Download - SNOW LABO #14

NUMERO 14 HIVER 2011/12 GRATUIT SERVEZ-VOUS

TESTS 201275 SNOWBOARDS AU BANC D’ESSAIS

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ET UNE SELECTION DES MEILLEURES BOOTS ET FIX’ DE LA SAISON

lE MAGAZINE GRATUIT dU MATOS SNOwbOARd

MISSION AccOMplIE !

Comme tout rider s’en souvient, la saison dernière ne fut guère fructueuse en termes de neige.

Pourtant confiant dans le rite immuable depuis que nous réalisons des tests sur le domaine de

Paradiski qui veut que la fin de saison s’accompagne toujours de dernières belles chutes de

neige, on y aura cru -en vain- jusqu’au bout ! Heureusement…

Heureusement qu’on est installé en Haute-Tarentaise, à Paradiski, ce qui nous a permis alors

que les stations fermaient les unes après les autres, de nous replier en haute altitude pour

profiter du glacier de l’Aiguille Rouge. Tout aussi heureux que, fort d’une longue collaboration,

le service des pistes -du personnel du park aux conducteurs de scoots et de 4x4- et tout

le personnel de Paradiski se sont mobilisés pour nous permettre de changer de camp de

base en fonction de l’évolution -rapide- du manteau neigeux. Et surtout, heureusement

que comme chaque année, nous avons posé notre camp de base pour plus d’un mois

et demi sur la neige. L’hiver dernier plus que jamais, il nous est apparu impossible de

réaliser des tests sur une courte période. Comment faire pour réaliser de vrais tests

sur une ou deux semaines, si pendant plus de 15 jours les températures ne repassent

jamais en négatif pour redurcir la neige ? Comment faire pour tourner à fond des

boards freestyle, quand on ne peut profiter de bonnes conditions dans le park qu’à

peine une ou deux heures par jour ? Face à des conditions climatiques difficiles,

nous nous sommes organisés pour mener à terme nos tests jusqu’à la dernière

board à tourner. Jusqu’au bout on se sera battu, jusqu’aux tout derniers jours

du mois d’Avril, où enfin le froid a fait sa réapparition pour nous offrir de la

bonne neige bien froide en altitude. Plus que jamais il ne fallait rien lâcher et y

passer encore plus de temps que d’habitude, pour pouvoir vous offrir de vrais

comptes rendus sur les boards de l’hiver à venir.

Fidèle à sa vocation première, Snowlabo décortique, explique et conseille

à ses lecteurs pour qui et pour quelle utilisation est conçue chaque

board. Pour que tous, du débutant au confirmé en passant par les girls

et les riders saisonniers, vous puissiez trouver la board appropriée à

votre niveau et style de glisse. Un choix en 2012 de moins en moins

facile avec la multiplication des rockers et des dernières technologies.

C’est pourquoi, cette année, un nouveau format plus aéré de fiche

test est proposé pour faciliter la lecture et la compréhension des

informations. Le but étant de participer à votre plaisir de glisse

grâce à la nouvelle board que vous aurez aux pieds cette saison.

Parce qu’un bon ride commence par un bon choix ! C.Q-T

EditoChazou, notre spécialiste

freestyle, sur la plus grosse table de l’Apocalypse Park

des Arcs. © Kab

SNOwlAbO 14 LE MAGAZINE GRATUIT DU MATOS SNOWBOARD 3

SAVOIE TECHNOLAC18, ALLÉE DU LAC SAINT ANDRÉ73 382 LE BOURGET DU LACTél : 00 33 (0)4 79 65 46 10Fax : 00 33 (0)4 79 65 46 12Site : www.freepresse.com

DIRECTEUR DE RÉDACTION ET DE LA PUBLICATIONClaude Borrani ([email protected])+33 (0)4 79 65 46 10

RÉDACTEURClara [email protected]

RÉDACTIONLoïc Martin ([email protected])+33 (0)4 79 65 46 84Laurent Molitor (+33 603 812 814 )[email protected]

CONTRIBUTEUR PHOTO Kab ([email protected]), Seb Léon

DIRECTION ARTISTIQUE ET MAQUETTE : Phil Martin [email protected]

PUBLICITÉDIRECTEUR DU SERVICE COMMERCIALET DÉVELOPPEMENTKamel Beghidja (46 11) [email protected]

CHEF DE PUBLICITÉFanny Marguet (46 10) [email protected]

ASSISTANTE PUBLICITÉBéatrice Patard (46 10) [email protected]

Abonnements : FREE PRESSESavoie Technolac, 18 allée du lac St André73 382 LE BOURGET DU LAC CEDEX

ADMINISTRATION ET RELATIONS CLIENTS Laurence RémyFREEPRESSE - 9, rue des acacias, 40 130 CAPBRETONTél : 00 33 (0)5 58 41 85 80Fax : 00 33 (0)5 58 41 85 [email protected]

Dépot légal : à parutionISSN en cours

Ce magazine est une publication FREE PRESSEDirecteur Général : Claude BorraniCe magazine est une marque FREE PRESSE

Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelque procédé que ce soit des pages publiées dans le présent magazine faites sans l’autorisation de l’éditeur est illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d’information de l’oeuvre dans laquelle elles sont incorporées. (art. L.122-4, L.335-2 du Code de propriété intellectuelle).

Les Magazines Free Presse sont distribués dans les plus fameux magasins spécialisés sur l’ensemble du territoire français, en villes et en stations, dans certains magasins de sport généraliste, dans les clubs, écoles spécialisées, résidences hôtelières, en colportage sur les plus grands rendez-vous nationaux et internationaux, salons et événements. 23 magazines Free Presse sont diffusés annuellement, ce qui établit un lectorat estimé à 200 000 par numéro, près de 5 millions pour l’ensemble des publications gratuites Free Presse.

Si vous souhaitez des exemplaires de nos magazines pour participer à l’animation de votre business : [email protected] une liste complète des points de diffusion des magazines gratuits Free Presse, visitez www.freepresse.com

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BRUNET.

Rider

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ainRAISSON

www.lesarcs.com

SKILABO_visuel loups_400x125_poster 2011:_ 19/10/11 10:05 Page 1

6 TENdANcESles choses se précisent en 2012.

10 TESTEURSTous les profils de notre équipe.

12 INdExToutes les boards testées et référencées par marque.

14 bOARdS FREESTylE

26 bOARdS All MOUNTAIN FREESTylE

36 bOARdS RAIlS

44 bOARdS FREERIdE

50 bOARdS All MOUNTAIN FREERIdE

54 à SHOppERSélection des meilleures boots et coques de l’hiver

Sommaire

Chazou, Front Blunt Slide. © Kab

Pho

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inique

BRUNET.

Rider

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ainRAISSON

www.lesarcs.com

SKILABO_visuel loups_400x125_poster 2011:_ 19/10/11 10:05 Page 1

Inquiétante, fut effectivement l’année 2011 pour l’avenir du snowboard avec l’arrivée massive des cambres inversés à tous crins au sein des gammes, sonnant comme une urgence à vouloir marqueter du rocker à tout prix. On avait alors parfois pris peur devant certaines combinaisons du genre flex très souple / gros rocker, qui donnaient des plateaux très voir trop

ludique, avec lesquels il était souvent difficile de tailler la moindre courbe correctement. Si les nouveaux pratiquants ou certains freestylers experts pouvaient y trouver leur compte en termes de tolérance et d’accessibilité, le fort rider à la recherche d’un plateau à tout faire restait le plus souvent sceptique quant à cette combinaison extrême de rocker imposant et de flex tendance chewing gum. La bonne nouvelle de l’hiver, c’est que 2012 marque le retour à une certaine décence, nous permettant de retrouver de vraies sensations autres que la facilité et la tolérance. Tour d’horizon des plus grandes tendances.

Ce n’est pas une surprise, l’embellie du cambre inversé se confirme. Mais le concept s’affine et peut désormais se décliner sous des formes très différentes. Pas facile de s’y retrouver avec cette multitude de plateaux aux formes aussi bizarres que différentes... Une chose est sûre, nous sommes rentrés dans une nouvelle ère où le snowboard rime avec accessibilité, plaisir et jouabilité… finies les barres à mine qui fendent la neige et les crampes à la patte arrière en poudreuse. Tout devient beaucoup plus facile. Sauf peut-être pour les experts qui doivent être plus attentifs aux décrochages intempestifs… En 2012, choisir une nouvelle board représente

presque un parcours du combattant parmi toutes ces marques et tous ces cambres. Heureusement, SNOWLABO vous facilite la tâche, avec un décryptage simple et efficace de chaque board (et son cambre) pour que tout le monde s’y retrouve et que même les plus réticents trouvent board à leurs pieds.

les cambres inversés se perfectionnent : la banane prononcée se fait rare, faisant place à des cambres hybrides, mélange de cambre inversé et de cambre plat voir positif permettant de conserver des appuis de qualité.

les flex se raffermissent et sont mieux adaptés aux différents types de rockers. Amélioration des performances en courbe des cambres inversés grâce à l’ajustement des profils rocker/flex selon le programme.

les marques étoffent leur gamme en proposant plusieurs profils de cambre, selon le programme des boards : les cambres se diversifient et se spécialisent. Certaines marques présentent jusqu’à 6 profils de cambres différents ! Le choix est parfois difficile pour le consommateur, plus que jamais le revendeur spécialisé s’impose pour affiner votre choix et vous guider au mieux. Le bon côté des choses, c’est qu’on peut vraiment choisir un cambre adapté à ses goûts et à sa pratique.

le cambre classique (positif) confirme sa présence indispensable. Plus présent dans les gammes qu’en 2011, certains modèles sont même déclinés en deux profils : version classique / version rocker.

A' chacun son cambre

TENdANcES 2012

Après une année charnière où les

fabricants ont lancé des cambres

inversés dans tous les sens, à tel

point que nos testeurs en arrivaient

à se demander si c’était vraiment à eux et aux

acheteurs de tester des concepts pas encore

aboutis, les choses se précisent en 2012.

6 SNOwlAbO 14 LE MAGAZINE GRATUIT DU MATOS SNOWBOARD

LES TESTEURSMerci à toute l’équipe

des testeurs sans qui ce

magazine serait irréalisable.

Pour que les tests soient

aussi qualitatifs que

possible, tous les profils,

gabarits et styles sont

réunis. Jugez par vous-

même.

célINE MARcHAlAvec son œil d’experte affûté par sept saisons de tests, Céline met à l’épreuve toutes les boards freestyle girls, avec une spécialité pour les rails.

clARA " pOcHETTE " QUAy-THEVENONPour sa quatrième saison de tests, notre ancienne stagiaire monte en grade et s’impose définitivement comme testeuse à part entière en plus de prêter main-forte côté logistique et rédaction.

cyRIllE «MASSOUd» MASSONVéritable référence au sein de notre équipe. 14 années de tests derrière lui et des centaines de boards all mountain ou freeride analysées, décortiquées.

THOMAS «cHAZOU» cHASSAGNECinquième saison de tests pour le pilier de l’Apocalypse Parc des Arcs. Toujours fidèle et fin spécialiste, Chazou s’occupe évidemment exclusivement des board freestyle et rails.

SEb «cOQUIN» HOUFEKTroisième saison de tests pour les boards freestyle all mountain et bien plus ! Seb n’hésite pas à piocher dans toutes les catégories et donner des coups de main côté logistique pour un testeur désormais incontournable.

lUcIE GONZAlEZDéjà la quatrième saison de tests pour notre diplômée du monitorat de snowboard, avec son grand gabarit Lucie est notre testeuse la plus polyvalente, passant du freeride au freestyle avec aisance.


LES TESTEURSM

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LES TESTEURS

MATTHIAS KlEINFaut faire rentrer du sang neuf dans l’équipe, et vu le temps qu’il passe dans le park d’Arc 1600, rien de plus normal qu’il intègre l’équipe en tant que testeur en formation. Gros niveau dans le park, Matt a fait ses dents cette saison sur les boards freestyle.

lUdO STRöHlEst-ce bien la peine de présenter ce rider extrême au toucher de neige exceptionnel ? Ze testeur parfait pour s’occuper des boards freeride et all mountain.

FREd SERIN Quand Ludo est là, Fred n’est jamais bien loin. À eux deux et forts de leurs années de compétiteurs, difficile de trouver mieux pour suivre l’évolution des planches freeride et all mountain depuis presque deux décennies !

THIERRy «VIlAIN» lEpIVERTRien de tel qu’un ancien de la bande pour suivre l’évolution des boards freeride au fil des saisons.

dAMIEN «dAMS» ROUSSEDeuxième pilier de l’Apocalypse Park

et binôme inséparable de Chazou, Dam’s attaque sa troisième année de tests. Elève sérieux et appliqué pour

analyser les boards freestyle et rails, son niveau l’est aussi !

MERCI ! Le Mountain Café d’arC 1800 : merci à Laurent et toute l’équipe pour nous avoir nourris, abreuvés et toujours bien accueillis !

Le Bar L’etranger d’arC 1800 : merci à Paul, Marco, Théo et Quentin pour l’accueil indéfectible, quelle que soit l’heure.

aux CaBanes energy 3000 : un grand merci à Seb et toute son équipe pour nous avoir accueillis et supportés à longueur de journées dans ses différentes cabanes snack sur les pistes, du col des Frettes à l’Aiguille Rouge. Des spots à l’ambiance et aux panoramas parfaits en plus d’emplacements stratégiques pour la réalisation de tests de qualité.

