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Légal
Concessions
Routes
Industriel
BTP
Rapport annuel1999
SommaireGroupe GTM
Profil 1Message du Prsident 2 Carnet de lactionnaire 4 Chiffres cls 6 Organisation du Groupe 8Stratgie et dveloppements 10 International 12
Croissance soutenue et rentabilit durable
Linnovation tourne vers le march 16Prservation de lenvironnement 18Croissance partage 20Communication en ligne 21
Les mtiers du Groupe
Concessions 24 Routes 28Industriel 32BTP 38Ingnierie 42 Immobilier 44
Rapport financierComptes en euros 45
Dossier Groupe GTM accentue ses actions stratgiques
visant garantir un dveloppement durable en restant constamment lcoute de ceux qui
sont partie prenante la croissance de lentreprise.
14
Mtiers Les 4 mtiers principaux de Groupe GTM
sont orients vers les activits de concessions et de maintenance, Groupe GTM saffirme
ainsi comme un groupe de services et constructions associes.
22
En Couverture Groupe GTM gre en groupement dentreprises
la concession de 9 aroports au Mexique :11 millions de passagers par an dont plus de7 millions pour le seul aroport de Cancun.
>ContactsRelations avec les actionnaires :Tl. : 01 46 95 71 86
Fax : 01 46 95 73 79
Demande de rapport annuel :Direction de la Communication
Tl. : 01 46 95 76 93
Fax : 01 46 95 77 95
G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
onseil dAdministration
Andr JARROSSONPrsident dHonneurde Groupe GTM
Jean-Louis BRAULTPrsident-Directeur Gnralde Groupe GTM
Philippe BRONGNIART Membre du Directoire de Suez Lyonnaise des Eaux
Francis GUTMANNPrsident dHonneur de Gaz de France
Franois JACLOTMembre du Directoire de Suez Lyonnaise des Eaux
Christian MAURIN*Prsident-Directeur Gnral de Degrmont
Jrme MONODPrsident du Conseil de Surveillance de Suez Lyonnaise des Eaux
Guy de PANAFIEUPrsident-Directeur Gnral de la socit Bull
Mobil Oil Franaisereprsent par Christian SCHNEEBELI
Jrme TOLOTDirecteur Gnral de Groupe GTM, Secrtaire du Conseil
CenseurPierre DELAPORTEPrsident dHonneur dElectricit de France
* Renouvellement propos en 2000
irection Gnrale
Jean-Louis BRAULTPrsident-Directeur Gnral
Jrme TOLOTDirecteur Gnral
Franois CHENEVIERDirecteur Gnral Adjoint
Olivier KREISSVice-Prsident Dveloppement International
Pierre LEON-DUFOURDirecteur Gnral Adjoint
D
Groupe GTM a poursuivi en 1999 sa stratgie
de recentrage en rduisant
la part relative de ses activits
cycliques (cession de loffshore)
et en rorientant son portefeuille
dactivits vers des mtiers
forte visibilit qui gnrent
des rsultats rcurrents :
concessions, industrie routire,
maintenance lectrique et
industrielle.
ProfilduGroupe
C
Chiffre daffaires Groupe51 milliards de francs
7,8 Milliards deuros
Collaborateurs64 000
1
GROUPE GTM
2G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
exercice 1999 sest clos sur un
rsultat net consolid de 143 mil-
lions deuros (939 MF) pour un chiffre
daffaires de 7,8 milliards deuros
(51 MdF). La sensible progression du
Groupe sobserve galement dans son
rsultat courant : 156 millions deuros
(1MdF) et dans son carnet de com-
mandes slevant au 31 dcembre 1999
4,7 milliards deuros (30,7 MdF),
en croissance de 13 % sur lanne.
En consquence de quoi le dividende
propos aux actionnaires a pu tre fix
2,35 euros, contre 1,50 euro en 1998.
Ces rsultats ont t acquis grce
une politique soutenue depuis plusieurs
annes tendant au rquilibrage et au
recentrage de nos activits. Ces
inflexions font dsormais de Groupe
GTM une entit de services et de
constructions associes, au service de
clients qui peuvent tre usagers, indus-
triels ou collectivits territoriales.
Le dveloppement de notre
portefeuille concessionnaire
caractrise lexercice 1999 :
- Les activits de parkings ont
enregistr de nouvelles implantations
significatives Hong-Kong et en
Grande-Bretagne, des perces au Canada
et au Chili, ainsi quun renforcement de
leurs positions sur le territoire national.
- Dans le domaine autoroutier, cest
galement au Chili que le Groupe a
acquis la concession et les travaux
dagrandissement de laxe Chillan-
Collipulli, tandis quen France Cofiroute
se voyait confirmer la concession des
tunnels de lA86 louest de Paris.
- Dans le secteur aroportuaire,
le Groupe a poursuivi une active politique
de dveloppement concrtise par un
partenariat avec Aroports de Paris au
sein dune socit commune ADP Mana-
gement. Celle-ci vient dentrer dans le
capital de laroport de Pkin, nous
ouvrant les portes du march asiatique.
La constitution dun ple lec-
trique puissant, recherche depuis
plusieurs annes, a t rendue effective
grce lacquisition de lEntreprise
Industrielle. Groupe GTM dispose
dsormais avec GTMH et lEI de com-
ptences renforces dans le domaine de
la maintenance et des travaux lec-
triques, y compris les quipements
daccs aux nouvelles technologies pour
ce qui concerne les tlcommunications.
GROUPE GTM
prsente dsormais
les caractristiques
dune entreprise
dveloppement
durable
MMessagedu PrsidentL
3
Dans le domaine industriel,
le dsengagement programm de nos
activits doffshore ptrolier a trouv
une issue favorable, ETPM ayant t
cde Stolt Comex Seaway dans de
bonnes conditions.
Nos activits de maintenance et
travaux industriels ont engag leur
rorganisation et leur recalibrage
visant une position de leader comme
oprateur global de maintenance
multitechniques et multiservices.
Notre secteur routier a poursuivi sa
croissance externe : achat de carrires
en France, prises de participation
majoritaire au Chili, acquisition en
Espagne. Entreprise Jean Lefebvre
conforte ainsi son rang en production
de matriaux et se positionne dsor-
mais sur les marchs nord et sud
amricains.
La rorganisation et le redimen-
sionnement du BTP sont achevs.
Celui-ci reprsente, fin 1999, 29 %
du chiffre daffaires du Groupe et se
ralise dsormais travers deux soci-
ts : DUMEZ-GTM pour les grands
travaux et linternational,
GTM Construction pour les activits
France sous les noms de GTM et de ses
filiales, Dumez et Chantiers Modernes.
En ingnierie, lacquisition de
Litwin France positionne Ingerop
parmi les principaux acteurs de
lingnierie diversifie.
Limmobilier, enfin, confirme sa
reprise dans le cadre dune stratgie
prudente.
Class parmi les dix entreprises
franaises cotes en Bourse qui
rpondent aux critres de rentabilit,
de cohrence sociale et de respect
de lenvironnement, Groupe GTM
est devenu un groupe quilibr et
profitable. Arms dun solide
provisionnement, dun carnet de
commandes de bonne qualit, dun
potentiel accru grce nos rcentes
acquisitions, nous pouvons envisager
une croissance significative de nos
performances pour lanne en cours
et au-del.
Jean-Louis BRAULTPrsident-Directeur Gnral
de Groupe GTM
MCarnetdelactionnaire
4G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
GROUPE GTM
roupe GTM souhaite faciliter laccs linformation des actionnaires sur sa stratgie
et ses activits et maintenir un lien permanent. Les chiffres daffaires et les rsultats
annuels et semestriels font lobjet davis financiers dans la presse et une lettre aux action-
naires nominatifs, cre en 1999, leur est adresse par courrier. Le rapport annuel est
largement diffus.
Le site internet a t amlior pour permettre un accs ais linformation sur le groupe
en temps rel : les news les plus rcentes (rsultats, nouveaux contrats, acquisitions,
vnements importants,) sont affiches ds la page daccueil du site. Un portail permet
daccder directement de la page daccueil aux sites web des filiales pour obtenir une
information plus oprationnelle.
Groupe GTM runit les analystes financiers et les investisseurs franais et trangers
loccasion de la publication des comptes annuels et semestriels. Des road shows sont
organiss sur les principales places financires.
Gouvernement dentreprisePoursuite de leffort dinformation lgard des actionnaires
G
>Vous tes actionnaireLe site internet de Groupe GTM propose des informations spcifiqueslies vos centres dintrt. Vous tes client, collaborateur, tudiant,actionnaire ou analyste financier ? Choisissez votre entre dans la pagedaccueil, vous y trouverez linformation rpondant vos besoins.
www.groupegtm.com
Le dividende net par action propos par le ConseildAdministration lAssemble Gnrale du 24 mai 2000est de 2,35 euros comparer 1,50 euro en 1998, soitune progression de 57%. En 1999, Groupe GTM a ralis un rsultat net consolid de 143 millions deuros (939 MF)multipli par 2,2 par rapport lanne prcdente.
