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Page 1: Prestataires logistique

Le rôle du prestataire dans la réalisation de transport

international

Réalisé par : Salah Chrifi ALAOUI

Abderrezaq SALEK

Abdlouhab LAOUISSI

Sanae JEBBOUR

Fatina BENALI

Université Sultan Moulay SlimaneFaculté Polydisciplinaire

Béni Mellal

MTLCI

Demandé par : M.MOKHTAR

Année universitaire: 2014/2015

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• Introduction• Prestataires logistiques• Les différents prestataire logistiques et leur rôle• les critères de choix d'un prestataire• Avantage /Inconvénients• Conclusion

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Introduction

A la fin des années 1980, les entreprises ont commencé à externaliser des activités périphériques comme

l’informatique, la gestion de la paie, la logistique et transport par exemple. La raison de cette première vague d’externalisation était alors purement économique, basée

sur des critères de coûts. D’autres facteurs sont alors venus renforcer ce phénomène, notamment le manque de

capacités en propre pour réaliser ces prestations. Cette externalisation pouvait se manifester par un transfert de

personnels et d’actifs vers le prestataire

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Prestataires logistiques

Définition:

« La prestation logistique peut être définie comme une succession ou une combinaison d’activités complémentaires qui contribuent à la création de valeur ajoutée » Van Laarhoven, 2000

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Activités des prestataires logistique:

Préparation, picking, gestion des stocks 

Conditionnement, étiquetage

Opérations douanières 

Gestion de l’information 

Gestion de transport 

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Type des prestataires de services

1PL

2PL3PL

4PL5PL

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Le prestataire 1PL n’utilise qu’un mode de transport. C’est un chargeur, industriel ou distributeur qui

sous-traite une prestation de transport.

1PL

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• Le prestataire propose à ses clients plusieurs modes de transport coordonnés. Il ne se contente plus de faire du convoyage ferroviaire, de la traction ou du maritime il propose une solution globale au client qui permet de relié deux points dans le monde

2PL

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• c’est un prestataire de la chaîne logistique qui a la responsabilité d’exécuter une partie plus ou moins importante de la logistique de ses clients.

• C’est une forme de sous-traitance qui concerne en particulier la gestion d'entrepôt et du transport (et tous les services associés et liés).

3PL

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• Les prestataires 4PL sont des intervenants qui exercent, notamment une activité de coordination entre le chargeur (1PL), le transporteur (2PL) et le prestataire logistique (3PL). L’apparition de l’offre 4PL est la conséquence directe de cette complexification, notamment lorsque ces différents intervenants sont fortement Éloignés, avec des technologies, des fuseaux horaires, des langues et des cultures différentes

4PL

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• Le terme 5 PL ou fifth party Logistics est rarement employé, il est attribué a des prestataires qui ont pour rôle d'offrir des systèmes automatisés et intelligents capables d'améliorer la performance de la chaîne logistique.

5PL

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EVOLUTION DES PRESTATAIRES LOGISTIQUES

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Les différents prestataires du transport international

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Rôle• Intermédiaire, professionnel qui organise de façon libre et autonome,

pour le compte de l’expéditeur, la totalité du transport.

Rémunération• Au forfait (tonne, m3, ou à l’expédition). Sa facture ne fait pas

apparaître le détail des prestations.

Responsabilité• Obligation de résultat (comparable à celle du transporteur). Il est

responsable de ses fautes et de celles de ses substitués. Il est tenu de réparer, mais pas davantage que les transporteurs eux-mêmes.

• Causes exonératoires de responsabilité :

– vice propre de la marchandise,

– faute du commettant,

– force majeure.

Commissionnaire de transport

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Rôle

Agent de liaison entre deux modes de transport, il agit sur les instructions de son client nonobstant le devoir de conseil en matière de stockage, réexpédition ou dédouanement de la marchandise.

Rémunération

Obligation de fournir une facture détaillée. Rémunération déterminée d’après les usages.

Responsabilité

Obligation de moyens, il ne répond que de ses fautes personnelles prouvées, et non de celles des transporteurs. Il lui est possible de limiter sa responsabilité.