À MagiC Potion : pour la fourniture de farts écologiques pour tous les types de neige.

À aBs : pour les sacs Airbag indispensables à la sécurité des freeriders.

Et à tout le personnel des pistes, des remontées mécaniques du domaine de Paradiski pour leur aide logistique et leur disponibilité, et plus particulièrement aux pilotes de scoot d’arc 1800. on les a même fait bosser le dernier jour pour un petit secours… et bien évidemment un grand merci à ads, la société de remontées mécaniques des arcs, et à l’incontournable ghislaine Volpe. Merci encore.


Pub_Ride_SnowLabo.indd 1 18/10/11 09:13

iNDEXTous les snowboards testés réunis par

marques et par catégories. Choisissez le vôtre.

AMplId- declaration AMFS Page 29- Verdict AMFS Page 29- dopamine RAILS Page 39

ApO- coincoin FS Page 17- MTd dual Rocker AMFS Page 29- Selekta RAILS Page 39- Seed AMFR Page 53

ARbOR- blacklist FS Page 17- draft RAILS Page 39- A-Frame FR Page 47

ARTEc- Novus AMFS Page 29- Altrocker RAILS Page 39

bATAlEON- Evil Twin FS Page 17- whatever AMFS Page 30- disaster RAILS Page 40- The Jam AMFR Page 53- Omni FR Page 47

bURTON- custom Flying V FS Page 18- custom x FS Page 18

dc- lauri pro Tone FS Page 18- ply FS Page 18- ply (Torstein) FS Page 20- Focus AMFS Page 30- pbJ RAILS Page 40- devun AMFR Page 53

dUpRAZ- d1+ 6’ FR Page 47

ElAN- Inverse FS Page 20- Vertigo FR Page 47

FlOw- Quantum FS Page 20- drifter AMFS Page 30- Merc AMFS Page 30- Verve RAILS Page 40- Solitude FR Page 48

GNU- Street Series bTx RAILS Page 40

HEAd- Tribute I AMFS Page 32

K2- Fast plant FS Page 20- playback FS Page 22- Slayblade AMFS Page 32- www RAILS Page 42- Gyrator FR Page 48- Turbo dream AMFR Page 53

lIb TEcH- T.Rice c2 bTx FS Page 22- phoenix lando c2 bTx AMFS Page 32- burtner’s box Scratcher bTx RAILS Page 42- Skunk Apes c2 bTx FR Page 48

NIdEcKER- Vibes FS Page 22- Advanced AMFS Page 32

NITRO- Rook FS Page 22- Team Series AMFS Page 34- T1 RAILS Page 42- pantera FR Page 48 - blacklight AMFR Page 54

RIdE- dH2 FS Page 24- Agenda AMFS Page 34- Machete AMFS Page 34 - berserker AMFR Page 54

ROME- Mod Rocker FS Page 24- Agent AMFS Page 34- Garage Rocker AMFS Page 36

ROSSIGNOl- Jibsaw Magtek FS Page 24- Trickstick Amptek RAILS Page 42- Experience Magtek FR Page 50- One Magtek AMFR Page 54- Taipan AMFR Page 54

SAlOMON- drift Rocker FS Page 24- Grip AMFS Page 36- Riot RAILS Page 44- Man’s board FR Page 50

SANTA cRUZ- Gremlin FS Page 26- Rob One RAILS Page 44

VölKl- Squad Rocker FS Page 26- Jibster SQd RAILS Page 44- Soul Surfer FR Page 50

yES- Tadashi Fuse FS Page 26- Great woman AMFS Page 36

FS : FreestyleAMFS : All Mountain FreestyleRAIlSFR : FreerideAMFR : All Mountain FreerideGIRlS AMFS : Girls All Mountain FreestyleGIRlS AMFR : Girls All Mountain Freeride


FREESTYLE

ApO – cOIN cOINARbOR – blAcKlISTbATAlEON – EVIl TwINbURTON – cUSTOM x bURTON – cUSTOM FlyING V dc – lAURI pRO TONEdc – plydc – ply (pRO MOdEl TORSTEIN)ElAN – INVERSEFlOw – QUANTUMK2 – FASTplANTK2 – plAybAcKlIb TEcH – TRAVIS RIcE pRO c2bTx Hp

NIdEcKER – VIbESNITRO – ROOKRIdE – dH2ROME – MOd ROcKERROSSIGNOl – JIbSAw MAGTEKSAlOMON – dRIFT ROcKER pAcKSANTA cRUZ – GREMlINVOlKl – SQUAd ROcKERyES – TAdASHI FUSE

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TOUS LES PLATEAUX

POUR S'ENVOYER

EN L'AIR ! CES BOA

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DE VÉRITABLES PETI

TES BOMBES,

DES MONSTRES DE

PERFORMANCES.

Chazou, notre artilleur à l'œuvre sur l'Apocalypse Parc des Arcs.© Kab


FREESTYLEApOcOIN cOIN blAcKlISTComme le dit si bien un de nos testeurs, « cette planche est à l’image de son pro-priétaire (Gérome Mathieu) : vive, tonique voire explosive…il y en a là-dedans ! ». Conçue pour maîtriser toute la montagne, la Coin Coin passe du park aux kickers backcountry avec autant de facilité qu’elle a de puissance à revendre. Disponible également en version Rocker.

Les + Grande stabilité, même à grande vitesse Nerveuse et réactive Grosse relance Accroche et tenue de courbe en toute neige, à grande vitesse

Les – Exigeante et peu tolérante

À fort caractère, la Coin Coin comblera les riders confirmés et énervés qui pourront s’envoyer sur de gros kicks en park, jib ou backcountry. Jusqu’à 90 kg.

NB (NotA BANANA) :Cambre classique : assure contrôle, préci-sion et répondant pour un ride puissant.

Bien qu’à la réputation légendaire, l’Evil twin s’améliore chaque saison. Cet hiver, sa triple Base se perfectionne avec l’élargissement de sa zone centrale de contact et l’apport d’une symétrie totale de la tBt en spatules (twin tBt), renforçant ainsi sa facilité d’exécution dans toutes les facettes du freestyle.

Les + Pop correct Stable en réception Stable à grande vitesse Efficace et relativement précise en courbes

Les - Un peu dure à manier en flat Précision en petits virages Aptitude au changement de rayon

Direction les tables du park pour le rideur de bon niveau ou les bords de pistes pour celui qui veut se faire plaisir sans limites.

NB (NotA BANANA) : Cambre « twin tBt » : la zone centrale de contact s’élargie, accompagnée d’une symétrie totale de la tBt en spatules pour faciliter la maniabilité, les rotations et accroître la tolérance.

Longueur carre effective (cm) : ncLongueur carre portante (cm) : 115,5Largeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,04Largeur taLon (cm) : 29,04rayon de courbe (m) : 8,4

Longueur de carre effective (cm) : 123Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 26Largeur spatuLe (cm) : 30,6Largeur taLon (cm) : 30,6rayon de courbe (m) : 8,8 / 7,9 / 8,8

Longueur carre effective (cm) : ncLongueur carre portante (cm) : 115,5Largeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,04Largeur taLon (cm) : 29,04rayon de courbe (m) : 8,4

taiLLe testée : 156 cmtaiLLes dispo : 154 / 156 / 158 cmprix pubLic conseiLLé : 450 euros

taiLLe testée : 157 cmtaiLLes dispo : 154 / 157 / 160 cmprix pubLic conseiLLé : 439,90 euros


ARbORbATAlEON

Nouveauté 2012, la Blacklist n’a absolument rien de dangereux, bien au contraire. Cette pure twin tip dotée d’un cambre inversé et d’un noyau léger est conçue pour faciliter le perfectionnement en freestyle sur tous les terrains, grâce à sa grande tolérance, sa ma-niabilité et sa jouabilité surdimensionnées.

Les + très joueuse en flat Maniable et tolérante Portance Facile à faible vitesse

Les - Peu nerveuse Précision et confort en neige difficile Efficacité en grande courbe

Les riders de niveau intermédiaire qui veulent vite progresser en freestyle seront comblés par cette planche très maniable et tolérante. Jusqu’à 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « the Park System » : un rocker adapté au freestyle avec des spatules relevées qui augmentent la maniabilité, des points de contact sous les pieds favorisant la tolérance en limitant les fautes de carres sur tous les terrains.

EVIl TwIN - ARTIST EdITION


FREESTYLE

bURTONcUSTOM x cUSTOM FlyING V lAURI pRO TONEShape twin directionnel, cambre classi-que, nouvelle technologie « Squeezebox » offrant plus de stabilité en spatules… tous les ingrédients pour faire de la Custom X « une très bonne board polyva-lente à forte tendance freestyle », annonce un testeur. Efficace et puissante, elle passera partout sans « broncher » pour qui saura la dompter.

Les + Super pop très stable en réceptions et à grande vitesse Nerveuse à souhait

Les - Peut manquer de tolérance Difficilement maniable à faible vitesse

Réservée aux riders énervés (niveau confirmé à expert) qui veulent performer autant en park qu’en dehors avec une board de confiance. À partir de 70 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique : pour conserver toute la précision et la puissance du cambre traditionnel (positif)

Inspirée du modèle le plus polyvalent de la gamme : the tone, la Lauri Pro tone est tout simplement la board de Lauri Heiskari. « Un board unique pour passer du park à la poudreuse, pourquoi se compliquer la vie ? ». Si vous aussi n’aimez pas changer de board selon les conditions, cette board au cambre plat et relevé en spatules est faite pour vous.

Les + Nerveuse et réactive Bon pop Stable à grande vitesse Relance en sortie de courbe

Les - Déclenchement de virages Changement de rayon tolérance en flat et à faible vitesse Pour riders de tous niveaux de pré-férence énervés qui “veulent se mettre des grosses tables en park », dévaler les pentes à forte cadence et se perfectionner en jib.

NB (NotA BANANA) : Cambre “Anti-Camber” : le cambre plat entre les pieds et les spatules relevées apportent une touche de jouabilité aux performances affûtées de la board (stabilité et nervosité).

tout nouveau modèle de la gamme, la Ply a bien fait sa place. Cette freestyleuse au cambre spécifique « Lock & Load » a les qualités d’un cambre classique avec des zones de plat pour faciliter la maniabilité pour « retrouver les sensations d’un skate sur la neige », d’après le fabricant. « DC nous sert ici une planche de freestyle bien plaisante ». Une réussite pour nos testeurs. Les + Précise en courbes Maniable Bon pop Bonne accroche sur piste

Les - Confort et tolérance en neige difficile Stabilité à grande vitesse

Avis aux freestyleurs qui recher-chent une board tonique mais docile, à rider tous les jours quelques soient les conditions, avant tout les kickers et les bords de pistes.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Lock & Load Camber » : un cambre classique avec des zones plates aux extrémités pour conserver un pop puissant, de l’accroche mais avec une touche de fun et de tolérance.

Longueur carre effective (cm) : 123,25Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 24,9Largeur spatuLe (cm) : 29,28Largeur taLon (cm) : 29,28rayon de courbe (m) : 8,09


Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 114Largeur patin (cm) : 25,3Largeur spatuLe (cm) : 29,3Largeur taLon (cm) : 29,3rayon de courbe (m) : 8,5

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 114Largeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : 29,4Largeur taLon (cm) : 29,4rayon de courbe (m) : 6,9

taiLLe testée : 158 cmtaiLLes dispo : 152 / 156 / 158 / 160 / 164 / 159W / 162W / 164W cmprix pubLic conseiLLé : 650 euros

taiLLe testée : 158 cm - taiLLes dispo : 148 / 151 / 154 / 156 / 158 / 160 / 163 cmprix pubLic conseiLLé : 550 euros

taiLLe testée : 156 cmtaiLLes dispo : 153 / 156 cmprix pubLic conseiLLé : 399 euros

taiLLe testée : 153,75 cm - taiLLes dispo : 145,75 / 149,50 / 153,75 cmprix pubLic conseiLLé : 349 euros

dcLa board référente en freestyle polyvalent est de retour mais sous un autre cambre, le Flying V. Hybride, ce dernier associe les caractéristiques d’un cambre inversé avec des touches de cambre classique sous les pieds. La Custom devient ici très maniable et tolérante tout en conservant sa polyvalence.

Les + Maniable et tolérante Portance Idéale pour les rails

Les - tenue en courbe à grande vitesse Flotte trop Contrôle et stabilité à grande vitesse

Du rider intermédiaire à confirmé qui veut prendre de l’assurance dans le park avec une board maniable et tolérante. De 60 à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre hybride « Flying V » : un mix de cambre classique et de rocker. Un cambre traditionnel sous les pieds pour l’accroche et le pop, des rockers entre et aux extrémités des pieds pour la jouabilité et la flottaison en poudreuse

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FREESTYLE

dcply pRO MOdEl TORSTEIN

INVERSE QUANTUM

“Un pro model de finlandais en 150,5 cm, ça c’est original ! », s’exclame un testeur. Bénéficiant des mêmes caractéristiques que la toute nouvelle série Ply, cette board au cambre spécifique « Lock & Load » est un savant mélange entre per-formance et tolérance. Joueuse et ludique, « pour rider comme sur un skate ». Les + Bonne accroche sur piste Bon pop tolérante et maniable Bon comportement sur rails et boxes Les - Stabilité à grande vitesse Confort et tolérance en neige difficile Facile d’accès, cette board conviendra autant à un rider saisonnier pour tous les jours sur le park, qu’à un rider occasionnel qui veut se faire plaisir avec un pro model. Gabarit autour de 70 kg. NB (NotA BANANA) : Cambre « Lock & Load Camber » : cambre classique avec zones plates aux extrémités pour un pop puissant, de l’accroche mais avec du fun et de la tolérance en plus.

