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MOTEUR
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Filtre air
Turbo
changeurT de raccordement
Turbo valve
Boitier papillon
Collecteur dadmission
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arts.frINFO PRODUIT
TURBO VALVE
A QUOI A SERT ?La turbo valve vient prendre place dans le circuit de pression du turbo pour permettre de diminuer le temps de rponse du turbo lors des re-acclrations.
A QUI LE VENDRE ? LA VENTE ADDITIONNELLE AVANTAGES DU PRODUIT FORGE fabrique une gamme complte dans les accessoires turbo. Conus par le bureau dtude de FORGE motorsport tous les produits sont fabriqus avec prcision. Les produits affichent une finition exceptionnelle. Enfin, La plupart des solution proposes sont homognes puisque FORGE propose des KITS dapplications spcifique pour chaque voiture. Cest de lingnierie !!
Un kit durites silicone pour fiabiliser les circuits.Tant quon est dans le compartiment moteur, vous pouvez proposer, un filtre air, des bougies.Kit ressorts de rglage.
1. A des clients qui ont des vhicules turbo essence.2. A des clients qui recherchent la fiabilit aprs une prparation turbo.
COMMENT MIEUX LE VENDRE ? Dans une vitrine, un turbo valve suscite la demandeParlez du savoir faire de FORGE : Quand on touche au moteur, il faut tre rassur. Simplifiez la vie au client : Le montage est facile : Servez vous du schma ci-dessous pour le convaincre.
LE DTAIL +Les produits sont garantis vie
COMMENT A FONCTIONNE ?Pour que lors de lacclration le turbo soit relanc au maximum de sa puissance. Il ne faut aucune pression dans le circuit. Il est ncessaire de vider le circuit lors des dclrations, cest le pschitt que vous entendez lors de la dclration avec un turbo valve en systme ouvert(les systmes ferms ne font pas de bruit).Cest une pice mcanique qui ne change en rien les paramtres du turbo.Il existe 2 systmes de circuit de turbo ouverts ou ferms dfini par le modle de la voiture.Il existe plusieurs types de Turbo-valves que vous devrez choisir en fonction de la pression turbo utilis dans la voiture. A membrane pour les pressions dorigine puis simple et double piston pour les pression les plus importantes.
LES INFOS TECHNIQUESLa TurboValve se monte aprs le turbocompresseur et en amont de ladmission dair. Il est conseill de la monter aprs lchangeur dair de Turbo pour un meilleur rendement de lensemble.Les ts de raccordement sont spcialement tudis pour permettre un montage facile avec un minimum doutillage. Ce t devra tre solidement fix aux durites arrivant de lchangeur et partant vers ladmission.Si votre Turbovalve est de type circuit ferm , noubliez pas de raccorder le sommet de la Turbovalve au collecteur dadmission avec une petite durite. Pour faciliter ces oprations, nous vous conseillons dacheter aussi le kit de montage, qui comprend lensemble des lments de fixation et de raccordement ncessaires au montage.
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TURBO-VALVES Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Type Affectation Circuit Type Turbo valvesRef.
Kit de montage Ref.
a UNIVERSELLE Turbo essence membrane Circuit ouvert FO-RD8607 89b simple piston Circuit ouvert FO-FMDV001A 123c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123d simple piston Circuit ferm FO-FMDV006 139
double piston Circuit O/F FO-FMDVRSA 257s 25mm (couleur argent) double piston 2 positions O ou F FO-FMDVSPLTR.A 206t 25mm (couleur noir) double piston 2 positions O ou F FO-FMDVSPLTR.N 206f 40mm double piston 2 positions O ou F FO-FMBSPLTR 206
d AUDI A3 / A4 / TT 1.8 Turbo simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139c simple piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMBP052K-25 10d A3 / S3 / A4 / TT / A6 / Allroad simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139c simple piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMBP052K-25 10q S3 2.0 TFSI Circuit ferme FO-FMFSITVR 247r Entretoise FO-FMDV14T 70p S4/RS4 simple piston Circuit ferme FO-FMCL007P 139c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMBP052K-25 10
e BMW 135i et 335i Circuit ferme FO-FMDVBM35 289
d FIAT PUNTO GT Turbo 1.4L simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139d BRAVO / COUPE Turbo inclus 20V simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123
500 Abarth simple piston Circuit ouvert FO-FMDVF500 247
a FORD FIESTA RS 1.6 Turbo membrane Circuit ouvert FO-RD8607 89c ESCORT RS 1.6 Turbo double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123d ESCORT/SIERRA Cosworth simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123
FOCUS RS 2.0 - 2.5 ST Circuit ferme FO-FMDVK04S 163
d LANCIA DELTA HF / INT / EVO simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123
g MINI Cooper 1.6 Turbo R56/R57 simple piston Circuit ferme FO-FM207V 247entretoise Circuit ouvert FO-FMDVMCS 70
MITSUBISHI LANCER EVO 1 > 8 double piston Circuit ouvert FO-FMDVEVO14 184 FO-FMBP052K-34 10LANCER EVO 4 > 8 double piston Circuit ferme FO-FMDVEVO15 184
f LANCER EVO 34mm double piston 2 positions O ou F FO-FMBSPLTR 206
c NISSAN 200 SX S13 double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMFK031 83201 SX S14 double piston Circuit ouvert FO-FMGTIR016 169 FO-FMBP052K-34 10
MGANE 2 RS - 225ch
RENAULT
Rf. FO-FMFK054
(i)
Peugeot 207Peugeot - Citron
Rf. FO-FMDV207
Rf. FO-FMDVP207
(g)
(h)
Citron DS3 - 1,6 TurboRf. FO-FMDVDS3A
Peugeot 207 - 1,6 Turbo
Rf. FO-FM207V
Subaru
Subaru
Rf. FO-FMDVV4010
Rf. FO-FMDVV5013
Rf. FO-FMDVV4011
Rf. FO-FMDVSUB01
Rf. FO-FMDVV5012
Rf. FO-FMDVSUB03
(J)
(m)
(k)
(n)
(L)
(o)
Mgane 3 RS - 250 ch
Rf. FO-FMDVRMA
La turbo valve ou Dump valveUne dump valve permet de rduire le temps de raction dun turbo, et damliorer sa abilit.
Le turbo comprime lair dans ladmission, tant que le papillon des gaz est ouvert, la dump ne rentre pas en action. En revanche, quand on relche lacclrateur, le papillon de gaz se referme, lair comprim ne peut plus aller dans ladmission, entrainant une augmentation importante de pression dans le circuit dair. Ce phnomne ralentit le turbo et forcment, allonge son temps de rponse (ce qui par la mme occasion, augmente lusure prmaturment). Linstallation dune Dump valve a pour but de librer trs rapidement cette surpression dair au moment o lon relche lacclrateur. Lair est vacu par la Dump, soit en externe circuit ouvert (do le pschitt !!!) soit en interne Circuit Ferm (retour dans le collecteur dadmission). Moins ralenti, le temps de rponse du turbo sen retrouve amlior.
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TURBO-VALVES
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Type Affectation Circuit Type Turbo valvesRef.
Kit de montage Ref.
NISSAN 201 SX S14 double piston Circuit ferme FO-FMGTIR017 181SKYLINE R33/ R34 Circuit FO-FMFK056 216
OPEL Astra G / Corsa OPC Turbo simple piston Circuit ferme FO-FMDVK04D 163c Calibra 2.0 16v Turbo double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMFK045 114
g PEUGEOT 207 THP simple piston Circuit ferme FO-FM207V 247h entretoise Circuit ouvert FO-FMDVP207 70
a RENAULT R5 GT Turbo membrane Circuit ouvert FO-RD8607 89 FO-RD8630 69c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-RD8630 69d 21 2.0 Turbo simple piston Circuit ouvert FO-FMDV006 139c double piston Circuit ferme FO-FMDV004 123i Mgane 2 2.0 RS Turbo 225ch double piston Circuit ouvert FO-FMFK054 191
Mgane 2.0 RS Turbo 225, 250ch simple piston Circuit ferme FO-FMDVRMR 170Circuit ouvert FO-FMDVRMA 187
d SEAT IBIZA / LEON / TOLEDO 1.8 T simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139b simple piston Circuit ouvert FO-FMDV001 123 FO-FMBP052K-25 10c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMBP052K-25 10q LEON 2.0 TFSI double piston Circuit ferme FO-FMFSITVR 247r LEON TFSI entretoise Circuit ouvert FO-FMDV14T 70
SMART Tous modles turbo double piston Circuit ouvert FO-FMSCDVK 179
k SUBARU IMPREZA GT Turbo V4 96-98 double piston Circuit ferme FO-FMDVV4011 161J double piston Circuit ouvert FO-FMDVV4010 161m IMPREZA GT Turbo V5 99-00 double piston Circuit ferme FO-FMDVV5013 184L double piston Circuit ouvert FO-FMDVV5012 184o WRX/STI double piston Circuit ferme FO-FMDVSUB03 184n double piston Circuit ouvert FO-FMDVSUB01 184
VOLVO S40 / V40 Turbo double piston Circuit ouvert FO-FMFK049 241
d VW 1.8 TURBO 20V simple piston Circuit ferme FO-FMDV006 139c double piston Circuit ouvert FO-FMDV004 123 FO-FMBP052K-25 10p simple piston Circuit ferme FO-FMCL007P 156q GOLF 5 2.0 TFSI double piston Circuit ferme FO-FMFSITVR 247r GOLF 5 2.0 TFSI entretoise Circuit ouvert FO-FMDV14T 70s VAG 25mm (couleur argent) double piston 2 positions O ou F FO-FMDVSPLTR.A 206t VAG 25mm (couleur noir) double piston 2 positions O ou F FO-FMDVSPLTR.N 206
BMW
Rf. FO-FMDVBM35
(e)
AUDI - SEAT - SKODA - VW
Rf. FO-FMFSITVR
Rf. FO-FMDVSPLTR.N
(t)
(r)(q) Universelles
Rf. FO-FMCL007P
(p)
Rf. FO-FMDV001A
Diamtre emmanchement25mm
(b)
Rf. FO-FMDV006
(d)
Rf. FO-FMDVSPLTR.A
(s)
Rf. FO-FMDV004
(c)
T de raccordement Bouchon alu Kit Ressorts de tarageFacilite le montage dune turbo valve losquil nexiste pas de kits dadaptation spcifique pour le vhicule.
utiliser lors de linstallation dune turbo valve cicuit ouvert pour un vhicule quip dun circuit ferm.
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37 RACCORDEMENT
25 mm
Diamtre Rf. 40 mm FO-FMTP052C 50 mm FO-FMTP052B 60 mm FO-FMTP052A 68 mm FO-FMTP052A
10
10mm Rf. FO-FMTB052K-10 20mm Rf. FO-FMTB052K-20 22mm Rf. FO-FMTB052K-22 25mm Rf. FO-FMTB052K-25 28mm Rf. FO-FMTB052K-28 34mm Rf. FO-FMTB052K-34
Ce kit de 4 ressorts de tarage permet de dajuster le dclenchement de votre turbo valve piston lorsque la pression de turbo nest plus dorigine.(ne se monte pas sur FMFSITV FMDVSPLTR)
Tarage des ressorts :
Vert : 0.42 bar 0.56 barJaune : 0.7 0.84 barBleu : 0.98 1.12 barRouge : 1.26 1.4 bar
Rf : FO-FMDVTUN
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CIRCUIT TURBO Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Robinet de rglage de pression turbo
Kit de montage Mano Turbo pour VAG
Suppresseur de vanne EGR VAG
TUBE DE DPRESSION SILICONE
Robinet de pression de turbo dans lhabitacle
Rf. FO-FMICB051
Robinet de pression de turbo pour installation dans lhabitacle
Rf. FO-FMUNOS
Ces robinets permettent de modi er la pression de votre turbo sans modi cations mcaniques.Il est fortement conseill dinstaller en complment un mano de pression de turbo.
Kit de montage Mano Pression pour VAG 2,0 TFSi/2.0 TSI
Rf. FO-FMBGFK2
Remplace la vanne EGR.Evite lencrassement du moteur.
Robinet de pression de turbo pour installation dans le compartiment moteur
Rf. FO-FMBV050
Rf. FO-FMB6FK3
Sinstalle entre le capteur de pression de turbo et la durite dorigine.
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Moteur VAG 1.9 TDi150cvRf. FO-FMEGRRPL
Moteur VAG 1.9 TDi 90 115cvRf. FO-FMEGRRPS
Branchement pour mano de pression de turbo
102
52
105
39
Tubes de dpression en silicone.Vendu en longueurs de 3 m.Sopporte des tempratures jusqu 200C maxi, pression : 0 bar.
int.(mm)
Rleu Rouge Noir
3 SH-VC-03R SH-VC-03R SH-VC-03N 154 SH-VC-04R SH-VC-04R SH-VC-04N 165 SH-VC-05R SH-VC-05R SH-VC-05N 196 SH-VC-06R SH-VC-06R SH-VC-06N 238 SH-VC-08R SH-VC-08R SH-VC-08N 3110 SH-VC-10R SH-VC-10R SH-VC-10N 38
Mano de pression de Turbo
PRO SPORTVoir page 296
VDO
54
partir de
15
Kit de montage pour PSA
KIT POUR VAG 2,01,6 16v Turbo
Rf. FO-FMBGMCS
42
Wastegate Forge MotorsportEn remplaant la wastegate dorigine, la Wastegate Forge (qui se monte en lieu et place) vous permettra de rgler la pression maxi du turbo.Grace sa technique de fabrication (systme mcanique en aluminium, rglable avec ressort), la wastegate Forge ragit avec une grande prcision pour amliorer encore les performances de votre moteur.
partir de
120
Vhicules Rfrences AUDITT 1,8 T 225ch FO-FMACVAG01 1861,8 T Moteur longitudinal FO-FMACVAG02 186S3 2,0 TFSI / TT S 2,0 FO-FMACVAG06 186BMW135i / 335i Twin Turbo ( la paire )
FO-FMACBM35 327
CITROENDS3 1.6 Turbo FO-FMACDS3 186FIAT500 Turbo Abarth FO-FMACF500 186Grande Punto 1.4 Tjet Turbo
FO-FMACFTJ 186
FORDEscort Cosworth FO-FMACESC 155Focus 1 RS 2,0 16V FO-FMACFRS 166Focus 2 RS 2,5T FO-FMACFRS2 186Focus ST FO-FMACST 231Sierra Cosworth 2WD FO-FMACCOS2 155Sierra Cosworth 4WD FO-FMACCOS4 155MITSUBISHIEvo 10 FO-FMACEV10 269
Vhicules Rfrences Evo 9 FO-FMACEV9 269Evo 4-5-6-7-8 FO-FMEVACT 269PORSCHE996 and GT2 ( la paire ) FO-FMAC996 509RENAULTMgane 2 RS 2,0 16v 225ch
FO-FMACMEG 231
Mgane 3 RS 2,0 16v 250ch
FO-FMACMEG 231
5 GT & 21 Turbo FO-FMACREN521 134SEATIbiza 1.8 T FO-FMACVAG03/S 186Ibiza 1.4 Twincharged FO-FMACVAG07 186Leon Cupra 2,0 TFSI FO-FMACVAG06 186OPELAstra OPC Z20LET FO-FMACAVXR 231Corsa OPC FO-FMACCVXR 231VWGolf 1.8T 20v FO-FMACVAG03/G 186Golf 4 1,9 TDI 90->150 ch Turbo Garrett
FO-FMACVAG04 195
Golf 5 TFSI FO-FMACVAG05 186Golf 6 R FO-FMACVAG06 186
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ECHANGEURS
ECHANGEURS ALU RENFORCES FORGE MOTORSPORTDiminue la temprature dadmission sur les moteurs turbocompresss.Il existe des changeurs spci ques sinstallant en lieu et place de celui dorigine ou des modles universels adapter sur le vhicule (dans le bouclier avant en gnral).
