ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УЧАСТКА...

Газета Одеської залізниці

З питань, пов’язаних з реформуванням залізничного транспорту України, звертатись до контактного центру Укрзалізниці за телефонами:5�22�22 (залізничний), (044) 222�02�12 (міжміський)

з понеділка по четвер: з 8.00 до 17.00; у п’ятницю: з 8.00 до 15.45

!№ 32(9473)

14серпня

2015 року

РЕФОРМУВАННЯ

Как сообщил заместитель началь�ника Одесской дистанции элект�роснабжения по контактной сетиДмитрий Харченко, начиная сиюня текущего года, на участкетрудились работники Одесской,Котовской и Знаменской дистан�ций электроснабжения. Они про�водили работы по установке опорконтактной сети. Всего по состоя�нию на 12 августа выставлено 53опоры и раскатано около 3 км но�вых проводов контактной сети дляэлектрификации 3�го и 5�го путей.Заместитель начальника Одесскойдистанции электроснабжения поэнергетике Александр Рябоконьдополнил, что за этот период вы�полнены работы по переустройствуЛЭП 10 кВ автоблокировки, уста�новлено 32 опоры и протянуто 4 800м проводов. Заменены кабельныелинии для обеспечения беспере�бойного питания поста ЭЦ путево�го поста 24 км, произведены рабо�ты по модернизации двух комп�лектных трансформаторных под�станций. Под железнодорожнымипутями проложено более 300 м ка�

На участке Черноморская – Береговая завершаются ра�боты по развитию железнодорожной инфраструктуры в на�правлении подъездных путей Одесского припортового за�вода, ООО «Трансинвестсервис» и станции Береговая.

белей увеличенного сечения.В проведении работ на участке

принимали активное участие на�чальники районов контактнойсети Сергей Янчев, Андрей Поне�дельченко, начальник района элек�троснабжения Борис Верзаков,старший электромеханик районаконтактной сети Вадим Колицин�ский, электромонтеры Роман Бер�сан, Сергей Гулич, Вадим Рыбин,Иван Мусийчук, Дмитрий Чер�нецкий, Александр Козаченко,Александр Котляр, ВладимирЧипкун, Сергей Марусяк, СергейКорнеев, работники установочно�го поезда ЭЧ�3 Знаменка СергейЗаец, Олег Сахно, Олег Григорьев,Артем Томащук и другие.

В комплексе с путевыми работа�ми и работами по хозяйству сигна�лизации и связи развитие желез�нодорожной инфраструктуры по�зволит значительно увеличитьпропускную способность на участ�ке Черноморская – Береговая.

Владимир ЛУКИЯНОВ.Фото Аллы УРСУЛЯК.

1. Монтаж анкерной оттяжки для электрификации вновь уложенногосъезда.

2. Старший электромеханик Вадим Колицинский устанавливает за�земление на контактную сеть.

3. Александр Рябоконь, Дмитрий Харченко, Сергей Янчев обсуждаютплан проведения работ.

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УЧАСТКА УВЕЛИЧИТСЯПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УЧАСТКА УВЕЛИЧИТСЯ

2№ 32 14 серпня2015 року

123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123123456789012345678901234567890121234567890123

НОВИНИ УЗУЗ• За перше півріччя 2015 року підприємства залізничного транспорту до

бюджетів усіх рівнів та державних цільових фондів сплатили 6 305,9 млн грн.Із них:

до державного бюджету сплачено 2 459,4 млн грн,до місцевого бюджету – 992,7 млн грн,до державних цільових фондів сплачено 2 853,8 млн грн.Укрзалізниця вчасно здійснює обов’язкові поточні платежі і залишається одним

із найбільших платників податків у державі.

• У липні понад 28 % квитків на поїзди пасажири зарезервували та офор�мили через інтернет

З початку 2015 року пасажири зарезервували та оформили через інтернет близько6,5 млн квитків на поїзди. З них понад 5,2 млн – електронні, які можна роздрукува#ти самостійно на звичайному папері та здійснити посадку в поїзд, не звертаючисьдо каси. Впродовж липня поточного року 28,3 % залізничних квитків зарезервова#но та оформлено через інтернет.

Послугою оформлення проїзних документів через інтернет користується дедалібільше пасажирів українських поїздів. Так, якщо у 2011 році інтернет#продаж скла#дав трохи більше 1 %, у 2012 – 3,4 %, у 2013 – 7,8 %, у 2014 – 13 % від загальноїкількості реалізованих залізничних квитків, то у цьому році даний показник скла#дає вже майже 25,6 %. Загалом із 2008 року, відколи було впроваджено послугу,пасажири придбали через інтернет 20 млн залізничних квитків.

Електронні квитки стали доступні для пасажирів із липня 2013 року, і за весь цейперіод їх оформлено 8,9 млн. Наразі електронні квитки діють на всі поїзди внутрі#шнього сполучення, крім регіональних та додаткових поїздів.

Електронні квитки мають статус розрахункового документа (фіскального чека).Такий документ, приміром, можна використати для звітування про відрядження.Також електронний квиток, оформлений через інтернет, практично неможливо втра#тити – його можна роздрукувати необмежену кількість разів із листа, який надхо#дить на електронну скриньку клієнта.

Нагадаємо, що з листопада минулого року Укрзалізниця здійснює продаж черезінтернет пільгових квитків для студентів. Студенти та учні професійно#технічнихнавчальних закладів, дані яких внесені до Єдиної державної електронної базиМіністерства освіти і науки України, можуть купувати пільгові квитки через офіцій#ний сайт Укрзалізниці та на сайтах агентів.

Придбати електронні квитки можна через офіційну онлайн�системуУкрзалізниці booking.uz.gov.ua

Укрзалізниця проводить творчі конкурси для залізничників5 серпня розпочалися три творчі конкурси для працівників залізнич�

ної галузі, присвячені до Дня залізничника, що традиційно відзначаєть�ся 4 листопада. Це конкурс фотографій, історій династій залізничників, атакож на визначення кращих місць відпочинку для працівників магістралі.

Південно*Західна• У липні на вагоноремонтних

підприємствах Південно�Західної за�лізниці відремонтовано 41 паса�жирський вагон. Капітальним видомремонту оновлено 9, деповським –32 пасажирських вагони.

У цілому з початку 2015 року на заліз#ниці відремонтовано 301 пасажирськийвагон.

Загалом за 7 місяців поточного року наПівденно#Західній залізниці провели:посилений капітальний ремонт 4,8 кмколії, капітальний ремонт – 50,44 км,середній ремонт – 138,2 км, комплекс#но#оздоровчий ремонт – 99,7 км. Такожза січень#липень колійники замінили нанові 4 комплекти стрілочних переводів,старопридатними – 33 комплекти та ви#конали середній ремонт 96 комплектівстрілочних переводів.

Південна7 серпня в приміщенні Центрально�

го будинку науки і техніки Харківсь�кої дирекції залізничних перевезеньПівденної залізниці в м. Харковівідбувся семінар з питань реформу�вання залізничного транспорту. В за�ході взяли участь більше тисячі заліз�ничників шести областей України,якими пролягає Південна магістраль.

ОдеськаДля зручності відпочинку паса�

жирів під час подорожі працівникипасажирськоговагонного депоОдеса�Головнапостійно дбаютьпро якість знім�

ного інвентарю, зокрема постіль�ної білизни.