“tout ce dont j’ai besoin c’est ma Quan-tum158 et une bonne carabine”, annonce Scotty Lago. C’est la board qu’il a choisi pour satisfaire toutes ses envies. Freestyleu-se dans l’âme, la Quantum performe aussi en dehors du park où elle est saine et réactive, grâce à son cambre classique « Pop Cam » et son savant mélange de technologies. Les + Stabilité à grande vitesse Nervosité et pop correct Bon comportement en courbe, à grande vitesse Accroche sur neige dure Les - Peu tolérante et maniable à faible vitesse Confort en neige difficile Peu joueuse Plutôt All Mountain Freestyle que pure FS, la Quantum se destine aux riders confirmés de bons gabarits « qui aiment les belles tables mais aussi se balader et jouer en bord de pistes. » Jusqu’à 90 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Pop-Cam » : un cambre classique entre les pieds pour conserver accroche, précision et puissance, mais des spatules assouplies pour la pou-dreuse et le flat.

« Son noyau bambooyah™ indestructible et son Jib Rocker font des malheurs », annonce son fabriquant. « Il va falloir l’essayer pour le croire ». C’est effectivement avec succès que la Fastplant a passée nos tests. Super joueuse, son cambre « jib rocker » la rend à l’aise sur tous les terrains avec la dose de nervosité nécessaire. Les + Bon pop Maniabilité et précision sur rails Nerveuse et réactive Efficace et précise en courbes Les - Léger flottement en trace directe Stabilité à grande vitesse Pour riders de tous niveaux qui aiment le park et les rails mais pas seule-ment… très joueuse et précise sur pistes, confortable en backcountry, elle passera partout pour satisfaire toutes les envies.

NB (NotA BANANA) : Cambre « JiB Rocker » : 80% de zone de cambre plat entre les pieds, 20% de rocker en spatules pour faciliter la maniabilité et augmenter la tolérance, en conservant accroche et pop suffisants.


Longueur carre effective (cm) : 117,5Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,2Largeur spatuLe (cm) : 29,8 Largeur taLon (cm) : 29,8rayon de courbe (m) : 7,9

Longueur de carre effective (cm) : 118Longueur de carre portante (cm) : 115Largeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,5Largeur taLon (cm) : 29,5rayon de courbe (m) : 8,7 / 7,8 / 8,7

Longueur carre effective (cm) : 125,38Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 25,20Largeur spatuLe (cm) : 29,73Largeur taLon (cm) : 29,73rayon de courbe (m) : 8

Taille TesTée : 150,5 cm - Tailles dispo : 147,25 / 150,5 ToRsTeiN / 153,75 / 156,5 BiiTTNeR pRix puBlic coNseillé : 349 euRos

taiLLe testée : 159 cm - taiLLes dispo : 147 / 151 / 155 / 159 / 163 cmprix pubLic conseiLLé : 549,95 euros

taiLLe testée : 155 cmtaiLLes dispo : 149 / 152 / 155 / 158cmprix pubLic conseiLLé : 429,99 euros

Taille TesTée : 157 cm - Tailles dispo : 151 / 154 / 157 / 160 / 156W / 159W / 162W cmpRix puBlic coNseillé : 559,95 euRos

ElAN FlOwEn plus d’être reconnu « snowboard le plus léger du marché » depuis sept saisons, l’Inverse défend très bien sa place dans la catégorie des boards freestyle de haute performance. Conservant son cambre clas-sique pour assurer sa réputation : vivacité, précision et pop remarquable ; elle se décline en version « Jib Rocker » pour 2012 pour de nouvelles sensations.

Les + très stable à grande vitesse même en terrains difficiles Efficace et précise en courbes Pop puissant

Les - Changement de rayon pas évident Manque de tolérance

Avertis, les freestyleurs confirmés prendront un malin plaisir à s’attaquer aux grosses tables du park ou à dévaler la piste le plus vite possible. Gabarit tonique, à partir de 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique : pour conserver toute la puissance et la précision du cambre traditionnel (positif).

FASTplANTK2


MODELE : JIBSAW MAGTEKTAILLES : 53/55/57/58MW/59/60MWROCKER : AMPTEK FREESTYLE (40% DE CAMBRE INVERSE)CARRES : ONDULEES MAGNE-TRACTION 7S (7 BOSSES SMOOTH)

XAVIER DE LE RUE TB20JASON DUBOIS TABARNACHANS KESTILAMICHAL LIGOCKI“TOMTOM” GERIN EN VOITURE SIMONEENZO NILO EN VOITURE SIMONEMICAEL LUNDMARKMARION HAERTYLOUIS LABERTRANDE

10_snowlabo_rs.indd 1 28/09/11 01:44

FREESTYLE

K2TRAVIS RIcE pRO c2bTx Hp

plAybAcK VIbESPour cette saison, K2 ajoute un nouveau modèle à son entrée de gamme. Loin de faire semblant, la Playback a toutes les qualités d’une board FS « que l’on sent clairement tournée vers l’évolutif ». Pas de mauvaises surprises, la Playback est accessible, autant dans son prix que dans sa dynamique. Elle bénéficie du fameux cambre plat « Flatline » de la marque. Les + Maniable, facile à prendre en main Facile à déclencher en courbe Pop sain et efficace Joueuse en spatules Les - Manque de robustesse pour utilisateurs confirmés Stabilité à grande vitesse Confort et tolérance en neige difficile Idéale pour les apprentis freestyleurs comme les plus réguliers, la Playback les fera progresser sans les brusquer.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Flat-line » : un cambre 100% plat qui permet de rider léger et équilibré « pour les pros et ceux qui veulent le devenir ».

typée et annoncée board all mountain par son fabricant, la Vibes profite également de bonnes qualités freestyle. Son noyau Pop-Core en peuplier et hêtre offre un bon pop, son cambre Std Camrock apporte maniabilité et confort tout en étant nerveuse et réactive. Les + Bon pop très stable et confortable en réceptions Nerveuse et réactive en appel Maniable en flat

Les - Accroche aléatoire sur neige dure Contrôle et précision à grande vitesse tolérance en neige lourde

Board de park/jib/flat pour riders confirmés qui veulent une board joueuse mais « solide ». De 60 à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « StD Camrock » : un cambre classique entre les pieds, du rocker sous les pieds afin de bénéficier des qualités du cambre classique avec un zest de maniabilité et de jouabilité en plus.

Dès sa sérigraphie, la Rook ne plaisante pas. À peine aux pieds, le sentiment est confirmé. Pure twin tip, c’est une board tonique et ra-pide qui peut vite impressionner. Son shape mid-wide et son cambre Zero la rendent très performante. Elle domine le park tout en restant toutefois suffisamment ludique et docile pour s’amuser.

Les + Vive et réactive Pop fou Stable à grande vitesse, même en terrains difficiles très maniable

Les - Exige une bonne présence et maîtrise

Réservée aux riders confirmés de petits gabarits qui veulent une arme de guerre pour s’envoyer sur kickers et rails. Jusqu’à 70kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Zero Camber » : un cambre plat entre les pieds jusqu’aux spatules qui facilite l’agilité, le pop et la tolérance de la board.


Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : ncLargeur spatuLe (cm) : ncLargeur taLon (cm) : ncrayon de courbe (m) : nc

Longueur de carre effective (cm) : nc Longueur de carre portante (cm) : 116Largeur patin (cm) : 25,3Largeur spatuLe (cm) : 29,8Largeur taLon (cm) : 29,8rayon de courbe (m) : 7,7

Longueur carre effective (cm) : 125,38Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 25,20Largeur spatuLe (cm) : 29,73Largeur taLon (cm) : 29,73rayon de courbe (m) : 8

taiLLe testée : 155 cm - Tailles dispo : 145 / 148 / 152 / 155 / 158 / 153W / 156W / 159W cmprix pubLic conseiLLé : 339,95 euros

taiLLe testée : 153 cm - taiLLes dispo : 153 / 157 / 161.5 / 164.5 cmprix pubLic conseiLLé : 696,95 euros

taiLLe testée : 157 cm - taiLLes dispo : 150 / 155 / 159 / 163 / 167 / 159Wprix pubLic conseiLLé : 339 euros

Taille TesTée : 157 cm - Tailles dispo : 151 / 154 / 157 / 160 / 156W / 159W / 162W cmpRix puBlic coNseillé : 559,95 euRos

lIb TEcH

NIdEcKER

« Voilà une planche qui malgré sa taille (153cm) se destine à des gabarits solides et toniques », annonce un testeur. Quoi de plus normal, travis Rice la ride. Précise et stable en réceptions, c’est « une bonne board de freestyle » haut de gamme. Avec un cambre bien dosé, inversé entre les pieds, classique en spatules, accompagné de carres ondulés, elle est prête à envoyer.

Les + Pop puissant très stable en réceptions Spatules joueuses mais restant dures

Les + Accroche aléatoire sur la glace Maniabilité en flat

Destinée aux freestylers confirmés au style puissant pour s’adonner au plaisir des gros kicks en park ou backcountry. À partir de 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre hybride : cambre inversé entre les pieds, classique en spatules.

ROOKNITRO


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FREESTYLE

RIdE ROMEMOd ROcKERdH2 JIbSAw MAGTEK

Plus qu’une valeur sûre, la DH2 confirme chaque saison sa place dans le top5 de nos testeurs freestyle. La cuvée 2012 se dote d’un nouveau shape « Hybrid twin » avec micro-rockers en spatule et talon et micro-cambre entre les pieds. Résultat : la sensation habituelle d’agilité et de tonicité qu’elle libère est décuplée !

Les + Réactive et nerveuse Bon pop Joueuse et maniable Stable en réception

Les - Manque un peu de tolérance Portance

Accessible et très performante, la DH2 conviendra aux riders intermédiaires comme aux experts qui veulent passer du temps sur tous les modules du park. Jusqu’à 80 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Hybrid twin » : adapté à la pratique du freestyle, son léger rocker en spatule et talon la rende plus ludique, son léger cambre entre les pieds conserve l’accroche et la puissance du pop.

Avec une déco faisant presque froid dans le dos, la Jibsaw ne pouvait être une board « gentillette ». En effet, cette twin tip stable et solide est dotée d’un cambre « Amptek Freestyle », de carres Magne-traction et de spatules Flatware pour faire pâlir ses copines et s’envoyer en l’air comme jamais.

Les + Pop Nerveuse et réactive en toutes neiges très bonne accroche Stable en toutes neiges et en réceptions

Les - Efficacité et précision en petits virages et à faible vitesse Difficilement maniable en neige souple et lourde

Board relativement exigeante, la Jibsaw Magtek est réservée aux riders confirmés à experts qui veulent une board qui les suive en park ou en backcountry. Gabarit de 70 à 90 kg.

NB (NotA BANANA) : Rocker « Amptek Freestyle » : les points d’inversion du cambre sont repoussés en sortie de fixations pour gagner en pop, stabilité et jouabilité. (Patin souple, spatules toniques).

« Une planche joueuse et maniable avec la fiabilité nécessaire pour du gros freestyle : excellent résultat ! », confie un testeur. Cette twin tip possède effectivement tous les ingrédients essentiels pour y parvenir : un cambre inversé adapté, beaucoup d’accroche et un noyau ultra light. C’est pour dire, elle est apparemment la favorite des riders du team.

Les + Bonne accroche, toujours précise sur les carres Bon pop Passage carre à carre rapide Spatules joueuses

Les - Sensation de flottaison à plat

Pour ceux qui veulent rider tout le park, des kicks aux rails en passant par le pipe, et s’aventurer en dehors. Riders réguliers, jusqu’à 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « PressSure Rockalizer » : combinaison entre le côté ludique du rocker et l’accroche des trois lignes droites de l’Equalizer, réunissant ainsi les avantages des deux conceptions de cambre.

Longueur carre effective (cm) : 120,3Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,8Largeur taLon (cm) : 29,8rayon courbe (m) : 10,15 / 7,65 / 10,15

Longueur de carre effective (cm) : 121Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,3Largeur spatuLe (cm) : 29,46Largeur taLon (cm) : 29,46rayon de courbe (m) : 8,1

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,3Largeur spatuLe (cm) : 29,7Largeur taLon (cm) : 29,7rayon de courbe (m) : 7,4


taiLLe testée : 155 cm - Tailles dispo : 149 / 152 / 155 / 158 / 160 / 154W / 157W / 161W cmprix pubLic conseiLLé : 499,95 euros

taiLLe testée : 156 cm - taiLLes dispo : 150 / 153 / 156 / 159 / 158W / 161W cmprix pubLic conseiLLé : 599,90 euros


taiLLe testée : 156 cm - Tailles dispo : 148 / 152 / 154 / 156 / 159 / 154W / 158W / 162W cmprix pubLic conseiLLé : 370 euros

ROSSIGNOl

SAlOMON

De retour cette saison, la Mod se propose également en version rocker. Plat entre et sous les pieds, relevé en spatules, le cambre « Freepop Rocker » de la Mod Rocker apporte une touche en plus de maniabilité et de tolérance, la rendant plus accessible que la version classique.

