Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de...

16
Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert – Coaching Préparateur de voiliers pour navigation côtière et hauturière St-Raphaël le : 24 Avril 2017 Objet de l’expertise : Déterminer la valeur vénale Requérant : Olivier Costa Bateau : S/Y STELLA-MARIS 3 Ref : KF1350 Lieu : Port-Fréjus Conditions d’expertise : Cette expertise consiste en un examen visuel, des composantes principales du bateau, destiné à déterminer une estimation globale de la valeur vénale. Une expertise complète nécessiterait des prises de mesure, de nombreux démontages et l’emploi d’outillage spécifique, pour contrôles en ateliers (jeux, sondages, usures etc…) contraignant le requérant à une préparation spécifique du bateau et de ces accessoires, ainsi qu’une intervention de notre part, sans aucune commune mesure avec la mission qui nous a été confiée ici et d’un cout dix fois supérieur à celui du présent examen. Généralités Nos constatations ont été effectuées à bord du S/Y STELLA-MARIS 3, à terre le 06 juillet 2016 au Chantier Naval de Port Fréjus (CNPF) et à flot le 12 Avril 2017 à port Fréjus. © Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Transcript of Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de...

Page 1: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Vente de bateaux d’occasion

Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer

Consultant/Expert – Coaching Préparateur de voiliers pour navigation côtière et hauturière

St-Raphaël le : 24 Avril 2017

Objet de l’expertise : Déterminer la valeur vénale Requérant : Olivier Costa Bateau : S/Y STELLA-MARIS 3 Ref : KF1350 Lieu : Port-Fréjus

Conditions d’expertise :

Cette expertise consiste en un examen visuel, des composantes principales du bateau, destiné à déterminer une estimation globale de la valeur vénale. Une expertise complète nécessiterait des prises de mesure, de nombreux démontages et l’emploi d’outillage spécifique, pour contrôles en ateliers (jeux, sondages, usures etc…) contraignant le requérant à une préparation spécifique du bateau et de ces accessoires, ainsi qu’une intervention de notre part, sans aucune commune mesure avec la mission qui nous a été confiée ici et d’un cout dix fois supérieur à celui du présent examen.

Généralités 

Nos constatations ont été effectuées à bord du S/Y STELLA-MARIS 3, à terre le 06 juillet 2016 au Chantier Naval de Port Fréjus (CNPF) et à flot le 12 Avril 2017 à port Fréjus.

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 2: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Caractéristiques du Bateau

Nom………………………………………. : Stella-Maris 3 Type ……………………………………… : Voilier Sloop Chantier constructeur……………. : Kirié Modèle……………………..…………… : Feeling 1350 racing Matériaux………………………………. : Verre / Polyesters / Pont en teck Année de construction…………… : 1988 Numéro de série…………………….. : 10221 / 35 Longueur………………………………… : 13.50 Mètres Largeur…………………………………… : 4.30 Mètres Jauge Brute……………………………. : 18.39 Tx Francisation N°………………………. : V1746 délivré le 28 Novembre 2006 à Toulon Titre de navigation…………………. : 728960 délivré le 27 Mars 1988 à Toulon

Corps du navire

Coques en stratifié de verre polyester dont l’ensemble des œuvres mortes a été rafraichi et polishé, présentant aujourd’hui un aspect de brillance excellent. La peinture de décoration a également été refaite.

Le cale-pied aluminium de livet de pont, au niveau de l’assemblage coque/pont, ne présente pas de désordre notable. Les hublots de coque sur œuvres mortes sont en bon état

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 3: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Examen des œuvres vives :

Antifouling refait. La carène présente quelques petites cloques çà et là, mais sans gravité.

Lest : Il a été entièrement remis à neuf en 2016

Passes-coque : Tous les passes-coque ont été changé en 2010 et ne présentent aucune trace de corrosion électrolytique.

La plaque de masse a été également changé en 2010 et ne présente aucune trace de corrosion électrolytique.

Safran : pas de jeu excessif au niveau de la jaumière, l’ensemble est propre.

