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Université sidi Mohamed Ben Abdallah Ecole Supérieure de Technologie ogan Auto Maroc

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Université sidi Mohamed Ben Abdallah

Ecole Supérieure de Technologie

Logan AutoMaroc

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Introduction

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Plan

Présentation de l’entreprise Renault

Etude du marketing mix : LOGAN AUTO MAROC

 

a)La politique de produit

b)La politique du prix

c) La politique de communication

d)La politique de la distribution

e)L`analyse SWOT

Conclusion

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Présentation de l’entreprise Renault

Raison Sociale Renault

Forme Juridique Société Anonyme

Chiffres d’Affaires 38 Milliards d’euro (2010)

Date de Création 1èr Octobre 1898

Secteur d’Activité Industrie Automobile

Directeur Général Carlos Ghosn

Effectif 130 179 ( en 2007 )

Site Web www.renault.fr4

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• Renault dispose plus de 350 sites industriels et commerciaux

40 pays, elle emploie plus de 126.000 collaborateurs.

• Elle regroupe trois marques, Renault, Samsung et Dacia.

• Renault est implanté au Maroc, à l'origine sous le nom de «

Somar », depuis 1928. C’est en 1967 que la dénomination

Renault Maroc apparaît. Le réseau Renault au Maroc, se

compose d’une Succursale de 14 concessionnaires et de 11

agents. Renault et l’Etat marocain ont signé une convention

prévoyant l'assemblage d’un véhicule familial nommé Logan

à la SOMACA, à partir du deuxième semestre 2005. 5

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Marketing Mix Logan Auto Maroc

a)La Politique du produit:

•) La Logan est née sous le nom de Dacia, la marque roumaine

dont Renault a pris le contrôle, dans une usine rajeunie. La

première fourgonnette de la marque Dacia destinée aux

petits entrepreneurs, artisans et commerçants.

•)Mesurant 4,25 m de long, elle peut accueillir 5 passagers

sans difficulté avec tous leurs bagages grâce à un coffre

géant de 510 litres dans une caisse aux proportions bien

équilibrées. La Logan reflète bien l'esprit avec lequel elle a

été conçue et sa bouille honnête lui a vite valu la sympathie

du public. 6

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La Logan dans les show-rooms Renault ne manque

pas d'atouts pour connaître une belle carrière en

se définissant ainsi pour ses mesurassions : longue

comme une berline Mégane, large comme une Golf

4, haute comme une 307, large aux places arrière

comme une Mercedes Classe E, aux places avant

comme une 407, une hauteur d'assise comme une

Focus et un coffre plus grand que celui d'une 607

L'intérieur est vaste mais particulièrement austère

dans son agencement comme dans ses couleurs. 7

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Et de la même manière pour obtenir un équipement

convenable, il faut le chercher dans la finition

supérieure qui offre en plus les vitres électriques

avec la télécommande d'ouverture, les rétroviseurs

extérieurs électriques, les vitres teintées, l'ordinateur

de bord, le recyclage de l'air, le témoin des portes

non fermées, l'éclairage du coffre et surtout la

direction assistée, tandis que la climatisation et la

radio sont en option.

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• Sous son capot, la Logan propose à son lancement

deux moteurs essence, un 1,4 litre de 75 ch et un 1,6

litre de 90 ch bien connus dans la gamme Renault,

accouplés à une même boîte à 5 rapports.

• Les performances sont respectables avec des vitesses

de pointe de respectivement 162 km/h et 175 km/h et

des accélérations de 0 à 100 en 13 secondes et 11,5

secondes.

• En début 2006 apparaissaient deux motorisations

diesel, d'abord les 1,5 litres DCi de 65 ch, puis le 1,6

litre de 107 ch.