Les + Facile à rider Joueuse en spatules Comportement et tenue de courbe sur piste dure

Les - Stabilité en terrains difficiles trop souple, pas confortable en réceptions et à grande vitesse Précision et tenue de courbe en neiges difficiles

Idéale pour les riders occasionnels, niveau intermédiaire à confirmé, qui veulent passer du temps dans un park (petits mo-dules) ou rider simplement à la cool. Gabarit autour de 70 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Freepop Rocker » : la zone de cambre plat entre et sous les pieds accompagnée du rocker en spatules est un bon compromis entre les cambres classique et inversé.

dRIFT ROcKER pAcK


Snowlabo_JP_200x250.indd 1 14/09/11 15:29

FREESTYLE

yESVOlKlSQUAd ROcKERGREMlIN TAdASHI FUSE

Dessinée par Jimbo Phillips himself, la Gremlin a fait fureur du côté de nos testeurs. « Avec une sensation de skate-board sous les pieds, la Gremlin vend du fun ! ». Super ludique grâce à son cambre inversé accentué, elle reste tout de même suffisamment réactive et précise pour ne pas tomber dans l’excès et devenir ennuyeuse.

Les + Maniable et tonique en flat Comportement en switch Précise sur rails Pop

Les - Confort et précision en neige difficile Accroche et stabilité à grande vitesse

Prédestinée aux skateurs, la Gremlin séduira les riders intermédiaires à confirmés amateurs de flat et de park, pour dépasser les lois de la jouabilité. Jusqu’à 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Surf Rocker » : le rocker le plus accentué de la gamme, une véritable banane qui tourne et joue toute seule en restant poppy et réactive.

Petite référence au Japon avec un Koi-Nobori (banderole de carpe) sur toute la longueur de la board, tadashi tenait à sou-ligner la fête nationale de son pays (fête des enfants). traditionnelle par sa sérigraphie, elle l’est aussi par son cambre classique et sa taille de guêpe. Quoiqu’il en soit c’est une board efficace et performante à ne pas laisser trainer entre n’importe quels pieds.

Les + Pop performant Facile à diriger sur piste, terrains difficiles Saine sur kickers Stable en réceptions

Les - Spatules difficile à déformer Un poil trop raide pour jibber

Pour les « dévaleurs » de pistes, les amateurs de kickers et de bord de pistes qui ne s’attardent pas sur les rails, de préférence énervés ou saisonniers de niveau confirmé.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique : pour conserver toute la puissance et la précision du cambre traditionnel.

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,4Largeur spatuLe (cm) : 29,8Largeur taLon (cm) : 29,8rayon de courbe (m) : nc


Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 24,5Largeur spatuLe (cm) : 29Largeur taLon (cm) : 29rayon de courbe (m) : 7,5

taiLLe testée : 154 cm - taiLLes dispo : 143 / 147 / 150 / 154 / 156 / 159 cmprix pubLic conseiLLé : 329 euros


taiLLe testée : 154 cm - taiLLes dispo : 139 / 143 / 147 / 150 / 154 / 157 cmprix pubLic conseiLLé : 449 euros

SANTA cRUZ

Mieux vaut prévenir tout de suite, la Squad n’est pas là pour plaisanter. Destinée aux riders puissants, elle offre un ride tonique et dynamique avec toute la technologie Völkl : construction « Ultra Light », absorption « Horror-Shock », cambre « Freestyle Rocker »… Voilà une freestyleuse de qualité pour ceux qui n’ont pas froid aux yeux.

Les + Stable à grande vitesse Pop Efficacité et précision en courbe Maniable et relativement tolérante

Les - Spatules peu joueuses Flex rigide Précision sur rails

Pour les riders sérieux, de niveau confirmé à expert, qui recherchent de la robustesse pour affronter les kickers du park et en backcountry.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Freestyle Rocker Shape » : un cambre plat entre les pieds et relevé en spatules.


G.MATHIEU

LevelSnowLabo14.indd 1 14/09/11 08.18

AMplId – dEclARATION

AMplId – VERdIcT

ApO MTd dUAl ROcKER

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EN PARk OU

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Notre testeur

Damien Rousse

aka Dam’s sort

du park pour

envoyer de

gros tirs en

backcountry.

© Kab


ApOdEclARATION VERdIcT MTd dUAl ROcKER« Cette board est sans aucun doute une pure twin tip pour tous les terrains et toutes les conditions », annonce son fabricant. La Declaration est effectivement conçue pour passer partout : avec son rocker Midriser et ses 10 mm supplémen-taires en spatule et talon, elle ne dira pas non à une session backcountry avant de finir la journée au park.

Les + tenue en grande courbe Stable Bon pop

Les - Facilité à faible vitesse Un peu lourde sous les pieds Précision aléatoire en petits virages à faible vitesse

Du park à la piste en passant par une session backcountry, la Declaration sera la partenaire idéale pour les riders de niveau intermédiaire à confirmé.

NB (NotA BANANA) : Cambre “Midriser Rocker” : le cambre inversé géométrique et les spatules relativement molles renforcent la tolérance et la portance de la board en poudreuse.

La célèbre MtD « offre un toucher de neige ludique et facile d’accès tout en ayant beau-coup de pop », déclare son fabricant. Déclinée en version Dual Rocker, place à de nouvelles sensations ! Après l’avoir testée, nos testeurs ont été agréablement surpris : une board facile et docile qui aime passer partout mais surtout dans le park pour s’envoyer en l’air.

Les + Maniable et tolérante Agréable à rider Légère sous les pieds Stable à grande vitesse

Les - Courbe en neige dure Confort en terrains difficiles Portance en poudreuse

Ludique et évolutive, la MtD DUAL RoCKER est parfaite pour les riders de niveau intermédiaire qui veulent progresser et prendre confiance en eux en park ou sur piste et bord de piste. Jusqu’à 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre «Dual Rocker», des zones multiples de cambres : petite zone de plat entre les pieds, cambre classique sous les pieds, rocker en spatules pour plus de contrôle sur l’angle, des press facilités et plus de polyvalence.

Dynamique, puissante et réactive, la Novus a conservé son cambre classique pour le plaisir des amateurs de ride traditionnel. Cette twin tip directionnelle peut tout de même rester suffisamment tolérante et ludique pour ceux qui seront la maîtriser. Polyvalente, elle est à l’aise sur tous les terrains, même en neige profonde.

Les + Accroche et tenue de courbe même à grande vitesse et sur tous types de neige Stabilité Absorption en terrains difficiles Réactivité

Les - tolérance Jouabilité Pop ollie / nollie

Idéale pour les riders intermédiai-res à confirmés qui recherchent une board solide pour se balader sur tout le domaine et la garder tout l’hiver. Gabarit de 70 à 90 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « HypertEC camber » : ce cambre classique augmente la réactivité ainsi que le pop et fournit une base plus puissante au ride.

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 114Largeur patin (cm) : 25,9Largeur spatuLe (cm) : 30Largeur taLon (cm) : 30rayon de courbe (m) : 8,07

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 119Largeur patin (cm) : 25,7Largeur spatuLe (cm) : 29,9Largeur taLon (cm) : 29,9rayon de courbe (m) : 7


Longueur carre effective (cm) : 117,5Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : 29,7Largeur taLon (cm) : 29,3rayon de courbe (m) : 7,9



taiLLe testée : 157 cm - taiLLes dispo : 153 / 155 / 157 / 159W cmprix pubLic conseiLLé : 425 euros


ARTEcAMplIdBoard de haute qualité autant pour ses caractéristiques techniques que ses performances sportives, la Verdict a de la présence et vise le gros rendement. Pure twin tip au shape affûté, imperturbable grâce à l’ « Abuse Base technology », elle maîtrisera le park si des appuis solides savent la tenir.

Les + Nervosité en appel / réception Précision en moyennes et grandes courbes Relance en sortie de courbe légère sous les pieds et maniable

Les - Peu tolérante Peu confortable en neige difficile Rigide, dure à déformer

Pour les riders confirmés à experts qui en veulent sous les pieds, la Verdict sera combler leur soif de grosses tables et leurs fortes cadences en park et sur pistes. Gabarit tonique, à partir de 70 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique « Popcamber » : puissance, contrôle et préci-sion du cambre traditionnel (positif).

NOVUS

ALL MOUNTAIN FREE STYLE

l E M A G A Z I N E d U M A T O S S N O w b O A R d 27

FlOw FlOwdcwHATEVER FOcUS dRIFTER« Whatever, whenever, wherever… » (N’importe quoi, n’importe quand, n’importe où…) : la nouvelle recrue de la gamme 2012 rime grandement avec polyvalence. Avec son cambre « tBt Freestyle », elle est à l’aise partout, avec la touche freestyle en plus grâce à son pop et son flex adaptés, tout en restant toujours très tolérante.

Les + tolérante et maniable Confort en terrains difficiles Facilité de prise en main

Les - Précision et tenue de courbe à grande vitesse (sur neige dure) Passage carre à carre long à faible vitesse Manque de nervosité

Du rider occasionnel au saison-nier, la Whatever est une board all moun-tain accessible et facile pour tout faire et bien le faire. Gabarit de 60 à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre “tBt Frees-tyle” : la nouvelle triple Base technology s’étend sur toute la longueur de la board, contrairement aux années précédentes, accentuant ainsi son effet de tolérance.

Comme chez la plupart des boards de la marque, la Drifter ne fait pas dans la dentelle niveau graphisme. Quoi qu’il en soit, cette board impressionne surtout par son efficacité et sa grande polyvalence. taillée pour tout maîtriser, c’est « une board ludique qui peut tailler des courbes à grande vitesse », confie un de nos spécialistes.

Les + Polyvalence Stabilité Accroche et tenue de courbe Portance

Les - tolérance et confort en neige difficile Maniabilité et absorption sur rails Nervosité en flat

Idéale pour le rider confirmé qui aime faire le tour du domaine dans la journée en touchant à tout avec une board qui tient la route. Gabarit de 65 à 85 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre “I-RoCK” : le cambre inversé léger et « naturel » attaquant avant la zone de fixations permet d’amplifier la stabilité, le pop et le confort quel que soit l’emplacement des fixations.

Comme la saison dernière, la Merc permet de « progresser en freestyle sur tous les terrains et sans mauvaises surprises » car saine et ludique. Conservant son cambre inversé très léger ainsi que sa géométrie de semelle convexe, elle reste accessible, maniable et très tolérante.

Les + Facilité de prise en main tolérante Maniable Déclenchement facile

Les - Douceur du pop, nervosité limitée Absorption des chocs en terrains difficiles tenue de courbe et relance en sortie

Les riders de niveau débutant à in-termédiaire qui recherchent une board facile sauront prendre confiance et progresser sur tous les terrains. Jusqu’à 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « EZ-RoCK” : un cambre inversé très doux avec une base convexe pour limiter les fautes de carres. La zone d’inversion commence avant la zone des fixations pour plus d’agilité et de stabilité.



Longueur de carre effective (cm) : 120Longueur de carre portante (cm) : 116Largeur patin (cm) : 24,9Largeur spatuLe (cm) : 29,2Largeur taLon (cm) : 29,2rayon de courbe (m) : 8,7 / 7,9 / 8,7

Longueur de carre effective (cm) : 120Longueur de carre portante (cm) : 116Largeur patin (cm) : 24,9Largeur spatuLe (cm) : 29,2Largeur taLon (cm) : 29,2rayon courbe (m) : 8,8 / 7,8 / 8,1 / 7,8 / 8,8

taiLLe testée : 159 cm - taiLLes dispo : 150 / 153 / 156 / 158W / 159 cmprix pubLic conseiLLé : 399,95 euros

taiLLe testée : 155W cm - taiLLes dispo : 144 / 149 / 153 / 157 / 155W / 159W cmprix pubLic conseiLLé : 299 euros



En 2012, DC complète sa gamme avec une twin tip docile et évolutive pour que tous les riders, même les plus occasionnels, trouvent board à leurs pieds. Sous son allure sobre et athlétique se cache un cambre inversé marqué en spatules et un flex souple pour s’amuser sans en ch…

Les + tolérante et maniable Facile à prendre en main Joueuse en freestyle

Les - Comportement et précision en courbe Souplesse marquée Manque de vie

Passe partout et sans mauvaises surprises, la Focus est idéale pour les riders occasionnels qui veulent progresser sereine-ment dans un park et prendre confiance en eux sur tous les terrains. Jusqu’à 70 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Anti-Camber » : un cambre plat entre les pieds et une zone d’inversion de cambre marquée en spatules pour rendre la board encore plus maniable et tolérante.

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LIBTECHSkate Banana489,95€

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lANdO c2 bTxDans votre quiver la tribute i représente « la board polyvalente pour tous les ter-rains », annonce clairement son fabricant. Cette board est un véritable petit bolide all mountain, « réactive mais qui demande un peu de vigilance. » Avis aux amateurs de cambre classique !