Наразі для потреб пасажирів Одесь#кої залізниці використовується 102 тис.комплектів постільної білизни. Слідзазначити, що технологічний процесобробки білизни на базах обслугову#вання пасажирів у депо постійно конт#ролюється з точки зору дотриманняумов обробки (тривалість технологіч#них операцій обробки, кількість мию#чої рідини, норми витрат миючих за#собів та інше). Після прання та прасу#вання постільна білизна надходить увідділення чистої білизни, де перевіря#ють її чистоту та рівень вогкості.

Також цього року передбачено заку#півлю нової постільної білизни, поду#шок, матраців тощо для пасажирськихпоїздів усіх категорій.

На жаль, незважаючи на активну ро#боту залізниці з надання послуг паса#жирам на належному рівні, мають місцевипадки, коли деякі пасажири незадо#волені якістю послуг. Одеські залізнич#ники вважають, що гнівні висловлюван#ня у соцмережах з обмеженою аудито#рією читачів краще замінити активноюспівпрацею – таким чином незадово#лений пасажир спрямує своє обурен#ня безпосередньо у конструктивномуруслі і допоможе фахівцям провестислужбове розслідування, виявити тапритягти до відповідальності недобро#совісних працівників. У разі неналеж#ного обслуговування радимо нашимпасажирам звертатись у віртуальнуприймальню начальника Одеської за#лізниці, де слід надати найповнішуінформацію: номер поїзда, час подо#рожі, вагон та місце, адже, коли паса#жири скаржаться без вказування конк#ретної інформації, втрачається багаточасу на розслідування випадку та мож#ливість оперативно зреагувати для за#побігання негативним явищам.

Працівники Одеської залізниці роблятьусе можливе для того, щоб її пасажирибули задоволені рівнем наданих їм по#слуг та щоб мандрівка залізницею зали#шила по собі тільки приємні спогади.

НОВИНИ із залізниць УКРАЇНИ НОВИНИ ОЗОЗ

• У липні залізничники відремонту�вали колії: посиленим капітальнимремонтом – 4,8 км, капітальним –6,6 км, середнім – 28,3 км, комплек�сно�оздоровчим – 7,1 км.

Також у липні було замінено на нові3 комплекти стрілочних переводів та се#реднім видом ремонту відновлено 31комплект.

ною, просто відпочивати, а також кухня ітуалетна кімната з душовою кабінкою.

Вагон#салон облаштовано системамикондиціювання повітря, що дозволяєпідтримувати у ньому комфортну дляподорожуючих температуру, сучасноютеле# , відео# та музичною апаратурою.

У вагоні#салоні пасажирів ненав’язли#во і люб’язно обслуговуватиме досвід#чений персонал: приготує смачні стра#ви, накриє на стіл, виконає прибиранняу купе тощо.

Подорожувати вагоном#салоном нетільки зручно і практично, але й оригі#нально та романтично, що, безсумнів#но, оцінять найвимогливіші клієнти.

ЛьвівськаПротягом липня 2015 року залізнич�

ники Львівської магістралі навантажи�ли 2 мільйони 188 тисяч тонн вантажіву 36 тисячах 192 вагонах.

Цей показник становить 100,8 % відзапланованих на місяць об’ємів, а та#кож 110,4 % об’єму навантаження улипні 2014 року.

Чимало залізничників під час семіна#ру, який тривав чотири години, сталиактивними учасниками плідного діалогуз директором з реформування, майно#вої та правової політики УкрзалізниціЄвгеном Кравцовим, директором з кор#поративного управління та мотиваціїперсоналу Укрзалізниці Оксаною Марі#ною та першим заступником начальни#ка Департаменту реформування та кор#поративного розвитку Укрзалізниці Ма#риною Потетюєвою.

ПридніпровськаПридніпровська залізниця пропонує

нову послугу – оренду окремого вагонадля родинної чи ділової подорожі. Вагон#салон можна замовити на бажану датута напрямок, часових обмежень для VIP#поїздки немає – все за бажанням клієнта.

Вагон#салон – це сучасна затишна ікомфортабельна «квартира на колесах»з усіма вигодами. До послуг клієнтів двіспальні, кабінет зі спальним місцем, кон#ференц#зала, де можна проводити діловізустрічі, святкувати з друзями чи роди#

В Укрзалізниці впевнені, що кадрова політика має трансформуватися, вибудову#ватися корпоративна культура, підвищуватися престиж професії. «Необхідно зміни#ти ставлення до людей, адже саме вони працюють задля задоволення потребкраїни, а також на довготривалий успіх відомства», – розповіла директор з корпо#ративного управління і мотивації персоналу Укрзалізниці Оксана Маріна.

На конкурс фотографій – «Об’єктив сталевих магістралей» – залізничникизможуть відправити свої творчі доробки – світлини, присвячені залізничній тема#тиці: залізничні мости, будівлі та споруди, рухомий склад, колійні машини, фото#портрети залізничників тощо.

Не секрет, що у залізничній галузі працюють цілі династії, від дідів до онуків, єсім’ї, члени яких мають загальний трудовий стаж понад сто років. Саме тому ме#тою наступного конкурсу «З галуззю по життю» є пошук унікальних історій протакі родини. Передбачені окремі номінації – з#поміж усіх родин залізничників Ук#раїни будуть знайдені найстаріша та наймолодша династії, а також, найчисельні#ша залізнична династія.

Участь у наступному конкурсі «Територія комфорту» зможуть взяти не лишеокремі особи, а й цілі підприємства, відокремлені підрозділи залізниць України, атакож підприємства, підпорядковані Укрзалізниці. Мета конкурсу – виявити кращімісця для відпочинку, що облаштовані керівництвом підприємств для своїх праці#вників. Швидше, це змагання для керівників підприємств, що піклуються про ство#рення комфортних умов для роботи та відпочинку своїх працівників.

Усі конкурси проводитимуться у кілька етапів, а переможці будуть оголошені танагороджені під час відзначення Дня залізничника у Києві. Серед призів – відзнакита грошові премії.

Залізничникам вдалось вдвічі покращи#ти минулорічні показники відправленнязернових культур (221 тисячі 538 тонн улипні 2015 проти 109 тисяч 464 тонн улипні 2014 року) та на 40 % збільшитинавантаження цементу (у липні 2015року – 239 тисяч 776 тонн, у липні 2014року – 171 тисяча 430 тонн). Також на62 % більше, ніж минулоріч, навантажи#ли флюсів – 150 тисяч 149 тонн, коли улипні 2014 цей показник становив 92тисячі 690 тонн.

ІНФОРМАЦІЙНА ПАНОРАМАІНФОРМАЦІЙНА ПАНОРАМА

№ 3214 серпня2015 року3

Рассказывая читателям газеты «Чорноморськийгудок» о достойнейших представителях рабочихдинастий железнодорожного транспорта – локо�мотивщиках, движенцах, вагонниках, путейцах,нельзя обойти вниманием людей так называемых«неосновных» профессий, труд которых являетсяодной из немаловажных составляющих успешно�го перевозочного процесса.

Речь пойдет о представите#ле профессии строителя –работнике Херсонской ди#станции зданий и граж#данских сооружений ЛидииХаритоновне Михайленко.

Родилась Лидия в пыла#ющем огнем войны сороквтором году. Вскоре поте#ряла родителей. Росла всемье женщины, у которойне было своих детей, и ко#торую она по праву сталаназывать мамой, сохранивблагодарность ей на всюжизнь. Эта женщина воспи#тала Лиду порядочным че#ловеком, наделенным доб#ротой, трудолюбием, тер#

пением, отзывчивостью и состраданием.В школе проучилась всего четыре класса. Затем на#

чался самостоятельный труд в колхозе: сначала по#могала взрослым, затем работала на ферме дояркой(в восемнадцать лет заняла второе место по надояммолока в Голопристанском районе).