Commissairesaux comptesTitulairesBARBIER, FRINAULT & AUTRESGrard DAUGE
SupplantsMichel LEGERPhilippe TISSIER-CHAUVEAU
Comits
Comit de dontologiePhilippe BRONGNIARTChristian SCHNEEBELI
Pierre DELAPORTEAndr JARROSSONChristian MAURIN
Comit daudit
Jrme MONODFranois JACLOT
Comit des rmunrations
Informations complmentaires
Rmunration des organes de direction p.101
Options de souscription dactions p.120
Gouvernement dentreprise p.123
5
> Donnes boursires
Groupe GTM Indice CAC 40 Nombre de titres traits dans le mois
J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F
2000199919981997
Principaux actionnaires au 31/12/99
Rsultat consolid part du groupe
par action
Marge brutedautofinancement
consolidepar action
Dividende distribuy compris avoir fiscal
Cours de laction 1995 1996 1997 1998 1999Plus haut 70,9 54,5 70,7 108,8 113,6Plus bas 45,2 34,5 35,6 57,2 75,0Au 31 dcembre 52,4 36,6 61,7 88,4 96,5
Volume moyen des transactions quotidiennes 14 353 24 674 23 324 22 876 20 422
Principales donnes consolides par actionRsultat consolid part du groupe 2,69 - 0,47 2,57 4,28 9,35Dividende 1,22 1,22 1,30 1,50 2,35Dividende net + avoir fiscal 1,83 1,83 1,94 2,25 3,52Rendement brut 3,5 % 5,0 % 3,1 % 2,5 % 3,6 %
Nombre de titres au 31 dcembre 14 654 624 14 985 257 15 073 625 15 284 213 15 431 216
> Tableau de bord de lactionnaire
[en euros]
1997 1998 1999
1,94
2,25
3,52
1997 1998 1999
20,7221,70
24,39
1997 1998 1999
4,28
2,57
9,35
Groupe SuezLyonnaise des Eaux
Public
Mobil Oil Franaise
FCP Salaris
Groupe SuezLyonnaise des Eaux
Public
Mobil Oil Franaise
FCP Salaris
En pourcentagedu capital2,52 % 49,45 %
45,38 %
2,65 %
30,19 %
3,33 %1,75 %
64,73 %
En pourcentagede droits de vote
Chiffres en euros
MChiffrescls1999
6G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
GROUPE GTM
1997 1998 1999
736 736
890
> Capitaux propres du Groupe
En millions deuros
19974 686
19984 964
19994 688
2 818
1 868
1 813
3 151
2 437
2 251
France
Etranger
> Evolution du carnet de commandes
Part du groupe au 31 dcembre 1999 en millions deuros
19976 883
19987 376
19997 823
3 978
2 905
4 162
3 214
4 752
3 071
France
Etranger
> Evolution du chiffre daffaires
Part du groupe en millions deuros
1997 1998 1999
33
65
143
Part du Groupe
Ensemble consolid
48
64
165
> Rsultat de lexercice
En millions deuros
1997 1998 1999
Investissements nets
MBA311
329
373
340352
432
> Evolution de la marge brute dauto-financement et des investissements nets
En millions deuros
7
>Total : 7 823
4,3%
29%
30,2%
30,2%
6,3%
>Total : 4 688
51,3%
19,8%
26,4%2,5%
>France : 4 752soit 61 %
>Etranger : 3 071 soit 39 %
>France : 2 437 soit 52 %
3,7%
31,5%
29,2%
27%
8,6%
1,8%
30,5%
31,5%
34,1%
2,1% 1,7%
56,2%
10,2%
31,9%
3,2%
46,8%
28,6%
21,4%
>Etranger : 2 251 soit 48 %
> Rpartition du chiffre daffaires 1999
Part du groupe en millions deuros
> Rpartition du carnet de commandes
Part du groupe au 31 dcembre 1999 en millions deuros
Concessions
Routes
BTP
Industriel
IngnierieImmobilier et Divers
Jean-Luc BASSOLDirecteur de lAudit
Vincent COUSINDirecteur de la R&Det de lInnovation
Thierry DUVALDirecteur Financier
Patrick EISNERSecrtaire Gnral duDpartement des Concessions
Antonio GONZALEZDirecteur des RessourcesHumaines
Jean-Louis GUERIATDirecteur de la Communication
Jean-Luc LE FOUILLERDirecteur de la Comptabilit
Antoine MATHIEUDirecteur du Contrle de Gestion et des Systmes dinformation
Peter MEREDITHDirecteur Fiscal
Jean-Luc POMMIERDirecteur du Dveloppement
Patrick RICHARDDirecteur Juridique
Jean-Marc WEBERDirecteur des Financements Structurs
Yves THUILLIER Prsident - Directeur Gnral de GTMHPrsident du Directoirede lEntreprise Industrielle
Jean-Claude ROUDEPrsident - Directeur Gnral dEntreprise Jean Lefebvre
Jean-Louis DURANDGrant - Directeur GnraldElige
Jacques ALLEMANDPrsident - Directeur Gnral de GTM Construction
Pierre LEON-DUFOURDirecteur Gnral Adjoint
Olivier KREISS Vice - Prsident Dveloppement International
Jean-Louis BRAULT Prsident - Directeur Gnral
MOrganisationduGroupe
8G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
GROUPE GTM
Franois CHENEVIER Directeur Gnral Adjoint
Jrme TOLOTDirecteur Gnral
Comit excutif *
Herv TRICOT Directeur Gnralde DUMEZ-GTM
Directions de Groupe GTM au 1er avril 2000* Autres fonctions des membes du Comit Excutif page 125
9
Organigramme du Groupe
COFIROUTE
Parkings : LES PARCS GTM
AEROPORTS
INFRASTRUCTURES
AUTRES
ENTREPRISEJEAN LEFEBVRE
Electricit GTMH
LENTREPRISE INDUSTRIELLE
Industriel ENTREPOSE
DELATTRE-LEVIVIER
DUMEZ-GTM
GTM CONSTRUCTION
CFE (Belgique)
Autres filiales
INGEROP
ELIGE
Ingnierie
Immobilier
BTP
Industriel
Routes
Concessions
GROUPE GTM STRATGIE ET DVELOPPEMENTS
inscrivant dans le droit fil
dun recentrage sur les acti-
vits non cycliques, la cession
dETPM, filiale spcialise
dans les travaux offshore
para-ptroliers, permettra
dimportants dveloppements
dans les mtiers des conces-
sions et de la maintenance. La
Route a ralis de nouvelles
acquisitions en France et
ltranger o sa progression est
continue. Dans le domaine
lectrique, lacquisition majeu-
re de LEntreprise Industrielle
place Groupe GTM parmi les
entreprises de premier rang du
secteur en France. Le BTP
continue de voir sa part relati-
ve rquilibre dans le chiffre
daffaires du Groupe (30 %)
et consolide sa rorga-
nisation autour de deux
marques : DUMEZ-GTM et
GTM Construction.
S
Transformationacclre des mtiersdu Groupe
En 1999, le redploiement stratgique en cours a t
confort. Le dveloppement cibl des concessions,
particulirement linternational, a t vigoureusement
soutenu tant dans les domaines matriss de longue
date par le Groupe (autoroutes, ouvrages dart,
stationnement, ) que dans les secteurs mergents
et plus rcents comme la gestion des aroports.
Aprs les importants dvelop-pements russis en particulieren Grande-Bretagne (120 000places) et Hong Kong (30 000places) les Parcs GTM exploitentdsormais 340 000 places enouvrages et sur voirie.
10G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
11
Lactivit BTP estsimplifie avec 2 marques :
DUMEZ-GTM pour lesgrands projets en France et
linternational, et GTMConstruction en France
pour le rseau rgional.Chantiers Modernes a
t ainsi adoss GTM Construction.
LEntreprise Industriellecde sa filiale BTP, EIGCC,
une socit associant lescadres dirigeants desinvestisseurs trangers.
Au terme dune OPR surEntreprise Jean Lefebvre,
Groupe GTM dtientdsormais en totalit sa
filiale routire. Entreprise Jean Lefebvre
prend une participationmajoritaire dans la socit
chilienne Bitumix, quidtient une part de march
de 25% au Chili, travers 16 centrales denrobage
et la production dagrgatset de bitume.
Groupe GTM atteint une taille critique dans les travaux lectriques
par lacquisition delEntreprise Industrielle.
ETPM est cde, avec uneplus-value substantielle
pour le Groupe, la socitnorvgienne Stolt Comex
Seaway, spcialise dans lestravaux sous-marins.
Groupe GTM remporte lecontrat de la concessionautoroutire de Chillan-
Collipulli (160 km). Cest lapremire entreprise
franaise pntrer lemarch des concessions
dinfrastructures au Chili. Groupe GTM obtient en
consortium, pour une durede 50 ans, la concession de 9 aroports internationaux
au Mexique. Lactivit des Parcs GTM
connat en 1999 un taux decroissance lev (+ 30 %),
avec une prsence renforceen Grande Bretagne,
Hong Kong, au Chili, auCanada et en France.
Cofiroute est dsigneconcessionnaire du
bouclage de lA 86 Ouest, la suite dune nouvelleprocdure dattribution.
La station Superdvoluy SA,qui exploite notamment desremontes mcaniques dansle cadre dune concession etdun affermage, a t cde
un oprateur spcialis.
FAITS MARQUANTS
>ConcessionsDveloppements internationaux
et portefeuille renforc
>IndustrielRepositionnement
sur les activits non cycliques
>BTPReconfiguration autour
de 2 marques,DUMEZ-GTM et
GTM Construction
>RoutesCroissance continue
linternational
LEntreprise Industrielle a rejoint
Groupe GTM en 1999. Ce grand spcialiste
de llectricit intervient dans 4 mtiers
principaux : les quipements lectriques,
les rseaux et systmes dinformation,
les postes et lignes haute tension,
les rseaux dnergie et dclairage public.
12G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
GROUPE GTM DANS LE MONDE
Nouveauxterritoiresnouvellesconqutes
En 1999, la part du chiffre daffaires ralis linternational reste stable en volume,
malgr la cession dETPM. Lanne a t marque par une perce trs significative
de lactivit en Asie et en Amrique Latine avec une importante concession aro-
portuaire au Mexique et une premire implantation au Chili, o le Groupe a ralis
des acquisitions et obtenu plusieurs marchs stratgiques.
DUMEZ-GTM ralise, engroupement, les travaux de
lautoroute Chillan-Collipulli(160 km) dont la concession at attribue Groupe GTM
pour une dure de 21 ans. Les Parcs GTM obtiennent la
concession de 4 parcs destationnement souterrains
dont 3 Santiago, soit 1250 places au total.
Groupe GTM obtient enconsortium, pour une dure
de 50 ans, la concession de 9 aroports au Mexique
reprsentant un trafic de 11 millions de passagers,
dont plus de 7 millions pourle seul aroport de Cancun,
hub de premier plan dans les changes entre
lAmrique du Nord et lAmrique latine.
es travaux du pont de Rion-
Antirion en Grce raliss
par DUMEZ-GTM avancent
conformment aux prvisions.
En 1999, le design final a t
achev. Situ sur le golfe de
Corinthe, les installations de
chantier ont t ralises, la
barge Lisa pieds tendus
dplaable a t mise en servi-
ce et la construction des
embases des deux premires
piles a commenc. Dbut
2000, les dragages de la pre-
mire pile ont t lancs
moins 65 m sous le niveau de
la mer.