Les + Pop efficace Accroche sur neige dure Réactivité et nervosité

Les - tolérance Confort en neige difficile Spatules difficiles à tordre

Pour les amateurs de pistes qui aiment la vitesse et jouer sur les bords de pistes, cette board aura la présence et la réactivité suffisante pour suivre la cadence. Riders confirmés de 65 à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique « Camba » : conserve toute la précision et la puissance du cambre traditionnel (positif)

Puissance et haute vitesse : voilà le créneau de la board de Mark Landvik. Appartenant à la série Phoenix, comme celle de Jamie Lynn, autant vous dire que cette freestyleuse à les reins solides voir indestructibles. Son profil combinant cambre classique/rocker, sa construction bamboo et son système de transfert d’énergie interne rend la board sacrément volcanique et organique.

Les + Réactive, nerveuse et puissante Bonne accroche entre les pieds Stable Portance

Les - Comportement en switch Précision en petis virages

La Phoenix Lando se destine aux « riders costauds » de 70 à 90 kg qui recherchent une board passe partout et performante en backcountry.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Power C2 Banana » : une combinaison de cambre inversé entre les pieds et de cambre positif sous les pieds pour performer dans toutes les conditions.

En 2012, l’Advanced se pare de nouvelles caractéristiques : un cambre « CamRock » et un nouveau noyau « Popcore » pour rider avec d’avantage de puissance et de contrôle. Grande polyvalente au shape twin tip, elle aimera dévaler les pentes à plein gaz plutôt que de passer sa journée à chiller au park.

Les + Stabilité à grande vitesse Bonne accroche tenue de courbe Relance en sortie de courbe

Les - Nervosité appel / réception Manque de souplesse en spatule (traffole et hors-piste) Manque de déformation et d’absorption (sur rails)

Du rider occasionnel au saisonnier, l’Advanced se destine à ceux qui aiment la vi-tesse et l’engagement sur piste, en hors-piste et bien sûr en park. De 65 à 85 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « StD Camrock » : la combinaison de cambre classique (entre les pieds) et de léger rocker (en spatule et talon) améliore la conduite et le contrôle de la board en toutes conditions.

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 120Largeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : ncLargeur taLon (cm) : ncrayon de courbe (m) : 7,8

Longueur carre effective (cm) : 124,38Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,20Largeur spatuLe (cm) : 29,87Largeur taLon (cm) : 29,87rayon de courbe (m) : 8


Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 116Largeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,8 Largeur taLon (cm) : 29,8rayon de courbe (m) : 7,2 / 7,8

taiLLe testée : 155 cm - taiLLes dispo : 149 / 152 / 155 / 158 / 161 / 156W / 160W / 164W cmprix pubLic conseiLLé : 349,95 euros


taiLLe testée : 157W cmtaiLLes dispo : 157W / 160 cmprix pubLic conseiLLé : 539,95 euros

taiLLe testée : 158 cm - taiLLes dispo : 150 / 153 / 155 / 158 / 160 cmprix pubLic conseiLLé : 399 euros

Première board du marché équipée d’un cam-bre plat « Flatline », la Slayblade version 2012 remboîte le pas suite à deux saisons de suc-cès. toujours fournie en Harshmellow™ pour l’amorti, elle se dote d’un noyau Bambooyah™ et d’ollie bars™ pour gagner en solidité et en pop, quelques soient les conditions. Choisie par le rider du team Eero Niemela, c’est pour dire !

Les + tolérance et confort Légère sous les pieds Pop et nervosité tenue en grande courbe

Les - Passage carre à carre Absorption spatule en traffole Maniabilité et précision sur rail

Dotée de toutes les caractéristiques pour en faire une All Mountain de caractère, la Slayblade a un petit penchant pour le Freestyle Backcountry. Idéale pour les riders de niveau intermédiaire à confirmé, de 65 à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre plat « Flateline technology » : demandé par le Pro team inter-national K2 et couronné par de nombreuses récompenses, ce cambre plat est stable et prêt à carver, créant « un ride léger et équilibré ».

AdVANcEd

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1ÈRE É

DITION

9H-16h 11h00 13h00 9h-15h 17h00 22H00 23H00 1h-5h

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Glacier Lunch offertDEVIL STAR CONTEST BY ACT

Snow best tricks Art Skate best tricks Absinthe Special Guest Avalanche Party

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Forfait journée /pers.20€ Hébergement à partir de 20€ /nuit/pers(base : 4 personnes /studio 4, minimum 2 nuits (vendredi 21 et samedi 22)

& Drake, Furlan, Gnu, Jones, Nidecker, Nitro, Northwave, Rome, Roxy… Infos, réservations logements sur www.enjoytheglacier.com Les 2 Alpes partenaire du Snowboard Garden Festival du 13 au 15 Octobre

Participez au Concours vidéoorganisé sur les 2 Alpes.

renseignements :www.enjoytheglacier.com

DES

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Pub Enjoy the glacier - Freepresse_Mise en page 1 08/09/11 09:43 Page1

RIdE ROMETEAM SERIES AGENdA MAcHETEValeur sûre de la marque, la team Series est une twin directionnelle puissante et polyvalente de haut-niveau. Précise et dynamique grâce à son cambre classique, son manque de tolérance pourra sur-prendre les moins aguerris. Pour envoyer du lourd partout ! Egalement disponible en cambre inversé « Gullwing ».

Les + Nervosité en appel / réception Pop puissant Stabilité à grande vitesse Bonne tenue en courbe

Les - Difficile à manier à faible vitesse Exigeante Peu tolérante

Véritable polyvalente qui en a dans le ventre, la team Series se destine aux riders confirmés qui veulent envoyer en park, sur piste ou en backcountry. Jusqu’à 90 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique : idéal pour l’accroche, la stabilité à grande vitesse et la tenue en courbe, mais atten-tion à sa tolérance.

Polyvalente par excellence, l’Agent s’exprime aussi bien sur les kickers du park qu’en backcountry ou en carving sur les pistes. Conservant son cambre classique, elle innove avec la technologie « HotRods » (tige de carbone) afin d’augmenter la puis-sance du ollie et du nollie. Déclinée dans de nombreuses tailles et disponible en version Rocker pour faire le bonheur de tous.

Les + Maniabilité et jouabilité tolérance tenue de courbe et relance en sortie

Les - Stabilité sur piste dure Nervosité en neige molle

Ludique et facile à prendre en main, l’Agent séduira les riders de niveau intermédiaire à confirmé qui veulent s’amuser et performer dans tous les aspects de la pratique.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique « Stay Positive Rocker » : conserve toute la précision et la puissance du cambre traditionnel (positif).

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 120Largeur patin (cm) : 25,2Largeur spatuLe (cm) : 29,4 Largeur taLon (cm) : 29,4rayon de courbe (m) : 11,7 / 7,3 / 11,7


Longueur de carre effective (cm) : 119Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 24,7Largeur spatuLe (cm) : 29,4Largeur taLon (cm) : 29,4rayon de courbe (m) : 9,75 / 7,25 / 9,75



taiLLe testée : 156 cm - taiLLes dispo : 142 / 147 / 152 / 156 / 159 / 153W / 157W / 161W cmprix pubLic conseiLLé : 299,95 euros

taiLLe testée : 155 cm - taiLLes dispo : 152 /155 / 158 / 160 / 162 / 154W / 157W / 161W / 164W cm prix pubLic conseiLLé : 429,95 euros

Taille TesTée : 156 cm - Tailles dispo : 146 / 149 / 152 / 154 / 156 / 158 /160 / 156W / 158W / 160W cm prix pubLic conseiLLé : 529,90 euros

très abordable par sa facilité de prise en main mais également par son prix, l’Agenda réunie tous les ingrédients nécessaires pour mériter sa place dans la catégorie AMFS. Facile à piloter et légère sous les pieds, elle passe et saute partout grâce à son cambre quasiment plat, « lui apportant une grosse dose de fun en plus ». La version 2012 pense aux grands pieds puisque disponible en Wide.

Les + Maniable et tolérante Légère sous les pieds

Les - trop molle Précision, contrôle et accroche à grande vitesse torsion et déformation

L’Agenda est idéale pour les riders qui veulent progresser et prendre de l’assu-rance en freestyle autour d’un ride smooth mais fun. Gabarit de 50 à 65 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « LowRize Rocker » : la zone quasiment plate entre les pieds et les spatules relevées offrent un ride très ludique, idéal pour cruiser et s’amuser dans le park

« Un vrai petit jouet ! », s’exclame un de nos testeurs. Cette pure twin tip combine les technologies Pop Rods® 1.0 pour plus de pop, 85A Slimwalls® et Cleave Edge™ pour un ride plus fun et solide, ainsi qu’un cambre « LowRize » quasiment plat. Vérita-ble concentré de jouabilité, la Machete est très agréable sur tous les terrains avec un toucher de neige exemplaire.

Les + ollie / Nollie tolérance et maniabilité Glisse Absorption du terrain (en neige lourde)

Les - Un peu trop souple Déformation importante à grande vitesse (sur piste dure)

Pour celui qui recherche une « board à tout faire » avec un tempérament FS joueur et fun. Pour gabarit de 60 à 75 kg, de niveau intermédiaire à confirmé.

NB (NotA BANANA) : Cambre « LowRize Rocker » : la zone quasiment plate entre les pieds et les spatules relevées offrent un ride très ludique, idéal pour cruiser et s’amuser dans le park.

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Après la Dudes en 2011, c’est au tour de la Great Woman de rendre hommage en 2012. Cette fois-ci, c’est au tour d’icônes féminines qui ont marqué les temps comme Marilyn ou Audrey Hepburn de se faire rider… Côté technique, son shape twin asy-métrique et son cambre inversé « Camrock » en font une board très saine et évolutive.

Les + Maniable et légère sous les pieds tolérante Facile à prendre en main

Les - Manque de nervosité en appel / réception et flat Déformation demandant de la vigilance en neige difficile Comportement en switch en neige difficile

Pour ceux qui aiment la ballade, le ride tranquille sans mauvaises surprises, la Great Woman saura les conduire avec plaisir. Rider occasionnel, jusqu’à 80 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Camrock » : augmente la tolérance, la maniabilité et la jouabilité de la board.


Longueur de carre effective (cm) : 120Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 24,9Largeur spatuLe (cm) : 29,5Largeur taLon (cm) : 29,5rayon de courbe (m) : 8


Taille TesTée : 160W cm - Tailles dispo : 148 / 152 / 154 / 156 / 159 / 151W / 154W / 157W / 160W cm prix pubLic conseiLLé : 299,90 euros

taiLLe testée : 157 cm - taiLLes dispo : 151 / 154 / 157 / 160 / 158W / 162W cmprix pubLic conseiLLé : 450 euros

Taille TesTée : 156 cm - Tailles dispo : 146 / 149 / 152 / 154 / 156 / 158 /160 / 156W / 158W / 160W cm prix pubLic conseiLLé : 529,90 euros

Sortie de sa révision, la Garage Rocker re-vient en 2012 avec quelques ajustements. Un nouveau cambre « FreePop Rocker » et un nouveau rayon de courbe « Quickrip Sidecut technology » pour augmenter sa stabilité, sa tenue de courbe ainsi que sa jouabilité. Dotée d’un pop doux, elle sera apprivoiser le park et sera encore plus à l’aise en backcountry.

Les + Stabilité à haute vitesse Portance Confort en terrain difficile

Les - Nervosité Maniabilité Précision à faible vitesse et en petite courbe

Pour les amateurs de back-country, de park et de piste à grande vitesse, la Garage Rocker est « un must ». Rider niveau intermédiaire de 60 à 80kg. NB (NotA BANANA) : Cambre « Freepop Rocker Camber » : la combinaison d’un cambre plat sous les pieds et d’un rocker en spatule et talon augmente la stabilité, le confort, et la portance en poudreuse.

De retour pour sa troisième saison, la Grip reste fidèle à ses performances en conser-vant ses caractéristiques techniques : son concept Equalizer pour faciliter les courbes, son cambre « Pow Rockalizer » et son noyau Popster lui assure une polyvalence à toutes épreuves.

Les + Facilité de prise en main Accroche et précision en courbes Maniabilité en flat Pop

Les - Précision en petites courbes Passage carre à carre long à faible vitesse

Une bonne polyvalente passant du park à la poudreuse avec maîtrise qui plaira aux riders saisonniers de tous niveaux qui recherchent une board joueuse et indulgente pour passer partout, toute l’année. Jusqu’à 80 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Pow Rockali-zer » : un profil plat entre les inserts et une forme Rocker aux extrémités pour faciliter la maniabilité et la tolérance ainsi que la portance en poudreuse

GREAT wOMAN

ALL MOUNTAIN FREESTYLE

SAlOMON


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SEMAINE À PARTIR DE 265€ / PERS. À ARC 1950 - LE VILLAGEWEEK-END 2 NUITS / 2 JOURS DE SKI À PARTIR DE 79€ / PERS

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+ de 100 séances, des avant-premières en présence des équipes des films, des soirées, des concerts...

HÉBERGEMENT FORFAIT SKI PASS CINÉMA ILLIMITÉ SOIRÉES

AMplId – dOpAMINE

ApO – SElEKTA

ARbOR – dRAFT

ARTEc – AlT ROcKER

bATAlEON – dISASTER

dc – pbJ

FlOw – VERVE

GNU – STREET SERIES bTx

K2 – wORld wIdE wEApON

lIb TEcH – bURTNER’S

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ROSSIGNOl – TRIcKSTIcK

SAlOMON – RIOT

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RAILSTOUTES LES BOARDS POUR SE FROTTER AUX RAILS, qU'ILS SOIENT URBAINS OU EN PARk. DES PLANCHES PRÊTES à Y LAISSER LEURS SEMELLES ET LEURS CARRES.


