Transat2013 dossier presse

87

Click here to load reader

description

Le dossier de presse de la transat Bretagne Martinique

Transcript of Transat2013 dossier presse

Page 1: Transat2013 dossier presse

DOSSIER DE PRESSEÉDITION

2013BRETAGNE

BREST FORT-DE-FRANCE

Page 2: Transat2013 dossier presse

2

Page 3: Transat2013 dossier presse

ÉDITOS

3

Pierrick Massiot, Président de la Région Bretagne

Terrain de jeu idéal et port d’attache des grandes figures de la voile, la Bretagne s’est imposée comme terre d’accueil des transats. Et c’est un atout pour notre région. Attrait touristique, ces compétitions sont aussi de véritables vitrines des savoir-faire de nos entreprises nautiques. C’est pourquoi la Région accompagne ces événements où innovations et prouesses technologiques

sont mises en lumière. Bonne chance aux participants et tout particulièrement à Anthony et Corentin, nos deux skippers Bretagne-Crédit Mutuel.

François Cuillandre, Maire de BrestJardin de prédilection de nombreux navigateurs, c’est avec une grande fierté que nous nous préparons à vivre au rythme de la Transat Bretagne - Martinique/Brest - Fort de France. Depuis toujours, nous avons une histoire commune avec les solitaires de la Classe Figaro Bénéteau. En cette année 2013, pour l’ouverture de leur saison, nous sommes ravis de les retrouver et

de les accueillir en mars au port du Château. Ils y bénéficieront des meilleures infrastructures et sauront apprécier, j’en suis sûr, l’accueil que toute une ville leurs réservera.

Bienvenue à toutes et tous et bon vent pour cette belle aventure.

Pierre Bojic, Directeur général de Pen DuickC'est de Brest, théâtre idéal pour ce premier acte, que s'ouvrira cette année le Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire. Je suis particulièrement heureux que nous proposions avec l'ensemble des partenaires, une vVille et un port de départ à la mesure de ce défi et de cette course dont nous croyons au potentiel de développement. La course sera

cette année encore dure mais c'est une Transat, ne n'oublions jamais ! Quant à l'accueil, que ce soit à Brest ou à Fort-de-France, gageons qu'il sera à la hauteur de nos attentes

Pierre Maille, Président du Conseil général du FinistèreLe Finistère, premier département nautique de France, accueille à nouveau cette année le départ d’une grande course en solitaire, à Brest. Dans la lignée des précédentes courses en Figaro Bénéteau 2 organisées au départ d’un de nos ports, la Transat Bretagne - Martinique valorise à travers une épreuve à armes égales, les qualités sportives et humaines des skippers.

Je souhaite à tous les concurrents, et en particulier aux marins du Pôle Finistère Course au large, de vivre pleinement cette expérience intense.

Page 4: Transat2013 dossier presse

ÉDITOS

4

Raymond Saint-Louis-Augustin, Maire de Fort-de-FranceFoyal notre ville capitale, comme le reste de la Martinique d’ailleurs, se réconcilie avec la mer.Forte de son label de « plus belles baies du monde » et de son label « station nautique », Fort-de-France accueille des compétitions nautiques d’envergure. La ville de Fort-de-France s’engage à mobiliser toutes les ressources qui lui sont possibles pour faire de cette course transatlantique une réussite et une fête.

Josette ManinPrésidente du Conseil Général de la Martinique SOLIDARITE, EDUCATION, CULTURE, TERRITOIRE ET DEVELOPPEMENT DURABLE sont le cœur des compétences du Conseil Général de la Martinique. A travers le soutien de la Transat Bretagne - Martinique, le Conseil Général entend souligner son engagement auprès de la filière nautisme qui est considérée comme une niche de développement économique importante pour la Martinique.

Serge Letchimy,Président du Conseil Régional de la MartiniqueLa Transat Bretagne-Martinique est une réelle passerelle entre deux régions très ancrées dans leurs traditions et dont la mer est un enjeu capital. Il manquait à la Martinique une course transatlantique, c’est chose faite. Nous avons l’ambition de faire de cette course, édition après édition, un élément incontournable du calendrier de la voile sportive.

Manuel Baudouin Président de la CCI MartiniqueLa Chambre de Commerce et d’Industrie de la Martinique était déjà présente, aux cotés du CMT en 2011. Forte de cette première expérience, la CCI Martinique est fière d’être cette année à nouveau partenaire organisateur. Le 17 mars, elle sera donc présente au départ à Brest, la nouvelle ville de départ. Elle entend y faire la promotion de ses ressortissants et de la Martinique aux côtés des autres institutions martiniquaises partenaires.

L’arrivée à Fort-de-France devra être à la hauteur du challenge. La CCIM invite d’ores et déjà, ses entreprises-ressortissantes, à participer massivement à cet évènement sportif et touristique. Bon vent à tous, coursiers et entreprises et bienvenue à la Transat Bretagne – Martinique !

Page 5: Transat2013 dossier presse

Karine Roy Camille, Présidente du Comité Martiniquais du tourisme Nous avions fait le choix en 2011 de doter notre destination d’un nouveau produit évènementiel. La Transat Bénodet-Martinique est née de ce besoin et a, de façon très heureuse, répondu aux attentes que nous avions en termes d’animation d’un nouveau genre, d’implication de la population, les martiniquais aiment la mer et le sport, et surtout de proposition d’événement en basse saison.

Nous sommes contents de cette première expérience. Les raisons pour lesquelles la Martinique accueille l’arrivée de cette course transatlantique sont donc évidentes : on ne change pas une équipe qui gagne. Nous attendons donc nos skippers et leurs accompagnants, nombreux, pour une aventure terre-mer faite de courage, de savoir-faire et d’endurance.

Bon vent à la Transat Bretagne - Martinique !

Yvon Breton, Directeur général délégué du groupe AG2R LA MONDIALELe Groupe, embarqué dans la voile depuis 1992 à travers la Transat AG2R LA MONDIALE, est également partenaire de la Transat Bretagne - Martinique.

Ces deux courses sont les seules transatlantiques disputées sur des Figaro Bénéteau sur le concept « à armes égales », la première en double, la seconde en solitaire, et se déroulent en alternance une année sur deux.

Très populaire auprès des décideurs d’entreprise, des leaders d’opinion ainsi que du grand public, donc en adéquation avec nos cibles de clientèle, la voile est un sport dans lequel AG2R LA MONDIALE se retrouve : la solidarité, l’esprit d’équipe, le dépassement de soi. Cette course porte les valeurs de performance et de solidarité qui animent au quotidien le Groupe.

La fidélité de notre engagement dans cette discipline se concrétise notamment par le parrainage de la Transat AG2R LA MONDIALE Concarneau - Saint Barthélemy dont la 12ème édition se déroulera en 2014, notre partenariat santé avec le Dr Chauve sur le Vendée-Globe 2012-2013, et le co-sponsoring de la Transat Bretagne - Martinique 2013.

ÉDITOS

5

Page 6: Transat2013 dossier presse

6

Page 7: Transat2013 dossier presse

Valeur clé d’AG2R LA MONDIALE, la solidarité a inspiré au Groupe, la création d’un prix basé sur l’implication des skippers : le Prix AG2R LA MONDIALE de l’action solidaire*.

Pour y participer, les skippers doivent présenter un projet d’action solidaire élaboré avec l’association de leur choix et visant à renforcer le lien social : amélioration des conditions de vie, lutte contre la solitude, l’isolement ou la maladie, renforcement du lien intergénérationnel ou familial.

Les internautes seront appelés à voter pour leur projet préféré sur la page Facebook officielle de la Transat AG2R LA MONDIALE. https://www.facebook.com/transat.ag2rlamondiale

Une dotation de 10 000€ sera répartie entre les 3 premiers projets plébiscités par les internautes : 5 000 € au vainqueur, 3 000 € au 2ème et 2 000€ au 3ème seront ainsi remis par AG2R LA MONDIALE.

A propos d’AG2R LA MONDIALEAG2R LA MONDIALE est le 1er groupe de protection sociale en France. Il allie performance économique et engagement social au travers des valeurs portées par le paritarisme et le mutualisme. En 2011, il a géré 15,5 Md€ de collecte pour 8 millions d’assurés. AG2R LA MONDIALE dispose de toutes les expertises en assurance de personnes. Le Groupe couvre l’ensemble des besoins de protection sociale et patrimoniale tout au long de la vie de ses assurés.

* Le prix AG2R LA MONDIALE de l’action solidaire sera maintenu sous réserve qu’au moins 5 projets d’action solidaire soient officiellement déclarés au 1er mars 2013.

En savoir pluswww.ag2rlamondiale.fr

Contact presseMélissa BOURGUIGNONTél. : 01 76 60 90 30E-mail: [email protected]

AG2R LA MONDIALEEMBARQUÉ DEPUIS 1992

7

Page 8: Transat2013 dossier presse

8

Page 9: Transat2013 dossier presse

SOMMAIRE

9

HISTORIQUE

ÉDITION 2013 Carte de parcours Le parcours vu par Gilles Chiorri, Directeur de course Magazine - Le Figaro Bénéteau 2, 10 ans Magazine - Le Championnat de France Elite de Course

au Large en Solitaire

SUIVRE LA COURSE

PLATEAU 2013

LE DÉPART Planning d’animations et informations pratiques

L’ARRIVÉE Planning d’animations et informations pratiques

CONTACTS ORGANISATION

P.11

P.21P.22P.24P.28P.30

P.33

P.49

P.67P.71

P.75P.82

P.84

Page 10: Transat2013 dossier presse
Page 11: Transat2013 dossier presse

HISTORIQUETRANSAT MONOTYPE EN SOLITAIRE 2005 2007 2009 2011 Participations

ALFARO Amaiur 14 1ATTANASIO Romain 6 1BARAY Eric 11 1BESTAVEN Yannick 7 14 2BIRD James ABD 1BOS Christian 15 1CAUDRELIER Charles 2 3 2CHABAGNY Thierry 6 1DAVIES Samantha 5 1DE BROC Bertrand 6 1DEFERT Eric 23 1DELAHAYE Fabien 2 1DROUGLAZET Eric 1 11 ABD ABD 4DUPONT Daniel 21 1DUPREY DU VORSENT Thierry 22 1DUPREY Thierry 0EMIG Marc 4 5 2ESCOFFIER Servanne ABD 1GABART François 3 1GREGOIRE Jeanne 6 9 4 3HARDY Adrien 10 1JOSCHKE Isabelle 9 1LE GAL Franck 7 8 2LIVORY Yannig 11 17 12 16 4LOBATO Francisco 8 1LUNVEN Nicolas 5 1MAHE Gildas 16 1MARCHAND Anthony 10 1MEILHAT Paul 0MORVAN Gildas 3 12 1 9 4MOUREN Jean Paul 12 1NAGY Robert 13 1PEDRO DA CRUZ Antonio 12 18 2PELLECUER Laurent ABD 1PERON Eric 20 7 2QUERE Philippe DNF 1RAISON David 9 1RIVET Frédéric 13 1ROUXEL Thomas 2 1 2TABARLY Erwan 2 3 2TANNYERES Louis-Maurice 13 15 2TREUSSART Ronan 10 1TRIPON Armel 8 8 7 3TROUSSEL Nicolas 1 4 2VENIARD Gérald 5 1JEAN NOEL Victor 19 11 2VITTET Dominic 10 1WARDLEY Liz 4 1TOTAL 12 27 14 17 70ABANDONS 0 4 1 1 6CLASSÉS 12 23 13 16 64

11

Page 12: Transat2013 dossier presse

2005 VUE PAR LE VAINQUEUR : ERIC DROUGLAZET

« Cette transat est un super souvenir même si c’est vrai que c’est généralement le cas quand on gagne une course. Je suis resté une douzaine de jours en tête avec la meute derrière qui essayait de revenir. C’était difficile psychologiquement d’autant que lorsque nous sommes arrivés aux abords de Cuba, le vent est complètement tombé. Je me souviens avoir pas mal cogité. Avec la fatigue, l’incertitude s’était installée un temps. Je garde en tête aussi les risques encourus près

de l’île aux Tortues, un endroit bondés de pirates. Mieux valait naviguer sans feu à cet endroit… Le passage à proximité de la prison de Guantanamo a également été un peu spécial… La liberté totale pour nous sur nos petits bateaux et l’inverse pour ceux enfermés à l’intérieur... Ensuite, évidement, il y a l’arrivée à Cienfuegos. Le délire ! Cuba est un pays vraiment spécial, c’était magique. Vraiment magique ! »

2005 : DU DOUBLE AU SOLO, UNE "PREMIèRE" à PÉRENNISER

Au lendemain de l'arrivée du Trophée BPE 2003, François-Xavier Dehaye envisage déjà pour 2005 une version inédite du Trophée BPE. Il a à l'esprit que le Figaro Bénéteau 2 a été pensé par les coureurs pour des navigations hauturières en solitaire. Une telle course à l'échelle de l'Atlantique n'avait encore jamais été envisagée pour confirmer la fiabilité de ce coursier nouvelle génération.La 3e édition du Trophée BPE sera donc cette première transat en solitaire sur monotype. Direction Cienfuegos de Cuba, avec qui la ville de Saint-Nazaire entretient des relations d'amitié et de coopération soit 4 200 milles à parcourir d'est en ouest.

D'emblée, les partenaires de la course (la Banque Privée Européenne, le Groupe AG2R Prévoyance et la Ville de Saint-Nazaire) sont séduits par l'originalité et le caractère novateur du projet et confirment leur engagement.

En solitaire, à armes égales à travers l'immensité atlantique...

Très attendu par les skippers, le 3e Trophée BPE ouvre la saison 2005 des figaristes.A cette période, la traversée du golfe de Gascogne peut s'avérer sportive et, en tout état de cause, la course exige un haut niveau technique des marins.Parmi les solitaires, pionniers sur cette nouvelle route, on retrouve notamment les précédents vainqueurs des deux premiers Trophée BPE Saint-Nazaire - Dakar en 2001 et 2003 : Gildas Morvan, Charles Caudrelier, Dominique Vittet et Bertrand de Broc.A noter également la présence de deux jeunes femmes qui se connaissent bien. L'Anglaise Samantha Davies et la Française Jeanne Grégoire, deux talents prometteurs, qui avaient disputé en double la Transat AG2R 2004 sous les couleurs justement de la Banque Privée Européenne. Mais également deux vainqueurs de la Transat 6.50 Charente-Maritime - Bahia : le Rochelais Yannick Bestaven et le Nantais Armel Tripon.

2005, LE TROPHÉE BPESaint-Nazaire - Cienfuegos de Cuba 12 participants

12

Page 13: Transat2013 dossier presse

3 avril 2005 : départ du 3e Trophée BPE Saint-Nazaire - Cienfuegos de Cuba

L'histoire de cette 3e édition retiendra : douze solitaires au départ, autant à l'arrivée et un grand vainqueur : Eric Drouglazet. Des bateaux qui arrivent presque tous dans la même journée à Cienfuegos de Cuba pour un suspense à couper le souffle, après 25 jours d'aventure océanique et 4265 milles parcourus. Le Trophée BPE 2005 pourra se targuer d'avoir été la première transatlantique en solitaire à armes égales !