L
> Dbut des travaux du Pont de Rion-Antirion
conforme aux prvisions
>Mexique>Mexique
>Chili
DANS
LE
MOND
E
13
1 9 9 53 6 , 2 %3 6 , 2 %
1 9 9 64 0 , 7 %4 0 , 7 %
1 9 9 74 2 , 2 %4 2 , 2 %
1 9 9 843,6%43,6%
1 9 9 939,2%39,2%
Part du chiffre daffaires ralis linternational
DUMEZ-GTM, en association avec
lentreprise britanniqueMiller, obtient le contrat de
construction du Viaduc de laMedway et du tunnel des
North Downs, dans le cadrede la construction de la ligne
ferroviaire grande vitesseentre le Tunnel sous la
Manche et Londres.
DUMEZ-GTM inaugure enmars 1999 dans le dtroit de lOresund, le tunnel le
plus long (3750 m) et le pluslarge des tunnels immergs
au monde .
DUMEZ-GTM, engroupement, signe un
contrat dune dure de 6 ans pour la ralisation
des 25 km de tunnelsferroviaires de Mitholz.
Les Parcs GTM, djexploitant du parc Admiralty(520 places), acquiert Adams
Parking, second oprateur deparcs de stationnement
Hong Kong (30 000 places).
SMP, filiale tchque deDUMEZ-GTM, obtient la
ralisation de 4 importantsouvrages dart dans le cadre
de la construction dupriphrique de Prague.
La filiale canadiennedEntreprise Jean Lefebvre,
remporte un importantcontrat de rfection
autoroutire auprs duministre des Transports du
Qubec.
Entrepose obtient, engroupement, un contrat deralisation des installations
de rcupration de gaz pour Shell.
Avec un quatrime contratsign en 1999 par son
dpartement Lignes detransport dnergie, GTMH a
fourni et mont dans cettenouvelle Rpublique 314 km
de lignes haute tension.
Hydroplus obtient untroisime contrat dans le
cadre de la modernisation dehuit barrages dirrigation
dans lEtat du Gujurat.
Association Groupe GTM et Aroports de ParisLes moyens dun dveloppement international
En 1999, Groupe GTM estentr hauteur de 34 % dansle capital de la socit ADPManagement dont la vocationest internationale. Enmariant leurs complmentari-ts, Groupe GTM et ADP ontlambition, sur le march enexpansion mais trs concur-rentiel de la concessionaroportuaire, de faire deloffre franaise une rfrence lchelle mondiale.
EuropeAllemagneAutricheBelgiqueDanemarkEspagneEstonieGrceHongrieIrlandeItalieLituanieLuxembourgMonaco
NorvgePays-BasPologneRpubliqueslovaqueRpubliquetchqueTurquieRoumanieRoyaume-UniSudeSuisse
AmriqueArgentineBrsilCanadaCarabesChiliColombiequateurtats-Unis
GuadeloupeGuyaneMartiniqueMexiquePanamaProuVenezuela
AfriqueAfrique du SudAlgrieAngolaBurkina FasoBurundiCamerounCap VertCongoCte divoiregypteGabonGuineGuinequatorialeKenya
LibyeMadagascarMarocMozambiqueNamibieNigerNigriaRunion(Ile de la)SngalTchadTogoTunisieZare
Asie et OcanieArabie SaouditeCambodgeChineCore du SudmiratsArabes UnisHong KongIndeIndonsieIranJaponMalaisieMyanmarOman
PhilippinesQatarSingapourTawanThalandeVietnamAustralieNouvelle-CaldonieNouvelle-ZlandePolynsieVanuatu
Rpartition du chiffre daffairespar zone gographique
Union Europenne (hors France)
Europe (hors Union Europenne)
Amrique du Nord
Amrique du Sud
Afrique
Moyen-Orient
Extrme-Orient
37,9 %
14,9 %15,7 %
3,3 %
17,3 %
3,9 % 7,0 %
>Inde
>Kirghizistan
>Canada
>RpubliqueTchque
>Nigria
>Danemark
>Royaume-Uni
>Hong Kong
>Suisse
14G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
GROUPE GTM DOSSIER
Croissancesoutenueet rentabilit durable
Groupe GTM accentue ses actions stratgiques visant garantir
un dveloppement durable en restant constamment lcoute
de ceux qui sont partie prenante la croissance de lentreprise :
actionnaires, clients, fournisseurs, collaborateurs, socit civile.
Ds 1995, la formulation du code dontologique de Groupe GTM
marque lengagement de toutes ses filiales vis--vis des compor-
tements thiques. En 1999, Groupe GTM figure au palmars
du cabinet AReSE, agence de notation sociale et environnementale,
intervenant pour le compte dinvestisseurs institutionnels
qui souhaitent prendre en compte les dimensions du dveloppement
durable. Le Groupe a t class parmi les 10 entreprises franaises
cotes en bourse qui rpondent aux critres de rentabilit, cohrence
sociale et respect environnemental.
Par ailleurs, Groupe GTM a intgr lindex Dow Jones Sustainability
Group qui regroupe 220 entreprises soucieuses de dveloppement
durable dans le monde.
15
InnovationAu cur de la stratgie de Groupe GTM, le dveloppement delinnovation est un moteur de notre croissance. Cest une politique deprogrs continu et partag qui cre de la valeur pour nos clients,contribue nous diffrencier de la concurrence et rpondre auxexigences croissantes de notre socit.
16
Management des hommes La motivation des collaborateurs est une composante essentielle de lacroissance de lentreprise. La politique de ressources humaines mise enuvre dans le Groupe - accs linformation, dveloppement descomptences, fonds commun de placement, stock-options, embauchedes jeunes - concourt la motivation et la cohsion sociale delentreprise.
Prservation de lenvironnementLa prise en compte de lenvironnement est essentielle car les projets ralissont une longue dure de vie. La stratgie verte du Groupe progresseavec de nouveaux pas franchis dans la recherche, le management et lapromotion des comportements respectueux de lenvironnement.
Relations avec les clients, les actionnaires et la socit civile La coopration en amont avec nos clients, linformation desactionnaires, les actions de mcnat et de promotion de linsertion, visent dvelopper des relations de partenariats durables et ceci dans un soucide transparence toujours accrue.
18
20
21
GROUPE GTM DOSSIER
16G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
> Un systme exclusif de guidage GPS
Des innovations dans tous les mtiers
n techniques routires, la
politique de partenariat enga-
ge depuis plusieurs annes avec
des organismes de recherche a t
renforce. Entreprise Jean
Lefebvre et le laboratoire de
rhologie et de mise en uvre de
polymres de lUniversit Paris VI
sont associs dans un programme
de recherche sur la rutilisation
des pneumatiques dans les chaus-
ses. Le procd Tricouche qui
permet de rduire de faon impor-
tante lpaisseur des couches par
rapport aux structures classiques, a
t utilis pour la premire fois sur
un tronon de 2,5 km sur lA 11
dans des conditions trs contrai-
gnantes (trafic suprieur
2 500 PL/j).
Autre produit n de linnovation
dEntreprise Jean Lefebvre, le Renfo-
grip a t appliqu sur une dizaine de
chantiers dans le Sud-Est et en Ile-de-
France. Les 80 000 t de grave-mousse,
procd expriment en 1993 dans le
cadre de la Charte Innovation du
Linnovationtourne
vers le marchLinnovation de Groupe GTM est tourne vers la cration
de valeur pour ses clients : rduire les cots, comprimer les
temps dexcution, intgrer leurs proccupations de qualit,
de scurit, de respect de lenvironnement, dinsertion sociale.
Le Prix de lInnovation 1999 a consacr lorientation client
de notre dmarche. En 1999, la Recherche & Dveloppement
de Groupe GTM et de ses filiales a reprsent 128 MF.
E
Jusquici la mesure GPS tait rserve
aux mesures topographiques statiques.
Les quipes de la Division Terrassement
de GTM Construction ont eu lide de
lutiliser pour le guidage des engins de
finition au centimtre prs. Le premier
engin de fin rglage dot dun systme
complet dautomatisation a fait ses
preuves sur le chantier de la piste
dessai pour Renault : 15 kilomtres
prsentant les caractristiques dune
route de montagne. Grce aux
performances du logiciel Centaur, la
production a t sensiblement
augmente et les dlais raccourcis.
Centaur a obtenu le Grand prix de
linnovation 1999.
Premire utilisation, en RpubliqueTchque, du procd Etanplast quiassure l'tanchit des ouvrages d'artdu contournement nord de la ville de Cheb.
La culture de
linnovation est
centrale dans la
stratgie du Groupe,
elle est le meilleur
garant dun
dveloppement et
dune croissance
conformes
lthique .
Stratgie & Ethique - Extrait
17
Setra, ont t mises en uvre en 99. Les transferts
de technologie se sont poursuivis avec la ralisation
dun premier chantier Orthoplast au Qubec et
dun premier chantier Etanplast en Rpublique
Tchque. Deux brevets ont galement t tendus
ltranger : Estre en Grande-Bretagne et Flexiplast
au Canada.
Dans le domaine industriel, AMP - C3C a dvelop-
p une nouvelle technologie de radme, dite
peau mince. Ces radmes conservent les mmes
caractristiques que les prcdents tout en divisant
le prix de revient par un facteur de plus de deux,
permettant une meilleure comptitivit face aux
concurrents amricains.
Du bon usage des NTIC * dans laronautique
Coris innove avec lutilisation des techniques de
transmission numrique dans les communications
sol-air en zones isoles. La filiale de GTMH enri-
chit ainsi la gamme de ses prestations valeur
ajoute dans le secteur aronautique et renforce son
image et sa position. Le systme a intress lAsecna
pour le contrle arien sur la zone Afrique o plu-
sieurs installations ont t livres. Autre intrt : les
activits induites par cette innovation dans dautres
secteurs comme le paraptrolier par exemple en
lassociant aux systmes de tlcommunications des
grands oloducs ou gazoducs.
* Nouvelles Technologies de lInformation et de la Communication.
Croissancesoutenueet rentabilit durable
En 1999, la troisime session du Prix de
linnovation a marqu une nouvelle tape
avec une participation record (412 dossiers
dont 91 prims, soit + 55% par rapport
1997), la cration de la catgorie services
et lentre dans le jury pour moiti de
reprsentants de grands clients du Groupe.
Cette volution marque la volont de Groupe
GTM dtre reconnu comme un partenaire
part entire de ses clients, disposant de la
marge dinitiative ncessaire pour innover.
Elle marque aussi la volont de valoriser la
recherche et linnovation du Groupe pour
accrotre son image. Le Prix de linnovation a
rcompens des innovations de produits, de
services et de faons de faire .
