2017-10-10-velo au cycle 2 et 3 - ac-reims.fr

Equipe EPS Aube – mars 2017

Lesactivitesderouleal’ecole-

delapatinettedanslacourde

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PARTIE 2 : Aux cycles 2 et 3

Equipe EPS Aube

Septembre 2017

Equipe EPS Aube –septembre 2017

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La pratique du vélo contribue à développer des compétences motrices mais aussi civiques : c’est une

activité physique et sportive, inscrite dans les programmes d’EPS, étroitement liée également à la sécurité

routière (attestation APER). Plus largement, elle s’insère dans le parcours citoyen et le parcours santé.

Nous aborderons la pratique de cette activité dans le cadre d’un continuum de la maternelle au cycle 3 en

intégrant les savoirs liés aux comportements d’un cycliste responsable et autonome.

Cet outil, au travers de chaque cycle vous aidera à proposer des cycles d’enseignement en EPS croisés

avec les autres disciplines, à partir de situations concrètes avec pour objectif un apprentissage progressif

du vélo. Quand cela est possible, l’enseignant(e) pourra proposer aux élèves une sortie permettant

d’évaluer, en situation, les progrès des habiletés motrices mais aussi des comportements dans un

environnement complexe.


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Table des matières de la deuxième partie : les cycles 2 et 3 PARTIE 2 : Cycle 2 et 3 ...................................................................................................................................................... 0

Le vélo à l’école ................................................................................................................................................................ 3

Les enjeux de formation à l’école .................................................................................................................................... 4

Les conditions de pratique ............................................................................................................................................ 5

LES LIEUX de pratique .................................................................................................................................................. 5

LE CHOIX DE L’ENGIN ................................................................................................................................................... 5

PRÊT, ENTRETIEN et RANGEMENT ................................................................................................................................ 6

D’ailleurs, le port du casque sera obligatoire à partir du 21 mars 2017 pour les enfants de moins de 12 ans.

Le décret n° 2016-1800 du 21 décembre 2016 vient d’être publié au journal officiel. ............................................... 6

SECURITE ...................................................................................................................................................................... 6

Les programmes ............................................................................................................................................................. 7

1/ Au cycle 2 : .............................................................................................................................................................. 7

2/ Au cycle 3 : .............................................................................................................................................................. 8

Le vélo au cycle 2 ............................................................................................................................................................ 9

La réglementation ........................................................................................................................................................ 9

Le matériel ................................................................................................................................................................... 9

Les relations avec les familles ...................................................................................................................................... 9

Le choix des engins ...................................................................................................................................................... 9

L’organisation des séances .......................................................................................................................................... 9

Le cycle d’apprentissage .............................................................................................................................................. 0

Proposition de Progression : ........................................................................................................................................ 0

Rouler en groupe dans un espace protégé (vélo voie) ................................................................................................ 1

Croisements avec les autres champs disciplinaires pour le cycle 2 ........................................................................... 0

Le vélo au cycle 3 ............................................................................................................................................................ 2

La réglementation ........................................................................................................................................................ 2

Le matériel ................................................................................................................................................................... 2

Les relations avec les familles ...................................................................................................................................... 2

Le choix des engins ...................................................................................................................................................... 2

L’organisation des séances .......................................................................................................................................... 2

Le cycle d’apprentissage ......................................................................................................Erreur ! Signet non défini.

Proposition de Progression : ................................................................................................Erreur ! Signet non défini.

Croisements avec les autres champs disciplinaires pour le cycle 3 ........................................................................... 0

Croisements avec les autres champs disciplinaires ..................................................................................................... 1

LA RENCONTRE VELO...................................................................................................................................................... 2

LES PARTENAIRES ........................................................................................................................................................... 4

Les ressources ................................................................................................................................................................. 5

ANNEXES .......................................................................................................................................................................... 6


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Le vélo à l’école

Questions d’enseignant(e)s sur l’apprentissage du vélo à l’école :

Pourquoi mettre en place un cycle d’apprentissage « engins roulants » en maternelle ?

Peut-on apprendre à faire du vélo à l’école ?

Quelles sont les exigences en matière de sécurité ?

Quel matériel peut-on utiliser ?

Qui peut nous aider à la mise en place de cet enseignement ?

Comment organiser l’apprentissage et la séance ?

Peut-on sortir de l’école ? A quelles conditions ?

Quels croisements avec les autres disciplines ?

Ce document apporte des réponses à ces questions.


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Les enjeux de formation à l’école

EPS : les habiletés motrices par la pratique du vélo

L’éducation physique et sportive répond aux enjeux de formation du socle commun en permettant à tous les élèves, filles et garçons ensemble et à égalité, a fortiori les plus éloignés de la pratique physique et sportive, de construire cinq compétences travaillées en continuité durant les différents cycles :

• Développer sa motricité et apprendre à s’exprimer en utilisant son corps

• S’approprier par la pratique physique et sportive, des méthodes et outils

• Partager des règles, assumer des rôles et responsabilités

• Apprendre à entretenir sa santé par une activité physique régulière

• S’approprier une culture physique sportive et artistique

Croisements avec le parcours citoyen

Croisements avec l’éducation routière et en particulier l’attestation APER : l’apprentissage du vélo doit

s’accompagner d’un apprentissage des règles de sécurité dans les différents lieux de pratique, même si

dans un premier temps, les élèves évoluent en milieu protégé.

Croisements avec l’EMC : - respect de la sécurité et des règles, responsabilité, respect de soi et des autres, prise de risque et maîtrise de soi et de l’engin

« L’éducation physique et sportive participe au développement du comportement citoyen des élèves, en articulation avec l’enseignement moral et civique, les activités de cet enseignement créent les conditions d’apprentissage de comportements citoyens pour organiser un groupe, respecter les règles et autrui, accepter l’autre avec ses différences, développer l’estime de soi et regarder avec bienveillance la prestation de camarades. » Programmes 2015

Croisement avec le parcours santé

Dans la mesure où la pratique du vélo, comme objet d’apprentissage en EPS favorise la pratique d’une activité

physique, on peut considérer que cet enseignement contribue aux objectifs du parcours santé des élèves.

Dans le cadre d’un réel projet interdisciplinaire, les écoles peuvent participer à l’opération « Semaine du vélo à l’école » avec comme enjeux de favoriser le vélo comme moyen de déplacement en lien développement durable http://eduscol.education.fr/semaine-du-velo/ Croisements possibles avec les autres champs disciplinaires

Croisements avec l’enseignement des sciences

« L’éducation physique et sportive permet d’appréhender la place des techniques, leur développement, leurs interactions avec les sciences en lien avec le programme de sciences de la vie et de la Terre ou de physique (notion de centre de gravité, etc.), de comprendre ainsi comment la technique façonne les corps et influe de plus en plus sur les performances sportives. L’apport conjoint de connaissances théoriques et pratiques permet aux élèves de comprendre le fonctionnement du corps humain au plan mécanique et physiologique, pour gérer un effort. » Programmes 2015

Croisement avec la maitrise de la langue

« Avec toutes les autres disciplines scolaires, l’éducation physique et sportive participe à la maitrise de la

langue française. La pratique d’activités physiques offre ainsi de nombreuses occasions pour le développement de compétences langagières, par exemple, en élargissant le répertoire lexical des élèves, en favorisant les situations de communication. »

Croisements avec l’enseignement des mathématiques : repérage dans l’espace, lecture de plan…

- En articulant le concret et l’abstrait, elles donnent du sens à des notions mathématiques (échelle, distance, vitesse, proportionnalité …). De même, la pratique du vélo est l’occasion de mettre en pratique des notions de repérage et de déplacement sur un plan ou une carte étudiés en mathématiques et en géographie.

