • 43

    Un abonnement API News et au Courrier de l'Industrie

    Premier magazine tunisien de l'actualit industrielle "le Courrier de l'Industrie" est une publication

    trimestrielle diffuse uniquement par abonnement; API News en est la version lectronique adresse aux

    seuls abonns API / NTI. API News comporte une publication hebdomadaire API News Opportunits et

    une publication mensuelle API News Veille (informations personnalises par secteur couvrant les

    nouveauts lgislatives, technologiques, conomiques, ....)

    Le Centre de Documentation et d'Information Industrielle CDII, Fournit une information en temps rel.

    Package API / NTI

    En devenant un abonn au package API / Nouvelles technologies de l'information. L'entrepreneur a droit :

    - Une prsence sur le salon virtuel de l'industrie tunisienne

    il disposera ainsi d'une page web entire avec photos, exposition de produits,... prsente sous forme d'un

    vritable stand virtuel. En figurant sur ce site et, grce des liens hypertextes, il sera automatiquement

    prsent sur les cites des partenaires de l'API l'tranger

    - Un abonnement la Bourse de sous-traitance et de Partenariat "API News opportunits

    Site web : wvw.tunisieindustrie.nat.tn

    6.1.2 LE CENTRE DE PROMOTION DES EXPORTATIONS CEPEX Oeuvrant pour la promotion des exportations du produit tunisien, le CEPEX a comme premire mission

    d'appuyer les exportateurs tunisiens et les oprateurs trangers tous les stades des transactions

    commerciales.

    Adresse : Centre Urbain Nord - 1080 TUNIS -

    Tl : 71 234 200 (15 lignes groupes) - Fax : 71 237 325 et 71 237 114

    E-mail : [email protected]

    Site Web : www.cepex.nat.tn

    6.1.3 L'AGENCE NATIONALE DE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT ANPE Missions :

    - Participer l'laboration de stratgies nationales en matire de lutte contre la pollution et de protection de

    l'environnement.

    - Agir pour la prvention et la lutte contre toute forme de pollution et de menace l'environnement.

    - Agir en faveur d'une exploitation rationnelle des ressources naturelles en vue d'un dveloppement durable

    - Instruire les dossiers d'agrment des investissements dans tout projet ayant vocation concourir la lutte

    contre la pollution et la protection de l'environnement

    - Participer l'laboration d'un plan national d'urgence et d'intervention pour le cas da pollution accidentelle

    ou da risque extrieurs menaant l'quilibre de l'environnement et du cadre de vie.

  • 44

    - Crer des bureaux l'chelle rgionale dans le but de faciliter les contacts avec les citoyens et ls

    industriels et d'assurer le contrle et le suivi de l'tat de l'environnement

    - Promouvoir les actions de sensibilisation, d'ducation, d'tudes et de recherches dans le domaine de la lutte

    contre la pollution et de la protection de l'environnement.

    Activits :

    - Analyser et suivre l'volution de l'tat de l'environnement dans le pays.

    - Lutter contre toutes les sources de nuisance et de dgradation du milieu naturel.

    Des actions prventives :

    - L'examen des tudes d'impact sur l'environnement

    - La participation l'laboration de normes

    - La promotion et la sensibilisation du public

    - La formation et l'ducation environnementales.

    Des actions curatives :

    - Le contrle des sources de pollution

    - L'application de la lgislation en vigueur

    - L'agrment technique des projets antipollution ainsi que leur promotion en vue de leur accorder les

    avantages financiers et fiscaux prvus par la loi

    - La gestion du Fond de Dpollution ( FODEP )

    - La gestion des dchets solides ( PRONAGDES )

    Contact :

    Agence Nationale de Protection de l'Environnement ANPE

    Tl : +216 71 847 122

    E-mail: [email protected]

    Adresse: 12 rue du Cameroun - Belvdre - 1002 Tunis BP 52 - Tunis.

    6.1.4 AUTRES ORGANISMES INSTITUTIONNELS

    - L' Institut National de la Normalisation et de la Proprit Industrielle Innorpi

    Adresse : Rue 8451 n8 par la rue Alain Savary, BP 57 - Cit El Khadhra- 1003 Tunis

    Tl :71 785 922

    Fax : 71 781 563

    Web :www.inorpi.gov.tn

    E.mail: [email protected]

    - L'Institut National de la Statistique INS

    Adresse : 70 rue Echcham - Tunis BP 265 cedex

    Tl : 71.89.10.02 - Fax :71.79.25.59

    site web : www.ins.nat.tn

    6.2 ORGANISMES PROFESSIONNELS

  • 45

    La chambre syndicale Nationale des Transformateurs des Plastiques dont relvera le projet travaille au

    dveloppement du secteur de concert avec la Fdration Nationale de ta Chimie agissant dans le cadre de

    l'UTICA.

