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LA SÉCURITÉ DANS LES SOCIETES DU GROUPE EXXONMOBIL
Citations de M. Rex Tillerson CEO d’ExxonMobil
« Nous avons la conviction que l’engagement pour la sécurité va bien au-delà d’une simple priorité. Dans une entreprise, les priorités peuvent évoluer dans le temps, et elles le font, notamment en fonction des conditions économiques. L’engagement pour la sécurité ne peut donc pas être une priorité, mais doit être une valeur de l’entreprise, une valeur qui influence nos décisions en permanence, à tous les niveaux ».
La culture sécurité commence avec le Leadership , parce que le Leadership influence le Comportement et le Comportement influence la Culture, finalement notre Leadership déterminera notre performance sécurité
Sommaire
• Les résultats Sécurité EM
• La culture Sécurité7 EM
• Les programmes mis en place
– Système de Management de la Sécurité (OIMS)
– Système de Prévention des Incidents(LPS)
• Les Axes de progrès
Résultats Sécurité du groupe EM en France
Base AT/MP CNAMTS
Nombre d’accidents avec arrêt par million d’heures travaillées
3,93,1 3,2
6,6
4,2 3,92,2 2,4 2,1 2,2 2 1,91
3,08 2,92
25,7 25,724,7
22,97 23,324,3
0,5 0,5 0,50,9 0,6 0,4 0,8 0,41,7 1,2 0,57
0,280,95
1,1,51
10,0
26,326,126,9
25,424,624,624,424,8
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
98 99200
0200
1200
2200
3200
4200
5200
6200
7200
8200
9201
0201
1201
2
Groupe EM France Industrie Pétrolière Industrie Française
0,95 1,12
0,95
Principaux Conurrents
Internationaux Principaux Conurrents
Internationaux
Taux de fréquence des accidents
de travail avec arrêt des employés (200 K heures travaillées)
Taux de fréquence des accidents
de travail avec arrêt des contractants (200 K heures travaillées)
ExxonMobil
Résultats Sécurité du groupe EM au niveau mondial
Pourquoi notre approche sécurité
“I’d Il a fait cela des milliers de foisthis
thousands of times
Ce n’est pas qu’une question d’EPI
LA CULTURE SÉCURITÉ EXXONMOBIL
Philosophie et principes
LA CULTURE SÉCURITÉ EXXONMOBIL
• Tout accident est évitable
• Chacun est responsable de : – sa propre sécurité
– de celle de ses collaborateurs
– de ceux qui l'entourent
• Sécurité des entreprises extérieures = Sécurité du personnel
• Le comportement individuel est « indivisible » – au travail
– sur la route
– à la maison
LA CULTURE SÉCURITÉ EXXONMOBIL
• L'engagement des dirigeants
• Des objectifs et des programmes d'actions
• Une organisation spécifique: Comités en cascade
• Des règles et des responsabilités clairement établies
• Le contrôle
• ... Et l’implication des employés
• Respect des règles et les initiatives dans le domaine SHE: élément clé de l’appréciation annuelle individuelle (feuille spécifique)
• Volontariat encouragé dans des clubs sécurité, yc sécurité domestique, organisation de manifestations
• Possibilité de sanctions négatives dans le règlement intérieur
• et de sanctions positives: cadeaux sécurité, prime sécurité si résultats et moyens sont conformes aux objectifs
• Mise en place de challenges
SA MISE EN OEUVRE PRATIQUE
LA CULTURE SÉCURITÉ EXXONMOBIL
• La communication multimodale • Affiches, causeries sécurité, vidéos
• Courriers électroniques/échanges de fichiers, sites Intranet spécifiques SHE global/local /BU
• Livret, journaux internes/externes (Expériences & Informations Sécurité)
• Journées Sécurité annuelles sur tous les sites
• Réunions 2 fois par an des réseaux SHE
• Audioconférences mensuelles SHE/OIMS européennes et mondiales
• La formation
• Interne: initiale, approfondie, compagnonnage ,rôle des superviseurs de chantiers, ...
• Amélioration du Comportement: programme LPS, Safety Excellence
• entreprises extérieures: agrément professionnel(+)recommandé MASE/GEHSE), formation aux risques/plan de prévention, audits croisés, Forum semestriel en raffinerie, Journée Sécurité Entreprises Extérieures avec distribution de prix pour les activités (Tigres d’Or ,Safety Excellence , etc…)
• Une progression par l'expérience acquise ,échanges d’expériences
SA MISE EN OEUVRE PRATIQUE
L’ENGAGEMENT DES DIRIGEANTS
0
Standards de conception et construction des
installations, Inspection et Maintenance des
Equipements
Systèmes de gestion : OIMS, MASE...
