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DOSSIER DOCUMENTAIRE

La mission Racine 50 ans après : l’exemple de Port Leucate

Port Leucate, 9 octobre 2015

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Veille presse et publications professionnelles

Il y a 50 ans, la mission Racine faisait émerger une autre côte / Myriam Galy www.lindependant.fr, 13/07/2015 http://www.lindependant.fr/2013/06/19/il-y-a-50-ans-la-mission-racine-faisait-emerger-une-autre-cote,1765834.php

Languedoc-Roussillon. La mission d'aménagement touristique, lancée en 1963, a révolutionné la physionomie du littoral et l'économie régionale. Flash-back.Avant la Mission Racine, entre Petit Rhône et Albères, la côte n'était pas une longue plage déserte de 200 km. "Contrairement à certaines idées reçues, il existait déjà une vingtaine de stations, Banyuls, Argelès, Canet, Palavas, Carnon... Mais elles n'étaient pas adaptées, et ont pu être rénovées", rappelle Jean Sagnes, professeur d'histoire émérite (*). Ailleurs, c'est sûr, il n'y avait pas grand-chose. Sauf des cabanons, construits à même les dunes, sans eau et sans électricité, à la rude. Et surtout d'incroyables nuées de moustiques, à faire s'envoler n'importe quel vacancier vers des cieux meilleurs.

Des ravages sur les rivages / BERAUD CHANTAL Journal des maires et des conseillers municipaux, n° 4, 04/2015, p. 30-31

Les communes du littoral sont confrontées à des risques de submersion et d'érosion du trait de côte. Une estimation du danger est nécessaire, assortie de réflexions sur les moyens d'agir.

Changement climatique : quand la mer monte / LENORMAND ANNE localtis.info, 26/03/2015 http://www.localtis.info/cs/ContentServer?pagename=Localtis/LOCActu/ArticleActualite&jid=1250268674194&cid=1250268673697

Depuis deux décennies, le rythme d'élévation du niveau marin s'est accéléré, confirme un rapport présenté ce 25 mars à Ségolène Royal par un groupe d'experts coordonné par le climatologue Jean Jouzel. Les côtes françaises n'échappent pas à ce phénomène planétaire aux impacts multiples : risque d'aggravation des submersions marines, recul du trait de côte du fait de l'érosion, intrusions salines dans les aquifères côtiers. En matière d'urbanisme comme de conception et d'adaptation des ouvrages côtiers et portuaires, des adaptations sont d'ores et déjà nécessaires.

Plan de Prévention de Submersion Marine : le point sur le déploiement catnat.net, 24/11/2014 http://www.catnat.net/gestion-des-risques/gestion-risque-france/prevention-des-risques/18598-plan-de-prévention-de-submersion-marine-le-point-sur-le-déploiement

17 millions de français résidents permanents sont exposés à la menace d’inondation par débordement de cours d'eau et 1,4 million au risque de submersion marine, ceci sans compter la population saisonnière. Par ailleurs, plus de 9 millions d'emplois sont directement menacés par des débordements de cours d'eau et 850 000 emplois par un danger de submersion marine, près d'un emploi sur trois.

Secteur maritime : l'Europe veut favoriser la croissance bleue / STEIWER Nathalie Maires de France, n° 315, 07/2014, p. 22-23

L'Union européenne a lancé une série d'initiatives pour favoriser l'emploi dans les zones côtières, en commençant par imposer des « POS » de la mer.

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Valorisation touristique de la plage Espaces, n° 319, 07/2014, P; 64-149 revue-espaces.com

La plage, lieu symbolique du littoral, site naturel privilégié et terrain de jeu, est un espace aux multiples enjeux. Elle est synonyme de liberté et de convivialité. Elle est aussi le support de multiples activités qui font le succès des vacances au bord de la mer. Elle est pourtant, sauf exception, un produit touristique “banalisé” qu’il convient de ré-enchanter. Normalement, une plage perd du sable l’hiver et celui-ci revient lentement à partir du printemps. Mais, depuis une trentaine d’années, on assiste à un recul des plages dans le monde du fait des rythmes naturels et de l’action des hommes. De nouveaux dispositifs de stabilisation de la plage, moins agressifs que ceux qui étaient utilisés dans le passé, sont désormais en cours d’expérimentation. Les menaces qui pèsent sur la plage obligent à réfléchir sur sa place dans l’offre littorale. Plus que jamais, il faut y concilier qualité de l’accueil, gestion de la sécurité et préservation de l’environnement. Expériences : les plans plages en Aquitaine ; la plage, un espace convoité : exemples de régulations politiques dans les Landes et à Lanzarote ; plage, patrimoine et guinguette au pont du Gard ; à Saint-Jean-de-Monts, la plage est spectacle ; les plages de Biarritz, objet de toutes les attentions Danger sur la plage ! L'érosion est en marche Le nettoyage raisonné des plages, une nécessité écologique La gestion des dunes domaniales. Une mission dévolue à l'ONF L'Observatoire de la côte aquitaine, un outil d'aide à la gestion du littoral Un groupement d'intérêt scientifique (GIS) pour gérer la bande côtière basque http://www.revue-espaces.com/librairie/9103/revue-espaces-tourisme-loisirs-fonction-receptif-valorisation-touristique-plage.html

CA Hérault Méditerranée (Hérault) : une gouvernance innovante pour protéger le littoral / LELONG JEAN Gazette des communes, des départements, des régions (la), n° 2220, 05/05/2014, p; 36-37

http://archives.lagazettedescommunes.com/24301104/-ew-une-ew-ew-gouvernance-ew-ew-innovante-ew-ew-pour-ew-ew-proteger-ew-ew-le-ew-ew-littoral-ew La côte ouest de Vias, rongée par l'érosion marine, a presqu'entièrement perdu sa plage. La pluralité des acteurs et la divergence des intérêts, sur ce territoire mité par la cabanisation, ont longtemps fait obstacle à la mise en œuvre d'un projet de protection. Les acteurs clés du projet témoignent.

