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1 AGORA Aménagements en faveur de la ligne 72 Place de l’Alma – Place de la Concorde Paris 8 ème Conseil de Quartier du Triangle d’Or Le 15 janvier 2018

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AGORA Aménagements en faveur de la ligne 72

Place de l’Alma – Place de la Concorde

Paris 8ème

Conseil de Quartier du Triangle d’Or Le 15 janvier 2018

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La ligne 72 actuelle

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La ligne 72 prolongée fin 2018 – futur réseau bus

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Place de l’Alma – Place de la Concorde

Difficultés de circulation aux heures de pointe pour le bus dans la circulation générale

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Création d’un site propre bus bidirectionnel sur la

chaussée sud du Cours la Reine et du Cours Albert Ier

Place de l’Alma – Place de la Concorde

Itinéraire actuel vers l’ouestItinéraire projeté vers l’ouest

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Place de l’Alma – Place de la Concorde

Sens de circulation actuelsArrêts actuels de la ligne 72

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Place de l’Alma – Place de la Concorde

Sens de circulation actuelsCréation d’un site propre bus bidirectionnelArrêts actuels de la ligne 72 vers l’ouestArrêts projetés de la ligne 72 vers l’ouest

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Coupes du Cours la Reine

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Approche de la place de l’Alma

Mise à double sens de l’avenue Montaigne afin de rejoindre les Champs-Elysées depuis la place de l’Alma, l’accès au Cours Albert Ier étant fermé à la circulation générale en surface

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Coupes de l’avenue Montaigne

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Approche de la place de l’Alma

Objectifs complémentaires :

Amélioration de la traversée piétonne

Amélioration des liaisons cyclables

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Approche de la place de la Concorde

Enjeux :

Carrefour à feux pour traversée du bus

Création d’une traversée piétonne

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Approche de la place de la ConcordePiste cyclable sur du Cours la Reine

Enjeux :

Piste cyclable bidirectionnelle sur trottoir prolongée sur la chaussée

Piste sur trottoir supprimée

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Liaisons cyclables place de la Concorde

Pistes cyclabes :

Pistes bidirectionnelles existantes Cours la Reine et quai des Tuileries (vers voies sur Berges)

Liaison cyclable bidirectionnelle créée dans le cadre du projet de la ligne 72

Liaisons créées à terme avec le Réseau Express Vélo Est-Ouest sur la rue de Rivoli et l’avenue des Champs-Élysées

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Les améliorations apportées à l’ensemble de la ligne

- Autres aménagements sur le linéaire de la ligne, en particulier création de couloirs bus et points d’arrêts sur le prolongement entre l’Hôtel de Ville et la Gare de Lyon

- Étude d’une priorité aux feux pour les bus de la ligne 72

- Reprises ponctuelles de revêtements

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Le matériel roulant

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Le calendrier global de l’opération

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Complément sur le plan de circulation dans le quartier

Itinéraire vers l’Est depuis l’avenue Georges V

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Complément sur le plan de circulation dans le quartier

Desserte de la place François Ier depuis la place de l’Alma

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Complément sur le plan de circulation dans le quartier

Desserte des rues François Ier et Bayard

entre la place François Ier et le Cours Albert Ier

La rue François Ier serait mise à double sens entre la place François Ier et le Cours Albert Ier