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• Fiche Technique de Logan Ambiance :

• Fiche Technique de Logan Lauréate:

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Année de Fabrication 2006

Mise en circulation 10/06/2006

Options Direct, radio Cd, Clim, fermé

Couleur Gris

Année de Fabrication 2007

Mise en circulation 29/01/2007

Options Direct, radio Cd, Clim, fermé,

assist

Couleur Rouge Fonce metal

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b) La Politique du prix:

Logan Simple Logan Ambiance Logan Lauréate

Prix 72200 DH 84200 DH 96200 DH

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• Incluant notamment le double airbag, la climatisation et

un lecteur CD. on sait que Peugeot s’est associé à Toyota

pour fabriquer dans les pays de l’est, une petite voiture

économique à 72200dh. Mais pour qu’elle ne soit pas la

voiture des pauvres il a fallu compter sur le design.

Design to Cost

• Tel est le nom donné à cette technique de fabrication dont

le but est de tenir à tous prix les coûts ! Pour autant, ce

concept qui semble tellement adapté à la nouvelle

demande des pays émergeants a paru bien inventé quand

Louis Schweitzer en a lancé l’idée en 1998. Les ingénieurs

maison étaient pour le moins dubitatifs. 12

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c) La Politique du Communication:

Les moyens de Communication

Les affiches Les panneaux publicitaires

Les magazines

Les journauxLes

catalogues

Télévision Radio

Internet

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• Logan a fait son entrée officielle en tant que partenaire

des Lions de l’Atlas.

• Logan bénéficie dans le cadre de ce partenariat du

fantastique vecteur de communication et d’adhésion que

représentent le football et l’Equipe Nationale au Maroc.

En devenant partenaire de l’Equipe Nationale, Logan

dimensionne son ambition et confirme sa volonté de

devenir la voiture nationale au Maroc. Forte de ses

atouts et fière de sa filiation marocaine. Logan est

désormais « Partenaire des Lions de l’Atlas » et bénéficie

d’une présence terrain, d’une présence Télévisuelle et de

certains affichages annexes lors de tous les matchs joués

sur le territoire marocain.

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• La Filiale de Renault spécialisée dans l’aide à la vente de

financement, proposera sa formule multi offre « Renault

Crédit » à 999 DH/mois valable sur toute la gamme Logan.

• Pour terminer sur une bonne note, il est réconfortant de

signaler que la Logan dispose d'une garantie de 3 ans ou

100.000 km, pour rassurer ses clients et démontrer que

Dacia croit en la fiabilité de ses produits.

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d) La Politique de la Distribution:

•)La stratégie de distribution de Logan au Maroc repose sur

l’expérience et la reconnaissance du réseau Renault

existant. En effet, Renault Maroc a décidé de s’appuyer

sur le réseau Renault pour la commercialisation de Logan.

•)L’arrivée de Logan sur le marché marocain a placé

Renault Maroc devant un défi qualitatif et quantitatif.

L’objectif de vendre 15 000 Logan par an sur le marché

national dans les années à venir représente plus qu’un

doublement des volumes actuels de Renault Maroc et son

réseau.

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• Le réseau Dacia au Maroc est constitué de 14

points de vente à travers le pays : la Succursale de

Casablanca et 13 concessionnaires situés dans les

villes de Casablanca, Rabat, Fès, Marrakech, Agadir,

Tanger, Meknès, Kenitra, Oujda, El Jadida et Béni

Mellal. Chaque concession dispose d’un show room

Dacia d’une superficie minimum de 200 m2,

permettant d’exposer 6 Logan, d’une force de vente

dédiée et d’un atelier disposant de la capacité

suffisante pour accueillir les Logan vendues. 17

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e) L’analyse SWOT

Les Points Forts Les Points Faibles

Le prix de base

La capacité de

chargement

La garantie Trois ans

Une esthétique bien équilibrée

Le côté fonctionnel

Le prix des options

La direction non assistée

La mauvaise

insonorisation

Pas de diesel plus

performant

Le filet de coffre en

option

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Conclusion

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Merci Pour

Votre

Attention