ApOdOpAMINE SElEKTA« La board fun par excellence, un vrai jouet ! », s’exclame un testeur. Cette twin tip au double rocker est « ludique et facile tout en étant maniable et précise » d’après son fabricant. Rien de plus vrai, la Dopamine a mis la banane à nos spécialistes. Joueuse, elle est aussi respectueuse de l’environnement grâce à son nouveau noyau bois WDt Polywood. Les + Déformation de spatules facile Déclenchement de rotations Maniable et tolérante Comportement sur piste Les - Manque de nervosité Stabilité à grande vitesse Efficacité et confort en terrains difficiles Accessible et très ludique, tous les riders prendront plaisir à la rider, du débutant au confirmé de gabarit plutôt léger. Jusqu’à 65 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Rockered Dope » : maniabilité, jouabilité et tolé-rance décuplées grâce à un double rocker bien dosé.

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur carre portante (cm) : 113,3Largeur patin (cm) : 25,35Largeur spatuLe (cm) : 29,5Largeur taLon (cm) : 29,5rayon de courbe (m) : 7,3


taiLLe testée : 153 cmtaiLLes dispo : 147 / 150 / 153 / 156cmprix pubLic conseiLLé : 369 euros

taiLLe testée : 153 cm - taiLLes dispo : 145 / 149 / 153 / 157 / 155W cmprix pubLic conseiLLé : 390 euros

AMplIdModèle incontournable de la marque, la Se-lekta est la grande jibbeuse de la collection 2012. Avec son rocker adapté « jib rocker » et son flex bien dosé, la rendant facile à manier et à déformer, elle « provoque une dépendance au freestyle », annonce son fabricant. Joueuse et docile oui, mais il faudra être suffisamment tonique pour se faire plaisir.

Les + Maniable et ludique en flat Efficace sur les rails Comportement en switch Déformation des spatules

Les - Absorption du terrain et accroche à grande vitesse Pop pas évident à déclencher Demande de la puissance

Efficace mais sans trop de folie, la Selekta est idéale pour les jibbeurs qui rident énergique et exclusivement dans le park, avec quelques écarts sur pistes.NB (NotA BANANA) : Cambre « Jib Roc-ker » : un rocker très léger quasiment plat qui aide à l’exécution des tricks en flat.

ARbORdRAFTAccessible, joueuse et très ludique grâce à son cambre inversé marqué, la Draft reste toutefois contrôlable et précise grâce à ses carres ondulés sous les pieds. Facile à prendre en main, cette pure twin est spécialement étudiée pour faire ses premiers pas et progresser en park et jib urbain.

Les + Bon comportement sur piste Déclenchement de rotations facile Grosse déformation des spatules très maniable et tolérante

Les - Pop pas très vivace Un poil bateau, manque de nervosité

Pour celui qui veut s’essayer au jib quelques jours par an ou pour le rider plus assidu qui a plusieurs boards et qui choisit celleci « pour jouer avec ses spatules ».

NB (NotA BANANA) : Cambre « the Jib System » : un cambre inversé marqué pour décupler la maniabilité et la tolérance, avec un système de carres ondulés sous les pieds pour conserver l’accroche.

Longueur carre effective (cm) : 120,5Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : 29,2Largeur taLon (cm) : 29,2rayon de courbe (m) : 9 / 8,1 / 9

taiLLe testée : 153 cm - taiLLes dispo : 143 / 147 / 150 / 153 / 155 / 158 cmprix pubLic conseiLLé : 399,99 euros

AlT ROcKERtrès bon compromis entre performance et prix, l’Alt rocker cache d’excellentes qualités techniques. Son shape « blunt twin tip directionnel » s’accompagne du tout nouveau cambre « Altec Rocker », de champs latéraux Monotec et d’un noyau en bois IsotEC respectueux de l’environnement. Annoncée comme une Freestyle plutôt All Mountain par son fabricant, c’est quand même avec beaucoup de succès que nos jibbeurs l’ont découverte.

Les + Pop efficace Prise en main Conduite sur piste Flex bien réparti

Les - Plus une FS qu’une pure rail

« Solide et joueuse », l’Altrocker est idéale pour les rideurs qui veulent envoyer sur tous les terrains avant tout dans le park, avec un petit budget.NB (NotA BANANA) : Cambre « Altec Rocker » : un rocker polyvalent et confor-table, avec un parfait mélange de stabilité et de pop.

Longueur de carre effective (cm) : 111Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 24,6Largeur spatuLe (cm) : 29,2Largeur taLon (cm) : 29,2rayon de courbe (m) : 7


ARTEc


RAILS

FlOwpbJ VERVE STREET SERIES bTxIdentique à la saison dernière, c’est un bonheur de redécouvrir la PBJ avec son cambre inversé spécialement adapté à la pratique du jib. Véritable skateboard des neiges, elle ne demande qu’à trickser sur rails et en flat…un vrai régal pour les fanatiques de la pratique.

Les + très maniable, se déforme facilement Pop correct malgré sa souplesse Absorption des chocs et aisance sur rails

Les - Grande souplesse qui n’aime pas la vitesse Confort en neige difficile Stabilité à grande vitesse

Adaptée aux riders de tous niveaux, la PBJ est née pour jibber. Elle accompagnera également parfaitement ceux qui veulent rider à la cool sur piste et en park. Jusqu’à 85 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Anti-Cam-ber » : le profil de cambre inversé le plus accentué de la marque. Plat entre les pieds avec une zone d’inversion en spatules très marqué favorisant nettement la maniabilité.

Comme sa cousine de chez Lib tech, la Street Series est dotée de la même sil-houette (cambre inversé associé aux carres ondulés) lui permettant d’assurer en jib mais partout ailleurs aussi. Plus accessible, elle est « facile à dompter, idéale pour shredder les pistes et le park et vraiment très efficace sur les rails ». Quel que soit le terrain, c’est beaucoup de plaisir.

Les + Bon pop Bonne accroche sur neige dure tolérante et accessible Déformation facile sur rails

Les - Précision en grandes courbes Manque un peu de nervosité pour les énervés

Du débutant à l’expert, tous les riders s’amuseront sur cette « vraie planche jouet », quelques soient les conditions. NB (NotA BANANA) : Cambre inversé « Banana BtX » : le rocker couplé aux carres ondulés offre une conduite sur neige saine, amusante et facile d’accès.


Longueur de carre effective (cm) : 118Longueur de carre portante (cm) : 115Largeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,6Largeur taLon (cm) : 29,6rayon courbe (m) : 8,5 / 7,6 / 8 / 7,6 / 8,5


taiLLe testée : 157 cm - taiLLes dispo : 144 / 149 / 153 / 157 / 155W / 159W cmprix pubLic conseiLLé : 299 euros


taiLLe testée : 154 cmtaiLLes dispo : 149 / 152 / 154 / 157 cmprix pubLic conseiLLé : 449,95 euros

GNUdcRelativement polyvalente par son efficacité en freestyle et son comportement sur piste, la Verve est « plus une planche Fresstyle qu’une pure Rail », déclarent nos testeurs. tolérante et saine, elle est loin du stéréotype « chewinggum » et ultrajoueuse des boards de sa catégorie, tout en se défendant pas si mal.

Les + Absorption des chocs en neige difficile Saine sur kickers Bonne déformation sur rails

Les - Un peu trop rigide Spatules difficiles à déformer

Pour les riders intermédiaires qui veulent progresser et les riders confirmés qui veulent chiller, la Verve les suivra partout dans le park comme sur pistes, sans mauvaises surprises. À partir de 70 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre “Ez-Rock” : le cambre inversé sous les pieds avec les spatules relevées avant la zone de fixations augmentent la tolérance et la jouabilité de la board.

Dotée de la triple Base spéciale Jib, la Disaster est le nouveau modèle destiné au jib et ride urbain. En plus d’être accessible, ses caractéristiques ne peuvent pas être plus adaptées à la pratique : soulèvement des carres sous les pieds (légèreté), bande centrale très large (stabilité) et noyau solide pour plus de pop.

Les + Facilité de conduite Bonne déformation sur les press Stable sur rails

Les - Peu stable à grande vitesse Manque de tolérance (pop très vif)

Du jibbeur de park de niveau intermédiaire au jibbeur de rails urbains des plus aguerries, la Disaster restera une board saine et évolutive, pour les amateurs de la triple Base. NB (NotA BANANA) : Cambre « tBt Jib » : le soulèvement des carres commence sous les pieds pour une sensation de légèreté, la bande centrale très large facilite la stabilité sur les slides et autres presses

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 117Largeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : 29,1Largeur taLon (cm) : 29,1rayon de courbe (m) : 7,45


dISASTER

bATAlEON


RAILS

bURTNER’S bOx ScRATcHER bTx

T1 TRIcKSTIcKModèle incontournable de la marque, la t1 fera certainement encore plus d’adaptes en 2012 en complétant sa gamme avec un cambre classique. « De nouveau cette saison, le pro-duit est à la hauteur de sa réputation » affirme un testeur. Approuvée en cambre plat (test 2011) par son efficacité en freestyle, elle est d’autant plus redoutable en cambre classique, gagnant en pop et en stabilité en réceptions tout en étant toujours aussi maniable.

Les + Saine sur kicker Bon pop Maniable en flat Stable en neiges difficiles

Les + Flex un peu dur pour les gabarits légers Accessibilité

Jibbeuse mais surtout freestyleuse, la t1 est destinée aux riders confirmés qui recherchent une board traditionnelle pour en exploiter toute la puissance. Gabarits toniques, à partir de 70 kg. NB (NotA BANANA) : Cambre classique : les boards au cambre traditionnel offrent contrôle et répondant avec en plus la précision pour un ride puissant

« La board du tricoteur de pistes et de park » présentée par son fabricant remplie bien sa mission. Nos testeurs sont unanimes, la trickstick est une board « très facile à trickser », confortable, réactive et précise malgré son cambre inversé marqué. Son créneau : l’ultra-maniabilité. Les + Maniable et précise Pop efficace Déformation facile des spatules tolérante

Les - Comportement alpin Stabilité à grande vitesse

Autant destinée aux riders débutants par sa tolérance et sa facilité qu’aux riders plus confirmés, la trickstick est la board idéale pour « les sessions chill dans le park ». NB (NotA BANANA) : Cambre « Amptek Autoturn » : un cambre inversé marqué qui facilite la jouabilité de la board, sa prise en main et sa tolérance


Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : 29,48Largeur taLon (cm) : 29,48rayon de courbe (m) : 7,5




taiLLe testée : 153 cm - taiLLes dispo : 149 / 153 / 156 / 159 / 153W / 156 W / 159W cmprix pubLic conseiLLé : 399 euros

NITROCombinaison de grosse banane, carres ondulés (Magne-traction) et shape twin jib géométrique font de la board de Jesse Burtner une véritable jib all-mountain. très polyvalente donc, « elle permet de pouvoir rider les tables, maîtriser les rails et d’avoir une bonne accroche en courbes », annonce un testeur. Quoiqu’il arrive, la Box Scratcher restera « solide et cool à rider ».

Les + Bon pop Facile à déformer sur rails et flat Accroche en courbes Polyvalente

Les - Confort et conduite en terrains difficiles Manque de tolérance pour un cambre inversé

Pour les jibbeurs polyvalents avec suffisamment de bagage technique qui pren-dront plaisir à « casser du rail » toute la saison. À partir de 70 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Banana tech » + Magne-traction : le cambre inversé entre les pieds, la zone plate sous les pieds, facilitent la déformation des spatules et la maniabilité générale tout en gardant de l’accroche

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ROSSIGNOl

Comme son fabricant l’annonce, “la répu-tation de la WWW n’est plus à faire”. Bien que bénéficiant en 2012 d’une silhouette différente avec un nouveau rocker, son suc-cès est toujours au rendez-vous. Ludique, maniable et très tolérante, c’est le jouet idéal pour le flat et les rails. « Ses spatules carrées et son un cambre Zero fonctionnent vraiment bien », révèle un testeur.

Les + Légère et bonne souplesse Bon pop Spatules joueuses avec bonne déformation Absorption des rails

Les - Absorption des chocs en terrains difficiles Efficacité et précision en grandes courbes

Reine du jib, la WWW conviendra aux débutants comme aux experts pour chiller dans le park. Déconseillée sur les plus grosses tables du park. Gabarit maxi 75 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Jib Rocker » : un cambre plat entre les pieds et très légèrement relevé en spatules. Permet une jouabilité accrue en spatules tout en conservant un pop efficace et une conduite en courbe satisfaisante.


