Sécurité des vols Savoir dire STOP ! Savoir dire STOP ! Commission sportive Elaboration Christophe...

Post on 04-Apr-2015

108 views 4 download

Transcript of Sécurité des vols Savoir dire STOP ! Savoir dire STOP ! Commission sportive Elaboration Christophe...

Sécurité des volsSécurité des vols

Savoir dire Savoir dire STOP !STOP !

Commission sportive

Elaboration Christophe BrunelièreSur une idée de Jean Emile Rouaux

Ca va en faire rire certainsCa va en faire rire certainsC’est sur .C’est sur .

Ce ne sera pas toujours le casCe ne sera pas toujours le cas !!

Un raccrochage bas et tangent c’est au mieux :

1 place au classement général?1 place au classement général? Quelques dizaines de points?Quelques dizaines de points? Une bonne frayeur?Une bonne frayeur? Des murmures dans votre dos?Des murmures dans votre dos? UNE ETIQUETTE « Pilote dangereux »?UNE ETIQUETTE « Pilote dangereux »? Tout à la fois?Tout à la fois?

Les trois évêchés

Ce jour Là :

•Planeur indemne•Pilote indemne

Dans le pire des cas,Dans le pire des cas,ce peut être aussi :ce peut être aussi :

Ou bien cela :Ou bien cela :

Quand prendre la bonne décision?

Certains organisateurs fixent des Certains organisateurs fixent des minima, d’autres pas.minima, d’autres pas.

Dans ce cas, a partir de quelle Dans ce cas, a partir de quelle hauteur direz vous :hauteur direz vous :

STOP !

Excusez moi, les gars, mais là c’est moi qui me marre!

L’enjeu de ce vol est-il si crucial pour votre avenir Qu’il vous pousse

à prendre le risque de ne plus en avoir?

Peu importe la hauteur, un Tour de piste nécessite environ

2 à 3 mn de vol maîtrisé.3mn c’est long, mais ça peut être

trop court.

BONS VOLSBONS VOLS

Arrête de jouer… Arrête de jouer…

Avec ta vie!...Avec ta vie!...