Croisements avec l’enseignement de la géographie : lecture de cartes (pour les sorties)


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Les conditions de pratique

LES LIEUX de pratique L’apprentissage commence en milieu protégé puis en milieu plus incertain lors d’une pratique sur un site protégé et aménagé pour se dérouler lors d’une sortie, dans un milieu plus complexe en respectant les règles de sécurité et de circulation. « Repères de progressivité du cycle 2 - Programmes 2015 Au fur et à mesure du cycle, la maitrise des engins doit amener les élèves à se déplacer dans des milieux de moins en

moins protégés et de plus en plus difficiles. »

Proposition de différents lieux de pratique en fonction des cycles :

Milieu protégé Cycle 1

Milieu plus incertain (protégé et aménagé) Cycle 2

Milieu plus complexe Cycle3

Cour de l’école Terrain, stade fermés aux autres usagers

Terrain, stade ouverts aux autres usagers (non motorisés) Sortie sur voie verte ou vélo-voie Piste cyclable (séparée physiquement de la chaussée)

Sortie sur voie publique Bande cyclable (route ou trottoir)

Dénomination des pistes cyclables : www.securite-routiere.org/infrastructure/cyclables/cyclistes.htm

LE CHOIX DE L’ENGIN On peut classer les engins de roule en deux grandes familles :

- ceux qui permettent un pilotage avec un guidon (vélo, tricycle, trotteur, trottinette..)

- ceux que l’on oriente par transfert de poids (skate board, patins à roulettes …) qui ne seront pas traités

dans le document.

Ce tableau présente plusieurs matériels dont celui de sécurité.

Matériel Intérêt et limites Sécurité (taille du vélo adaptée) Porteur à 3 ou 4 roues

Travail de la propulsion sans mettre en jeu l’équilibre

Casque recommandé

Patinette, trottinette à 3

roues Tricycle sans pédale (shopper)

Tricycle

Vélo avec stabicycles (petites roues à l’arrière)

Patinette, trottinette à 2

roues Travail de la propulsion

et de l’équilibre Draisienne

Vélo Casque recommandé*

Le décret n° 2016-1800 du 21 décembre 2016 rend le casque obligatoire « en circulation » pour les moins de 12 ans.


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PRÊT, ENTRETIEN et RANGEMENT

On peut utiliser les vélos personnels des élèves (vérifiés par l’enseignant(e)) ou prêtés par des collectivités (partenariat avec le périscolaire) ou des associations partenaires (USEP…). Les casques peuvent être personnels ou prêtés par : la DSDEN, l’USEP, Prévention MAIF, Prévention Routière. Le rangement doit être prévu afin de maintenir les engins en bon état et assurer leur entretien. Il faut prévoir également l’outillage et les fournitures. L’enseignant(e) reste responsable de la vérification de l’état des engins. RECOMMANDATION IMPORTANTE : Même dans la cour de l’école, faites porter un casque à vos élèves ! Sur un plan réglementaire, cela constitue une précaution essentielle en matière de sécurité et, sur un plan éducatif, cela contribue à leur donner le réflexe de le mettre avant de faire du vélo. L’élève apprendra ainsi à bien le régler ce qui est un apprentissage qu’il ne faut pas négliger.

D’ailleurs, le port du casque est obligatoire « en circulation » depuis 21 mars 2017 pour les enfants de

moins de 12 ans (décret n° 2016-1800 du 21 décembre 2016).

*La cour de l’école n’est pas considérée comme étant un espace de circulation.

SECURITE La sécurité des élèves est de la responsabilité de l’enseignant de la classe : c’est à lui que revient le

réglage du matériel : vélo et du casque.

Pour des raisons de sécurité, le port de vêtements adaptés est demandé aux élèves : chaussures fermées,

pas de lacets défaits, pas de sangles et tout matériel qui est risque de chute.

Dès qu’il s’agit d’une sortie à l’extérieur de l’école, la pratique de cette activité est réglementée

(circulaire relative aux sorties scolaires) :

- le taux d’encadrement renforcé (1 adulte pour 6 élèves) avec des personnes agréées par la DASEN de

l’Aube

- lieu et conditions de la sortie (en particulier pour les cycles 2)

- le respect de règles de sécurité : port du casque obligatoire (respect du code de la route, vie collective).

La partie 3 de ce document est consacrée à l’organisation d’une sortie à vélo.


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Les programmes

1/ Au cycle 2 :

Champ d’apprentissage : Adapter ses déplacements à des environnements variés

Attendus de fin de cycle

- Réaliser un parcours en adaptant ses déplacements à un environnement inhabituel. L’espace est aménagé et sécurisé.

- Respecter les règles de sécurité qui s’appliquent.

Compétences travaillées pendant le cycle Exemples de situations, d’activités et de

ressources pour l’élève

Transformer sa motricité spontanée pour maitriser les actions motrices. S’engager sans appréhension pour se déplacer dans différents environnements. Lire le milieu et adapter ses déplacements à ses contraintes. Respecter les règles essentielles de sécurité. Reconnaitre une situation à risque.

Natation, activités de roule et de glisse, activités nautiques, équitation, parcours d’orientation, parcours d’escalade, etc.

Repères de progressivité Au fur et à mesure du cycle, la maitrise des engins doit amener les élèves à se déplacer dans des milieux de moins en moins protégés et de plus en plus difficiles.

Ce que disent les ressources "Pour aller plus loin : transformer, évaluer, s'informer" sur le site Eduscol

Ce qu’il y a à apprendre dans le champ d’apprentissage 2 : Adapter ses déplacements à des

environnements variés http://cache.media.eduscol.education.fr/file/Concevoir_et_mettre_en_oeuvre/79/9/RA16_C2_EPS_Faire_progresser_CA2_685799.pdf

ATTENDU DE FIN DE CYCLE

EXPLICITATION DE L’ATTENDU

REPÈRES DE DIFFICULTÉ CHEZ L’ÉLÈVE (ce qui lui pose problème)

CE QU’IL Y A À APPRENDRE

Réaliser un parcours en adaptant ses déplacements à un environnement inhabituel.

L'espace est aménagé et sécurisé. S’engager dans une situation ou une activité qui oblige à adapter sa motricité à un environnement inhabituel et incertain où les repères et les réflexes sont perturbés (eau, objets roulants, structure d’escalade, parcours d’orientation de moins en moins connu). L’enjeu est de développer les capacités d’adaptation de l’élève face à un nouvel environnement qui le confronte à des incertitudes. Intégrer des principes d’efficacité (habiletés motrices) permettant de s’adapter à un environnement inhabituel et incertain. Faire preuve de lucidité afin d’évoluer en toute sécurité dans un environnement qui oblige à réorganiser sa motricité. Cela implique de la part de l’enseignant un aménagement du milieu rigoureux qui préserve l’intégrité physique et psychologique des élèves.

