34
L'Agence Japonaise de Coopération Internationale(JICA)
Présentation des résultats de l’Enquête 21. Résultats d’Enquête sur le Trafic aux frontières2. Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
SÉMINAIRE DE PRÉSENTATION DES RÉSULTATSDE
LA COLLECTE DES DONNÉES RELATIVESAU TRAFIC DES PORTS INTERNATIONAUXET DES CORRIDORS TRANSFRONTALIERS
EN AFRIQUE DE L'OUEST
No.2
Composition de présentation
1 .Contenu de l’enquête
2. Résultats d’Enquête sur le Trafic aux frontières
3. Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
4.Données constituantes de mise à jour
35Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
Structure de l'enquête
調査体系
36
Comptage de Trafic
Enquête OD au bord de la route
Date‐3 jours ouvrables‐1 jour de congé
Durée‐Enquête sur 24 heures
Date‐3 jours ouvrables‐1 jour de congé
Durée‐Enquête sur 16 heures (6h00 à 22h00)
Enquêtes du trafic
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
Points d'enquête sur le comptage de trafic et l’OD au bord de la route
21 points au total (15 postes frontaliers, 6 à l’intérieur du pays)
37Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
Contenu d’enquête(Comptage de trafic)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 38Source : L'équipe d'étude de JICA
Survey Date DirectionFrom To
Survey Point Name
Surveyor Checker
Supervisor Encoder
From To
6:00 7:00
7:00 8:00
8:00 9:00
9:00 10:00
10:00 11:00
11:00 12:00
12:00 13:00
13:00 14:00
14:00 15:00
15:00 16:00
16:00 17:00
17:00 18:00
18:00 19:00
19:00 20:00
20:00 21:00
21:00 22:00
22:00 23:00
23:00 0:00
0:00 1:00
1:00 2:00
2:00 3:00
3:00 4:00
4:00 5:00
5:00 6:00
Time Type of VehicleEvent/Accident
Traffic VolumeCount Survey
Passenger Car Bus Light TruckTruck
&TrailerContainer
truck
Data Collection Survey on Traffic for International port and international corridor
in Western Africa
YACHIYO Eng. Corp.INGEROSEC Corp.
Fiche d’enquêtes de la comptage de trafic Type de Véhicule
1. Vehi.Particulier&Taxi2. Bus & Auto car
3. Camionnette
4. Camion&Remorque
5. Camion de conteneur
Contenu d’enquête(Enquête OD)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 39Source : L'équipe d'étude de JICA
Survey Date Direction From To
Survey Point Name
Surveyor Checker
Supervisor Encoder
5. Container truck 5. Container truck 5. Container truck 5. Container truck
(City)
(Department)
(Region)
(Country)
(City)
(Department)
(Region)
(Country)
1. To work 1. To work 1. To work 1. To work
2. To school 2. To school 2. To school 2. To school
3. Business 3. Business 3. Business 3. Business
4. Private 4. Private 4. Private 4. Private
5. To home 5. To home 5. To home 5. To home
6. Tourism 6. Tourism 6. Tourism 6. Tourism
7. Others 7. Others 7. Others 7. Others
8. Number of
Passengers
(Incl.Driver)
The following question is for "c. Light Truck", "d. Truck&Trailer", "e. Container truck"
8. Type of Goods 1. Agricultural product 1. Agricultural product 1. Agricultural product 1. Agricultural product
2. Construction material 2. Construction material 2. Construction material 2. Construction material
3. Petroleum product 3. Petroleum product 3. Petroleum product 3. Petroleum product
4. Domestic animal 4. Domestic animal 4. Domestic animal 4. Domestic animal
5. Consumption goods 5. Consumption goods 5. Consumption goods 5. Consumption goods
6. Others 6. Others 6. Others 6. Others
9. Load Actual load Actual load Actual load Actual load
(ton,litre) (ton,litre) (ton,litre) (ton,litre)
Maximum load capacity Maximum load capacity Maximum load capacity Maximum load capacity
(ton,litre) (ton,litre) (ton,litre) (ton,litre)
Roadside OD Interview Survey
Data Collection Survey on Traffic for International port and international corridor
in Western Africa
YACHIYO Eng. Corp.INGEROSEC Corp.