К слову, вскоре после завершения учебы Лида, поподсказке сердца, стала вести дневник – хронологиюсвоей жизни. Эти записи составили две общие тетра#ди, в которых, кроме описания жизни, были ее первыелитературные пробы. К большому сожалению, припереезде на новую квартиру эти тетради потерялись,правда, кое#что в памяти осталось.

Пытливой и целеустремленной, добившейся первыхуспехов в работе, Лиде захотелось раздвинуть гори#зонты познания, расширить свой кругозор. Ее тянулок людям и песням. И по своему твердому решениюона уехала из села в город.

Девушка, преодолев имеющиеся в то время законода#тельные ограничения для селян, переехала в Херсон.По совету подруги пошла работать в Херсонскую дис#танцию зданий и гражданских сооружений, которуютогда возглавлял опытный строитель Иван ЕфимовичЕщенко. Видимо, он рассмотрел в девушке черты, не#обходимые для будущего строителя. И оказанное ейдоверие было оправдано сполна.

Весь трудовой стаж Л.Х. Михайленко в дистанциисоставил 30 лет. К сожалению, в трудовой книжкенельзя отобразить такие моменты, как, например, на#ставничество над детьми#сиротами, прибывшими наработу из Знаменской школы#интерната. Как женщи#на#труженик и как мать Лидия Харитоновна помогала

этим детям и в профессиональном отношении, и вустройстве личной жизни. Ее добрые советы как опыт#ного строителя не обходили вниманием и прибываю#щих в дистанцию на работу молодых специалистов изтранспортных вузов страны.

Гораздо больше места, чем записи о трудовом ста#же, занимают записи о поощрениях в виде благодар#ностей, грамот, денежных премий. Среди них записьо награждении медалью «За трудовую доблесть», а вотза активное участие в работе добровольной народнойдружины железнодорожного узла Лидия Харитоновнабыла награждена хрустальной вазой.

В коллективе Л.Х. Михайленко пользовалась огром#ным уважением за свою трудовую активность, умениеподдержать добрым словом в нужную минуту, расска#зать к месту и ко времени юмореску, которых знаетвеликое множество благодаря прекрасной памяти.

Вместе с мужем (который, к сожалению, рано ушелиз жизни) Лидия Харитоновна вырастила двоих пре#красных детей (причем, дочь пошла по стопам мате#ри – тоже строитель с 15#летним стажем, только уже вбывшем НГЧ), у нее уже три внука, два правнука.

После ухода на пенсию Лидия Харитоновна не сталатужить и даже не допускает мысли о том, что ее жизньостановилась. Помимо работы на даче, стала прини#мать активное участие в художественной самодея#тельности – в городском хоре г. Херсона «Оптимист»,участники которого дают концерты в школах#интер#натах, домах для престарелых, местах отдыха пенси#онеров (клубах, на площадках парков).

Когда видишь эту женщину, всегда улыбчивую, гото#вую поддержать оптимистический настрой среди са#мых закоренелых пессимистов, и хочется к ней ле#гонько прикоснуться, получить частичку ее положи#тельной энергии, быть похожим на нее.

Завершить этот очерк о Человеке с большой буквы,человеке#строителе хочется стихами самой героини:

Я не плачу, я не охаю,Песни звонкие пою.Получается неплохо –Значит, я еще живу!

Желаем Лидии Харитоновне и ее семье здоровья исчастья на долгие годы!

Совет ветеранов Херсонского региона.

С ОПТИМИЗМОМ ПО ЖИЗНИ

В канун праздника Дня профсою�за железнодорожников и транспор�тных строителей Украины на Зна�менском и Помошнянском желез�нодорожных узлах были проведе�ны торжественные встречи с ветера�нами отрасли с участием руководи�телей городских исполнительныхкомитетов, дирекции железнодо�рожных перевозок и теркома проф�союза. В Знаменке ветераны отрас�ли организовали выставку экспона�тов, изготовленных своими руками,в том числе: резьба по дереву, вы�шивка картин и изделий. Во времявстречи ветераны делились воспо�минаниями о работе на железнодо�рожном транспорте, их вниманиюбыл предоставлен видеофильм ожизни и работе наиболее отличив�шихся работников из каждогоструктурного подразделения Зна�менского железнодорожного узла,а также о работе Совета ветеранов.В конце мероприятия ряд ветеранов за

активную общественную работу награ#дили Почетными грамотами Знаменс#кой дирекции железнодорожных перево#зок и теркома профсоюза, а затем уча#стников встречи ожидал праздничныйстол.

Не обошлось и без спортивных меро#приятий. Проведен турнир по мини#фут#болу среди команд структурных подраз#делений Знаменского узла, в которомприняли участие команды локомотивно#го и вагонного ремонтного депо, Знамен#

ских дистанциипути, сигнализациии связи, электро#снабжения и ПТУ#12. Победителемтурнира стала ко#манда Знаменскогол о к о м о т и в н о г одепо. А непосред#ственно в день праз#дника, 2 августа,среди команд струк#турных подразделе#ний Знаменскогоузла были проведе#ны соревнования поволейболу, в которыхпобедила командаЗнаменской дистан#ции электроснабже#ния.

Команды победителей награжденыпамятными кубками, а команды#призе#ры отмечены медалями и грамотами.

В первичных профсоюзных организа#циях прошли торжественные собрания,чествования ветеранов профсоюзногодвижения, премирование профактива,дни семейного отдыха, концерты худо#жественной самодеятельности, спарта#киады и спортивные соревнования, по#ездки выходного дня.

В локомотивномдепо Помошнаяпроведено торже#ственное собра#ние с повесткойдня «Роль профсо#юза в вопросах за#щиты социально#э к о н о м и ч е с к и хправ и гарантийчленов профсою#за», а профактивЗнаменского локо#мотивного депопобывал на экскур#сии в г. Чигирин ис. Субботин вусадьбе БогданаХ м е л ь н и ц к о г о .Профактив Алек#сандрийской дис#танции пути и Зна#

ДОРОГАЯ НАША РЕДАКЦИЯ ГАЗЕТЫ «ЧОРНОМОРСЬКИЙ ГУДОК»!Хочу через газету выразить благодарность всему коллективу и руковод�

ству отделенческой больницы станции Херсон за создание для людей пожи�лого возраста условий, заслуживающих добрых слов.

Мне идет 85#й год. Живу на станции Вадим. Недавно попала в больницу, в тера#пию.

Дорогие мои спасатели, весь коллектив этого отделения, я очень благодарнавам за то, что спасли мне жизнь: врачам Ирине Евгеньевне, Наталье Александ#ровне, Любови Юрьевне, а также Олечке за ее золотые руки, всем нянечкам икухарочкам за смачные обеды.

Огромная благодарность главврачу больницы за красоту, чистоту, уют и внима#тельный уход за больными. Желаю всем медработникам здоровья, процветания!Низкий поклон вам до земли!

И еще хочу сказать спасибо самой дорогой женщине с большой буквы – Бубяги#ной Любови Григорьевне, члену совета ветеранов Херсонской дирекции, котораяпо любому вопросу может оказать помощь или дать практический совет.

С уважением Зоя Семеновна ДЕРГАЧЕВА, станция Вадим.

Читач – газета – читач# #

День профсоюза в Знаменке

менского строительно#монтажного эк#сплуатационного управления организо#вали поездку в Софиевский парк г. Умань.

В Знаменской дистанции электроснаб#жения проведены соревнования по шах#матам, настольному теннису, волейбо#лу. Учрежден переходящий кубок по во#лейболу среди команд цехов предприя#тия. Для работников дистанции органи#зован и проведен концерт участникамигородского Дома творчества.