Examen des œuvres mortes :

Pont en stratifié de verre/polyester, les passavants et plage avant sont recouvert de latte de teck, qui a été entièrement poncé en 2011, les joints Sikaflex ont disparu.

Aucuns craquements suspects sous le pied lors du déplacement sur le pont, pouvant révéler un quelconque délaminage de surface.

Le caillebotis teck en fond de cockpit est en bon état.

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 4: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Fond de cale :

Les écrous des boulons de la quille ont été changé lors du carénage 2016. Les fonds de cale sont propres et ne présente aucune défaillance au niveau des varangues.

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 5: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Mature

Profil aluminium implanté sur le fonds, à trois étages de barres de flèche, avec bôme et deux tangons.

Manchette d’étambrai en bon état

Hale-bas à câble et palan en bon état, sans usure excessive, avec un bon ancrage sur la bôme.

Ce profil a été démonté en 2010 pour une vérification complète. Il ne présente aucune anomalie visuelle et aucune déformation linéaire. Toutes les poulies de réa en tête de mat, ont été changé.

Bôme : profil sans désordre apparent, pas de déformation visible.

Vit-de-mulet et Tangons : aucune usure excessive, pas de désordre apparent

Le propriétaire monte chaque année au mat, afin de faire une vérification visuelle approfondie.

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 6: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Gréement

Dormant :

Inox monotoron et Dyform à chapes et embouts sertis, comprennent notamment :

- Un étai avant Rod 22, recevant un enrouleur de génois Reckman

- Un bas étai monotoron Diam 8

- Deux D1 Dyform Diam 10

- Deux D2 Dyform Diam 8

- Deux D3 Dyform Diam 7

- Un pataras monotoron Diam 12

- Une paire de bastaque monotoron Diam 7

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 7: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Nota : le gréement dormant a entièrement été changé en 2010

Courant :

Tout le gréement courant a été changé entre 2010 et 2016

Winches

14 winchs Lewmar se composant de :

Sur le mat : 1 x 43’ ST 1 x 43’ Pied de mat : 1 x 16’ Pont : 1 x 40’ à tribord 1 x 16’ à bâbord Roof : 2x 44’ ST 1 x 16’ Cockpit : 2 x 55’ST 2 x 46’ 2 x 42’ST

Ils sont en parfait état de fonctionnement et tous ont été révisé en 2016.

Nota : un cabestan puissant de 1500 Watts est installé sur le roof bâbord facilitant toutes les manœuvres à bord sans effort (2009).

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 8: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Accastillage

Enrouleur de génois Reckman, révisé en 2010 Balcon avant inox Double rang de filières sur chandeliers inox. La filière supérieure a été changé en 2010 Deux coupées latérales intégrées dans le bastingage Double davier d’étrave Guindeau vertical 1500 W 100 mètres de chaine de diamètre 12 mm (2007) Ancre Brake 24 KG Hublots ouvrants sur hiloire de roof Deux balcons inox en pied de mat Quatre manches à air sur boites dorades protégées par les deux balcons en pied de mat Mains courantes teck sur toit de roof Rails d’écoute de génois et avale-tout Rail d’écoute de Grand-Voile Poulies de renvoi de drisses au cockpit

Accastillage spi complet comprenant : - 2 drisses de spi - 2 poulies de spi en tête de mat - 2 poulies de renvoi d’écoute - 2 écoute de spi - 2 bras de spi

Cinq panneaux de pont ouvrant Barre à roue recouverte d’un gainage tressé Deux balcons arrière inox Chaise de repos moteur hors-bord dans le balcon Support de bouée couronne et bouée Arceau de capote de descente Arceau de bimini arrière Echelle de bain repliable Ridoir de pataras Barbarossa B501 entièrement refait en 2016

Maériel d’un état général en bon état © Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 9: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Voilerie

Voiles se composant de : - Une grande voile - Un génois à enrouleur. La bande anti UV a été remplacé en 2016, ainsi

qu’une révision du génois - Un spi tri-radiale de tissu médium et installé dans une chaussette à spi - Un spi tri-radial de tissu léger. Celui-ci donne des signes de fatigue avancé