L'aventure fut belle, le spectacle grandiose. Il fallait oser cette première transatlantique en solitaire à armes égales car au-delà du résultat sportif, aucun abandon à déplorer : douze au départ et douze à l'arrivée. Le Figaro Bénéteau 2 et tous les coureurs ont prouvé lors de cette édition que pareille aventure était possible.

Tous ont réussi à relever le challenge en devant faire face à divers soucis comme dans toute grande course trans-océanique, bien sûr, mais pas le moindre abandon. De l’aventure maritime totale, celle qui fait vibrer plus que de raison. Elle a désormais un temps de référence : 25 jours 7 heures 10 minutes et 49 secondes. Deux millions cent quatre-vingt-cinq mille huit cent quarante-neuf secondes de joies et de douleurs, de pétole et de tempête, de près serré et de surfs sous grands spis, de baleines et de dauphins, de nuits dantesques et de sillages calmes et tranquilles, d’options hallucinantes et un incroyable sprint final. Un bonheur, une belle histoire, signés par dix garçons et deux filles. Douze pionniers pour la légende.

Bateau NOM Prénom Temps de course

1 CREDIT MARITIME-ZEROTWO DROUGLAZET Eric 25j 07h 10min 49s

2 BOSTIK CAUDRELIER Charles 25j 11h 48min 00s

3 CERCLE VERT MORVAN Gildas 25j 12h 44min 15s

4 TOTAL EMIG Marc 25j 15h 05min 56s

5 SKANDIA DAVIES Samantha 25j 15h 22min 20s

6 BANQUE POPULAIRE GREGOIRE Jeanne 25j 18h 40min 35s

7 AQUARELLE.COM BESTAVEN Yannick 25j 19h 01min 10s

8 GEDIMAT TRIPON Armel 25j 19h 31min 07s

9 COUTOT ROEHRIG RAISON David 25j 19h 54min 46s

10 ATAO AUDIO SYSTEM (après pénalité)* VITTET Dominic 25j 20h 11min 01s

11 ENTREPRENDRE AU PAYS DE LORIENT LIVORY Yannig 26j 02h 14min 40s

12 LITTLE BLACK SHARK PEDRO DA CRUZ Antonio 27j 04h 07min 23sC

LASS

EMEN

T 20

05

13

Page 14: Transat2013 dossier presse

2007 VUE PAR LE VAINQUEUR : NICOLAS TROUSSEL

« C’était ma première transat en solitaire et c’était un peu étrange de partir parce que ma femme venait d’accoucher quelques jours avant le départ. Reste que c’était une belle aventure avec de grandes options météo. Pour ma part, j’avais choisi d’aller au sud, très au sud même, rallongeant ainsi ma route de plus de 1000 milles par rapport à l’ortho ! Nous étions quelques-uns dans ce cas et à la mi-course, nous sommes réellement passés par les fins fonds du classement avant de revenir à vitesse grand V et d’entamer un sprint final intense. La bagarre avec Charles (Caudrelier) et Thomas (Rouxel) a été forte et a tourné en ma faveur. C’était magique parce que, l’année d’avant, je

venais de gagner la Solitaire du Figaro et je renquillais donc sur une victoire. Je garderai toujours dans ma mémoire l’arrivée sur le podium effectuée dans une charrette tirée par un boeuf à travers la foule. L’ambiance était dingue. C’était une très belle fête. »

2007 : LA COURSE AU JOUR LE JOUR

Des options radicales

Comme souvent sur une transatlantique, la victoire se joue, en partie, peu après le départ, sur le choix des options. Le Trophée BPE 2007 n’a pas failli à la règle : deux routes radicales, l’une au nord et l’autre au sud, ont alimenté le suspense. Après un départ, le 25 mars à 13 heures, dans des petits airs portants, la flotte a connu une traversée du golfe de Gascogne plutôt clémente et c’est en « dégolfant » justement, qu’une poignée de concurrents a jeté les dés qui allaient rouler sur un tapis chanceux.

Deux jours après le coup de canon, la flotte s’étalait déjà sur 120 milles en latitude. Cap au nord pour Armel Tripon (Gedimat) et Eric Defert (Suzuki Automobiles), cap au sud pour Nicolas Troussel (Financo), Thomas Rouxel (Défi Mousquetaires) et Charles Caudrelier (Bostik), sans complexe d’un côté comme de l’autre. Le podium est là, déjà. Les trois skippers qui le composeront foncent vers le sud. Troussel ayant empanné quelques heures avant Rouxel et Caudrelier. Un choix osé, qui paiera seulement trois jours avant de franchir la ligne d’arrivée. Mais la route est encore longue…

En effet, le 28 mars, ça se corse le long des côtes portugaises. Pendant 36 heures, rivés à la barre, sous spi, dans 30 noeuds de vent, les figaristes sont au taquet. Cinq jours après le départ, les jeux sont faits, les sudistes ne remonteront plus au nord et les nordistes ne piqueront pas davantage au sud. Entre Defert (au nord) et Caudrelier (au sud), il y a alors 550 milles en latitude.

Le 1er avril, il n’y a plus deux routes, mais quatre. Un groupe de centristes reste au contact des nordistes, leaders de la flotte, tandis qu’au sud, on se divise en deux. Entre les deux extrêmistes, Troussel et Tripon, il y a alors 1000 milles d’écart en latitude ! Mais au nord, les conditions sont musclées et les marins fatigués. Il faudra attendre le 5 avril pour que ça s’améliore.

2007, LE TROPHÉE BPEBelle-Ile-en-Mer - Marie-Galante 27 participants / 4 abandons

14

Page 15: Transat2013 dossier presse

Belle-Ile-en-Mer - Marie-Galante 27 participants / 4 abandons Cependant, Caudrelier, Rouxel et Troussel viennent de toucher enfin l’alizé qu’ils étaient allés chercher à

quelques encablures du Cap Vert et cavalent désormais dans 25 noeuds de vent portant. Ils ont fini de manger leur pain noir après avoir osé partir à 90° de la route directe. Au nord, l’anticyclone barre la route pour redescendre vers Marie-Galante, ceux qui menaient la danse depuis le début peinent à mettre le clignotant à gauche… Et c’est trois jours avant l’arrivée que le plus sudiste de la flotte recueille enfin les fruits de son investissement. Financo s’empare de la tête, il a le meilleur angle pour gagner Saint-Louis, même si, seulement 15 milles séparent les trois hommes de tête, partisans de la route sud.

Nicolas Troussel vainqueur

Le 15 avril, Nicolas Troussel remporte la 4e édition du Trophée BPE. Le skipper de Financo coupe la ligne d’arrivée mouillée devant Saint-Louis à Marie-Galante à 16 heures 11 minutes et 45 secondes heure locale, soit à 22 heures 11 minutes et 45 secondes heure de Paris. Le marin de Plougasnou boucle ainsi l’épreuve au terme de 21 jours 9 heures 11 minutes et 45 secondes de course. Thomas Rouxel se présentera sur la ligne 58 minutes et 34 secondes plus tard sur Défi Mousquetaires. Peu après minuit, Charles Caudrelier sur Bostik s’empare de la troisième marche du podium.

Bateau NOM Prénom Temps de course

1 FINANCO TROUSSEL Nicolas 21j 09h 11min 2 DÉFI MOUSQUETAIRES ROUXEL Thomas 21j 10h 10min 3 BOSTIK CAUDRELIER Charles 21j 11h 27min 4 SOJASUN WARDLEY Liz 21j 21h 31min 5 A.ST GROUPE EMIG Marc 22j 03h 27min 6 LES MOUSQUETAIRES DE BROC Bertrand 22j 08h 28min 7 LENZE LE GAL Franck 22j 08h 31min 8 GEDIMAT TRIPON Armel 22j 08h 47min 9 BANQUE POPULAIRE GRÉGOIRE Jeanne 22j 08h 53min 10 GROUPE CÉLÉOS TREUSSART Ronan 22j 08h 55min 11 LUISINA DROUGLAZET Eric 22j 09h 00min 12 CERCLE VERT MORVAN Gildas 22j 09h 02min 13 THEOLIA NAGY Robert 22j 10h 08min 14 AQUARELLE.COM BESTAVEN Yannick 22j 12h 09min 15 BELLE-ILE-EN-MER BOS Christian 22j 19h 30min 16 LE COMPTOIR IMMOBILIER MAHÉ Gildas 22j 20h 38min 17 DÉFI TRANSAT 1 LIVORY Yannig 23j 10h 04min 18 BAÏKO PEDRO DA CRUZ Antonio 23j 21h 46min

19 PAYS MARIE-GALANTE JEAN NOËL Victor 24j 09h 13min

20 FRANCE SOIR PERON Eric 24j 09h 34min

21 ART IMMOBILIER CONSTRUC-TION DUPONT Daniel 24j 11h 19min

26s

22 DOMAINE DU MONT D’ARBOIS DUPREY DU VORSENT Thierry

24j 22h 44min 00s

23 SUZUKI AUTOMOBILES DEFERT Eric 26j 08h 29min

Abandons :• Servanne ESCOFFIER sur BROSSARD • Laurent PELLECUER sur DOCTEUR VALNET - AROMATHERAPIE• James BIRD sur GFI GROUP

DNF:• Philippe QUERE sur ILES DE LA REGION GUADELOUPE

CLA

SSEM

ENT

2007

15

Page 16: Transat2013 dossier presse

2009 VUE PAR LE VAINQUEUR : GILDAS MORVAN

« Je garde un excellent souvenir de cette transat. J’avais réussi à bien gérer ma trajectoire au moment de contourner l’anticyclone des Açores. J’étais bien en phase avec les phénomènes météo et j’avais réalisé un empannage stratégique vraiment au bon moment. C’était très satisfaisant. Les dernières 24 heures de course ont été intenses. J’étais au contact avec Erwan Tabarly. C’était chaud car j’avais perdu énormément de terrain la veille de l’arrivée en restant empétolé sous un nuage pendant des heures. Je m’étais donc retrouvé juste devant lui et je devais le contrôler jusqu’au bout. Il y avait beaucoup de tension, beaucoup de stress pour rejoindre la ligne d’arrivée mais finalement, c’était vraiment fort de finir une course

une ça. De plus, arriver aux Antilles, c’est toujours magique. Les odeurs, l’accueil des gens, une bière fraîche et un bon steak dégustés sur la plage… A Marie-Galante, c’était sympa. Incroyable. »

2009, UN RECORD, UNE EDITION ATYPIQUE

Un record, une édition atypique qui s’est jouée sur des routes proches où les concurrents ont dû faire preuve d’opportunisme, un final sur le fil du rasoir et le couronnement d’un navigateur dont tout un chacun reconnaissait le talent mais qui, jusque là, n’avait pas encore réussi à accrocher une grande victoire dans une épreuve majeure du circuit solitaire en Figaro Bénéteau… Cette édition 2009 a tenu toutes ses promesses : le plateau était d’évidence restreint compte tenu de la situation économique générale, mais d’une telle homogénéité, qu’il a proposé une course haletante du début à la fin.

Clap de fin… Avec l’arrivée de Louis-Maurice Tannyères (Nanni Diesel) en milieu d’après-midi ce dimanche, le rideau est retombé sur les acteurs de la Transat BPE Belle-Île-en-Mer – Marie-Galante. Pour les treize navigateurs, passées les premières heures à refaire la course, ce sera le temps du repos, du tourisme sur l’île, avant de commencer à se projeter sur la suite de la saison de course.

33 heures 28 minutes 27 secondes : c’est le temps qui sépare Gildas Morvan (Cercle Vert), vainqueur de cette Transat BPE, de Loupi Tannyères qui eut le redoutable honneur de refermer sur son tableau arrière cette édition. Trente trois heures, ce n’est rien à l’échelle d’une carrière de navigateur, mais c’est un monde sur la ligne d’arrivée devant Marie-Galante. Quand l’un va devoir gérer les sollicitations multiples des officiels, de la presse, des autres concurrents, l’autre devra compter sur l’attention chaleureuse de ses proches et des amis intimes. Il est toujours plus facile de voler au secours de la gloire. De Nicolas Troussel (Financo) à Louis-Maurice Tannyères, tous savent, qu’hormis quelques aficionados, leur classement rejoindra les limbes de la mémoire du petit monde de la course au large…

Pour certains, domine une frustration légitime au regard des ambitions affichées, quand d’autres trouvent de véritables motifs de satisfaction dans le fait d’avoir bouclé leur parcours. C’est un Gérald Veniard (Macif) qui n’avait de cesse de répéter à quel point cette navigation solitaire l’avait comblé, tant ce dialogue face à soi-même lui avait semblé riche. Armel Tripon (Gedimat) et Franck Le Gal (Lenze) n’avaient, quant à eux, de cesse de redérouler le fil de leur régate au couteau depuis la sortie du golfe de Gascogne… Aller au bout de ses rêves, ne rendre de compte à personne, garder des contacts avec ses proches, fugitifs mais chargés d’intensité, autant de cadeaux inestimables, pour peu qu’on sache en

2009, LE TROPHÉE BPEBelle-Ile-en-Mer - Marie-Galante 14 participants / 1 abandon

16

Page 17: Transat2013 dossier presse

Belle-Ile-en-Mer - Marie-Galante 14 participants / 1 abandon

profiter. Isabelle Joschke (Synergie) ne disait pas autre chose, quand après un long parcours semé de chausse-trappes, elle était accueillie par la ferveur d’une île et le parrain de la course, Monsieur Voulzy en personne. La jeune demoiselle aurait mauvaise grâce, après un tel accueil, de ne pas confesser, même à titre précaire, un cœur grenadine. Une transition nécessaire Victor Jean-Noël (Pays Marie-Galante) n’a pas eu besoin d’effectuer une telle conversion : le retour au pays fut à la hauteur des attentes du navigateur. Malgré l’heure matinale, le ban et l’arrière-ban de ses supporters avaient fait le déplacement pour saluer le retour de l’enfant prodigue. Un petit tour d’honneur avant de venir à quai pour enfin reprendre pied avec la vie quotidienne. Pour d’autres encore, la transition présentait même un caractère parfois brutal, peu propice à la transmission de ses émotions et de ses souvenirs. Adrien Hardy (Agir Recouvrement) surgi du milieu de la nuit, était brutalement plongé dans la folie d’une fête populaire mobilisant force sonorisation… les accents du zouk peuvent parfois, à trop fortes doses, provoquer des blocages momentanés de l’expression. On devrait pouvoir proposer une sorte de sas de décompression à tous ceux qui reviennent d’un long parcours de solitude… C’est sans conteste, ce qui fut nécessaire à Yannig Livory (CINT 56), sorti sans vergogne de vingt jours d’un parcours initiatique, à naviguer sans aucun contact avec l’extérieur, sans informations sur la course, sans repères. Certaines prisons peuvent parfois avoir des airs de cage ouverte sur le monde… Louis-Maurice Tannyères n’a pas connu ces affres, lui qui avouait avoir explosé son forfait téléphone à force de converser avec sa femme ou ses amis. L’aventure est parfois suffisamment puissante pour ne pas avoir besoin d’y rajouter des contraintes supplémentaires.