1.No. of car
2.Survey Time : : : :
2. Bus 2. Bus 2. Bus 2. Bus
3. Light Truck 3. Light Truck 3. Light Truck 3. Light Truck
4. Truck&Trailer
3.Vehicle Type1. Passenger Car 1. Passenger Car 1. Passenger Car 1. Passenger Car
4. Truck&Trailer 4. Truck&Trailer
4. Origin of Trip
5. Destination
7. Trip Purpose
4. Truck&Trailer
Fiche d’enquêtes d’enquête ODau bord de la route
Type de Véhicule
Origine(Pays, Région, Département, Ville)
Destination(Pays, Région, Département, Ville)
Motif de déplacement
Nombre de personnes
Type de Marchandises, Poids
(période d'exécution : mi‐avril – fin juin 2012)
Exécution de l'enquête
40Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
0
1000
2000
3000
5 7 8 9 11
0
1000
2000
3000
6 10
Volume de Trafic Journalier
Le volume du trafic transfrontalier dans les pays sans littoral est de 200 à 600 véhicules par jour.
41
(véh/jour)
79
811
5
10
6
14 18 19 21
1067 98 1150
1000
2000
3000
14 18 19 2114 18 19 21
Passenger Car Bus Light Truck Truck&Trailer Container truck
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
440221 245
994
598182
453
2304
1174
2752
715
2000
1000
3000
0
2000
1000
3000
0
2000
1000
3000
Camionnette Camion de conteneurCamion&RemorqueVehi.Particulier
Le pourcentage mixte de camions lourds dans le trafic transfrontalier des pays sans littoral est de 36 à 68%.
42
68% 38% 59% 54% 36% 44% 54%
2%
42%6% 3%
14 18 19 21
79
811
510
6
14 18 19 21
Passenger Car Bus Light Truck Truck&Trailer Container truck
1067 98 115
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
%( )
80%
40%
100%
60%
20%
0%
Pourcentage mixte de camions lourds
Truck&Trailer Container truckCamionnette Camion de conteneurCamion&RemorqueVehi.Particulier Camion de conteneurCamion&
Remorque(véh/jour)
Variations journalières (frontières entre les pays riverains et les pays sans littoral)
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
!.
")
")")
")
")
")
")
")
")
")
")")
Togo
Mali
Ghana
Benin
Niger
Guinea
Gambia
Senegal
Nigeria
Liberia
Mauritania
Sierra Leone
Burkina Faso
Cote d'Ivoire
Guinea-Bissau
Pt.LomePt.Tema
Pt.Lagos
Pt.Dakar
Pt.Banjul
Pt.Abidjan
Pt.Cotonou
Pt.Freetown
Pt.Monrovia
Pt.TakoradiPt.San Pedro
Lome
Accra
Dakar
Abuja
Banjul
Bissau
Niamey
Bamako
Conakry
Freetown
Monrovia Porto-Novo
Nouakchott
Ouagadougou
Pt.Conakry
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
200
400
600
800
1,000
1,200
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
100
200
300
400
500
600
700
Passenger Car Truck Truck ratio
Burkina Faso ‐ Cote d'Ivoire Burkina Faso ‐ Ghana Burkina Faso ‐ Togo Niger ‐ Benin
Burkina Faso ‐ NigerMali ‐Burkina FasoSenegal ‐Mali
Pas de variations journalières particulières
43
5
6
7
8 9
10
11
Copyright © JICA
Source : L'équipe d'étude de JICA
0%
20%
40%
60%
80%
100%Légende
vacant
chargé
Copyright © JICA
Source : L'équipe d'étude de JICA
Plus de 60% des camions parcourant des pays sans littoral vers les ports sont vides.
