7/24/2019 L'arbre qui cache la fort (Noire) (98).doc

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Larbre qui cache la fort (Noire)

Fort noire : Massif montagneux Allemand, d!oilant sur ses hauteurs, des "a#sages !aris,

alternant "$turages, routes escar"es, "$turages, lacs et hauts sommets%

Longtem"s, cette rgion a forc le res"ect et ladmiration du monde entier : &lle a notamment

crit ses lettres de noblesse en im"osant une industrie dominante et dominatrice dans la !ieille

&uro"e, gr$ce ' la qualit de son tra!ail "erue comme une garantie ' tout !ice de fabrication%

Longtem"s, lon a "ris "our exem"le leffort germain o!ationn "ar les utilisateurs de tout

acabit%

Longtem"s, lon a "ort aux nues et le! au firmament de lintgrit morale la race

teuton r"ute "our son amour du tra!ail bien fait : ntgrit, "robit, rectitude ont de"uis belle

lurette, t la"anage de cette ethnie, surtout a"r*s a!oir domin le !ieux continent "endant lasombre dcennie qui a marqu lhistoire du +meeich%

Au-ourdhui, la glorieuse Allemagne et sa maitrise de lindustrie lgendaire sont "rises en

flagrant dlit de triche a!re% .omment la marque issue de la restructuration de lindustrie

germanique, /ol0s1agen en l2occurrence, a3t3elle "u baigner dans les eaux troubles de la

manigance et de lintrigue, a"r*s stre forg une r"utation en!iable de bon l*!e, si ce nest

carrment de leader en mati*re de qualit automobile%

Au-ourdhui, lon a""rend a!ec effarement, que on4e millions de /ol0s1agen sont qui"es

d5un logiciel informatique "our truquer les missions de diox#de d5a4ote%

Aussi incongru que cela "uisse "ara6tre, ces fameux 7 logiciels tricheurs 8 installs sur les

!hicules ne sont "as de leur in!ention, "uisque des normes internationales existent

au-ourd5hui sur "lus de cent com"osants nocifs "rsents dans les ga4 d5cha""ement% Aussi ces

logiciels sont destins ' trou!er le bon com"romis entre consommation de carburant,

"erformances du !hicule, et res"ect de ces normes% 9outes les !oitures modernes sont "ilotes

"ar de tels "rogrammes informatiques qui "ermettent do"timiser en "ermanence les "aram*tres

d5mission%

.es logiciels "ermettent notamment de dsacti!er momentanment le s#st*me de d"ollution

afin de "rser!er le !hicule dans certaines "hases de fonctionnement du moteur dites mode de

fonctionnement dgrad ou mode de neutralisation%

Afin de r"ondre efficacement aux normes ricaines, le gant mondial a tout sim"lement

intentionnellement rduit de mani*re radicale les missions dox#de carbone en "arall*le a!ec

les re-ets dh#drocarbures imbrls, mais cela sest r"ercut ngati!ement sur celles dox#de

da4ote qui font lob-et de la critique internationale% ;r$ce ' une meilleure conce"tion des

chambres de combustion dans les c#lindres,les actuels moteurs diesel sont "lus efficients : le

carburant brle beaucou" mieux% Les nou!eaux moteurs diesel ne "roduisent donc "lus de

fume noire, ni de monox#de de carbone.

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Les !ieux diesels "roduisaient donc un "oison (le monox#de de carbone) qui "ermettait de

rduire un autre "oison, le diox#de d5a4ote%

l aurait fallu que le constructeur nglige cet as"ect fondamental de la thermod#namique afin

de "asser haut la main le test "ro"os : 9oute combustion "ro!oque des missions noci!es%

Les /ol0s1agen incrimines sont donc capablesde res"ecter les normes en!ironnementales,

mais le constructeur a "rfr "rogrammer d5autres "aram*tres en utilisant des logiciels

tricheurs dits 7 defeat devices 8, lorsque la !oiture est en circulation normale%

=ourquoi > 9out sim"lement "ourrduire la consommation de carburant de ses voitures.

sultat des courses : Les missions de diox#de d5a4ote sont la caractristique des moteurs

diesel les "lus efficients% e!ers de la mdaille et l' o? le b$t blesse, ceux qui mettent le moins

de diox#de de carbone, et ceux qui font le "lus de 0ilom*tres "ar litre de carburant, mettent

aussi "lus de diox#de d5a4ote%

&n conclusion, =our faire des moteurs "lus efficaces, il faut donc augmenter le taux de

combustion du carburant dans les c#lindres, gr$ce ' une meilleure conce"tion des chambres decombustion dans les c#lindres : .ela se fait en laissant entrer "lus d5air dans les c#lindres% =ar

consquent, !otre !oiture rel$che moins d5h#drocarbures mal brls (fume noire), elle a un

meilleur cou"le, c5est3'3dire la force "our acclrer, elle consomme moins@ mais elle "roduit

aussi "lus d5ox#des d5a4ote%

Le 7 "robl*me 8 de ces nou!eaux moteurs diesel est qu5ils n5mettent "ratiquement "lus de

monox#de de carbone, le "oison mortel dont nous a!ons "arl "lus haut%

Les vieux diesels produisaient donc un poison (le monoxyde de carbone) qui permettait de

rduire un autre poison, le dioxyde d'azote.

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