Bateau NOM Prénom Temps de course

1 CERCLE VERT MORVAN Gildas 19j 14h 24min 12s

2 ATHEMA TABARLY Erwan 19j 14h 28min 52s

3 ESPOIR REGION BRETAGNE GABART François 19j 15h 26min 27s

4 FINANCO TROUSSEL Nicolas 19j 16h 03min 24s

5 MACIF VENIARD Gérald 19j 17h 54min 11s

6 SUZUKI Automobiles CHABAGNY Thierry 19j 20h 22min 30s

7 GEDIMAT TRIPON Armel 20j 00h 29min 05s

8 LENZE LE GAL Franck 20j 00h 31min 35s

9 SYNERGIE JOSCHKE Isabelle 20j 04h 05min 53s

10 AGIR Recouvrement HARDY Adrien 20j 16h 02min 26s

11 PAYS MARIE GALANTE VICTOR Jean Noel 20j 21h 24min 28s

12 CINT 56 LIVORY Yannig 20j 22h 26min 19s

13 NANNI DIESEL TANNYERES Louis Maurice 20j 23h 52min 39s

Abandon :• Eric DROUGLAZET sur LUISINA

CLA

SSEM

ENT

2009

17

Page 18: Transat2013 dossier presse

UNE CHEVAUCHÉE à VITESSE GRAND « V » !

Seize jours durant, les solitaires auront tenu leur monde en haleine, se livrant à une cavalcade atlantique propre à déjouer les lois du suspense. Au terme d’un final époustouflant et d’une transatlantique express digne de rentrer dans le livre des records, du premier au dernier concurrent, tous auront fait de cette édition une aventure à marquer d’une pierre blanche : cinq arrivées en 33 minutes, et un vainqueur, Thomas Rouxel, qui n’aura mis que 16 jours et 5 heures et 15 minutes à 8,92 nœuds de moyenne.

Dès le coup de canon, trois hommes s’octroient les premiers honneurs : Jean-Paul Mouren (Groupe SNEF), le doyen de la course, auteur du meilleur départ, Nicolas Lunven (Generali), premier à virer la bouée de dégagement, puis Gildas Morvan (Cercle Vert), aux commandes à la sortie de la baie de Bénodet. Les solitaires progressent sur la route à plus de 9 nœuds, sous spi, poussés par un vent de 15-20 nœuds. Dans ces conditions, c’est bien sûr la vitesse qui prime. Tous sont donc concentrés sur les réglages. Premier obstacle : un coup de vent annoncé au large du cap Finisterre. Des vents violents et une mer hachée éprouvent les hommes et le matériel. Dès lors, les milles sont vite avalés (240 milles en 24 heures pour les premiers !), le vent tourne, les plaisirs de la glisse comblent les skippers. Gildas Morvan en tête se pourlèche les babines de cette navigation « au taquet ». Entre dépressions et anticyclone, la flotte commence à faire des choix. Le groupe des sudistes prend les devants offrant au bizuth Frédéric Rivet (Vendée 1) les honneurs du classement, devant Eric Péron (Macif 2009) et Nicolas Lunven (Generali). Victime malheureuse d’une méchante dépression secondaire, Eric Drouglazet (Luisina) démâte. Sain et sauf, le skipper fait route au moteur à vitesse réduite, vers l’Est.

Bataille dans les alizés

Dès le train des alizés, la bagarre fait rage. En tête, Erwan Tabarly (Nacarat) exploite de très belle manière l’angle favorable et le supplément de pression dont il dispose. Mais derrière lui, Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) et Thomas Rouxel (Bretagne - Crédit Mutuel Performance) sont à l’affût. Un seul mot d’ordre : vitesse.

Autant dire que les marins ne dorment que d’un œil, ne lâchent rien, toujours à régler et à se positionner aux mieux à l’approche des Antilles. La météo instable qui règne sur la fin du parcours apporte son lot de rebondissements et vient modifier le scénario de cette Transat Bénodet – Martinique à une trentaine d’heures du dénouement final.

Ce lundi de Pâques voit en effet le retour express de Nicolas Lunven (Generali) et Jeanne Grégoire (Banque Populaire) sur le trio Tabarly/Rouxel/Delahaye. A 13h 05min 05 sec (heure locale) soit 19h 05min 05sec (heure de Paris), Nicolas Lunven (Generali) est le premier à franchir la ligne d’arrivée de la première édition de la Transat Bénodet - Martinique au terme d’un final qu’on avait rarement connu aussi

2011, TRANSAT BENODET - MARTINIQUE17 participants / 1 abandon

18

Page 19: Transat2013 dossier presse

haletant. Il devance Thomas Rouxel (Bretagne – Crédit Mutuel de Bretagne) et Erwan Tabarly (Nacarat), respectivement 2e et 3e.

Mais le verdict n’est pas encore totalement rendu : le jury nommé par la Fédération Française de Voile se réuni et rend ses décisions. Nicolas Lunven (Generali) écope d’une pénalité de 35 minutes pour avoir été contrôlé au départ de Bénodet avec un contenant pouvant recevoir du liquide venant en dépassement des 25 litres autorisés par la jauge. Il en va de même pour Anthony Marchand (Bretagne - Crédit Mutuel Espoir) et Francisco Lobato (Roff). Erwan Tabarly (Nacarat) se voit infliger 17 minutes et 30 secondes de temps supplémentaire suite à la rupture des deux plombs empêchant le déplacement du radeau de survie.

BATEAU NOM Prénom Temps de

1 BRETAGNE-CREDIT MUTUEL PERFORMANCE ROUXEL Thomas 16j 5h 15m 50s

2 PORT DE CAEN OUISTREHAM DELAHAYE Fabien 16j 5h 28m 13s

3 NACARAT (penalité de 17min30) TABARLY Erwan 16j 5h 36m 17s

4 BANQUE POPULAIRE GREGOIRE Jeanne 16j 5h 36m 54s

5 GENERALI (penalité 35 min) LUNVEN Nicolas 16j 5h 48m 5s

6 SAVEOL ATTANASIO Romain 16j 8h 21m 43s

7 MACIF 2009 PERON Eric 16j 14h 4m 46s

8 ROFF (35 min pénalité) LOBATO Francisco 16j 15h 24m 39s

9 CERCLE VERT MORVAN Gildas 16j 16h 13m 47s

10 BRETAGNE - CREDIT MUTUEL ESPOIR (penalité 35 min) MARCHAND Anthony 16j 20h 05m 16s

11 VEN DAN VWEL 972 BARAY Eric 16j 22h 37m 47s

12 GROUPE SNEF MOUREN Jean-Paul 17j 2h 18m 9s

13 VENDEE 1 RIVET Frédéric 17j 5h 19m 30s

14 EDM - PAYS BASQUE ENTRE-PRISES ALFARO Amaiur 17j 7h 17m 10s

15 ST-ERICSSON TANNYERES Louis-Maurice 17j 16h 16m 19s

16 ONE NETWORK ENERGIES LIVORY Yannig 17j 21h 22m 44s

Abandon :• Eric DROUGLAZET sur LUISINA

19

CLA

SSEM

ENT

2011

Page 20: Transat2013 dossier presse
Page 21: Transat2013 dossier presse

EDITION 2013

21

TRANSAT EN SOLITAIRE : AU DÉPART DE BREST, CAP SUR FORT-DE-FRANCE !

Unique en son genre, puisqu’elle est la seule course transatlantique en solitaire sur monotype (Figaro Bénéteau 2), la Transat Bretagne-Martinique, dont c’est la cinquième édition cette année, mettra les voiles le 17 mars, depuis Brest à destination de la Martinique.

8 mars prochain. Les pavillons flottent au vent. Les drisses claquent contre les mâts et les haubans. Les skippers et leurs bateaux amarrés à Brest dans la marina du Château piaffent d’impatience. Ils sont parés à avaler l’Atlantique. Déterminés à ne faire qu’une bouchée des 3 500 milles qui les séparent de l’île promise, la Martinique. Le départ de la chevauchée fantastique sera donné le 17 mars à 13 h.

Créée en 2001 sous le nom de Trophée BPE, cette régate de haute voltige est devenue « transat en solitaire » depuis 2005 et se déroule tous les deux ans. Largement plébiscitée par les Figaristes, la Transat Bretagne - Martinique demeure l’épreuve d’ouverture du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire.

Elle sonne également l’ouverture de la saison 2013 du circuit Figaro Bénéteau. Autant dire que les marins sont déjà dans les starting-blocks et affichent une volonté farouche de régater à couteaux tirés dès le départ de Brest. Pour certains, ce sera même leur baptême de feu, leur première transatlantique en solitaire.

Une épreuve longue, difficile et exigeante où chaque skipper doit à la fois pousser sa monture, la préserver pour ne pas casser, se ménager pour rester lucide et concentré jusqu’à l’arrivée. Le terrain de jeu très ouvert va permettre aux figaristes de s’adonner à leur activité préférée : la stratégie, le routage étant interdit. Tous les bons coups seront permis dès la descente dans le golfe de Gascogne jusqu’au train des alizés. L’arrivée dans la baie de Fort-de-France promet d’être magique et serrée tant le niveau de la course est élevé.

Alors qui sera le successeur de Thomas Rouxel vainqueur de la précédente édition ? Combien de jours mettront-ils pour rallier l’île aux Fleurs sachant que le précédent vainqueur avait mis un peu plus de 16 jours à 9 nœuds de moyenne ? Nul doute que cette cinquième édition de la Transat Bretagne - Martinique va déchaîner les passions…

Page 22: Transat2013 dossier presse

Vitesse Heures Jours ETA (Heure Paris)

6 582,3 24,3 10/04 à 19h22

6,5 537,5 22,4 08/04 à 22h34

6,75 517,6 21,6 08/04 à 2h39

7 499,1 20,8 07/04 à 8h10

7,25 481,9 20,1 06/04 à 14h57

7,5 465,9 19,4 05/04 à 22h54

8 436,8 18,2 04/04 à 17h47

TABLEAU DES ETA (Estimated time arrival)

EDITION 2013CARTE DU PARCOURS

22

Page 23: Transat2013 dossier presse

23

EDITION 2013INFORMATIONS COURSE

ParcoursLe départ est donné à Brest et la ligne d’arrivée sera à franchir devant le port de Fort-de-France.La distance totale à parcourir est de 3494 milles.

Concurrents/BateauxLa course est disputée en solitaire sur Figaro Bénéteau 2. Seuls les bateaux répondant au règlement de monotypie de la Classe Figaro Bénéteau en vigueur seront admis à courir.

Experiences préalableL’épreuve est ouverte aux concurrents qui ont participé à au moins l’une des épreuves suivantes : La Transat AG2R LA MONDIALE (en Figaro Bénéteau 2), La Transat BPE ou Transat Bénodet - Martinique (en Figaro Bénéteau 2), La Solitaire du Figaro (en Figaro Bénéteau 2), La Cap Istanbul (en Figaro Bénéteau 2), La Route du Rhum, Le Vendée Globe, La Transat Jacques Vabre, La Transat 6,50 ou qui pourront justifier d’un palmarès et / ou d’une expérience à l’appréciation de la direction de course.

Aides à la navigation Application de la règle 41 des Règles de Course à la Voile. Le routage ou l’analyse météo personnalisée effectué(e) par un tiers sont interdits. Une déclaration sur l’honneur sera signée par le skipper lors de la confirmation des inscriptions à Brest.

ClassementLe classement de la course sera fait selon le temps réel de course, majoré des pénalités ou minoré des bonifications éventuelles.

La 5e édition de la Transat monotype en solitaire est organisée par Pen Duick. Son départ sera donné le dimanche 17 mars 2013. Le comité d’organisation comprend : l’organisateur de la course et la direction de course. Les arbitres seront désignés par la FFVoile

Page 24: Transat2013 dossier presse

EDITION 2013LE PARCOURS VU PAR ... GILLES CHIORRI, DIRECTEUR DE COURSE

« Le départ est tôt en saison, donc le scénario du début de course peut être musclé. A cette époque de l’année il y a encore beaucoup de dépressions en Atlantique. Cependant, Brest étant très à l’ouest, les marins vont peut être pouvoir « dégolfer » (sortir du golfe de Gascogne ndlr) rapidement et se rapprocher du cap Finisterre sur un bord. Le parcours de 3 494 milles est assez libre.

Il y a juste, au niveau de l’archipel des Açores, l’île de Terceira à laisser obligatoirement à tribord. L’idée étant de garder la flotte des bateaux homogène en cas de mauvais temps. Rapidement les skippers vont pouvoir faire des choix stratégiques pour aborder la transition des alizés.

Il leur faudra ensuite choisir une route directe vers la Martinique ou pointer au sud pour rencontrer un alizé soutenu mais parcourir 400 milles en plus.

Ce qui est sûr, c’est que cette année le plateau de coureurs est relevé. La course promet d’être difficile et serrée car le niveau des marins est homogène. Ils sont tous très affûtés ! Il va y avoir des coups à jouer, et je pense que les bateaux resteront groupés pour se marquer.

Jusqu’à l’arrivée, le jeu sera ouvert car l’approche de Fort-de-France n’est pas évidente avec des variations de vent importantes entre le jour et la nuit. Les bateaux passeront au sud de l’île de la Martinique en laissant l’îlot Cabri à tribord avant de traverser la baie de Fort-de-France.

On peut raisonnablement dire que les marins mettront 18 jours si on parie sur une vitesse moyenne de 7,5 nœuds. Ce qui ferait une arrivée vers le 5 avril. Mais la précédente édition avait été beaucoup plus rapide avec une vitesse moyenne de 9 nœuds ! »

« On peut raisonnablement dire que les marins mettront 18 jours si on parie sur une vitesse moyenne de 7,5 nœuds. Ce qui ferait une arrivée vers le 5 avril. Mais la précédente édition avait été beaucoup plus rapide avec une vitesse moyenne de 9 nœuds ! »

24

Page 25: Transat2013 dossier presse

FÉDÉRATIONFRANÇAISE DE VOILE

25

« Le 17 mars prochain, la nouvelle édition de la Transat Bretagne - Martinique reliera deux territoires Français à forte tradition maritime. Cette traversée qui emprunte en partie le parcours de la célèbre Route du Rhum, partira de Brest pour une arrivée au début du mois d’avril à Fort-de-France. Tout au long de cette transatlantique, les solitaires devront donner le meilleur d’eux-mêmes pour espérer l’emporter et commencer de la meilleure des manières la saison Figaro Bénéteau 2013.

Une saison marquée par la mise en place du nouveau Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire qui réunira les meilleurs figaristes sur trois belles épreuves : la Transat Bretagne-Martinique, La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et la Generali Solo qui promet un beau finish en Méditerranée au mois de septembre.

Je tiens à féliciter les organisateurs, la Classe Figaro Bénéteau et les bénévoles, qui, conjointement avec les équipes de la FFVoile, mettent en place un événement devenu incontournable. Merci également aux collectivités locales et territoriales ainsi qu’aux partenaires privés et publics pour leur soutien et leur dynamisme autour de notre sport.

A tous les participants, je souhaite bon vent »

Jean-Pierre CHAMPION

Président de la FFVoile

« Tout au long de cette transatlantique, les solitaires devront donner le meilleur d’eux-mêmes pour espérer l’emporter et commencer de la meilleure des manières la saison Figaro Bénéteau 2013 »

Page 26: Transat2013 dossier presse

METEO CONSULTL’ASSISTANCE MÉTÉO EN DIRECT

La société METEO CONSULT fondée en 1988 est un bureau d’études météorologiques privé qui dispose de ses propres moyens informatiques et d’une équipe de prévisionnistes pour l’élaboration de ses prévisions.