Renault Mgane 3 RS Rf. FO-FMINTRS250
Modles spcifiques aux vhicules
Renault 5 GTRf. FO-FMINT100867
Seat Ibiza MK4Rf. FO-FMIB4FR1085
Dsignation Note Ref. AUDIS3 1.8 T 225ch Montage en facade FO-FMINTS3 1379S3 2.0 FSIT Montage en facade FO-FMINTS3FS 819TT 225ch Montage en facade FO-FMTT225 1125TT Mk2 TFSI Echangeur en alliage FO-FMINTFSITT 819BMW E87 135i / 335i Echangeur en alliage FO-FMINT35 1037E92 320d 2008> Montage en facade FO-FMINT320D 1037CITROENDS3 1,6 Montage en facade FO-FMINTDS3 1364FIAT500 Abarth Montage en facade FO-FMINTF500 1144FORDEscort / Sierra Cosworth Style RS500 FO-FMINT097 758Focus ST 225 RACE Montage en facade FO-FMINTFOCR 1070Focus ST 225 ROAD Montage en facade FO-FMINTFSTI 985Focus RS 2,5T 305ch Echangeur en alliage FO-FMINTFRS2 1040LOTUSExige S Echangeur en alliage FO-FMINTEX 1092MINICooper S R56 Montage en facade FO-FMINTR56 769Cooper S R56 Echangeur en alliage FO-FMMININT 860MITSUBISHIEvo 4/5/6 (+25% de surface ) Echangeur en alliage FO-FMINTEVO 991Evo 10 Echangeur en alliage FO-FMINTEV10 1090OPELAstra OPC Montage en facade FO-FMINTAVXR 1321Corsa OPC Montage en facade FO-FMINTCVXR 1051PEUGEOT207 THP 1.6 16V Montage en facade FO-FMP207INT 1364RENAULT 5 GT Turbo Simple faisceau FO-FMINT100A 483 5 GT Turbo Double faisceau FO-FMINT100 867 5 GT Turbo(incrust dans pare-chocs AV) Montage en facade FO-FMINTR5T 804Megane 2 RS Turbo 225ch Montage en facade FO-FMINTRM 793Megane 3 RS Turbo 250ch Montage en facade FO-FMINTRS250 1019SEATIbiza Mk3 1.8T Montage en facade FO-FMIBFMIC 1436Ibiza Mk4 1.8T Sport Style Montage en facade FO-FMIB4FR 1085Leon 1.8 T Montage en facade FO-FMSEAFMIC 1129Leon 2.0 FSiT Echangeur en alliage FO-FMINTLFS 819Leon CUPRA R Echangeur en alliage FO-FMINTCUPR 1231Leon CUPRA R 1.8 T Montage en facade FO-FMINTLCR 1129VOLKSWAGENGolf 4 1.8T Montage en facade FO-FMINTMK4F 1129Golf 4 Tdi 130 Montage en facade FO-FMINTMK4PD 1129Golf 5 2.0 TFSI Montage en facade FO-FMINTMK5 819Golf 6 2.0 Montage en facade FO-FMINTMK6 819Golf 6 R Montage en facade FO-FMINTGOLR 932Scirocco 2.0 TFSI Montage en facade FO-FMINTSCI 819
Modles Rfrences SERIE 100 (larg/Haut/pais.) Type 04 (680x200x80mm) FO-FMINT104 270 Type 05 (650x223x80mm) FO-FMINT105 270 Type 06 (650x200x115mm) FO-FMINT106 270 Type 07 (665x200x115mm) FO-FMINT107 270 Type 08 (680x200x80mm) FO-FMINT108 270 Type 09 (680x200x80mm) FO-FMINT109 270SERIE 200 Type 04 (680x200x90mm) FO-FMINT204 545 Type 05 (670x223x90mm) FO-FMINT205 545 Type 06 (670x200x125mm) FO-FMINT206 545 Type 07 (675x200x125mm) FO-FMINT207 545 Type 08 (680x200x90mm) FO-FMINT208 545 Type 09 (680x200x90mm) FO-FMINT209 545
Modles Rfrences SERIE 300 Type 04 (780x320x80mm) FO-FMINT304 701 Type 05 (750x343x80mm) FO-FMINT305 701 Type 06 (750x320x115mm) FO-FMINT306 701 Type 07 (765x320x115mm) FO-FMINT307 701 Type 08 (780x320x80mm) FO-FMINT308 701 Type 09 (780x320x80mm) FO-FMINT309 701SERIE 400 Type 04 (780x320x90mm) FO-FMINT404 1046 Type 05 (770x343x90mm) FO-FMINT405 1046 Type 06 (770x320x125mm) FO-FMINT406 1046 Type 07 (775x320x125mm) FO-FMINT407 1046 Type 08 (780x320x90mm) FO-FMINT408 1046 Type 09 (780x320x90mm) FO-FMINT409 1046
Modles universelsEchangeur universel en alliage :Entre/sortie : 50 / 60 et 80mm prciser la commande.
Type 104Type 108Type 106
Type 105 Type 109Type 107
partir de
270
1019
Kit durite turbo Inox Citron DS3 1,6T Kit durite turbo Renault Mgane 2 RS Turbo
Kit durite turbo Inox Peugeot 207 TurboRf. FO-FMHDS3
Rf. FO-FMHPRM
Rf. FO-FMHP207
199 199
partir de
483
199
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DURITES SILICONES Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Tubes droits siliconeLivr en longueur de 1mFabrication en 3 paisseurs (3,5mm) pour les diamtres de 6 48mmFabrication en 4 paisseurs (5mm) pour les diamtres de 49 83mmFabrication en 5 paisseurs (6mm) pour les diamtres de 84 102mmSupporte des tempratures de -40c 180c
Coudes siliconeLongueur 2x63 mm jusquau diamtre 12mmLongueur 2x100mm pour diamtres 13 57mmLongueur 2x125 mm pour diamtre suprieurs 57 mm.Supporte des tempratures de +180C 40C
int. (mm)
Rfrences
6.5 SH-SH-065 168 SH-SH-08 169.5 SH-SH-095 1611 SH-SH-11 1913 SH-SH-13 2116 SH-SH-16 2219 SH-SH-19 2322 SH-SH-22 2425 SH-SH-25 2728 SH-SH-28 2830 SH-SH-30 2932 SH-SH-32 3135 SH-SH-35 3238 SH-SH-38 36
int. (mm)
Rfrences
41 SH-SH-41 4345 SH-SH-45 4748 SH-SH-48 5051 SH-SH-51 5454 SH-SH-54 5857 SH-SH-57 6160 SH-SH-60 6563 SH-SH-63 6870 SH-SH-70 7276 SH-SH-76 7680 SH-SH-80 7783 SH-SH-83 8189 SH-SH-89 103102 SH-SH-102 119
Droit
Coudes 90SH-A90-065 8SH-A90-08 8SH-A90-095 8SH-A90-11 9SH-A90-13 9SH-A90-16 10SH-A90-19 10SH-A90-22 11SH-A90-25 12SH-A90-28 13SH-A90-30 13SH-A90-32 13SH-A90-35 14SH-A90-38 14SH-A90-41 15SH-A90-45 15SH-A90-48 19SH-A90-51 20SH-A90-54 21SH-A90-57 22SH-A90-60 26SH-A90-63 27SH-A90-70 29SH-A90-76 31SH-A90-80 33SH-A90-83 36SH-A90-89 43SH-A90-102 49SH-A90-127 70
Coudes 180- -- -- -- -- -SH-A180-16 17SH-A180-19 17SH-A180-22 17SH-A180-25 19SH-A180-28 21SH-A180-30 22SH-A180-32 24SH-A180-35 26SH-A180-38 28- -- -SH-A180-48 34SH-A180-51 36- -- -SH-A180-60 46SH-A180-63 50- -- -- -- -- -- -
-
Coudes 135- -- -- -- -- -SH-A135-16 13SH-A135-19 13SH-A135-22 14SH-A135-25 15SH-A135-28 17SH-A135-30 18SH-A135-32 19SH-A135-35 21SH-A135-38 22- -SH-A135-45 33SH-A135-48 35SH-A135-51 37SH-A135-54 42SH-A135-57 44SH-A135-60 46SH-A135-63 51SH-A135-70 58SH-A135-76 61- -- -- -- -
-
Coudes 45SH-A45-065 8SH-A45-08 8SH-A45-095 8SH-A45-11 9SH-A45-13 9SH-A45-16 10SH-A45-19 10SH-A45-22 11SH-A45-25 12SH-A45-28 13SH-A45-30 13SH-A45-32 13SH-A45-35 14SH-A45-38 14SH-A45-41 15SH-A45-45 15SH-A45-48 19SH-A45-51 20SH-A45-54 21SH-A45-57 22SH-A45-60 26SH-A45-63 27SH-A45-70 29SH-A45-76 31SH-A45-80 33SH-A45-83 36SH-A45-89 43SH-A45-102 49SH-A45-127 70
int. (mm)
6.5 8
9.5 111316192225283032353841454851545760637076808389
102127
45 90 135 180
Ts siliconeTs en silicone multicouches.Supporte des tempratures de +180C 40C.
int. (mm)2 entres
int. (mm)sortie T
Ref.
38 25 SH-T-38 1945 25 SH-T-45 2148 25 SH-T-48 2451 25 SH-T-51 2654 25 SH-T-54 2757 25 SH-T-57 2860 25 SH-T-60 2963 25 SH-T-63 3070 25 SH-T-70 3276 25 SH-T-76 33
partir de
19
partir de
16
partir de
13
partir de
5
Coupleurs silicone
int. (mm)
Ref.
51 SH-C51 554 SH-C54 657 SH-C57 660 SH-C60 663 SH-C63 670 SH-C70 776 SH-C76 780 SH-C80 983 SH-C83 1089 SH-C89 11102 SH-C102 12127 SH-C127 14
Longueur 75mm pour jusqu 76mmLongueur 100mm pour suprieurs 76mmSupporte des tempratures de +180C 40C
Raccords Flexibles siliconeLongueur 100mm avec renfort acier.Supporte des tempratures de +180C 40C
int. (mm)
Ref.
51 SH-B51 1354 SH-B54 1460 SH-B60 1463 SH-B63 1570 SH-B70 1676 SH-B76 1780 SH-B80 1883 SH-B83 2089 SH-B89 23102 SH-B102 27
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DURITES SILICONES
Rducteurs siliconeRducteurs droitslong. 100mm -> 57mmlong. 125mm 57mm et +
Rducteurs couds 90long. 2x63mm -> 12mmlong. 2x100mm 13 57mmlong. 2x125mm 57mm et +
Rducteurs couds 45
EXT(mm)
INT(mm)
Rayon courbure
(mm)
Pression(bar)
Rf.
12 8 14 23 SIL-IPO12 1614 10 16 19 SIL-IPO14 1816 12 20 18 SIL-IPO16 2021 16 25 11 SIL-IPO21 2426 20 30 10 SIL-IPO26 2831 25 35 10 SIL-IPO31 3941 35 60 6 SIL-IPO41 60
Tuyau Inox dformableApplications: eau,huile,essence etc en basse pression dutilisationSa caractristique annele facilite sa mise en forme et amliore le refroidissement du liquide par une surface de contact plus importanteTrs utilis en rallye notamment pour refroidir lhuile du circuit de Direction AssisteTemprature: -200c +600cUltra lger : de 250gr /mtreVendu au mtre
Tubes silicones Mga FlexTubes exibles, longueur 1m, renforcs par une tringle souple hlicodale, diamtres 16 38mm, paisseur 3.5mm, 3 plis.
Diam int (mm)
Ref.
16 SH-M-16 6119 SH-M-19 6122 SH-M-22 7325 SH-M-25 7528 SH-M-28 7830 SH-M-30 8232 SH-M-32 8735 SH-M-35 9238 SH-M-38 99
Tubes de dpression siliconeTubes de dpression en silicone.Vendu en longueurs de 3 m.Supporte des tempratures jusqu 200C maxi,pression : 0 bar
int.(mm)
Ref.
