Travaux marins en securité (19 mai 2016) - Nouveau pont Champlain

›Construction du nouveau pont Champlain et réfection du pont Champlain existant :

« Travaux marins » en sécurité

› 19 mai 2016

Projet de corridor du nouveau pont Champlain

DANIEL GENEST SIGNATURE SUR LE SAINT-LAURENT (SSL)

SHANTHI NELLIAH LES PONTS JACQUES CARTIER ET CHAMPLAIN INCORPORÉE (PJCCI)

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Deux mandats complémentaires : 2015 à 2019

Nouveau pont Champlain Pont Champlain existant

Signature sur le Saint-Laurent

(SSL)

Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée

(PJCCI)

• Construction du nouveau

pont Champlain et des liens routiers

• Entretien et exploitation des liens routiers existants

• Entretien et exploitation

du pont Champlain existant et de l’Estacade

Infrastructure Canada

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Ordre du jour

• Rappel général du projet

• Survol de notre solution technique

• Jetées temporaires

• Travaux marins Type Échéancier Équipement

• Mesures de sécurité et de prévention

• Chantiers PJCCI

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Aperçu général du projet

● L’un des plus grands projets d’infrastructure en Amérique du Nord

● Le projet consiste en:

Nouveau pont Champlain d'une longueur de 3.4 km

Nouveau pont de L’Île-des-Sœurs d’une longueur de 500 m

Amélioration des approches (A15 à Montréal et A10 à Brossard) sur 4.5 km

Nouveau pont Champlain

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Vue à vol d’oiseau

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Secteurs de construction

Approche ouest 26 travées : WA - W02

Pont à haubans 4 travées : W02 - E02

Approche est 9 travées : E02 - EA

Exécution des travaux dans trois secteurs, en parallèle

Jetée Jetée Jetée

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Stratégie de construction du pont

Superstructure en acier Chevêtre en acier

Pile en béton

Semelle en béton

Tablier en béton

• Solution hybride : acier et béton

• Préfabrication des pièces en béton sur la jetée ouest et dans la région de Drummondville

• Pré-assemblage des chevêtres et de la superstructure en acier : trois jetées

• Livraison, installation et assemblage par barges et catamaran

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Défis du projet

● Chantier complexe de très grande envergure Près des citoyens Travaux marins importants Conditions hivernales Nombreux partenaires et intervenants : souci d’informer en amont

● Particularités des travaux marins Fort courant Profondeur variable Deux chantiers « côte à côte »

● Construction du pont Champlain : 42 mois (maintenant 30.5 mois restant)

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Jetées temporaires

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Jetée ouest : installations de préfabrication et de pré-assemblage

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Jetée de la section haubanée

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Jetée est

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Pont de L’Île-des-Sœurs

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Vue d’ensemble : jetées temporaires

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Travaux marins

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nov 2015

mai nov 2016

mai nov 2017

nov 2018

mai

Excavation maritime

Installation des semelles

Installation des piles et chevêtres

Assemblage de la superstructure et du tablier

Focus des travaux marins : Approche ouest

fév 2016

août fév 2017

août fév 2018

août

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Barge d’excavation maritime

Nombre : 1 Dimensions : 40 mètres par 20 mètres

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nov 2015

mai nov 2016

mai nov 2017

nov 2018

mai

Excavation maritime





fév 2016

août fév 2017

août fév 2018

août

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Catamaran industriel


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nov 2015

mai nov 2016

mai nov 2017

nov 2018

mai

Excavation maritime




fév 2016

août fév 2017

août fév 2018

août


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Grue sur barge Nombre : 2 Dimensions : 60 mètres par 45 mètres

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En période de pointe sur le fleuve : Approche ouest

• Équipments « atypiques » = 6 Barge d’excavation maritime = 1

Catamaran industriel = 1

Grue (à grande capacité de levage) sur barge = 2

Grue (à capacité de levage normale) sur barge = 2

• Autres barges de transport et de services = 12 à 14

• Remorqueurs = 5 à 8

• Bateaux de transport des travailleurs = 4

• Bateaux de patrouille nautique = 2

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Transport maritime

• Port de Montréal : point d’entrée des livraisons maritimes au chantier Barges de travail et de transport pour les travaux de l’Approche ouest

Chevêtres en acier

Éléments en acier pré-assemblés du pont haubané (travée arrière, travée principale et autres)

• Contraintes de navigation entre le Port et le nouveau pont Champlain Hauteur libre faible sous les ponts de la Concorde et Victoria

Vitesse du courant élevée (jusqu’à 7 nœuds)

Faible tirant d’eau limitant la puissance des équipements de touage aptes à naviguer

• Solution : barge avec treuil Barge ancrée en aval du pont Victoria, équipée d’un treuil de 75T de traction

nominale pour remorquer les équipements de transfert

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Vue d’ensemble de l’opération de transport maritime

Quai de l’Horloge

Barge-treuil

Chantier du nouveau pont Champlain

Point de transfert des barges

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Barge avec treuil

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Mesures de sécurité et de prévention

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Three Dead After Tugboat Hits Barge Near Tappan Zee Bridge

12 March 2016

Two Dead After Speedboat Hits Barge Near Tappan Zee Bridge

27 July 2013

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● Communications, en amont des activités planifiées

● Plan de balisage avec radeaux et bouées, et éclairage de nuit

● Sécurité et sauvetage nautique

● Mesures environnementales

Mesures de sécurité et de prévention

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Communications

• Rencontre d’information

• Avis général

• Affiche

• Avis sur le site web du projet

• Avis à la navigation

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Signalisation

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Sécurité et sauvetage nautique

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Mesures environnementales

Le matériel d’intervention et les trousses de déversement sont répartis dans les différentes aires de chantier pour un accès rapide et efficace en cas de déversement accidentel.

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● Site web : www.nouveauchamplain.ca – onglet Circulation | Navigation maritime

● Infolettre

● Courriel : [email protected]

● Ligne téléphonique 24|7 : (514) 876-1020

Pour nous contacter

@nouv_champlain

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http://www.nouveauchamplain.ca/

mailto:[email protected]


Travaux au pont Champlain

19 mai 2016

CHANTIERS 2016 La plus importante année de travaux

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INSPECTIONS ET MONITORING

+ Plusieurs inspections prévues d’avril à juillet et de septembre à octobre : - Inspection générale annuelle - Inspection sous-marine des piles - Inspection des poutres de rive sans treillis

+ Ajout d’équipements de monitoring

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Renforcement structural et réparations

TRAVAUX 2016

48 treillis à installer (44 par barge) 11 joints à remplacer 7 piles à réparer +

Installation de treillis et joints de tablier

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90 % DES TRAVAUX RÉALISÉS PAR LE FLEUVE

Réfection de 7 piles +

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LEVAGE DE 44 TREILLIS

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Projet de corridor du nouveau pont Champlain 40

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Health & Medicine

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