Des prix spciaux ont couronn des dossiers
traitant de thmes varis : grand chantier,
variante technique, innovation au quotidien,
scurit, ressources humaines, environnement,
nouveaux mtiers, partage des connaissances
et marketing. 247 laurats ont t
rcompenss en individuel ou en quipe.
Dix clients et partenaires de Groupe GTM taient
membres du jury :
Comit dEtudes Ptrolires et Marines,
Commission Internationale des Grands
Barrages,
Communaut Urbaine de Bordeaux,
Electricit de France,
Gaz de France,
Inspection du Gnie,
Laboratoire Central des Ponts et Chausses,
Ministre de lEquipement,
Mouvement Franais pour la Qualit,
Suez Lyonnaise des Eaux.
> Prix de linnovation 1999
Linnovationsous le regarddes clients
Le jury
Remise des Trophes aux 247 laurats 1999.
GROUPE GTM DOSSIER
18G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
Rservoird'eau potable
Le recyclage domestique des eaux uses
Rservoird'eau potable
Eauxgrises
Bioracteur membrane
MembranePomped'alimentation
Pompe rtrolavage
Arrosageespaces verts
got
Rservoird'eau recycle
Rservoird'eau recycle
Rservoird'eau recycle
Rservoird'eau grise
Prservationdelenvironnement
Limpact des activits de
Groupe GTM sur
lenvironnement est fort
pendant la construction mais
aussi lexploitation qui peut
concerner plusieurs
gnrations. En cohrence
avec la stratgie verte de
Suez Lyonnaise des Eaux, le
Groupe intgre sa politique
de dveloppement une
dmarche de progrs continu
pour exercer ses mtiers dans
le respect de lenvironnement,
de la scurit des biens et des
personnes et de la sant de
ses collaborateurs.
> Domo-cologieEn partenariat avec Suez
Lyonnaise des Eaux, Degrmont
et un matre douvrage, Groupe
GTM a particip la construction
dun immeuble Annecy, conu
pour favoriser la protection de
lenvironnement en diminuant
la consommation deau. Baptis
La Traverse , limmeuble est
quip dun systme de recyclage
des eaux uses : celles-ci sont
retraites lintrieur mme
du btiment et redistribues
pour alimenter les toilettes.
Un immeuble cologiquement rentable
R&D en management de lenvironnement
ruit de la rflexion mene
avec la Fdration Franaise
du Btiment sur la conception des
btiments Haute Qualit Envi-
ronnementale (HQE), un Guide
des bonnes pratiques de la filire
construction pour une meilleure
prise en compte de lenvironne-
ment a t publi en 1999. GTM
Construction rflchit aussi la
F
Croissancesoutenueet rentabilit durable
19
La prise en
compte de
lenvironnement
est un moyen fort
de satisfaction du
public, et aussi de
croissance partout
o notre
innovation nous
fera trouver
de meilleures
pratiques pour
diminuer
moindre cot
les nuisances de
nos travaux
Stratgie & Ethique - Extrait
dfinition dun btiment respectueux de lenviron-
nement. Paralllement, le Groupe a continu ses
recherches sur la prvention des nuisances et les
technologies propres. Ainsi, dans le cadre des
tudes lies au projet de lA86, Ingrop a mis au
point des outils de prvision du bruit de chantier et
a dit sur ce thme un guide mthodologique
(banques de donnes, constitution dun logiciel,
tablissement dabaques). Entreprise Jean
Lefebvre de son ct a mis ltude plusieurs
centres de traitement et de valorisation de mche-
fers dincinration dordures mnagres dans
plusieurs rgions, dont quatre devraient ouvrir
leurs portes en 2000. Lextension linternational
est ltude. Jean Lefebvre a galement gagn une
nouvelle rfrence dans la gestion des dchets de
chantier avec le chantier du tramway de Montpel-
lier o 50 000 tonnes de matriaux de
dconstruction ont t recycles et traites sur une
plate-forme installe sur le site mme.
La charte dEngagement EnvironnementGroupe GTM a prpar une charte dEngagement
Environnement lattention de ses collaborateurs.
A lintrieur du groupe, les meilleures pratiques et
les propositions les plus innovantes ont t encou-
rages, rcompenses et communiques. Ainsi, en
1999, le thme de lenvironnement a t introduit
dans le Prix de linnovation et a suscit plus dune
vingtaine de dossiers. De son ct Entreprise Jean
Lefebvre a lanc un challenge vert.
> Dcibel dorSysa, filiale dEJL spcialise dans les crans antibruit a reu cette anne lun des
7 dcibels dOr dcerns par le Ministre de lEnvironnement qui rcompense
une collaboration fructueuse entre lentreprise, la Ville de Bobigny, la DDE du 93,
le cabinet darchitectes Spielmann et lacousticien Jean-Marc Abramowitch.
pour Entreprise Jean Lefebvre
GROUPE GTM DOSSIER
20G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
anne 1999 a t marque par une nouvelle
offre de souscription au Fonds Commun de Pla-
cement de Groupe GTM. 7 000 collaborateurs ont
tmoign leur confiance dans lavenir du Groupe en
souscrivant laugmentation de capital qui leur
tait rserve : plus de 40 millions de francs ont
ainsi t collects. Aprs cette opration qui fait
suite celles proposes en 1992, 1995, 1997 et
1998, les collaborateurs dtiennent 2,7 % du capi-
tal de Groupe GTM. Louverture du capital aux
salaris est une manire de sensibiliser tous les col-
laborateurs la marche du Groupe tout en leur
donnant une possibilit dpargne. En 1999, lattri-
bution de stock-options, qui vise encourager les
performances des dirigeants et des cadres fort
potentiel et a concern plus de 350 dentre eux.
Mobilit, gestion des carrires et partage de linformation
Outils douverture de cohsion et de gestion, les
Comits Emplois-Ressources, instances collgiales
qui sattachent interclasser les emplois et va-
luer le potentiel des collaborateurs se sont tenus
aux niveaux Groupe et filiales et contribuent au
dveloppement prospectif des ressources humaines.
La bourse demploi, MAGIE, mise sur le
rseau et actualise en permanence par chaque enti-
t de Groupe GTM, a rendu accessible loffre
des postes lintrieur du Groupe. Elle participe
un meilleur partage dinformation, apportant une
plus forte cohsion dans le Groupe, au mme titre
que les 8 autres bases (News, manuel des Proc-
dures Administratives, Annuaire Groupe)
diffuses dans toutes les filiales pour un rseau de
6 000 connects.
Toutes les composantes du Groupe mettent pro-
gressivement en place lamnagement du temps de
travail dans le cadre daccords signs avec les parte-
naires sociaux pour le passage aux 35 heures.
CroissancepartageMobilit, gestion des
carrires, souscription au
capital de lentreprise,
Groupe GTM agit pour
mobiliser et fidliser ses
collaborateurs.
L
> Rpartition par catgorie professionnelle du personnel France et expatris
Rpartiton de leffectif par activit au 31 dcembre 1999Groupe GTM et concessions 1 885
Routes 19 409
Industriel 20 291
BTP 21 221
Ingnierie et immobilier 1 343
Total 64 149
Linformation transparente
sur lentreprise et sa politique
permet la cohsion de
lentreprise, de mme que le
respect de notre Charte Sociale
Internationale
Stratgie & Ethique - Extrait
> Groupe GTM 64 149 personnes
Personnelen France 39 913
Personnel ltranger 24 236dont expatris 351
Ingnieurset cadres 6 050
Etam 12 209
Ouvriers 22 005
38 %
56 %
15 %
29 %62 %
Croissancesoutenueet rentabilit durable
21
n 1999, Groupe GTM a intgr le client sa
dmarche Innovation. Cette anne, le jury dsi-
gn pour le Prix de linnovation tait compos pour
moiti de personnalits extrieures et plus de 400
clients et partenaires ont assist la crmonie de
remise des prix. Une rflexion est galement en
cours pour diffuser une information cible vers les
clients en particulier avec loutil Internet.
Le site Internet du groupe a volu. Plus attractif,
plus efficace, il permet avec un portail daccder
aux sites des socits du Groupe.
Une Lettre aux Actionnaires a t cre. Diffuse
domicile aux 18 000 actionnaires du Groupe, dont
7 000 collaborateurs, elle est publie deux fois par
an, annonce faite des rsultats de lanne coule et
aprs les rsultats du 1er semestre de lanne en
cours. La communication vis--vis de la commu-
naut financire sest intensifie avec des
prsentations organises Paris, en Europe, aux
Etats-Unis et en Asie du Sud-Est. Des runions din-
vestisseurs et danalystes financiers se sont tenues
plusieurs fois dans lanne Paris.
A titre de mcne, Groupe GTM participera financi-
rement au programme ddi la Beaut en
Avignon qui constitue lvnement-phare des cl-
brations nationales de lan 2000 en province. Dans
cette opration de ville-muse, le Groupe apportera
ainsi une contribution la mise en valeur dun
patrimoine bti investi par lart contemporain.
Le Groupe a intensifi ses actions de communication : innovation
tourne vers le client, site Internet amlior, lettre aux actionnaires
cre, road-shows sur les places boursires en Europe et aux Etats-Unis.
Communicationen ligne
E
>www.groupegtm.com Le site Internet de Groupe GTM senrichit
et rend plus accessible linformation avec une
page daccueil plus lisible et plus anime et des
news droulant en continu. Autre nouveaut :
laccs au cours de Bourse de Groupe GTM de la
veille, donn titre dinformation. Linnovation
constitue un site part entire avec une entre
par trois rubriques - linnovation technologique,
linnovation au quotidien, linnovation au service
des clients - qui prsentent les savoir-faire
du Groupe.
Un site revisit
A loccasion de lannonce des rsultats1999, des liens ont t tablis entre les
sites internet de 2 grands quotidiens dela presse conomique nationale et celui
de Groupe GTM favorisant ainsi laccs linformation en ligne.
Conjuguer transparence de
linformation et discrtion est une
obligation collective et individuelle
vis--vis de nos actionnaires
Stratgie & Ethique - Extrait Novembre 1999
GROUPE GTM
22G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
LesMtiersde Groupe GTMLes 4 mtiers principaux de Groupe GTM sont orients vers les activits de concessions et maintenance,Groupe GTM saffirme ainsi comme un Groupe de services et de constructions associes.