Pourcentage de parcours à vide(Origine /Destination de Burkina Faso)
Établissement du tableau OD
SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal
TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo
GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea
MaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMali
nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa
Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso
BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin
NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger
NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa
n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa
131313131313131313
121212121212121212
444444444
191919191919191919
DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar
TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou
AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-Pedro TakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradi
GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire
111111111
222222222
333333333
555555555
666666666
777777777
888888888
999999999
101010101010101010
111111111111111111
141414141414141414
151515151515151515
161616161616161616171717171717171717
181818181818181818
202020202020202020
Code Nom de la Zone1 Senegal2 Mali(North)3 Mali(South)4 Burkina Faso(East)5 Burkina Faso(West)6 Niger(Niamey region)7 Niger(other)8 Cote d'Ivoire(North)9 Cote d'Ivoire(South)
10 Ghana(North)11 Ghana(Sourth)12 Togo(North)13 Togo(Sourth)14 Benin(North)15 Benin(Sourth)16 Nigeria17 Guinea coast18 North west africa19 North african20 East,Central,South Africa21 Port Dakar22 Port Abidjan 23 Port Tema24 Port Takoradi25 Port Lome26 Port Cotonou27 Port San-Pedro99 Overseas
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1617
18
19
20
23 25
26
21
2227 24
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 45Source : L'équipe d'étude de JICA
Tableau Origine Destination
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714
10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688
Destination
Origi
n
Ori
gine
Destination
Trafic total
Trafic généré
Trafic attiré
O‐D Distribution
27 zones OD
Concept de base de l'établissement du tableau OD de la situation actuelle
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 46Source : L'équipe d'étude de JICA
MarchandisesPassager
Données douanières2011
Distribution de Trafic**
* *Modification de l'influence de lacrise politique en Côte d'Ivoire 2011
Tableau OD(TMJA)
Résultats de l'enquête OD
Processusd'élargissement
Résultats de l'enquête OD
* Modification des variationsmensuelles par les données desnombre de passagers des buslongue distance
Processusd'élargissement*
Tableau OD(TMJA)
47
Rapport de poids effectif entre les composants d’importation/exportation des 8 pays concernés (transport routier uniquement)
Principaux produits dans le Tableau OD des marchandises (en tonnes)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA par les données douanières2011
40%
18%6%
4%
4%2%
2%2%
2%1% 19%
HS25:Salt; Sulphur& CementHS27:Mineral Fuels, OilsHS10:CerealsHS72:Iron and SteelHS31:FertilisersHS17:SugarsHS7:Edible VegetablesHS52:CottonHS12:Oil SeedsHS23:Residues and Wasteother
Ciment, Soufre, Sel
Combustibles Minéraux Huiles
Céréales
Fer et acier
Engrais
Sucres
Légumes, plantes,
Coton
Graines oléagineuses
Résidus et déchets
Autre
48
Variations mensuelles par produit (en tonnes)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Poids(1000tonne/mois)
HS7:Edible Vegetables
HS10:Cereals
HS12:Oil Seeds and Fruits
HS17:Sugars
HS23:Residues and Waste
HS25:Salt; Sulphur and Cement
HS27:Mineral Fuels
HS31:Fertilisers
HS52:Cotton
HS72:Iron and Steel
other
(transport routier uniquement)Légumes, plantes
Céréales
Graines oléagineuses
Sucres
Résidus et déchets
Ciment, Soufre, Sel
Combustibles Minéraux Huiles
Engrais
Coton
Fer et acier
Autre
Volume des importations/exportations du Burkina Faso
Source : L'équipe d'étude de JICA par les données douanières2011
Résultats de l'établissement du tableau OD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714
10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688
Destination
Origi
n
Veh/jourTableau OD des véhicules
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
49
OD Année Type Unité
ODactuel 2011
Véhicules par type Veh/jour
Passagers Personne/an
Marchandises par type Tonnage/an
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50
