CARTE MA VILLE À PIED
Retrouvez « Ma ville à pied » sur onlymoov.com,
le site de tous vos trajets en temps réel : marche à pied,
vélo, transport en commun, voiture.
Cité InternationaleCentre de congrès
États-UnisMusée Tony Garnier
TotemPl. AlbertThomas
CharlemagnePatinoire
Point du JourPl. Bénédict Tessier
LacassagnePlace Henri
Con�uenceLa Sucrière
MontchatPlace Ronde
DuchèreHalle d’athlétisme
Parcde la Feyssine
Campus de la Doua
Croix Luizet
Valmy
Saint Just
Saint Georges
Guillotière
Cuire
Parc de laTête d’Or
Charpennes
Foch
Masséna
Terreaux
Croix-Rousse
TunnelCroix-Rousse
Tubemodesdoux
Les Esses
Quai Gilet
Cimetièrede la
Croix-Rousse
Mairiede Caluire
PlaceGutemberg
Place HenryDemoncy
PontSchuman
Passerellede la Paix
Conservatoirede Musique
FourvièreGorgede Loup
SaintPaul
Garede Vaise
Cordeliers
Préfecture
République
Bellecour
Part-Dieu
SaxeGambetta
Brotteaux
PlaceRougetde lisle
FortMontluc
PlaceSt LouisUniversités
Rivesde Saône
Rivesde Saône(11 km)
Bergesdu Rhône
(5 km)
Bergesdu Rhône
VersGrand Parcde Miribel
et l’Anneau Bleu
SaintJean
Gratte-Ciel
Cusset Laurent BonnevayAstroballeMairie de
Villeurbanne
Manufacturedes Tabacs
MontplaisirLumière
Jet d’Eau
Belleville
Debourg
Musée desCon�uences
Aquariumde Lyon
PlaceJean Jaurès
Moulinà Vent
Jean Macé
Perrache
Maisonde la Danse
Place Nautique
HalleTony
Garnier
Stadede Gerland
ParcBlandan
Parc de Parilly
Parc deGerland
GrangeBlanche
Grand Clément
MaisonsNeuves
Carré de Soie
Bel AirLes Brosses
Parc Chamboset
Hôpitaux
GrandeMosquée
Mairiede Bron
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LÉGENDE
Temps moyen en minutes à pied, d’un point à un autre
www.grandlyon.com
PédibusMarchons ensemble
vers l’écoleUne initiative permettant
un ramassage scolaire original où les parents
encadrent un groupe d’enfants pour se rendre à pied à l’école.
blogs.grandlyon.com/pedibus
LA MÉTROPOLE VOUS DONNE DE BONNES RAISONS DE MARCHER ! Pour redonner de l’espace aux piétons et rendre la ville acces-sible à tous, la Métropole de Lyon aménage la voirie et les espaces publics par des travaux d’élar-gissement, d’abaissement destrottoirs, de réduction de l’emprise de la voiture… Développer la marche est l’un des objectifs de la Métropole pour proposer des alternatives à la voiture, plus douces et moins polluantes. Parcourez ainsi la ville à pied aisément, avec pour simple bagage votre curiosité !
LES AMÉNAGEMENTS PIÉTONS
240 km de voiries classés en zone 30À pied, en l’absence de passage piéton à moins de 50 m, on est libre de traverser où l’on souhaite !
23 km de zones de rencontreÀ pied, on est prioritaire sur tous les autres modes. La chaussée entière est partagée entre tous les usagers !
20 km de zones piétonnesUn espace entièrement dédié au piéton. Les vélos sont tenus de rouler à l’allure du pas. Le piéton est roi !
... et 138 km de voies vertesLes voies vertes sont des routes exclusivement réservées à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons, voire des cavaliers.
C’EST RAPIDE À 5 km/h sur des trajets courts, c’est le mode de transport le plus efficace en dessous d’un km !
ÉCONOMIQUE C’est aussi le transport le moins cher : une paire de basket ou d’escarpins, et vous êtes parés !
PRATIQUE Pas de place de parking à chercher, pas de bus à attraper, c’est du porte à porte !
ÉTONNANT A pied, on prend le temps de découvrir la ville sous un autre angle !
FIABLE Zéro embouteillage, pas de panne à redouter, à pied on sait d’avance le temps qu’on va mettre !
BON POUR LA SANTÉ Marcher permet la réduction des risques cardiovasculaires, des risques d’arthrose, des risques d’embonpoint… un bon geste pour soi-même !
DURABLE Marcher est un moyen de réduire les émissions de gaz polluants, vous parti-cipez à la préservation de l’environne-ment !
CONVIVIAL On est ouvert sur la ville, on peut faire des rencontres, croiser des amis, ba-varder 2 minutes avant de repartir !
ÉQUITABLE Nous sommes tous marcheurs. C’est le mode de transport le plus évident à tout âge !
LE BON CHOIX Un déplacement sur deux se fait à pied en centre-ville.
Garibaldi
La rue Garibaldi, apaisée, présente des passages piétons tous les 50 mètres, un cheminement piéton plus large, des voies cyclables et des terrasses.
Pont Schuman
Le pont Schuman crée de nouveaux liens d’une rive à l’autre de la Saône et permet de dédier la passerelle Masaryk aux modes doux.
Tube modes doux
Reliant Vaise au 6e arrondis sement, le tube modes doux est le plus long tunnel pour piétons et cycles d’Europe.
Parc Blandan
Le parc Blandan, ancienne caserne forti-fiée, propose un espace vert de 17 hec-tares au cœur du 7e arrondissement.
Rives de Saône
Après les berges du Rhône, les rives de Saône offrent de nouveaux espaces de promenade.
Pont Raymond Barre
Le pont Raymond Barre, réservé aux modes doux, connecte la Confluence à Gerland.
Place Sathonay
La place Sathonay est une zone de ren-contre où les piétons et les véhicules cohabitent de manière apaisée.
Passerelle de Décines
La passerelle de Décines constitue la liaison entre le centre-ville, le quartier du Marais et le parc de Miribel Jonage.Photos : J. Léone, L. Danière, A.Hauteroche.
10 BONNES RAISONS DE MARCHER
DES LIEUX À DÉCOUVRIR À PIED GRANDLYONNature
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