3 SH-VC-03B 154 SH-VC-04B 165 SH-VC-05B 196 SH-VC-06B 238 SH-VC-08B 3110 SH-VC-10B 38
partir de
15les 3m
entre (mm)
sortie(mm)
Rducteurdroit
Rducteurcoude 90
Rducteurcoude 45
16 13 SH-S16-13 7 SH-R16-13 919 13 SH-S19-13 8 SH-R19-13 1019 16 SH-S19-16 8 SH-R19-16 1022 16 SH-S22-16 9 SH-R22-16 1122 19 SH-S22-19 9 SH-R22-19 1128 22 SH-S28-22 9 SH-R22-19 1128 25 SH-S28-25 9 SH-R28-25 1332 19 SH-S32-19 10 SH-R32-19 1432 25 SH-S32-25 10 SH-R32-25 1432 28 SH-S32-28 10 SH-R32-28 1435 22 SH-S35-22 11 SH-R35-22 1635 25 SH-S35-25 11 SH-R35-25 1635 28 SH-S35-28 11 SH-R35-28 1635 30 SH-S35-30 11 SH-R35-30 1635 32 SH-S35-32 11 SH-R35-32 1638 22 - - SH-R38-22 1638 25 SH-S38-25 13 SH-R38-25 1638 28 SH-S38-28 13 SH-R38-28 1638 32 SH-S38-32 13 SH-R38-32 1938 35 SH-S38-35 13 SH-R38-35 1941 35 SH-S41-35 13 SH-R41-35 2045 32 SH-S45-32 14 SH-R45-32 2145 38 SH-S45-38 14 SH-R45-38 2148 30 SH-S48-30 15 SH-R48-30 2351 38 SH-S51-38 15 SH-R51-38 2551 45 SH-S51-45 15 - -54 45 - - SH-R54-45 2554 48 SH-S54-48 15 SH-R54-48 2654 51 SH-S54-51 15 SH-R54-51 2657 51 SH-S57-51 16 SH-R57-51 2660 51 SH-S60-51 16 SH-R60-51 29 SH-R45-60-50 3163 51 SH-S63-51 17 SH-R63-51 30 SH-R45-63-51 3263 60 SH-S63-60 17 SH-R63-60 3170 50 SH-S70-50 18 SH-R70-50 3470 57 SH-S70-57 18 SH-R70-57 3470 60 SH-S70-60 18 SH-R70-60 34 SH-R45-70-60 3470 63 SH-S70-63 18 SH-R70-63 3476 51 SH-S76-51 20 SH-R76-51 34 SH-R45-76-51 3576 63 SH-S76-63 20 SH-R76-63 34 SH-R45-76-63 3976 67 SH-S76-67 20 - -76 70 SH-S76-70 20 SH-R76-70 3480 60 SH-S80-60 21 - -80 70 SH-S80-70 21 SH-R80-70 38 SH-R45-80-70 4190 70 SH-S90-70 30 SH-R90-70 4190 80 SH-S90-80 31 SH-R90-80 42
102 70 SH-S102-70 31 SH-R102-70 45102 76 SH-S102-76 31 SH-R102-76 45 SH-R45-102-76 52102 89 - - SH-R102-89 45127 102 SH-S127-102 36 SH-R127-102 54
45Droit 90
Disponible en bleu ou noirPour commander une durite en noir, compltez la rfrence du tableau par un N
Pour exemple : Coude silicone 45 35
Rfrence Bleu = SH-A45-35Rfrence Noir = SH-A45-35N
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MOTEUR
ACCESSOIRES POUR DURITES Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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partir de
2,50la pice
T Alu
Piquage femelle filet
Tubes de connection Alu Coudes Alu 45 et 90En aluminium ces tubes de jonction permettent de raliser vos propres.kits en raccordant vos durits (utiliser des colliers mtalliques).Longueur 500 mmEpaisseur 1,5 mm
Epaisseur 1,8 mm
Colliers InoxColliers spci ques pour durites silicone en acier qualit marine 18/8 inoxydable.Permettent de rpartir le serrage sur tout le diamtre de la durite, large paisseur pour ne pas blesser la durite.
partir de
17
partir de
36
extrieur (mm) Rf 16>13 REN-HR16-13 1660>50 REN-AR-60-50 1663>50 REN-AR-63-50 1663>60 REN-AR-63-60 1670>50 REN-AR-70-50 1670>60 REN-AR-70-60 1670>63 REN-AR-70-63 1676>50 REN-AR-76-50 1776>60 REN-AR-76-60 1776>63 REN-AR-76-63 17
76>63>51 REN-AHR-76-51 29
extrieur (mm) Rf 76>70 REN-AR-76-70 1780>70 REN-AR-80-70 18
89>76>63 REN-AHR-89-63 3289>70 REN-AR-89-70 1889>76 REN-AR-89-76 1889>80 REN-AR-89-80 18
102>89>76 REN-AHR-102-76 34102>76 REN-AR-102-76 19102>89 REN-AR-102-89 19114>89 REN-AR-114-89 19
Rducteurs Alu
partir de
16
ext.(mm)
Ref.
13 FO-500TJ13 1716 FO-500TJ16 18,5019 FO-500TJ19 19,5022 FO-500TJ22 19,5025 FO-500TJ25 2228 FO-500TJ28 2332 FO-500TJ32 2535 FO-500TJ35 25,5038 FO-500TJ38 28,5045 FO-500TJ45 29,50
ext.(mm)
Ref.
51 FO-500TJ51 3154 FO-500TJ54 3257 FO-500TJ57 33,5060 FO-500TJ60 3563 FO-500TJ63 3570 FO-500TJ70 39,5076 FO-500TJ76 40,5089 FO-500TJ89 43102 FO-500TJ102 45
ext (mm) Angle Ref. 50mm 45 SH-AB4550 29,5057mm 45 SH-AB4557 29,5060mm 45 SH-AB4560 3363mm 45 SH-AB4563 3370mm 45 SH-AB4570 4076mm 45 SH-AB4576 40
102mm 45 SH-AB45102 5150mm 90 SH-AB9050 29,5057mm 90 SH-AB9057 29,5060mm 90 SH-AB9060 3363mm 90 SH-AB9063 3370mm 90 SH-AB9070 4076mm 90 SH-AB9076 40
102mm 90 SH-AB90102 51
Durite Ref. 6,5 mm SH-HC095-12 2,50
11 16 mm SH-HC11-16 313 20 mm SH-HC13-20 314 22 mm SH-HC14-22 317 25 mm SH-HC17-25 322 30 mm SH-HC22-30 325 35 mm SH-HC25-35 3,5030 40 mm SH-HC30-40 3,5035 50 mm SH-HC35-50 440 55 mm SH-HC40-55 445 60 mm SH-HC45-60 450 70 mm SH-HC50-70 4,5060 80 mm SH-HC60-80 4,5070 90 mm SH-HC70-90 5
80 100 mm SH-HC80-100 5120 mm SH-HC120 5,80
Rf 40mm REV-TP40 3650mm REV-TP50 3660mm REV-TP60 3663mm REV-TP63 3670mm REV-TP70 3975mm REV-TP75 39
Sortie (mm) Rf M5 (inox) REN-SSTM5 301/4NPT REN-SST1-4 30M12x1.5 REN-SSTM12 36M14x1.5 REN-SSTM14 33M10x1.0 REN-SSTM10 341/8NPT REN-SST1-8 343/8BSP REN-SST3-8 36
Manchons Alu
partir de
11,50
En aluminium. Pour raccorder vos durits entre elles (utiliser des colliers mtalliques).Epaisseur 1,5 mm
sortie : 25mmHAUTEUR75 MM
ext.(mm)
Ref.
13 FO-FMHJ13 11,5016 FO-FMHJ16 11,5019 FO-FMHJ19 11,5022 FO-FMHJ22 11,5025 FO-FMHJ25 11,5028 FO-FMHJ28 11,5032 FO-FMHJ32 11,5035 FO-FMHJ35 1638 FO-FMHJ38 1645 FO-FMHJ45 16
ext.(mm)
Ref.
51 FO-FMHJ51 1654 FO-FMHJ54 1657 FO-FMHJ57 1660 FO-FMHJ60 1663 FO-FMHJ63 1670 FO-FMHJ70 1676 FO-FMHJ76 1689 FO-FMHJ89 21102 FO-FMHJ102 21
Pour linstallation dune sonde de turbo(par exemple)
partir de
29,50
Piquage mle
Sortie (mm) Rf 5 (inox) REN-SST5 30
8 REN-SST8K 3010 REN-SST10K 3013 REN-SST13K 3016 REN-SST16K 3019 REN-SST19K 3025 REN-SST25K 33
partir de
30
Adaptateur sonde temprature deauEn aluminium permet de coupler 2 durites et de visser un capteur de temprature deau.
partir de
31 extrieur 25mm extrieur 28mm extrieur 30mm extrieur 32mm extrieur 35mm extrieur 38mm extrieur 45mm
Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf Filetage Rf 5/8UNF REN-25UNF 5/8UNF REN-28UNF 5/8UNF REN-30UNF 5/8UNF REN-32UNF 5/8UNF REN-35UNF 5/8UNF REN-38UNF 31 5/8UNF REN-45UNF 373/8BSP REN-25BSP 3/8BSP REN-28BSP 3/8BSP REN-30BSP 3/8BSP REN-32BSP 3/8BSP REN-35BSP 3/8BSP REN-38BSP 31 3/8BSP REN-45BSP 371/8NPT REN-25NPT 1/8NPT REN-28NPT 1/8NPT REN-30NPT 1/8NPT REN-32NPT 1/8NPT REN-35NPT 1/8NPT REN-38NPT 31 1/8NPT REN-45NPT 37M10x100 REN-25M10 M10x100 REN-28M10 M10x100 REN-30M10 M10x100 REN-32M10 M10x100 REN-35M10 M10x100 REN-38M10 31 M10x100 REN-45M10 37M12x150 REN-25M12 M12x150 REN-28M12 M12x150 REN-30M12 M12x150 REN-32M12 M12x150 REN-35M12 M12x150 REN-38M12 31 M12x150 REN-45M12 37M14x150 REN-25M14 M14x150 REN-28M14 M14x150 REN-30M14 M14x150 REN-32M14 M14x150 REN-35M14 M14x150 REN-38M14 31 M14x150 REN-45M14 37
mm Rf 44 47 PS-909950 1248 51 PS-909951 1252 55 PS-909952 1256 59 PS-909953 1360 63 PS-909954 1364 67 PS-909955 1368 73 PS-909956 1374 79 PS-909957 1486 91 PS-909958 1498 103 PS-909959 14
Colliers inox
NewNew
partir de
12
Kit
complet
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DURITES SPCIFIQUES & ACCESOIRES
Modle Type Rf. CITROENDS3 Eau FO-FMKC207 115FIAT500 admission FO-FMIHF500 154Grande Punto Abarth Turbo FO-FMKTGPA 53FORDFocus 2 RS 2.5 Turbo Eau FO-FMKCFRS2 226
Turbo FO-FMKTFRS2 176LOTUSElise / Exige moteur Toyota Eau FO-FMLOTSHR 240MINIMini R53 Eau FO-FMKCR53 150Mini R56 Eau FO-FMKCR56 286MITSUBISHILancer Evo 9 Eau FO-FMKC003 91
Turbo FO-FMKT003 220Lancer Evo 10 Eau FO-FMKCEV10 142
Modle Type Rf. PEUGEOT207 / Citroen DS3 Eau FO-FMKC207 115RENAULTR5 GT Turbo Eau FO-FMKTR5 199Mgane 2 RS Turbo 225 Eau FO-FMKCMEG 363
admission FO-FMRMIND 109turbo FO-FMRMBHS 45turbo+deriv FO-FMRMBHT 52
Clio 2 RS 172/182ch admission FO-FMRCIND 94Eau FO-FMKCRC 215
VW / AUDI1,8 T Eau FO-FMKC005 1992,0 TFSI Turbo FO-FMKT010 1992,0 TFSI Eau FO-FMKC010 2272.0 TDI 140 Turbo FO-FMKTVW140 1992.0 TDI 170 Turbo FO-FMKTVW170 199
Marques et modles Type Nbre de
pices
Rf.
AUDITT / S3 225cv Turbo 2 SAM-TCS155 255CITROENC2 1,6 16v VTR Eau 3 SAM-TCS270-C 139Saxo 1,6 16v Eau 2 SAM-TCS145-C 148DS3 Sport (Turbo 41mm) 2010> Turbo 3 SAM-TCS511 117DS3 Sport (Turbo 48mm) 2010> Turbo 3 SAM-TCS512 118FORDFocus 1 RS 2,0 16v Turbo 2002>2004 Turbo 2 SAM-TCS238 152
Eau 10 SAM-TCS238-C 431Focus 2 RS 2,5 Turbo 2008 > Eau 5 SAM-TCS474-C 294
Turbo 6 SAM-TCS474 308Admission d'air 3 SAM-TCS474-IND 205
HONDACivic Type R FN2 2007>2008 Eau 2 SAM-TCS398-C 116Civic Type R EP3 K20A 2001>2005 Eau 2 SAM-TCS203-C 98MINICooper 'S' Mk-1 R52/R53 1.6Ltr inclus JCW Eau 4 SAM-TCS245-C 216Cooper 'S' Admission d'air 1 SAM-TB-1525 101Mini R-56 1.6 Turbo 2007> Turbo 5 SAM-TCS382 340
Eau 7 SAM-TCS382-C 292Admission d'air 2 SAM-TCS382-IND 160
MITSUBISHILancer EVO 9 Turbo 7 SAM-TCS299 325Lancer EVO 10 CZ4A 2007> Turbo 6 SAM-TCS383 299
Eau 4 SAM-TCS383-C 173Admission d'air 1 SAM-TB-2551 221
OPELSpeedster Turbo Turbo 3 SAM-TCS254 322PEUGEOT205 GTI 1600/1900 Eau 8 SAM-TCS16-C 420206 2,0 S16 Eau 2 SAM-TCS206-C 108206 XS 1,4/1,6 Eau 4 SAM-TCS182-C 167207 Gti 1.6 Turbo 2007> Turbo 3 SAM-TCS412 119
Eau 2 SAM-TCS412-C 102
Marques et modles Type Nbre de
pices
Rf.