    La Fdration propose des prestations dont les principales sont:

    Assister les adhrents dans la rsolution de certains problmes sectoriels Oeuvrer amliorer l'environnement conomique et institutionnel et dfendre l'intrt des adhrents Prendre part l'laboration des politiques visant le dveloppement du secteur et prparer les

    dossiers techniques sectoriels Assister les entreprises et prendre des initiatives pour identifier des partenaires et la mise en relation

    d'affaires. Assister les entreprises entreprendre des initiatives pour l'identification de partenaires et la mise en

    relation d'hommes d'affaires avec les postulants trangers. Adresse ; UTICA -17 Rue Abderrahmane E Jaziri - 1002 Tunis

    Tl : 71.786.418 - Fax : 71.78.77.40

    Site Web : www.utica.org.tn

    - LE CENTRE -TECHNIQUE DES INDUSTRIES MECANIQUES ET ELECTRIQUES CETIME Le CETIME est une institution publique cre en 1982 pour conseiller et aider les entreprises industrielles

    dans le secteur de la mcanique, de l'lectricit, de l'lectronique, des plastiques et caoutchouc, rsoudre

    leurs problmes techniques et amliorer leur comptitivit. I! Compte 100 personnes (prs de 60

    ingnieurs et techniciens) et ses prestations sont les suivantes :

    1. Evaluation technique et expertise d'quipements

    2. Etudes stratgiques

    3. Traitement et diffusion des informations sectorielles

    4. Gestion de la production et de la maintenance

    5. Assistance technique en Assurance Qualit et Environnement

    6. Formation spcifique des techniciens de l'entreprise

    7. Qualification en soudage et en Essais non destructifs

    8. Essais mcaniques et lectriques selon les normes

    9. Mtrologie Dimensionnelle

    10. Etalonnage lectrique

    Ses Installations portent sur :

    - 5 laboratoires d'analyse, de contrle et d'essais (mcanique, lectrique, plastique et polymre, contrles

    non destructifs et mtrologie dimensionnelle).

    - Un atelier de fabrication de prototype.

    - Un atelier de qualification en soudage L'apport du CETIME pour ce projet est double. II apporte un soutien

    l'activit de plasturgie en conseillant et en orientant les entreprises fabricants des moules d'injection des

    plastiques et l'activit lectrique en formant les techniciens.

  • 46

    Adresse: Z.I. Ksar Said BP 121- Tunis Cedex - C. P.1080

    Tlphone : 71 545 988

    Fax: 71 546 637

    E-mail : [email protected]

    Site Web : www.euromed.com/cetime

    - LE CENTRE TECHNIQUE DE LA CHIMIE CTC Ce centre a t mis en place en 1997 et offre actuellement des prestations d'assistance technique pour la

    mise niveau des entreprises, d'tudes, de conseils techniques, de suivi de ralisation de plans d'actions de

    programmes de mise niveau, de formation, de mise en relation de l'entreprise avec des partenaires

    nationaux et trangers.

    Adresse; 12, rue de l'usine - Z.I. CHARGUIA II - 2035 TUNIS CARTHAGE

    Tl : 71.79.06.94 - Fax : 71.97.12.41

    - AGENCE TUNISIENNE DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE (ATFP)

    Missions

    formation initiale des jeunes et des adultes compte tenu des besoins conomiques et

    sociaux,

    formation de main-d'uvre qualifie dans le cadre des orientations fixes par contrat-

    programme entre l'Agence et l'Etat,

    valuation des activits de formation qui se droulent au sein d'tablissements auxiliaires.

    Donnes disponibles

    Statistiques mensuelles des stagiaires en formation, rpartition par mode de formation,

    gouvernorat, secteurs dactivits, spcialits, centre, diplme, sexe et nationalit.

    Contact

    e-mail : [email protected]

    Tl. : (216) - 71 832 404

    Fax : (216) - 71 832 462

    - AGENCE NATIONALE POUR LEMPLOI ET LE TRAVAIL INDEPENDANT

    (ANETI)

    Missions

    mise en uvre de la politique du gouvernement relative la promotion de l'emploi et

    l'insertion des jeunes,

    animation du march de l'emploi au niveau national, rgional, local et sectoriel,

    soutien des petites entreprises et de l'emploi indpendant,

    information et orientation des demandeurs de formation en vue de leur insertion dans la vie

    active,

  • 47

    organisation des oprations de placement de la main d'uvre tunisienne l'tranger.

