CONSULTATIONS PUBLIQUESWEBDIFFUSION
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
PLAN DE PRÉSENTATION
L’AMT EN BREFPLAN STRATÉGIQUE DE L’AMTCOMMUNICATIONPORTRAIT DU RÉSEAUGRANDS PROJETS DE L’AMT
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
L’AMT EN BREF
21 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
L’AMT EN BREF
21 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
L’AMT EN BREF
MANDAT▸ Planification et développement des réseaux dans la région métropolitaine
▸ Réalisation de grands projets en transport collectif
▸ Exploitation de :▸ 5 lignes de train et 51 gares▸ 16 terminus métropolitains▸ 60 stationnements incitatifs (29 730 places)▸ 85,5 kilomètres de voies réservées
21 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
L’AMT EN BREF
INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES▸ Propriété des compagnies ferroviaires du CN et du CP et, en partie de l’AMT
(entre Saint-Jérôme et Blainville ainsi qu’entre Dorion et Rigaud
▸ Construites selon les besoins des trains de marchandises
▸ Partage des voies avec les trains de marchandises qui ont priorité sur les trains de passagers
OPÉRATION ET ENTRETIEN▸ Les trains de l’AMT sont exploités par le CN et le CP
▸ L’entretien des trains est effectué par le CN sur les lignes exploitées par le CN et Bombardier sur les trois lignes du CP
21 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
PLAN STRATÉGIQUE DE L’AMT
24 novembre 2011
TRANSPORTS COLLECTIFS D’AVENIR
pour la région métropolitaine de Montréal
PLAN STRATÉGIQUE DE
DÉVELOPPEMENT DU TRANSPORT COLLECTIF
DÉMARCHE
2 Analyse des orientations et initiativesÉté Automne2010
6 Dépôt d’un document préliminaire Printemps2011
7 Dépôt d’un document final Automne2011
4 Sélection et priorisation des orientations et initiatives
Automne2010
1 Consultation des partenairesPrintemps Été 2010
3Rencontres des comités et consultations publiques
Automne2010
5 Forums d’échanges des partenaires Hiver2011
DÉMARCHE
L’opinion des citoyens
Les répondants trouvent que…
82% 66% 24%
la congestion routière est un problème important
le transport collectif est une solution à la congestion
il est simple d’utiliser plus d’un service de transport
et que le transport collectif devrait être…
88% 68% 67%
plus économique que l’auto
plus rapide que l’auto
plus relaxantque l’auto
DU TRANSPORT COLLECTIF MÉTROPOLITAIN
Des déplacements simplifiés pour la clientèle
Des transports collectifs pour une meilleure qualité de vie
Un réseau métropolitain rapide et multimodal
INVESTISSEMENTS MÉTROPOLITAINS
Sélection des projetsConcertation avec les partenaires
Consultation des documents d’orientation et de planification
Les grands projetsReprésentent 7,2 G$ soit environ 42% des investissements de l’AMT sur 10 ans
Les autres initiativesReprésentent 9,6 G$ soit environ 58% des investissements de l’AMT sur 10 ans
INVESTISSEMENTS MÉTROPOLITAINS
Répartition des coûts d’immobilisations par mode de transport et catégorie d’intervention
En million de $ (2011) DÉVELOPPEMENT MAINTIEN TOTAL
Réseau d’autobus métropolitain 2 380 20 2 400
Métro et autres modes guidés 4 400 5 900 10 300
Trains de banlieue 3 000 700 3 700
Autres actifs métropolitains 400 - 400
Total 10 180 6 620 16 800
Sources: AMT et STM
RÉFLEXION SUR LES SOURCES DE FINANCEMENT
Des besoins spécifiques au développement des infrastructures de l’ordre de 1,7 G$ par année pour réaliser le plan 2020
Un contexte favorable:Un regain d’intérêt pour le transport collectif comme solution aux problèmes de mobilité dans la région métropolitaine
Une contribution croissante des acteurs au financement
MISE EN PLACE D’UN COMITÉ MÉTROPOLITAIN SUR LE FINANCEMENT
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
CAMPAGNE OPUS+▸ Programme d’abonnement à un titre de transport où le 12e titre
consécutif est gratuit
▸ OPUS+ a été lancé le 11 novembre 2010
Promotion MTQ 12 pour 10▸ Deux mois gratuits à l’achat d’un abonnement au programme
OPUS+
▸ Dates de la campagne : 15 août au 8 novembre 2011
▸ Résultats: 16 027 abonnés, une augmentation de 131% suite au lancement de la campagne promotionnelle
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
ABONNEMENT OPUS+ ÉTUDIANT▸ Programme d’abonnement de 4 mois destiné
aux étudiants
▸ Pour chaque deux périodes de quatre mois d’abonnement, un mois de transport sera mis en banque et utilisable à la fin des études
▸ Possibilité de cumuler jusqu’à 12 titres gratuits
▸ Programme développé pour répondre aux besoins des étudiants (4 mois) et contrer le décrochage modal auprès des édudiants une fois leurs études terminées (titres en banque)
