Viaduc de Millau

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Viaduc de Millau

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Viaduc de Millau. Le plus grand pont au monde 2460 mètres de long 343 mètres de haut. Viaduc de Millau, les chiffres. - PowerPoint PPT Presentation

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Le plus grand pont au monde

2460 mètres de long

343 mètres de haut

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Viaduc de Millau, les chiffres• 245 m: hauteur de la P2, pile la plus haute du monde, la P3 culminant à 220 mètres. Le

précédent record (180 mètres) était détenu par le viaduc allemand de Kochertal. Il y a sept piles au total.

• 270 m: altitude du tablier.• 343 m: point culminant pile P2 + pylône haubané, soit 23 mètres de plus que la tour Eiffel• 290.000 tonnes: poids total de l'ouvrage dont 205.000 tonnes de béton.• 36.000 tonnes: poids de la charpente en acier du tablier, dont les deux parties nord et sud

ont été lancées - glissées au-dessus des piles - lors de 18 opérations pour finalement se rejoindre le 28 mai 2004.

• 110 tonnes: soudure nécessaire aux 140 soudeurs pour l'assemblage des deux parties du tablier.

• 2.460 mètres: longueur du viaduc• 32 mètres: largeur de la chaussée à deux fois trois voies• 3,025 %: pente en montée entre le Causse rouge au nord et le plateau du Larzac au sud• 110 km/h: vitesse du vent au-delà de laquelle les camions ne pourront pas emprunter le

pont. Il n'y aura pas de limite pour les voitures qui seront abritées par les écrans brise-vent.• Nombre de haubans : 154 (11 paires par pylône) • Coût de la construction : 400 millions d'euros

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• Quelques dates clés1987 : Établissement des premiers tracés pour relier les deux rives du Tarn1996 : Choix du projet du groupement Lord Norman Foster / EEG / SERF / SOGELERG14 décembre 2001 : Pose de la première pierre28 mai 2004 : Jonction des deux parties du tablier 17 décembre 2004 : Inauguration et ouverture du Viaduc de Millau

• L'entrepriseLe groupe Eiffage est le troisième groupe français de bâtiments et travaux publics et le

sixième au rang européen. Il compte 48 000 collaborateurs dans le monde, et a conçu de nombreux ouvrages : le métro de Copenhague au Danemark, le barrage du Pont-Ventoux en Italie, l'autoroute Norscut au Portugal, le tunnel ferroviaire de Perpignan / Figueras …Son prochain grand chantier en France : la construction de la ligne du TGV Est, qui reliera Strasbourg à Paris en moins de deux heures et demi.

• Site Internet : leviaducdemillau.com

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