Concessions Routes
BTP Industriel
Activits de maintenance
Concessionsdinfrastructures
Parkings, autoroutes,aroports, ponts, prisons
23
Industriel 32
Concessions 24 Routes 28
BTP 38
Ingnierie 42 Immobilier 44
du parc automobile laissent
entrevoir un avenir promet-
teur. En Grande-Bretagne, la
prise de contrle de la socit
TFM au dbut 2000 consti-
tue une acquisition majeure
avec 120 000 places. De son
ct, la filiale anglaise des
Parcs GTM a obtenu l'affer-
mage et mis en service un
parking public de 540 places
situ Londres dans le quar-
tier rnov des Docks.
Levier stratgique du redploiement des mtiers duGroupe, l'activit des concessions poursuit sa croissance.Elle enregistre de bons rsultats dans l'exploitation desouvrages existants en France et l'tranger. Elle progresse de faon nette l'international, particuli-rement dans la gestion des parkings et des aroports,grce des succs commerciaux et des oprations decroissance externe.
Le rachat d'Adams Parking
International, en participation
avec un partenaire local,
ouvre des perspectives de
croissance Hong Kong et
ultrieurement en Chine
continentale, grce l'attrait
que reprsente localement
6,3%
1997 1998 1999
648714
758
1997 1998 1999
90114 124
1997 1998 1999
72 82 91
Chiffre daffaires
GROUPE GTM CONCESSIONS
UneCroissanceinternationale
Contribution du mtierau chiffre daffairespart du Groupe 1999
492 millions deuros
Chiffre daffaires,en millions deuros
Cofiroute
Parkings et centraleshydrolectriques
Severn RiverCrossing
G R O U P E G T M
Parcs de stationnement :internationalisation,acquisition, partenariat,un nombre de places doubl en 1999
'activit stationnement de
Groupe GTM a connu une
croissance sans prcdent en
1999. En France, l'acquisition
de la socit GIS qui exploite
prs de 13 000 places a per-
mis de prendre pied dans
quatre nouvelles villes et de
conforter les implantations
de Groupe GTM Paris et
Chambry o, par ailleurs, la
concession pour 30 ans d'un
nouveau parc construire a
t obtenue. De nouveaux
contrats de gestion dlgue
ont t signs Saint-Di,
Prigueux et Saint-Malo
reprsentant 6 600 places.
Paris, les deux concessions du
boulevard de Picpus et de la
Porte de Clignancourt, arri-
ves chance, ont t
renouveles l'issue de la
procdure d'appel d'offres.
A l'tranger, d'importantes
parts de march ont t
conquises par acquisition. En
Asie, le rachat de la Socit
Adams Parking International
qui exploite 30 000 places et
100 parcs de stationnement,
a plac Les Parcs GTM au
rang de deuxime oprateur
de stationnement sur le terri-
toire de Hong Kong. Au
Canada, le rachat de 2 parcs
Montral et des partena-
riats locaux prparent de
nouveaux dveloppements.
En Amrique Latine, l'obten-
tion de 4 concessions au
Chili, dont un parc en exploi-
tation et 2 construire
Santiago, et un parc entr
rcemment en exploitation
Valparaiso, implante Les
Parcs GTM dans un pays o
les perspectives de croissance
24 R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
L
> Dveloppements
G R O U P E G T M
25
l'offre de services intgrs
propose par cet oprateur :
l'exploitation mais aussi l'ins-
tallation et la maintenance de
systmes de contrle d'accs,
ainsi que la scurit. Cette
acquisition laquelle s'ajoute
en 1999 l'achat de deux parcs
au Canada, Montral et
quatre concessions de station-
nement au Chili marque pour
Les Parcs GTM une croissance
internationale sans prcdent.
en Asie et en Amrique Latine
26G R O U P E G T M
La bonne conjoncture cono-
mique sest traduite par
ailleurs, par une activit
d'exploitation soutenue,
principalement en France et
en Grande-Bretagne. Le
chiffre d'affaires primtre
constant a ainsi augment de
manire substantielle. Les
abonnements ont progress
en nombre et en recettes
grce aux actions commer-
ciales lances en province. La
politique de qualit de service
des Parcs GTM, oriente vers
l'accueil du client, l'environ-
nement et l'ambiance dans les
parkings a t rcompense
par la British Parking Asso-
ciation qui a dcern
l'entreprise le Parking
Award for quality in action
1999 pour le parking de
Mayfair Londres.
En fin d'exercice, les Parcs
GTM dtenaient environ
340 000 places exploites
dans 76 villes, rparties entre
la France et sept autres pays.
Autoroutes et ouvrages d'art : nouveaux marchsLa progression du niveau de
trafic est continue pour les
deux grands ouvrages de
franchissement en exploita-
tion, le pont sur la Severn en
Grande-Bretagne et le pont
de la Confdration au Cana-
da. Ailleurs, deux chantiers
ont t lancs pour des
ouvrages dont Groupe GTM
grera la concession : en
Grce, les travaux du pont de
Rion Antirion se sont enga-
gs dans le respect du
calendrier pour une mise en
service en 2004. Au Chili,
l'acquisition de la socit
concessionnaire qui construit et
exploitera pour 21 ans 160 km
dautoroute entre Chillan et
Collipulli fait entrer Groupe
GTM dans un pays fort
potentiel de dveloppement.
Cofiroute dont le chiffre d'af-
faires a progress en 1999 de
7 % sur son rseau interur-
bain dans louest de la
France, a obtenu la conces-
sion des tunnels de l'A 86 en
Ile-de-France pour une dure
de 75 ans. Les travaux ont
dmarr et le dbut du perce-
ment du premier tunnel est
prvu avant la fin 2000.
>AroportsUn secteur fort potentiel
Acquisition majeure en Grande-Bretagne
Dj prsent depuis 1997 avecle parc de Mayfair aux abordsde Hyde Park, Les Parcs GTMdeviennent, aprs acquisitionde TFM, l'un des principauxoprateurs du march de stationnement en Grande-Bretagne, en exploitant 120 000 places dont 40 000 places en ouvrages et 80 000 en stationnement de surface.
GROUPE GTM CONCESSIONS
UneCroissanceinternationale
R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
Groupe GTM sest engag ds 1995 dans les concessions
daroports, un secteur fort potentiel. Les prvisions
moyennes mondiales de croissance du trafic arien passager
sont suprieures 5 % par an et on value 320 milliards
dEuros les investissements en infrastructures ncessaires
pour les 15 prochaines annes.
27
dans le sud-est du Mexique,
avec un trafic de 11 millions
de passagers, est conforme
aux prvisions. Parallle-
ment, Groupe GTM a
continu d'investir dans le
dveloppement dun secteur
porteur en raison de la crois-
sance constante du trafic
Aroports : croissancedu trafic sur les infrastructures en exploitation et dveloppement en AsieLe trafic de l'aroport de
Pochentong (Cambodge) a
connu une forte croissance et
l'exploitation des 9 aroports
> L'exploitation des
80 000 places du Stade de
France est un succs. Entre
les vnements sportifs,
les spectacles et
les prestations proposes
aux entreprises, le chiffre
d'affaires dgag a t de
457 millions de francs.
> Le recentrage de l'activi-
t concessionnaire sur ses
mtiers de base a conduit
Groupe GTM cder
un oprateur spcialis
sa participation dans la
socit d'exploitation
de la station Superdvoluy.
> L'exploitation des ta-
blissements pnitentiaires
a gnr les rsultats
attendus. Les perspectives
de dveloppement sou-
vrent linternational tan-
dis que ladministration
pnitentiaire franaise
prpare pour 2001 le
renouvellement des
contrats dexploitation
en cours.
En bref
arien et des privatisations
venir (seulement 2 % du
march appartient au secteur
priv). En effet, la ncessaire
mise aux normes de stan-
dards internationaux de
qualit rend inluctable l'es-
sor des concessions et des
privatisations. En 1999,
Groupe GTM est entr au
capital de la socit ADP
Management hauteur de
34 %. Le but de cette asso-
ciation avec ADP, dj
partenaire dans la concession
de l'aroport de Phnom
Penh, est le dveloppement
international : investissement
dans les privatisations et les
concessions aroportuaires,
exploitation de ces aroports
et fourniture de prestations.
Au dbut de l'anne 2000, en
Asie, ADPM a pris une parti-
cipation dans le capital
ouvert la bourse de Hong
Kong de l'aroport de Beijing
(Pkin) en qualit d'investis-
seur stratgique et a sign un
contrat d'assistance pour
5 ans renouvelable.
Au-del de sa prise de par-ticipation dans le capital del'aroport de Pkin, ADPManagement a sign uncontrat de partenariat avec"Beijing capitalInternational Airport"(BCIA) la socit charge dela gestion et de l'exploita-tion de l'aroport.S'appuyant sur les comp-tences d'Aroports de Pariset de Groupe GTM, ADPManagement interviendraaussi, en organisation et enformation, sur le dvelop-
pement d'une plate-formede correspondance (hub),l'augmentation des recettescommerciales, le renforce-ment de la qualit des ser-vices et l'optimisation desmthodes de gestion.
Partenariat stratgique pour le dveloppement de l'aroport de Pkin
G R O U P E G T M
de dgagement Est de Nou-
ma, la construction de 24 km
sur lautoroute A 28, les
travaux raliss dans les
aroports (BleMulhouse,
Clermont-Ferrand), la
construction dune piste
dessai pour Renault et parti-
cipation la cration de
lusine Toyota Valen-
ciennes. Jean Lefebvre a
galement montr sa ractivi-
t en ralisant dans lurgence
la construction de la plate-
forme de rgulation du
tunnel du Frjus.
Entreprise Jean Lefebvre a poursuivi son expansion, par-ticulirement linternational, grce une politiquesoutenue dinvestissements. En 1999, lactivit en Franceet ltranger a progress de 15,4 % malgr un contextemtorologique dfavorable et le doublement du prix du bitume. En trois ans, primtre constant, le chiffredaffaires de la Route aura cru de 50 %.
Chiffre daffaires
GROUPE GTM ROUTES
UnDveloppementsoutenu
Contribution du mtierau chiffre daffairespart du Groupe 1999
2 359 millions deuros
Chiffre daffaires,en millions deuros
Jean Lefebvre
1997 1998 1999
1 7942 055
2 359
30,2%
Investissements et croissance externe
999 a t une anne record
avec prs dun milliard de
francs investis en matriel et
en prise de participation. En
France, le rachat des gise-
ments de La Meilleraie au
groupe Lafarge augmente la
capacit de production de
granulats du Groupe de plus
de 10 % et conforte ainsi sa
position dans ce domaine
dactivit qui constitue son
second mtier. A ltranger, la
prise de participation majori-
taire dans les socits
Bitumix et Probisa Chili,
conjointement avec sa filia-
le espagnole, lui ouvre de
nouvelles perspectives en
Amrique du sud. Lacquisi-
tion de la socit Ovisa en
Galice complte son implan-
tation espagnole.