Admission d'air 2 SAM-TCS412-IND 160306 S16 2,0 16v 1997->2000 Eau 5 SAM-TCS30-C 267
RENAULTClio 2 RS 2,0 16v 172ch 2002- Eau 6 SAM-TCS221-C 404Mgane RS 225ch Admission d'air 1 SAM-TB-2482 125Twingo 133 Cup 2009> Eau 5 SAM-TCS493-C 297
Admission d'air 2 SAM-TCS493-IND 204SUBARUImpreza GT Turbo (GC8) 1999-2000 Eau 2 SAM-TCS524-C 121
Eau - Auxiliaire 15 SAM-TCS525-ANC 334Impreza GT Turbo STI (GC8) 1999-2000 Turbo 4 SAM-TCS526-Sti 113Impreza GT Turbo (GC8) 1999-2000 Turbo 3 SAM-TCS526-WRX 141Impreza GT Turbo / STI (GC8) 1999-2000 Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-1218 358
Airbox Hose 1 SAM-TB-1095 114Impreza WRX / STI (GD-GG) 2006 - 2008 Eau 2 SAM-TCS522-C 148
Eau - Auxiliaire 13 SAM-TCS523-ANC 279Impreza WRX STI (GD-GG) 2006-2008 Turbo 4 SAM-TCS523-Sti 134Impreza WRX (GD-GG) 2006-2008 Turbo 3 SAM-TCS523-WRX 165Impreza WRX / STI (GD-GG) 2006-2008 Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-997 358
Airbox Hose 1 SAM-TB-1217 102Impreza WRX 2,5 STI (GR) 2008 - 2012 Eau 2 SAM-TCS464-C 110
Eau - Auxiliaire 15 SAM-TCS464-ANC-Sti 342Turbo 3 SAM-TCS464-Sti 98Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-2758 358Airbox Hose 1 SAM-TB-1373 101
Impreza WRX 2,5 (GR) 2008 - 2010 Eau 2 SAM-TCS464-C 110Eau - Auxiliaire 13 SAM-TCS464-ANC-WRX 275Turbo 2 SAM-TCS464-WRX 112Turbo Intake Hose 1 SAM-TB-3847 358
VWGolf 3 GTI 2,0L 16S Eau 7 SAM-TCS256-C 333Golf 5 2.0 FSi Turbo AXX/BWA Turbo 4 SAM-TCS325 380
Dautres modles sont disponibles, nhsitez pas nous consulter
Pour remplacer vos durites (circuit deau ou circuit de turbo).Durites silicone trs rsistantes aux variations de temprature.Dautres modles seront bientt disponibles.
partir de
53
Kits durites silicone spcifiques
Mgane 2RS Clio 2RS
Rf. FO-FMRMIND Rf. FO-FMRCIND
Rf. FO-FMKTVW170
VAG TDi 170
Mistubishi Evo 10
Rf. FO-FMKCEV10
Peugeot 207 Peugeot 207 Peugeot 207
Rf. FO-FMKC207 Rf. FO-FMKT207 Rf. FO-FMINL207
partir de
98
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16
MOTEUR
POMPES EAU ET ACCESSOIRES Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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89 89
169
Pompe eau dappoint
Bouchons Stant
Alarme niveau liquide refroidissement CARTEK
Pompe eau lectrique
Goulotte souder
Vertical
Additif de refroidissement
Contrleur de pompe eau lectrique
Horizontal
Bouchon de radiateur
Pompe eau lectrique 12V, dbit 16,6 l/minPrvue pour tuyaudiamtre 16 mm.Pression maxi : 0,15 barAmprage maxi : 1,3 AT fonctionnement : -40C 135CPoids : 250 gDimensions :Longueur 100 mm Empattement maxi 84 mm diamtre corps pompe 68 mm
Ref : BO-EWP004
Prvient un niveau anormal de liquide dans le systme de refroidissement.
Caractristiques techniques :-diamtres 32mm ou 38mm-tension de fonctionnement 8V 27V-courant 20mA-temprature maximum 125C-sortie alarme : 200mA-poids 95g
Ref. CK-CA3225 32mmRef. CK-CA3825 38mm
Pompe eau lectrique 12V, dbit de 20 80 l/min.Prvue pour tuyau diamtre 32 50 mm(adaptateurs et colliers fournis).Livre complte avec connectique et cblage.Pression maxi : 2 barsAmprage maxi : 7,5 AT fonctionnement : -20C 130CPoids : 900 gDimensions :Pompe seule : diamtre corps 136 mm paisseur 78 mmRaccord 90 : empattement 64 mmRaccord droit : longueur 40 mmRef. : M-EWP1 205 prvue jusqu 7L de liquide.
Ref. : M-EWP115 249115L/min12v 32mm
69
194
6,35mm
Rf. AS-RAD-NEC
100mmHauteur 200mmSortie lisse 10mmEntre lisse 18mmTrop plein 8mm lisseLivr sans bouchon.Compatible avec les bouchons Stant
Ref : OBP-HE002
Additif de refroidissement. Peut abaisser la temprature de 15C. Traite 15l de liquide de refroidissement.355 ml.
Ref. RED-80204
Rduit la temprature moteur denviron 15C. Protection optimale contre la corrosion.
Contenance 0,5L
Ref. MOT-MOCOOL
Systme lectronique coupler avec les pompes EWP1 ou EWP1A pour un contrle optimum de la temprature moteur.Ce nouveau contrleur permet de refroidir le moteur aprs larrt du vhicule, de rgler la temprature et le dbit du liquide de refroidissement.Boitier xer sur le tableau de bord.
Ref. M-EWPC2
Bouchons souder en aluBouchon avec goulotte : 38 mmLong : 50 mmRef. : WI-RD2413
: 47 mmLong : 78 mmRef. : WI-RD2435
100mmLargeur 200mmSortie lisse 10mmEntre lisse 18mmTrop plein 8mm lisseLivr sans bouchon.Compatible avec les bouchons Stant
Ref : OBP-HE001
Rf. OBP-PC003 : 1,1 bar
OBP-PC004 : 1,4 bar
19 22
Rf Dsignation AS-10371 Bouchon Stant 1,22 1,49 bar 33AS-10372 Bouchon Stant 1,49 1,62 bar 33AS-10381 Bouchon Stant 1,49 1,62 bar avec soupape 35AS-10382 Bouchon Stant 1,22 1,49 bar avec soupape 35
partir de
33
35
16
Bouchons pour circuit de refroidissement. Permettent dvacuer la pression vers le vase dexpansion avant douvrir le circuit.Existent avec et sans soupape.
Version dispo : 43mm ext.19mm int.Rf. AS-RAD-NEC2
18 22
Vase dexpansion universel
ext. 55mm
int. 27mm
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VENTILATEURS ET ACCESSOIRES
Thermostat
Ventilateurs Spal
Thermostat universel permet de rguler la temprature de dclenchement (variation de plus ou moins 3 C sur la temprature) Fonctionne avec linsertion dun l conducteur thermique dans le circuit deau
Ref : SPA-102076
12v Spcialement conus pour la comptition Encombrement rduit Epaisseur52 mm 94mm Lgers: partir de 1 kg Diamtre: 210 414 mm Dbit dair: 850 3450 m3/h
2 montages possibles :ASP = Aspirant : ventilateur derrire le radiateur.SOUF = Souf ant : ventilateur devant le radiateur.
Accessoires fixationNcessaire de xation pour ventilateurs SPALATTENTION il faut 4 pices par ventilateur.
partir de
1,50
partir de
89
Type de xation Longueur totale Distance Fixation / Ventilo Ref.
Fixation clou 180 mm paisseur maxi 155 mm SPA-102026 5Languette de xation 194 mm de 36 194 mm SPA-102020 3,5Equerre a clipser 28 mm 19 mm SPA-102027 1,5Equerre a clipser 37,7 mm 28,7 mm SPA-102028 2Equerre a clipser 67,7 mm 58,6 mm SPA-102029 3,5Attention tarif unitaire - prvoir 4 pices par ventilateur ?
99
Rf. Ext. Pales Epaisseur Dbit (m3/h)
Poids (Kg)
Conso. (W)
SPA-102068 210 190 52 850 SOUF 0,9 - 99SPA-102069 210 190 52 850 ASP 0,9 - 99SPA-102018 247 225 52 1060 ASP 0,95 - 89SPA-102019 247 225 52 1060 SOUF 0,95 - 89SPA-102050 247 225 94 1280 ASP 2,1 - 149SPA-102051 247 225 94 1280 SOUF 2,1 - 149SPA-102059 285 255 52 1430 SOUF 1 - 149SPA-102058 285 255 52 1350 ASP 1 - 109SPA-102052 321 255 94 1800 ASP 2,3 - 149SPA-102053 321 255 94 1800 SOUF 2,3 - 149SPA-102054 296 280 66 2040 SOUF 1,6 - 159SPA-102055 296 280 66 2220 ASP 1,6 - 159SPA-102003 310 280 52 1370 ASP 1,1 87,6 89SPA-102004 310 280 52 1370 SOUF 1,1 87,6 89SPA-102001 310 280 52 1630 ASP 1,1 - 109SPA-102002 310 280 52 1630 SOUF 1,1 - 109SPA-102012 336 305 52 1460 ASP 1,1 88,8 89SPA-102005 336 305 52 1460 SOUF 1,1 88,8 89SPA-102007 336 305 63 2080 ASP 1,15 - 119SPA-102006 336 305 63 2080 SOUF 1,15 - 119SPA-102008 360 330 52 1750 ASP 1,12 - 89SPA-102010 360 330 52 1750 SOUF 1,12 - 89SPA-102009 360 330 63 2130 ASP 1,51 129,6 119SPA-102011 360 330 63 2130 SOUF 1,51 129,6 119SPA-102013 382 350 63 2160 ASP 1,69 129,6 119SPA-102014 382 350 63 2160 SOUF 1,69 129,6 119SPA-102041 414 385 88 3450 SOUP 2,6 - 169
Thermocontact
Temprature dclenchement
/ coupure
Filetage Ref.
87-82 M 14x150 SPA-10202197-90 M 14x150 SPA-102038
100-95 M 14x150 SPA-102039107-97 M 14x150 SPA-102042117-107 M 14x150 SPA-10206075-70 M 22x150 SPA-10203182-68 M 22x150 SPA-10203082-77 M 22x150 SPA-10203285-75 M 22x150 SPA-10203388-79 M 22x150 SPA-10203492-82 M 22x150 SPA-10204392-87 M 22x150 SPA-10203595-86 M 22x150 SPA-10203695-90 M 22x150 SPA-10204997-92 M 22x150 SPA-102044
100-95 M 22x150 SPA-102037115-109 M 22x150 SPA-102061
18
Kit Fixations ALU ventilateurs SpalToutes les xations sont en aluminium paisseur 2mmTaille des pattes de xation :Largeur : 30mmLongueur : 190mmEntraxe : 20 cmLes xations sont livres par paires avec la visserie.
REN-FB190 Pour ventilateur SPAL 190mm VA14REN-FB225 Pour ventilateur SPAL 225mm VA07REN-FB255 Pour ventilateur SPAL 255mm VA11REN-FB280 Pour ventilateur SPAL 280mm VA09REN-FB305 Pour ventilateur SPAL 305mm VA10REN-FB330 Pour ventilateur SPAL 330mm VA13REN-FB350 Pour ventilateur SPAL 350mm VA08REN-FB385 Pour ventilateur SPAL 385mm VA18
19,90Kit de montage ventilateur SPAL
Vendus par paire
Rf. Diam pales Ventil (mm) SPA-FFMK-19 190 22SPA-FFMK-22 225 22SPA-FFMK-25 255 22SPA-FFMK-28 280 22SPA-FFMK-30 305 23SPA-FFMK-35 350 26SPA-FFMK-38 385 29
NewNew
partir de
22
017-024__PPA_13.indd 17 11/03/13 09:17
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18
MOTEUR
RADIATEURS DHUILE Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Kit radiateur dhuile pro - Dash 10 (AN10=7/8x14)
Kit radiateur dhuile pro - Dash 10 (AN10=7/8x14) - VHC
Radiateurs dhuile
Kits Installations radiateur huile spcifiques
Kit radiateur dhuile standard - Dash 8 (AN8=3/4x16)
Elments du kitRef. QtG-M22U-AN10 Adap Mal/Mal M22 - 3/4X16 Jic Dash 10 2G-236-9010D Rac Fem 90 Alu 7/8X14 Dash 10 2G-200-10 Tuyau Tresse Inox Pro Huile Dash 10 2G-236-0110D Raccord Fem Droit 7/8X14 Dash 10 2G-741-08-10D Adap Plaq 1/2X14 Jic - 7/8X14 Dash 10 2G-SBB-12 Plaque Sandwich 1ML-VEXX Vis Extension (Modle Prciser, Voir P. 100) 1
Elments du kitRef. QtG-M22U-AN10 Adap Mal/Mal M22 - 3/4X16 Jic Dash 10 2G-1136-9010E Rac Fem 90 Alu 7/8X14 Dash 10 2G-210-10 Tuyau Tresse Inox Pro Huile Dash 10 2G-1136-0110E Raccord Fem Droit 7/8X14 Dash 10 2G-741-08-10D Adap Plaq 1/2X14 Jic - 7/8X14 Dash 10 2G-SBB-12 Plaque Sandwich 1ML-VEXX Vis Extension (Modle Prciser, Voir P. 100) 1
ATTENTION :le kit PROFESSIONNEL
nest fourni quen letage Dash 10 (AN10 = 7/8x14)
Le kit se compose dun radiateur dhuile au choix, ainsi que de tous le lments ncessaires pour installer le kit sur votre vhicule. Durite inox avec raccords visss.