Amélioration du Comportement Humain au travail : LPS
Attention
portée aux
équipements
Attention
portée aux
systèmes
Attention
portée aux
hommes
Programmes traditionnels de sécurité : rapports
d’incident, audits
LA CULTURE SÉCURITÉ EXXONMOBIL
Les programmes mis en place
• OIMS : Système de Management de la Sécurité , Santé , Environnement
– 11 éléments
• 64 attentes
• 21 systèmes qui répondent aux questions suivantes : – Domaines d’application / Objectifs
– Procédures
– Rôles et Responsabilités
– Contrôles et Mesures
– Suivi
2. Evaluation et gestion du risque 3. Conception et construction des
installations 4. Informations et documentation relatives
aux installations 5. Ressources humaines et formation 6. Opérations & entretien des
installations 7. Gestion du changement 8. Entreprises intervenantes : sélection
et suivi 9. Enquête et analyse des incidents /
accidents, retour d'expérience 10. Prise en compte des collectivités et
préparation aux situations d'urgence
11 Evaluation et amélioration de la Maîtrise des Opérations
LES 11 ELEMENTS OIMS (OPERATIONS INTEGRITY MANAGEMENT SYSTEM)
1. Implication de la direction
Moteur Operations Evaluation
Les programmes mis en place : LPS
• Historiquement on s’est toujours focalisé sur les conditions dangereuses plutôt que sur les activités à risque.
• Statistiquement 90 % des causes profondes d’incidents sont liées aux comportements professionnels alors que seulement 10 % se rapportent aux conditions de travail.
• Le LPS est un système fondé sur l’amélioration du comportement, en s’attachant essentiellement à résoudre ces 90 % de causes !
• LPS: Loss Prevention System
• Basé sur le comportement humain
• Comporte différents outils pratiques pour prévenir les incidents
LPS : Concepts
• Direction stratégique du haut de la hiérarchie vers le bas , la résolution des problèmes du bas vers le haut.
• Différents rôles et responsabilités pour l’implication de tous les échelons de la hiérarchie.
• Approche pro-active privilégiée à l’approche réactive.
• Intégration du SPI dans les activités professionnelles courantes.
• « Comprendre, Croire, Pratiquer »
LPS - de la pyramide à l’iceberg
Accidents
Presque Accidents
Actes dangereux
Conditions dangereuses
Comportements dangereux
Défaillances
Sept outils & techniques LPS
1. Autoévaluation des Tâches en Sécurité (ATS) 2. Analyse des Risques des Tâches (ART) 3. Diagramme d'Analyse des Causes Profondes
(DACP) 4. Observations de Prévention des Incidents (OPI) 5. Enquête suite à un presque incident (EPI) 6. Enquête suite à un incident (EI) 7. Pilotage
Autoévaluation des Tâches en Sécurité
EVALUEZ
le risque !
• Qu’est-ce qui pourrait ne pas
marcher ?
• Que pourrait-il arriver de pire si
quelque chose ne marchait pas ?
ANALYSEZ
comment réduire le
risque !
• Ai-je la formation et les connaissances
suffisantes pour exécuter cette tâche
sans danger ?
• Ai-je tous les outils et les équipements
de protection individuelle adaptés ?
AGISSEZ
pour garantir la sécurité
des opérations !
• Prenez les mesures nécessaires pour
garantir l’exécution de la tâche en sécurité !
• Suivez les procédures écrites !
• Demandez de l’aide si nécessaire !
N’INTERVENEZ QUE SI TOUS LES RISQUES SONT ECARTES !
Pour tous – Tous les jours – A tout moment
Personne ne doit être blessé
Autoévaluation des Tâches en Sécurité
AVANT DE COMMENCER UNE ACTIVITE /
UNE TACHE / UN TRAVAIL :
Facteurs humains
N’a pas suivi les procédures ou les pratiques acceptables parce que . . .
4. Dans le passé, ne suivait pas les procédures ou les pratiques acceptables et aucun incident n’est survenu (blessure, incident qualité produit, dommages matériels, notification règlementaire ou retard de production).
2. Effectuer le travail selon les procédures ou les pratiques acceptables demande plus de temps/d’effort.
3. Prendre des raccourcis avec les procédures ou les pratiques acceptables est toléré ou encouragé.
1. Manque de compétences ou de connaissances
5. Procédures insuffisantes ou inadaptées
7. Outils ou équipements inappropriés (disponibles, opérables et maintenus en bon état ; conception adaptée à la tâche et au lieu de travail)
6. Communication inadéquate des attentes à propos des procédures ou pratiques acceptables
Développement de solutions
Mise en oeuvre des solutions
Facteurs professionnels
8. Facteurs extérieurs
Vérification et validation des solutions
Survenue d’un presqu'incident, incident, point douteux - POURQUOI ?
Diagramme d'Analyse des Causes Profondes
Je le fais pour conserver mon travail
J’en comprends l' importance
Je le fais pour faire plaisir à mon chef
J’en ressens fortement la nécessité
Je suis convaincu que c’est le seul moyen
Pirituel S
motionnel E
ntellectuel I
olitique P
oi-même S
Extrait du modèle SPIES des « Bases de la sécurité ».
Les Axes de Progrès : Evaluer notre Engagement pour la sécurité
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Les Axes de Progrès
• Travailler sur les Précurseurs
• Evaluer la Tolérance au risque
• Evaluer les conséquences potentielles des incidents et presque incidents (IRAT)
Personne ne doit être blessé
La Sécurité est l’affaire de tous
Protéger demain ,aujourd’hui
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