Rue des NoyersAccès à l’opération

immobilière SACVL / SLC

LYON 5ème

La rue des Noyers est une voie de desserte de 600 mètres de long environ et de 5 à 6 mètres de large.

Une opération immobilière a été lancée par la SACVL sur une parcelle située au nord-ouest de la voie.

Elle s’accompagne de la mise à l’alignement de la rue des Noyers (élargissement à 12 mètres sur 250 mètres environ).

Contexte

Problématique

La SACVL propose, dans son permis de construire, un accès aux futurs bâtiments situé rue des Noyers.Cet accès sur la voie publique est-il le plus pertinent en terme de sécurité, visibilité, trafic induit sur la rue des Noyers, fonctionnalité (giration, agencement des carrefours), et en fonction de la nature des voies existantes.

Hypothèses

• Nombre de places de parking liées à la construction des 3 immeubles SACVL et SLC: 190 places.

Accès à la résidence: rue des Noyers ou dans le carrefour avec l’avenue du général Eisenhower.

Représentation géographique de l’accès direct rue des Noyers

Lia

iso

n in

ter-

qu

arti

ers

Voie de desserte

Représentation géographique de l’accès situé dans le carrefour

Eisenhower

Voie de desserteLia

iso

n in

ter-

qu

arti

ers

Comparaison des scénarii

Critère: sécurité (1)trafics / vitesses

1621 véh./j

6464

véh

./j 38,5

km

/h

28,5 km/h

HP

S 5

8,8%

traf

ic

HP

M 6

6,8%

traf

ic

HPM 74% trafic

HPS 60% trafic

Critère: sécurité / trajectoires (2)zones de conflit

Distance supérieure à 50 mètres

Critère: sécurité / trajectoires (3)Zones de conflit

Zones de conflit très proches

Critère: sécurité (4)Avantages Inconvénients

Solution 1

•Trafic peu élevé et vitesse faible sur la

rue•Accès éloigné du

carrefour Eisenhower (zones de conflit

éloignées)

Solution 2•Trafic peu élevé et vitesse faible sur la

rue

•2 carrefours imbriqués (rue des

Battières non prise en compte)

Critère: visibilité (1)

pente

Critère: visibilité (2)

Double pente + virage

Critère: visibilité (3)Accès résidence Noiseraie

Accès résidence Noiseraie

Accès SACVL

40 m50 m

Rupture de pente

Critère: visibilité (4)

Pente + virage

Critère: visibilité (5)

Avantages Inconvénients

Solution 1 • Sortie située dans

une pente

Solution 2

•Sortie située au point bas (entre deux

pentes)•Sortie située dans un

virage

Critère: lisibilité

Avantages Inconvénients

Solution 1• Carrefour classique en T (bonne lisibilité)

Solution 2•Carrefour plus

complexe, réduisant la lisibilité

Critère: trafic induit

Avantages Inconvénients

Solution 1

•Légère augmentation de trafic sur la partie

« est » de la rue des Noyers

Solution 2

•Légère augmentation de trafic sur la partie

« est » de la rue des Noyers

Critère: caractéristique voie

Avantages Inconvénients

Solution 1• Sortie sur voie de

desserte

Solution 2• Sortie sur voie de

desserte

Critère: continuité piétonne (1)

Continuité piétonne favorisée

Espace aménagé

Critère: continuité piétonne (2)

Zone pentue

Traversée difficile et dangereuse

Divers

Avantages Inconvénients

Solution 1

Solution 2• Manœuvre simple pour les véhicules se dirigeant vers l’ouest

• Manœuvre complexe pour les

véhicules se dirigeant vers l’est

•Rupture du cheminement piéton

nord

Critère: urbanisme

Avantages Inconvénients

Solution 1

Solution 2

• Passage en limite d’un EVMV

•Passage sur le domaine privé de la

Communauté / cession du foncier

Conclusion

Comparaison des solutions (1)

Solution 1 Solution 2

Sécurité ++ 0

Visibilité - --

Lisibilité + -

Trafic induit

- -

Comparaison des solutions (2)

Solution 1 Solution 2

Carac. voie + +

Divers 0 -

Urbanisme 0 --

Solution 1 Conseillée

Solution 2 Déconseillée