День отраслевого профсоюза в городеЗнаменке традиционно совпадает с

Днём города, поэтому территориальныйкомитет профсоюза совместно с проф#союзными комитетами приняли участиев городских мероприятиях, в том числев организации выставки народного твор#чества, выступлениях художественнойсамодеятельности, духового оркестра,Кировоградского вокально#инструмен#тального ансамбля.

Л. СЕМЫНИНА, председательЗнаменской территориальной

профсоюзной организации.

ГРАНІ ЖИТТЯГРАНІ ЖИТТЯ


ПРОГРАМА ДОБРОВІЛЬНОГО МЕДИЧНОГО СТРАХУВАННЯдля працівників ДП «Одеська залізниця» на 2015*2016 рр.

Страхова сума: 60 000 грн. – збільшено на 20 000 грн. порівняно з минулим роком.Страховий платіж: 1 200 грн./рік.При відсутності виплат страхового відшкодування за попереднім договором страхування тривалістю не менше 12 місяців вартість страхування знижується на 5%

від вартості страхування попереднього року та складає 1140 грн./рік.

ПРОГРАМА СТРАХУВАННЯ ПЕРЕДБАЧАЄ:– забезпечення Застрахованої особи лікарськими засобами, виробами медичного призначення, діагностичним обстеженням, харчуванням, з урахуванням інших

витрат на перебування Застрахованої особи на ліжку в базовому медичному закладі у межах лімітів відповідальності за одним випадком госпіталізації;– відшкодування витрат Застрахованої особи на придбання лікарських засобів, виробів медичного призначення, а також оплати діагностичного обстеження при

екстреному зверненні (або плановому зверненні за направленням базового медичного закладу) до не базового медичного закладу у межах лімітів відповідальності заодним випадком госпіталізації.

Страхова компанія «ІНТЕР�ПОЛІС» зареєстрована у 1993 році, за більше ніж20�річний період роботи компанія накопичила величезний досвід страхуванняяк майнових, так і особистих ризиків підприємств та громадян України. У 2000році саме СК «ІНТЕР�ПОЛІС» була організатором та розробником программедичного страхування для залізничників, перших в історії галузевого медич�ного страхування на залізницях України.

У 2014 році ДАЗТ «Укрзалізниця» придбала контрольний пакет акцій СК«ІНТЕР*ПОЛІС» та обрала її своїм стратегічним партнером. Таким чиномнадійність страхової компанії гарантована «Укрзалізницею».

Незважаючи на складну економічну ситуацію в країні, фахівці страхової ком�панії значно покращили умови страхування на 2015 – 2016 рр. для працівників тапенсіонерів Одеської залізниці, при цьому платежі за страховим полісом знизили�ся на 5% для тих, хто в минулому році не звертався за страховим відшкодуванням.

ПІКЛУЄМОСЯ ПРО ВАШЕ ЗДОРОВ’ЯПІКЛУЄМОСЯ ПРО ВАШЕ ЗДОРОВ’Я

АМБУЛАТОРНО*ПОЛІКЛІНІЧНА ДОПОМОГА

Медичні послуги Ліміт відповідальності Переваги нової програми

Прийом та консультації спеціалістів, діагностичні об#стеження, фізіотерапевтичні процедури, медикамен#тозне забезпечення амбулаторного лікування

750 грн. на рік. Ліміт збільшено на 250 грн.

Стоматологічні послуги (консультація та огляд ліка#ря, видалення зубів, пломбування)

200 грн. на рік. Нова послуга

СТАЦІОНАРНА ДОПОМОГА

МЕДИЧНІ ПОСЛУГИ Лікарські засоби тавироби медичного

призначення

Діагностичнеобстеження

Перебуванняв стаціонарі

Ліміт збільшено на 5грн.за 1 ліжко#день пере#бування в стаціонаріТерапевтичне лікування

базові медичні заклади(МЗ)

безлімітно 500 грн.(1 000 грн. реанімація)

95 грн. за 1 ліжко#день (неменше 35 грн. на харчуван#ня

інші медичні заклади(МЗ)

4 100 грн. + 7 000 грн. (реанімація) Не передбачено Ліміт збільшенона 1 100 грн.

Хірургічне лікування

базові МЗ безлімітно 500 грн.(1 000 грн. реанімація)


інші МЗ 5 100 грн. + 7 000 грн. (реанімація) Не передбачено Ліміт збільшено на 600 грн.

Хірургічні втручання насерці і серцевих судинах,стентування периферій#них судин, операції попротезуванню кульшово#го та колінного суглобу

базові МЗ безлімітно (крім операції по протезуванню кульшово#го та колінного суглобу # 25 200 грн.)


Знято ліміт (у минуломуроці – 22 000 грн.)

інші МЗ 25 200 грн Не передбаченоЛіміт збільшенона 3 200 грн.

Оперативне втручання зприводу протезуванняінтраокулярної лінзи(кришталика)

базові МЗ безлімітно 95 грн. за 1 ліжко#день (неменше 35 грн. на харчування

Знято ліміт (у минуломуроці – 4 500 грн.)

інші МЗ 6 500 грн. Не передбачено Ліміт збільшенона 2 000 грн.

Хірургічні втручання привперше виявлених онко#логічних захворюваннях(після гістологічногопідтвердження діагнозуОНКО)

Вагітність, пологи тастани, пов’язані з ними,лікування новонародже#них до моменту випискиз пологового будинку

Денний стаціонар

базові МЗ безлімітно 95 грн. за 1 ліжко#день (неменше 35 грн. на харчування

Нова послуга

5 100 грн. + 7 000 грн. (реанімація)Не передбачено

Не передбачено

інші МЗ

базові МЗ безлімітно 900 грн.(1 000 грн. реанімація)

95 грн. за 1 ліжко#день (неменше 35 грн. на харчування

Ліміт збільшенона 500 грн. на діагностику

Не передбачено3 000 грн. + 7 000 грн. (реанімація)

інші МЗ

базові МЗ1 000 грн.

Не передбачено

30 грн. за 1 ліжко#деньЛіміт збільшенона 100 грн.

інші МЗ

Перевагинової

программи

ЛІМІТ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ НА ОДИН СТРАХОВИЙ ВИПАДОК

Стаціонарне лікування здійснюється в медичних закладах державної, комунальної та ПРИВАТНОЇ форм власності.

МЕДИЧНЕ СТРАХУВАННЯМЕДИЧНЕ СТРАХУВАННЯ


ОКРЕМІ СКЛАДОВІ СТАЦІОНАРНОГО ЛІКУВАННЯ

КТ, МРТ, радіоізотопнадіагностика інші МЗ

базові МЗ1 350 грн. Ліміт збільшено

на 150 грн.

Лікарські засоби для про#ведення курсу хіміотерапії інші МЗ

базові МЗ3 000 грн. Ліміт збільшено

на 700 грн.

Комплектуючі дляметалоостеосинтезу інші МЗ

базові МЗ5 000 грн. Лиміт збільшено

на 2 000 грн.

Аортокоронаровентри#кулографія (без хір. втру#чання на серці і с/суди#нах), ангіографія судиннижніх кінцівок

інші МЗ

базові МЗ

3 500 грн. Ліміт збільшенона 1 000 грн.

Транспортування реані#мобілем хворих, станяких потребує постійноїреанімаційної підтримкиу базові МЗ для наданнявисококваліфікованої та(або) спеціалізованої ме#дичної допомоги

Виключно для базовихМЗ за узгодженням зіСтраховиком

У межах річної страхової суми

ПРОГРАМА ДОБРОВІЛЬНОГО МЕДИЧНОГО СТРАХУВАННЯпенсіонерів ДП «Одеська залізниця» на 2015*2016 рр.