Le kit se compose dun radiateur dhuile au choix, ainsi que de tous le lments ncessaires pour installer le kit sur votre vhicule. Durite caoutchouc avec raccords emmanchs.
srie 1 Largeur faisceau 115mmsrie 6 Largeur faisceau 235mm
Elments du kitRef. QtG-M22U-AN8 Adap Mal/Mal M22 - 3/4X16 Jic Dash 8 2G-536-9008 Rac Fem 90 Alu 3/4X16 Jic Dash 8 2G-536-08 Tuyau Bleu Eco Huile Dash 8 2G-536-0108 Raccord Droit Aero Huile Dash 8 2G-741-08-08P Adap Plaq 1/2X14 Jic - 3/4X16 Nptf Dash 8 2G-SBB-12 Plaque Sandwich 1ML-VEXX Vis Extension (Modle Prciser, Voir P. 100) 1
partir de
299
partir de
403
50mm
H
190mm
130mm
163mm
210mm
50mm
283mm
250mm
310mm
330mm
H
ATTENTION !Pour toute commande dun
kit radiateur, veuillez prciser le type de vhicule a n de
dterminer la ref. de la vis dextension adquate.
partir de
69
partir de
81
partir de
105
Ref. Nb ranges Hauteur (mm)
Capacit (l) Poids (kg)
G-107M22I 7 52 0,08 0,31 69G-110M22I 10 75 0,12 0,39 74G-113M22I 13 99 0,16 0,48 85G-116M22I 16 123 0,19 0,60 105G-119M22I 19 146 0,23 0,67 119
Rf NB Ranges
Hauteur mm
Capacit en litre
Poids Kg
G-607M22I 7 52 0,13 0,52 81G-610M22I 10 75 0,19 0,71 91G-613M22I 13 99 0,24 0,88 105G-616M22I 16 123 0,30 1,03 119G-619M22I 19 146 0,36 1,23 140G-625M22I 25 194 0,50 1,56 171
ATTENTION :le kit STANDARD ALU
nest fourni quen letage Dash 8
(AN8 = 3/4x16)
partir de
239Ref. Dsignation PRO-610 Radiateur Huile
10R M22299
PRO-613 Radiateur Huile 13R M22
310
PRO-616 Radiateur Huile 16R M22
325
PRO-619 Radiateur Huile 19R M22
345
PRO-625 Radiateur Huile 25R M22
375
Ref. Dsignation RECO-610 Radiateur dhuile
10R M22239
RECO-613 Radiateur dhuile 13R M22
249
RECO-616 Radiateur dhuile 16R M22
265
RECO-619 Radiateur dhuile 19R M22
280
RECO-625 Radiateur dhuile 25R M22
305
CONSEIL DE MONTAGELa meilleure position pour le radiateur dhuile est devant le radiateur deau, a n davoir un ux dair suf sant. Pour ne pas gner le refroidissement de leau, il est essentiel de placer le radiateur dhuile contre le radiateur deau (devant ou derrire celui ci suivant la position du ventilateur). Il ny aura ainsi aucune incidence sur le refroidissement de leau. Jusqu 13 ranges, on peut nutiliser que 2 pattes de xation du radiateur dhuile. Au-del, les 4 devront tre employes.
Sorties FemellesM22 x1,50
Type durites Rf. CITROENSaxo 1,6 16v inox G-OCI2502S 153
caoutchouc G-OCI2502 115HONDACivic Type R 2,0 inox G-OCI2427S 125MINI (BMW)Cooper S 1,6 16v (R50)
inox G-OCI300S 248
caoutchouc G-OCI300 201PEUGEOT106 1,6 16v inox G-OCI1824S 147
caoutchouc G-OCI1824 126205 GTI inox G-OCI1828S 120
caoutchouc G-OCI1828 105306 inox G-OCI2594S 148
caoutchouc G-OCI2594 109
Type durites Rf. RENAULT5 GT Turbo inox G-OCI2417S 178Clio 2 RS 2.0 16v 172
inox G-OCI2426S 161
caoutchouc G-OCI2426 120Clio 2 RS 2,0 16v 172
inox G-OCI2424S 199
Clio 1 inox G-OCI2420S 161caoutchouc G-OCI2420 120
SUBARUImpreza (attention raccord 5/8'')
inox G-OCI2595S 364
caoutchouc G-OCI2595 291Attention !Necessite des adaptateurs male/male 1/2BSP concave - M22x150 pour le montage sur les radiateur SETRAB
Ces kits dinstallation sont livrs complet avec la plaque sandwitch, vis dextension et durites de raccordement en inox tress ou durites caoutchouc noire suivant le vhicule
Ref Dsignation PROVH-610 Radiateur Huile 10R M22 403PROVH-613 Radiateur Huile 13R M22 416PROVH-616 Radiateur Huile 16R M22 430PROVH-619 Radiateur Huile 19R M22 456PROVH-625 Radiateur Huile 25R M22 485 VHICULES
HISTORIQUESVHICULES
HISTORIQUES
Durite tresse
017-024__PPA_13.indd 18 11/03/13 09:18
MONTAGE RADIATEUR HUILE CLASSIQUE
MONTAGE RADIATEUR HUILE AVEC DPLACEMENT DU FILTRE
4/ Chapeau chinois5/ Tte de filtre6/ Tuyau
1/Plaque sandwich2/ Vis dextension3/ Joint (livr avecla plaque sandwich)
CONSEILS DE PROS
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19
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ACCESSOIRES CIRCUIT HUILE
Option :Adaptateur mle/mle pour plaque femelle 1/2 BSPRef. G-741-08-08P (3/4 x 16)
lunit : 6 (Dash 8)
Ref. G-741-08-10D (7/8 x 14)
lunit : 14 (Alu Dash 10)
Option :Adaptateur mle/mle pour plaque femelle 1/2 BSPRef. G-741-08-08P (3/4 x 16)
lunit : 6 (Dash 8)
Ref. G-741-08-10D (7/8 x 14)
lunit : 14 (Alu Dash 10)
Option :Adaptateur mle/mle pour plaque femelle 1/2 BSPRef. G-741-08-08P (3/4 x 16)
lunit : 6 (Dash 8)
Ref. G-741-08-10D (7/8 x 14)
lunit : 14 (Alu Dash 10)
Option :Adaptateur mle/mle pour plaque femelle 1/2 BSPRef. G-741-08-08P (3/4 x 16)
lunit : 6 (Dash 8)
Ref. G-741-08-10D (7/8 x 14)
lunit : 14 (Alu Dash 10)
Elle vient xer la plaque sandwich sur le bloc moteur en se vissant la place du ltre huile, qui vient se xer son tour sur celle-ci.
Vis dextensionPlaque sandwich
Plaque sandwich thermostatique
Chapeau chinois pour plaque sandwich
Rf Filetage Vhicule ML-VE16 16x150 Samba, Simca 11ML-VE18 18x150 Opel 11ML-VE19 3/4 (19) Alfa, BMW, Visa, VW, Fiat, Toyota, A110 5ML-VE20 20x150 Ax 205, 309, R19, R5 GT 11
Epaisseur 34mm de la face dappui 78mm du passage intrieur 24mm
70
Plaque Sandwich ThermostatiqueRef. G-SBTB-12
34mm
24mm
78mm
71mm
Tte de filtrePermet de dplacer le ltre huile.Femelle 1/2 BSPRef. G-RFH
Option :Filtre huileRef. CH-C102 9,50
Filetage3/4
Filetage 1/2 BSP
35
Temprature de
dclenchement : 70
partir de
5
Adaptateur de dplacementPermet de dplacer le ltre et se visse la place de celui-ci.Femelle 1/2 BSP3/4 UNF Ref. G-TOP116mm mle Ref. G-TOP1B18mm mle Ref. G-TOP1D20mm mle Ref. G-TOP1F
29
Filetage 1/2 BSP
44
55Entretoise pour sonde temprature ou pression dhuileCette entretoise facilite linstallation de sondes de temprature ou de pression dhuile.
4 emplacements de sonde 1/8 NPTLivre avec vis dextension
18 : Rf. G-SP200-1819 : Rf. G-SP200-1920 : Rf. G-SP200-20
La plaque sandwich permet de driver le circuit dhuile moteur vers un radiateur dhuile supplmentaire.
Ref. G-SBB-12
partir de
59
Se place sur le bloc moteur.Femelle 1/2 BSP3/4 UNF Ref. G-TOP01 5920mm mle Ref. G-TOP01F 65
Option :Adaptateur pour plaque femelle 1/2 BSPRef. G-741-08-08P (3/4 x 16) lunit : 6 (Dash 8)Ref. G-741-08-10D (7/8 x 14) lunit : 14 (Alu Dash 10)
Prvoir en complment une tte de ltreRf. G-RFH 41
Chapeau chinois seul3/4 UNF Ref. G-TOP01-M01 3418mm Ref. G-TOP01-M01D 2620mm Ref. G-TOP01-M01F 26
C3/120
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20
MOTEUR
ACCUSUMP - LAMINOVA Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Dvelopp pour moteur, bote de vitesses,il permet la rduction de la T dhuile en utilisant le circuit de refroidissement liquide du moteur.Autres avantages,- Facilite la monte en temprature de lhuile moteur froid.- Dmontable et nettoyable- Installation rapide sur le circuit deau existantA n de sadapter le plus facilement au circuit deau dorigine diffrents embouts lisses existent pour les durites en diamtre int. 16, 18, 26, 32, 38 et 45 mm, mais aussi avec letage raccords JIC - 16, 20 et 24 SAE 37. Les connexions dhuile sont disponibles en raccords lets JIC - 6, 8, 10, 12 et 16 (autres possibilits sur commande).
Pour info :- le C43-90 correspondrait un radiateur 10 ranges srie 6- le C43-180 un 16 ranges- le C43-330 un 25 ranges
Systme dvelopp pour compenser les baisses de pression dhuile du moteur
Il permet : - La mise en pression du circuit dhuile avant le dmarrage du moteur - La continuit de la pression dhuile dans le circuit lors dun djaugeage
Ce systme consiste en un cylindre tanche muni dun piston sparant lair de lhuile.Il se remplira en fonction de la pression dhuile jusqu atteindre le point dquilibre entre la pression dhuile et dair.Lors dune chute de pression dhuile (ex. djaugeage), lquilibre entre la pression dhuile et dair est rompu. LAccusump expulse alors lhuile quil contient, permettant ainsi de maintenir temporairement la pression dans le circuit dhuile ( entre 15 et 60sec suivant la capacit et motorisation )
Montage :
Il se monte sur le circuit dhuile dorigine en installant un T sur la durite dhuile aprs le radiateur ou sur une plaque sandwitch si le moteur nest pas quip de radiateur dhuile.Il est important de xer lAccusump avec lextrmit Huile lgrement plus haute que la partie Air a n dviter laccumulation de bulles dair dans lhuile.
Vanne de commande, 3 possibilits :
- Vannes manuelle 1/4T- Electrovanne standard (vidange rapide-remplissage lent )- Electrovanne EPC (dcharge automatique lorsque lalerte est atteinte)
Rfrences Dsignation Commande
M-ACCU5 Accumulateur 1L - lg: 30cm - diam: Manuelle 339M-ACCU5E Accumulateur 1L - lg: 30cm Electrique 556M-ACCU1 Accumulateur 2L - lg: 30cm Manuelle 365M-ACCU1E Accumulateur 2L - lg: 30cm Electrique 583M-ACCU1A Accumulateur 2L - lg: 30cm Sans valve 341M-ACCU2 Accumulateur 3L - lg: 40cm Manuelle 365M-ACCU2E Accumulateur 3L - lg: 40cm Electrique 583M-ACCU2A Accumulateur 3L - lg: 40cm Sans valve 341M-ACCU1VE25 Electrovanne EPC 20-25 psi 365M-ACCU1VE40 Electrovanne EPC 35-40 psi 365M-ACCU1VE60 Electrovanne EPC 55-60 psi 365M-ACCUC2 Collier de xation pour ACCUC5 / E 31M-ACCUC Collier de xation pour ACCUC1 / 2 31
ACCUSUMP, Accumulateur de pression dhuile
Accessoires partir de339
partir de
346
Echangeur EauHuile LAMINOVA
Rf. ML-C43-90 L : 160mm Rf. ML-C43-180 L : 245mm Rf. ML-C43-330 L : 395mm
395/245/160 mm
335/185/102 mm
68mm
Dash 6, 8, 10, 12, 16
Rfrence type : ML-C43- 7 - M
DashLongueur entre / Sortie eau
dispo (en mm) :16, 18, 24, 28,
32
Application Ref. 160mm ML-C43-90 346245mm ML-C43-180 382295mm ML-C43-330 434
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BCHE HUILE
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CIRCUIT DHUILE
Rcuprateur dhuile inox
Pompe huile lectrique Pompe huile lectrique pour transmission
1 litre
Rcuprateur dhuile spcifique carbone
1,5 gallons (5,7L)
2 litres
2 gallons (7,6L)
2 litres
Contenance : 2 litresSortie lisse : 13mmDim : 210x100mmNiveau visible lextrieur (FiA)
Conforme la rglementation FiA (pour toutes les voitures jusqu 2.0 de cylindre)
Ref : SPE-RECUP-HUILE
Pompe de transfert engrenage.Usage : circuit de refroidissement des transmissions.Entre et sortie : 3/8 BSP femelle.12 Volts. 10 Ampres.
PM102Dbit de pompe suivant diamtre de tuyau8 mm -> 60 l/h12 mm -> 330 l/h
Poids : 1,4 Kg.Montage conseill avec 2 adaptateurs DASH 6 ou DASH 8.
Ref. PM102 : 135
Caractristiques:Dbit : 3 6.5 l/mnPression max 3.5 barsTemprature max 150 CEmplacement jusqu 1.5m au dessus du niveau dhuileFaible vibration de fonctionnementCorps de pompe en bronze et engrenage en laitonMoteur tanche IP 65Axe de pompe inox Cablge interne haute tempratureSupport de xation sur silent blocs
dimensions (mm): 140 x 99 x 76poids 1.4 kg.
Rf : M-EOP1539
Alimentation 12v , consommation 9A max(prvoir Fusible protection10A)
62
209
69
89
219
Reducteur DASH 6Ref : G-763-08-06P 11
Contenance : 1 litreSortie lisse : 13mmDim: 180x105x65mm
Rf. OBP-CT001
PEUGEOT 106Contenance : 2,5 litres
Ref : MXR-E140
190mmHauteur 270mmAlu
Ref : OBP-DS02
1 entre : Dash 81 sortie : Dash 8Trop plein 10mmBouchon 40mm
1 entre : Dash 121 sortie : Dash 12Trop plein 10mmBouchon 40mm
Contenance : 2 litresSortie lisse : 13mmDim : 200x150x70mm
Ref : OBP-CT002
CLIO R3Contenance : 2,5 litres
Ref : MXR-E278
190mmHauteur 356mmAlu
Ref : OBP-DS03
Rcuprateur en aluminium pour dgazage des vapeurs dhuile. Contenance 2 litres et niveau visible lextrieur (conforme la rglementation FIA pour toutes les voitures jusqu 2.0L de cylindre.) par tube transparent (prvoir 2 colliers non fournis pour maintenir le tube). Double entre 1/8 BSP mle, bouchon de vidange sous le rcuprateur. Sortie 1/8 BSP.Dimensions : h=216mm, l=127mm, p=72mm.