    Contact

    Site web : www.emploi.nat.tn

    Tl. : (216) - 71 781 200

    Fax : (216) - 71 793 236

    6.2 SALONS PROFESSIONNELS

    Les manifestations suivantes sont donnes titre indicatif. Les services de lAPI et du CEPEX

    peuvent offrir davantage de renseignements sur les salons et les foires dans les divers secteurs

    dactivit et particulirement la Transformation des Matires Plastiques.

    IAA Salon International de lAutomobile et des voitures particulires

    Lieu : Allemagne Parc des expositions Francfort / Main

    Minitel et internet

    e-mail : [email protected]

    SUBCONTRATACION Salon International de la Sous-traitance

    Salon rserv aux professionnels

    Lieu : Espagne Parc des expositions - Bilbao

    e-mail : [email protected]

    MIDEST Salon international de la sous traitance industrielle

    Paris Nord Villepinte (France)

    Mois de dcembre

    Tl : 01 47 56 21 66 Fax : 0147562140

    E-mail : [email protected]

    Web : http://www.midest.com

    Saln Internacional del Automvil Salon International de l'Automobile - Barcelone (Espagne) - Tl : +34 902 233 200 - Seoul Motor Show Salon International de l'Automobile - Soul (Core du Sud) - E-mail : [email protected] www.salonautomovil.com

  • 48

    6. 3 LES ORGANISMES FINANCIERS 6.3.1 Liste des SICARS conventionnes pour le FOPRODI COMPAGNIE TUNISIENNE D'INVESTISSEMENT ET DE FINANCEMENT COTIF SICAR Responsable: M. slim SOMAAI Adresse: 12, Avenue Hbib THAMEUR - TUNIS Tl: 71.355.022 Fax: 71.845.583 E-mail: [email protected] Site web: www.carte.com.tn FONDS DE RECONVERSION ET DU DEVELOPPEMENT DES CENTRES MINIERS F.R.D.C.M SICAR Responsable: M. Ali OULED ALAYA Adresse: Place Pasteur - 2100-Gafsa Tl: 76.228.788 Fax: 76.224.036 E-mail: [email protected] - MAGHREBIA FINANCIERE SICAR Responsable: M. Nbil SASSI Adresse: B.P. 66, 9 Rue de lArtisanat - 1080- Tunis Tl: 71.940.501 Fax: 71.940.528 E-mail: [email protected] STB SICAR Responsable: Mme. Ada MAAMOURI Adresse: Centre Urbain Nord - 1003 - Tunis Tl: 71.750.314 / 71.238.729 Fax: 71.234.411 E-mail: [email protected] SICAR AMEN Responsable: M. Ahmed KARAM Adresse: Avenue Mohamed V 1002- Tunis Tl: 71.835.500 Fax: 71.833.517 / 71.834.568 E-mail: [email protected] Site web: www.amenbank.com.tn SICAR INVEST Responsable: Mme. Essia ZAR Adresse: 27 bis, rue du Liban - LAFAYETTE Tunis Tl: 71.786.930 Fax: 71.890.669 / 71.786.239 E-mail: [email protected] SOCIETE DE DEVELOPPEMENT DE KASSERINE SODEK SICAR Responsable: M. Riadh ABIDA Adresse: Avenue Suffetula - Cit Ezzhour 1279-Kasserine Tl: 77.478.680 Fax: 77.478.710 E-mail: [email protected]

