Gâches supérieuresTringles de crémone

Charnières de la porte arrière

Système de fermeture de la porte, dispositif de

verrouillage et de scellement

Charnières de la porte

Système de fermeture de

la porte, dispositif de verrouillage

et de scellement

Anneaux TIR et œillets

Câble TIR

Charnières du panneau latéral

Bâche

Lanière

Bâchedéchirée

Bâcheraccommodée

Œillet manquant Bâche déchirée Partiellement ouverte

Ruban adhésif

Rabat de tension horizontal de la bâche

Système de fixation de la bâche

La bâche sera fixée au véhicule de façon à répondre strictement aux conditions des alinéas a et b de l’article premier du présent Règlement.

Le système suivant est le plus fréquemment utilisé:

a) La bâche pourra être attachée par:

i) Des anneaux métalliques fixés sur le véhicule (anneaux TIR),

ii) Des œillets renforcés introduits dans le bord de la bâche, et

iii) Un lien de fermeture (câble TIR) passant dans les anneaux par-dessus la bâche et restant visible à l’extérieur sur toute sa longueur. La bâche recouvrira les éléments solides du véhicule sur une distance d’au moins 250 mm, mesurée à partir du centre des anneaux de fixation, sauf dans le cas où le système de construction du véhicule empêche par lui-même tout accès au compartiment réservé au chargement.

b) La bâche sera supportée par une superstructure adéquate (montants, parois, lattes, arceaux, etc.).

c) L’intervalle entre les anneaux et entre les œillets ne dépassera pas 200 mm. Toutefois, il pourra être supérieur à cette valeur, sans cependant dépasser 300 mm entre les anneaux et entre les œillets situés de part et d’autre d’un montant.

d) Seront utilisés comme liens de fermeture:

i) Des câbles d’acier d’un diamètre d’au moins 3 mm; ou

ii) Des cordes de chanvre ou de sisal d’un diamètre d’au moins 8 mm entourées d’une gaine en matière plastique transparente non extensible.

Les câbles pourront être entourés d’une gaine en matière plastique transparente non extensible.

Œillet

Anneau TIR

Lanière

Couche latérale(au milieu)

Couche intérieure

Anneau TIR sur la couche intérieure

Œillet du milieu(couche latérale)

Couche extérieure(partie arrière)

Œillet extérieur

Panneau latéral

Montant

Anneau TIR fixé

uniquement au moyen

de vis

Orifices

Anneau TIR fixé uniquement au moyen de vis

Anneau «de fabrication

artisanale»

RivetsLanière

Lanière

Rivets

Rivet et anneau

Rivet aveugleRivet et

renforcement

Rivets aveugles

Scellement de type SEMI LOCK

Blocage

Points où il faut sectionner puis souder

Razdvojene reze

Boulons nonsoudés

Les profils des panneaux sont différents

Système de fermeture

Rivet creux pour le passage de la ficelle ou de la bande du scellement douanier (dimensions

minimales de l'ouverture: largeur 3 mm, longueur 11 mm)

Embout de métal dur

Trou pour la fermeture par le

transporteur

Rivet plein

Gaine en matière plastique transparente

Câble ou corde

Tuyau en aluminium

Câble TIR raccommodé

à l'aide d'un tuyau en cuivre

Câble en acier

Ruban adhésif

Une partie de l'embout

Tuyau en aluminium

Camouflage

Tuyau en aluminium

Camouflage

Longueur supplémentaire

Nœud

Dispositif pivotantPoignée de manœuvre

Dispositif pivotant (position ouverte)

Dispositif pivotant

Base dela poignée

Gâche supérieure

Came

Tringle de crémone

Poignée de manœuvre

Dispositif de scellement

Tringle de crémone

Came

Gâche supérieure

Gâche supérieure

Tringle de crémone

Dispositif de scellement

Fixation par rivet

Fixation par soudure

Rivet

Vis ou boulon

Nœud 6,5 cm

Câble le nœud

Poignée et dispositif de scellement

Ce n’est pas le bon endroit pour apposer le scellement douanier

Ni poignée ni dispositifde scellement

Seul le câble TIR-a été scellé

Dispositif de scellement

non utilisé

Profil en caoutchouc

Orifice spécial pour le scellement douanier

Dispositif de scellement douanierPlaque d’agrément

Système de blocage de la porte

Dispositif A. Dispositif B.

Dispositif C. Dispositif D.