En 2008, METEO CONSULT- La Chaîne Météo intègre le groupe Figaro. METEO CONSULT rachète en 2011 le Bloc Marine et l’annuaire du Nautisme et crée durant le printemps 2012, le portail digital Figaronautisme.com

« METEO CONSULT, sera cette année le fournisseur météo officiel de La Transat Bretagne-Martinique. »

Cette assistance météo intervient sur 3 axes :• Côté direction de course : les météorologues élaborent les prévisions les plus précises possibles afin de les transmettre à la direction de course.• Côté navigateurs : la route la plus courte est rarement la plus rapide.Pour gagner, chaque skipper doit jouer un sans-faute avec les situations météorologiques qui sont en perpétuelle évolution dans l’espace et dans le temps. Il doit donc choisir son option en s’appuyant sur les informations fournies par METEO CONSULT.• Côté médias et grand public : METEO CONSULT se met à la disposition des médias mais également du grand public pour décrypter les stratégies choisies par les skippers.

METEO CONSULT s’adresse aux professionnels et aux plaisanciers en proposant ses services gratuitement sur internet meteoconsult.fr et via ses applications mobiles gratuites en 4 langues sur iPhone, iPad et Android.METEO CONSULT propose également des briefings téléphoniques et ses services par téléphone au 3201.

En savoir pluswww.meteoconsult.com

Contact presseHélène Potez VivarezTel : 01 39 28 19 90Email : [email protected]

26

Page 27: Transat2013 dossier presse

ADRENAFOURNISSEUR OFFICIEL

Aux côtés de Pen Duick depuis 2010, ADRENA s’engage à nouveau et est fière de porter hautes les valeurs de cette course aux caractéristiques uniques : seule transatlantique monotype en solitaire.ADRENA accompagnera plus de 80% de la flotte des Figaros Bénéteau 2. En équipant également la Direction de Course de cette Transat, ADRENA donne l’occasion de créer un véritable lien entre les coureurs et les équipes à terre en termes de sécurité, d’expertise et de performance.Les briefings skippers et points presse seront préparés et animés grâce aux nombreuses fonctionnalités des logiciels de navigation ADRENA : - lecture des fichiers météo, RoadBooks, suivi des concurrents grâce à l’intégration automatique des positions, routage des concurrents, classement … Cela permet à l’équipe d’organisation de suivre les concurrents au jour le jour, de pouvoir estimer une ETA et d’être toujours plus pointue au niveau sécurité.

En s’associant à la Transat Bretagne-Martinique, ADRENA réaffirme son engagement et sa légitimité auprès des coureurs de Figaro Bénéteau et plus largement de la Course au Large.

A propos d’ADRENALeader français dans le domaine des logiciels pour la régate, ADRENA est une société spécialisée dans la production de logiciels de navigation et d’aide à la performance.A la pointe en matière de développement et d’innovation, ADRENA accompagne les marins tout au long de leurs navigations en leur fournissant des outils logiciels adaptés à leurs besoins : navigation, routage, analyse de performances…

L’offre Adrena : A chacun son Adrena selon son style de navigationGrâce à ses 3 gammes, ADRENA propose une offre complète, évolutive et adaptée à tous les niveaux de régates afin de satisfaire aussi bien le navigateur amateur que le team professionnel sur des projets d’envergure internationale :- Gamme First, Croisière et régate occasionnelle- Gamme Standard, Navigation et régate fréquente- Gamme Pro, Navigation et régate intense

En savoir pluswww.adrena.fr

Contact PresseJulie RenoufTel.: 09 75 45 40 48Email:[email protected]

27

Page 28: Transat2013 dossier presse

MAGAZINE

28

De bonnes fées se sont penchées sur son berceau… Né en 2003, le Figaro Bénéteau 2 est le fruit d’un échange de réflexions entre les régatiers de la classe Figaro Bénéteau, les chantiers Bénéteau et l’architecte Marc Lombard. Léger, rapide, stable et solide, ce monotype continue de satisfaire les régatiers, bizuts ou affûtés. Polyvalent, il convient parfaitement à la course en solitaire sur une transatlantique…

Ils ne tarissent pas d’éloges. Les skippers habitués du circuit Figaro Bénéteau ont participé voilà dix ans à l’élaboration de leur bateau. L’architecte Marc Lombard a concrétisé les plans, Bénéteau l’a construit.

Ce monotype, malgré son âge mûr, reste moderne par l’utilisation de matériaux high-tech et un process de fabrication en infusion. La légèreté, la solidité sont ses points forts pour durer dans le temps et afficher de belles performances notamment au portant, allure où le Figaro Bénéteau 2 excelle. Les deux safrans participent largement à la stabilité du bateau dans du vent fort sous spi. Tout comme les 2 200 litres de ballasts liquides qui permettent d’apporter un bon couple de rappel, indispensable à la navigation en solitaire. Le cockpit et son ergonomie, la répartition des manœuvres, la sécurité sur le pont demeurent les points cruciaux largement étudiés en amont par les skippers. En solitaire, en double ou en équipage, le Figaro Bénéteau 2 se mène facilement.

Reste au skipper à révéler son talent pour réaliser un bon résultat en course. Car tous sont dans le même bateau…

LE FIGARO BÉNÉTEAU 2, DIX ANNÉES DE BONS ET LOYAUX SERVICES

Page 29: Transat2013 dossier presse

CLASSE FIGARO BÉNÉTEAU

Le Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire se court depuis plus de dix ans sur le bateau Figaro Bénéteau 2. Il sera constitué en 2013 des trois épreuves suivantes : la Transat Bretagne - Martinique, La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et la Generali Solo.

Ces trois épreuves forment notre calendrier officiel en solitaire et cette année, c’est avec la Transatlantique que débute la saison. Pour la cinquième fois (première en 2005, et tous les deux ans) des bateaux strictement monotypes de 10 mètres vont s’élancer sur cette traversée océanique qui est en train de devenir une « classique hauturière » : une véritable lutte à armes égales sur un parcours de 3.500 milles, soit une vingtaine de jours en mer. Les bateaux ayant des performances identiques, les skippers doivent leur classement dans la course aussi bien à la qualité des choix stratégiques qu’ils feront qu’à leur capacité à tirer de leur machine le meilleur rendement.

Cette épreuve est la course au large par excellence et, à la Classe Figaro Bénéteau, nous sommes ravis que la société Pen Duick s’investisse durablement dans l’organisation de cette course.

Cette année, un départ de Brest est une excellente nouvelle, cela permettra à de nombreux passionnés de voile de pouvoir visiter le village de course et d’encourager les concurrents : on peut d’ailleurs s’attendre comme à chaque fois à un plateau de grande qualité, avec des bateaux parfaitement préparés.Alors rendez-vous à Brest en mars ou en Martinique début avril pour féliciter les marins et boire un verre à leur santé.

Didier BouillardPrésident Classe Figaro Bénéteau

En savoir plus www.classefigarobeneteau.com

Contact presseTel : 02 51 26 92 86Mob : 06 11 73 13 35E-mail : [email protected]

29

Page 30: Transat2013 dossier presse

MAGAZINE

30

Trois rendez-vous au programme du championnat de France 2013 : La Transat Bretagne-Martinique du 17 mars au 3 avril, La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire du 2 au 26 juin et La Generali Solo du 18 septembre au 13 octobre. Trois épreuves au bout desquelles la Fédération Française de Voile sacrera le Champion de France Elite de Course au Large en Solitaire sur Figaro Bénéteau 2.

Un titre qui fait rêver. Un sacre qui salue la régularité. Dans une carrière de marin devenir Champion de France Elite de Course au Large en Solitaire, c’est comme réussir à atteindre l’Everest par la face nord. Réaliser l’exploit de ne jamais rien lâcher, de s’engager totalement, de tenir le haut du classement sur chaque épreuve dans un circuit où les navigateurs sont affûtés et diablement tenaces.

Le titre de Champion de France Elite de Course au Large en Solitaire est attribué annuellement par la Fédération Française de Voile à un skipper, pour sa participation et sa performance sur un circuit annuel de compétitions défini avec la classe Figaro Bénéteau. L’année 2013 devrait être à la fois difficile et passionnante pour les marins compte tenu du nombre de milles à parcourir (6 000 milles contre 2 500 milles l’an passé).

Ces trois grandes courses en solitaire organisées par Pen Duick, sur des parcours variés en Atlantique et en Méditerranée, permettront aux figaristes de se donner toutes les chances d’atteindre le graal: gagner une ou plusieurs épreuves, et peut-être devenir Champion de France. La Transat Bretagne-Martinique sera donc le premier chapître (doté d’un coefficient 4) du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire. Une transat de 3 500 milles où entre quinze et vingt concurrents auront à cœur de décrocher une victoire ou une place sur le podium.

CoefficientsTransat Bretagne-Martinique : 4Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire - Chaque étape compte pour 1 - Le classement général pour 2Generali Solo : 4

LE CHAMPIONNAT DE FRANCE ELITE DE COURSE AU LARGE EN SOLITAIRE

Page 31: Transat2013 dossier presse

31

CLS équipe tous les concurrents de balises de localisation et de demande d’assistance

CLS est un des partenaires historiques des courses organisées par Pen Duick en tant que fournisseur officiel des données spatiales. L’entreprise est l’opérateur exclusif du système de localisation Argos. En plus de vingt ans, CLS a déjà équipé des dizaines de milliers de navigateurs et d’explorateurs aussi bien sur Terre que sur les Océans

et fut la première société à proposer ce service de localisation.Chaque année, CLS déploie plus de 500 balises de tracking, autonomes, robustes et fiables pour localiser les skippers afin d’améliorer leur sécurité et de médiatiser les événements nautiques des organisateurs. C’est notamment la constellation Iridium (66 satellites) qui suit les figaristes tout au long de la course. Chaque bateau est équipé d’une balise de localisation et d’assistance type « MAR YI ». Les balises émettent toutes les 3 minutes au départ, à l’arrivée et aux passages des Way-points puis toutes les 20 minutes en course un message qui permet de localiser le bateau avec sa position GPS associé à son cap et sa vitesse.

Grâce à cette localisation, le PC course peut établir le classement, rafraichir sa cartographie grand public mais également améliorer la sécurité des skippers en mer.

Attachées au chandelier arrière des bateaux, les balises émettent un message vers le satellite, qui le renvoie vers le réseau d’antennes terrestres. Ce message est ensuite transmis au centre de traitement de CLS, opérationnel 24h/24, 365 jours par an. C’est le centre de traitement de CLS qui traite les positions des skippers et livre les résultats au PC Course. CLS, filiale du CNES (Centre national d’études spatiales) et de l’Ifremer (Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer), l’entreprise, opérateur mondial du système Argos, compte 450 collaborateurs repartis à travers le monde et dans 16 bureaux et filiales.

CLS c’est 25 ans d’expertise en localisation et collecte de données par satellites, observation et surveillance des océans dans les domaines de la gestion durable des ressources marines, de la sécurité maritime mais également de la surveillance environnementale. Un chiffre d’affaires de plus de 80 Millions d’euros en 2012. CLS exploite les données de plus de 80 instruments embarqués à bord de près de 40 satellites pour le compte d’autorités gouvernementales, de scientifiques ou encore d’industriels….

En savoir plus www. cls.fr

Contact presse Amélie PROUST Tel.05 61 39 37 95 Port. 06 62 80 45 92 E-mail: [email protected]

CLSPARTENAIRE HISTORIQUE

Page 32: Transat2013 dossier presse
Page 33: Transat2013 dossier presse

SUIVRE LA COURSE

LES ACCREDITATIONS

Les medias souhaitant couvrir La Transat Bretagne - Martinique, devront s’accréditer pour accéder aux centres de presse et circuler sur les sites de la course. Les formalités sont à remplir directement via l’espace presse du site officiel : www.transat-bretagnemartinique.com

En cas de besoin, n’hésitez pas à contacter le service de presse:Marie LE BERRIGAUD PEROCHON - 06 03 49 93 04 - [email protected] BONNEAU - 06 51 53 61 04 - [email protected]

BREST / AVANT LE DÉPART : DU 8 AU 17 MARS - Lieu : Espace Bernard Giraudeau Quai Eric Tabarly, 29200 Brest - Ouverture : Samedi 9 mars à 9h00 - Fermeture : Samedi 16 mars à 19h00 - Horaires : 9h00 – 19h00 (sauf Dimanche 17 mars - 8h-20h)

PARIS / PENDANT LA COURSE : DU 18 MARS AU 2 AVRIL - Lieu : Pen Duick - 43bis rue de cronstadt 75015 Paris - Ouverture : Lundi 18 mars à 5h00 - Fermeture : Lundi 1er avril à 19h30 - Horaires : 5h00 – 19h30

FORT-DE-FRANCE / A L’ARRIVÉE : DU 2 AU 8 AVRIL - Lieu : Hôtel L’impératrice - 15 rue de la Liberté 97200 Fort-de-France - Ouverture : Mardi 2 avril à 5h00 (heure locale) - Fermeture : Lundi 8 avril à 17h00 (heure locale) - Horaires : 5h00 – 17h00 (heures locales)

33

Page 34: Transat2013 dossier presse

34

FRANCE TÉLÉVISIONSPARTENAIRE MEDIA

Le 17 mars prochain, près de vingt bateaux couperont la ligne de départ de Brest, cap sur la Martinique ! Sur un parcours de 3 500 milles, la course, première épreuve du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire, promet d’être passionnante. A cette occasion, France 3 Bretagne, France Ô et Martinique 1ère, chaînes du groupe France Télévisions, unissent leurs forces et leurs moyens techniques afin de proposer une offre de programmes riche et divertissante sur la course, à destination du plus large public.

Vendredi 15 mars13h00 : Direct dans le JT (Martinique 1ère)15h00 : Couleurs Sports (France ô)19h00 : 19/20 Bretagne (FR3 Bretagne)JT (heure locale) (Martinique 1ère)19h40 : Infô soir (France ô)

Les + de la course : Sur Martinique 1ère, du 4 au 8 Mars : quatre feuilletons de 5 minutes sur les préparatifs du

skipper martiniquais Eric Baray. Tout au long de la course : diffusion de points quotidiens avec le skipper dans le JT de 19h00 et diffusion d’un magazine de 26 minutes réalisé grâce à une caméra embarquée.

A partir du 17 mars et jusqu’à l’arrivée : résumé de la course au quotidien (1’30) (Martinique 1ère, France ô et France 3 Bretagne)

L’arrivée de la Transat, prévue début avril 2013, sera également diffusée en direct sur Martinique 1ère et relayée par France Ô et

France 3 Bretagne.

La Transat Bretagne-Martinique est également à suivre sur : bretagne.france3.fr / franceo.fr / martinique.la1ere.fr

Samedi 16 mars11h30 : La Voix est Libre (France 3 Bretagne)12h00 : 12/13 Bretagne (France 3 Bretagne)19h00 : 19/20 Bretagne (France 3 Bretagne)19h00 : JT (heure locale) (Martinique 1ère)19h50 : Emission spéciale (52’) (France ô)

Dimanche 17 mars12h00 : 12/13 Bretagne (France 3 Bretagne)12h30 : départ de la course en direct (Martinique 1ère France ô)12h50 : départ de la course en direct (France 3 Bretagne)

Streaming sur franceo.fr et bretagne.france3.fr19h00 : JT - Direct par téléphone avec Eric Baray, skipper martiniquais. (Martinique 1ère)

Contact presseOutre-Mer 1ère : Christelle Lefrançois - 01 55 22 71 20 - [email protected] Ô : Djeneba Sangare - 01 55 22 71 17 - [email protected] 3 Bretagne : Catherine Ribault-Masson - 02 99 01 74 42 - [email protected]

Page 35: Transat2013 dossier presse

35

LE TÉLÉGRAMMEPARTENAIRE MEDIA

Le Groupe Télégramme sera l’un des partenaires principaux de la Transat Bretagne-Martinique. Au fil des années, Le Groupe Télégramme est devenu un acteur majeur du monde maritime et de la voile, et cela notamment à travers les activités de plusieurs de ses filiales.