  • 49

    SOCIETE DE DEVELOPPEMENT ET D'INVESTISSMENT DU NORD OUEST SODINO SICAR Responsable: M. Abdessalem MOHSNI Adresse: Avenue Taieb M'HIRI - 6100-Siliana Tl: 78.873.077 / 78.873.078 Fax: 78.873.085 E-mail: [email protected] SOCIETE DE DEVELOPPEMENT ET D'INVESTISSEMENT DU SUD SODIS SICAR Responsable: M. Mustapha ABDELKEBIR Adresse: Imm Ettanmia - 4119- Mednine Tl: 75.642.628 Fax: 75.640.593 E-mail: [email protected] Site web: www.sodis-sicar.com SOCIETE DE L'INVESTISSEMENT MODERNE SIM SICAR Responsable: M. Mohamed RIAHI Adresse: 67, Rue Alain SAVARY - Imm. B-3eme tage Cit Les jardins - 1002 Tunis Tl: 71.780.140 Fax: 71.846.675 E-mail: [email protected] Site web: www.sim-sicar.com UNIVERS INVEST SICAR Responsable: M. Faouzi DHMAIED Adresse: Le Palmarium- 3me tage- A04 - 4, rue de Grce centre - 1000 - Tunis Tl: 71.331.788 Fax: 71.247.342 E-mail: [email protected] SOCIETE DE PARTICIPATION ET DE PROMOTION DES INVESTISSEMENTS S.P.P.I Responsable: M. Samir MARRAKCHI Adresse: Rsidence Hannibal - les berges du lac,1053- Tunis Tl: 71.862.444 Fax: 71.860.359 E-mail: [email protected] Site web: www.sppi.fin.tn ARAB TUNISIAN DEVELOPMENT A T D - SICAR Responsable: M. Seifeddine BEJAOUI Adresse: 9, Rue Hdi NOUIRA - 1001- Tunis Tl: 71.351.155 / 71.338.378 Fax: 71.346.468 / 71.338.378 E-mail: [email protected] Site web: www.atb.com.tn SOCIETE D'INVESTISSEMENT ET DE DEVELOPPEMENT INVEST DEVELOPMENT SICAR Responsable: Mme. Ada MAAMOURI Adresse: Imm. S.T.B. (2me tage) - Rue Hdi KARRAY, - Cit des Sciences -1004 EL MENZAH

  • 50

    Tl: 71.754.490 Fax: 71.754.474 E-mail: [email protected] SOCIETE D'INVESTISSEMENT DU SUD SUD SICAR Responsable: M. Ali SAIDI Adresse: Rsidence Omar Bloc A 2me tage - Montplaisir - 1073- Tunis Tl: 71.846.387 Fax: 71.845.800 E-mail: [email protected]lanet.tn Site web: www.sud-sicar.com SOCIETE D'INVESTISSEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DU CENTRE OUEST SIDCO SICAR Responsable: M. Riadh ABIDA Adresse: Imm. Dar El Fallah - Avenue Imam Sahnoun 3100-Kairouan Tl: 77.233.222 Fax: 77.233.660 E-mail: [email protected] Site web: www.sidco-sicar.com TUNINVEST INTERNATIONAL SICAR Responsable: Fethi MESTIRI Adresse: Imm IRIS - Les berges du lac - 2045-Tunis Tl: 71.862.311 Fax: 71.862.805 E-mail: [email protected] Site web: www.tuninvest.com CHALLENGE SICAR Responsable: M. Morsy DIMASSI Adresse: 1, rue de l'cole 2037 - El Menzah VI Ariana Tl: 71.232.448 Fax: 71.232.596 E-mail: [email protected] Site web: www.challenge-sicar.com UNION MEDITERRANEENNE D'INVESTISSEMENT GLOBAL INVEST GLOBAL INVEST SICAR Responsable: M.Nabil LAKHOUA Adresse: 139, Avenue de la Libert -1002- Tunis Tl: 71.847.613 Fax: 71.848.395 E-mail: [email protected] Site web: www.africa.bnpparibas.com INTERNATIONAL SICAR Responsable: M. Med Najib SAFI Adresse: Imm. BTKD- BLOC C- 8me Etage - 11, Avenue Hdi NOUIRA -1002- Tunis Tl: 71.241.113 Fax: 71.240.700 E-mail: [email protected] SOCIETE DE DEVELOPPEMENT ET D'INVESTISSEMENT DU CAP BON SODICAB SICAR Responsable: M. Alaya BETTAIEB

  • 51

    Adresse: Imm. La jarre - Place 7 Novembre -8000- Nabeul Tl: 72.230.240 Fax: 72.230.161 E-mail: [email protected] Site web: www.sodicab.com.tn SICAR AVENIR Responsable: M. Ali BOUKADIDA Adresse: 70-72, Avenue Habib BOURGUIBA - 1000- Tunis Tl: 71.340.662 / 71.131.694 Fax: 71.348.324 Site web: www.sicaravenir.com