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
NOUVEAU SITE MOBILE ET MESSAGERIE TEXTE AMT
MESURES DÉPLOYÉES POUR INFORMER PARTOUT ET EN TOUT TEMPS
▸ Lancement des services le 5 septembre 2011
▸ Pour connaître rapidement les prochains
départs et pour trouver la billetterie la plus
près selon sa localisation géographique
▸ Permet de planifier son itinéraire
▸ En composant le 511AMT sur la messagerie
texte, et en inscrivant les 7 premières lettres
de la gare souhaitée, l’usager reçoit une
réponse avec les prochains départs
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
PRÉSENCE DE L’AMT DANS LES RÉSEAUX SOCIAUX
RENFORCER SES COMMUNICATIONS EN TEMPS RÉEL ET INTERAGIR AVEC LES
CLIENTS ET LES PARTENAIRES ▸ L’AMT maintenant présente sur :▸ Facebook▸ Twitter▸ Flickr▸ Vimeo
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
TRANSPORT D’IDÉESVOTRE INVITATION À NOTRE TABLE DE TRAVAIL
▸ Plateforme d’idées et d’échanges en ligne en tout temps▸ idees.amt.qc.ca
▸ Vous permet de : ▸ Proposer des idées pour améliorer vos déplacements▸ Voter pour une idée▸ Commenter une idée▸ Partager une idée sur Twitter et Facebook
▸ Transports d’idées est à la recherche de suggestions pour :▸ Le transport d’aujourd’hui▸ Le transport de demain▸ Le transport d’avenir
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
COMMUNICATION
CLIC : LE COVOITURAGE BRANCHÉ▸ Premier programme de covoiturage branché au Québec – projet pilote
▸ Concept de covoiturage par mode de propulsion complètement électrique
▸ Déplacement de 4 personnes dans une voiture électrique vers un stationnement incitatif
▸ Bornes électriques disponibles à trois stationnements incitatifs :▸ Montmorency, Cartier et Sainte-Dorothée
▸ Déplacements entièrement mus par électricité : voiture électrique Volt et métro ou train de la ligne Deux-Montagnes (électrifiée)
▸ Partenaires impliqués : AMT, STL, MTQ, Ville de Laval, Hydro-Québec et GM Canada
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
PORTRAIT DU RÉSEAU
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
PONCTUALITÉ DU RÉSEAU
Taux de performance de l’ensemble du réseau
Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre75%
80%
85%
90%
95%
100%
Taux de performance - Réseau de train
Année 2011
Tau
x d
e p
erfo
rman
ce
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
ÉVOLUTION DE LA PONCTUALITÉ
Ponctualité du réseau
2008 2009 20102011
(janvier à septembre)Ensemble du réseau
96,72 % 96,29 % 97,07 % 97,22 %
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
MATÉRIEL ROULANT EN SERVICE
Ensemble du réseau
▸ 2010▸ 173 voitures▸ 4 modèles différents▸ 4 % en 1989 (V-700)▸ 29 % 1994-1995 (MR-90)▸ 8 % 2004-2005 (V-2000)▸ 60 % 2009-2011
(103 voitures 3000)
Ensemble du réseau
▸ 2011▸ 192 voitures▸ 3 modèles différents▸ 0 % en 1989 (V-700)▸ 26 % 1994-1995 (MR-90)▸ 3 % 2004-2005 (V-2000)▸ 71 % 2009-2011
(136 voitures 3000)
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
GRANDS PROJETS DE L’AMT
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
GRANDS PROJETS DE L’AMT
LOCOMOTIVES BIMODES
ARRIVÉE PROGRESSIVE DE 20 LOCOS BIMODES SUR LE RÉSEAU
▸ Fonctionnent diesel et électrique (une énergie propre et renouvelable)
▸ Elles permettront :▸ D’accroître la fiabilité du service et la capacité d’accueil▸ D’augmenter le service et le nombre
de départs▸ L’électrification partielle du réseau▸ D’assurer une meilleure flexibilité
de l’exploitation▸ D’offrir un service de transport
collectif respectueux de l’environnement
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
GRANDS PROJETS DE L’AMT
LOCOMOTIVES BIMODES
DÉPLOIEMENT SUR LE RÉSEAU
▸ Fin novembre 2011▸ Déploiement sur la ligne Mont-Saint-Hilaire
▸ Printemps 2011▸ Déploiement sur la ligne Deux-Montagnes
▸ 2013▸ Déploiement sur le Train de l’Est
▸ 2014 ▸ Déploiement sur la ligne Blainville–Saint-Jérôme
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
GRANDS PROJETS DE L’AMT
CENTRES D’ENTRETIENLachine
▸ Automne 2011 :
choix du concepteur-constructeur
▸ Hiver 2012 : ingénierie
▸ 2012-2013 : construction
▸ Livraison prévue : été 2013
▸ Investissement : 119 M$
(dont 25 M$ financés par PPP Canada)
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
GRANDS PROJETS DE L’AMT
CENTRES D’ENTRETIENPointe Saint-Charles
▸ 2011-2012 : travaux préparatoires et
aménagement des accès au site
▸ 2012-2013 : construction du
garage de jour
▸ 2014-2015 : construction du centre
d’entretien
▸ Livraison prévue : été 2015
▸ Investissement : 267 M$
24 novembre 2011
AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
PÉRIODE DE QUESTIONS
24 novembre 2011
Top Related