Des chantiers denvergure Au cours de lexercice, la
filiale britannique Ringway a
ralis une vaste opration de
rfection de la signalisation
sur le priphrique de Man-
chester. La filiale tchque SSZ
a conduit la reconstruction et
la mise aux normes de 18 km
du rseau ferroviaire. Au
Canada, Construction DJL a
obtenu la reconstruction de
lautoroute 40 lest de
Montral. Parmi les chantiers
importants, il faut galement
mentionner les interventions
menes par Hubbard sur la
route 417 Orlando et llar-
gissement de deux sections de
lI-95 louest de Palm
Beach, lachvement de la
route OurossoguiBakel
(142 km) au Sngal, la pour-
suite des travaux de la voie
1
Jean Lefebvre est lun des
premiers constructeurs rou-
tiers europens.
Paralllement son dvelop-
pement international - prs
de 46 % du chiffre daffaires
en 1999 la socit a diversi-
28 R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9G R O U P E G T M
29
> Entreprise Jean Lefebvrefi ses activits de construc-
tion et dentretien de chaus-
ses, notamment dans le
domaine de la production de
matriaux : enrobs, liants,
granulats, bton recycl,
mchefers dincinration
dordures mnagres (Miom)...
Jean Lefebvre, solidement
implante en France, est
parmi les premiers produc-
teurs de granulats et le
premier dans le recyclage
des btons et des Miom.
30G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
Jean Lefebvre participe laction de dveloppement de
Groupe GTM au Chili. En 1999, elle a pris une participa-
tion majoritaire dans la socit routire Bitumix. Cette
socit chilienne dtient une part
de march de 25 % au Chili, grce en particulier
16 centrales denrobages rparties dans tout le pays.
>ChiliPosition de premier plan
GROUPE GTM ROUTES
UnDveloppementsoutenu
Recyclageet revalorisationpour le respect delenvironnementLa France produit plus de 20 millions de tonnes par andordures mnagres dont prsde la moiti est incinre.Les mchefers, rsidussolides issus de lincinra-tion, constituent un gise-ment annuel de prs de 4 millions de tonnes. Ce matriau, une fois maturet/ou trait, remplace lesproduits routiers dans de nombreux domaines. Jean Lefebvre, qui disposede 5 centres de traitement et de valorisation desmchefers et qui en ouvrira5 supplmentaires en lan2000 offre une seconde vie ces dchets et contribueainsi la sauvegarde de lenvironnement.
Le tramway, march davenir Jean Lefebvre a galement
investi le march en plein
essor du tramway. Quil
sagisse du systme tradition-
nel sur rails ou du systme
intermdiaire sur pneus, la
construction de cette infra-
structure implique de vastes
travaux damnagement rou-
tier. En 1999, Jean Lefebvre
est intervenue sur les lignes
des tramways en construc-
tion de Montpellier et
dOrlans, sur le prolonge-
ment ou la construction de
nouvelles lignes Nantes et
Lyon, ainsi qu Nancy.
31
Dans le cadre du GIE Trans
Val-de-Marne, qui regroupe
des constructeurs de matriels
roulants, des exploitants de
rseaux et des collectivits
locales, Jean Lefebvre participe
lexprimentation sur le site
de Thiais dun nouveau mode
de transport intermdiaire
entre le tramway et le bus. Ces
essais ont montr lintrt des
produits de Jean Lefebvre
contre les risques dornirage
importants.
Contrats pluriannuels,contrats dobjectifs : des partenariats sur le long terme Le march dexploitation etdentretien remport par Ring-way auprs du comt de Kent(8 000 km de routes sur cinqans) traduit la volont de JeanLefebvre de multiplier des par-
tenariats long terme bass surla notion de services.
Le contrat de performance
sign par Construction DJL
avec le ministre des Trans-
ports du Qubec illustre quant
lui lesprit novateur du Grou-
pe en matire dengagement.
Obtenu dans le cadre de la
rhabilitation de lautoroute
Mis en exploitation au
dbut du sicle, les gise-
ments de La Meilleraie
prsentent un intrt tant
par la qualit des granu-
lats que par les quantits
produites. En prenant une
participation majoritaire
dans la Socit Nouvelle des
Carrires de La Meilleraie
( hauteur de 84,86 %),
Jean Lefebvre acquiert un
potentiel de production de
granulats supplmentaire
de plus de 2,5 millions
de tonnes par an.
Carrires de LaMeilleraie : rachat
dun site fortpotentiel
transcanadienne A 20, ce march
est assujetti des garanties de
performance sur 5 ans et repose
sur les notions de partenariat et
de transfert technologique.
Malgr la baisse prvisible des
grands travaux en France,
compense par une hausse des
investissements des collectivits
locales, lexercice 2000 souvre
sur des perspectives plutt
encourageantes. La capacit du
Groupe saisir les opportuni-
ts devrait lui permettre de
poursuivre sa trajectoire.
31
En 1999, lvnement majeur a t lacquisition de LEntreprise Industrielle (E.I.) par Groupe GTM qui se dote ainsi dun ple puissant dans le domaine des travaux lectriques et des tlcommunications. Dans lensemble du secteur industriel, les activits rcurrentes progressent avec des contrats pluriannuels de maintenance et de services lindustrie.
Chiffre daffaires
UnChangementdedimension>Electricit filiale FORAID sest poursui-
vie dans des conditions
toujours aussi satisfaisantes,
notamment en Angola,
rgion ptrolire en plein
dveloppement.
Les activits des filiales Coris
et AMP-C3C sont en sensible
progression grce la perce
dans les tlcommunications
civiles, notamment dans le
cadre du dploiement du
rseau SIRCE pour lopra-
teur amricain Viatel.
GROUPE GTM INDUSTRIEL
Le Centre national dart et
de Culture Georges Pompidou
a rouvert ses portes aprs
3 ans de rnovation.
GTMH y a ralis les travaux
dquipement lectrique des
courants forts et des courants
faibles. De son ct,
ment pour Total. Elles se
dveloppent au Nigeria pour
plusieurs clients ptroliers
ainsi quen Argentine.
Le Dpartement Activits
Nuclaires a maintenu son
niveau dactivit grce aux
travaux raliss pour la
COGEMA.
Le Dpartement Automa-
tismes POTEL a connu une
progression grce sa diversi-
fication dans des secteurs
autres que lautomobile.
Lactivit du Dpartement
Lignes THT est globalement en
rgression en France mais
devrait retrouver des travaux
suite la tempte du mois
de dcembre. A ltranger,
lactivit a t favorable parti-
culirement en Afrique du Sud.
Malgr une baisse sensible
dactivit au Congo, lactivit
de maintenance ptrolire
dveloppe par GTMH et la
GTMH n 1999, les activits de
GTMH sont en progres-
sion en France et restent stables
ltranger. Dans lhexagone,
les activits rgionales de
GTMH se sont dveloppes de
faon contraste suivant les
rgions : favorablement dans
lEst et le Sud-est, plus difficile-
ment en Ile-de-France et dans le
Centre.
Le Dpartement Etudes &
Grands Projets a connu une
activit soutenue dans le cadre
du projet Girassol qui, ralis
en groupement, concerne les
lots lectricit, instrumenta-
tion et tlcommunications des
installations pour ELF Angola.
Par ailleurs, les activits se
poursuivent en Libye, notam-
> Rnovation
E
Chiffre daffaires,en millions deuros
30,2%
1997 1998 1999
590 595518
Delattre-Levivier
1997 1998 1999
158 162 195
GTMH
1997 1998 1999
553 580619
LEntreprise Industrielle*
1997 1998 1999
878 853 844
ETPM
1997 1998 1999
589
724652
Contribution du mtierau chiffre daffairespart du Groupe 1999
2 368 millions deuros
Entrepose
*Chiffre daffaires annuel. Le CApart du groupe 1999 ninclut que lactivit du 2 me semestre.
32G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
33
EI Audiovisuel a exerc ses
comptences dans les
domaines des systmes
dinformations multimdias
et de lingnierie audiovisuelle.
La socit a conu et ralis
le systme dinformations
de la bibliothque ainsi que
ltude et la mise en service
des moyens audiovisuels
des 2 salles de spectacle
et des salles de cinma
du Centre.
du Centre Georges Pompidou
Rnovationferroviaire dans le nord de lItalie Les chemins de fer italiens(Ferrovie Dello Stato) ontattribu un groupementdont SCLE est le mandataireun important contrat derenouvellement de llectrifi-cation du rseau ferroviairedu nord de lItalie. Le chan-tier de la rnovation desgares de Florence et Piseainsi que des tronons delignes dune longueur totalede 200 km devrait durer 31 mois.
34G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
SCLE a poursuivi son dve-
loppement dans les rseaux
dnergie et dans les systmes
de catnaires en France et en
Europe en particulier en Italie.
BONMORT a connu un bon
exercice dans ses activits tra-
ditionnelles de rseaux
dlectrification dans les
rgions Poitou-Charentes
ainsi que dans ses activits
industrielles et tertiaires.
SNEC a poursuivi ses activits
de rseaux dlectrification en
Normandie.
AMSE a ralis un exercice,
en sensible progression dans
la rgion Dauphin-Savoie.
ENELEC au Gabon et
GTME de Venezuela ont t
confronts la fragilisation
de ces deux pays suite la
chute du cours du baril de
ptrole intervenue en 1998.
LENTREPRISEINDUSTRIELLE Hors gnie civil, lactivit,
concentre pour lessentiel
sur la France, est en lgre
progression en 1999. Simul-
tanment son entre dans
Groupe GTM, LEntreprise
Industrielle a cd sa filiale
Gnie Civil et Construction,
ainsi que de sa filiale spciali-
se dans les bancs dessais
pour lindustrie automobile.
Dans le mme temps, LEn-
treprise Industrielle sest
renforce dans les activits
dintgration de rseaux
de communication par lac-
quisition de la socit France
Rseaux Systmes, dans la
maintenance multiservices
par lacquisition de IEA Lacq
et dans la climatisation par
lacquisition de la socit
Arizzoli.