Avec Pen Duick, société organisatrice de courses océaniques (la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire, la Transat AG2R LA MONDIALE, la Generali Solo, la Transat Bretagne - Martinique); Rivacom, 1ère agence française spécialisée en évènements maritimes ; Sea Events, société de production audiovisuelle dans le domaine de la mer et de la voile, ou encore les magazines Course au Large et Bateaux, le groupe Télégramme multiplie ses activités dans l’univers du nautisme.

Partenaire d’un grand nombre d’événements nautiques en Bretagne, Le Télégramme sera particulièrement fier d’accompagner la Transat Bretagne-Martinique et son départ de Brest. Le Groupe assurera sur tous ses supports d’information une large couverture de l’événement.Articles, portraits, classements et rebondissements viendront chaque jour enrichir le journal, septième quotidien français, et son site internet www.letelegramme.com. Les lecteurs seront ainsi au cœur de l’événement.

Les télévisions locales de la TNT du groupe : Ty Télé et Tébéo relaieront également la course à travers notamment le Café de la marine.

Nos objectifs seront de participer activement à la réussite de ce grand événement nautique afin que cette édition soit un grand succès sportif et populaire et d’informer au mieux le public pour qu’il ne manque rien de la course.

En savoir pluswww.letelegramme.com

Contact presseServane Le PortTel : 02 98 62 20 02E-mail: [email protected]

Version FeminaVotre magazinedu dimanche

C’est aujourd’hui à 14 h que sera donné le départ de la première transat entre Bénodet et la Martinique.Sur la ligne, 17 figaristes qui ont enfin hâte d’en découdre. Au programme, 3.480 milles, soit 20 jours demer. En Sports

AFFAIRE LAËTITIADÉCOUVERTED’UN TRONC HUMAIN

PRIX DES LECTEURS

Les voyages de CoatalemLe Breton signe une fiction quasi-autobiographique. Page 21

BÉNODETPREND LE LARGE

Deux jours, c’est le temps qu’aura mis notre repor-ter pour rejoindre Benghazi en Libye depuis la fron-tière égyptienne. Deux jours dans un pays en guerreà bord d’une 504 sur d’interminables lignes droitesentrecoupées de check points. Sur la route quimène au fief des insurgés, deux villes : Tobrouk (ci-contre), cité tranquille et Derna, où plane la menaceal Qaïda. Page 3, le reportage d’Hervé Chambonnière, notre envoyé spécial

Un tronc humain a été retrouvé flottant dans unlac, hier à Port-Saint-Père, une commune situéeentre Nantes et Pornic. « Il est hautement probablequ’il s’agisse des restes du corps de Laëtitia », aindiqué le procureur. Page 7

26,7º à Vannes; 25,7º à Saint-Ségal; 24,2º àDinard; 23,7º à Brest. Depuis mardi, le mercure affo-le les thermomètres en Bretagne comme ailleurs etdes records de température ne cessent de tomber.Mais la vague de chaleur qui sévit sur toute la Fran-ce ne devrait pas durer. Page 7

PhotoEugène

LeDroff

PhotoHe

rvéCh

ambonnière

PhotoAFP

PhotoPQ

R/Le

Dauphiné

LIGUE 1BREST RITLORIENT GRIMACEEn Sports

QuimperCC LECLERCOUVERT 7/7

MÊME LE DIMANCHEde 8 h 30 à 21 h 30

Pour votre santé, mangez au moins cinq fruits et légumes par jour

MX9

5697

5

LIBYESUR LA ROUTEDE BENGHAZI

SCAËR-BANNALECDEUX ACCIDENTSMORTELSPage 8

MÉTÉOLE THERMOMÈTRECHAUFFE

DimancheQuimperléConcarneau

1 ¤

www.letelegramme.com Tél. 09.69.36.05.29. / 7 voie d'Accès au Port, 29672 Morlaix / Directeur de la publication : Edouard Coudurier N˚ 690 DIMANCHE 10 AVRIL 2011

Page 36: Transat2013 dossier presse

RADIO FRANCEPARTENAIRE MEDIA

36

Contact pressePeggy Dreyer / France InfoTel: 01 56 40 20 43 Mob: 06 14 36 18 61E-mail:[email protected]

France Bleu Breizh Izel, partenaire naturel de cette aventure, couvrira l’évènement depuis le départ de Brest jusqu'à l'arrivée en Martinique avec, bien sûr, le suivi de la régate au travers de ses différentes éditions. France Bleu Breizh Izel proposera des reportages et des interviews pour rendre compte des enjeux et présenter les skippers au départ. Elle offrira également un large écho à la Transat dans ses numéros du magazine de la mer : Bienvenue à Bord.

Toute l’année, France Info couvre les grands rendez-vous sportifs et témoigne de son engagement aussi bien pour les grandes compétitions que pour les aventures humaines telles que les épreuves de course au large. Interviews, reportages, départ et arrivée retransmis en direct... font de France Info le relai privilégié de La Transat Bretagne - Martinique.

Toutes les informations sur franceinfo.fr

Enfin, les journalistes de France Bleu Breizh Izel suivront la course au plus près et seront sur place, en Martinique, pour faire vivre à tous les auditeurs, l'arrivée des skippers en direct.

La Transat Bretagne-Martinique sera également à suivre sur francebleu.fr et sur Facebook / France Bleu Breizh Izel page

officielle et Twitter / @ Francebleubzh

France Bleu Breizh Izel à Brest : 99.3 / 93.0

Parmi les temps forts de son dispositif, France Bleu Breizh Izel sera en direct du village de départ à Brest pour les préparatifs (notamment vendredi 15 et samedi 16 mars) et pour le départ.

Contact presseEmmanuel Yvon / Directeur de France Bleu Breizh IzelE-mail: [email protected]: 02 98 55 29 29

Isabelle Le GuyaderE-mail: [email protected]: 02 98 55 90 55

Page 37: Transat2013 dossier presse

37

TÉLÉCHARGEZ L’APPLI OUEST-FRANCE

L’info va vous toucherd’encore plus prèsDe la commune au monde, en images et envidéos, retrouvez l’actu au bout des doigts.Appli disponible sur Iphone, Ipad et Androïd.

B A T

Promo : Accroche : PROMO OF APPLI - Affiche 120x176Commercial Precom : Prochaine parution : Point de chute : TE PRO L x H fabriquées : 240 x 352Opérateur : FRANCOISE BRULE (tél:6617 fax:6634)Mise à dispo : 24/08/2012 17:00:48

6

()

2159352

En savoir pluswww.ouest-france.fr

Contacts presse02 98 33 22 00Olivier PAULYChef de rédaction à BrestE-mail: [email protected]

Yannick LE COQUILChef départemental des sportsE-mail: [email protected]

ANDROID

IPHONE

La course au large captive le grand public. Des terriens, pas voileux pour deux sous, s’imaginent skipper d’un jour quand dans nos colonnes, sur notre site internet, les étraves tapent la vague, les spis filent vers l’ouest, quand les articles sentent les embruns, quand le lecteur éberlué songe à l’infini de l’Atlantique devant une tasse de café. La Transat Bretagne-Martinique réunit tous les ingrédients pour nourrir l’imaginaire. Et ce 17 mars, quand les concurrents lèveront les voiles dans la rade de Brest, nombre de figaristes porteront les désirs cachés de marins d’eau douce. Sport de haut niveau et technique maîtrisée n’enlèvent rien à l’incertitude du résultat. à l’ère du tout numérique, Eole se moque encore des hommes courageux qui le défient. Là est le rêve.

Bien sûr, le journal Ouest-France, présent dans 12 départements de l’ouest, de Cherbourg aux Sables-d’Olonne, accompagnera l’événement. Ici, les équipes du journal parlent d’un Finistère baigné par 1 400 km de côtes (avec les îles, d’accord…). Ici, au bout du Monde, le nautisme a pris une dimension incontournable, à la fois de loisirs mais aussi atout économique. De Doëlan à Roscoff, de Combrit jusqu’à Saint-Pol-de-Léon, en passant par Douarnenez, de multiples PME construisent les coursiers de demain. Ces chantiers innovent. La Bretagne s’est toujours trouvée riche quand, dans l’histoire, sa pêche, sa marchande ont pu travailler sans entraves. Aujourd’hui, l’industrie nautique représente un pan crucial de l’avenir de nos entreprises.

En partant de la ville du Trophée Jules Verne, du port des Tonnerres de Brest, la Transat Bretagne-Martinique se donne une superbe vitrine.

« Quand le vent souffle rue de Siam, le passant lève le regard au loin. Il sent bien que la porte du Monde s’ouvre juste au-delà du goulet de Brest » Christian GOUEROU

ANDROID

IPHONE

OUEST - FRANCEPARTENAIRE MEDIA

Page 38: Transat2013 dossier presse

DAILYMOTIONPARTENAIRE MEDIA

38

En savoir pluswww.dailymotion.com

Contact presseVecteur d’Image - Majida GuettaouiTel : 09 73 87 03 15 / 06 87 88 10 58E-mail: [email protected]

Dailymotion est l’une des plus grandes plateformes vidéos au monde avec 106 millions de visiteurs uniques par mois et 2 milliards de vidéos vues par mois. Dailymotion est ainsi le 31 ème site – toutes catégories confondues – au monde selon l’institut comScore (2012).

Dailymotion offre le meilleur des contenus, qu’ils soient conçus par ses utilisateurs ou issus de ses partenariats et de son programme Motionmakers (www.dailymotion.com/fr/motionmaker)

Mettant les technologies les plus sophistiquées au service des internautes comme des créateurs de contenu, Dailymotion donne accès à des vidéos HD et de haute qualité par le biais d’un service rapide et convivial disponible sur le web, les mobiles, les tablettes et les TV.

Dailymotion, accessible depuis tous les pays, propose 16 versions linguistiques et 34 déclinaisons de sa page d’accueil avec des contenus locaux distincts.

Rendez-vous sur www.dailymotion.com

Depuis ses débuts, Dailymotion s’attache à offrir la meilleure visibilité possible à tous les sports en leur offrant une alternative aux formats des médias classiques notamment grâce à une accessibilité 24h sur 24 des vidéos, une grande interactivité et une multitude d'outils techniques pour une distribution plus large des images.

Dailymotion se réjouit ainsi aujourd'hui de s’associer à la Transat Bretagne-Martinique, renforçant ainsi sa position d'acteur média incontournable pour la voile.

Page 39: Transat2013 dossier presse

En mai 2012, à l’initiative de METEO CONSULT (groupe Figaro), une plateforme inédite dédiée au nautisme est créée : figaronautisme.com

Eric Savant-Ros, directeur général de Figaro Nautisme : « Un début prometteur qui confirme l’intuition que nous avons eue voici deux ans : le nautisme est un univers dans lequel le Figaro a une véritable légitimité. Associé à l’expertise de METEO CONSULT, nous avons créé un cocktail intéressant pour devenir leader de l’information sur le monde du nautisme au sens large : l’information sur ce qui se passe en mer mais aussi le long du littoral ».

Les propriétaires de bateaux à moteur ou à voile, les pratiquants de loisirs nautiques, les passionnés de course ou les professionnels de la filière peuvent trouver leur bonheur au travers de 7 rubriques :- La rubrique Actualités propose toute l’actualité autour de la mer et des activités nautiques.- La rubrique Météo permet de retrouver les prévisions marines de METEO CONSULT.- La rubrique Ports où sont dispensées les infos pratiques indispensables aux navigations et relatives aux ports de plaisance.- La rubrique Escales offre au navigateur des idées et des informations pratiques pour choisir sa prochaine destination.- La rubrique Courses permet de suivre en direct, toute l’actualité des grandes courses.- La rubrique Bateaux où sont proposés les essais de la rédaction et la présentation de nombreux bateaux des plus grandes marques de constructeurs.- La rubrique Blogs propose des témoignages exclusifs de protagonistes du milieu tels que Fabrice Amédéo, Jean-Pierre Dick …

« Un rendez-vous vivifiant pour les amoureux de la mer, qui verront ce portail web du nautisme, comme une réelle invitation à plonger dans le courant de l’info marine ! »

En savoir pluswww. figaronautisme.com

Contact presseHélène Potez VivarezTel : 01 39 28 19 90Email : [email protected]

FIGARO NAUTISMEPARTENAIRE MEDIA

39

Plongez dans le courant de l’information marine !

Page 40: Transat2013 dossier presse

40

SUIVRE LA COURSETRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE

FORT-DE-FRANCEDates: du mercredi 3 au dimanche 7 avril Horaires: du 18h00 à 19h00Lieu: Port de Fort-de-FranceEn direct vidéo sur le site internet de la course

LE JOURNAL DE LA TRANSAT Animé par Serge Herbin, retrouvez chaque jour invités, partenaires, skippers, acteurs de la course et journalistes autour de tables rondes thématiques.

BRESTDates: du mercredi 13/03 au samedi 16/03Horaires: 17h30 à 18h30Lieu: Marina du ChateauEn direct vidéo sur le site internet de la course

LE DEPART DE LA COURSEDes places à bord des vedettes presse seront à disposition des journalistes pour assister au départ le 17 mars ainsi qu’au Prologue AG2R LA MONDIALE le 10 mars. Merci de bien vouloir nous faire part de votre interêt en amont du départ de la course, en vous adressant au service de presse.

Sur le site internet et l’application mobile et tablette.- Direct vidéo de12h40 à 13h40- La cartographie dynamique sur la zone de départ sera actualisée toutes les 3 minutes

L’ARRIVÉESur le site internet :- Des flashs infos seront publiés pour signaler les arrivées- La cartographie sera actualisée toutes les 3 minutes, 30 millesnautiques avant la ligne.

France 3 Bretagne retransmettra le départ en direct dès 12h50 et France ô et Martinique

1ère dès 12h30

Page 41: Transat2013 dossier presse

41

SUIVRE LA COURSETRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE

Les classementsCinq classements seront effectués à environ 5h00, 9h00, 12h00, 16h00, 19h00 et mis en ligne sur le site internet de la course.

Les vacations & l’emissionLes bateaux seront contactés entre 9h et 11h, en fonction de l’actualité de la course et des demandes des journalistes.Les concurrents auront également la possibilité d’appeler le PC Presse dans la journée.

Apres chaque vacation, un montage des sons réalisé par la société 6ème Sens sera diffusé sur le site internet de la course, aux services de presse et proposé par téléphone ou par mail aux chaines radio et TV .

Communiqués de presseDeux communiqués seront diffusés par mail à 6h15 et à 17h15 jusqu’au communiqué de clôture de l’événement. La rédaction sera assurée par Olivia Maincent et Perrine Vangilve. En cas d’événement majeur, un flash spécial sera immédiatement transmis.

NB: Merci de bien vous identifier auprès du service de presse pour la réception des communiqués.