Ref : WI-RD2407
1 gallon (3,8L) 190mmHauteur 210mmAlu
Ref : OBP-DS01
199
1 entre : Dash 81 sortie : Dash 8Trop plein 10mmBouchon 40mm
20mm
NIVEAU VISIBLE LEXTRIEUR (FIA)
220
539
339
Rcuprateur dhuile carbone universelContenance : 2 litresLongueur : 21,5cmLargeur : 15cmHauteur : 6,7 cm
Ref : MC-BOHUST
2 LITRES
RCUPRATEURS DHUILE
PM103Dbit de pompe suivant diamtre de tuyau8mm -> 75l/h12mm -> 480l/hPoids : 2.5kg Ref. PM103 : 195
Adaptateurs utiliser pour Entre / Sortie :Pour durite Dash 6 : G-741-06-06P 4,5 Pour durite Dash 8 : G- 741-06-08P 6
125
82
NewNew
partir de
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MOTEUR
HUILES MOTEUR Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Huiles Moteur 300V
Huiles Moteur CastrolEDGE Sport 10W60 100% synthse.Aide loptimisation de la performance des moteurs essence.Protection leve diffrents rgimes moteur.Rduit les dpts des moteurs essence.SAE 10W-60,ACEA A3/B3, A3/4,API SM/CFHomologue en exclusivit pour BMW M-Models.
Bidon 1litre : Ref. CAS-EDGE-SPORT-1Bidon 5 litres : Ref. CAS-EDGE-SPORT-5
Grade Dsignation Saison Utilisation Rfrences 15W50 Classic 15W50 Hiver version actuelle de la 2100 de 1966 MOT-C15W50 2020W50 Classic 20W50 Hiver moteur longues priodes dimmobilisation MOT-C20W50 19SAE30 Classic SAE 30 Et idal moteur joints feutre ou papier / tissus MOT-CSAE30 19SAE50 Classic SAE 50 Et moteur fort kilomtrage MOT-CSAE50 19
Produit Conditionnement Rfrence UTILISATIONS 300V SPRINT 0W15 Bidon de 2L mtal MOT-300V-SPRINT Quali cation Course courte distance 33
300V HIGH RPM 0W20 Bidon de 2L mtal MOT-300VRPM Quali cation Course courte distance 33Jerrycan plastique de 20 L MOT-300VRPM-20L 315
300V TROPHY 0W40 Bidon de 2L mtal MOT-300V-TROPHY Rallye - GT - Course courte distance 31Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-TROPHY-20L 295
300V POWER RACING 5W30 Bidon de 2L mtal MOT-300VP Rallye Course courte distance 31Jerrycan plastique de 20 L MOT-300VP-20L 295
300V POWER 5W40Bidon de 2L mtal MOT-300V-POWER
Rallye - GT - Course courte distance31
Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-POWER-20M 295Tonnelet mtal de 60 L MOT-300V-POWER-60L 852
300V CHRONO 10W40Bidon de 2L mtal MOT-300V-CHRONO
Rallye - GT - Course courte distance31
Jerrycan plastique de 20 L MOT-CHRONO-20L 295Tonnelet mtal de 60 L MOT-300V-CHRONO-60L 852
300V COMPETITION 15W50Bidon de 2L mtal MOT-300V
Endurance - Rallye - GT - Moteur de course historique reconditionns.
31Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-20L 295Tonnelet mtal de 60 L MOT-300V-60L 852
300V LE MANS 20W60Bidon de 2L mtal MOT-300V-VLM
Endurance - Rallye - GT - Moteur de course historique reconditionns.
31Jerrycan plastique de 20 L MOT-300V-VLM-20L 369Tonnelet mtal de 60 L MOT-300V-VLM-60L 852
64les 5 litres
131 litre
100% synthse
partir de
31les 2 litres
Explication de la viscosit
Huiles Moteur Motul Classic
VHICULESHISTORIQUESVHICULES
HISTORIQUES
Pack vidange 4 pices- 1 Bac de vidange 7 litres- 1 Entonnoir exible 2 en 1- 1 Cl ltre huile sangle- 1 Cl de vidange contre-coude 8/10 mm
Rf. AS-313713
Rcuprateur dhuile16 litresAvec poigne ergonomique De -30 +80
Ref. : AS-504028-2
Bac vidangeBidon rcuprateur 10 litres.
Ref. : AS-890851
209,90 12
ACCESSOIRES COMPLMENTAIRESPack vidange 4 pices- 1 Bac de vidange 7 litres- 1 Entonnoir exible 2 en 1
gg
- 1 Cl ltre huile sangle- 1 Cl de vidange contre-
g
coude 8/10 mmg
Rf. AS-313713
Rcuprateur dhuile16 litresAvec poigne ergonomique De -30 +80
p gp g
Ref. : AS-504028-2
Bac vidangeBidon rcuprateur10 litres.
Ref. : AS-890851
209,90 12
AACCESSOIRES COMPLMENTAIRES
017-024__PPA_13.indd 22 11/03/13 09:18
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Tl. 04 67 13 88 13
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www.performance-p
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FILTRATION MOTEUR
017-024__PPA_13.indd 23 11/03/13 09:18
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24
MOTEUR
FILTRATION K-RACING Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
13 88 14
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CARBONE VRITABLE
Filtre direct universel InoxFiltre direct universel Inox, lavable :3 Adaptateurs plastiques livrs avec : 77-70/77-65/77-60Dimensions : h =160mm - diam =120mm
Rf. BRF-FD2I
Filtre direct universel CotonFiltre direct universel Coton: 3 Adaptateurs plastiques livrs avec : 77-70/77-65/77-60
Rf. BRF-FD3
Boite a air OBUS TURBO VENT - Chrome lookBoite a air OBUS TURBO VENT, Chrome look, ltre coton 6 Adaptateurs plastiques livrs avec: 90-84/90-80/9076/90-72/90-65/90-60Dimensions : h =170mm - diam =160mmRf. BRF-B1CHL
Boite a air OBUS TURBO VENT - Carbone Boite a air OBUS TURBO VENT, Carbone look, ltre coton 6 Adaptateurs plastiques livrs avec : 90-84/90-80/90-76/90-72/90-65/90-60Dimensions : h =170mm - diam =160mmRf. BRF-B1CL
2118
26,90 26,90
45
9,90
32
Boite air Racteur MAXI TURBO VENT - Chrome lookBoite air Racteur MAXI TURBO VENT, Chrome look, ltre coton. Sa forme exclusive offre la possibilit dtre transform en kit dadmission dynamique. 6 Adaptateurs plastiques livrs avec: 90-84/90-80/90-76/90-72/90-65/90-60Dimensions : h =160mm - diam =185mm
Rf. BRF-B2CHL
Boite air en vrai CarboneBoite air en vrai Carbone, ultra lgre, intgrant un ltre conique en coton. Possibilit de le transformer en kit dadmission dynamique. 3 Adaptateurs plastiques livrs avec: 77-70/77-65/77-60
Dimensions : h =152mm =140mmRf. BRF-B3C 44,95
Dimensions : h =180mm =140mm Rf. BRF-B3CGM 53,95
Kit de montage tubulaire inoxKit de montage tubulaire inox dadmission dair universel comprenant5 manchons 3 droits, 2 coudes intgrant prises pour durites de reni ard, 4 colliers de xations et un manchon 76mm silicone.Rf. BRF-KATI
Filtres reniflard en cotonFiltres reni ard en coton.Inclus 2 adaptateurs plastiques.Dimensions : h =65mm - diam =65mm maxi : 25mm
Rf. BRF-FD1
62
95
Kit dadmission dynamique turbine en carbone
Kit dadmission dynamique turbine en carbone, ltre inox livr avec :1 durite darrive dair3 manchons caoutchouc2 colliers de xation et turbine interne pour augmenter le dbit dair.Dimension de la boite carbone :h =180mm - diam =140mmRf. BRF-KACI
Jusqu160ch
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FILTRES & KITS ADMISSION K&N
Filtres air K&N - remplacement dorigine Dbit dair lev et excellente ltration Conu pour augmenter la puissance et dvelopper lacclration Lavable et rutilisable Nannule PAS la garantie des vhicules Permet de faire jusqu 80 000 km sans nettoyage, en fonction des conditions de conduite Garantie valable 10 ans / Million Mile Limited Warranty conomique. Un ltre air K&N durera autant que votre vhicule Fonctionne avec les dispositifs lectroniques dorigine du vhicule
Applications Dim. (mm) Type Ref.
AUDIA3 tous modles 1996>2003 356x183 P KN-33-2128 100S3 2.0L TFSI - 2009> 402x171 P KN-33-2888 88BMWE36 M3 3,0 - 3,2 237x176 P KN-33-2070 77E46 320i / 323i / 330i / M3 3,2L 237x176 P KN-33-2070 77CITROENSaxo 1,6l 16s 306x122 P KN-33-2772 64C2 VTS 1,6 16V 330x102 P KN-33-2844 73DS3 1.6L 16v Turbo 2010> 362x146 P KN-33-2936 89FORDEscort Cosworth 234x256 P KN-33-2665 81Focus RS 2,0 Turbo 314x167 P KN-33-2266 84HONDACivic 2,0L Typ R 200cv 125x81 C KN-E-2429 98MITSUBISHILancer Evolution 5 9 213x206 P KN-33-2105 134PEUGEOT106 1,6 16s 112x306 P KN-33-2772 64206 2,0L RC 240x165 P KN-33-2245 62205 GTI 1.6 / 1.9 / 1300 Rallye 110x74 C KN-E-9000 67306 2.0 S 16 110x74 C KN-E-9000 67RENAULTClio 1 1.8 / 2.0 16s Williams 1991> 251x168 C KN-E-9138 88Clio 3 RS 2.0 16v 04/01>2004 279x202 P KN-33-2863 75Clio 3 RS 2,0 16v >2005 235x140 P KN-33-2927 89Megane 2 RS Turbo 2,0 16v 244x191 P KN-33-2849 73SEATLeon 2.0 FSI - Exc. Cupra R 2009> 341x171 P KN-33-2865 79Leon 2.0 FSI - Cupra R 2005> 402x171 P KN-33-2888 88SUBARUImpreza WRX 2,0 Turbo / STI 168x282 P KN-33-2031-2 84Impreza WRX 2,5 Turbo / STI 279x167 P KN-33-2232 85Impreza WRX 2.5L 2008> 222x217 P KN-33-2304 85VWGolf 2 GTI 1.8 16V > 90 185x308 P KN-33-2029 87Golf 3 1.6 > 2.0 GTi 16 230x265 P KN-33-2069 92Golf 4 Ess et Diesel 360x185 P KN-33-2128 100Golf 5 GTI 2,0 Turbo 402x171 P KN-33-2888 88
C = Cylindique P = PlatAutres modles disponibles, n'hsitez pas nous consulter
partir de
62
Kits dadmission directe K&N Augmente la puissance et la rponse du moteur Remplace les ltres air restrictifs du march par un lment de ltre K&N dbit lev Se xent dans le botier des ltres existants sur le march ou directement sur le moteur Le tube exible dadmission dair dirige lair frais vers llment du ltre Tous les lments requis pour linstallation sont fournis avec le kit Conus spci quement pour chaque application Garantie 10 ans Million Mile Limited Warranty de K&N
Vhicule Ref. BMWE36 M3 3,0 / 3,2 KN-57-0395 228CITROEN Saxo 1,6 16v KN-57-0195-2 177Xsara 2,0 16v KN-57-0326 170FORDEscort Cosworth - Turbo T25 KN-57-0100 197Sierra Cosworth KN-57-0061-1 171HONDACivic Type R 2.0 KN-57A-6040 321MINICooper S 1,6 R53 2002>2006 KN-57-0463 195PEUGEOT106 S16 KN-57-0195-2 177205 Gti 1,9 / 309 Gti 1,9 ss DA KN-57-0068-1 154206 2.0 16s KN-57-0644 233306 S16 Bv5 KN-57-0058-1 165RENAULTClio 1 1,8 16s / Williams KN-57-0045 142Clio 2 RS 2,0 04/01> KN-57-0426 178Clio 3 2.0L 16v (197/201ch) 2006> KN-57-0689 220SUBARUImpreza 2,0 GT Turbo 97>03/99 KN-57-0247 140Impreza 2,0 WRX STI KN-57-0351 204VWGolf 2 GTi 8s sauf G60 KN-57-0011 149Golf 4 1,9 Tdi 130/150 ch KN-57-0451 173Golf 5 2.0L FSI - 200ch 2004>2008 KN-57-0570 250Golf 5 GTI 2.0 FSI - 2004>2008 KN-57-0570 250Golf 6 2.0L FSI - 211ch 2008> KN-57-0618-1 218
Autres applications, nous consulter.
partir de
140
ACCESSOIRES COMPLMENTAIRES
Produits dentretien K&N
Nettoyant et dgraissant ltre (1l)Rf. KN-99-0621
Systme dentretien conu pour nettoyer et entretenir tous les ltres air K&N. Restaure lef cacit du dbit dair a n de permettre votre ltre air de fonctionner comme sil tait neuf.