Structure des échanges de trafic Passagers
Structure des échanges de trafic Marchandise
Structure des échanges de trafic Véhicule
Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
Structure des échanges de trafic
Structure des échanges de trafic des Passagers
Flux importants de passagers ayant Abidjan comme point de départ ou d’arrivée
51Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
(‘000voyageurs/an)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
52
Total des Toute les types
Ciment
Carburant
Coton
Beurre de Karité
Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
Structure des échanges de trafic Marchandise
53
Structure des échanges de trafic des total de marchandises
Flux de marchandises importants entre les pays sans littoral et les pays riverains
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(‘000tonne/an)
Comparaison de la longueur des déplacements des voitures de particulier et des camions
54Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
Le longueur des déplacements de Camion poids lourdsest 2 fois plus de voiture particulier
Diagramme de répartition des longueurs des déplacements
0%
10%
20%
30%
40%
~200km
~400km
~600km
~800km
~1000km
~1200km
~1400km
~1600km
~1800km
~2000km
~2200km
~2400km
~2600km
~2800km
~3000km
Longueur des déplacements
0%
10%
20%
30%
40%
~200km
~400km
~600km
~800km
~1000km
~1200km
~1400km
~1600km
~1800km
~2000km
~2200km
~2400km
~2600km
~2800km
~3000km
Longueur des déplacements
Vehi.Particulier&BusAverage=512km
Camion poids lourdsAverage=940km
55
Ciment : Transport du Togo et du Sénégal vers les pays voisins
Structure des échanges de trafic des marchandises (Ciment)
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56
Pétrole : Des pays riverains vers les pays sans littoral
Structure des échanges de trafic des marchandises (Carburant)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
57
Coton : Du Burkina Faso et du Mali vers l'étranger
Structure des échanges de trafic des marchandises (Coton)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
58
Beurre de karité : Du Burkina Faso vers les pays riverains
Structure des échanges de trafic des marchandises (Beurre de Karité)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
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59
Total de tous types de véhicules
Voitures Particulier + Autobus
Camionnette
Camions Lourds
(Camions, Remorque, Camion de conteneur)
Analyse des Flux de Circulation transfrontalière
Structure des échanges de trafic des Véhicules
Structure des échanges de trafic des véhicules (Total de tous types de véhicules)
Échanges dynamiques entre les 4 pays riverains
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60
Structure des échanges de trafic des véhicules (Voitures Particulier + Autobus)
Échanges dynamiques entre les 4 pays riverains
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
61
62
Trafic important entre pays voisins
Structure des échanges de trafic des véhicules (Camionnette)
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
Structure des échanges de trafic des véhicules (Camions lourds)
63Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA
Trafic autour de Lomé important
Points mis au clair par les résultats de l'enquête
64
Le trafic transfrontalier des pays sans littoral se compose principalement de camions lourds effectuant de longs déplacements entre les villes des pays sans littoral et les ports (volume du trafic tous véhicules : 500 véhicules/jour environ).
Le trafic transfrontalier entre les pays riverains se compose principalement de voitures Particulier effectuant des déplacements courts entre les villes (volume du trafic tous véhicules : 1000 à 3000 véhicules/jour environ).
Le centre des échanges est Abidjan qui est une ville ayant un grand nombre de passagers et un va‐et‐vient dynamique avec les pays sans littoral.
Pour les marchandises (poids), les déplacements Sénégal – Mali et Burkina Faso – Togo sont nombreux.
Particularités par produit de marchandises
Le ciment, qui compte pour 40% du poids des marchandises transportées, est exporté du Sénégal et du Togo vers les pays voisins.
Le pétrole, qui compte pour 18% du poids des marchandises transportées, est réparti entre les pays sans littoral après import de plusieurs pays riverains et ports.
Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale
Données constituantes de mise à jour