Sur le plan moteur, l’élève doit mettre en œuvre des capacités : • d’équilibre (varier les appuis, construire un équilibre adapté aux contraintes du milieu, changer de direction, ne pas chuter…) ; • de coordination : dissocier les membres et les troncs supérieurs et inférieurs (natation, roller…), se déplacer en coordonnant l’action des bras et des jambes. Sur le plan cognitif: • lire le milieu (décoder) et adapter son déplacement au regard de ses contraintes et de ses ressources du moment, anticiper pour prévoir un déplacement en parcours d’orientation ou d’escalade, ou une trajectoire en vélo. • traiter de l’information pour choisir et prendre rapidement des décisions ; • réguler et s’autoévaluer pour réajuster son projet de déplacement. Sur le plan affectif : • contrôler et gérer ses émotions (oser prendre des risques, s’affirmer, accepter de renoncer…) ; • accepter la perte de ses repères ; • rester lucide dans l’effort. • L’élève est confronté à des problèmes d’équilibre pour se déplacer de façon efficace dans des environnements inhabituels et incertains (natation, activités de roule et glisse, activités nautiques, parcours d’escalade…). Ses repères et ses réflexes habituels sont perturbés (ouïe, vue, équilibre) ; • l’élève ne dispose pas d’un répertoire moteur suffisant pour lui permettre de maîtriser les objets (activités de roule et glisse) ; • l’enchainement et la coordination d’actions motrices simples dans un environnement inhabituel et incertain entrainent des difficultés de réalisation ; • la perte des repères et le nombre de nouvelles informations à traiter pour modifier ses actions et s’adapter génèrent une surcharge cognitive si l’élève n’est pas guidé dans cette réorganisation. Quelle que soit l’activité, l’élève apprend à adapter continuellement sa motricité aux spécificités d’un environnement qui varie, pour se déplacer de façon efficace : il construit de nouveaux équilibres, et dépasse ses appréhensions.

Activités de roule et glisse (vélo / roller…) et équitation : • s’équilibrer pour se déplacer et se propulser, s’arrêter, se diriger / tourner, gérer son allure.


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2/ Au cycle 3 : Champ d’apprentissage : Adapter ses déplacements à des environnements variés

Attendus de fin de cycle

Réaliser, seul ou à plusieurs, un parcours dans plusieurs environnements inhabituels, en milieu naturel aménagé ou artificiel. Connaitre et respecter les règles de sécurité qui s’appliquent à chaque environnement. Identifier la personne responsable à alerter ou la procédure en cas de problème.

Compétences travaillées pendant le cycle Exemples de situations, d’activités et de

ressources pour l’élève

- Conduire un déplacement sans appréhension et en toute sécurité.

- Adapter son déplacement aux différents milieux. - Tenir compte du milieu et de ses évolutions (vent, eau,

végétation etc.). - Gérer son effort pour pouvoir revenir au point de départ. - Aider l’autre.

Activité de roule et de glisse, activités nautiques, équitation, parcours d’orientation, parcours d’escalade, savoir nager, etc.

Repères de progressivité Les autres activités physiques de pleine nature seront abordées si les ressources locales ou l’organisation d’un séjour avec nuitées le permettent.

Ce que disent les ressources pour « construire l’enseignement : les enjeux de formation » sur le site

Eduscol http://cache.media.eduscol.education.fr/file/CA_2/19/5/RA16_C3_EPS_CA2_enj_forma_N.D_609195.pdf

Comprendre l’enjeu de formation du CA 2 « Adapter ses déplacements à des environnements variés » Les enjeux de formation : quels sont les problèmes que rencontre l’élève dans ce champ ?

Il s’agit de permettre à l’élève de savoir se déplacer à l’aide d’une motricité spécifique (apprendre à nager, courir en s’orientant, glisser, rouler, naviguer) dans un environnement nouveau, varié ainsi que d’apprendre à construire un projet de déplacement en utilisant pleinement ses ressources tout en le réalisant en sécurité pour être capable d’assurer son retour ou celui de son pair. La lecture du milieu ou de sa représentation cartographiée permet d’apprendre à la fois de prendre un risque calculé dans le choix de l’itinéraire et de respecter l’environnement naturel ou artificiel. La collaboration partagée entre pairs autour de la sécurité et de l’aide est une composante majeure de la pratique dans ce champ d’apprentissage.

LES PRINCIPAUX PROBLÈMES POSÉS À L’ÉLÈVE Ce que l’élève doit savoir faire pour progresser : • Prendre le temps de construire une motricité spécifique de nageur, rouleur, grimpeur, navigateur, coureur qui s’oriente

• Passer d’un déplacement spontané à un déplacement choisi et en partie réfléchi dans un milieu inhabituel en construisant préalablement une carte mentale simple basée sur les éléments saillants reconnus comme tels

• Passer d’un déplacement spontané au choix d’un itinéraire mettant en jeu une motricité basée sur le couplage support – déplacement

• Passer d’un engagement volontaire dans un déplacement à un engagement dont on peut se dégager sans risque (à formuler en termes de contraintes spatiale, temporelle, mécanique, émotionnelle…) L’explicitation des attendus de fin de cycle pour ce champ d’apprentissage sur le site Eduscol

http://cache.media.eduscol.education.fr/file/CA_2/19/1/RA16_C3_EPS_CA2_att_fin_cycle_N.D_609191.pdf

3/ Le socle commun de connaissances et de compétences :

« L’éducation physique et sportive répond aux enjeux de formation du socle commun en permettant à tous les élèves, filles et garçons ensemble et à égalité, a fortiori les plus éloignés de la pratique physique et sportive, de construire cinq compétences travaillées en continuité durant les différents cycles :

• Développer sa motricité et apprendre à s’exprimer en utilisant son corps

• S’approprier, par la pratique physique et sportive, des méthodes et des outils

• Partager des règles, assumer des rôles et des responsabilités

• Apprendre à entretenir sa santé par une activité physique régulière

• S’approprier une culture physique sportive et artistique. »


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Le vélo au cycle 2

Peut-on apprendre à faire du vélo à l'école élémentaire ? OUI dans certaines conditions.

La réglementation L’enseignant(e) peut encadrer seul la classe dans un lieu sécurisé : par exemple la cour de l’école ou un stade, à proximité de l’école. Dans ce dernier cas, le déplacement doit se faire à pied, vélo à la main.

Le matériel La proximité d’une école maternelle pourra permettre l’utilisation de matériel adapté, pour les CP.

Le matériel peut être celui des élèves, prêté par un autre élève (sous réserve de l’accord des familles),

prêté par le centre de loisirs, acquis par l’école …

On pourra envisager de faire un apprentissage « massé », sur un cycle raccourci avec des séances

quotidiennes.

Les relations avec les familles Le projet d’un cycle « vélo » devra faire l’objet d’une information aux familles et ainsi les inciter à une

pratique dans le cadre familial.

Le choix des engins Quand les élèves ne maitrisent pas l’équilibre sur un vélo (trajectoire rectiligne de 10 m sans stabicycles),

l’enseignant(e) doit d’abord proposer des situations avec des engins qui ne remettent pas en jeu

l’équilibre : trottinettes, draisiennes, vélos avec stabicycles…

En fonction du niveau de maîtrise du vélo, l’enseignant(e) au cours de l’unité d’apprentissage, pourra

mettre en place des situations progressives pour acquérir l’équilibre (voir tableau de progressivité).

L’organisation des séances On pourra envisager de faire un apprentissage « massé », sur un cycle raccourci avec des séances

quotidiennes.

L’organisation de la classe pourra se faire, en fonction de l’espace disponible, par ateliers et/ou en

parcours.