Kit entretien :Spray 200ml + Nettoyant 200mlRf. KN-99-5000
Huile spray (400ml) Rf. KN-99-0516
Graisse dtanchitTube souple de 175 mlRf. KN-99-0704
17
18 1215
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ACCESSOIRES COMPLMENTAIRES
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FILTRES AIR Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Filtres de remplacement origine
Entretien filtres Liquide de nettoyageKit 300ml spray + liquide de nettoyage 0,5 litre
Ref. : GR-NH01
Kit 300ml spray + liquide de nettoyage
Bidon de 1 litre
Ref. : GR-NET1 : 15
Bidon de 5 litres
Ref. : GR-NET5 : 38
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Spray huileSpray 300ml
Ref. : GR-H300
12
partir de
15
Conseils de prosPour nettoyer votre ltre air :
tape 2 : Rincage
tape 1 : Utiliser le liquide de nettoyage pour degraissage
tape 3 : vaporiser le spray pour huiler
VHICULES Annes Rf. AUDIA3 (8L1) S3 1,8L Turbo 210/225ch 1999>2003 GR-P646531 72A3 (8P) 2,0L 16V TDI 140ch 05/03> GR-P61225 2 68TT 2,0L TFSI 200ch 09/06> GR-P612252 68BMWE46 M3 3,2L 00>05 GR-P960129 68E36 M3 3,0 / 3,2 92>99 GR-P437722 62E87 Serie 1 135 i 306ch 2007> GR-P965016 92E87 Serie 1 120D 177ch 2007> GR-P960520 92E90-91-92-E93 320D 184ch 2010> GR-P960520 92E90-E91-E92-E93 M3 V8 4,0L 420ch 2008> GR-G491615 101CITROENC2 1,6 16V 2003> GR-P950383 68Saxo 1,6 8v (rond) 96>01 GR-R288227 59Saxo 1,6 8v (plat) 01>03 GR-P950335 59Saxo 1,6 16v 96>99 GR-P549205 64Saxo 1,6 16v 2000> GR-R297227 56Xsara 2,0 16v 2000> GR-R434000 56DS 3 1,6L 16V Turbo 156ch 03/10> GR-P960168 92DS 3 1,6L 16V Turbo Racing 203ch 10/10> GR-P960168 92DS 3 1,6 HDI FAP 90/110ch 03/10> GR-P960521 86FIATPunto III 1,4L Turbo ABARTH 155ch 2008> GR-P950409 76500 Abarth 1,4 16v 2007> GR-P960515 76FORDFocus RS 2,0 16v Turbo 2002> GR-P950388 64Focus II ST 225 2,5L 225ch 11/05> GR-P918290 68Focus II 2,5L RS 305ch 03/09> GR-G491620 89HONDACivic TypeR 01>05 GR-R727420 72MINICooper S 2001> GR-P960502 76Cooper / Clubman 1,6L 120ch 11/06> GR-P965017 86Cooper S 1,6L 16V Turbo 175ch 11/06> GR-P960168 92MITSUBISHILancer Evo 5/6/7/8/9 1998> GR-P950327 89Lancer Evo 10 295ch 2008> GR-P970049 108OPELAstra H 2,0 16V Turbo OPC 240ch 2006> GR-P531423 72Astra H 1,9 CDTi 150ch 2004> GR-P536812 72Corsa B GSI 16v 1993> GR-P383708 62Corsa D 1,6 16V Turbo 150ch 2007> GR-P950403 72Speedster 2,2 16V 147ch 2001> GR-P612371 76PEUGEOT106 XSI 1,4 91>96 GR-R297227 56106 Rallye 1600 1996> GR-R288227 59106 S16 1996> GR-P549205 64
VHICULES Annes Rf. 205 GTI 1,6 / 1,9 1985> GR-R434000 56206 1,6 XS 1998> GR-P950291 64206 2,0 16v 1998> GR-P950291 64206 RC 2,0 16v 180ch 2003> GR-P950291 64207 1,6 16V Turbo 150ch 09/06>09/09 GR-P960168 92207 1,6 16V VTI 120ch 09/06> GR-P965017 86207 RC 1,6 16v 2006> GR-P960168 92306 S16 Bv5 / Bv6 1994> GR-R434000 56307 2,0 16v 2001> GR-P950292 68309 GTI 16s 89>93 GR-R434000 56405 Mi16s 1,9 88>92 GR-P585279 68PORSCHE997 3,6L i Carrera 325ch 04> GR-P965006 118997 3,8L i Carrera S 355ch 04> GR-P965006 118RENAULTSuper 5 GT Turbo 1985> GR-R322335 52Clio 1 1,8 16s / Williams 91>98 GR-R198353 62Clio 2 1,5 Dci 1998> GR-P950368 68Clio 2 RS 2,0 16v (rond) 1999> GR-R727413 64Clio 2 RS 2,0 16v (plat) 2001> GR-P950367 62Clio 3 RS 2,0 16v (plat) 2006> GR-P960143 76Mgane Coup 2,0 16v 95>99 GR-R198353 62Mgane 2 RS Turbo 225ch 2003> GR-P950382 72Mgane 3 RS Turbo 250ch 2009> GR-P950382 72Twingo 2 1,2L Turbo GT 100ch 06/07> GR-P965019 72Twingo 2 1,6l 16V RS 133ch 2008> GR-P965018 86SEATIbiza 3 1,9 Tdi / Cupra 00>02 GR-P950322 64Ibiza 4 Tdi / Cupra 2002> GR-P950337 62Leon 2,0 TFSI FR 210ch 06>09 GR-P960137 76Leon 2,0 TDI FR 170ch 01/06> GR-P612252 68SUBARUImpreza GT Turbo 97>00 GR-P509706 64Impreza WRX / STI 2001> GR-P509706 64Impreza STI 2002> GR-P509706 64Impreza WRX 2,5 16V Turbo 4WD 230ch
2005> GR-P509706 64
Impreza WRX STI 2,5 Turbo 300ch 2007> GR-P401765 113VWGolf 3 2,0 16v / VR6 91>97 GR-P468401 72Golf 4 1,9 TDI 115/130/150 01>03 GR-P646531 72Golf 4 R32 3,2 V6 2002> GR-P646531 72Golf 5 2,0 TDI 140ch 10/03>09/09 GR-P612252 68Golf 6 2,0 TDI GTD 170ch 04/09> GR-P612252 68Polo 5 1,6 TDI 105ch 2009> GR-G591024 108Scirocco 2,0 TFSI 200ch 09/08> GR-P612252 68Scirocco 2,0 TDI 140ch 10/08> GR-P612252 68
Filtres Spcial VHVHICULESHISTORIQUESVHICULES
HISTORIQUES
Vhicules Annes Rfrences ALFA ROMEOGTV 1,6>2,0 1976-1982 GR-P673481 76ALFETTA 1,6>2,0 1975-1984 GR-P673481 76GIULIETTA 1,3>2,0 1977-985 GR-R103214 68ALPINEA110/A310 (4cyl) GR-R309827 56A310(v6) 1976/1984 GR-R103214 68AUSTINCarbu HS4 1969- GR-R028897 56BMWSERIE 3 E21 323i 1978-1982 GR-P585547 76FIAT124/125/132 (sf 2,0i) 1967-1984 GR-R108389 62127 SPORT 1978-1982 GR-R086753 52128 SPORT 1974-1981 GR-R092207 56X1/9 1,5 86ch 1978-1989 GR-R297227 56FORDCAPRI MK3 1978- GR-R093926 56
Vhicules Annes Rfrences ESCORT MK2 1,6 / 1,8 rs 1974-1980 GR-P765274 72LANCIABETA HPE / Spyder / Coup 1976-1986 GR-R108389 62OPELASCONA A/B 1970-1981 GR-R092234 56MANTA B 1,9 gte / 2,0 gsi 1974- GR-P606839 64PORSCHE911 2,0 150ch /2,0 160ch 1963-1972 GR-R727426 68911 2,2 T /2,3T 1970-1973 GR-R399827 68911 2,7 /3,0 SC /3,0 SC Carrera 1973-1983 GR-P714915 76911 3,3T/3,3 SC T 1977-1989 GR-P585547 76914 1,7 /1,8 /2,0 (4 et 6 cyl) 1969-1975 GR-P383783 64RENAULTR5 1,4 Alpine/Turbo 1981-1985 GR-R309827 56R5 Turbo 1 /Turbo 2 1980-1984 GR-P491639 62VWGOLF 1 1,6 / 1,8 GTI 1976-1983 GR-P491639 62
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Vhicules Rfrences Nb Couches
CITROEN Saxo Cup GR-K10070M 1 67
GR-K10070 2 63Saxo Super 1600 2000 GR-XP023 2 84Saxo Kit Car V1 GR-C615825 2 79
GR-T615825 3 81FORDFocus WRC GR-X068 2 139MITSUBISHIWRC 2004 GR-X070 3 74PEUGEOT106 S16 Kit Car 2000 GR-PC675351 1 87
GR-BC675351 2 84106 S16 Kit Car GR-DC675351 3 87206 Cup GR-K10070M 1 67
GR-K10070 2 63206 RC Groupe A GR-XP035 2 99
GR-XP035T 3 102206 S16 GR-X081 2 84206 Super 1600 GR-XR08M 1 74
GR-XR08 2 79GR-XR08T 3 81
206 WRC V3 GR-X052P1 3 81306 Kit Car GR-PC822893 1 94
GR-BC822893 2 90GR-DC822893 3 94
306 Kit Car Evo 1 GR-PC1022578 1 94GR-BC1022578 2 90GR-DC1022578 3 94
306 Kit Car Evo 2 GR-PC1022600 1 90GR-BC1022600 2 87GR-DC1022600 3 90
307 Kit Car GR-PC822893 1 94307 WRC GR-X066 3 79PORSCHE911 GT3 Cup GR-X059 2 130RENAULTCLIO 3 Cup GR-P457612 2 75SUBARUWRC 2006 GR-X084 2 125WRC 2006 GR-X084T 3 134WRC 2004 GR-X060 2 139WRC 2004 GR-X061 1 144
Filtres air Comptition GREENLes ltres GREEN Comptition sont labors a n de rpondre aux exigences des prparations moteurs de chaque vhicule.Certains modles sont disponibles en 1,2 ou 3 couches pour offrir diffrents niveau de ltration.
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FILTRATION
Kits dadmission directe partir de
99Vhicules Annes Rfrences
AUDIS3 1,8T 225ch 2001> GR-P519 137BMWE30 M3 86>91 GR-P036 162E36 M3 3,0 / 3,2 92>99 GR-P288 132CITROENC2 1,4i 75ch 2003> GR-P215 152Saxo 1,6 16v 96>99 GR-P083 137FORDEscort Cosworth 92>95 GR-P400 224Fiesta ST150 2004> GR-P564 125Sierra Cosworth 220ch 90>93 GR-P057 162HONDACivic Type R 200ch 2001> GR-P512 141MINICooper S 2001> GR-P545 118MITSUBISHILancer Evo 5/6/7/8/9 1998> GR-P557 183OPELSpeedster 2,2 16v 2001> GR-P501 120PEUGEOT106 S16 1996> GR-P083 137205 GTI 1,6 / 1,9 1985> GR-P001 101206 2,0 16v 1998> GR-P278 146207 1,6 16v Turbo 150ch
2006> GR-P569 152
RENAULTClio 1 1,8 16s / Williams
91>98 GR-P220 152
Clio 2 RS 2,0 16v 99>05 GR-P375 127Mgane 2 RS Turbo 2003> GR-P561 162Mgane 3 RS Turbo 250ch
2009> GR-P561 162
SUBARUImpreza GT Turbo 217ch 99>00 GR-P317 183VWGolf 3 2,0 16v / VR6 91>97 GR-P129 113Golf 4 1,9 TDI 90/110/115ch
98>03 GR-P170 101
Golf 5 2,0 TDI 140ch 2003> GR-P552 173
FILTRES CONIQUES UNIVERSELS
FILTRES CYLINDRIQUES UNIVERSELS
Dim. Haut. Rfrences 20 60x35 50 GR-K120 3760 100x75 130 GR-K260 5260 140x120 150 GR-K6060 5865 100x75 150 GR-K365 5265 100x75 150 GR-K965 5870 120x75 140 GR-K470 5870 120x100 140 GR-K570V 5670 120x75 130 GR-K1770 5670 140x100 200 GR-K1470 6775 152x120 200 GR-K25375 5680 140x100 150 GR-K6080 5680 140x100 200 GR-K480 6785 120x100 150 GR-K285 6790 140x100 130 GR-K190 61100 152x120 150 GR-K252100 58100 200x120 200 GR-K3100 83102 200x120 200 GR-K1102 71125 170x85 280 GR-K3125 138125 170x100 150 GR-K1125 67150 190x120 140 GR-K3150 64
Haut. Rfrences 65 100 100 GR-B165 4965 120 150 GR-B465 5870 100 150 GR-B570 5670 120 150 GR-B670 6170 140 200 GR-B1470 6475 180 150 GR-B975 7580 110 130 GR-B180 5680 140 200 GR-B480 6790 140 130 GR-B190 61
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MOTEUR
FILTRATION GREEN Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
13 88 14
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Modles Types Annes Ref. CITROENC2 1,4 (75cv) 2003- GR-ABPA021 445
1,6 16V VTR (109cv) / VTS (125cv) 2003- GR-ABPA020 463SAXO 1,6 8V (90cv) 1996 - 1999 GR-ABPA004 395
1,6 16V VTS (120cv) 1996 - 2003 GR-ABPA003 259PEUGEOT106 1,4 XS injection multipoint 1998 - GR-ABPA007 310
1,6 16V S16 (120cv) 1996 - GR-ABPA002 259206 1,6 16V (110cv) 2001 - 10/2004 GR-ABPA001 259
2,0 16V S16 (137cv) 1998 - 2006 GR-ABPA034 4452,0 16v RC (177cv) 2003 GR-ABPA041 377
306 1,6 (60cv) 1993 - GR-ABPA008 445RENAULTCLIO 2 2,0 16V RS (172cv) 1999 - 2003 GR-ABPA030 403
2,0 16V RS (182cv) 2003 - 2005 GR-ABPA058 360MEGANE 2 2,0 16V TURBO RS 2003 - GR-ABPA040 601SUBARUIMPREZA WRX/STI sauf S202 2001 - GR-ABPA024 601
Autres affectations nous consulter
Boites air dynamiques GREEN
Boite air pour carburateur
partir de
259
partir de
92
VHICULESHISTORIQUESVHICULES
HISTORIQUES