    6.3.2 Liste des banques conventionnes pour bnficier du FOPRODI BANQUE DE FINANCEMENT DES PETITES ET MOYENNES ENTREPRISES (BFPME) Adresse : Ave Mohamed V (ex : Immeuble BNDT)- Montplaisir - 1073 Tunis Tlphone : (216) (71) 785.985 Tlcopie : (216) (71) 795.424 Email : [email protected] Site web : http://www.bfpme.com.tn SOCIETE TUNISIENNE DE BANQUE (STB) Adresse : Rue Hdi Nouira, 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 340 477 Tlcopie : (216) (71) 340 009 Email : [email protected] Site web : http://www.stb.com.tn BANQUE NATIONALE AGRICOLE (BNA) Adresse : Rue Hdi Nouira 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 831 000 Tlcopie : (216) (71) 832 807 / 830 765 Site web : http://www.bna.com.tn BANQUE INTERNATIONALE ARABE DE TUNISIE (BIAT) Adresse : 70/72 Avenue Habib Bourguiba - Tunis Tlphone : (216) (71) 340 733 Tlcopie : (216) (71) 340 680 Site web : http://www.biat.com.tn BANQUE DE L'HABITAT (BH) Adresse : 21, Avenue Kheireddine Pacha 1002 Tunis belvdre B.P 242 Cedex 1080 Tlphone : (216) (71) 785 277 Tlcopie : (216) (71) 784 417 Email : [email protected] Site web : http://www.bh.com.tn BANQUE DE TUNISIE (BT) Adresse : 2, Rue de Turquie 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 332 188

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    Tlcopie : (216) (71) 349 477 Email : [email protected] UNION INTERNATIONALE DE BANQUES (UIB) Adresse : 65, Avenue Habib Bourguiba 1000 Tunis Tlphone : (216) (71) 108 500 Tlcopie : (216) (71) 108 502 Site web : http://www.uib.com.tn BANQUE ATTIJARI DE TUNISIE (ATTIJARI BANK) Adresse : 95, Avenue de la libert Tunis 1002 Tlphone : (216) (71) 849 400 Tlcopie : (216) (71) 782 663 / (216) (71) 790 945 Email : [email protected] Site web : http://www.attijaribank.com.tn AMEN BANK (AMEN BANK) Adresse : Avenue Mohamed V 1002 Tunis Tlphone : (216) (71) 835 500 Tlcopie : (216) (71) 833 517 Email : [email protected] Site web : http://www.amenbank.com.tn UNION BANCAIRE POUR LE COMMERCE ET L'INDUSTRIE (UBCI) Adresse : 139, Avenue de la Libert 1002 Tunis Tlphone : (216) (71) 842 000 Tlcopie : (216) (71) 841 583 Site web : http://www.ubcinet.net ARAB TUNISIAN BANK (ATB) Adresse : 9, Rue Hdi Nouira 1001 Tunis Tlphone : (216) (71) 351 155 Tlcopie : (216) (71) 342 852/ 353 140 Email : [email protected] Site web : http://www.atb.com.tn STUSID BANK Adresse : 32, Rue hdi Karray - cit mahragne 1082 Tunis - P.O Box 20 - 1002 Tunis Tlphone : (216) (71) 718 233 / 719 233 Tlcopie : (216) (71) 719 515 Email : [email protected] Site web : http://www.stusid.com.tn

    6.4- LES CENTRES DAFFAIRES Bizerte Adresse: Rues 1 mai et Mohamed Ali, tour Bizerte center 7000 Bizerte Tlphone: 72.424.652 Fax: 72.424.653 Email: [email protected] Prsident : Kamel Belkahia Responsable : Riadh Sakouhi Tunis Adresse: 1 rue des Entrepreneurs - 1000 Tunis Tlphone: 71.350.300 Fax: 1.354.744

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    Email: [email protected] Prsident : Jilani ben mbarek Responsable : Mounir Ben Kirat Sousse Adresse: Rue Chadhli Khaznadar - 4000 sousse Tlphone: 73.201.777 Fax: 73.201776 Email: [email protected] Prsident : Moncef Elgabboudi Responsable : Mourad Moujbani Nabeul Adresse: 10 rue Mongi Slim BP 113 - 8000 Nabeul Tlphone: 72.237.282 Fax: 72.223.543 Email: [email protected] Prsident : Amor Chhida Responsable : Baligh Hamdi Sfax Adresse: BP 516 - 3000 Sfax Tlphone: 74.202.222 Fax: 74.229.600 Email: [email protected] Prsident : Abdessalem Ben Ayed Responsable : Ikram Makni Gabes Adresse: 202 avenue Farhat Hachad 6000 Gabes Tlphone: 75.272.288 Fax: 75.278.614 Email: [email protected] Prsident : Ridha kilani Responsable :Med Amine Abdelkarim Bja Adresse: Rue Hdi Chaker 9000- Bja Tlphone: 78.458.458 Fax: 78.443.222 Email: [email protected] Prsident : Mohamed Riadh Ben Zid Responsable : Imed Mahmoudi Gafsa Adresse: Rue du Nil BP 46 2100 Gafsa Tlphone: 76.201.123 Fax: 76.224.150 Email: [email protected] Prsident : Yousef Salem Responsable : Nafti Saad Jendouba Adresse: 50 Rue Khmais Elhajri Jendouba Prsident : Chrif Lechnani Responsable : Mounem Arfaoui