Capote de descende avec clairs de glaces et tissu en sunbrella bleu marine (2007) Bimini en tissu sunbrella bleu marine (2009) Lasy bag en tissu sunbrella bleu marine (2009)

Mécanique

Moteur……………………………………. : Volvo Penta Nombre………………………………….. : 1 Type………………………………………... : D2-75F Puissance………………………………… : 75 CV N° de série………………………………. : 5103940263V Spec N°……………………………………. : 869648 Année…………………………………….. : 2012

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 10: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Transmission………………………….. : Sail-Drive Type……………………………………….. : 150S-C N° de série……………………….……. : 512 20269186 Spec N°…………………………………… : 21685803 Année…………………………………….. : 2016

Propulsion……………………………… : Hélice Max’Prop Easy 18’ Année……………………………………. : 2016

Propulseur…………………………….. : Side-Power Type………………………………………. : SE100 – 6 KW Année……………………………………. : 2008

En Juin 2016, lors du changement du SailDrive, le moteur a été déposé, puis entièrement révisé.

Electricité

Batteries de service (2x180 Ah) dans les fonds en pied de descente : en très bon état (2014) Batterie de démarrage moteur (1x180 Ah) dans les fonds en pied de descente : en très bon état (2014) Batterie Propulseur (1x180 Ah) dans la soute à voile à l’avant : en très bon état (2014) L’ancienne tresse de masse a été remplacé par un câble de bonne section Un chargeur Mastervolt Mass 12/80 (2002) Un chargeur Dolphin 10 Ah Tableau électrique 220 V dans cabine arrière avec protection bipolaire Tableau électrique à la table à carte (Refit en 2017)

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 11: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Gestionnaire de batteries Compresseur 12 V pour le gonflage de l’annexe Quatre panneaux solaires MX FLEX PROTECT 100W sont installé sur le bimini (2014) Un convertisseur sinusoïdale Studer 500 Watts Un convertisseur 3000 Watts

Matériel récent pour une bonne partie et en bon état

Electroniques

Table à carte : - GPS Furuno GP-31 - Radar Furuno 1721 MK2 - Navtex Furuno NX-300 - VHF Navicom RT-450 DSC - VHF portable 5W Navicom RT420 (2016) - Pilote automatique Navicontrol AP 3003 Gold avec GyroNav couplé avec un

groupe linéaire LS VL201 entièrement remis à neuf par Lecomble & Schmitt en 2016

- Centrale de navigation B&G Hydra 330 - PC Asus Eee Box EB1037 avec SSD 256 GO - W7 Pro 64Bit (2015) - Ecran Philips 246E7QDAB (2017) - Logiciel de navigation Maxsea TIMEZERO Pro V3 - Transpondeur AIS Digital Yacht AIT1000 - Multiplexeur ShipModul 2WI - Activ’Echo Martec - Routeur 4G D-Link DWR-921 - Alarme homme à la mer et alarme intrusion B.P.S. TX17A - Blu Sony ICF – SW7600G - Station météo Vion WS 3650 IT+

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 12: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Répétiteur au cockpit :

- Pupitre de control du pilote automatique Humminbird (2016) - Indicateur direction de vent - B&G - Indicateur de vent loupe - B&G - Indicateur numérique FFD Hydra 2 - B&G

Une sortie en mer à était effectué en mer le 14 Avril 2017, afin de vérifier le bon fonctionnement des appareils. Tout fonctionne parfaitement.