Submersion marine : quels territoires rendre à la mer ? / VERBAERE ISABELLE Gazette des communes, des départements, des régions (la), n° 2205, 20/01/2014, p. 26-28 http://archives.lagazettedescommunes.com/23497255/-ew-quels-ew-ew-territoires-ew-ew-rendre-ew-a-la-ew-mer-ew-r

Pourquoi : Le changement climatique va accentuer la hausse du niveau de la mer et les phénomènes extrêmes. Les ouvrages sont mis à rude épreuve et le coût de leur entretien risque d'exploser. Pour qui : Le ministère de l'Ecologie a identifié 303 communes particulièrement exposées au risque de submersion marine. La côte ne pourra pas être protégée partout par des ouvrages. Comment : La stratégie nationale de gestion du trait de côte envisage la relocalisation des biens et des activités dont la valeur est inférieure au coût de leur défense à long terme. Expérience : L'Île Nouvelle dans l'estuaire de la Gironde rendue à la nature.

La vulnérabilité du bâti face au risque de quantification sur l'île de Noirmoutier (Vendée). / CREACH Axel, MERCIER Denis, CHEVILLOT MIOT Elie Cahiers nantais (les), n° n° 2013-1, 2013, p. 5-14

L'Ile de Noirmoutier possède les deux-tiers de son territoire sous le niveau moyen des pleines mers de vives eaux, soit 2,40 m NGF terrestre au port de l'Herbaudière. Elle est donc potentiellement vulnérable face au risque de submersion marine, malgré ses protections naturelles dunaires sur la façade ouest et anthropiques avec les digues sur la façade est. Afin de mieux appréhender le risque de submersion, il est préalablement utile de quantifier le bâti potentiellement submersible par un évènement tempétueux entraînant une submersion conséquente de l'île, et ainsi réaliser un inventaire exhaustif des biens menacés...

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De la destruction ordinaire des littoraux en temps de paix. Sur la « touristification » des côtes languedocienne et aquitaine. « Dans la société moderne, la mer est un fait social, aussi caractéristique d’elle que l’usine » Bernard Charbonneau, Le Jardin de Babylone http://www.palim-psao.fr/article-10529975.html

« En observant ce qui s’est passé sur les côtés, et en particulier sur le pourtour méditerranéen écrit Serge Latouche, on a un bel exemple du double mouvement créatif et destructif de l’action humaine. Par ses mirettes de retenue, ses sentiers cheminant sur les courbes de niveau, son habitat se fondant dans le paysage, l’homme avait transformé la friche en un jardin. Le mariage de la vigne et de l’olivier s’insérant entre le pin parasol, les figuiers de barbarie, les fusains, les cèdres, les orangers et les citronniers embaumaient ces terres, souvent arides et encadrées de rochers sauvages. Et puis un jour, un touriste, suivi de beaucoup d’autres, est venu construire une villa de plaisance. La vigne et l’olivier ont cédé la place au béton. La spéculation immobilière s’en est vite mêlée. De grands ensembles ont bordé les plages, des autoroutes ont éventré les collines et la musique techno des boîtes de nuit a remplacé le chant des cigales »

Du côté du Web

Port Barcarès - Leucate " Naissance d'une station " / Clément Cividino, 05/01/2013 http://creative.arte.tv/fr/community/port-barcares-leucate-naissance-dune-station

Plans et projets d'architecture réalisés pour l'UnitéTouristique Barcarès. Leucate, l'une des stations emblématiques de L'Aménagement du Littoral Languedoc Roussillon créée par la Mission Racine, à la même époque, présentés dans le cadre de l'exposition « LE DESIGN S'EXPOSE » au Couvent des Minimes à Perpignan.

Languedoc Roussillon Aménagement http://www.lr-amenagement.fr/

Les actions menées en faveur de la politique maritime et littorale de la France Sénat, consulté le 68/06/2015 http://www.senat.fr/rap/r97-345-6/r97-345-644.html

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INSET DE MONTPELLIER centre national de la fonction publique territoriale

76 place de la révolution française34965 montpellier cedex 2tél : 04 67 99 76 76fax : 04 67 99 76 [email protected]

TITRE DE LA PRODUCTION La mission Racine 50 ans après : l’exemple de Port Leucate – 9/10/2015

RÉALISÉ PAR Service CRFCentre de ressources documentaires, INSET de Montpellier

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Dossier documentaire réalisé en collaboration avec le domaine de compétences « Infrastructures publiques et réseaux» du service des pôles de compétences de l’INSET de Montpellier.E-mail : [email protected]

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