Cartographie / PositionnementDe la ligne juqu’à 30 milles du départ et à partir de 30 milles de la ligne d’arrivée, une cartographie dédiée au direct sera actualisée toutes les 3 minutes (sans classement) sur le site internet de la course.

Pendant la course la cartographie, réalisée par Géovoile, sera actualisée 5 fois par jour lors des classements.

Analyse météoUn bulletin météo sera établi par notre partenaire Météo Consult et mis en ligne tous les jours à 10h sur le site de la course. Une analyse audio sera diffusée pendant la vacation de 12h.

Messages de la nuitPendant la durée de la course, les concurrents peuvent envoyer des messages au service de presse par email à l’adresse : [email protected]

JOUR APRES JOURDu 18 mars au 2 avril, le PC se tiendra chez Pen Duick à Paris43bis rue de Cronstadt 75015 Paris, de 5h à 19h30.

Page 42: Transat2013 dossier presse

PhotosLa production exécutive des images photos est confiée à Alexis Courcoux, photographe d’événements marins. Les photos seront archivées et téléchargeables sur l’espace presse du site de la course.

AudiosLa production exécutive des sons est déléguée à la société 6ème Sens, experte dans le domaine des course au large à la voile.

VidéosLa société Pen Duick a mandaté la société Sea Events pour assurer la couverture audiovisuelle de La Transat Bretagne - Martinique. Toutes les images seront disponibles sur le serveur vidéo de la course à l’adresse suivante:Toutes les images et les sujets PAD seront disponibles sur le serveur vidéo dédié à la Transat Bretagne Martinique :

www.transat-bretagne-martinique.tv

BrestImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams :

- Images et ITV conférence de presse à Paris- Banque images hélico de tous les concurrents- Inauguration du Village départ, ambiance ponton, animations officielles- Images Village et public + micro-trottoirs- Visibilité partenaires et présence des médias- Prologue- ITV skippers, partenaires et officiels- Carte postale Brest et port du Château- Départ ponton et ITV skippers- Départ (hélico et vedette)- Faisceau de 15 minutes disponible au SERTE Globecast Paris dimanche 17 mars à 16h45 (heure française)

PRODUCTION DE CONTENUSPhotos, sons, vidéos seront disponibles sur demande d’accréditation sur les espaces dédiés à chaque contenu

42

SUIVRE LA COURSETRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE

Page 43: Transat2013 dossier presse

43

COCA - COLAENTREPRISE

Coca-Cola Entreprise est le leader en France des boissons rafraîchissantes sans alcool et principal producteur et distributeur de ce type de boissons en France : Coca-Cola, Coca-Cola Light, Coca-Cola Zero, Sprite, Fanta, Burn, Minute Maid, Powerade, Chaufontaine, Nestea, Monster, Ocean Spray et Capri-Sun. La bouteille de Coca-Cola, que vous achetez en supermarché est à 90 % « Made in France ». Elle a été produite en France par l’un de nos 2800 employés qui travaille au quotidien dans l’une des 5 usines en France (à Dunkerque, Toulouse, Marseille, et 2 en région parisienne).

Coca - Cola Entreprise a décidé de s’engager avec la Transat Bretagne - Martinique, car celle-ci véhicule des valeurs chères à notre entreprise telles que performance, l’esprit d’équipe et le respect de l’environnement.

Coca-Cola Entreprise est « Fournisseur officiel de la Transat BRETAGNE - MARTINIQUE 2013 » et propose un dispositif innovant de recyclage de nos emballages, apportant ainsi à l’évènement, une solution sur mesure qui illustre notre engagement en matière de responsabilité environnementale. Avec eux, nous allons recycler ! Aujourd’hui seule une bouteille sur deux est triée et recyclée. En tant que leader de la catégorie des boissons rafraîchissantes sans alcool, nous voulons contribuer de manière positive à augmenter le taux de recyclage des bouteilles plastiques et des canettes et pour cela, nous avons choisi de le faire de manière ludique pour encourager le geste de tri et en expliquer l’utilité.Un dispositif complet sera mis en place lors de cet événement pour permettre et encourager le tri en matérialisant la seconde vie que l’on peut donner aux bouteilles plastiques une fois triées et recyclées. Une communication sur l’importance du réflexe tri sera mise en place dans le village et au niveau du bar de la Transat. En effet, nos produits seront en vente au sein du village et nous souhaitons informer le consommateur de notre engagement en faveur du recyclage des bouteilles consommées grâce à un affichage spécifique.Nous sommes d’ailleurs la première entreprise de l’agro-alimentaire à faire du recyclage « made in France » en recyclant nos propres emballages, grâce à notre investissement dans une co-entreprise avec APPE, le leader français du recyclage des emballages plastiques.

Nous souhaitons également mettre en avant ce partenariat dans les points de vente de la région. Une vaste opération commerciale sera mise en place dans une trentaine de magasins bretons à destination des consommateurs avant et pendant La Transat BRETAGNE MARTINIQUE 2013 ». Les consommateurs pourront jouer en magasin et gagner peut-être l’une des dotations mises en jeu (dotations RSE…). Mais notre objectif premier est surtout de sensibiliser les consommateurs au geste de tri et aux valeurs communes que nous partageons avec notre partenaire Pen Duick.

Alors, “Lancez-vous dans le tri”

Page 44: Transat2013 dossier presse

Sujet PAD no comment Images libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams

- Clip de présentation de la Transat Bretagne Martinique- Inauguration du Village (09/03)- Prologue (10/03)- Forces en présence (15/03)- En solitaire sur l’Atlantique (16/03)- Départ (17/03)

Pendant la courseImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams :

- vacations radio illustrées avec la banque d’images : tous les jours du 18 mars à l’arrivée à 17h30 (heure française)

En MartiniqueImages libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams :

- Carte postale Martinique et Fort-de-France- Ambiance Village, présence média, visibilité partenaire- ITV officiels et partenaires- Arrivée de tous les concurrents + ITV de tous les concurrents- Cérémonies officielles et remise des prix- Régate de clôture

Sujet PAD no comment Images libres de droits tout media, partenaires, skippers et teams

- Ambiance en Martinique- Arrivées des premiers- Suite des arrivées- Cérémonies officielles- Remise des prix- Régate de clôture

SUIVRE LA COURSETRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE

44

Page 45: Transat2013 dossier presse

Site internet & Espace presseVéritable banque de données interactive, le site internet de La Transat Bretagne - Martinique sera votre source d’information online. Dans l’espace presse, vous aurez accès aux deux communiqués quotidiens, aux photos (format presse 1200 * 1800), aux sons enregistrés ainsi qu’aux documents utiles de la course.

www.transat-bretagnemartinique.com

LA COURSE A PORTÉE DE CLIC ! Pour vivre la course où que vous soyez, en quelques clics, restez au plus près de l’acutalité !

SUIVRE LA COURSETRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE

Direct

Dimanche 17 mars de 12h30 à 14h00 : Départ en direct sur France 3 Bretagne, France O et Martinique 1ère et sur le site officiel de la Transat

Partenariat France Télévisions :

Tous les jours du 18 mars au 03 avril, « la Minute de la Transat » diffusée sur France 3 Bretagne à 19h00, sur France O (horaire à déterminer) et Martinique 1ère (horaire à déterminer)

Cette « Minute de la Transat » sera réalisée par Sea Events. Elle comprendra chaque jour le portrait d’un skipper (diffusion par ordre alphabétique), la vacation du jour (suivant l’actualité de le course) et le classement

45

Page 46: Transat2013 dossier presse

46

Live Skipper propose à tous de courir Transat Bretagne-Martinique comme si vous y étiez.

Dans les conditions réelles de course, heure de départ, météo … l’internaute pourra se mesurer aux concurrents de l’édition 2013 et pourra même voir leurs routes à côté de la sienne. Le jeu est gratuit.

Pour jouer : www.liveskipper.com ou www.transat-bretagnemartinique.com

LE JEU OFFICIELFaites votre Transat !

SUIVRE LA COURSETRANSAT BRETAGNE - MARTINIQUE

Site internet & Espace presseVéritable banque de données interactive, le site internet de La Transat Bretagne - Martinique sera votre source d’information online. Dans l’espace presse, vous aurez accès aux deux communiqués quotidiens, aux photos (format presse 1200 * 1800), aux sons enregistrés ainsi qu’aux documents utiles de la course.

www.transat-bretagnemartinique.com

APPLICATION MOBILE ET TABLETTELa course, autrement !

Pour rester au plus près de l’actualité, vous pourrez téléchargerl’application officielle de la course :

• Suivi des positions de la bateaux grâce la cartographie 3D• Actualités en temps réel• Retrouvez les photos, les vacations et les vidéos• Toutes les infos pratiques sur les skippers, les bateaux, les villages• Partage de toutes les infos sur les réseaux sociaux

Disponible sur tous supports Apple et Android

Page 47: Transat2013 dossier presse

47

BE TOMORROWBETOMORROW DIGITAL SPORT

BeTomorrow Digital Sport, leader des solutions digitales sur la voile, est partenaire de Pen Duick sur l'ensemble des épreuves du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire 2013.

La Transat Bretagne-Martinique bénéficie donc de ses applications officielles pour iPhone et smartphones Android ainsi que pour les différentes tablettes du marché. La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire et la Generali Solo bénéficieront également de leurs propres applications. Ces dispositifs permettent de suivre en temps réel les skippers et de profiter de la plus belle modélisation 3D du globe actuellement disponible! L’interface, fluide et simple d’utilisation, permet de consulter rapidement toutes les informations pertinentes concernant la Transat : classement, actualités, météo, photos, vidéos, fil twitter ...

BeTomorrow vous permet également de participer virtuellement à la Transat Bretagne-Martinique grâce au jeu LiveSkipper. Le jeu offre aux skippers virtuels la possibilité de rejoindre une communauté de joueurs virtuels, forte de 70 000 passionnés et de s'immerger dans la course en affrontant, en live et dans les conditions réelles, les vrais skippers engagés sur la course ! Le jeu est disponible sur le web et sur mobile.

Forte d’une équipe de 35 spécialistes du cross media, BeTomorrow Digital Sport accompagne depuis plus de 10 ans les marques dans leur stratégie digitale (sur smartphones, tablettes, TV connectées, facebook…). Elles lui font confiance : SAP, les Jeux Olympiques, le Vendée Globe, la Volvo Ocean Race, la Barcelona World Race…

En savoir pluswww.livesailing.betomorrow.com

Contact PresseXavier TessierMob: 06 51 76 84 82Mail: [email protected]

47

Page 48: Transat2013 dossier presse

INSCRITS

Page 49: Transat2013 dossier presse

INSCRITS

49

NOM PRENOM BATEAU ET NOMBRE DE PARTICIPATIONS ÂGE

BARAY Eric Tekton – AGM 1 49

CHABAGNY Thierry Gedimat 1 41

DELAHAYE Fabien Skipper Macif 2012 1 28

DUTHIL Frédéric Sepalumic 0 39

ELIES Yann Groupe Queguiner - Leucémie Espoir 0 39

GODART-PHILIPPE Arnaud Régates Senonaises 0 32

GUILLOU Damien La Solidarité Mutualiste 0 30

HARDY Adrien Agir Recouvrement 1 28

HOREAU Corentin Bretagne - Crédit Mutuel Espoir 0 23

MARCHAND Anthony Bretagne - Crédit Mutuel Performance 1 28

MORVAN Gildas Cercle Vert 4 44

RICHOMME Yoann DLBC - Module Création 1 29

SONGE-MOLLER Kristine Sponsor Me 1 36

TABARLY Erwan Armor Lux - Comptoir de la Mer 4 38

TROËL Simon Les Recycleurs Bretons 0 26

Page 50: Transat2013 dossier presse

ERIC BARAY TEKTON – AGMN

°30

50

Né le 18 octobre 196349 ansVit à Lamentin (Martinique)Agent North sails / Navigateur2e participation (2011 - 11e)

CONTACT PRESSEMarie-Christine [email protected] 74 52 01 74 / 06 61 50 98 09

PALMARES 2012 2e Championnat Guadeloupe de Match Race1e Carnaval Regatta (Sun Fast 3200)1e Tour de la Martinique (Sun Fast 3200)1e Championnat de Martinique

201111e Transat Bénodet - Martinique1e Triskell Cup (Sun Fast 3200)1e Mount Gay Rhum Regatta (Sun Fast 3200)3e un homme, une femme, un bateau (Surprise)

2010 1e Triskell Cup (JOD 35)3e Heineken Regatta (Sojana)

2009 1e Mount Gay regatta 3e Easter Regatta 2e Triskell Regatta

2005 2e Easter Regatta (Open 45’)

2003 1e Triskell Cup (JOD 35)

2001 2e Tour de Martinique (B28)

2000 1e Régate de Juin (Punch 12,50m) 1e Tour de Martinique (B28)7e Championnat de France de Course au Large (Mumm 30) 5e Heineken Regatta (B28)

1993 - 1999 1e Régate de Juin (Nautitech 435)Tour de la Guadeloupe1e Transat des passionnés (Lagoon57‘) 10e Tour de France à la voile (JOD35)

PORTRAIT

Optimist, Laser, 420, 470, planche à voile, Hobie 16 et 18, First Class 8, maxi-multi... Ce maître voilier de profession a navigué et régaté sur "tout ce qui flotte" ainsi qu'il aime à le dire. En 2011, à l'occasion de sa première transatlantique en solitaire en course, il s'était révélé comme l'un des animateurs de l'épreuve, traçant un joli sillage vers son île et terminant à une belle onzième place. Cette année, Eric Baray n'aurait manqué ce nouveau rendez-vous pour rien au monde. Seul représentant martiniquais de la flotte, il saura une fois encore faire parler de lui entre Brest et Fort-de-France et nous gratifier d'une arrivée inoubliable dans son jardin.

Page 51: Transat2013 dossier presse

THIERRY CHABAGNY GEDIMAT

PALMARES 2012Vainqueur European Tour Mod 70 (Foncia)5e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire 6e Transat AG2R LA MONDIALE avec C. PrattDétenteur Trophée Jules Verne (Maxi Banque Populaire V)

2011 7e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

2010Détenteur Record Méditerranée (Maxi Banque Populaire V)

20094e Championnat de France de Course au Large en Solitaire4e Solitaire du Figaro

20084e Cap Istanbul avec 1 victoire d’étape

20072e Transat Jacques Vabre avec D. VittetVainqueur 1000 milles Brittany Ferries avec D. VittetVainqueur Cap Istanbul avec N. Berenger

20062e Solitaire du Figaro 6e Transat AG2R avec C. Douguet

2005Vainqueur Tour de Bretagne avec G. Mahé

20034e Trophée BPE avec C. Douguet

20026e Transat AG2R Lorient St Barth avec C. Douguet

Né le 3 février 197241 ansVit à NevezNavigateur2e participation (2009 - 6e)

CONTACT SPONSOR Véronique Valès01 47 58 30 49www.gedimat.fr

CONTACT PRESSEJulie [email protected] 62 88 81 18 / 03 28 52 00 53

www.thierry-chabagny.fr Thierry Chabagny@Thierrychabagny

51

N°9

2

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Créé par les adhérents du groupement Gedimat fondé en 1967, Gedex anime deux enseignes complémentaires : Gedimat, première enseigne de négociants indépendants en matériaux de construction et bricolage, et Gedibois, créée en 2008, première enseigne de négociants dédiée aux bois-panneaux et dérivés. Société coopérative, Gedex assure à ses adhérents, des entreprises indépendantes à taille humaine, les moyens et la visibilité comparables à ceux d’entités intégrées d’envergure nationale.