L’enseignant(e), choisira dans chaque atelier ou parcours le mode d’organisation qui correspond :

- A l’espace disponible

- Au niveau des élèves

- Au nombre et à la variété d’engins disponibles

- Aux formes de groupement : en vague, en dispersion, en file indienne…

En conséquence, un engin par élève n’est pas obligatoire.

Ces séances seront préparées en lien avec l’APER, items concernés par la partie cycliste.


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Un exemple d’organisation de séances à l’école Romain Rolland de Romilly sur Seine :

Cycle 2 sur 6 séances par classe, 30-35 minutes par atelier

• ½ classe avec l’enseignant sur un parcours maniabilité, les élèves ne sachant pas faire de vélo ont

des roulettes, les vélos sont ceux des enfants

• ½ classe avec 2 policiers municipaux sur le code de la route sous forme d’un parcours avec

panneaux, ce qui ne savent pas faire de vélo sont aidés par un des policiers municipaux en

individuel, les vélos sont ceux des enfants

Cycle 3 sur 6 séances avec 6 classes, 2 adultes surnuméraires (directeur déchargé, AVSco de l’ULIS)

8 ateliers tournants de 20 minutes, avec les vélos des enfants

• 2 Parcours maniabilité (un sur goudron, un sur herbe)

• 1 parcours éducation routière pour apprendre à tourner au rond-point, à s’arrêter à un stop, à un

feu, à respecter les priorités à droite ….

• 1 groupe pour apprendre à rouler en groupe (rouler en file indienne, respect des distances,

s’arrêter)

• 4 groupes d’adresse sous forme de jeux (relais –ramasser une balle, la mettre dans un cerceau ….)

2 sur goudron, 2 sur herbe

Lors de ses séances les enseignants observent l’équilibre des élèves pour proposer 3 difficultés de

parcours lors de la sortie concluant le cycle.


Le cycle d’apprentissage

Proposition de progression du cycle 2 au cycle 3 : Tableau de compétences en vélo à développer

Compétences Objectifs d’apprentissage

Situations d’apprentissage évolutives

C2 : Respecter les règles de sécurité qui s’appliquent. C3 : Connaitre et respecter les règles de sécurité qui s’appliquent à chaque environnement. Identifier la personne responsable à alerter ou la procédure en cas de problème.

Connaitre et entretenir

son vélo

Agir en sécurité

Connaitre quelques parties du vélo Choisir une taille de vélo adaptée Connaitre les équipements de sécurité (casque), Se préparer (tenue adéquate)

Connaitre les différentes parties du vélo Adapter son vélo : régler la selle, le guidon S’équiper seul : savoir régler son casque

Vérifier avec l’aide de l’enseignant le matériel avant de l’utiliser (les freins, les pneus…)

Connaitre le fonctionnement du dérailleur Vérifier et régler son matériel en vue d’une sortie (vélo, casque, sac à dos, gourde…)

C2 : Réaliser un parcours en adaptant ses déplacements à un environnement inhabituel. (L’espace est

aménagé et

sécurisé.) C3 : Réaliser, seul ou à plusieurs, un parcours dans plusieurs environnements inhabituels, en milieu

Maitriser individu-ellement son engin C2 : Repères de progressivité Au fur et à mesure du cycle,

la maitrise

des engins

doit

MANIPULER Marcher vélo à la main L’échanger avec un autre élève

S’EQUILIBRER Maîtriser des équilibres

Monter et descendre de son vélo Prendre de l’élan et se laisser rouler le plus loin possible (repères) Utiliser son vélo en patinette (sur le côté D, debout sur la pédale G)

Se déplacer en lâchant un ou plusieurs appuis

Passer sous un obstacle Ramasser un objet à différentes hauteurs Monter et descendre de son vélo en se déplaçant Rouler sur des terrains variés

Franchir des obstacles en roulant dessus (lattes, planche, bascule, … ) Rouler le plus lentement possible

SE PROPULSER Et conduire

Jouer à la draisienne (pousser avec les 2 pieds au sol) Pédaler assis Pédaler debout

Rouler à une vitesse imposée

Varier sa vitesse Rouler avec une fréquence de pédalage imposée

Utiliser le dérailleur Adapter le braquet au dénivelé

Suivre un parcours simple Et CHANGER DE DIRECTION Mémoriser le contenu d’un

Rester à l’intérieur d’un couloir Rouler en ligne droite

Parcourir des espaces nécessitant des contournements

Parcourir des espaces nécessitant des changements de direction

Indiquer son changement de direction

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naturel aménagé ou artificiel.

amener les

élèves à se

déplacer dans des milieux

de moins en moins protégés

et de plus en

plus difficiles.

parcours

S’ARRETER S’arrêter avec les freins Utiliser les freins pour s’arrêter dans une zone

S’arrêter avant une ligne (repère : latte posée sur 2 cônes)

Doser le freinage en descente, en virage et en groupe

PRENDRE DES INFORMATIONS en roulant et agir en conséquence ANTICIPER

Repérer des symboles : code couleur, panneau routier et respecter le code (rouge = s’arrêter, panneau stop…)

Repérer des dangers et les éviter à vélo ou vélo à la main

Réagir à une situation imprévue (ballon, …)

C3 : Réaliser, seul ou à plusieurs, un parcours dans plusieurs environnements inhabituels, en milieu naturel aménagé ou artificiel.

Se déplacer

en groupe

Pour éventuelle

ment préparer

une sortie

ROULER EN GROUPE

Suivre quelqu’un en gardant un espace de sécurité Varier les allures à deux Se croiser dans un espace restreint (vélo voie)

S’arrêter l’un derrière l’autre Communiquer aux autres les consignes et informations (Situation 13 DVD MAIF) Savoir s’arrêter en groupe : par 2, par 3, par 4 (situation 17 DVD MAIF)

Dépasser un autre vélo Se laisser dépasser par un autre vélo en tenant sa droite

Maîtriser sa vitesse sur le plat et en descente (en maintenant un écart de sécurité adapté). Respecter les règles de la circulation en groupe, accepter sa place dans la file, signaler par la voix un changement d’allure, de direction, un danger.

Ces situations et d’autres sont présentées dans cet article avec des vidéos :

http://webetab.ac-bordeaux.fr/Primaire/64/EPS64/pedagogie/proposition/VELO/pg.htm

Réinvestissement : ateliers lors de rencontres inter classes (voir paragraphe rencontre et P’tit tour à vélo USEP - lien)

Rouler en groupe dans un espace protégé (pour les cycles 2 vélo voie) en circulation réelle (cycle3).

Cette partie d’unité d’apprentissage s’adresse à des élèves ayant atteint un niveau maitrise suffisant.


L’EVALUATION

L’évaluation (parcours vélo) permet de valider certains items de l’APER.(tableaudesvariables)

Un exemple de parcours demaniabilitécycle2 : Rouler en ligne droite, faire un slalom incluant des passages d’obstacles, des contournements, accélérer, s’arrêter dans une zone

de 3 mètres...