Taille TesTée : 154 cm - Tailles dispo : 142 / 147 / 151 / 154 / 157 / 148W / 152W / 155W / 158W cmprix pubLic conseiLLé : 399,95 euros

K2wORld wIdE wEApON


RAILS

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ENeRgie 3ooo Les Arcs

5 Chalets snacks sur les pistes des Arcs avec vue sur le Mont Blanc !

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Chalets des Villardsles FrettesLes BoissesLe DouAiguille Rouge

OUVERT TOUTE LA SAISON NON–STOP

Tel : 06 25 8OUVERT TOUTE LA SAISON NON

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Energie_3000.indd 1 20/10/11 15:25

RAILS

ROb ONERIOT JIbSTER SQdPas vraiment en accord avec cette catégorie, nos jibbeurs ont été surpris d’avoir la Rob one entre les pieds mais l’ont tout de même appréciée. « Mais, c’est un surf d’eau cette planche ! ». Son cambre plat rend la glisse très agréable, idéal pour se balader sur les pistes. oubliez le jib, c’est la board à sortir quand « la mer est trop froide ». Les + très agréable sur la piste Idéale pour faire des slashs Stable à grande vitesse Confortable en terrains difficiles

Les - Difficile à déformer en spatules Manque de nervosité Peu maniable

Destinée à passer partout, la Rob one mettra à l’aise directe « les surfeurs qui débarquent à la montagne ». Déconseillée aux débutants et gabarits légers.NB (NotA BANANA) : Cambre « Snap ! Rocker » : un rocker doux, combinaison de cambre classique et de rocker pour s’adap-ter à tous les terrains avec facilité.

Destinée au jib certes, mais tout de même physique à rider, la Jibster SQD est une twin tip solide « qui respire la fiabilité », précise un testeur. Dotée d’un cambre inversé adapté et de sa célèbre semelle convexe évitant d’accrocher les carres, les mauvaises surprises sur les rails sont épargnées. Bref, « une excellente arme de jib pour les gabarits adaptés ».

Les + Joueuse en spatule Bonne sensation de glisse sur rails Comportement sur piste, même en terrains difficiles Stabilité à grande vitesse

Les - Physique à rider

Pour les jibbeurs toniques de bons gabarits qui rident avec puissance. À partir de 80 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Freestyle Rocker » : un cambre plat sous les pieds, relevé en spatules pour accentuer la mania-bilité et la tolérance ainsi que la portance en poudreuse.



Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,1Largeur spatuLe (cm) : 29,3Largeur taLon (cm) : 29,3rayon de courbe (m) : nc

taiLLe testée : 154 cm - taiLLes dispo : 147 / 151 / 154 / 157 / 156W / 159W / 163W cmprix pubLic conseiLLé : 420 euros


taiLLe testée : 157 cmtaiLLes dispo : cmprix pubLic conseiLLé : 477 euros

VOlKlBoard favorite de Louif Paradis, cette twin tip au cambre plat est un concentré de per-formances freestyle. Grande joueuse, elle est aussi et surtout très polyvalente. Du street au park jusqu’aux sessions backcountry en passant par la piste, tout lui fait envie.

Les + Facile à prendre en main Stable en terrain difficile Bien déformable en spatules Précision en courbes

Les - Flex un peu trop raide pour le flat

« Une bonne board de tous les jours » à conseiller aux riders confirmés qui veulent s’exprimer quelques soient leurs envies. Bon gabarit, à partir de 70 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Flat Profile » : le cambre plat entre les pieds est un bon compromis, facilitant la maniabilité et le contrôle de la board.

SAlOMON

SANTAcRUZ


VOlKl

10.10.2011 13:31 PDF_QUADRI_300dpi_txvecto

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Cliff drop pour l’un de nos testeurs freeride, histoire de pousser les boards à leurs max.© Seb Leon

ARbOR – AFRAME

bATAlEON OMNI

dUpRAZ – d1 + 6’

ElAN – VERTIGO

FlOw – SOlITUdE

K2 – GyRATOR

lIb TEcH – SKUNK ApE c2 bTx

NITRO – pANTERA

ROSSIGNOl –ExpERIENcE MAGTEK

SAlOMON – MAN’S bOARd

VOlKl – SOUl SURFER


A-FRAME OMNI d1 + 6’Fidèle à l’image de la marque puisque toute de bois vêtue, l’A-Frame est an-noncée comme une board puissante pour affronter les grosses pentes. Construction robuste, cambre classique, renforts Bam-boo, elle confirme son positionnement. Ressortant exigeante aux yeux de nos testeurs, sa stabilité et son accroche ont été très appréciées.

Les + Stabilité à grande vitesse Accroche sur piste Précision en grandes courbes (neige souple)

Les - Pas joueuse Peu tolérante Déclenchement difficile Lourde, peu maniable à faible vitesse

Peu polyvalente et tolérante, l’A-Frame est réservée aux riders énervés qui aiment la vitesse avant tout, pour une pratique freeride exclusive. De 75 à 110 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre classique : précision et stabilité à grande vitesse grâce au cambre positif.

En 2012, les boards Dupraz remportent une fois de plus un franc succès auprès de nos testeurs. Shape atypique, longueur pronon-cée et toujours de grandes performances tout-terrain. Bénéficiant d’une excellente portance, d’une accroche irréprochable et d’une stabilité à toutes épreuves, elle conserve sa vivacité tout en étant confor-table et très maniable. Incontournable !

Les + Portance Stabilité à grande vitesse Accroche Confort et maniabilité

Les - Encombrante pour le transport en voiture…

Redoutable tout en étant accessible et tolérante, la D1 + se destine aussi bien aux riders occasionnels qu’énervés, à la recherche du compromis parfait entre grosse poudre / tout terrain / piste. De 55 à 110 Kg.

NB (NotA BANANA) :Cambre classique : puissance, contrôle et précision du cambre traditionnel (positif).

Board freeride coup de cœur depuis plusieurs saisons auprès de nos testeurs, la Vertigo revient en 2012 sous une toute nouvelle conception. Intégrant la technologie « Elan Waveflex » pour offrir un flex perfor-mant quelles que soient les conditions, elle conserve le même shape et ses incontour-nables atouts pour ne pas décevoir ses plus grands fans.

Les + Nerveuse Sécurisante, facile à faible vitesse Accrocheuse sur piste Gain de poids

Les - Moins confortable en neige difficile Manque de portance

Conçue pour tous types de freeride avec une option freecarve, la Vertigo est idéale pour les riders de bon niveau ne dépassant pas les 80 kg.

NB (NotA BANANA) :Cambre classique : assure nervosité, précision et accroche sur piste.

Longueur carre effective (cm) : 128,2Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,3Largeur spatuLe (cm) : 30,1Largeur taLon (cm) : 29,9rayon de courbe (m) : 9,4 / 8,5 / 9,4


Longueur de carre effective (cm) : 123Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,6Largeur spatuLe (cm) : 30Largeur taLon (cm) : 30rayon de courbe (m) : 8,8





taiLLe testée : 178 cmtaiLLes dispo : 178 cmprix pubLic conseiLLé : 549 euros

dUpRAZ ElANARbORRemportant le même succès que la saison précédente, l’omni reste une board efficace à tout faire. Dotée de la triple Base technology freeride, elle bénéficie de qualités idéales pour attaquer dans les pentes quelles que soient les conditions de neige. Incisive et réactive, elle conserve son pop redoutable et sa rigidité, que seuls les appuis solides sauront domptés.

Les + Nerveuse et efficace Polyvalente Bon pop Bonne absorption en neige difficile

Les - Rigide et peu tolérante Légère sensation de fuite sous les pieds quand fort engagement

À fort tempérament freeride mais tout de même polyvalente, l’omni se destine aux riders occasionnels à saisonniers de bon niveau avec de bons cuissots ! NB (NotA BANANA) : Cambre « Freeride tBt » : le profil de la triple Base adapté au freeride grâce à son nose plus long que son tail, sa base plate reculée et un patin plus étroit pour la réactivité.

VERTIGOLES BOAR

DS IDÉALES

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bATAlEON

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SOlITUdE GyRATOR SKUNK ApE c2 bTxSpécialement redesignée pour 2012, la Solitude se dote d’animaux sauvages peu rassurants. Reflétant ses performances car perçue par nos testeurs peu accessible et puissante, elle renferme des caractéristiques bien particulières : construction brevetée Whiskey X (ren-forcement titanal sous orteils et talon), semelle Sintered 4000, Whiskey-Bars en carbone. Ça ne plaisante pas !

Les + Efficacité et précision en grande courbe Réactive Bon pop

Les - Peu joueuse, peu maniable pour sa taille Dure sous les pieds Manque d’accessibilité

Ni polyvalente ni tolérante, la Solitude est réservée aux riders énervés pour une utilisation freeride/freecarve exclusive. À partir de 75 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Pow-Rock » : deux zones de cambre classique entre les pieds pour la réactivité, une zone de cambre inversé pour faciliter flottaison et maniabilité en neige profonde.

Avec son cambre inversé qui « fonctionne sur tous supports » associé à la Magne traction, la Skunk Apes a un profil plutôt freestyle backountry que freeride. Joueuse et ludique, elle a un excellent comportement en neige souple et se conduit facilement même pour une Wide. tant que la vitesse reste raisonnable, elle passera partout en étant très agréable.

Les + Facile d’accès Joueuse Efficace et précise en courbes

Les - Manque de portance Stabilité à grande vitesse Manque de nervosité

Pour riders de niveau moyen à expérimenté qui recherchent une board maniable et efficace pour passer partout, toute la saison. Gabarit aux pieds longs, jusqu’à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Power C2 Banana » : une combinaison de cambre inversé entre les pieds et de cambre positif sous les pieds pour performer dans toutes les conditions.

« Vous êtes exigeant, la Pantera sera com-pétente », annonce clairement un testeur. Conservant ses compétences affûtées et si précieuses aux yeux des riders amateurs de ride tonique et puissant, elle possède un cambre traditionnel, un poids léger et des spatules allongées. Egalement polyvalente, elle sait passer partout, toujours avec « tonicité, sécurité et efficacité ».

Les + Efficacité et précision en courbes Poids léger tonique et efficace très bonne accroche

Les - Exigeante sur neiges dure et difficile

Véritable freeride polyvalente, la Pantera séduira de nouveau ses fidèles fans et les bons riders qui recherchent une board de confiance, efficace et sans fioritures.

NB (NotA BANANA) : Cambre « standart » : cambre classique assurant précision et maîtrise à grande vitesse, puissance du pop.

Longueur de carre effective (cm) : 125Longueur de carre portante (cm) : 122Largeur patin (cm) : 25,9Largeur spatuLe (cm) : 30,5Largeur taLon (cm) : 30,4rayon courbe (m) : 9,1 / 8,1 / 8,3 / 7,8 / 9,1


Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 127Largeur patin (cm) : 25,9Largeur spatuLe (cm) : 30,6Largeur taLon (cm) : 30,2rayon de courbe (m) : 9,2 / 8,2





taiLLe testée : 161W cm - taiLLes dispo : 157W / 161W / 165W / 172W / 180W cmprix pubLic conseiLLé : 559,95 euros

NITROFlOw K2Initiatrice du rocker il y a quelques saisons, avec un cambre révolutionnant la portance en poudreuse, la Gyrator confirme ses performances freeride en 2012. Conservant son shape « Powder Rocker » et ses carac-téristiques techniques affutées, elle se dote toutefois du « Carbon Web II » pour encore plus de pop et de vivacité. Son créneau est clair : « la poudre et les virages rapides ».

Les + Facile en déclenchement Joueuse en poudreuse Agréable et sécurisante

Les - Confort et tolérance en neige difficile Efficacité et précision en grandes courbes Vivacité sur piste

très typée freeride, la Gyrator se destine aux riders de bon niveau en quête de pow pow, jusqu’à 90 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre “Powder Rocker” : zone de plat entre les pieds (50%), camber inversé en spatules (50%). Permet une grande flottaison en poudreuse tout en gardant un bon contrôle sur neige travaillée. Les spatules sont plus rigides pour assurer la stabilité.

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Questions :Avec quelle marque emblématique de snowboard, KoDAK s’est-elle associée

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Réponse : BuRton 24/seven Jones

Jusqu’à combien de mètres, le caméscope de poche KoDAK PLAYsPoRt édition BuRton peut-il s’immerger ?

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ExpERIENcE MAGTEK MAN’S bOARdNouveauté 2012, « brassée dans le respect de la tradition et du bon sens » annonce son fabricant, la Man’s Board se destine avant tout à une pratique backcountry par ses diverses caractéristiques : son « Cross Pro-file », son shape, sa construction ABC Green Roll (matériaux naturels : bamboo, liège et basalte). très joueuse et aérienne, elle saura faire également sa place au bar…

Les + Confortable grâce à l’absorption des champs en liège Excellent jouet en backountry et jib sur piste Facile à déclencher

Les - Manque de portance Peu stable à grande vitesse tolérance en neige traffolée

Pour tous types de riders, de niveau moyen à bon, souhaitant s’amuser sur piste et en backcountry, jusqu’à 85 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Cross profile » : un cambre positif entre les pieds pour une meilleure maîtrise, plus de détente et plus de stabilité en réception. Une forme rocker en spatules pour assurer portance et maniabilité, même en switch.

Annoncée comme une board pure freeride, la Soul Surfer a plutôt bien conquis nos testeurs par sa portance efficace et ses caractéristiques techniques qui fonction-nent : rocker, champs ABS en bois, renforts carbone et même du grip entre les pieds idéal pour le one-foot. Sobre et efficace, c’est certain, elle a l’âme d’une surfeuse.

Les + Comportement sain Stable à grande vitesse Portance Accrocheuse et sécurisante

Les - Manque de confort Peu maniable à faible vitesse

Freerideuse efficace, la Soul Surfer se destine avant tout aux riders énervés, de niveau moyen à bon, pour rider toute la saison. À partir de 70 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « All Mountain / Powder Rocker » : un rocker plus prononcé en spatule qu’en talon pour une portance maximum. Ludique, il ne néglige pas l’accroche et la stabilité à grande vitesse.