Confort à bord :

- Lecteur CD Sony avec USB - TV LCD Sony (2009) - Lecteur multimédia Dvico TVIX HD Slim S1 avec 3 x 2T (2011) - Apple TV (2015) - Home cinéma Bose Companion 50 (2011) - Machine à laver le linge Candy Holiday 1003 TL 3KG (2006) - Un imprimante HP Envy 5530 (2016)

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 13: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

- Kit climatisation marine 8 500 BTU dans la cabine avant (2008) - Kit climatisation marine 10 000 BTU dans le carré (2008) - Un chauffe-eau marin QL (2008) - BBQ extérieur - Chauffage à eau Webasto Thermo Top C 5KW - 12V /Gazoil et Chaudière

Regent 2KW - 220V avec 2 aérothermes Helios 4000W au salon et 2 radiateurs à eau dans les 2 salles de bains

Local technique

Le secteur de barre ne présente aucun signe d’électrolyse et le vérin Lecomble & Schmitt a été révisé en 2016 par LS

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 14: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Sécurité

Incendie : - 2 extincteurs portatifs 1 KG à poudre - 2 extincteurs portatifs 2 KG à poudre - 1 extincteur portatif 2 kg CO2

Balises : - 1 EPIRB1 Océan signal (2015) - 1 PLB1 rescueme Océan signal (2015)

Survie : - Radeau de survie Zodiac CL V - 6 Places – N° de série : 788960 - (2007) - Deux combinaisons de survie Huayan HYF-2

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 15: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Aménagements

Soute à voile comprenant : Propulseur à tunnel Side-Power SE100 – 6 KW – 12 Volt (2008) Une batterie (1x180 Amps) Un chargeur Dolphin 12 V – 10 Ah Un gonfleur électrique pour l’annexe

Compartiment toilette refait en 2012, avec sèche serviette à eau chaude, douche, lavabo, WC électrique avec centrale de traitement des eaux noirs Raritan Electroscan

Cabine avant propriétaire avec couchage double, penderie. Quelques aménagements ont été apportés qui ne nuisent pas à la qualité du produit.

Table à cartes sur bâbord avec instrumentations et appareillage de navigation Salon sur tribord avec TV et Multimédia. Sellerie en tissu alcantara bordeaux (tissu et mousse refait en 2007) sont en bon état La cuisine à bâbord, avec double évier inox, une cuisinière inox gaz Alpes Inox, Micro-onde, hotte aspirante et 2 réfrigérateurs. Le groupe hermétique refroidi par une épingle est sous l’évier Un cabinet sur tribord, avec un WC électrique, penderie à ciré et la machine à laver le linge

Sur chaque bord à l’arrière, une cabine double avec accès au moteur (latéral) Sous la descente et entre les deux cabines arrière, un compartiment avec un lavabo, une douche, un radiateur à eau et un accès central au moteur

Menuiseries, planchers, vernis : entretenu, en bon état Sellerie, vaigrages, tissus : entretenu, en bon état

© Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017

Page 16: Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à … · 2019-10-15 · Vente de bateaux d’occasion Formateur TIMEZERO by Maxsea à terre ou en mer Consultant/Expert

Annexe et moteur Hors-Bord

Annexe : - Modèle : Zodiac CFR 285 - Type : Fond gonflable - N° de série : 1068 - Année : 1999

Moteur : - Type Yamaha 4AS - N° de série : 200376 - Année : 1981 – Remis à neuf en 2014 -

Conclusion

Unité en très bon état, régulièrement entretenu, avec des appareils et matériels d’équipements remplacés ou remis à neuf, lorsque c’est nécessaire. Son propriétaire navigue souvent en solitaire en méditerranée, réalisant des vidéos comme « 60 jours en solitaire autour de la méditerranée (2015) et Olivier en solo (2016), que l’on peut voir sur son Blog : www.stellamaris3.fr. Ces vidéos permettent de démontrer, qu’avec un bateau bien entretenu et bien équipé, qu’il était possible de naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité.

Pour ces raisons, ce voilier est parfaitement entretenu et que nous estimons comme suit la valeur vénale du STELLA – MARIS 3 et ses accessoires de 130 000 €

CENT TRENTE MILLE EUROS

En foi de quoi nous avons établi le présent rapport pour servir et valoir ce que de droit.

LE CONSULTANT / EXPERT

Yachts Solutions Marine - 52 Rue Thiers, 83700 St – Raphaël - France - Siret: 801 523 572 000 15

[email protected] - www.yachts-solutions-marine.fr - Tel : +33 6 09 87 61 64 © Olivier Costa / Stella Maris 3 - 2017