Rivet soudéà la plaque de

fixation

Plaque de fixation

Ouvertures pour rivets,

vis, boulons, etc. (devant être fixés de manière sûre à l'intérieur de la paroi de la porte)

Partie pivotante

Levier

Orifices pour le scellement douanier

Arrêtoir de levier

Plaque de fixation

Ouvertures pour rivets,

vis, boulons, etc. (devant être fixés de manière sûre à l'intérieur de la paroi de la porte)

Arrêtoir de levier

Orifices pour le scellement douanier

Levier

Partie pivotante

Boulon, vis, rivet, etc. fixant la partie pivotante

Tourillon de la partie pivotante

Partie pivotante

Ouvertures pour rivets,

vis, boulons, etc. (devant être fixés de manière sûre à l'intérieur de la paroi de la porte)

Plaque de fixation

Orifices pour le scellement douanier

Arrêtoir de levier

Tourillon de la partie pivotante

Partie pivotante

Levier

Orifices pour le scellement douanier

Arrêtoir de levier

Plaque de fixation

Ouvertures pour rivets,

vis, boulons, etc. (devant être fixés de manière sûre à l'intérieurde la paroi de la porte)

Boulon non fixé de manière sûre

Scellement douanier

Dispositif fixé de manière sûre − rivet

Scellement douanier

Les écrous ne sont pas fixés de manière

sûre

Dispositif fixé de manière sûre rivets

Scellement douanier

Scellement

Scellement

Bâche coulissante

Barre de tension

Sangles de tension Câble TIR

Dispositifs mécaniques de tensionnement (entraînement

par vis sans fin)

Cache-rideau

1.

2.3.

3.

2.

1.

Profil STANDARD

Environ 12 cm

Plaque de fixation

Deux disques soudés à l’arbre

Ressort

Élément «mentonnet»

Élément «cliquet»

Élément

Élément

Rivet

Plaque de fixation

Aucun écart entre la plaque de fixation et la

plaque pivotante

Plaque pivotante

Plaque de fixation

Rivet −MANIPULÉ

Écart: 2 cm,le câble TIR

peut aisémentpasser

Plaque pivotante − peut à présent être tournée (soulevée) sans que le câble

TIR soit endommagé

Rivet

La plaque pivotante peut être actionnée Le câble TIR

peut passer

Plaque de fixation

Le câble TIR peut passer sans être endommagé

Poignées désengagées

Barrede tension verticale

Cliquet à ressort

Cliquet − mentonné

de la poignée

Écart entre les poignées ainsi

qu'entre la poignée principale

et la plaque de fixation: 1 cm

Barre de tension verticale

Plaquede fixation

Poignée principale

Cliquet à ressort

Barre de tension verticale

Poignée et système d'entraînement par

vis sans finPoignée et système d’entraînement par

vis sans fin Crochet de la sangle de tension

La poignée semble avoir été fixée de manière sûre

Poignée tournée −

câble tordu.

Anneau TIR fixé au châssis; œillet

correspondant dans la bâche; le câble TIR passe

par l’anneau

Déplacer le câble de 25 cm vers l’anneau TIR et l’œillet, puis appuyer

dans l’œillet; tirer la bâche vers l’avant.

Soulever la barre de tension de sa base

Poignée de l'entraînement

par vis sans fin

Crochet

Le câble TIR se trouvederrière la bâche

Des anneaux TIR ne sont pas utilisés

80 cm

Poignée

Poignée à ressort

Écart entre les œillets − 1,5 cm

Poignée de manœuvre (position FERMÉE et VERROUILLÉE)

Languette pivotanteBarre de tension

Poignée de manœuvre(position déverouillée)

Utiliser un petit pied de biche pour soulever la barre de

tension de sa base

Anneau TIR bloquant le mouvement de la bâche et de la barre de tension

Ouverturepossible: environ 60 cm

Barre de tension

Écrou et boulon de l’élément vertical

Willems

Cross-Out

Willems

Cross-Out

Willems

Cross-Out

Trous d’homme

Tuyau de déchargement

Trous d’homme

Tuyau de déchargement

Compartiment du compteur et

des robinets

Compartiment des conduits reliant les cuves et

les robinets

Poignée

Barretransversale

Boulon central Boulon central non sécurisé Poignée

Rayons

Écrou soudé à la barre transversale

Scellements et ficelle

Scellement intact

Axe principal

Verrou/crochet

Charnière

Scellement

Verrou/crochet

Scellements

Poignée

Barretransversale

Charnière non sécurisée

ScellementsBoulon central

Le boulon central est

presque enlevé

Verrou/crochet

Willems

Cross-Out

Scellements

Plaque métallique

faisant partie du

dispositif de scellement

Boulon et écrou non sécurisés

Bouchon

Scellements

Boulon et écrou

Boulon et plaque métallique

Robinet et poignée de manoeuvre

Rivetsaveugles

Rivets aveugles

Dispositif de scellement fixé uniquement à l'aide de vis

Les tiges des charnières ne sont pas sécurisées

Panneau en bois retenu par les charnières

supérieures (0,6 m)

Rampe hydraulique

(1,4 m)

Anneau de 6 cm fermé par la ficelle

Chevauchement: seulement 3 cm