1 – Préambule

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  • Cahiers des prescriptions techniques applicables aux oprations d'amnagement. DEP. Version du 10 juin 2014

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    Ville de NIORT

    Prescriptions techniques pour les

    amnagements de lEspace Public

    ------------------------------------------------

    Direction des Espaces Publics

    Tl : 05 49 78 77 37

    ----------------------------------------------

    Version juin 2014

    Tableau des rvisions

    Date Modifications principales

    11/6/2014 Document initial

  • Cahiers des prescriptions techniques applicables aux oprations d'amnagement. DEP. Version du 10 juin 2014

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    Table des matires gnrale Cahier 1 : amnagement de voirie .................................................................................... 5 Cahier 2 : Espaces verts .................................................................................................. 29 Cahier 3 : Eclairage public .............................................................................................. 39 Cahier 4 : Murs de soutnement et ouvrages dart ....................................................... 57

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    Cahier 1 : Amnagement de voirie

    Table des matires

    1 - Prambule : ............................................................................................................................. 6 2 - Les voies : ............................................................................................................................... 6

    2-1 Les voies secondaires ........................................................................................................ 6 2-2 Les voies tertiaires ............................................................................................................. 6 2-3 Les voies en impasses ....................................................................................................... 7

    3 Les trottoirs : ............................................................................................................................. 8 4 Le stationnement : ..................................................................................................................... 9 5 La signalisation : ..................................................................................................................... 11 6 Les alles pitonnes ............................................................................................................... 11 7 Le traitement des diffrences de niveau : ............................................................................... 11 8 Les fondations : ....................................................................................................................... 11

    8-1 Pour une voie secondaire : ............................................................................................... 11 8-2 Pour une voie tertiaire ...................................................................................................... 12 8-3 Pour les parkings et les accs de garages ....................................................................... 12 8-4 Pour les trottoirs .............................................................................................................. 12

    9 Les revtements ...................................................................................................................... 12

    9-1 Les chausses de circulation ........................................................................................... 12 9-2 Les accs de garage et les trottoirs .................................................................................. 13 9-3 Sur les alles pitonnes ................................................................................................... 13 9-4 Autres revtements .......................................................................................................... 13

    10 Les bordures ......................................................................................................................... 13 11 La signalisation horizontale : ................................................................................................. 14 12 La signalisation verticale : ..................................................................................................... 14 13 Le mobilier urbain : ................................................................................................................ 15 14 Laccessibilit : ...................................................................................................................... 15 15 Les ouvrages de captage des eaux pluviales : ...................................................................... 15

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    Cahier 1 : Amnagements de voirie

    1 - Prambule :

    Pour tre incorpors dans le domaine public, les espaces nouveaux doivent rpondre des critres

    prcis qui permettent dassurer la cohrence sur le territoire de la commune, lgalit de traitement

    entre les diffrents oprateurs, mais aussi laccessibilit pour tous les usagers.

    Le prsent cahier a pour vocation dimposer les prescriptions minimum mettre en uvre pour

    atteindre cet objectif.

    Les oprations se drouleront conformment au rglement de voirie de la ville de NIORT. Ce

    document reprend lensemble des dispositions applicables tous travaux raliss sur le territoire de la

    commune. Lorganisation du chantier, lexcution des travaux, les dispositions techniques, les coupes

    types ainsi que les dispositions rglementaires et financires sont relates prcisment au travers des

    diffrents articles le constituant.

    2 - Les voies :

    Les voies nouvelles devront avoir des caractristiques correspondant leurs destinations et notamment satisfaire aux exigences de la scurit, de la dfense contre l'incendie, de la protection civile, du ramassage des ordures mnagres et balayage mcanique. S'agissant de lotissements ou d'oprations groupes, deux types de voies peuvent tre identifis.

    2-1 Les voies secondaires Elles irriguent un quartier et permettent une liaison entre les quartiers, elles prsenteront les caractristiques suivantes :

    Les emprises : Une emprise minimum de 9,5m avec une chausse de 6m entre bordures. Un

    trottoir sera cr de part et dautre de la voie. Celui supportant le mobilier urbain (candlabres, poteaux incendie,) aura une largeur minimale de 2m pour permettre un passage libre de 1,50m minimum en tout point. Le second aura une largeur minimale de 1,5 m en tout point.

    les rayons de courbure Ils devront permettre au minimum de passage des bus urbains.

    la visibilit : au dbouch sur une autre voie, elle sera de 50 m au minimum et en sortie de

    proprit de 50 m souhait (40 m minimum)

    2-2 Les voies tertiaires Ces voies auront une fonction strictement locale de desserte de lotissement ou d'un quartier d'habitation (voies en impasse ou en boucle). Elles doivent tre facilement identifiables par l'usager grce des amnagements favorisant la scurit, la rduction de la vitesse. Dans ces voies, les amnagements peuvent tre contraignants, car le trafic y est peu lev. Dans ces rues, la vitesse sera limite 30 km/h.

    le rayon de courbure :

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    il sera de 11m minimum la corde en section courante et 6 m minimum en raccordement sur une autre voie

    la visibilit : au dbouch sur une autre voie : 30 m minimum en sortie de proprit : 20 m minimum

    Les emprises :

    Lemprise minimum de la chausse sera de 5 m pour une voie double sens et 3,5m pour une voie sens unique (dans ce cas un double sens cyclable sera mis en place).

    Un trottoir sera cr de part et dautre de la voie. Celui supportant le mobilier urbain (candlabres, poteaux incendie,) aura une largeur minimale de 2m pour permettre un passage libre de 1,50m minimum en tout point. Le second aura une largeur minimale de 1,5m en tout point.

    Dans le cas o un cot de la voie ne supporte aucun accs, le trottoir correspondant pourra tre supprim, condition dassurer en amont et en aval la continuit du cheminement piton.

    2-3 Les voies en impasses

    Les caractristiques de ces voies reprendront celle des voies de desserte.

    Ce type de voie doit tre vit. Cependant, l o d'autres solutions ne peuvent tre trouves, ces voies devront tre amnages dune raquette de retournement :

    - Si la voie fait plus de 70 m de long, la raquette aura un rayon minimum en bord extrieur de chausse de 11 m pour permettre le ramassage des ordures mnagres.

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    - Si la voie fait moins de 70 m de long, la raquette aura un rayon minimum en bord extrieur de chausse de 6,75 m pour permettre le passage des vhicules de propret urbaine sans marche arrire. Dans ce cas, une aire de stockage des containers sera cre, hors cheminement piton, en dbut dimpasse. Elle sera dimensionne de faon recevoir lensemble des containers de limpasse.

    3 Les trottoirs :

    Le dvers sera de 2% maximum.

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