Rouler à droite

Slalomer entre les cônes

Faire un

tour

complet

Passer sur

les lattes

Passer sous

le portique

Passer sur la

bande étroite

S’arrêter (Faire tomber la 1ère barre mais pas

la 2nde)

Accélérer

PISTE MANIABILITE Cycle 2


Croisements avec les autres champs disciplinairespour le cycle 2

Le parcours citoyen :

• Lien avec la sécurité et la responsabilité (respect des règles, respect de soi et des autres,

citoyenneté)

« En lien avec l’enseignement « Questionner le monde », l’éducation physique et sportive participe à l’éducation à la santé et à la sécurité. Elle contribue pleinement à l’acquisition des notions relatives à l’espace et au temps introduites en mathématiques et dans l’enseignement « Questionner le monde ». Toujours en mathématiques, les élèves peuvent utiliser différents modes de représentation (chiffres, graphiques, tableaux) pour rendre compte des performances réalisées et de leur évolution (exemple : graphique pour rendre compte de l’évolution de ses performances au cours du cycle, tableau ou graphique pour comparer les performances de plusieurs élèves).» Programmes cycle 2

• Lien avec l’Education routière :

L’enseignement du vélo à l’école ne peut pas s’envisager sans un enseignement des règles de sécurité et

en particulier le partage de la route et le respect des règles du code de la route : cet enseignement va

concourir à la Première Education à la Route qui pourra être validée à partir des items de l’attestation

APER http://www.education.gouv.fr/pid285/bulletin_officiel.html?cid_bo=107513.

Lien vers le site Eduscol et des outils pour enseigner la sécurité routière :

http://eduscol.education.fr/education-securite-routiere/spip.php?article186

http://eduscol.education.fr/cid45635/l-education-a-la-securite-routiere-du-cycle-1-au-cycle-

3.html

lien vers le guide : 5 pages consacrées à « l’élève rouleur »

http://cache.media.eduscol.education.fr/file/Securite_Routiere/14/7/Quelques_reperes_pour_en

seigner_la_securite_routiere_du_cycle_1_au_cycle_3_662147.pdf

lien vers le livret pédagogique : http://eduscol.education.fr/cid45628/livret-securite-routiere-

ecole-primaire.html

lien vers le site national Éducation à la sécurité routière (ESR) dans lequel vous trouverez une

sélection de ressources pour l’école : http://eduscol.education.fr/education-securite-

routiere/spip.php?rubrique9

Lien vers Le Vélo citoyen - Usep : http://www.laligue38.org/velo-citoyen

La Semaine nationale de la marche et du vélo aura lieu du 29 mai au 2 juin 2017

http://eduscol.education.fr/semaine-du-velo/

Croisements avec les autres champs disciplinaires pour le cycle 2

• Le langage

« L’éducation physique et sportive offre de nombreuses situations permettant aux élèves de pratiquer le langage oral. Ils sont ainsi amenés à utiliser un vocabulaire adapté, spécifique pour décrire les actions réalisées par un camarade, pour raconter ce qu’ils ont fait ou vu et pour se faire comprendre des autres. » Programmes cycle 2


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Les déplacements : rouler

VELO – TRICYCLE – TROTINETTE - PORTEUR

MATERIEL vélo ; porteur ; trottinette ; tricycle ; balise ; cône ; ruban ; plan incliné ; caissette ; latte ; cerceau ; chaise ; banc

ACTIONS appuyer ; freiner ; tourner ; pousser ; s’équilibrer ;

rouler ; s’élancer ; diriger ; incliner ; éviter ; ralentir ; accélérer ; s’arrêter

REPERES

ESPACE/TEMPS

plus vite ; plus loin ; plus près ; devant ; derrière ; à droite ; à gauche ; vers ; autour ; tout droit ; jusqu’à

PARTIES DU CORPS tête ; bras ; jambes ; mains ; fesses ; pieds ; cuisses

(Lexique, issu d’un travail du groupe maternelle 77)

Questionner le monde

L’objet technique « engin roulant » permet d’aborder des connaissances et des compétences

scientifiques.

Dans le cadre des programmes, plusieurs modules sont disponibles sur le site LAMAP :

a. Les objets techniques. Qu’est-ce que c’est ? À quels besoins répondent-ils ? Comment fonctionnent-ils ? • Comprendre la fonction et le fonctionnement d’objets fabriqués.

Observer et utiliser des objets techniques et identifier leur fonction. Réaliser des objets techniques par association d’éléments existants en suivant un schéma de montage.

Un dossier sciences et technologies sur les activités de roule à l’école est disponible sur le site LAMAP : Il

s’agit de proposer au sein de l’école une journée organisée en ateliers (sciences / EPS / sécurité routière

/histoire) avec le soutien du centre de ressources sciences et des conseillers (EPS, circonscription) :

http://lamap-aube.fr/?projet-velo-sciences-eps-securite

Dans ce module, il s’agit au cycle 2, de faire prendre conscience de l’existence de l’air, première manifestation d’une forme de matière distincte du solide et du liquide : http://lamap-aube.fr/?-qu-est-ce-que-la-matiere-

Une malle pédagogique cycle 2 « le fonctionnement d’un objet technique : le vélo» est disponible au

centre de ressources : [email protected]


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Le vélo au cycle 3

La réglementation L’enseignant(e) peut encadrer seul la classe dans un lieu sécurisé : par exemple la cour de l’école ou un stade, à proximité de l’école. Dans ce dernier cas, le déplacement doit se faire à pied, vélo à la main. S’il s’agit d’une sortie, se conformer aux exigences des sorties à vélo, en respectant la règlementation de la sortie à vélo (voir partie 3 du document)

Le matériel Le matériel peut être celui des élèves, prêté par un autre élève (sous réserve de l’accord des familles),

prêté par le centre de loisirs, acquis par l’école …

Les relations avec les familles Le projet d’un cycle « vélo » devra faire l’objet d’une information aux familles et ainsi les inciter à une

pratique dans le cadre familial.

Le choix des engins Quand les élèves ne maitrisent pas l’équilibre sur un vélo (trajectoire rectiligne de 10 m sans stabicycles),

l’enseignant(e) doit d’abord proposer des situations avec des engins qui ne remettent pas en jeu

l’équilibre : trottinettes, draisiennes, vélos avec stabicycles…

En fonction du niveau de maîtrise du vélo, l’enseignant(e) au cours de l’unité d’apprentissage, pourra

mettre en place des situations progressives pour acquérir l’équilibre (voir tableau de progressivité).

L’organisation des séances On pourra envisager de faire un apprentissage « massé », sur un cycle raccourci avec des séances

quotidiennes.

L’organisation de la classe pourra se faire, en fonction de l’espace disponible, par ateliers et/ou en

parcours.

L’enseignant(e), choisira dans chaque atelier ou parcours le mode d’organisation qui correspond :

- A l’espace disponible

- Au niveau des élèves

- Au nombre et à la variété d’engins disponibles

- Aux formes de groupement : en vague, en dispersion, en file indienne…

En conséquence, un engin par élève n’est pas obligatoire.

Ces séances seront préparées en lien avec l’APER, items concernés par la partie cycliste.


Le cycle d’apprentissage

Proposition de progression du cycle 2 au cycle 3 : Tableau de compétences en vélo à développer

Compétences Objectifs d’apprentissage

Situations d’apprentissage évolutives

C2 : Respecter les règles de sécurité qui s’appliquent. C3 : Connaitre et respecter les règles de sécurité qui s’appliquent à chaque environnement. Identifier la personne responsable à alerter ou la procédure en cas de problème.