  • 54

    Siliana Adresse: Avenue Taieb Mhiri - 6100 Siliana Tlphone: 78.871.516 Fax: 78.871.517 Email: [email protected] Prsident : Omar Salmi Responsable : Ridha Bouselmi Kasserine Adresse: Avenue Sbitla Ezouhour - 1200 Kasserine Tlphone: 77.473.882 Fax: 77.473.905 Email: [email protected] Prsident : Mohamed Akrimi Responsable : Rafik Gasmi Medenine Adresse: Immeuble du dveloppement -4119 Mdenine Tlphone: 75.640.363 Fax: 75.641.747 Email: [email protected] Prsident : Mohamed Ben Sassi Responsable : Fayal Zammouri

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    7. BIBLIOGRAPHIE 7.1 OUVRAGES

    Etude de positionnement de la branche composants automobiles Cahier du CEPI N9 - API dcembre 2000

    ADS Gruppo italiano s.r.l. Documentatione tecnica 7.2 INTERNET

    SOCREDIS S.A. 9800 (Maine-et-Loire) Trlaz France

    Tlphone : 02 41 96 18 00

    02 41 34 09 56

    e-mail : [email protected] socredis.fr

    Les dates en dtail :

    Salons Date Localit Auto Zum 12. - 15.01.2005 Salzburg

    Coparts Regionalveranstaltung 12. - 13.02.2005 Hannover

    PV Leistungsschau 05. - 06.03.2005 Rheda-Wiedenbrck

    Coparts Regionalveranstaltung 12. - 13.03.2005 Hannover

    Amitec 02. - 06.04.2005 Leipzig

    Trost-Schau 09. - 10.04.2005 Stuttgart

    Motortec 11. - 15.05.20055 Madrid

    Carat 07. - 09.10.2005 Kassel

    Equip Auto 13. - 18.10.2005 Paris

    AAPEX 01. - 04.11.2005 Las Vegas

    Stahlgruber Leistungsschau 19. - 20.11.2005 Nrnberg

    Les manifestations suivantes sont donnes titre indicatif. Les services de lAPI et du CEPEX

    peuvent offrir davantage de renseignements sur les salons et les foires dans les divers secteurs

    dactivit et particulirement les composants automobiles

    IAA Salon International de lAutomobile et des voitures particulires

    Dates : du 17 au 25 septembre 2005

    Lieu : Allemagne Parc des expositions Francfort / Main

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    SUBCONTRATACION Salon International de la Sous-traitance

    Salon rserv aux professionnels

    Date : Septembre 2005

    Lieu : Espagne Parc des expositions - Bilbao

    e-mail : [email protected]

    SMiOC Frenoplast Buhak i Cielawski sp.j.

    Korpele 75 Strefa

    12-100 Szczytno, Pologne Tlphone: +48 89 6249754 Fax: +48 89 6249755 E-mail: [email protected]

    ul. Watykaska 15

    05-200 Woomin-Majdan, Pologne

    Tlphone: +48 22 7878004 Fax: +48 22

    Projet : Les fiches professionnelles de lAPI N - Janvier 2004

    ADS Gruppo italiano s.r.l. Documentatione tecnica

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  • 58

    ANNEXES

    Carte gographique de la Tunisie avec les zones dencouragement au dveloppement rgional

    Compte dexploitation

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    CARTE GEOGRAPHIQUE DE LA TUNISIE

    Zone de dveloppement rgional

    Zone de dveloppement rgional prioritaire

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    COMPTE DEXPLOITATION PREVISIONNELLE

    Anne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Chiffre d'affaire 900 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 1 800 000 Matire premire 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 600 000 Main d'ouevre 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 184 000 Energie 18 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 36 000 Entretient 27 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 54 000 Charges financires 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 57 000 Amortissement 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 180 000 Rsultat avant impt -166 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000 689 000

    Impt 0 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 241 150 Rsultat net -166 000 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850 447 850