Gedimat est fier de fêter cette année sa 10e saison sur le circuit Figaro Bénéteau !

PORTRAIT

Compétiteur aussi réservé qu’efficace, Thierry Chabagny, 41 ans, est un des routiers du circuit Figaro Bénéteau. Depuis sa première participation à La Solitaire du Figaro en 2001, il n’a manqué qu’une seule édition (2010), l’année où il embarque comme barreur/régleur à bord du Maxi Trimaran Banque Populaire. En janvier 2012, il devient d’ailleurs un des hommes les plus rapides du monde, détenteur du Trophée Jules Verne en 45 jours et 13 heures. Avec son partenaire Gedimat, Thierry a terminé à la cinquième place de la grande classique estivale où on l’avait déjà vu à trois reprises monter sur un podium d’étape (2009 et 2006). Multi supports, il également participé l’an dernier au Tour de l’Europe en MOD 70 aux côtés de Michel Desjoyeaux sur Foncia.

Page 52: Transat2013 dossier presse

FABIEN DELAHAYESKIPPER MACIF 2012

PALMARES20122e Solo Massif Marine4e Transat AG2R LA MONDIALE avec P. Meilhat 4e Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire1e Normandy Sailijng Week (TPM M34)1e Tour de France à la Voile (TPM)2e Le Havre Allmer Cup9e Eiffage TP Med Race4e Champion de France de Course au Large en solitaire

2011Champion de France de Course au Large en Solitaire2e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire (1 victoire d’étape)2e Generali Solo2e Normandy Channel Race (Class 40)2e Transat en solitaire Bénodet-Martinique

2010 Vainqueur Transat AG2R LA MONDIALE avec A. Le Cléac’h10e Solitaire du Figaro3e WOW Cap Istanbul

2009Vainqueur classement bizuth Solitaire du Figaro (18e classement général)1e bizuth Championnat de France de Course au Large en solitaire (18e classement général)

2007 - 2008Championnat du Monde Sénior 2007 (470) 3e National 2008 (Open 7.5)

2001/2006 4ème Championnat de France 2004 (470)Championnat du Monde et d’Europe Jeune et Sénior (470)Finaliste du Crédit Agricole Skipper Challenge» (Mini)

Né le 7 juillet 198428 ansVit à Caen (14)Navigateur2e participation (2011 - 2e)

www.fabiendelahaye.blogspot.fr Macif Solidarite Mer

Fabien.Delahaye@Skipper Macif

@fabien delahaye

CONTACT SPONSOR Pauline [email protected] 55 31 67 04 / 06 29 60 32 11www.macifcourseaularge.com

CONTACT PRESSEMarie-Astrid [email protected]@gmail.com06 24 53 52 41

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Entreprise socialement responsable portée par des valeurs de partage, d’humanisme et de solidarité, la Macif place le lien social au coeur de ses préoccupations. Mutuelle d’assurance sans intermédiaire, la Macif est une entreprise d’économie sociale qui se distingue par son mode d’organisation : sans capital à rémunérer, la Macif n’appartient ni à des actionnaires, ni à l’Etat, mais à ses sociétaires qui élisent leurs délégués régionaux qui, à leur tour, élisent les membres du conseil d’administration.

Le programme de course au large de la Macif est né de la volonté du groupe Macif de proposer un soutien à de jeunes skippers en devenir.En collaboration avec la Fédération Française de Voile, le Groupe mutualiste a mis en place une sélection annuelle de skipper. Le lauréat est intégré à l’équipe « Skipper Macif » pour deux ou trois ans. Il s’entraîne et se prépare avec le Skipper Macif sélectionné l’année précédente. A l’issue de la saison 2012, le jury Skipper Macif s’est réuni et a décidé de poursuivre l’accompagnement de Paul Meilhat, Skipper Macif 2011, pour une année supplémentaire au regard de ses performances sportives sur la saison, aux côtés de Fabien Delahaye, Skipper Macif 2012. Le groupe Macif a réussi le pari de créer une véritable équipe : une expérience sur le circuit Figaro Bénéteau où les échanges entre les sportifs sont nombreux et ouverts pour apprendre, construire et aller plus loin.

52

N°0

4

PORTRAIT

Fabien Delahaye, bientôt 29 ans, fait partie de cette génération de coureurs à la courbe de progression fulgurante. Premier bizuth de La Solitaire en 2009, il monte sur la deuxième marche du podium deux ans plus tard. En 2011, il est d’ailleurs le seul à détrôner Jérémie Beyou en s’arrogeant la victoire d’étape chez lui, à Caen. Ce blondinet discret et posé à terre est un concurrent redoutable sur l’eau, parfaitement aguerri aux subtilités de la régate grâce à ses années passées sur le liston d’un 470. En 2012, il intègre l’écurie des skippers Macif, en compagnie de Paul Meilhat. Fabien termine au pied du podium de la Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et du Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2012. Un sérieux prétendant à la victoire finale.

Page 53: Transat2013 dossier presse

FREDERIC DUTHIL SEPALUMIC

PALMARES 201211e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire7e Transat AG2R LA MONDIALE avec F.Lebourdais

201113e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

2010Solitaire du Figaro : abandon sur blessure

20093e Solitaire du FigaroVainqueur Solo Massif Marine

20083e Solitaire du Figaro Vainqueur Transmanche

20075e Finale du Championnat de France 2e Solitaire Afflelou Le Figaro

200611e Solitaire Afflelou Le Figaro 9e Transat AG2R avec S. Manuard

20056e Championnat de France de Course au Large en solitaire7e Solitaire Afflelou Le Figaro

2004 22e Solitaire Afflelou Le Figaro

2003 4e étape1 Transat 650 et abandon étape 2

1993 -1998 Champion de France Olympique (Planche)Présélectionné aux Jeux Olympiques de Sydney (Planche)Présélectionné aux Jeux Olympiques d’Atlanta (Planche)Vice Champion de Monde (Planche)

Né le 17 octobre 197339 ansVit à Larmor Plage (56)Navigateur1re participation

CONTACT Quentin [email protected] 92 92 59 34

www.sepalumic.com Fred Duthil

(skipper Sepalumic)@Fred Duthil

53

N°0

7

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Sepalumic est un concepteur de systèmes de menuiserie et façades aluminium au service des professionnels. Aujourd’hui, Sepalumic dispose d’un effectif global de 250 personnes, et a réalisé un chiffre d’affaires de 85 millions d’euros en 2012. Sepalumic compte parmi les entreprises leaders du secteur avec plus de 800 clients en France et à travers le monde qui fabriquent et installent ses fenêtres, portes, coulissants, façades et vérandas aluminium.« Dans une société familiale comme la nôtre, l’humain est un facteur clé. La proximité et l’échange participent, en effet, à la réussite de nos clients qui fait notre réussite. Notre rencontre avec Frédéric Duthil s’inscrit dans cette lignée. Ainsi, depuis Janvier 2012, Frédéric Duthil est le 251 ème équipier de Sepalumic. Dans le sillage du Figaro Sepalumic, c’est un projet de marque que nous avons engagé, mais également un projet d’entreprise, pour une réussite en équipage avec l’ensemble de nos partanaires… »

PORTRAIT

Fred Duthil a été planchiste de haut niveau (plusieurs préparations olympiques) avant de se lancer dans l’aventure Figaro Bénéteau, d’où son goût immodéré pour les grands bords à fond sous spi. Contrairement à ses plus solides rivaux, il a longtemps été, aussi, un figariste à mi-temps, consacrant la majeure partie de l’année à son boulot d’expert. Des budgets souvent acquis à la dernière minute ne l’ont jamais empêché d’être très performant : 3 podiums sur la Solitaire du Figaro (2007, 2008 et 2009) et trois victoires d’étape (deux en 2007 et une en 2008). Depuis l’an dernier, son partenaire Sepalumic lui permet de se consacrer à 100% à la compétition. Malgré une saison 2012 en demie teinte (11e de La Solitaire et 7 du Championnat de France de Course au Large en Solitaire), Fred est toujours un des grands clients pour le podium final.

Page 54: Transat2013 dossier presse

YANN ELIESGROUPE QUEGUINER - LEUCÉMIE ESPOIR

PALMARES20122e European Tour (Mod70)1e de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

2011 5e Transat Jacques Vabre avec M.Guillemot (Safran)Record Tour des Iles Britaniques (Safran)

201017e Solitaire du Figaro avec 2 étapes de 2e

2009Trophée Jules Verne (Banque Populaire V)2e Solitaire du FigaroVainqueur Transmanche

2008Participation Vendée Globe3e Artemis Transat

20074e Transat B to B

2006Champion de France de Course au large en solitaire

2005Détenteur Trophée Jules Verne (Orange 2)

2004Champion de France de Course au large en solitaireVainqueur Generali Solo

2001/ 2002Détenteur Trophée Jules Verne (Orange)Vainqueur Generali SoloParticipation The Race (Team Adventure)

CONTACT PRESSEFanny [email protected] 48 14 25 04

CONTACT SPONSOR Mickael [email protected] 98 68 44 00

Né le 31 janvier 197439 ansVit à Larmor (56)Navigateur1re participation

54

N°1

0

PORTRAIT

C’est une des grandes figures de la course au large et un grand favori du circuit Figaro Bénéteau. Avec 13 participations à la Solitaire du Figaro, et un sacre l’an dernier trente-trois ans après son père Patrick, Yann Eliès revient cette année avec un programme ultra complet. Yann a envie de naviguer au large en solitaire mais également en équipage : sa saison démarre par la Transat Bretagne-Martinique : « Je rêve depuis longtemps de faire une transat en solitaire en Figaro ! » avoue t’il. La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2013 sera pour lui l’occasion de se frotter avec ses petits copains du Vendée Globe, Armel Le Cléac’h et Jérémie Beyou. En juillet pourquoi pas le Tour de France à La Voile et en octobre la Transat Jacques Vabre ? Visiblement Yann a de l’appétit et l’envie d’en découdre…

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Le Groupe Quéguiner intervient sur des marchés de nature différente avec trois pôles d’activités liés au négoce de matériaux de construction : production, distribution et transport. L’aventure commencée, il y a maintenant deux ans avec Leucémie Espoir, prend toute son ampleur sur le partenariat voile avec Yann Élies. Les valeurs du skippeur, du sport et de l’association Leucémie Espoir sont en totale adéquation avec celles du Groupe Quéguiner. C’est une combinaison évidente de volontés communes d’apporter aux malades, à leur famille un peu d’évasion malgré les épreuves qu’ils traversent.Une Transat telle que la Bretagne - Martinique est l’occasion de mettre en musique la volonté du Groupe Quéguiner, celle de Leucémie Espoir et, bien évidemment, celle de Yann Éliès. Accompagner un navigateur aussi talentueux et généreux est une chance. Une traversée de l’Atlantique est un événement majeur pour un skipper, elle le sera d’avantage cette année via le message d’espoir que Yann va véhiculer sur cette transat.

Page 55: Transat2013 dossier presse

ARNAUD GODART-PHILIPPERÉGATES SÉNONAISES

PALMARES 2012 Vainqueur Grand Prix Ecole Navale (M34 TPM)

2008 / 2011 Skipper du Figaro Bénéteau 2 Senoble (Solitaire du Figaro – Cap Istanbul – Tour de Bretagne – Transmanche)

2007Tour de France à la voile membre du team « Courrier Dunkerque » Vainqueur sélective de Match Racing à Brest9e Spi Ouest France (Open 7,50)6e Grand Prix Atlantique (Mumm 30)

2006 3e Championnat d’Europe Mumm 30 (Courrier Dunkerque)8e Tour de France à la Voile2e Championnat d’Europe J8014e National Figaro IIDemi-finaliste du Challenge Espoir Crédit Agricole en Figaro Bénéteau 2Champion de France Mumm 30 (catégorie amateur)2e Route des Iles (1er en jeune)12ème du tour de France à la Voile 2005 (4ème au classement amateur )2e Primo Cup (Mumm 30)2e Spi ouest France (Figaro Bénéteau 2)Vainqueur Grand Prix Petit Navire (Mumm 30)8e Grand Prix Ecole Navale (Mumm 30)Vainqueur Grand Prix de Pornichet (Mumm 30)

CONTACT SPONSORVirginie [email protected] 60 01 50 30 / 06 23 66 02 55www.regates-senonaises.org

55

N°3

8

PORTRAIT

A 32 ans, ce Bourguignon amoureux de la mer affiche un parcours étonnant digne d’un Breton pur beurre : monitorat de voile à l’école des Glénans, école de Maistrance à Brest, école Navale, CROSS MED Toulon, Force d’Action Navale à bord du porte-avions Charles de Gaulle, maître-voilier à l’école navale de Crozon… Parallèlement, il navigue en Surprise et Mumm 30 et prépare plusieurs tours de France à la voile. Arnaud rêve d’un Vendée Globe et pour se forger une expérience en solitaire et en course au large, il se tourne vers le circuit Figaro Bénéteau depuis 2008.

Né le 1er janvier 1981 32 ansVit à Camaret-sur-MerSkipper / Gérant Officier Marinier1re participation

CONTACT PRESSELoïc [email protected] 90 96 24 22

www.agp-courseaularge.com Club de partenaires

d’Arnaud Godart-Philippe @agpcourseaularg

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Régates Sénonaises, club d'aviron et voile installé en plein cœur de la ville de Sens en Bourgogne depuis 1960, soutient l’enfant du pays Arnaud Godart-Philippe. En 2010, le club a obtenu les labels "Ecole Française d'Aviron" et "Ecole Française de Voile". Il accueille des scolaires, des groupes, des entreprises, des particuliers, propose des stages, des baptêmes et organise des manifestations tout au long de l'année.

Page 56: Transat2013 dossier presse

Né le 28 février 198330 ansVit à Lorient (56)Navigateur1re participation

CONTACT SPONSOR Chloé [email protected]@wanadoo.fr01 42 85 73 83 / 04 92 92 59 34www.lasolidaritemutualiste.com

DAMIEN GUILLOULA SOLIDARITE MUTUALISTE

PALMARES201220e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire13e Transat AG2R LA MONDIALE16e TP Med Race

2011Abandon Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire9e Générali Solo8e Tour de Bretagne

201023e Quiberon Solo 7e Transmanche 32e Solitaire du Figaro 3e Bizuth Championnat de france course au large 15e Cap Istanbul

20096e Les Sables-Les Açores-Les Sables (40 pieds)6e Transmanche (40 pieds)

20085e Les Sables-Les Açores-Les Sables (6.50)3e Mini Fastnet (6.50)6e Championnat d’Europe (49er)6e Semaine Olympique de Weymouth

20074e UK Fastnet (6.50)14e Championnat d’Europe 49er

20063e Semaine Olympique de Palamos (49er)3e Semaine Olympique de Barcelone (49er)

56

N°1

00

PORTRAIT

Privé de fin de Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2011 pour cause d’entorse à la cheville, Damien Guillou (30 ans)est revenu l’année passée prendre sa revanche et accrocher une 20e place. Le Finistérien a toujours navigué avec ses parents, en croisière, vers l’Espagne, l’Angleterre et les Açores d’où son goût précoce pour le large. C’est pourtant en voile légère qu’il fait ses débuts. Lors de la préparation olympique pour les Jeux de Pékin, il fait partie des meilleurs équipages français en 49er. Mais à partir de 2008, le virage vers la course au large est amorcé, d’abord en 6,50, puis en Figaro Bénéteau. En 2013, Damien participe à sa quatrième saison en Figaro Bénéteau. Objectif : finir dans le top 10 du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire.