Connaitre et entretenir

son vélo

Agir en sécurité

Connaitre quelques parties du vélo Choisir une taille de vélo adaptée Connaitre les équipements de sécurité (casque), Se préparer (tenue adéquate)

Connaitre les différentes parties du vélo Adapter son vélo : régler la selle, le guidon S’équiper seul : savoir régler son casque

Vérifier avec l’aide de l’enseignant le matériel avant de l’utiliser (les freins, les pneus…)

Connaitre le fonctionnement du dérailleur Vérifier et régler son matériel en vue d’une sortie (vélo, casque, sac à dos, gourde…)

C2 : Réaliser un parcours en adaptant ses déplacements à un environnement inhabituel. L’espace est aménagé et sécurisé. C3 : Réaliser, seul ou à plusieurs, un parcours dans plusieurs environnements inhabituels, en milieu

Maitriser individu-ellement

son engin

MANIPULER Marcher vélo à la main L’échanger avec un autre élève

S’EQUILIBRER Maîtriser des équilibres

Monter et descendre de son vélo Prendre de l’élan et se laisser rouler le plus loin possible (repères) Utiliser son vélo en patinette (sur le côté D, debout sur la pédale G)

Se déplacer en lâchant un ou plusieurs appuis

Passer sous un obstacle Ramasser un objet à différentes hauteurs Monter et descendre de son vélo en se déplaçant Rouler sur des terrains variés

Franchir des obstacles en roulant dessus (lattes, planche, bascule, … ) Rouler le plus lentement possible

SE PROPULSER Et conduire

Jouer à la draisienne (pousser avec les 2 pieds au sol) Pédaler assis Pédaler debout

Rouler à une vitesse imposée

Varier sa vitesse Rouler avec une fréquence de pédalage imposée

Utiliser le dérailleur Adapter le braquet au dénivelé

Suivre un parcours simple Et CHANGER DE DIRECTION Mémoriser le contenu d’un

Rester à l’intérieur d’un couloir Rouler en ligne droite

Parcourir des espaces nécessitant des contournements

Parcourir des espaces nécessitant des changements de direction

Indiquer son changement de direction


naturel aménagé ou artificiel.

parcours

S’ARRETER S’arrêter avec les freins Utiliser les freins pour s’arrêter dans une zone

S’arrêter avant une ligne (repère : latte posée sur 2 cônes)

Doser le freinage en descente, en virage et en groupe

PRENDRE DES INFORMATIONS en roulant et agir en conséquence ANTICIPER

Repérer des symboles : code couleur, panneau routier et respecter le code (rouge = s’arrêter, panneau stop…)

Repérer des dangers et les éviter à vélo ou vélo à la main

Réagir à une situation imprévue (ballon, …)

C3 : Réaliser, seul ou à plusieurs, un parcours dans plusieurs environnements inhabituels, en milieu naturel aménagé ou artificiel.

Se déplacer

en groupe

Pour éventuelle

ment préparer

une sortie

ROULER EN

GROUPE pour les cycles 2 dans un espace protégé - vélo

voie pour les cycles 3

en circulation réelle

Suivre quelqu’un en gardant un espace de sécurité Varier les allures à deux Se croiser dans un espace restreint (vélo voie)

S’arrêter l’un derrière l’autre Communiquer aux autres les consignes et informations (Situation 13 DVD MAIF) Savoir s’arrêter en groupe : par 2, par 3, par 4 (situation 17 DVD MAIF)

Dépasser un autre vélo Se laisser dépasser par un autre vélo en tenant sa droite

Maîtriser sa vitesse sur le plat et en descente (en maintenant un écart de sécurité adapté). Respecter les règles de la circulation en groupe, accepter sa place dans la file, signaler par la voix un changement d’allure, de direction, un danger.

La partie « rouler en groupe » dans un espace protégé (pour les cycles 2) puis en circulation réelle (sortie vélo pour les cycles 3) : Cette partie d’unité d’apprentissage s’adresse à des élèves ayant atteint un niveau maitrise suffisant.

Cet apprentissage pourra permettre de proposer une sortie vélo (voir partie « sortie vélo »).

Ces situations et d’autres sont présentées dans cet article avec des vidéos :

http://webetab.ac-bordeaux.fr/Primaire/64/EPS64/pedagogie/proposition/VELO/pg.htm

Réinvestissement : ateliers lors de rencontres inter classes (voir paragraphe rencontre et P’tit tour à vélo USEP).


L’EVALUATION

Un exemple de parcours demaniabilitécycle3 : Rouler en ligne droite, faire un slalom incluant des passages d’obstacles, des virages serrés, le maintien d’allures contrastées, accélérer,

rouler très lentement, monter et descendre une pente, faire un freinage d’urgence...

Faire un

tour

complet

Rouler à droite

Slalomer entre les cônes

Passer sur

les lattes

Passer sous

le portique

Slalomer entre

les cerceaux

Franchir le

plan incliné

Rouler le plus

lentement

possible

Accélérer

S’arrêter

(Toucher la 1ère barre mais pas

la 2nde)

PISTE MANIABILITE Cycle 3

Passer sur la

bande étroite


Croisements avec les autres champs disciplinairespour le cycle 3

Le parcours citoyen :

• Lien avec la sécurité et la responsabilité (respect des règles, respect de soi et des autres,

citoyenneté)

« En lien avec l’enseignement « Questionner le monde », l’éducation physique et sportive participe à l’éducation à la santé et à la sécurité.

En articulation avec l’enseignement moral et civique, les activités de cet enseignement créent les conditions d’apprentissage de comportements citoyens pour organiser un groupe, respecter les règles et autrui, accepter l’autre avec ses différences, développer l’estime de soi et regarder avec bienveillance la prestation de camarades.»

• Lien avec l’Education routière :

L’enseignement du vélo à l’école ne peut pas s’envisager sans un enseignement des règles de sécurité et

en particulier le partage de la route et le respect des règles du code de la route : cet enseignement va

concourir à la Première Education à la Route qui pourra être validée à partir des items de l’attestation

APER http://www.education.gouv.fr/pid285/bulletin_officiel.html?cid_bo=107513.

Lien vers le site Eduscol et des outils pour enseigner la sécurité routière :

http://eduscol.education.fr/education-securite-routiere/spip.php?article186

http://eduscol.education.fr/cid45635/l-education-a-la-securite-routiere-du-cycle-1-au-cycle-3.html

lien vers le guide : 5 pages consacrées à « l’élève rouleur »

http://cache.media.eduscol.education.fr/file/Securite_Routiere/14/7/Quelques_reperes_pour_enseigner

_la_securite_routiere_du_cycle_1_au_cycle_3_662147.pdf

lien vers le livret pédagogique : http://eduscol.education.fr/cid45628/livret-securite-routiere-ecole-

primaire.html

lien vers le site national Éducation à la sécurité routière (ESR) dans lequel vous trouverez une sélection de

ressources pour l’école : http://eduscol.education.fr/education-securite-routiere/spip.php?rubrique9

Lien vers Le Vélo citoyen - Usep : http://www.laligue38.org/velo-citoyen

Dans le cadre d’un réel projet interdisciplinaire, les écoles peuvent participer à l’opération « Semaine du vélo à l’école » avec comme enjeux de favoriser le vélo comme moyen de déplacement en lien développement durable http://eduscol.education.fr/semaine-du-velo/


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Croisements avec les autres champs disciplinaires

Le langage

« L’éducation physique et sportive offre de nombreuses situations permettant aux élèves de pratiquer le langage oral. Ils sont ainsi amenés à utiliser un vocabulaire adapté, spécifique pour décrire les actions réalisées par un camarade, pour raconter ce qu’ils ont fait ou vu et pour se faire comprendre des autres. » programmes 2015

Les Sciences

L’objet technique « vélo » permet d’aborder des connaissances et des compétences scientifiques.