La remise en tat des rseaux
lectriques ariens, suite aux
intempries de la fin de lan-
ne, devrait compenser la
diminution du volume des
travaux enregistre dans ce
domaine. Par ailleurs, les
GROUPE GTM INDUSTRIEL
UnChangementde dimension
AMP-C3C (GTMH) a mis au point des radmes peau mince
en matriau composite qui assurent la protection dantennes
civiles ou militaires. Par cette nouvelles technologie qui
conserve les outillages et la technique de fabrication des
radmes traditionnels, la socit a pris un avantage trs
comptitif sur le march mondial.
>Haute technologie dans les radmes
activits de rseaux dlectri-
fication enterrs sont en plein
dveloppement.
Les activits dclairage ont
enregistr des commandes
significatives : lclairage du
centre dentranement de la
Fdration Franaise de Foot-
ball Clairefontaine,
lillumination de quatre ponts
Paris, ainsi que les illumina-
tions lies lan 2000 des
villes de Cannes, Grasse, et
Thoule-sur-Mer ralises par
la filiale Pignatta.
Les activits dans les secteurs
industriels et tertiaires rali-
ses par les filiales de lE.I. et
de la SN Verger Delporte
sont restes stables. Dimpor-
tantes commandes ont t
obtenues telles que le lot lec-
trique du projet immobilier
Tanagra Cur Dfense ou la
rnovation de la Poste Cen-
trale de Bordeaux ralise par
la filiale Sogilec.
E.I. Audiovisuel sest dve-
loppe favorablement dans
ses domaines de comptence
daudiovisuel institutionnel
et de broadcast.
Les activits de tlcommuni-
cation continuent de crotre
avec des ralisations telles que
la rfection des installations
tlphoniques du Centre Hos-
pitalier Universitaire de
Clermont-Ferrand par Verger
Delporte Centre-Est.
Les activits de Postes THT
et Centrales lectriques sont
35
restes stables au cours de
lexercice malgr une volu-
tion du march globalement
la baisse.
Les mtiers de climatisation
dvelopps par SEITHA se
sont consolides par la
diversification de ses activi-
ts vers la ralisation de
salles blanches, la ventila-
tion des tunnels et la
maintenance. Deux nou-
veaux centres de travaux ont
t ouverts Saint-Etienne et
Cergy-Pontoise ainsi quun
troisime dans le Centre
suite lacquisition de la
socit Arizzoli. Des com-
mandes significatives telles
que la ventilation dun tun-
nel au Caire en Egypte, du
mtro de Rennes ou la cli-
matisation de lhpital de
Chatellerault et des archives
municipales de Lyon ont t
obtenues dans lexercice.
ELG spcialise dans lint-
gration de systmes lec-
troniques de dfense a pour-
suivi son dveloppement.
GTMH-E.I.Un ple lectrique unifi en 2000 En 2000, GTMH et LEntre-
prise Industrielle se rappro-
cheront pour constituer un
ple lectrique couvrant : les
travaux tant de courants forts
que de courants faibles dans
les domaines industriels et
tertiaires, les rseaux dlectri-
fication, les systmes et
rseaux de tlcommunica-
tions, le gnie climatique. Afin
de prenniser ses activits ce
nouveau groupe poursuivra
ses efforts pour saisir toutes
les opportunits de marchs
de maintenance globale multi-
techniques ou dexterna-
lisation de services.
ENTREPOSEActivit recalibre et soutenue linternational
ntrepose sest dote au dbut
de lanne dune nouvelle
organisation pour augmenter sa
comptitivit. En 1999, elle a rali-
s 35 % de son activit
linternational. Au sein de la Divi-
sion Entrepose Montalev Services,
lactivit du Rseau dAgences et
les Services Nuclaires a connu
une croissance de 9 %. Lintgra-
tion des quipes des dparte-
ments Entrepose Tsi et Montalev
sest ralise dans un dlai court
et de manire satisfaisante. Les
dpartements travaux ont obte-
nu des contrats tels que la pose
des tuyauteries en composite et
acier des deux plates-formes de
forage pour Dcn International
Brest, en groupement; la prfa-
brication et le montage de deux
fours de cracking pour ESSO
Gravenchon ; le dmantlement,
en groupement, de la centrale
nuclaire de Brennilis ; le dmar-
rage dun contrat en entreprise
gnrale pour la ralisation dune
installation de transport deau en
Nouvelle Caldonie.
Les quipes dtude et de
ralisation des Projets Com-
plexes ont t renforces.
Entrepose a confirm sa prsen-
ce dans lindustrie du ptrole et
du gaz travers des ouvrages
de stockage, des stations de
pompage, de traitement et de
compression.
E
>Installations et maintenance industrielles
Prouesses techniques dans les tlcommunications
haut dbitEn 1999, VIATEL, opra-
teur du premier rseau
paneuropen de tl-
communications haut
dbit, ouvrait sa premi-
re boucle locale entre
lAngleterre, la France et
lAllemagne. CORIS
effectuait le dploie-
ment, dans un dlai trs
court, de ce rseau entre
Nancy et Saverne, et
entre Paris et La Dfense
ainsi que le contourne-
ment dAmiens et la ra-
lisation cls en main
des locaux techniques.
Ce projet a ncessit la
pose de prs de 200 km
de cbles et de plus de
12000 raccordements de
fibres optiques.
Eclairage des aires aronautiques de la zone de fret de Fedex - Aroport de Roissy (GTMH)
35
36G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
les chantiers navals. A linter-
national, lactivit du Gie
Entrepose Mills International
a t en forte croissance et
marque par le dveloppe-
ment de deux nouvelles
implantations : en Marti-
nique avec Delattre-Levivier,
faudages a progress de 13 %.
Elle a t particulirement
soutenue dans les services
lindustrie en dpit de la trs
nette rcession de cette activi-
t dans les Travaux Publics et
en France dans les monu-
ments historiques, lindustrie,
Au Royaume-Uni, lactivit
sest dveloppe, avec la rali-
sation Beattock, en Ecosse,
dune importante station de
compression destine au ren-
forcement de lalimentation
en gaz de lIrlande du Nord.
Au Moyen-Orient tout
comme au Nigeria, elle est
reste soutenue, notamment
avec le dmarrage du projet
BELEMA, station de com-
pression de gaz installer sur
des plates-formes dans le
delta du Niger. Les dvelop-
pements commerciaux ont
t trs actifs sur le bassin
mditerranen, en Europe, en
Asie Centrale autour de la
Mer Caspienne et sur le
continent africain. Des pers-
pectives se dessinent en
Algrie o plusieurs offres
importantes ont t remises
la Sonatrach dans le domaine
du pipeline et des stations de
compression. En Afrique
Noire, les perspectives dans
le domaine de leau ont
amen louverture dun
bureau rgional de reprsen-
tation au Sngal.
Dans les mtiers spcialiss,
lactivit Canalisations et
Pipelines sest exerce princi-
palement en France et en
Grande-Bretagne. En Ecosse,
Entrepose a particip au
dveloppement de BP Gran-
gemouth et en Belgique, o
elle a construit pour Distrigaz
(Groupe Tractebel) un gazo-
duc. De la mme faon,
lactivit de conception, rali-
sation et montage de grands
rservoirs ptrole et gaz a t
conforte par la prise de
contrle de lusine de CMP
Dunkerque et la mise en
place dune organisation
commerciale unique, Cmp
Entrepose. Lactivit sest
poursuivie travers le
monde, principalement en
Europe et en Asie et plus par-
ticulirement en Chine.
Lactivit dingnierie et de
ralisation de levages com-
plexes a t marque par la
ralisation dun projet phare
dans le port de Brest. Dans
le domaine thermique, lacti-
vit a t recentre sur
lexpertise, la maintenance et
la modernisation des grandes
installations (production
dnergie, cimenterie, chemi-
nes, fumisterie). Les
services complets en ther-
mique industrielle, en
produits rfractaires, en
chemines ou en rparation-
rnovation de chaudires, se
sont regroups et rgionaliss
sous le nom unique de Fer-
beck & Vincent qui bnficie
dune forte notorit. Enfin,
la restructuration au sein du
groupe de l'activit de ser-
vices l'industrie papetire a
conduit au transfert de Siem-
pa vers Lozai (Delattre-
Levivier), et ceci en priode
de fort redmarrage des
investissements de transfor-
mation de machines papier
et ouate.
Lactivit dEntrepose Echa-
GROUPE GTM INDUSTRIEL
UnChangementde dimension
CMP-Entrepose ralise la construction de grands rservoirs
de stockage de gaz en Chine. Aprs lachvement
du contrat de fourniture et dassistance technique
au montage de 4 sphres de 10 000 m3 Xian,
Entrepose ralise 10 sphres identiques Pkin.
Cette spcialit se dveloppe aussi dans les activits
de maintenance pluriannuelle.
>Stockage de gaz en Chine
Dans le cadre de lanne France-Maroc, Entrepose a particip la reconstitution monumentale
de la porte de Mekns, place de la Concorde Paris.
37
au Portugal en partenariat
avec Entrepose Montalev
Services. En Asie, lanne a
t marque par lobtention
dun important contrat
de fabrication en Malaisie de
35000 places de tribunes
pour le Grand Prix de F1 de
Kuala Lumpur. Mills a d
faire face la rcession du
march des Travaux Publics
et de la fin des travaux du
TVG Mditerrane. Lentre-
prise sest redploye vers
dautres marchs plus por-
teurs comme la ralisation
des structures ncessaires la
restauration de la gare de
Limoges.
DELATTRE-LEVIVIERCroissance externe et interne : activit en hausse En 1999, lactivit de Delattre-
Levivier a progress de 20 %,
rsultat pour moiti de la
croissance interne, et pour
lautre moiti doprations de
croissance externe, en particu-
lier le rachat de la socit
alsacienne Cocentall. Implan-
te Strasbourg, Mulhouse et
Colmar, Cocentall, spcialise
dans lusinage mcanique
et les travaux de maintenance
quipementiers, compte plus
de 320 clients dans tous les
secteurs industriels et donne
Delattre-Levivier une position
rgionale forte dans lest de la
France. Au cours de lexercice,
Delattre-Levivier a galement
obtenu deux contrats qui
confortent sa position dop-
rateur global de maintenance
multi-technique et multiservi-
ce : la maintenance globale sur
la plate-forme ptrochimique
et de raffinage dEsso-Exxon
en Normandie ; Genve,
pour le CERN, la maintenance
globale et lexploitation de
lensemble des systmes de
manutention de transport et
de logistique.