65
Résultats de l'enquête sur le volume de trafic 21 points d'enquête
Résultats de l'enquête sur 4 jours (1 jour de congé, 3 jours ouvrables)
Volume du trafic par type de véhicule
Volume du trafic par tranche horaire
Matrices origine‐destination(tableau OD) Tableau OD actuel (2011), tableau OD futur (2022)
Tableau OD des véhicules automobiles (par type de véhicule)
Tableau OD, base marchandises
Tableau OD, base passagers
Résultats de l'enquête de comptage du trafic routier
1. 21 points d'enquête (15 postes frontaliers, 6 à l'intérieur du pays)
2. Trafic routier selon les jours
1 jour de congé
3 jours ouvrables
3. Volume du trafic
par direction
4. Volume du trafic
par type de véhicule
5. Volume du trafic
par tranche horaire
Données constituantes de mise à jour
66
weekday1 Date Month YearSurvey Date 月 28 / 5 / To
Survey Point Name
Direction1 From toTo
Direction2 From to
Direction
Passenger Car
BusLight Truck
Truck&Trailer
Container
Truck
Passenger Car
BusLight Truck
Truck&Trailer
Container
Truck
Time [car] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [%] [%] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [%] [%]
06:00-07:00 1 0 0 3 0 4 3 75.0% 1.6% 3 5 0 6 0 14 6 42.9% 7.4%
07:00-08:00 2 3 0 3 0 8 3 37.5% 3.3% 2 0 0 4 0 6 4 66.7% 3.2%
08:00-09:00 2 1 0 0 0 3 0 0.0% 1.2% 2 2 0 3 0 7 3 42.9% 3.7%
09:00-10:00 1 0 0 0 0 1 0 0.0% 0.4% 4 0 0 4 4 12 8 66.7% 6.4%
10:00-11:00 31 5 5 37 5 83 42 50.6% 34.0% 0 3 0 5 5 13 10 76.9% 6.9%
11:00-12:00 4 3 2 19 4 32 23 71.9% 13.1% 2 0 0 6 2 10 8 80.0% 5.3%
12:00-13:00 7 0 1 14 3 25 17 68.0% 10.2% 2 0 0 6 3 11 9 81.8% 5.9%
13:00-14:00 3 4 1 5 1 14 6 42.9% 5.7% 8 0 0 4 4 16 8 50.0% 8.5%
14:00-15:00 4 2 0 2 2 10 4 40.0% 4.1% 2 0 2 10 2 16 12 75.0% 8.5%
15:00-16:00 1 2 0 5 0 8 5 62.5% 3.3% 2 2 0 4 1 9 5 55.6% 4.8%
16:00-17:00 5 0 2 7 0 14 7 50.0% 5.7% 2 0 0 15 1 18 16 88.9% 9.6%
17:00-18:00 1 1 1 7 2 12 9 75.0% 4.9% 0 3 0 4 0 7 4 57.1% 3.7%
Daytime Traffic 62 21 12 102 17 214 119 55.6% 87.7% 29 15 2 71 22 139 93 66.9% 73.9%
18:00-19:00 1 0 0 4 0 5 4 80.0% 2.0% 2 0 1 8 0 11 8 72.7% 5.9%
19:00-20:00 1 2 2 0 0 5 0 0.0% 2.0% 1 0 1 13 0 15 13 86.7% 8.0% Accident
20:00-21:00 3 1 0 1 0 5 1 20.0% 2.0% 0 1 1 5 0 7 5 71.4% 3.7%
21:00-22:00 1 3 0 1 0 5 1 20.0% 2.0% 0 0 0 2 0 2 2 100.0% 1.1%
22:00-23:00 0 1 0 0 0 1 0 0.0% 0.4% 0 1 0 0 0 1 0 0.0% 0.5%
23:00-00:00 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%
00:00-01:00 0 2 0 0 1 3 1 33.3% 1.2% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%
01:00-02:00 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0% 0 5 0 0 1 6 1 16.7% 3.2%
02:00-03:00 0 0 0 1 0 1 1 100.0% 0.4% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%
03:00-04:00 0 0 0 0 1 1 1 100.0% 0.4% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%
04:00-05:00 2 0 0 0 0 2 0 0.0% 0.8% 0 2 0 0 2 4 2 50.0% 2.1%
05:00-06:00 0 2 0 0 0 2 0 0.0% 0.8% 0 3 0 0 0 3 0 0.0% 1.6%
Nightytime Traffic 8 11 2 7 2 30 9 30.0% 12.3% 3 12 3 28 3 49 31 63.3% 26.1%
Daily Traffic 70 32 14 109 19 244 128 52.5% 100.0% 32 27 5 99 25 188 124 66.0% 100.0%
Ratio of Daily Traffic to Daytime Traffic
1.13 1.52 1.17 1.07 1.12 1.14 1.08 - - 1.10 1.80 2.50 1.39 1.14 1.35 1.33 - -
Direction
Passenger Car
BusLight Truck
Truck&Trailer
Container
Truck
Time [car] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [%] [%]
06:00-07:00 4 5 0 9 0 18 9 50.0% 4.2%
07:00-08:00 4 3 0 7 0 14 7 50.0% 3.2%
08:00-09:00 4 3 0 3 0 10 3 30.0% 2.3%
09:00-10:00 5 0 0 4 4 13 8 61.5% 3.0%
10:00-11:00 31 8 5 42 10 96 52 54.2% 22.2%
11:00-12:00 6 3 2 25 6 42 31 73.8% 9.7%
12:00-13:00 9 0 1 20 6 36 26 72.2% 8.3%
13:00-14:00 11 4 1 9 5 30 14 46.7% 6.9%
14:00-15:00 6 2 2 12 4 26 16 61.5% 6.0%
15:00-16:00 3 4 0 9 1 17 10 58.8% 3.9%
16:00-17:00 7 0 2 22 1 32 23 71.9% 7.4%
17:00-18:00 1 4 1 11 2 19 13 68.4% 4.4%
Daytime Traffic 91 36 14 173 39 353 212 60.1% 81.7%
18:00-19:00 3 0 1 12 0 16 12 75.0% 3.7%
19:00-20:00 2 2 3 13 0 20 13 65.0% 4.6%
20:00-21:00 3 2 1 6 0 12 6 50.0% 2.8%
21:00-22:00 1 3 0 3 0 7 3 42.9% 1.6%
22:00-23:00 0 2 0 0 0 2 0 0.0% 0.5%
23:00-00:00 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%
00:00-01:00 0 2 0 0 1 3 1 33.3% 0.7%
01:00-02:00 0 5 0 0 1 6 1 16.7% 1.4%
02:00-03:00 0 0 0 1 0 1 1 100.0% 0.2%
03:00-04:00 0 0 0 0 1 1 1 100.0% 0.2%
04:00-05:00 2 2 0 0 2 6 2 33.3% 1.4%
05:00-06:00 0 5 0 0 0 5 0 0.0% 1.2%
Nightytime Traffic 11 23 5 35 5 79 40 50.6% 18.3%
Daily Traffic 102 59 19 208 44 432 252 58.3% 100.0%