Un dossier sciences et technologies sur les activités de roule à l’école est disponible sur le site LAMAP : Il

s’agit de proposer au sein de l’école une journée organisée en ateliers (sciences / EPS / sécurité routière

/histoire) avec le soutien du centre de ressources sciences et des conseillers (EPS, circonscription) :

http://lamap-aube.fr/?projet-velo-sciences-eps-securite

Dans le cadre des programmes, plusieurs modules sont proposés sur le site LAMAP :

Matière, mouvement, énergie, information

• Observer et décrire différents types de mouvements (Mouvement d’un objet (trajectoire et vitesse : unités et ordres de grandeur) exemples de mouvements simples : rectiligne, circulaire

• Identifier différentes sources d’énergie. (L’énergie existe sous différentes formes (énergie

associée à un objet en mouvement ; Identifier quelques éléments d’une chaine d’énergie domestique

simple)

• Décrire les états et la constitution de la matière à l’échelle macroscopique (Quelques propriétés de la matière solide ou liquide (par exemple: densité, solubilité, élasticité, exemple air/chambre à air : …).

Cette séquence propose de travailler les compétences 1,2, 4 et 5 du socle commun à travers l’étude du

système pignon/ chaîne du vélo : http://lamap-aube.fr/?sequence-engrenages-le-velo

Il s’agit au cycle 3, de faire prendre conscience des caractéristiques de l’air : une malle pédagogique cycle 3 est disponible au centre de ressources : [email protected] Une malle pédagogique cycle 3 « transmission de mouvement (des systèmes d’engrenages) : vélo/éolienne» est disponible au centre de ressources : [email protected] Matériaux et objets techniques

• Identifier les principales évolutions du besoin et des objets. (l’évolution technologique - innovation, invention, principe technique).

• Décrire le fonctionnement d’objets techniques, leurs fonctions et leurs constitutions. (Fonction technique, solutions techniques, Représentation du fonctionnement d’un objet technique ; Comparaison de solutions techniques : constitutions, fonctions, organes. )

• Concevoir et produire tout ou partie d’un objet technique en équipe pour traduire une solution technologique répondant à un besoin. Notion de contrainte. Recherche d’idées (schémas, croquis …).Modélisation du réel (maquette, prototype. Vérification et contrôles (dimensions, fonctionnement).

Ce module propose des activités pédagogiques dont l’objectif est de comprendre que la mise en rotation

d’un solide par une force de grandeur donnée se fait plus ou moins efficacement selon la distance entre

l’axe de rotation et l’endroit où s’applique cette force. http://lamap-aube.fr/?Les-leviers-cycle-3


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LA RENCONTRE VELO

Les classes peuvent participer à des rencontres : lors de celles-ci, plusieurs ateliers sont proposés aux

élèves selon les possibilités (localisation, nombre de classes participantes, niveau des élèves…) qui

peuvent être en lien avec l’APER et l’APS dans le cadre du parcours citoyen.

Exemples d’ateliers de rencontres C2 C3

- parcours maniabilité (voir chapitre évaluation)

- jeux

- piste routière

- code de la route

- entretien du vélo

- ateliers sur le « apprendre à porter secours » : donner l’alerte

- risques domestiques

- évacuation de bus…

Les ateliers peuvent être faits en vélo ou bien en trottinette pour les élèves qui ne maitrisent pas

suffisamment le vélo ou bien s’il n’y a pas assez de vélo pour la rencontre.

Vous pouvez demander des informations et de l’aide auprès des conseillers pédagogiques EPS et de

l’USEP.

L’USEP organise chaque année, le P’tit tour à vélo USEP : (prendre contact avec l’USEP rubrique

partenaires)

- pour les classes de cycle 2 cette rencontre se fait sous forme d’ateliers

- pour les classes de cycle 3, le Pt’tit tour à Vélo se fait sous forme d’une sortie à vélo (voir chapitre

« sortie à vélo »).

Voir le site USEP : http://usep.org/wp-content/uploads/2017/03/OP-N-Ptit-TOUR-2017.pdf et

http://usep.org/index.php/2017/03/14/le-ptit-tour-usep-2017-21eme-edition/


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Exemple d’ateliers lors d’une rencontre à Sainte Savine en 2015 :


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LES PARTENAIRES

Pour vous aider, vous pouvez :

• demander un accompagnement de votre projet par un conseiller pédagogique

• participer à l’opération nationale organisée par l’USEP, « P’tit tour USEP» ;

• participer aux pistes d’éducation routière organisée par Prévention Routière et BPDJ

• solliciter les kits de matériels auprès des partenaires (Prévention MAIF, MAE)

• solliciter le prêt de casque et chasubles à la DSDEN.

USEP : site national https://www.u-s-e-p.org/

Prévention MAIF ; site national http://www.prev-maif.fr/ avec un accès enseignant

Prévention MAIF Troyes (10) 7 boulevard du 1er RAM - 10000 - TROYES Président : M. ZEDDA Philippe 06.46.34.74.82 [email protected]

Prévention Routière ; site national https://www.preventionroutiere.asso.fr/a-lecole/

Prévention Routière (La)

125 Avenue Robert Schumann, 10000 Troyes

03 25 80 55 40

MAE ; site national https://www.mae.fr/

Président : Dominique Senet

23/25 Rue Raymond Poincaré

BP 10159

10003 TROYES CEDEX

02 32 83 60 10 https://www.mae.fr/contact/10/mae-de-l-aube

Brigade de Prévention de la Délinquance Juvénile B.P.D.J de TROYES 20 bis quai Dampierre 10000 TROYES 03.25.73.73.93 [email protected]

USEP 10 15 av. d’Echenilly 10120 Saint André les Vergers 03-25-82-68-61 http://usep.laligue10.org/


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Les ressources

Pour le cycle 2 et 3 http://webetab.ac-bordeaux.fr/Primaire/64/EPS64/pedagogie/proposition/VELO/pg.htm ; sur ce site,

vous trouverez des situations pédagogiques illustrées par des vidéos

Site Eduscol ESR : http://eduscol.education.fr/education-securite-routiere/ Sur ce site, vous trouverez un espace enseignant (en bas à droite) dans lequel vous trouverez différents

outils pédagogiques : vidéos, références

EDUSCOL : ce qu’il y a à apprendre dans le champ d’apprentissage 2 : le roller

https://cache.media.eduscol.education.fr/file/Concevoir_et_mettre_en_oeuvre/80/9/RA16_C2_EPS_Tran

sformer_contenus-reperes_CA2_roller_685809.pdf : repères de progressivité sur ce qu’il y a à apprendre

en roller mais tout à fait transposable au vélo

EDUSCOL : les repères pour évaluer dans le champ d’apprentissage 2 : le roller

https://cache.media.eduscol.education.fr/file/Concevoir_et_mettre_en_oeuvre/78/9/RA16_C2_EPS_Eval

uer_CA2_roller_685789.pdf repères d’évaluation en roller en lien avec les domaines du socle mais tout à

fait transposable au vélo

Prévention MAIF catalogue : https://www.prev-maif.fr/docs/v/catalogue/mobile/index.html#p=1 et en

particulier le livret « La sortie à vélo » DVD et livret pédagogique

Prévention routière « L’enfant à vélo » http://eduscol.education.fr/semaine-du-velo/spip.php?article68 « La sortie à vélo » : DVD + Guide pédagogique d’accompagnement, Document de la Prévention MAIF/USEP du 65, 2003 - à demander à l’antenne Prévention MAIF de Troyes Ce document propose une progression en 2 parties : « conduire et se conduire seul à vélo » puis « rouler

et communiquer en groupe »afin de préparer une sortie.

