Département de la Savoie Commune de ST BON TARENTAISE

SOCIETE DES TROIS VALLEES -------------------------------

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Octobre 2012 Grenoble & Chamonix

Département de la Savoie

Commune de St BON-TARENTAISE Société des Trois Vallées

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° a

MEMOIRE DESCRIPTIF

- Mémoire descriptif N° MEMO/DAET/TSD-212.1508

- Tableau d’organisation de la Maîtrise d’Œuvre N° TABMO/DAET/TSD-212.1508

- Désignation du Maitre d’Œuvre

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

MEMO/DAET/TSD-212.1508

MEMOIRE DESCRIPTIF I - DESCRIPTION GENERALE DE L'APPAREIL

I.1 - But de l'opération

En 2009, le TSD de Roc Mugnier a permis de fiabiliser le retour vers Courchevel 1650 avec la réalisation d’un TSD6 en remplacement de 2 télésièges pinces fixes. La liaison de retour entre le Vallon de Praméruel et Courchevel 1850 est actuellement assurée par le télésiège débrayable 3 places de l'Aiguille du Fruit réalisé en 1983 et le télésiège des Gravelles qui a remplacé les téléskis des Creux et de l'Aiguille du Fruit en 2003. A présent S3V souhaite améliorer le retour vers Courchevel 1850 qui est un passage important dans les circulations des 3 Vallées, en remplaçant ces 2 installations par un télésiège débrayable confortable assurant un débit suffisant vers un retour à la station.

I.2 - Type de l'appareil

L'appareil retenu pour ce projet est un télésiège débrayable 6 places, avec un tapis de positionnement adapté au débit attendu.

I.3 - Localisation de l'appareil

La gare aval de l'installation est située au niveau de la gare des Gravelles, à proximité immédiate de la gare actuelle du TSD de l’Aiguille du Fruit. La gare amont est située en bordure de la partie basse de la piste de Park City. Cette position non exposée aux PIDA et aux risques d’avalanches, permettra une ouverture aisée de cette installation et une jonction gravitaire vers de TSD des Marmottes sans croisement de flux avec les skieurs évoluant sur la piste de Park City. En parallèle à ces travaux, la reprise de la piste de ski existante permettra de relier la gare d’arrivée à la piste de Creux et d’offrir ainsi un retour accessible à un large public à Courchevel 1850.

I.4 - Aménagements divers

Des locaux techniques et opérateurs seront installés à proximité des deux gares. Ces ouvrages seront traités avec soin, notamment par le choix des essences et des traitements des bois de bardages.

MEMO/DAET/TSD-212.1508

II - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

II.1 - Caractéristiques géométriques

- Longueur horizontale : 1 262 m - Longueur suivant la corde : 1 333 m - Dénivelée totale : 412 m environ - Altitude gare départ : 1 828,50 m environ - Altitude gare arrivée : 2 240,00 m environ - Nombre de pylônes : 12 II.2 - Caractéristiques fonctionnelles - Fonction de la station aval : Tension - Fonction de la station amont : Motrice - Type et capacité des véhicules : 6 places - Vitesse : 5,5 m/s maximum - Nombre de véhicules total : - Débit définitif : 3 300 p/h - Conditions de charge montée : 100 % - Conditions de charge descente : 33 %

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° b

NOTE SUR LES MESURES DE PRESERVATION

N° MESPRES/DAET/TSD-212.1508

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

MESPRES/DAET/ TSD-212.1508

NOTE SUR LES MESURES DE PRESERVATION

L'accès au chantier sera réalisé par les pistes de chantier existantes selon les prescriptions détaillées dans l’étude d’impacte en pièce « J ».

En ligne, afin de minimiser les risques de détérioration du milieu naturel, l'hélicoptère sera utilisé

pour la répartition du matériel et des matériaux de génie civil. Des précautions constructives particulières seront prises vis-à-vis des pylônes implantés dans des

zones présentant des circulations d’eau importantes : - Accès pelle araignée, - Massifs justifiés en déjaugé pour éviter les drainages…

Le montage des éléments mécaniques sera effectué de la même façon. En fin de chantier, les terres extraites seront régalées et un nettoyage méticuleux sera effectué et

les parties dégradées seront réhabilitées. Les tiges d'ancrages des massifs des anciens télésièges de l'Aiguille du Fruit et des Gravelles

seront coupées et les bétons seront soit détruits, soit recouverts par remblaiement.

