Côte-Nord

Nord-du-Québec

Mauricie

Saguenay - Lac-Saint-Jean

Outaouais

Abitibi-Témiscamingue

Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine

Laurentides

Estrie

Bas-Saint-Laurent

Lanaudière

Capitale-Nationale

Montérégie

Chaudière-Appalaches

Centre-du-Québec

MontréalLaval

Usines d'enrobés bitumineux au Québec

Sintra

Construction DJL

Asphalte Desjardins

Pavage Portneuf

Béton Provincial

Pavages Maska

Inter-Cité construction

BauVal

Jacques Dufour et fils

Construction Norascon

Simard-Beaudry

Autre

Côte-Nord

Nord-du-Québec

Mauricie

Saguenay - Lac-Saint-Jean

Outaouais

Abitibi-Témiscamingue

Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine

Laurentides

Estrie

Bas-Saint-Laurent

Lanaudière

Capitale-Nationale

Montérégie

Chaudière-Appalaches

Centre-du-Québec

MontréalLaval

Usines d'enrobés bitumineux au Québec

Sintra

Construction DJL

Asphalte Desjardins

Pavage Portneuf

Béton Provincial

Pavages Maska

Inter-Cité construction

BauVal

Jacques Dufour et fils

Construction Norascon

Simard-Beaudry

Autre

Montérégie

Laurentides

Montréal

Lanaudière

Estrie

Laval

Centre-du-Québec

Holcim Canada

ABC Rive Nord

Routek Constr.

P. Baillargeon

Ali Excavation

Constr. Bricon

Pavages Chenail

Pavages Chenail

Pavages Chenail

Maskimo Constr.

Carrière Bernier

Compagnie Meloche

Compagnie Meloche

Asphalte Drummond

Roxboro Excavation

Entr. Nord Constr.

Asphalte St-Hubert

Pavage Saint-Eustache

Brome-Missisquoi

Acton

Les Maskoutains

Montréal

Argenteuil

Mirabel

Rouville

Le Haut-Richelieu

Le Haut-Saint-Laurent

Drummond

Vaudreuil-Soulanges

Roussillon

Laval

La Haute-Yamaska

Les Jardins-de-Napierville

Longueuil

La Vallée-du-Richelieu

Beauharnois-Salaberry

Les Moulins

L'Assomption

Montcalm

Marguerite-D'Youville

Deux-Montagnes

La Rivière-du-Nord

Memphrémagog

Thérèse-De Blainville

Les Pays-d'en-Haut

Pierre-De SaurelD'Autray

Pierre-De Saurel

Le Val-Saint-François

Pierre-De Saurel

Usines d'enrobés bitumineux - Montréal et Montérégie

Sintra

Construction DJL

Asphalte Desjardins

Pavages Maska

BauVal

Simard-Beaudry

Holcim

Autres

Montérégie

Laurentides

Montréal

Lanaudière

Estrie

Laval

Centre-du-Québec

Holcim Canada

ABC Rive Nord

Routek Constr.

P. Baillargeon

Ali Excavation

Constr. Bricon

Pavages Chenail

Pavages Chenail

Pavages Chenail

Maskimo Constr.

Carrière Bernier

Compagnie Meloche

Compagnie Meloche

Asphalte Drummond

Roxboro Excavation

Entr. Nord Constr.

Asphalte St-Hubert

Pavage Saint-Eustache

Brome-Missisquoi

Acton

Les Maskoutains

Montréal

Argenteuil

Mirabel

Rouville

Le Haut-Richelieu

Le Haut-Saint-Laurent

Drummond

Vaudreuil-Soulanges

Roussillon

Laval

La Haute-Yamaska

Les Jardins-de-Napierville

Longueuil

La Vallée-du-Richelieu

Beauharnois-Salaberry

Les Moulins

L'Assomption

Montcalm

Marguerite-D'Youville

Deux-Montagnes

La Rivière-du-Nord

Memphrémagog

Thérèse-De Blainville

Les Pays-d'en-Haut

Pierre-De SaurelD'Autray

Pierre-De Saurel

Le Val-Saint-François

Pierre-De Saurel

Usines d'enrobés bitumineux - Montréal et Montérégie

Sintra

Construction DJL

Asphalte Desjardins

Pavages Maska

BauVal

Simard-Beaudry

Holcim

Autres

Montérégie

Laurentides

Montréal

Lanaudière

Estrie

Laval

Centre-du-Québec

Holcim Canada

ABC Rive Nord

Routek Constr.

P. Baillargeon

Ali Excavation

Constr. Bricon

Pavages Chenail

Pavages Chenail

Pavages Chenail

Maskimo Constr.

Carrière Bernier

Compagnie Meloche

Compagnie Meloche

Asphalte Drummond

Roxboro Excavation

Entr. Nord Constr.