Ratio of Daily Traffic to Daytime Traffic
1.12 1.64 1.36 1.20 1.13 1.22 1.19 - -
Direction Total
Type of Vehicle
Total *1
Niger Burkina Faso
Total/Daily Traffic
Total/Daily Traffic
Type of Vehicle
Total *1
Truck+Containe
rTruck
*2
Commercial
Vehicle Ratio*2/*1
Truck+Containe
rTruck
*2
Commercial
Vehicle Ratio*2/*1
Direction 1
Traffic Volume Totalozation Table
No.10 Kantchari
NigerBurkina Faso
2012
Burkina Faso
Niger
Truck+Containe
rTruck
*2
Guidance Diagram
Commercial
Vehicle Ratio*2/*1
Total/Daily Traffic
Total *1
Type of Vehicle
Direction 2
Direction 1
Direction 2
Fiche de données des résultats de l'enquête sur le volume de trafic
67
(car)
(car)
(car)
annotation
(h)
(h)
(h)
Direction Total
Direction 2
Direction 1
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5
Truck+Container Others Commercial Vehicle Ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5
Truck+Container Others Commercial Vehicle Ratio
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0
20
40
60
80
100
120
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5
Truck+Container Others Commercial Vehicle Ratio
Par tranche horaire
Par type de véhicule
Par direction
Total des comptages
Diagramme du volume du trafic par tranche horaire
Données constituantes de mise à jour
Matrices Origine‐Destination
1. Tableau OD actuel (2011), tableau OD futur (2022)
2. Tableau OD, par type des véhicules
3. Tableau OD, base marchandises
4. Tableau OD, base passagers
68
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714
10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688
Destination
Origi
n
Ori
gine
Destination
Trafic total
Trafic généré
Trafic attiré
O‐D Distribution
Données constituantes de mise à jour
SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal
TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo
GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea
MaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMali
nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa
Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso
BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin
NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger
NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa
n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa
131313131313131313
121212121212121212
444444444
191919191919191919
DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar
TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou
AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-Pedro TakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradi
GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire
111111111
222222222
333333333
555555555
666666666
777777777
888888888
999999999
101010101010101010
111111111111111111
141414141414141414
151515151515151515
161616161616161616171717171717171717
181818181818181818
202020202020202020
69
Code Nom de la Zone1 Senegal2 Mali(North)3 Mali(South)4 Burkina Faso(East)5 Burkina Faso(West)6 Niger(Niamey region)7 Niger(other)8 Cote d'Ivoire(North)9 Cote d'Ivoire(South)
10 Ghana(North)11 Ghana(Sourth)12 Togo(North)13 Togo(Sourth)14 Benin(North)15 Benin(Sourth)16 Nigeria17 Guinea coast18 North west africa19 North african20 East,Central,South Africa21 Port Dakar22 Port Abidjan 23 Port Tema24 Port Takoradi25 Port Lome26 Port Cotonou27 Port San-Pedro99 Overseas
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1617
18
19
20
23 25
26
21
2227 24
Définition des zones de totalisation
Données constituantes de mise à jour
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714
10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688
Destination
Origi
n
(Veh/jour)
Ori
gine
Destination
Trafic total
Trafic généré
Trafic attiré
O‐D Distribution
Exemple de tableau OD établi
Données constituantes de mise à jour
71
OD Année Type Unité Catégorie
ODactuel 2011
Véhicules Veh/jour
Voiture particulière & Taxi
Autobus & Autocar
Camionnette
Véhicules poids lourds (Camion & Remorque & Camion de conteneur)
Passagers Personne/an Total
Marchandises Tonnage/an 10 types de Marchandises et Autres
ODfutur 2022
Véhicules Veh/jour
Voiture particulière & Taxi
Autobus & Autocar
Camionnette
Véhicules poids lourds
Passagers Personne/an Total
Marchandises Tonnage/an 10 types de Marchandises et Autres
Matrices origine‐destination (tableau OD)
Données constituantes de mise à jour
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