La perfection technique, la passion automobile
Les Outils de Contrôle Qualité CAO chez FAURECIA
GALIA -10 Décembre 2003Anne-Gaëlle MOMOT - DITS
2GALIA, le 10 décembre 2003 - Anne-Gaëlle MOMOT
Ordre du jour
● Présentation du Groupe FAURECIA
● Historique des outils de contrôle qualité CAO
chez Faurecia
● Situation actuelle
● Retour des Bureaux d’études
● Attentes de Faurecia
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Ordre du jour
● Présentation du Groupe FAURECIA
● Historique des outils de contrôle qualité CAO
chez Faurecia
● Situation actuelle
● Retour des Bureaux d’études
● Attentes de Faurecia
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Un leader mondial de l’équipement automobile
● Expertise dans 6 modules
● Un acteur majeur, leader en Europe
● Une offre complète d’intérieur du véhicule
● Chiffre d’affaires 2002 : 9,9 milliards €
● 59 000 collaborateurs dans le monde
Une stratégie centrée sur 6 modules
Porte Module acoustique
Bloc avantCockpit
Echappement
5
Siège
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Acteur mondial, leader en Europe
Rang Rang Part du marchémondial européen européen
Siège 3 1 25%
Cockpit 2 1 37%
Porte 2 1 37%
Module acoustique 4 2 14%
Intérieur véhicule 3 1 35%
Bloc avant 2 2 12%
Echappement 2 1 23%
Source: Faurecia 2002 estimateon outsourced market
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Chiffre d’affaires par client
Chiffre d’affaires 2002 : 9,9 milliards €
Autres
Groupe Ford
BMW
Daimler Chrysler
Groupe GM
Groupe VW
Renault Nissan
PSAPeugeot Citroën
Toyota26%
6%1% 23%5%
6%7% 16%10%
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Une présence industrielle internationale
51
4 18 1
12 2 26
40
6 3
24
11
1
1
2237
110
51
4
160 sites dans 27 pays
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Ordre du jour
● Présentation du Groupe FAURECIA
● Historique des outils de contrôle qualité CAO
chez Faurecia
● Situation actuelle
● Retour des Bureaux d’études
● Attentes de Faurecia
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Historique des outils de contrôles qualité CAO chez Faurecia
● Utilisation depuis 1992
● Premier logiciel : Validat pour le Groupe VW
● Forte implication dans la résolution des problèmes de
qualité des models CAO
● Participant actif de GALIA et du SASIG
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Ordre du jour
● Présentation du Groupe FAURECIA
● Historique des outils de contrôle qualité CAO
chez Faurecia
● Situation actuelle
● Retour des Bureaux d’études
● Attentes de Faurecia
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Potentiel d’innovation et R&D
13
7
10
1
Budget R&D : 7% du chiffre d ’affairesCentres R&D et centres techniques : 22
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Description des outils
Outils
Validat, Endcheck &
Pro/Modelcheck
Q-Checker
VCCheck
DIAGNOSTIC
GM Toolkit
PQA
Donneur d’ordres
Groupe VW
Daimler Chrysler & MMC
Volvo
Ford
Groupe GM
PSA, Renault
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Comment nous utilisons ces outils de contrôle
● En modes Interactif et Batch
● Principalement pour répondre aux demandes de nos
clients
● Pour le moment, pas d’imposition à nos sous-traitants
● Usage interne :– Validation des modèles avant intégration dans le PDM
(Règles internes)– Contrôle avant utilisation dans les chaînes process et
calcul
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Ordre du jour
● Présentation du Groupe FAURECIA
● Historique des outils de contrôle qualité CAO
chez Faurecia
● Situation actuelle
● Retour des Bureaux d’études
● Attentes de Faurecia
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Retour des Bureaux d’études
● Bon sentiment général – Les dessinateurs ont bien intégré les outils – Hausse significative de la qualité des models– Homogénéisation des méthodologies– "Label" de certification
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Principaux problèmes rencontrés
● Multi-Langue avec les règles PSA (en français seulement)– Résolution en cours avec PSA
● Résultats différents entre les environnements Renault et Faurecia avec les mêmes versions de CATIA, PQA, OS et Patchs– Analyse en cours
● Manque d’information pour les nouvelles versions des règles Clientes
● Problèmes de performance avec les gros modèles (> 40 MB, ~1h pour le contrôle)
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Ordre du jour
● Présentation du Groupe FAURECIA
● Historique des outils de contrôle qualité CAO
chez Faurecia
● Situation actuelle
● Retour des Bureaux d’études
● Attentes de Faurecia
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Attentes de Faurecia
● Généralisation de la diffusion automatique des changements
des règles des clients
● Amélioration des performances PQA
● Liberté de choisir l’outil de contrôle qualité, conforme aux
règles clients basées sur les normes SASIG
● Information précoce des Clients à propos des outils de
contrôle qualité pour CATIA V5
La perfection technique, la passion automobile
Merci pour votre attention
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