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 26,1Largeur spatuLe (cm) : 29,97Largeur taLon (cm) : 29,97rayon de courbe (m) : 10



taiLLe testée : 168W cm - taiLLes dispo : 159 / 163 / 167 / 164W / 168W cmprix pubLic conseiLLé : 519,95 euros



VOlKlDéveloppée par le dieu français du freeride, Xavier De Le Rue, la nouvelle Experience Magtek reste comme la saison précédente une des rares boards capable d’être perfor-mante en poudreuse tout en pouvant cruiser en douceur sur piste. Accrocheuse avec ses carres Magne-traction, elle est aussi puissante (renforts de carbone, double boîte de torsion) et maniable.

Les + Joueuse et agréable Facile à déclencher Facile à faible vitesse

Les - Prise en main pas immédiate Portance et stabilité à grande vitesse Précision en grandes courbes

L’experience Magtek est idéale pour tous types de riders expérimentés qui sauront apprécier sa rigidité pour cruiser ou performer. Gabarit aux pieds longs, jusqu’à 80 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « Amptek All Mountain » : cambre traditionnel sous les pieds, cambre inversé en spatule pour offrir précision et portance.

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Thierry Lepivert aka Vilain en plein run du côté des Arandelières, aux Arcs, un domaine qu'il connaît comme personne. © Seb Leon


SEEd THE JAM dEVUN pROShape All Mountain, flex doux et cambre inversé léger sous les spatules…la formule adaptée pour progresser. très facile à prendre en main, super tolérante et à l’aise sur tous les terrains, la Seed a tous les atouts de son côté pour gagner en confiance rapidement et « passer à la vitesse supérieure », comme le dit si bien son fabricant.

Les + Stable Efficacité en courbe Polyvalente Portance

Les - Pop Nervosité et réactivité limitées Passage carre à carre un peu long

Pour tous ceux qui veulent une board facile et docile pour prendre confiance en eux et se balader sur tout le domaine en sécurité. Jusqu’à 75 kg.NB (NotA BANANA) : « Rocker Camber » : un léger rocker sous les spatules et un cambre plat entre les pieds pour augmenter la tolérance et la facilité de ride de la planche.

Les testeurs sont unanimes, cette board est taillée pour envoyer du gros en freestyle backcountry. Board haut de gamme à l’ef-figie du rider au style incontestable, Devun Walsh, cette true twin au cambre inversé offre stabilité et puissance. Du haut niveau côté graphisme aussi, puisque inspirée par la contrée du rider (Colombie Britannique), ses détails sont incrustés directement dans le bois d’Erable.

Les + Nerveuse et solide Pop puissant Portance Légère et maniable

Les - Peu tolérante

Freestyleuse tout-terrain qui en veut, la Devun Pro est clairement réservée aux riders énervés de bon à très bon niveau.

NB (NotA BANANA) : Cambre « Anti-Camber » : une zone de cambre plat entre les pieds avec un léger rocker (2 mm) en spatules pour permettre un ride rapide et stable.

Avec son cambre inversé « All terrain », les technologies Harshmellow pour l’amorti et Carbon Web pour la torsion, la turbo Dream n’a pas fini de vous faire rêver. Pas facile à prendre en main aux premiers abords par son manque de tolérance, elle se montrera cependant efficace et réactive sur toutes les pentes. « Voilà l’arme pour un freeride polyvalent », annonce son fabricant.

Les + Pop Stabilité tenue et accroche à grande vitesse Déformation en torsion

Les - Confort en neige difficile Peu tolérante Difficile à faible vitesse

Idéale pour les riders intermédiaires à confirmés qui veulent une board solide et réactive pour assurer sur piste comme en peuf. Jusqu’à 90 kg.NB (NotA BANANA) :Cambre « All terrain Rocker » : une zone de cambre plat sous les pieds, relevée en spatules avec un peu plus de rocker dans le nose que dans le tail pour une meilleure portance.

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur carre portante (cm) : 117,3Largeur patin (cm) : 25,7Largeur spatuLe (cm) : 29,79Largeur taLon (cm) : 29,79rayon de courbe (m) : 8,42


Longueur de carre effective (cm) : 123Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,6Largeur spatuLe (cm) : 30Largeur taLon (cm) : 30rayon de courbe (m) : 8,8


taiLLe testée : 158W cm - taiLLes dispo : 154 / 160 / 158W / 161W cmprix pubLic conseiLLé : 300 euros

taiLLe testée : 159 cmtaiLLes dispo : 156 / 159 / 162 / 161W cmprix pubLic conseiLLé : 499,95 euros



dc K2ApOBoard all mountain par excellence, la Jam rime avec polyvalence, confort et tolérance. Les amateurs de la triple Base prendront plaisir à l’emmener partout grâce à son profil adapté. Bénéficiant d’une grande stabilité et d’une bonne portance, elle pourra combler sans difficulté sa forte attirance pour la neige molle.

Les + Joueuse tolérante Confortable, stable et précise en neige molle à grande vitesse

Les - Manque de nervosité Manque d’accroche sur neige dure

La Jam conviendra aussi bien aux riders occasionnels qui recherchent une board à tout faire qu’aux saisonniers pour une pratique backcountry. De 60 à 80 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre « All Moun-tain tBt » : les caractéristiques de la triple Base technology adaptées à une pratique polyvalente avec une base plate allongée pour plus de stabilité, un patin plus étroit pour la réactivité et un nose légèrement plus relevé que le tail pour la portance.

TURbO dREAM

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ONE MAGTEKComme la saison dernière, la one Magtek retrouve son cambre inversé « Amptek All Mountain » et ses carres ondulés « Magne-traction ». toujours autant efficace par son comportement sain sur tous les types de terrains, il faudra tout de même ne pas trop la pousser, au risque de l’essouffler. Les + très bonne accroche sur neige dure, même à grande vitesse Confort en traffole Portance Absorption des chocs Les - Nervosité pouvant manquer Sensation de flottement sur neige dure, en trace directe Passage carre à carre à faible vitesse Abordable et agréable sur tous les terrains, la one Magtek se destine aux riders intermédiaires à confirmés qui recherchent une board pour les suivre partout. Jusqu’à 80 kg. NB (NotA BANANA) : Cambre : « Amptek All Mountain » : un cambre positif entre les pieds, un cambre inversé en spatules pour fa-ciliter le ride, la maniabilité et la portance en poudreuse (spatules souples / patin rigide).

Fortement inspirée du fameux modèle Angus, la taipan bénéficie des mêmes carac-téristiques techniques que sa grande sœur : cambre « Amptek All Mountain », shape twin directionnel et polyvalence à toutes épreuves, mais avec une touche de douceur en plus. Son flex, légèrement adoucie, la rend plus accessible et tolérante, pour le plaisir des moins aguerris. Les + Bonne accroche Bonne absorption des chocs en spatule Confortable et tolérante Portance Les + Manque de nervosité, relance Pop moyen Efficacité et précision en petits virages Idéale pour les riders occasionnels qui recherchent une board polyvalente pour se promener sur tout le domaine, avant tout en bord de pistes et backcountry. jusqu’à 70 kg.NB (NotA BANANA) : Cambre : « Amptek All Mountain » : un cambre positif entre les pieds, un cambre inversé en spatules pour fa-ciliter le ride, la maniabilité et la portance en poudreuse (spatules souples / patin rigide).

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25Largeur spatuLe (cm) : 29,25Largeur taLon (cm) : 29,25rayon de courbe (m) : 8

Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 25,5Largeur spatuLe (cm) : 29,8Largeur taLon (cm) : 29,8rayon de courbe (m) : 8,2

taiLLe testée : 158 cm - taiLLes dispo : 153 / 156 / 158 / 160 / 158W cmprix pubLic conseiLLé : 319,95 euros


ROSSIGNOlTAIpAN

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Longueur de carre effective (cm) : ncLongueur de carre portante (cm) : 123Largeur patin (cm) : 25,8Largeur spatuLe (cm) : 30,2Largeur taLon (cm) : 30,2rayon de courbe (m) : 8,8 / 7,8


NITRODéclinée en version « moderne » alliant un cambre inversé à des cambres positifs sous les pieds, la Blacklight Gullwing fonctionne mais avec des particularités bien différentes du modèle au cambre traditionnel. Moins exclusive, la board est plus douce et facile à rider tout en conservant cependant sa stabilité et sa glisse incroyable. Les + Stable, facile à rider Glisse Accessible

Les - Manque de nervosité

Adaptée à tous types de riders puisque polyvalente et accessible tout en étant dynamique, la Blacklight se réserve toutefois aux gabarits pas trop lourds.NB (NotA BANANA) : Cambre « Gullwing » : une combinaison de cambre inversé entre les pieds et de cambre positif sous les fixations pour conserver la réactivité et le contrôle nécessaire.

Le rider pro de Big Mountain Jake Blau-velt est à l’origine de cette board, c’est pour dire ! Conçue avec ses recommanda-tions afin de répondre à ses plus grandes exigences, la Berzerker bénéficie en 2012 d’un nouveau profil de cambre hybride rendant la board polyvalente tout en conservant sa grande puissance.

Les + Stable et confortable Accroche et tenue de courbes en toutes neiges Nerveuse, bon ollie

Les - Précision à faible vitesse Difficile en switch

Plutôt orientée freestyle back-country, la Berzerker se destine aux adep-tes de la pratique qui aime aussi tracer à grande vitesse sur pistes, avec une board réactive sous les pieds. Jusqu’à 80 kg.

NB (NotA BANANA) : Cambre “Hybrid All Mountain” : un rocker au niveau du nose associé à un léger cambre classique entre les pieds jusqu’au tail pour assurer la puis-sance et le répondant en toutes conditions.

Longueur carre effective (cm) : 122,8Longueur de carre portante (cm) : ncLargeur patin (cm) : 24,8Largeur spatuLe (cm) : 29,7Largeur taLon (cm) : 29,7rayon de courbe (m) : 9,8 / 7,3 / 8,3

Taille TesTée : 158 cm - Tailles dispo : 155 / 158 / 161 / 164 / 167 / 159W / 162W / 165W / 168W cmprix pubLic conseiLLé : 479,95 euros

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A SHOP PERCOQUES

23

11 - ApO – TEAM pURplEPrix public conseillé : 219 euros

2 - ApO – TEAM SIlVERPrix public conseillé : 199 euros 3 - ATOMIc – VESpERPrix public conseillé : 149 euros

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A SHOP PER 4 - ATOMIc – KNOcKOUTPrix public conseillé : 149 euros

5 - bURTON – lExA ESTPrix public conseillé : 220 euros

6 - bURTON – cObRASHARKPrix public conseillé : 180 euros

7 - dRAKE - RElOAdPrix public conseillé : 179,99 euros

8 - dRAKE - RAdARPrix public conseillé : 259,99 euros

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4

65gIRL


A SHOP PERCOQUES

4

2

3

1

1 - ElAN – NEONPrix public conseillé : 199,95 euros 2 - FlOw – pRIMA SE wPrix public conseillé : 279,99 euros 3 - GNU – b-FAMOUS wPrix public conseillé : 225,95 euros

4 - GNU – pARKPrix public conseillé : 205,95euros 5 - HEAd – Nx FIVEPrix public conseillé : 199,95 euros

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A SHOP PER

10

6 - HEAd – Nx FAy II wPrix public conseillé : 139,95 euros

7 - K2 – cASSETTE wPrix public conseillé : 159,95 euros

8 - K2 – cOMpANyPrix public conseillé : 279,95 euros

9 - NIdEcKER - cARbONPrix public conseillé : 329 euros

10 - NIdEcKER - EVOlPrix public conseillé : 249 euros

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A SHOP PERCOQUES

3

4

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gIRL

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51 - RAIdEN – MAcHINEPrix public conseillé : 299,90 euros

2 - RAIdEN – lyNx wPrix public conseillé : 179,90 euros 3 - RIdE – MAESTRO Prix public conseillé : 279,95 euros

4 - RIdE – dVA wPrix public conseillé : 189,95 euros 5 - ROME - 390Prix public conseillé : 219,90 euros


A SHOP PER8

910

6 - ROSSIGNOl – ExpERIENcEPrix public conseillé : 199,95 euros

7 - ROSSIGNOl – cAGEPrix public conseillé : 129,95 euros 8 - ROxy – TEAM blUpUR Prix public conseillé : 159,95 euros

9 - ROxy – ROcK-IT blASTPrix public conseillé : 169,95 euros

10 - SAlOMON - cypHERPrix public conseillé : 200 euros

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A SHOPPERCOQUES

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gIRL

1 - SANTA cRUZ – REVERSEPrix public conseillé : 181 euros

2 - SANTA cRUZ – All STARPrix public conseillé : 139 euros

3 - VOlKl – FASTEc pRIME AlUPrix public conseillé : 279 euros

4 - VOlKl – FASTEc xT wPrix public conseillé : 199 euros


A SHOPPER

PERFECT PARK BOARD WITH FRESH OUTLINE SHAPE AND REWORKED TWIN TBT GEOMETRICS

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ANTOINE BADUEL RIDE LA AIROBIC PHOTO: JULIEN PETRY

Check Antoine dans la nouvelle video Ero One

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