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° c

CALENDRIER DES TRAVAUX

N° CALEND/DAET/TSD-212.1508

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Maître d'Ouvrage : S3V DCSA

Mandataire Maître d'Ouvrage REALISATION 2013 Ingénieur Conseil

Station : COURCHEVEL 1850 ** PLANNING DES TRAVAUX ** GRENOBLE & CHAMONIX

Appareil : TSD 6 de l'Aiguille du Fruit A compter de l'obtention de l'Autorisation d'Exécution des Travaux Etabli en Octobre 2012

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Obtention AET

Etudes

Travaux préparatoires

Implantation

Génie civil

Montage

Règlages

Essais

Réception

Ouverture au public

XXDémontage

DESIGNATION

Légende Déroulement

CALEND/DAET/TSD -212.1508

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° d

PLAN DE SITUATION

N° CO 212.1508 001 A

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° e

PROFIL EN LONG

N° CO 212.1508 PL 928 B Associé à la note de calcul N° CO 212.1508 NCL 513 B

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

PROFIL EN LONG

DAET

APS

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° f

NOTE DE CALCULS

N° CO 212.1508 NCL 513 B Associée au profil en long N° CO 212.1508 PL 928 B

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Département de la Savoie

Commune de St BON-TARENTAISE Société des Trois Vallées

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° h

DISPOSITION DE SAUVETAGE

Présenté par C. TAMBOURIN

Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

DISPOSITION DE SAUVETAGE

La ligne du Télésiège pourra être évacuée par sauvetage dit "vertical", c'est-à-dire avec descente des passagers au sol puis retour vers la station.

Evacuation organisée et dirigée par plusieurs équipes de sauveteurs nommés et équipés de

matériels prévus à cet effet et homologués. Le plan de sauvetage détaillé sera définitivement confirmé sur le site pour approbation par

les services de contrôles. Les opérations de sauvetage seront entreprises si les tentatives de remise en service de

l'appareil se sont révélées infructueuses au bout d'une demi-heure d'arrêt, ou immédiatement en cas d'arrêt irrémédiable de l'installation.

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° i

NOTE SUR LES RISQUES NATURELS

- Etude géotechnique préliminaire SAGE Rp 5653a du 26 octobre 2012 - Pida S3V

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Département de la Savoie Commune de St BON-TARENTAISE

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° j

ETUDE D'IMPACT

Etude MDP 2012

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Restructuration de la station de Courchevel La Tania

Pour consulter l’étude d’impact et ses annexes, se reporter à la section B du

Volume 1 du présent dossier d’Enquête publique

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° k

AUTORISATIONS ADMINISTRATIVES

- Plan et état parcellaire n° CO 212.1508 002 A - Autorisation des propriétaires

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Département de la Savoie

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° l

AUTORISATION DE COUPE-ABATTAGE

Dossier ONF

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Restructuration de la station de Courchevel La Tania

Pour consulter le dossier de Défrichement, se reporter aux sections 3 et 4 du Volume 5 du présent dossier

d’Enquête publique

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° m

PERMIS DE DEMOLIR

TSD de L'AIGUILLE du FRUIT - PDEM/DAET/TSD-212.1508

- Formulaire Permis de démolir N° N° 13405*02 - Plan de situation n° CO 212.1508 013 A - Plan parcellaire n° CO 212.1508 014 A - Plan masse gare aval G1 n° CO 212.1508 015 A - Plan masse gare amont G2 n° CO 212.1508 017 A

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° m

PERMIS DE DEMOLIR

TSF des GRAVELLES - PDEM/DAET/TSD-212.1508

- Formulaire Permis de démolir N° N° 13405*02 - Plan de situation n° CO 212.1508 013 A - Plan parcellaire n° CO 212.1508 014 A - Plan masse gare aval G1 n° CO 212.1508 015 A - Plan masse gare amont G2 n° CO 212.1508 016 A

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

Département de la Savoie Commune de St BON-TARENTAISE

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COURCHEVEL 1850

TÉLÉSIÈGE DÉBRAYABLE 6 PLACES DE L’AIGUILLE DU FRUIT

Pièce n° n

PERMIS DE CONSTRUIRE BÂTIMENTS

PCBAT/DAET/TSD-212.1508

Présenté par C. TAMBOURIN Représentant, Le Maître d'Oeuvre DCSA Meylan, Octobre 2012

DCSA Ingénieur Conseil Grenoble & Chamonix

PCBAT/DAET/TSD-212.1508

PERMIS DE CONSTRUIRE BÂTIMENTS

** SOMMAIRE **

- Formulaire DAET N° 13409*02

- Notice de sécurité - Carnet de plan n° - Plan de situation n° CO 212.1508 001 A - Plan parcellaire n° CO 212.1508 002 A - Implantation des ouvrages n° CO 212.1508 003 A - Pylône de ligne n° CO 212.1508 004 A - Ensemble G1 n° CO 212.1508 005 A - Plan masse G1 n° CO 212.1508 006 A - Plan et façades G1 n° CO 212.1508 007 A - Ensemble G2 n° CO 212.1508 008 A - Plan masse G2 n° CO 212.1508 009 A - Plan et façades G2 n° CO 212.1508 010 A - Documents photographiques n° CO 212.1508 011 A - Croquis d’insertions paysagères n° CO 212.150 8 012 A

- Autorisations administratives voir pièce K