Страхова сума: 12 000 грн.Страховий платіж: 600 грн. /рікПри відсутності виплат страхового відшкодування за попереднім договором страхування тривалістю не менше 12 місяців вартість страхування знижується на

5% від вартості страхування попереднього року та складає 570 грн./рік.

ПРОГРАМА СТРАХУВАННЯ ПЕРЕДБАЧАЄ:– забезпечення Застрахованої особи лікарськими засобами, виробами медичного призначення, діагностичним обстеженням (до 25% від страхової суми за одним

окремим випадком госпіталізації), харчуванням, з урахуванням інших витрат на перебування Застрахованої особи на ліжку в базовому медичному закладі у межахстрахових сум (лімітів) за одним випадком госпіталізації;

– максимальна кількість страхових госпіталізацій (в т.ч. денний стаціонар та стаціонар на дому) протягом строку страхування – 2 (дві).

Терапевтичне лікування хвороб(без оперативного втручання)

системи кровообігу, органів травлення, кістково#м’язової сис#теми та сполучної тканини, сечостатевої системи, органів ди#хання, нервової системи, ендокринної системи, лікування хво#роб шкіри і підшкірної клітковини, ока і придаткового апарату,вуха і сосковидного відростка, інфекційних та паразитарних зах#ворювань, травм, отруєнь та наслідків дії зовнішніх причин.

700 грн.

Хірургічне лікування захворювань(з оперативним втручанням)

травної системи, кістково#м’язової системи та сполучної тка#нини, ендокринної системи, сечостатевої системи, лікування хво#роб шкіри і підшкірної клітковини, ока та придаткового апарату,вуха та сосковидного відростку, доброякісних пухлин, травм, от#руєнь та наслідків дії зовнішніх причин

1150 грн. Ліміт збільшенона 300 грн.

нервової системи, системи кровообігу 2 500 грн. Ліміт збільшено на 1 500 грн.

органів дихання 2 500 грн.

вперше виявлених онкологічних захворювань (після гістологіч#ного підтверждення діагнозу ОНКО)

3 500 грн. Ліміт збільшенона 1 000 грн.

Анестезіологічна допомога при проведенні внутрішньовенного комбінованого наркозу вумовах ШВЛ


при проведенні епідуральної анестезії 400 грн. Ліміт збільшено на 50 грн.

при проведенні інших видів анестезій (спиномозкова, провідни#кова, внутрішньовенна тощо)


Проведення інтенсивної терапії у відділенні анестезіології та інтенсивної терапії 2 500 грн. Ліміт збільшено на 500 грн.

у палаті інтенсивної терапії (ПІТ) терапевтичного/хірургічноговідділення

1 000 грн.

Окремі види лікування лікування у денному стаціонарі

лікування сепсису, тотального перитоніту, опікової хвороби(включно з реанімацією)

700 грн. Ліміт збільшено на 300 грн.

7 000 грн.

курс хіміотерапії вперше виявлених онкологічних захворювань(після гістологічного підтвердження діагнозу ОНКО)

1 000 грн.

відшкодування вартості інтраокулярної лінзи (кришталика) – небільше 1 разу за період дії договору страхування

2 500 грн. Ліміт збільшенона 700 грн.

Ми бажаємо міцного здоров’я вам і вашим рідним та гарантуємо родинний захист за полісомдобровільного медичного страхування!

Страхова компанія «ІНТЕР�ПОЛІС» м. Одеса, вул.Транспортна,3, тел. (048)727�36�95, (048) 727�33�73.

(за харчування, м’який інвентар, ведення справи, преміювання, капітальні вкладення, енергоносії та інше)

Стаціонарне лікування (за харчування, м’який інвентар, ведення справи, преміювання, капітальні вкла#дення, енергоносії та інше)

Лікування у денному стаціонарі (м’який інвентар, ведення справи, преміювання, капітальні вкладення,енергоносії та інше)

45 грн. за 1 ліжко#день Ліміт збільшено на 5 грн.за 1 ліжко#день

20 грн. за 1 ліжко#день Ліміт збільшено на 8 грн.за 1 ліжко#день

БОНУСНІ ПРОГРАМИСтаціонар на дому

Стоматологічні послуги (консультація та огляд лікаря, видалення зубів, пломбування)

400 грн.

150 грн.



СТРАХОВА СУМА (ЛІМІТ) за видатки медичного закладу по забезпеченню перебування на ліжку за одним випадком госпіталізації

СТАЦІОНАРНЕ ЛІКУВАННЯ

Значно більший перелік тяжких захворювань та станів, що загрожують життю людини та потребують дороговартісного лікування.Так, перевагами є лікування всіх інсультів, в тому числі ішемічного, який зустрічається в 5 разів частіше ніж геморагічний.

МЕДИЧНЕ СТРАХУВАННЯМЕДИЧНЕ СТРАХУВАННЯ


Для юных атлетовХерсонский железнодорожный вокзал – украшение города. Тысячи пас�

сажиров ежедневно совершают свои турне. Чтобы все поездки проходилигладко и как положено, трудится коллектив Одесской железной дороги.

И великолепное самочувствие...После пяти дня пополудни в городском спортивном комплексе, что рас�

положен в «железнодорожном» парке, собрались энтузиасты своего дела,спортсмены�волейболисты – работники Знаменской дирекции железнодо�рожных перевозок Одесской магистрали.

МАГИСТРАЛЬ СПОРТИВНАЯ • МАГИСТРАЛЬ СПОРТИВНАЯ • МАГИСТРАЛЬ СПОРТИВНАЯ • МАГИСТРАЛЬ СПОРТИВНАЯ

Рядом с железнодорожным вокзалом,буквально «за углом», на задворкахскромного одноэтажного здания пост#ройки прошлого века, «образовалась»детская спортивная площадка (еще нетак давно ее не было).

Как рассказал Д.Н. Оболенцев – за#ведующий спортивным сооружениемХерсонского региона, мастер спортамеждународного класса по боксу в сред#нем весе: «Особых перспектив в разви#тии спортивного комплекса не предви#делось.

Пустырь, что был на задворках, по боль#шому счету представлял собой свалку наруинах каких#то строений. Побывал унас с инспекцией руководитель ДФСК«Локомотив» Одесской железной дороги

В.П. Кричун и приказал немедленно дей#ствовать, а именно – привести в порядоктерриторию, помещения. Необходимуюпомощь пообещал оказать.

Мы, а это наш небольшой коллективцентра, окрыленные, взялись за дело.Как говорится, глаза боятся, а руки де#лают. Нам помогали хозяйственныеструктуры станции. И наша детскаяспортивная площадка приобрела надле#жащий вид.

Вдоль дорожек спортивного сооруже#ния растут розы, в залах установленысовременные тренажеры, обустроеныраздевалки, душевые. Спортсмены натренировки приходят по «расписанию»,точнее, когда есть настроение что#ни#будь «потягать». А у них оно есть всегда!»

В парке стоит на пьедестале один изпервых электровозов на Одесской маги#страли – пассажирский ВЛ#60 1963 годапостройки, вокруг – вековые дубы и кле#ны, на футбольном поле юные футболи#сты «лупят» по воротам. Немного в сто#ронке разминаются у волейбольной сет#ки знаменские спортсмены. Заведую#щий учебно#спортивным отделом Зна#менского региона А.В. Шмалько пред#ставил некоторых из них. Д.А. Приходь#ко – начальник цеха электроснабженияЗнаменского района. На вопрос, что еготак тянет «танцевать» на спортплощад#ку, ответил коротко и ясно: «Любим мыэто дело. После тренировки даже про#изводственные задачи сами собой реша#ются, не говоря уже о том, что самочув#ствие великолепное».

