"Pour une logistique durablement performante"
UNIVERSITE TLFAtelier Développement
Durable
Contact:TL&AssociésIwen Layec22 rue Pasteur92300 Levallois-PerretTel.: 01.47.30.54.63Fax: 01.47.37.65.88E-mail: [email protected]
Des pressions accrues sur les Transporteurs / Logisticiens
Des enjeux poussés par la réglementation et les clients
Evolution du nombre de textes réglementaires parus dans le domaine "hygiène, sécurité,
environnement"
Evolution de la présence de critères DD dans les appels d'offre des
chargeurs Elnlever
2010
Une évolution réglementaire qui s'accélère
Réglementaire
Non réglementaire
Euro 6Euro 6
Charte "Objectif
CO2"
Charte "Objectif
CO2" Extension
Charte "Objectif CO2" à
l'urbain
Extension Charte
"Objectif CO2" à
l'urbain
ZAPAZAPA
Ecotaxe PL
Ecotaxe PL
Affichage CO2
Affichage CO2
Taxe Carbone ?
Taxe Carbone ?
Travaux énergie
entrepôts ?
Travaux énergie
entrepôts ?
Euro-vignette
Euro-vignette
Bilan Carbone
Bilan Carbone
Affichage des émissions de CO2Méthodologie de calcul
Taux de consommation
kilométriquex Facteur
d'émission
Nombre d'unités transportées pour
la prestationNombre de kilomètres
de la prestation
Nombre d'unités transportées en moyenne dans
le véhicule
x x
XXX Valeurs propres à l'entreprise ou Valeurs de niveau 1 fournies par l'arrêtéXXX Valeurs propres à la prestationXXX Valeurs de niveau 1 fournies par l'arrêté
Niveau 1 Valeurs définies par arrêté
Niveau 2 Valeurs moyennes sur l'activité de la flotte
Niveau 3 Valeurs moyennes sur des sous-ensembles de l'activité (schéma logistique, type d'itinéraire, client, moyen…)
Niveau 4 Valeurs mesurées ou constatées lors de l'exécution de la prestation
Route Maritime Fluvial Ferroviaire Route
Ensemble articulé de 40 t PTRA
Marchandises diverses / longue distance
Gazole à la pompe
Heavy Fuel OilVraquier Handysize < 40250
t de port en lourd
Pousseur avec barge(s) de puissance ≥ 880kW (hors
conteneurs)Gazole non routier
ElectriqueMarchandises de densité
moyenneElectricité France
Ensemble articulé de 40 t PTRA
Marchandises diverses / longue distance
Gazole à la pompe
Distance 200 km 1000 km 200 km 600 km 50 kmNombre d'unités
transportées pour la prestation
5 t 5 t 5 t 5 t 5 t
Nombre d'unités transportées en
moyenne dans le véhicule
12,5 t 12800 t 2208 t 520 t 12,5 t
Taux de consommation kilométrique
0,342 L/km 39,2 L/km 28,4 L/km 16,74 kWh/km 0,342 L/km
Facteur d'émission 3,07 kgCO2/L 3,58 kgCO2/L 3,07 kgCO2/L 0,053 kgCO2/kWh 3,07 kgCO2/L
Quantité de CO2 par segment
84 55 39 5 21
Total 204
Affichage des émissions de CO2Exemple
Sujet Destinataire Projet Montant Organisme financeur
Aides à l'acquisition de véhicules propres et économes
Entreprises de transports publics agissant dans le cadre d'une mission de service public
Aide à l'achat de véhicules propres et économes Sous conditions Ademe
Accompagnement vers la signature de la Charte "Objectif CO2"
PME du TRM Accompagnement par un consultant vers la signature de la Charte "Objectif CO2"
100%<4000€
Logistique Seine Normandie
Aides au report modal vers la voie d'eau
Entreprises
- Aide aux embranchements fluviaux. - Diagnostics logistiques. -Accompagnement des acteurs logistiques multimodaux. - Financement des matériels de transport innovants sur la base de leur performance énergétique.
A venir VNF
Fonds régional d'aide au transfert modal
Entreprises
Aides à l'investissement des équipements de manutention multimodale du fret, des installations terminales embranchées, des équipements assurant l'interface entre les modes routier et ferroviaire/maritime.
Conseil régional d'Aquitaine
Fonds régional d'équipement en transport combiné
Entreprises Aides aux investissements dans le transport multimodal
Subvention de 20% du coût HT des investissements jusqu'à 2300€ ou 3800€ en fonction du matériel de transport
Conseil Régional d'Aquitaine
Sujet Destinataire Projet Montant Organisme financeur
Optimisation des transports de fret Entreprises
Aides aux études de faisabilité et aides à la décision Opérations exemplaires
Etudes de faisabilité et aides à la décision : subvention à 50% et plafond de 75000€. Opérations exemplaires : subvention à 60% avec plafond de 150 000€.
Conseil régional de Franche-Comté
Programme de développement du transport combiné
Entreprises
Contribuer à la performance et à la compétitivité des équipements de transport combiné, en matière de qualité, de traçabilité des flux, de fluidité des trafics ; inciter les chargeurs et transporteurs à utiliser ce mode de transport.
80% maximum de la dépense éligible Conseil Régional d'Aquitaine
Programme Marco Polo Entreprises
Aides aux transferts modaux durables du fret de la route vers le transport maritime à courte distance, le rail et la navigation intérireure.
Taux maximum: -Création d'un nouveau service non routier : 30%.- Création d'autoroutes maritimes ou de services internationaux de fret ferroviaire de qualité : 35% - Stimulation de comportements de coopération : 50%
Commission européenne
Transports combinés Chargeurs
Aide à l'identification des incidences et opportunités d'un transport combiné et réalisation d'investissements.
Pette entreprise : 70%Moyenne entreprise : 60%Grande entreprise : 50%Jusqu'à 100.000€
Ademe
Transports combinés
Transporteurs
Aide à la réalisation d'études de faisabilité et d'investissements vers le report modal
Pette entreprise : 70%Moyenne entreprise : 60%Grande entreprise : 50%Jusqu'à 100.000€
Ademe
AMI annuel Transport Combiné
Opérateurs de transport combiné
Aide forfaitaire par unité de transport intermodal (UTI) (conteneurs, caisses mobiles, semi-remorques, remorques) transbordée
Ministère en charge des transports
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