« Cyclotourisme à l’école, un outil d’éducation citoyenne » Essai de réponses, Editions revue EPS, 2014 Ce document présente 2 progressions « niveau1, le cycliste débutant : réaliser des parcours simples à

vélo » puis « niveau 2, le cycliste confirmé : rouler en groupe, en dosant son effort et en sécurité ».

« Cyclisme à l’école » Essai de réponses Editions Revue EPS, 1999 Ce document propose 3 unités d’apprentissage de l’autonomie à la sortie

Vidéo : Célestin - Mon beau vélo https://www.youtube.com/watch?v=lB-EQTg3wBM


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ANNEXES

Annexe 1 : l’attestation APER Annexe 2 : les compétences du socle


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ATTESTATION DE PREMIERE ÉDUCATION À LA ROUTE Nom de l'élève : ............................ Prénom : ......................................

Savoirs, savoir-faire à acquérir Les savoir et savoir-faire énoncés dans ce tableau renvoient au document "Attestation de Première

Education à la Route". Les cases blanches désignent les cycles au cours desquels ils doivent être

acquis. Les cases grisées indiquent la possibilité de poursuivre le travail au cours des cycles suivants,

les cases noircies marquent les cycles qui ne sont pas concernés.

Validation de fin de cycle

1 2 3

Élèv

e

Maî

tre

Élèv

e

Maî

tre

Élèv

e

Maî

tre

Quand je suis piéton... Je me déplace sur le trottoir

- Dans la rue, je sais regarder.

- Dans la rue, je sais écouter.

- Je reconnais et je nomme les différents espaces, les véhicules et les usagers.

Je sais marcher sur le trottoir :

- accompagné(e)

- non accompagné(e).

Je traverse une chaussée

- Je sais que je ne dois pas traverser une chaussée seul(e) : je sais traverser en donnant la main.

- Je sais traverser une chaussée seul(e).

- Je sais traverser à un carrefour.

- Je sais traverser à un rond-point.

- Je sais faire traverser une personne.

Je vis dans un espace complexe Dans un environnement proche :

- Je sais identifier les dangers.

- Je reconnais les espaces de jeux et les espaces de circulation.

- Je sais me déplacer à pied dans mon quartier ou mon village.

Dans un environnement non familier :

- Je sais identifier les dangers.

- Je sais organiser mon trajet.

- Je sais utiliser un plan, une carte.

- Je connais les règles du code de la Route.

- Je sais donner l'alerte en cas d'accident.

- Je connais les principes simples de secourisme.

Quand je suis passager...

- Je sais monter et descendre d'un véhicule.

- Je ne gêne pas le conducteur.

- Je sais pourquoi je dois être retenu(e) (ceinture, siège).

- Je sais comment je dois être retenu(e).

- Je sais utiliser ma ceinture de sécurité.

- Je connais et je respecte le code du passager du véhicule particulier.

- Je connais et je respecte le code du passager deux roues.

- Je respecte les consignes de l'adulte dans un transport scolaire.

- Je connais et je respecte le code du passager de transport en commun.

- J'adopte l'attitude qui convient sur une zone d'attente.

Quand je roule...

- Je sais rouler prudemment sur le trottoir et les espaces piétons.

- Je roule dans l'espace de circulation correspondant à l'engin que j'utilise.

- Je contrôle ma vitesse, mon équilibre, ma trajectoire.

- Je sais rouler en tenant compte des autres.

- Je sais rouler en groupe.

- Je demande et j'utilise les équipements de protection.

- Je vérifie et j'utilise les équipements.

- Je vérifie les organes de sécurité de l'engin.

Je connais les règles du code de la route :

- Je connais les espaces de circulation où je ne dois pas rouler.

- Je sais rouler à droite.

- Je connais la signification de la signalisation (feux et panneaux).

- Je connais l'ordre de passage aux intersections.

- Je signale à temps mes intentions de changement de direction.

- Je respecte ces règles du code de la route.

Attestation attribuée(1) - non attribuée(1) à l'élève en Conseil des maîtres de Cycle 3 le ............................... (1) Rayer la mention inutile La Directrice - Le Directeur de l'École

Cachetdel'école


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Annexe 2 : les compétences du socle

Cycle 2 Cycle3

Compétences travaillées Domaines du socle

Développer sa motricité et construire un langage du corps Prendre conscience des différentes ressources à mobiliser pour agir avec son corps. Adapter sa motricité à des environnements variés. S’exprimer par son corps et accepter de se montrer à autrui.

1

S’approprier seul ou à plusieurs, par la pratique, les méthodes et outils pour apprendre Apprendre par essai-erreur en utilisant les effets de son action. Apprendre à planifier son action avant de la réaliser.

2

Partager des règles, assumer des rôles et des responsabilités pour apprendre à vivre ensemble Assumer les rôles spécifiques aux différentes APSA (joueur, coach, arbitre, juge, médiateur, organisateur…). Élaborer, respecter et faire respecter règles et règlements. Accepter et prendre en considération toutes les différences interindividuelles au sein d’un groupe.

3

Apprendre à entretenir sa santé par une activité physique régulière Découvrir les principes d’une bonne hygiène de vie, à des fins de santé et de bien-être. Ne pas se mettre en danger par un engagement physique dont l’intensité excède ses qualités physiques.

4

S’approprier une culture physique sportive et artistique

• Découvrir la variété des activités et des spectacles sportifs.

• Exprimer des intentions et des émotions par son corps dans un projet artistique individuel ou collectif.

5

Compétences travaillées Domaines du socle

Développer sa motricité et construire un langage du corps Adapter sa motricité à des situations variées. Acquérir des techniques spécifiques pour améliorer son efficacité. Mobiliser différentes ressources (physiologique, biomécanique, psychologique, émotionnelle) pour agir de manière efficiente.

1

S’approprier seul ou à plusieurs par la pratique, les méthodes et outils pour apprendre Apprendre par l’action, l’observation, l’analyse de son activité et de celle des autres. Répéter un geste pour le stabiliser et le rendre plus efficace. Utiliser des outils numériques pour observer, évaluer et modifier ses actions.

2

Partager des règles, assumer des rôles et des responsabilités Assumer les rôles sociaux spécifiques aux différentes APSA et à la classe (joueur, coach, arbitre, juge, observateur, tuteur, médiateur, organisateur…). Comprendre, respecter et faire respecter règles et règlements. Assurer sa sécurité et celle d’autrui dans des situations variées. S’engager dans les activités sportives et artistiques collectives.

3

Apprendre à entretenir sa santé par une activité physique régulière

• Évaluer la quantité et la qualité de son activité physique quotidienne dans et hors l’école.

• Connaitre et appliquer des principes d’une bonne hygiène de vie.

• Adapter l’intensité de son engagement physique à ses possibilités pour ne pas se mettre en danger.

4

S’approprier une culture physique sportive et artistique

• Savoir situer des performances à l’échelle de la performance humaine.

• Comprendre et respecter l’environnement des pratiques physiques et sportives.

5

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