Modles Types Annes Carburateur Dim. Ref.Air Box (unitaire) Ref ltre remplacement (unitaire)ALFA ROMEOAlfetta 1,6L / 1,6 L GT / 1,8L / 2L / GTV 2L 1973 - 1986 Weber 40DCOE/Dellorto 40H DHLA 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64Giulietta 1,3L / 1,6L / 1,8L / 2L 1978 - Weber 40DCOE/Dellorto 40H DHLA 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64Alfasud 1,5L Sprint / Veloce /Ti 1979 - 1981 Weber 36 IDF 170 X 115 X 65 GR-AB465 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 642000 2L Spider / Sprint 1976 - Weber 40DCOE/Dellorto 40H DHLA 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64ALPINE RENAULTAlpine - 1975 - 1979 Weber DCNF GR-AB365 101 GR-AB65 64FORDCapri MK II 2,3L 1974 - 1979 Solex 35/38 EEIT GR-AB865 101 GR-AB65 64Cortina MK IV / MK V 2L V6 / 2,3L V6 1979 - 1982 Solex 35/38 EEIT GR-AB865 101 GR-AB65 64MINIMini 850 / 1000 / 1100 / 1275 GT 1967 - 1992 1,5 SU HS4 GR-ABR0450 92 GR-ABK050 52OPELAscona B / Manta 2L 1977 - 1981 GM VARAJET GR-AB265 101 GR-AB65 64RENAULTR8 Gordini - Weber DCOE / Dellorto DHLA / Solex 170 X 115 X 45 GR-AB645 (X2) 92 GR-AB45 (X2) 62R12 Gordini - Weber DCOE / Dellorto DHLA / Solex 170 X 115 X 45 GR-AB645 (X2) 92 GR-AB45 (X2) 62SIMCA1100 1100 TI 1974 - 1978 Weber DCNF GR-AB345 96 GR-AB45 62TALBOTSunbeam 1,6 TI 1974 - 1978 Weber DCOE / Dellorto DHLA / Solex 170 X 115 X 65 GR-AB665 (X2) 101 GR-AB65 (X2) 64Sunbeam Lotus 2,2L 1979 - 1983 Weber DNCF GR-AB-345 96 GR-AB45 62
Autres affectations nous consulter
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Tl. 04 67 13 88 13
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BOTES AIR CARBONE
Bote air carbone
PEUGEOT
106 S16 Gr ARf. MXR-F22 : 733
Filtre 268x150
PEUGEOT
106 S16Livr avec ltreRf. MXR-E31KIT : 299 Filtre seul :Rf. MXR-E31F : 76
Filtre Rf. MXR-E313F : 111
RENAULT
Clio R3Rf. MXR-E313 : 679
CITRON SAXO
Rf. MXR-E395 : 259
PEUGEOT
306 Maxi Evo 2Rf. MC-PED345C : 419
Filtre seul :Rf. MXR-E283F
RENAULT
Clio S1600Rf. MXR-E283 : 999
PEUGEOT
205 GTi 1.9Rf. MXR-E347 : 239
Filtre seul :Rf. MXR-E347 : 57
Filtre seul :Rf. MXR-E116F : 48
RENAULT
Clio 16S/WilliamsRf. MXR-E116 : 419
Vhicules Rfrences CITROENSaxo 1,6 MXR-E395 259PEUGEOT106 S16 MXR-E31 299106 S16 GrA MXR-F22 733205 GTI 1,9 MXR-E347 239306 MAXI EVO 2 MC-PED345C 419RENAULTClio 1 1,8 16s / Williams
MXR-E116 419
Clio 2 Super 1600 MXR-E283 999Clio 3 RS R3 MXR-E313 679
Botes air Sparco
Botes air JR
HP 160 Boite air universelle en carbonePuissance admissible 160chLivre avec gaine dadmission
Rf. 030HP160Prix : 152
HP 300Boite air universelle en carbonePuissance admissible 300chLivre avec gaine dadmission
Rf. 030HP300Prix : 179
Boite air universelle en carboneLivre avec 4 adaptateurs 70/75/80/85mm
Rf. : JR-CARBONJR1Puissance admissible 200chDimensions : 130/110 x 170mmPrix : 152
Rf. : JR-CARBONJR2Puissance admissible 300chDimensions : 130/110 x 236mmPrix : 169
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FILTRES MOUSSE REMPLACEMENT ORIGINE Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
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Dsignation Ref. Filtre air chaussette simpleDimensions : H = 125 mm / Dia Ext = 100 mm / Dia Int = 65 mm
ITG-JCS11 18
Filtre air chaussette simple largeDimensions : H = 160 mm / Dia Ext = 175 mm / Dia Int = 85 mm
ITG-JCS12 21
Filtre air chaussette doubleDimensions : H = 120 mm / L = 175 mm / l = 85 mm - 2 trous Dia 40 mm
ITG-JCS21 32
FILTRES POUR CORNETS
partir de
18
partir de
41
Rf. ITG-JCS11
MONTAGE SUR CORNETS
GRILLAGS OBLIGATOIRE
Rf. ITG-JCS21
Rf. ITG-JCS12
Vhicules Rfrences AUDIA3(incl S3)/TT quat-tro MK1
ITG-WB-568 78
BMWM3 E30 ITG-WB-416 78M3 E36/M3 E46 ITG-WB-336 67Z3/Z4 ITG-WB-336 67CITROENAX Sport ITG-BH-107 52Saxo 1,6 8v ITG-BH-143 52Saxo 1,6 16v ITG-WB-283 67FORDEscort Rs Cosworth ITG-WB-490 73Escort XR3/Rs turbo/Rs 1600i
ITG-WB-361 73
Fiesta XR2I/Rs turbo ITG-WB-241 60Sierra Cosworth ITG-WB-664 84HONDACivic /crx 16V (88-90)
ITG-WB-251 67
Vhicules Rfrences Civic /crx 16V (90-92)
ITG-WB-263 67
Civic /crx 16V (92-) ITG-WB-339 67Civic type R (2002-) ITG-BH-198 86LOTUSElise S1/Elise 2 ITG-WB-218 60MINICOOPER S (02-04) ITG-WB-375 73COOPER S 175ch (11/06-)
ITG-WB-432 78
MITSUBISHIEVO 4/5/6/7/8/9 ITG-WB-337 104NISSAN350Z ITG-WB-384 73PEUGEOT106 1.6 16V ITG-WB-283 67106 Rallye 1.3 ITG-WB-197 60106 Rallye 1.6 8v ITG-BH-143 52205 gti ITG-BH-101 61
Vhicules Rfrences 206 RC 180cv ITG-HMP-490 104207 1,6 T ITG-WB-432 78306 2,0 S16 ITG-BH-101 61PORSCHE997 GT3 Cup ITG-HMP-638 109RENAULTClio 1 1,8 16V ITG-BH-109 41Clio 2,0 RS 172ch MK1
ITG-BH-203 53
Clio 2 RS 172ch MK2 ITG-WB-351 78Mgane 2 RS Turbo ITG-WB-308 78R5 GT Turbo ITG-BH-106 69SUBARUIMPREZA GT ITG-WB-384 73VWGolf 2 GTI/G60 ITG-WB-481 73Golf 3 VR6/GTI ITG-WB-520 78
Filtre de remplacement ITG
Filtre spcial VH
partir de
61
Joint caoutchouc rsistant
Grille de maintien inox
Mousse extrieure gorsse alvole(Stoppe les grosse poussires)
Mousse centrale alvole moyenne (stoppe les poussires plus nes)
Mousse intrieure ne(Stoppe les particules trs nes)
VHICULESHISTORIQUESVHICULES
HISTORIQUES
Vhicules Rfrences CITROENVisa Gti (84-87) ITG-BH-101 61Visa Gti (87-) ITG-WB-423 73FORDCapri 2,8i ITG-WB-361 73Escort RS2000 (03/73 - 08/80)
ITG-HMP-565 98
LANCIABeta ITG-WB-361 73OPELManta GTE 2000/4000/1,9/2,0/2,4
ITG-WB-361 73
Kadett GSI ITG-WB-361 73Kadett GTE 2,0/RALLYE ITG-WB-361 73PORSCHE944, Lux 8V ITG-WB-481 73VWGolf 1 1,6 GTI (76-82) ITG-WB-297 67Golf 1 1,8 GTI ITG-WB-361 73
Filtre mousse ITG pour boite air dori-gine.Les ltres air mousse sont rputs les plus performants pour la meilleure ltration pos-sible. La technologie de ltration compti-tion accessible tous!Ce ltre air se monte en lieu et place de lorigine, livr huil. Mousse triple pais-seur avec 3 niveaux de ltrations a n de puri er lair le plus possible, tout en lais-sant passer le plus dair. Le ltre est ren-forc par un grillage en inox.La mousse se nettoie facilement en retirant les poussires agglomres avec un aspi-rateur, lhuile du ltre air les solidarise et permet un nettoyage simple.Contrairement un ltre coton qui doit se nettoyer chaque vidange, le ltre mousse simplement besoin dun aspirateur et de 30 secondes. Le nettoyage complet du ltre est prvoir toutes les 3 vidanges, avec le produit nettoyant et lhuile spci que ITG .Plus de performance, meilleure ltration, moins dentretien: ITG propose un produit parfait un prix comptitif!!!
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ACCESSOIRES COMPLMENTAIRES
Modle Ref. Unitaire
JC55 ITG-JC-55-. 145Hauteur : 25 / 40 /65 / 100mm
JC71 ( ltre racing avec plaque aluminium complet)ITG-JC-71 211
SUPPORT JC71 456x128mm ITG-1JC71 30
Kit complet pour Formule FORD ITG-JC-10 85Kit complet pour Formule FORD ITG-JC-10R 88+50mmSur ltrepour JC40-100 ITG-JCO-40-100 39pour JC50-100 ITG-JCO-50-100 46
Filtres dadmission
Page
31
Tl 04 67 13 88 13
Tl. 04 67 13 88 13
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arts.fr
www.performance-p
arts.frMOTEUR
FILTRES ITG MOUSSE
Boite air seule longue pour 1 carburateur
Ref. Longueur(mm)
Largeur (mm)
HauteurExterne (mm)
HauteurInterne (mm)
Unitaire
ITG-JC-30-25 298 149 50 25 77ITG-JC-30-40 298 149 65 40 77ITG-JC-30-65 298 149 90 65 77ITG-JC-30-100 298 149 125 100 77Filtre de forme bomb (25/40/65 ou 100)ITG-JC-30S 298 149 109ITG-1JC30 Support acier non per (prciser modle) 32
Ref. Longueur(mm)
Largeur (mm)
HauteurExterne (mm)
HauteurInterne (mm)
Unitaire
ITG-JC-90 379 142 105 80 259
Spcial Porsche 911 - 6 cylindres - 2x Weber IDA3CLivrs avec plaques supports spci ques (paire)
Ref. Longueur(mm)
Largeur (mm)
HauteurExterne (mm)
HauteurInterne (mm)
Unitaire
ITG-JC-100-40 608 142 65 40 198ITG-SUPJC100 Support alu non per 66
Boite air seule multi-carburateurs (6 / 8 / 10 cylindres en ligne)
Ref. Longueur(mm)
Largeur (mm)
HauteurExterne (mm)
HauteurInterne (mm)
Unitaire
ITG-JC-20-25 186 148 50 25 54ITG-JC-20-40 186 148 65 40 54ITG-JC-20-65 186 148 90 65 54ITG-JC-20-100 186 148 125 100 54Filtre de forme bomb (25/40/65 ou 100)ITG-JC-20S 186 148 99ITG-21JC20 Support acier non per (prciser modle) 22
Boite air seule longue pour 1 carburateur
Ref. Longueur Largeur Hauteur Hauteur (mm) (mm) Externe
(mm)Interne (mm)
Unitaire
ITG-JC-50-25 436 148 50 25 107ITG-JC-50-40 436 148 65 40 107ITG-JC-50-65 436 148 90 65 107ITG-JC-50-100 436 148 125 100 107Filtre de forme bomb (25/40/65 ou 100)ITG-JC-50S 436 148 142ITG-18JC50 Support alu non per 45
Boite air seule longue pour 2 carburateurs
Ref. Longueur(mm)
Largeur (mm)
HauteurExterne (mm)
HauteurInterne (mm)
Unitaire
ITG-JC-40-25 379 142 50 25 98ITG-JC-40-40 379 142 65 40 98ITG-JC-40-65 379 142 90 65 98ITG-JC-40-100 379 142 125 100 98Filtre de forme bomb (25/40/65 ou 100)ITG-JC-40S 379 142 134ITG-9JC40 Support alu non per 39
Boite air seule pour 2 carburateurs
BOTE AIR ITG
Ref. Longueur(mm)
Largeur (mm)
HauteurExterne (mm)
UnitaireITG-JC-70 501 133 85 215ITG-JC-70-F ltre seul 183
505 128 plaque seule 30
Spcial F3000Livr avec plaque support alu non pere
Noubliez pas le support lors de lachat de votre ltre
JC 30
JC 90
JC 100
JC 20
JC 50
JC 40
JC 70
Graissage ltre.Arosol 200mlRf. ITG-JDR-1 : 11
Graissage ltre (pais pour conditions dif ciles)Arosol 200mlRf. ITG-JDR-2 : 11
Nettoyant ltre.Pulvrisateur 500mlRf. ITG-CL1 : 13
Produits entretien
partir de
11
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32
MOTEUR
ECOPES Fax 04 67 13 88 14Fax. 04 67
13 88 14
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Ecopes REVOTEC
Frontale simple dcale
Frontale double centrale
Naca
Frontale simple centrale
Frontale double centrale incline
Ecope dair pour radiateur dhuile Naca
Frontale simple dcale
Naca double
Grand modleRef. : BUT-7007
Ref. : BUT-7008
Ref. : BUT-7022
2 x 70 mm
Ref. : BUT-7010
Prvu pour radiateur dhuileRef. : BUT-7028 simple 54Ref. : BUT-7029 double 63
26,7x15x5 - 76mmRef. : BUT-7020 simple 34
Petit modleRef. : BUT-7009
InclineRef. : BUT-70302 x 70 mm
*existe en transparentRef. BUT-7031
4436
50Noire
41
Transparent
57
115mm
3/4
242mm
70mm 5
49
36
InclineRef. : BUT-7024
*existe en transparentRf. BUT-7023
70 mm
27
22
2259
22
22
27
41
Prise dair transparente NACAPetite 200x120mmRf. MAK-PRISEAIRP-PM39
Grande 270x140mmRf. MAK-PRISEAIRP-GM49
partir de
39
Ecopes TransparentesTaille dentre : 190x120mm demmanchement 50-52mmRf. MAK-ECOPE-PM39
Taille dentre : 270x140mm demmanchement 74-76mmRf. MAK-ECOPE-GM49
Rf. REN-ID-255-25
Rf. REN-ID-190-45
Rf. REN-ID-145
Rf. REN-ID-150-75
Rf. REN-ID-255-80Rf. REN-ID-152-51-0S
Rf. REN-ID-152-51
Rf. REN-IDS-2B (Noir) : 26Rf. REN-IDS-2T (Transparent) : 36
Prise dair transparenteType ADim 120x120mmRf. MAK-PRISEAIR-A
29Type BDim 100x130mmRf. MAK-PRISEAIR-B
130mm
41
120mm
Ecopes BUTLER
025-032__PPA_13.indd 32 11/03/13 09:21
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Tl. 04 67 13 88 13
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