Алла Громова – медсестра Знаменской

железнодорожной больницы. Подтяну#тая, стройная, она сказала, что баскет#бол в ее жизни – форма релаксации, рас#слабление, если не по#научному.

Заведующий спортивным отделом ди#рекции пояснил, что ребята на трениров#ки собираются почти каждый день, раз#ве что дежурство или вахта могут поме#шать тренировкам. Тренируются и маши#нисты, и путейцы, и не только они… Спе#циальной, направленной цели в такогорода состязаниях нет. Проводятся туттакже неофициальные турниры междукомандами структурных подразделений,посвященные разным праздникам, да#там.

Главное – здоровый образ жизни, аспорт – одна из его составляющих.

Павел ЯРОЦКИЙ.Фото Вячеслава СТЕПОВОГО.

Спортсмены�энтузиасты станции.

Êàêîé íàáîð èíñòðóìåíòîâ íåîáõîäèì â êàæäîì äîìå

Многие люди сталкивались стакой ситуацией: в доме что�тосломалось, вышло из строя, апод рукой нет необходимых ин�струментов для ремонта. Такаяситуация возникает, когда мы незнаем, что понадобится в домеиз инструментов, которые слу�жат «аптечкой» первой помощи.И всё же, как скомпоновать нуж�ный инструментарий, который

должен быть в каждом доме?

1. Первыми в чемоданчик «первой помощи» следует при#обрести отвёртки. Выбирайте отвёртки разные по форме(плоские, крестообразные) и разного калибра (от самогомелкого до крупного). Следует знать, что отвёртки с диэлек#трическими рукоятями имеют преимущество по сравнениюс обычными отвёртками. Так как данный инструмент в боль#шей мере соприкасается с электрикой, именно такая руко#ять спасёт вас от удара электричеством.

2. Выбрав отвёртки, приступайте к выбору молотков. Ониявляются неотъемлемым помощником в доме, особенно ког#да нужно забить гвоздь. Так же как и отвёртки, молотки сле#дует выбирать разных размеров. При выборе молотка смот#рите, чтобы его рукоять не шаталась, а держалась, как вли#тая. Если не хотите получить занозы при первом же исполь#зовании, выбирайте молотки с хорошо отполированнымирукоятями.

3. Следующий нужный инструмент – плоскогубцы. Помимотого, что ими удобно вытаскивать гвозди, они пригодны длятого, чтобы перекусить довольно толстую проволоку. Выби#райте плоскогубцы с изолированными ручками, это обезо#пасит работу и предотвратит удар электричеством при рабо#те с проводами.

4. Теперь приступаем к выбору разнообразных ключей –гаечных и разводных. Чтобы не держать у себя в доме гро#мадный пакет с ключами всех размеров, можно обойтисьодним универсальным – разводным. Ключи такого типа не#заменимы в ремонте сантехники. Также, помимо ключей, сле#дует приобрести различные резиновые прокладки.

5. Конечно, не помешает и дрель. Она нужна для ремонта ииногда без неё просто не обойтись. Выбирайте дрель с рас#ширенным спектром возможностей.

6. Выбрав основной инструментарий, не забывайте о до#полнительных, но не менее важных материалах – герметик,изолента, растворитель, проволока, клей, гвозди, шурупы.

Этот список можно расширять, но самые важные инст�рументы, которые нужны в доме, уже указаны. Конеч�но, это только рекомендации, но не пренебрегайте ими,они выручат вас, когда это будет нужно.

С сайта Polezno0vsem.ru

На заметку хозяину

5 серпня 1941 року почаласягероїчна оборона Одеси

від німецько*румунських загарбниківЦей день вписаний золотим рядком

до історії Великої Вітчизняної та Дру�гої світової війни, як і всі наступні 73доби оборони.

У липні 1941 року, після перших обо#ронних боїв на кордонах СРСР, військаПівденного фронту Червоної армії, ухи#ляючись від оточення, викликаного ка#тастрофічними поразками Південно#За#хідного фронту, почали відступ на схід.Відхід у другій половині липня військфронту за Дністер, подальший їх відступна початку серпня, прорив румунсько#німецьких військ північніше Тирасполястворили безпосередню загрозу захоп#лення Одеської військово#морської базиі міста Одеса з боку суші. Однак, незва#жаючи на велику чисельну перевагу 4#їрумунської армії, їй не вдалося оволоді#ти Одесою з ходу. Розпочалася битва замісто, яка отримала назву «битва за Оде#су» або «оборона Одеси».

Війська і населення за короткийтермін побудували три оборонні рубежі.Про обсяг робіт говорять, наприклад,такі факти: усього було побудовано 256деревоземляних, цегляних і залізобе#тонних вогневих точок; до батальйоннихрайонів оборони і ротних опорних пунктіввходило майже 1 500 окопів різноманіт#ного призначення, пов’язаних між со#бою ходами сполучення і траншеямизагальною довжиною у 42 км. Щодня100 тисяч жінок, пенсіонерів і підлітківспоруджували барикади в самому місті.

Захисники Одеси виявили масовий ге#роїзм, борючись до тих пір, поки о 9 го#дині ранку 16 жовтня 1941 року з Одесь#кого порту відійшов останній сторожо#вий катер охорони водного районуОдеської військово#морської бази. Пробезприкладні подвиги радянських воїнівнаписані книжки, створені кінофільми,розповідають експонати музеїв і ниніживі учасники оборони.

За матеріалами преси.

СОЦІУМСОЦІУМ


123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212312345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121231234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345671234567890123456789012345678901212345678901234567890123456712345678901234567890123456789012123456789012345678901234567

РЕКЛАМА ОБЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМА ОБЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМА ОБЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМА ОБЪЯВЛЕНИЯ

Дорожній видавничий центр «Південний Експрес»Одеської залізниці запрошує на постійну роботу:– інженера#програміста (освіта вища – техніч#

на, базові знання дизайнерських програм: дизайнполіграфічної продукції, виготовлення офсетнихпластин термальним способом, з/п 3537 грн).

Стабільна оплата та соціальні гарантії.За інформацією звертатися за тел.:727�69�14, 727�48�72, 727�48�83.

Локомотивне депо Одеса*Сортувальна ДП «Одеськазалізниця» запрошує на постійну роботу

за внутрішньотранспортним переведенням:# слюсарів з ремонту рухомого складу;# водіїв автотранспортних засобів;# прибиральників службових та виробничих приміщень.

Стабільна оплата праці та соціальні гарантії.За інформацією звертатись до відділу кадрів депо за

адресою: м. Одеса, вул. 2 Сортувальна,4,або за телефонами: 727�72�89, 727�72�29.

1 серпня колектив Вапнярської дистанції колії відзна�чив своє 40�річчя з дня утворення.

На урочисту зустріч, яку організували дистанція колії та проф#спілковий комітет, було запрошено тих, хто віддав залізницібагато років довголітньої та плідної праці, хто завдяки своїйнасназі та оптимізму й сьогодні є прикладом для молоді.

Усім учасникам зустрічі було вручено Подяки за довголітнюта сумлінну працю, організовано для них святковий концертта запрошено до фуршетного столу.