Asphalte St-Hubert

Pavage Saint-Eustache

Brome-Missisquoi

Acton

Les Maskoutains

Montréal

Argenteuil

Mirabel

Rouville

Le Haut-Richelieu

Le Haut-Saint-Laurent

Drummond

Vaudreuil-Soulanges

Roussillon

Laval

La Haute-Yamaska

Les Jardins-de-Napierville

Longueuil

La Vallée-du-Richelieu

Beauharnois-Salaberry

Les Moulins

L'Assomption

Montcalm

Marguerite-D'Youville

Deux-Montagnes

La Rivière-du-Nord

Memphrémagog

Thérèse-De Blainville

Les Pays-d'en-Haut

Pierre-De SaurelD'Autray

Pierre-De Saurel

Le Val-Saint-François

Pierre-De Saurel

Usines d'enrobés bitumineux - Montréal et Montérégie

Sintra

Construction DJL

Asphalte Desjardins

Pavages Maska

BauVal

Simard-Beaudry

Holcim

Autres

Positionnement de Sintra dans l’industrie de la production

d’enrobés bitumineux au Québec

Base de données

Liste des usines d'enrobés bitumineux, Ministère

Au total, la liste fournie contenait 182 usines d’enrobés bitumineux.

Validation des adresses

Sources : Registre des entreprises du Québec, Ministère des affaires municipales, des régions et de l’occupation du

territoire (MAMROT), Site Web des entreprises, Google Maps.

Base de données pour le positionnement des adresses

Fournie par le Ministère des affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire (MAMROT).

Données de cartographie

Bases de données fournies par Adresses Québec (AQpro, AQgéobati et AQcarto).

Zone tampon - Justification de la distance sélectionnée

Selon un document portant sur l’Adjudication de contrats de fabrication et de pose d’enrobé datant de mai 2012 et

produit par Transport Québec, l’estimation du coût global pour la fabrication et la pose d’une tonne d’enrobés

bitumineux prenait en considération un coût de transport de 15 km entre l’usine d’enrobés bitumineux et le lieu des

travaux. Cette distance a donc été appliquée dans le cas des usines situées dans la région de Montréal afin d’illustrer (de

manière estimée) le champ d’activité des entrep

1 Modification des adresses. Vingt-trois (23) usines dont la localisation a été légèrement modifiée

données d’Adresses Québec); deux (2) usines dont la localisation a été modifiée

modifiée en se basant sur les informations disponibles sur le site Web de la compagnie.

Nb usines

150

7

27

184

* Sont inclues deux (2) usines qui n'étaient pas

mentionnées dans la base de données du MTQ

Positionnement de Sintra dans l’industrie de la production

d’enrobés bitumineux au Québec - Méthodologie de cartographie

Liste des usines d'enrobés bitumineux, Ministère des Transports du Québec (MTQ), Décembre 2010

Au total, la liste fournie contenait 182 usines d’enrobés bitumineux.

Sources : Registre des entreprises du Québec, Ministère des affaires municipales, des régions et de l’occupation du

territoire (MAMROT), Site Web des entreprises, Google Maps.

Base de données pour le positionnement des adresses

s affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire (MAMROT).

Bases de données fournies par Adresses Québec (AQpro, AQgéobati et AQcarto).

Justification de la distance sélectionnée

Selon un document portant sur l’Adjudication de contrats de fabrication et de pose d’enrobé datant de mai 2012 et

produit par Transport Québec, l’estimation du coût global pour la fabrication et la pose d’une tonne d’enrobés

tion un coût de transport de 15 km entre l’usine d’enrobés bitumineux et le lieu des

travaux. Cette distance a donc été appliquée dans le cas des usines situées dans la région de Montréal afin d’illustrer (de

manière estimée) le champ d’activité des entreprises produisant des enrobés bitumineux.

usines dont la localisation a été légèrement modifiée (sélection de l’adresse la plus proche disponible dans la base de

dont la localisation a été modifiée à partir d’informations sur Google Maps et une (1) usin

modifiée en se basant sur les informations disponibles sur le site Web de la compagnie.

Nb usines Détails

150 Adresses cartographiées*

7 Doublons

27

Adresses non localisées à la suite de

recherche dans les bases de données

disponibles

184 Total des usines

* Sont inclues deux (2) usines qui n'étaient pas

mentionnées dans la base de données du MTQ

Méthodologie de cartographie

des Transports du Québec (MTQ), Décembre 2010

Sources : Registre des entreprises du Québec, Ministère des affaires municipales, des régions et de l’occupation du

s affaires municipales, des Régions et de l’Occupation du territoire (MAMROT). 1

Selon un document portant sur l’Adjudication de contrats de fabrication et de pose d’enrobé datant de mai 2012 et

produit par Transport Québec, l’estimation du coût global pour la fabrication et la pose d’une tonne d’enrobés

tion un coût de transport de 15 km entre l’usine d’enrobés bitumineux et le lieu des

travaux. Cette distance a donc été appliquée dans le cas des usines situées dans la région de Montréal afin d’illustrer (de

(sélection de l’adresse la plus proche disponible dans la base de

une (1) usine dont la localisation a été