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Vidéo : le Jules Verne, le plus grand porte-conteneurs du monde

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Il s’agit des flux de pétroletransporté à bord de tankersou d’oléoducs depuis les paysproducteurs (exemple : ArabieSaoudite) vers les paysconsommateurs (exemple :Europe).

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1. Détroit d’Ormuz 2. Canal de Suez3. Le Cap de Bonne Espérance4. Détroit de Gibraltar

5. La Manche 6. Détroit de la Sonde7. Détroit de Malacca8. Canal de Panama

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Ces flux sont très importantscar

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Ces flux sont très importantscar les masses de pétroletransportées sontconsidérables et les besoinsdes pays consommateurs(Etats-Unis, Chine, Europe)énormes.

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Le transport aérien par le déplacementde passagers (tourisme, affaires…) oude fret (marchandises) à travers lemonde illustre la mondialisation destransports.

Page 66marchandises

données numériques

touristes, migrants

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Le port de Rotterdam est une plaquetournante du commerce mondial : ilreçoit et envoie des marchandises du ouvers le monde entier notamment parconteneur.

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Vidéo : Printemps arabe : la Tunisie

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Grâce à internet et auxréseaux sociaux, lesinternautes peuvent faireconnaître leursrevendications partout dansle monde avec une granderéactivité.

Vidéo : data centers en Europe du Nord

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L’influence d’internet restecependant limitée d’une parten raison de la fracturenumérique, de lasurabondance dedonnées et de leurcaractère éphémère.

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Pétrole

Pétrole

Pétrole

Automobile

Technologies de pointe

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Des firmes transnationales liées aupétrole, à l’industrie automobile ou auxtechnologies de pointe ont des CAsupérieurs à certains pays développés :cela prouve leur poids économique faceà des Etats.

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A l’origine, il s’agissait de créer un organede décision des plus grandeséconomies mondiales pour contrôler lamondialisation.

Les Etats ne peuvent intervenirconcrètement sur l’économie demarché et ils mènent chacun unepolitique différente.

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Ces manifestants sont des citoyens dedifférents pays.Ils s’adressent aux dirigeants des Etats.Ils dénoncent le pouvoir de la financeinternationale au détriment des peuples.

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