40 років – це не ювілей#на дата, але для тих, хтозараз уже на заслужено#му відпочинку, хто віддавзалізниці десятки роківважкої та відповідальноїпраці, це дійсно було ве#лике свято. Розповіді#спогади, щирі усмішкиніби зняли з їхніх спрацьо#ваних плечей усі ці роки.Вони поринули у свої мо#лоді літа, згадували тих,кого вже немає поруч. Цестарший шляховий май#стер М.В. Фірман, інже#нер з технічного навчан#

Я буду с тем, кого намечу,Всегда такою, как хочу.Под перестук колес я встречуТого, чье имя прошепчу.

И в шумной тесноте перронаЯ губ твоих коснусь едва,И снова в путь, в тепло вагона –Судьбу выкладывать в слова.

…Когда затягивает тинаИли опасный поворот,Дорог железных паутинаОдна надежду мне дает!

Елена ГАЛАТ.

ЖИТИ Й ПРАЦЮВАТИ ТАК, ЩОБ ТОБОЮ ПИШАЛИСЬня В.А. Чайкун, бригадир коліїП.Г. Рабодзей, машиніст не#знімної дрезини О.В. Семе#нов, водій М.В. Копичинсь#кий, водій В.А. Максимець.Вони працювали віддано, нешкодуючи своїх сил і особи#стого часу. День за днем, успеку та холод перед нимистояло першочергове зав#дання – забезпечити безпе#ку руху поїздів.

Завдячуючи своїй само#відданій праці ветерани єприкладом для молодогопокоління, за що й отрима#ли свої нагороди. Серед най#кращих працівників дис#танції, які зараз перебуваютьна пенсії, багато років відда#ли роботі на залізничномутранспорті В.Ф. Пшеничнюк,В.М. Герега, В.П. Зотов, І.В.Бондар, І.Г. Кудря, Л.Т. Пше#ничнюк, Г.М. Полоник, Г.І.Фірман, О.К. Ключар, О.В.Малярик, Л.П. Німерчук,В.А. Черкас, В.М. Резуник,І.А. Джигола, М.А. Джигола,З.І. Олійник, О.І. Вдовін.

Роки спливають, але дистанція, очолена вимогливим досебе та до своїх підлеглих керівником В.І. Гусь, продовжуєпрацювати у заданому ритмі – виконує основні нормативніпоказники своєї діяльності, за що й отримує грамоти таподяки від керівництва залізниці та Укрзалізниці.

Давно знайомі прізвища і нині можна зустріти серед особо#вого складу дистанції колії. Це діти сьогоднішніх пенсіонерівгідно прийняли естафету й наполегливо продовжують справусвоїх батьків. Слід відзначити трудові династії Віктора Микито#

вича Резуника, Івана Васильовича Бонда#ра, Віктора Петровича Зотова, Івана Гри#горовича Кудрі, Галини Іванівни Фірман,Володимира Андрійовича Черкаса, Люд#мили Вікторівни Нікун, Любові ПавлівниНімерчук, Марії Михайлівни Гончаренко,Петра Володимировича Яблонського.

Бажаємо всім працівникам дистанціїколії, їхнім сім’ям міцного здоров’я тародинного затишку, нехай сталеві магі#стралі відлунням щастя, миру, добробу#ту і процвітання з’єднують кожен куточокнашої України!

О. КНИШ,заступник начальника

Вапнярської дистанції коліїз кадрів та соціальних питань.

Äîðîã æåëåçíûõ ïàóòèíàКогда затягивает тинаИли опасный поворот,Дорог железных паутинаОдна надежду мне дает.

Вагон, как хлипкая лодчонка,В которой зыбко и тепло.Кто я – старуха иль девчонка, –Решит вокзальное табло.

Служба матеріально*технічного постачанняОдеської залізниці запрошує на вакантні посади

за внутрішньотранспортнимпереведенням:

– провідного інженера;– інженера 1 категорії відділу запасних частин;– інженера 1 категорії технічного відділу.

З/п – від 3 500 грн.Вимоги: освіта – повна вища.

до Головного матеріально�технічного складуОдеської залізниці:

– старших комірників та комірників (з/п від 2 100грн);

– водія автотранспортних засобів;– слюсаря#електрика.(вимоги: освіта – середня, вік – не пенсійний).

Стабільна оплата та соціальні гарантії.За детальнішою інформацією звертатись до

відділу кадрів за адресою: м. Одеса, вул. Зань�ковецької, 2, або за телефонами: (727)29�22,(727)93�28, моб. 80994734371.

Забота, внимание и поддержка – это три кита, накоторых держится работа советов ветеранов же�лезнодорожной отрасли, в которой существуетдобрая традиция – не забывать о людях, которыемного для нее сделали и еще немало могут сде�лать, и сейчас стремятся помочь, как могут, сво�им большим опытом и знаниями молодым спе�циалистам.

Среди них – участник боевых действий Великой Оте#чественной войны, Почетный работник транспорта Ук#раины, Почетный железнодорожник Анатолий Васи#льевич Смаглюк, стоявший у истоков ветеранского дви#жения на дороге и в течение почти 12 лет возглавляв#ший ветеранскую организацию Одесского региона,

Êàê áàëüçàìíà äóøó

объединяющую 67 первичных организаций.Несмотря на здоровье, которое, к сожалению, с воз#

растом подводит, Анатолий Васильевич, отдав браздыправления Екатерине Ивановне Костенко в прошломгоду, продолжает по телефону активно интересоватьсяжизнью дороги, совета ветеранов Одесского региона.

5 августа Е.И. Костенко вместе с членами советанавестили ветерана и поздравили с Днем рождения,пожелав долгих лет жизни, крепкого здоровья и теплаот близких людей, а сын А.В. Смаглюка Сергей сфо#тографировал отца с дорогими гостями на память.

Анатолий Васильевич ощутил радость живого обще#ния, а полученный при встрече заряд бодрости – какбальзам на душу!

Редакция присоединяется ко всем добрым словам,которые прозвучали и будут звучать в Ваш адрес, Ана#толий Васильевич! Желаем Вам счастья, добра и бла#гополучия!

Оксана КРИЖАНОВСКАЯ.Фото Сергея СМАГЛЮКА.

Коллектив пассажирского вагонного депоОдесса�Главная с глубоким прискорбиемсообщает, что 12 августа 2015 г. на 22�мгоду жизни трагически погиб бухгалтерАндрей Андреевич БАБИЧЕВ.

Андрей Андреевич проработал в депо с 2013 г.И даже за такой небольшой период временипроявил себя как специалист, добросовестновыполняющий свои обязанности.

Коллеги, сотрудники и друзья уважали Андрея –чуткого и добродушного, человека слова и чести.

Коллектив, администрация и профком ЛВЧД#3глубоко скорбят по поводу трагической смертиА.А. Бабичева и выражают искреннее соболез#нование родным, близким и друзьям покойного.

Добрая и светлая память обАндрее Андреевиче навсегда останется

в сердцах всех, кто его знал.

ШАНАШАНА

В.А. Черкас, І.А. Джиголата В.Ф. Пшеничнюк –

ПОЧЕСНІ ЗАЛІЗНИЧНИКИ ПЧ�21.

В.Ф. Пшеничнюк.

Адреса редакції: 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська,17А.Передплатний індекс: 61122

Заступник редактора – Оксана КРИЖАНОВСЬКА, тел. 727�41�74.Відповідальний секретар – Вячеслав СТЕПОВИЙ, тел. 727�42�30.

E0mail: [email protected]: О_ДИЦ_ЧГ; О_ДИЦ_ЧГ1

Надруковано для ТОВ «ВПП «Друкарський дім»на поліграфічній базі видавництва «Чорномор’я».