Mandataire (transitaire)

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Rôle

Personne physique ou morale qui agit en tant que mandataire ou en son nom propre. Il effectue, pour le compte des opérateurs, les formalités de dédouanement de la marchandise. Il est tenu d’un devoir de conseil. À l’importation il peut faire l’avance des droits et taxes dus par la marchandise. Il doit être agréé et répondre aux conditions d’exercice de la profession. Cette activité peut être exercée seule ou en plus de celle de mandataire ou de commissionnaire.

Rémunération

Tarification libre. Perçoit en plus de sa rémunération, un pourcentage des sommes acquittées aux douanes (à l’import) : avances de fonds et remboursement de ces sommes (droits, taxes, crédit d’enlèvement).

Responsabilité

Responsabilité civile et pénale envers la douane. Responsabilité envers son mandant de l’inexécution ou de la mauvaise exécution de son mandat. Le mandant doit prouver la faute du commissionnaire.

Commissionnaire en douane

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Les critères de choix des prestataires

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CritèresStockage et

fréquence des livraisons

Délai d’acheminement

Qualité de la prestation

Sécurité des marchandises

pendant le transport

Prix

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Choisir son prestataire logistique, une démarche rigoureuse

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1) Etablir un cahier des charges

• Le meilleur moyen de préciser le périmètre est rédiger un

cahier des charges.

• L’entreprise précise les flux, les traitements, leurs évolutions

prévisibles ,les spécificités des opérations, les exigences des

clients .Elle définit les opérations et explicite ce qu’elle attend

d’un prestataire, elle exprime clairement les résultats visés.

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2) Mener sa propre enquête

• La meilleure façon de vérifier la fiabilité d'un

prestataire est d'aller interroger ses propres clients.

• Se déplacer , les bureaux et les entrepôts d'une

société de logistique grouillent sous le poids de

l'activité.

• Il se peut même de se faire conseiller par un cabinet

de consultants spécialisé

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3) Tester le système d'information

En matière de logistique, le système informatique représente le lien entre les acteurs. La fluidité, comme la rapidité de la circulation des données, est un facteur clé de succès.

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4) Mesurer le niveau de service

Les indicateurs de performance d'un logisticien

sont simples à identifier: rapidité, ponctualité,

fiabilité.

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5) Quelle capacité d'entreposage ?• Le prestataire prend en charge la gestion des commandes

et assure le transit des marchandises du dépôt du producteur au domicile du client, son système d'information est infaillible , il permet à son client de travailler en flux tendu. 

• Deuxième élément, il gère ses propres entrepôts et loue une surface à son client pour la partie “stockée” du catalogue.

• ²• Et enfn .L'entrepôt doit également être localisé sur un axe

stratégique et selon les zones géographiques de livraison, le type de produit et le profil de clientèle

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6) Vérifier la cohérence produit-livraison

• Lorsqu'il se charge lui-même de la livraison, le prestataire logistique incarne la seule présence physique de l’entreprise auprès de la clientèle. Il doit parfois assurer les encaissements, certains clients choisissant le contre-remboursement. Si l’activité est positionnée haut de gamme, le livreur devra se montrer courtois, tout au moins concerné par le colis qu'il dépose

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Avantages et Inconvénients

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AvantagesSe décharger de ce type de tâches, afin de se concentrer principalement sur son cœur de métier.

Aller chercher chez un prestataire un savoir faire, une expertise du métier.

Permettre de passer les coûts de la logistique auparavant réalisée en interne de fixes à variables

Reporter la flexibilité de la demande, surtout dans période de récession économique

permettre les économies d’échelle. En augmentant les volumes gérés par le prestataire.

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Inconvénients

la perte de savoir faire

La perte de la notion:

contact direct avec son

client

Risque d’avoir des

objectifs divergents

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Conlusion

Face au climat économique actuel, mais aussi face à la mondialisation des échanges et le développement des

nouvelles technologies de l’information et de la communication, on a pu voir apparaître des processus et donc des besoins en prestations beaucoup plus élaborés,

voir compliqués. Les industriels, de par cette complexification de leur flux, vont donc de fait avoir

recours de façon beaucoup plus forte à des prestations plus poussées

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Merci pour votre attention