Aro-Modles Club Jean Mermoz Colmar

Workshop GPS Triangle

08 mars 2015 J Kohler

Avertissement

Cette prsentation a t cre dans le but de servir de support et de structurer les discussions lors de notre atelier GPS.

Lobjectif tait de dmystifier cette discipline et de fournir les lments de base pour une bonne comprhension.

Rendez-vous sur le site officiel pour tout renseignement complmentaire.

http://www.gps-triangle.net/

http://www.gps-triangle.net/

Agenda

PRESENTATION TRIANGLE et REGLEMENTATION

CATEGORIES

CHALLENGE CUP

MATERIEL UTILISE

TECHNIQUE DE VOL (pas de slide)

PRESENTATION/ESSAIS EN VOL

Prsentation Triangle et Rglementation

Il sagit dun triangle virtuel reprsent dans lespace Ce triangle peut tre de diffrentes tailles suivant la catgorie planeur Ce triangle est visualis sur une tablette ou autre smartphone Aucun marquage au sol, pas de juge aux points de virage Le planeur effectue le plus grand nombre de tours de ce triangle en 30

minutes La trajectoire se fait toujours dans le sens antihoraire Le point de passage/virage nest valid que lorsque le planeur rentre dans la

zone de validation dfinie par le programme, lextrieur des angles Laltitude dentre dans le circuit doit tre infrieure 500m sol(ou 400m

suivant la catgorie) La vitesse dentre doit tre infrieure 120km/h Les paramtres suivants sont reprsents sur la tablette:

Heure de dpart (au passage de la ligne) Altitude dentre dans le circuit Vitesse dentre dans le circuit

Prsentation Triangle et Rglementation

Temps de vol mesur depuis le dpart jusqu laccomplissement du dernier triangle

Nombre de triangles complets effectus Vitesse dexcution des triangles Position GPS du planeur

La comptition se pratique en binme, un pilote et un navigateur en rgle gnrale. Le rle primordial du navigateur tant de donner la position du planeur par rapport au triangle et de signaler les corrections de trajectoire effectuer au pilote

Certains systmes fournissent maintenant toutes les informations ncessaires la navigation aux pilotes, laccompagnateur prend le rle dun observateur, il rapporte au pilote la stratgie employe par les autres concurrents!

Prsentation Triangle

Dfinition du triangle: Cest un triangle isocle dont la hauteur est gale la Base

2

Piste

Zone pilotes

Sens du vol

Exemple de reprsentation du triangle sur iPad (Weatronic)

Ligne de Dpart/Arrive

Zone de validation du point de virage

CATEGORIES

Glider Race 1:3 Class

Loriginal doit tre clairement reconnaissable Lchelle ne doit pas tre suprieure 1/3 Charge alaire maximale 115g/dm Entre du planeur dans le circuit, sous les 500m et vitesse < 120 km/h Le but tant de faire un maximum de tours du triangle en 30 minutes Circuit de 500m de cot Epreuve de vitesse, un tour de circuit excut le plus rapidement possible Un maximum de 2 planeurs est autoris par comptition (modle A & B) Nombre dpreuves par comptition, minimum 4 dont une de vitesse Si plus de quatre preuves, le plus mauvais score sera dcompt Atterrissage de prcision pour les vols de distance uniquement

CATEGORIES

Glider Race SLS Class

Pas dchelle particulire requise mais nanmoins semi-maquette Le planeur devra avoir une masse maximale de 25kg Le planeur est quip dun dispositif lectrique de mise en altitude: pylne,

FES (moteur dans le nez), turbine lectrique Le planeur doit pouvoir dcoller de ses propres moyens depuis une piste Pas dpreuve de vitesse

CATEGORIES

Glider Race Sport Class

Planeur non semi-maquette Envergure max. 5m Masse max. 7kg Charge alaire max. 75 g/dm Mise en altitude par un moteur lectrique Un logger devra tre install entre le rgulateur et le moteur afin de

contrler lutilisation du moteur, une seule mise en route autorise! Altitude dentre dans le circuit 400 m, vitesse < 120 km/h Circuit 350 m de cot Une preuve de vitesse Atterrissage de prcision pour les vols de distance uniquement

Challenge Cup

Libre choix du modle de planeur Libre choix du lieu, de la date (un dimanche sur son terrain favori par

exemple) La mise en altitude seffectue au moteur lectrique ou en remorqu Altitude maximale dentre dans le circuit 500m Temps de vol maximum 30 minutes Vitesse d entre dans le circuit < 120km/h Taille du triangle en plaine 200, 300, 400 ou 500m (de cot) Taille du triangle la pente 200, 300, 400 ou 500m (de cot) Les vols avec pnalits ne seront pas pris en compte par le programme Seuls les vols effectus durant le mois en cours seront comptabiliss Pas dpreuve de vitesse Pas datterrissage de prcision Le log des vols est envoyer sur le site http://www.gps-triangle.net/ Un classement mensuel sera tabli et affich sur le site

http://www.gps-triangle.net/

Matriel

Systme en stand-alone (indpendant du systme radiocommande)

Systme RC Electronics Module RC Multi 2 (vario, altimtre) GPS Module mission TRX 30 Buse de compensation (optionnelle, mais fortement recommande!) Rcepteur avec affichage graphique T3000 (lApplication est incluse dans le

rcepteur)

Cot de lensemble titre indicatif ~780

Matriel

Systme utilisant le canal tlmtrie de la radiocommande

Systme Wstech LinkVario pour Skynavigator, radio Jeti Duplex LinkVario board unit GPS Buse de compensation Module Bluetooth pour metteur radiocommande Tablette, smartphone Androd Application SKYNAVIGATOR

Cot de lensemble titre indicatif ~500 (sans la tablette!)

Matriel

Systme utilisant le canal tlmtrie de la radiocommande

Systme Weatronic IOS Apple LinkVario Duo GPS-Pro Buse de compensation Application SkyNavi (Weatronic) iPadAttention, module metteur Weatronic DV4 BT A (pour Apple) obligatoire. Ce module seul cote 250.

Systme Weatronic Androd Mme lments embarqus Tablette, smartphone Androd Application SKYNAVIGATORModule metteur DVA BT (normal)Systme lessai durant lanne 2015, version Alpha gratuite sur demande

500