Тираж – 16 698. Замовлення № 25#32

Газета розповсюджується на транспортних підприєм�ствах, розташованих на території Одеської магістралів Одеській, Миколаївській, Херсонській, Кірово�градській, Черкаській і Вінницькій областях, надходитьна всі залізниці України, підтримує ділові стосунки зредакціями галузевих видань.

За зміст і достовірність публікацій відповідальність несе автор(рекламодавець). Матеріали публікуються мовою оригіналу.

Газета

видаєтьсяз 29 червня 1936 року.

Засновник газети –трудовий колективОдеської залізниці.

Свідоцтво прореєстрацію – КВ 2551від 14 квітня 1997 року.

Матеріали в номер подаються за тиждень до випуску газети –до 12.00 год. п’ятниці.

Редактор – Володимир ЛУКІЯНОВ,тел. 727�42�30, 722�23�15.

Оксана КРИЖАНОВСКАЯ. Фото автора.

Коротко обо всем Коротко обо всем Коротко обо всем

Уважаемые железнодорожники Одесской магистрали!Ваш надежный партнер

ВЕРНУЛАСЬ!

Яркое «лето»от

Георгия Делиева

«Превращение»В рамках 6�го Одесского международно�

го кинофестиваля в Одессе прошли выстав�ки украинского художника и кинопродю�сера Владимира Филиппова и одесскиххудожниц Алины Гордиенко и Инги Бугай�цовой.

Среди созданных Владимиром Филипповымсамые известные фильмы – «ТойХтоПройшов#КрізьВогонь» (режиссер Михаил Ильенко) и«Иван Сила» (Виктор Андриенко).

В Музее западного и восточного искусствазрители любовались экспозицией абстрактныхполотен художника «Проявление образа в обы#денном», а в рамках секции «Film Industry» былапоказана его видео#инсталляция «Превраще#ние».

Алина Гордиенко и ИнгаБугайцова специальнодля ОМКФ#2015 создалидва монументальных по#лотна (проект «25#йкадр»), которые были вы#ставлены в Фестивальномдворце (Одесский акаде#мический театр музы#кальной комедии им М. Водяного).

Кроме того, в рамках ОМКФ они представилипроект Stoned movie, сочетающий живопись сиспользованием полудрагоценных камней.

По их мнению, «кино – застывший во времениотпечаток жизни, окаменелость, которая по#казывает, чем дышала эпоха».

Замечательный подарок подготовил дляжителей Ильичевска и его гостей народныйартист Украины Георгий Делиев. 7 августав Доме искусств открылась экспозиция жи�вописи и графики актера, режиссера, ху�дожественного руководителя театра «Мас�ки�шоу», музыканта и художника под назва�нием «Летняя большая».

Это созданные автором в разные годы пейза#жи, портреты, сюрреалистические сюжеты ит.д. Любопытно, что многие из них родились вовремя гастролей по различным странам мира.

Параллельно в галерее «У мадам Марины»проходит выставка Георгия Делиева «Летняямалая».

Обе выставки будут работать до 8 сентября,торопитесь насладиться прелестями жаркойпоры и яркими картинами Георгия Делиева!

23 августа 2015 года Олегу Александровичу ХОЛОДЕНКО,инженеру*технологу 2 кат. РВЦ*2 ИВЦ Одесской ж.д.,

исполняется 40 лет!Есть на свете такие люди, с которыми рядом хорошо и надежно.

Наш юбиляр Олег Александрович, который в РВЦ�2 ИВЦ Одес�ской магистрали работает с 2000 года, 15 лет, – один из них!

Он заслуживает самых добрых и благодарственных слов за добро#совестный труд, профессионализм, отзывчивость, за способностьразобраться в любой ситуации и принять правильное решение.

Желаем, всё0всё чтобы было ОТЛИЧНО:В бумажник ОТЛИЧНУЮ сумму наличных,ОТЛИЧНЫХ коллег на ОТЛИЧНОЙ работе,На "ПЯТЬ" отдохнуть от работы в субботу,Различных вопросов, ОТЛИЧНЫХ решений,C родными ОТЛИЧНЫХ тебе отношений,Здоровья ОТЛИЧНОГОИ в жизни личнойПусть всё у тебя будет лишь на "ОТЛИЧНО"!

«Автографына пластинках»

В Музее звука открылась уникальная вы�ставка «Автографы на пластинках». Боль�шинство экспонатов, представленныхздесь, – из личной коллекции одесскогожурналиста Александра Галяса.

В 80#е годы ему удалось собрать автографымногих знаменитостей того времени – АндреяМиронова, Юрия Антонова, Валерия Леонтье#ва, Вилли Токарева, Аллы Баяновой, Алексан#дра Градского, Григория Поженяна и др.

Выставка длилась всего один день, но, какобещают организаторы, проведение подобныхэкспозиций будет продолжено.

Поздравляем с юбилеем вагонного мастера ПКТО ЧерноморскаяВЧД*1 Алену Дмитриевну БОНДАРЬ!

От всей души желаем Вам,Алена Дмитриевна, семейногосчастья, душевной гармонии,хорошего настроения и удачи

во всех делах и начинаниях!

Как роза в капельках росы,Пусть будет счастье нежным,Как небо цвета бирюзы,Бескрайним и безбрежным!

И будет жизнь полна тепла,Улыбок, восхищенья,Прелестна, радостна, светлаВсегда, как в День рожденья!

С любовью коллектив ПКТО Черноморская, родные и близкие.

С уважением коллектив Шевченковского региональноговычислительного центра (РВЦ�2) ИВЦ Одесской ж.д.

Ровно год мы делали все возможное, чтобы выполнить пожеланиямногих из Вас, – предоставлять и в дальнейшем работникам и пенси#онерам ОЖД страховую медицинскую защиту того высокого качества,к которой Вы привыкли. И мы опять на защите Вашего здоровья!

С 15 июля 2015 г. мы рады снова видеть каждого из Вас среди застра#хованных в СК «Нефтегазстрах». Для заключения договора медицинс#кого страхования Вам необходимо обратиться в отделы кадров струк#турных подразделений или предприятий Одесской железной дороги.

Важно, что мы сохранили для Вас те же цены, улучшили качествонаших собственных программ добровольного медицинского страхо#вания (ДМС).

Для работников стоимость полиса ДМС составляет всего100 грн / мес, для пенсионеров – 50 грн. / мес.

Звоните нам по тел. (048) 727�33�84 или (044) 220�13�83, и мынапомним Вам условия страховых программ СК «Нефтегазстрах» ирасскажем, как оформить договор медицинского страхования.

А еще вновь застрахованным мы дарим подарки!Работники и пенсионеры Одесской ж/д, которые заключат договор

медицинского страхования с СК «Нефтегазстрах» с 01.08.15 г. по 30.09.2015 г. могут выиграть полезные подарки от страховой компании.

Хлебопечи Kenwood и микроволновые печи Samsung уже ждут своиххозяев!

Для участия в лотерее необходимо вырезать и заполнить бланк(все строки), приложить копию своего договора медицинского стра#хования СК «Нефтегазстрах» и направить до 15 октября 2015 г. поадресу: 02098, г. Киев, ул. Юрия Шумского, 1#А, Страховая компания«Нефтегазстрах», с пометкой «Лотерея»

Мы рады снова быть Вашим страховщиком!

Индекс:__________________________Область:_________________________Район:___________________________Нас.пункт:_______________________Улица:___________________________Дом:____________ кв:_____________

ФИО застрахованного лица

Контактный телефон (моб)

Адресфактического проживания:

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УЧАСТКА...

Documents

Transcript of ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ УЧАСТКА...