ETPMLOffshore quitte Groupe GTM En 1999, Groupe GTM a
dcid de cder ETPM la
socit norvgienne Stolt
Comex Seaway pour un mon-
tant de 273 millions de
dollars. Cette dcision sinscrit
dans le recentrage des activits
de Groupe GTM sur ses
mtiers principaux. Elle don-
nera ETPM les moyens de
poursuivre son dveloppement
au niveau international en
constituant, conjointement
avec Stolt Comex Seaway, un
des premiers groupes mon-
diaux dans le domaine des
installations para-ptrolires.
Lensemble ralisera un chiffre
daffaires de 1,3 milliard deu-
ros et sera positionn de faon
unique dans les travaux en
mer profonde.
La construction de deux
plates-formes de forage
semi-submersibles a
conduit Montalev Levage
(dpartement dEntrepose)
effectuer des oprations
de transfert par barge de
Saint-Nazaire Brest et
des levages exceptionnels
Brest. Le levage par
mts et treuils linaires de
ponts de 6500 t plus de
30 m de haut, dans la
forme radoub du port de
Brest, a constitu une
premire mondiale.
Une premire mondiale dans leslevages complexes
37
En France : Retour la croissance
algr labsence de grands
projets nationaux, le sec-
teur des Travaux Publics a
connu une lgre croissance
grce aux commandes des col-
lectivits locales et le btiment
a bnfici de la reprise des
ventes de logements stimule
par le dispositif Prissol.
Chantiers Modernes a rejoint,
fin 1999, le rseau France
constitu sous lgide de GTM
Construction dont lorganisa-
tion rgionale regroupe
dsormais au plan opration-
nel lensemble des filiales
franaises du Btiment et des
Travaux Publics du Groupe.
A linternational Lactivit directe de DUMEZ-
GTM se rpartit entre lEurope
hors France (44 %), lAsie
(23 %), le continent amricain
(22 %), lAfrique et le Moyen-
Orient (11 %).
Laugmentation de lactivit
en Europe est due la monte
en puissance des chantiers du
pont Rion-Antirion en Grce
Groupe GTM intervient dsormais dans le secteur du BTP par lintermdiaire de deux socits : DUMEZ-GTM pour linternational et les grands projets etGTM Construction pour la France. Lanne 1999 a tmarque par la reprise du BTP en France et le recentragesur les grands chantiers ltranger. Lactivit seststabilise entre la France (61%) et linternational(39%), et squilibre pour moiti entre Btiment etTravaux Publics. Elle reprsente dsormais 29% duchiffre daffaires du Groupe.
Erig sur le trajet de lauto-
route A 89, entre Auvergne
et Limousin, le viaduc du
Chavanon est un ouvrage
dune conception unique au
monde avec ses 2 pylnes en
> Sur lA 89 le
M
Chiffre daffaires
GROUPE GTM BTIMENT ET TRAVAUX PUBLICS
UnRecentrageachev
Contribution du mtierau chiffre daffairespart du Groupe 1999
2 270 millions deuros
Chiffre daffaires,en millions deuros
DUMEZ-GTM*
29%
1997 1998 1999
1028 10171135
GTM Construction
1997 1998 1999
1 414 1 378 1 419
CFE Belgique
1997 1998 1999
570 572648
1997 1998 1999
470 454 442
Wiemer & TrachteAllemagne
Deux ouvrages importants,
les viaducs dAvignon pour le
TGV Mditerrane et celui du
Chavanon sur lautoroute
A89 ont t termins en
1999. En btiment, lhtel 4
toiles Evergreen Levallois a
t livr Elige. Parmi les
principales commandes enre-
gistres figurent plusieurs lots
de terrassement pour ASF sur
lA 66 et lA 89, un lot du
tramway de Nancy, et trois
htels pour Accor. Les chan-
tiers de limmeuble Axis pour
Unibail Neuilly, des palais
de Justice dAvignon et de
Grenoble et de lusine dinci-
nration pour Econotre
(Novergie) se sont poursuivis.
*activit directe et quote-part CFE et Wiemer & Trachte
G R O U P E G T M 38 R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9G R O U P E G T M
39
V inverss de 70 m de
hauteur et son tablier sus-
pendu de 9 000 tonnes, qui
enjambe avec lgance les
360 m dune brche profon-
de de 60 m. Une technique
spectaculaire mise au point
par GTM Construction a t
utilise pour la pose du
tablier scind en 2 lments
de 180 m, lancs simultan-
ment partir des deux rives.
viaduc du Chavanon
40G R O U P E G T M R A P P O R T A N N U E L 1 9 9 9
et des tunnels et viaduc sur la
ligne ferroviaire grande
vitesse entre Douvres et
Londres. En Asie, un impor-
tant lot de tunnels pour le
mtro de Hong Kong a
dmarr en 1999, tandis que
le barrage dErtan (Chine)
dont les travaux ont com-
menc en 1991, a t
rceptionn par le client.
Parmi les commandes enre-
gistres en 1999, figurent le
chantier de lautoroute Chil-
lan Collipulli (Chili) dans le
cadre dune concession obte-
nue par Groupe GTM, un
tunnel ferroviaire en Hollande,
en groupement dentreprises
avec la filiale belge CFE, et la
digue du port de la Condami-
ne Monaco en groupement.
Une partie de cette activit
directe sest exerce au tra-
vers des filiales. La filiale
hongroise Hidepit a ralis
en 1999, la station de traite-
ment des eaux de Budapest
Sud tandis que les travaux du
viaduc de Zala se poursui-
vent. Spcialise dans la
LEntreprise Petit, filiale de GTM Construction, a obtenu
la suite des travaux de modernisation de Roland Garros.
La restructuration respectera le style architectural propre
au site et devra tre achev en 2001
pour les Internationaux de France.
>Roland Garros
fait peau neuve pour les Internationaux de France
GROUPE GTM BTIMENT ET TRAVAUX PUBLICS
UnRecentrageachev
- La construction des tunnelsde lA 86 lOuest de Paris etde ceux du Channel TunnelRail Link pour la ligne TGVentre Londres et le tunnel sous la Manche.- Avec sa filiale belge CFE, la ralisation en groupementdu contrat pour la construc-tion du tunnel du Panner-densch, situ dans la rgiondArnhem, aux Pays-Bas.Cet ouvrage fait partie de lanouvelle ligne de chemin defer Betuwe Route ddieau transport de fret entre lePort de Rotterdam etlAllemagne. Le projet estessentiellement constitudun double tunnel for assu-rant le passage des voiessous le Pannerdensch Canal(bras du Rhin).Les travaux, dune dure de4 ans, comportent la ralisa-tion de deux tunnels de 1 600 m chacun, fors autunnelier pression de boue,dun diamtre intrieur de8,65 m et de deux rampesdaccs de 600 m chacune.- En groupement dentreprises,le contrat pour les travaux des tunnels de Mitholz, enSuisse, dans le Canton deBerne. Ce contrat, dunedure de 6 ans, comporte la ralisation de 25 km detunnels ferroviaires, creuss lexplosif, reprsentant 1 650 000 m3 de terrainexcav. Il sagit du lot de travaux le plus importantde la traverse du Ltschberg.
Entre Rion et Antirion en Grce, le pont pilotpar DUMEZ-GTM mesurera 3 km. Premire tape,les 2 premires embases de 90 m de diamtre etde 13 m de haut en cours de construction terre,remorques une fois acheves vers leur emplace-ment dfinitif et poses au fond de la mer pourrecevoir les piles du pont.
DUMEZ-GTM intervient dans denombreux grandsprojets europensde tunnels enEurope
41
construction des ponts, le
chiffre daffaires de la filiale
tchque SMP est en lgre
progression. Les ponts de la
route Trebonice-Resy ont t
livrs la fin de lanne et les
travaux du pont de Radbuza
sont en voie dachvement.
Filiales trangres : progression de CFE Lactivit de la socit alle-
mande Wiemer und Trachte,
dont DUMEZ-GTM dtient
50 % du capital, est en lger
retrait par rapport lexerci-
ce prcdent en raison de la
conjoncture mdiocre du
btiment en Allemagne.
En revanche, en Belgique,
lactivit de CFE, dont le
Groupe est lactionnaire le
plus important avec plus de
45 % du capital, a connu une
progression de 13,3 %. La
filiale belge est un groupe
Dbute en 1995, la
construction des 250 km
de lignes grande vitesse
ont impos la construction
de quelques 500 ouvrages
dart. GTM Construction
aura ralis de nombreux
travaux : terrassement de
23,5 millions de dblais,
assainissement, drainage,
construction dcrans
acoustiques, de murs de
soutnement et de 209
ouvrages dart sont les
plus remarquables sont les
viaducs dAvignon, le tun-
nel et le viaduc de
Bonpas, en groupement.
La construction des
viaducs dAvignon
(1 500 m chacun) aura
dur trois ans.
TGV Mditerrane : fin du plus grand
chantier de France
industriel qui exerce son activi-
t dans les domaines du
btiment, du gnie civil, de la
construction industrielle, des
installations lectriques et du
dragage. Le chiffre daffaires
du dpartement Btiments et
Constructions Industrielles
crot tant en Belgique et au
Luxembourg quen Hongrie
et Pologne. Lactivit du
dpartement Gnie Civil est
en net progrs, CFE ralisant
dimportants projets en Bel-
gique et aux Pays-Bas.
Lactivit Installations Elec-
triques poursuit son dvelop-
pement et sa diversification.
Lactivit cls en main consolide
n 1999, lactivit cls en
main a t soutenue et
mieux rpartie quen 1998 o
la forte croissance du chiffre
daffaires tait lie, pour un
tiers, la fourniture dun
important complexe deau
minrale en Russie. Les
signatures de contrat interve-
nues au cours des derniers
mois de lanne devraient
confirmer cette tendance.
Evolution vers lamatrise duvre globale Dans le domaine des infra-
structures, lobtention dun
des importants tronons du
TGV Est Europen marque
lvolution en faveur de la
matrise duvre globale
dune activit longtemps
rserve aux seules tudes
techniques. Cest le cas gale-
ment des transports urbains
qui ont poursuivi et diversifi
leur dveloppement : citons
notamment les tramways sur
fer (Grenoble, Nantes, Bor-
deaux, Valenciennes) ou sur
p
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