CONTACT PRESSEAlain [email protected] 80 20 13 1701 42 85 73 83

Damien Guillou skipper figaro

@damguillou

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Mutuelle Interprofessionnelle, La Solidarité Mutualiste œuvre, par sa participation à la préservation de la santé pour tous, au bien-être physique, moral et intellectuel des populations.C’est en ce sens que sa présence dans la course à la voile du circuit Figaro sert une expression originale de la solidarité, dans des épreuves toujours marquées par des moments forts de liens entre les hommes sur mer et sur terre. Solitaires et solidaires sont des mots magnifiquement complémentaires pour ces skippeurs, qui sans entraide, ainsi que sans l’assistance de préparateurs dévoués ne pourraient réaliser leurs rêves d’aventures, ni nous entrainer dans leurs voyages.Ce sont des solitaires solidaires qui relient les pays, les continents donc les Hommes dans un espoir constant de paix, d’harmonie et de sauvegarde de notre planète en voguant sur les mers grâce au vents.Nous les observons, les supportons et nous les encourageons. C’est aussi une de nos missions.La Solidarité Mutualiste ne pouvait qu’accompagner l’un d’eux, c’est ainsi que nous sommes partenaire de Damien Guillou.

Page 57: Transat2013 dossier presse

57

PALMARES20122e Solidaire du chocolat 3e Solo Concarneau 2e Transmanche17e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

201114e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire1e Solo Concarneau12e Generali Solo

20101e 3ème étape de la Solitaire du Figaro16e Transat AG2R LA MONDIALE

20091e Solidaire du Chocolat 36e Solitaire du Figaro6e Transmanche10e Transat BPE

2008 24e et 2e bizuth Solitaire du Figaro

20076e de la Transat 6.50

20061e Les Sables – Les Açores2e Mini Fastnet

20055e Transat 6.50

2001Champion de France et d’Europe 420

ADRIEN HARDYAGIR RECOUVREMENT

CONTACT SPONSOR Maguy Gendry [email protected] 41 75 58 14www.agir-recouvrement.com

N°0

9

Né le 13 juillet 198428 ansVit à Lorient (56)Officier de la marine marchande / Navigateur2e participation (2009 - 10e)

LA PAROLE A L’ARMATEUR

AGIR Recouvrement est une société qui figure parmi les dix premières françaises spécialisées dans le recouvrement de créances. Entreprise à taille humaine, elle est particulièrement reconnue et sollicitée à l’échelon national et international.

« Notre engagement depuis six ans aux côtés d’Adrien HARDY sur le circuit Figaro Bénéteau est en grande partie motivé par la participation à cette course légendaire qu’est la Solitaire du Figaro. Exigeante et indécise, cette course est passionnante à suivre chaque été.Nous attendons de cette nouvelle saison une concrétisation de notre excellente entente : de belles victoires permettraient peut être de changer d’optique et d’être un tremplin vers un autre support. Nous sommes une nouvelle fois présents sur la totalité des courses 2013 et nous comptons bien faire de cette année une fête. Nous avons tout mis en place pour de beaux succès et Adrien connait très bien les courses et le bateau. »

CONTACT PRESSE Quentin [email protected] 06 30 03 45 94

www.adrienhardy.fr

PORTRAIT

Adrien s’est d’abord illustré en voile légère - débuts en Optimist, un titre de champion d’Europe de 420 - avant de se faire remarquer en course au large. Pendant la Mini Transat 2007, il commet l’exploit de remâter seul son 6,50 au milieu de l’Atlantique et réussit à terminer la course en sixième position. L’aventure Figaro Bénéteau débute l’année suivante pour le marin nantais qui se classe deuxième bizuth de sa première Solitaire du Figaro, à l’issue d’une belle bagarre avec François Gabart. Depuis, ce diplômé de la Marine Marchande a travaillé ses gammes jusqu’à remporter une étape en 2010 (la seule que n’aura pas Armel Le Cléac’h). Au sein de cette nouvelle génération de coureurs à peine trentenaires, il est capable de faire des étincelles. Neuvième du Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2012, Adrien repart pour une saison complète en Figaro Bénéteau.

Page 58: Transat2013 dossier presse

CORENTIN HOREAU BRETAGNE - CREDIT MUTUEL ESPOIR

PALMARES20123e bizuth du Championnat de France de Course au Large en Solitaire23e de la Solitaire du Figaro

2011Vainqueur Challenge Espoir Bretagne - Crédit Mutuel Vainqueur Classement amateur Tour de France à la Voile 3e Championnat de France Espoir Match Racing

2010Vainqueur Classement étudiant Tour de France à la Voile 5e Championnat de France équipages

20095e Spi Ouest France (Open 7,50)

2008Vainqueur Open Mach Trophy (Open 7, 50)2e National Open (Open 7, 50)5e Spi Ouest France (Open 7, 50)2e Tour du Finistère à la Voile

20062e National Grand Surprise

2004Vainqueur Internationaux de France (Laser 4.7)

2003Champion départemental du Morbihan (Laser 4.7)Vainqueur Spi Ouest France (IRC 1)Vainqueur Grand Prix du Crouesty (IRC 1) 2001/2002Champion départemental du Morbihan (Optimist)

58

Né le 13 juin 198923 ansVit à La Trinité-sur-mer (56)Navigateur1re participation

N°2

5

LA PAROLE AUX ARMATEURS

La Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne sont, tous deux, engagés de longue date dans la voile. En 2011, nous avons décidé de nous associer pour créer la Filière d’excellence de course au large Bretagne - Crédit Mutuel . Cette filière soutient aujourd’hui trois marins : un jeune espoir, Corentin Horeau, un marin au talent confirmé, Anthony Marchand, et un skipper élite à la tête d’un équipage, Nicolas Troussel.Deux des marins de notre team, Corentin et Anthony, sont au départ de cette édition 2013 de la Transat Bretagne-Martinique. Nous leurs souhaitons le meilleur ! Qu’ils nous racontent une belle histoire, qu’ils nous fassent rêver… et qu’ils portent le plus haut possible les valeurs et les couleurs de la Région Bretagne et du Crédit Mutuel de Bretagne.

PORTRAIT

En matière de détection de talents, la filière Espoir Région Bretagne - Crédit Mutuel se trompe rarement. Avant même d’entamer sa toute première Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire, Corentin avait déjà sur les épaules non pas le poids mais les ailes de cette institution qui depuis des décennies révèle au grand jour les champions de demain. Pendant deux ans (2012 et 2013), il dispose d’un bateau, d’un budget, d’une préparation d’excellence et de parrains issus de la même écurie (A.Marchand, N.Troussel). C’est une chance pour ce jeune Trinitain de bientôt 24 ans issu de la régate en équipage. Sa place de troisième bizuth sur La Solitaire du Figaro - Eric bompard cachemire 2012 et au Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2012 prouve qu’il ne lui manque pas grand chose pour rivaliser avec les meilleurs.

Page 59: Transat2013 dossier presse

CONTACT PRESSEAurélie [email protected] 23 04 43 18 / 02 99 23 83 85

CONTACT SPONSORS Région Bretagne - Odile Bruley [email protected] / 02 99 27 13 54CMB - Jean-Yves [email protected] / 02 98 00 32 03

ANTHONY MARCHANDBRETAGNE - CREDIT MUTUEL PERFORMANCE

PALMARES20125e Transat AG2R LA MONDIALE avec R. Attanasio

2011 10e Transat Bénodet – Martinique3e Solo Figaro Massif Marine 9e Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire

20101e bizuth et 15e Solitaire du Figaro1e bizuth et 8e Quiberon Solo

2009Lauréat Challenge Espoir Région Bretagne

200710e Cap Istanbul avec R. TreussartSaison de navigation sur le Trimaran Sopra Group Saison en proto 6.50

20064e Selective 6.50Saison sur l’Open 7.50 Sodeb’o de T. Coville

20059e Championnat de France Olympique (470)4e National 470Naviguant et préparateur sur les trimarans Brossard et Sodeb’o et le trimaran 50’ Jean Stalaven

2003/2004Saison en 470 et Laser 1e National Laser Radial à Hourtin

Né le 4 mars 198528 ansVit à Lorient (56)Navigateur2e participation (2011 - 10e)

59

N°1

90

PORTRAIT

La sélection Espoir Région Bretagne a toujours été un indicateur fiable pour détecter les talents de demain. En 2009, Anthony Marchand remporte ce challenge et impose d’emblée sa patte dans sa première Solitaire du Figaro (2010) où il termine quinzième et premier bizuth. Sous ses airs flegmatiques et son style de coureur atypique, Anthony est un vrai compétiteur acharné. L’année suivante, il s’invite dans le top 10. En 2012, il termine cinquième de la Transat AG2R LA MONDIALE avec Romain Attanasio. Contraint à l’abandon sur la Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2012, suite à des problèmes de dos, Anthony attaque la saison 2013 avec de grandes envies de revanche. Il s’entraîne depuis le mois d’octobre dernier, bien décidé à briller sur la Transat Bretagne-Martinique.

www.bretagnecmb-voile.fr

TeamBretagneCMB

@TeamBretagneCMB

Page 60: Transat2013 dossier presse

GILDAS MORVANCERCLE VERT

PALMARES20121e Transat AG2R LA MONDIALE avec C. Dalin6e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

20111e Generali Solo9e Transat Bénodet-Martinique29e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

20102e Championnat de France de course au large en Solitaire2e WOW Cap Istanbul1e Quiberon Solo3e Transat AG2R LA MONDIALE avec B. de Broc

20091e Championnat de France de Course au Large en Solitaire7e Solitaire du Figaro 1e Transat BPE

20081e Championnat de France de Course au Large Solitaire 2e Solitaire du Figaro 4e Transat AG2R avec J. Le Cam

20074e Transat Jacques Vabre avec J. Le Cam 8e Solitaire Afflelou Le Figaro 12e Trophée BPE

2006 2e Route du Rhum – La Banque Postale en Classe 40

1994 - 2005Courses du circuit Figaro Bénéteau11e J.O. d’Atlanta en solingCoupe de l’América - Marc Pajot «France 2 France 3»

Né le 31 juillet 196844 ansVit à Landéda (29)Navigateur

5e paricipation (2011-9e / 2009-1e / 2007-12e / 2005-3e)

N°0

5

CONTACT SPONSOR Joseline Regnault [email protected] 09 42 65 90 / 01 34 70 98 35

LA PAROLE A L’ARMATEURJean-Claude REGNAULT

Sponsor depuis 1998 avec Gildas MORVAN. La pérennité nous permet d’utiliser ce support avec efficacité pour la publicité et la communication de nos Sociétés et d’en mesurer les retombées.

www.cerclevert.fr

PORTRAIT

Quatrième de la Med Race et cinquième au Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2012, la saison dernière a été marquée par deux moments forts pour Gildas Morvan : le sacre dans la Transat AG2R LA MONDIALE avec Charlie Dalin et la victoire d’étape à Saint Gilles-Croix-de-Vie lors de la Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire. A 44 ans, Gildas est de loin le plus expérimenté de tous les figaristes. Pas seulement parce qu’il a déjà participé 17 fois à la Solitaire du Figaro, mais aussi parce qu’il est monté sur le podium à quatre reprises. A ce grand gabarit qui a fait ses débuts en voile olympique (J.O d’Atlanta en 1996 en Soling), il ne manque en fait qu’une seule chose : gagner La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et la Transat Bretagne-Martinique. Il fait naturellement partie des archi- favoris.

60

Page 61: Transat2013 dossier presse

61

YOANN RICHOMMEDLBC - MODULE CRÉATION

PALMARES2012 14e Solo Massif Marine 19e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire10e Eiffage TP MED RACE (Figaro)1e Voiles de Saint-Tropez à bord de Genie

20112e Transat Jacques Vabre (Class 40)3e Normandie Channel Race (Class 40)26e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire

2010 4e Mondial Farr 30 (St Laurent de maintenance)2e Atlantique le Télégramme (IRC1Tiger)19e et 2e bizuth Solitaire du Figaro 2e Round Ireland race (Inis Mor)2e Obelix trophy (IRC 1 Tiger)3e Spi Ouest France (IRC 1 Tiger)2e Massilia Lexus Cup (Lexus Marseille)

20092e Rolex Fastnet (Captain BlindIRC 2A5e Tour de France à la Voile (Val Thorens)2e Giraglia (Prapec TP52)

20081e Copa del Rey (NGONY IRC 0)5e Tour de France à la Voile (TPM COYCH)

2003 – 20078e Mondial Mumm 30 20075e Mondial J80 20071e Copa del Rey 2007

CONTACT SPONSOR Joanna [email protected] 57 26 01 10 / www.dlbc.fr

Né le 12 juillet 198329 ansVit à Lorient (56)Navigateur1re participation

www.yoannrichomme.com Yoann Richomme

@ Yoannrichomme

N°1

6

PORTRAIT

Ce grand gabarit souriant et sociable a fait ses armes comme équipier et manager de projets sur le Tour de France à la Voile. Lors de sa première Solitaire du Figaro - Suzuki en 2010, Yoann expérimente de grandes joies mais aussi quelques sérieux coups de blues. Sur les grands et lancinants bords de reaching, il se demande s’il a vraiment l’âme d’un solitaire ... Il n’empêche, cet architecte naval diplômé de l’école de Southampton mord à l’hameçon. Il termine deuxième bizuth avec la ferme envie de recommencer. Pour sa troisième participation au circuit Figaro Bénéteau en 2012, Yoann termine 12e du Championnat de France de Course au Large en Solitaire. Cette année, le skipper de DLBC - Module Création aura à cœur de faire mieux.

CONTACT PRESSELaure de Hercé 06 66 12 61 [email protected] Marie-Astrid [email protected]

LA PAROLE A L’ARMATEUR DLBC est le distributeur exclusif des lubrifiants bp et Castorl pour les marchés agricoles et moto en France. DLBC s’avère être un acteur majeur sur le marché Français des lubrifiants.

Cela fait 3 ans que nous soutenons Yoann dans son projet sur le circuit Figaro. Son parcours, sa renommée, et les qualités dont il a fait preuve depuis 3 ans nous ont motivé à poursuivre ce partenariat. Basée à Mérignac, l’entreprise toute entière pourra soutenir son skipper au départ de La Solitaire du Figaro de Bordeaux le 2 juin prochain.

Créée en 2002 par Patrice et Jean-François HAMON, la société Module Création est spécialisée dans la fabrication d’espaces modulaires à usages multiples destinés aux entreprises et aux collectivités à la recherche de solutions économiques et rapides à mettre en œuvre. Afin de bénéficier de la visibilité du circuit Figaro Bénéteau, la société a souhaité soutenir Yoann Richomme dans sa saison 2013.

Patrice [email protected] 96 67 47 47 / www.modulecreation.com

Page 62: Transat2013 dossier presse

62

KRISTIN SONGE MOLLERSPONSOR ME

PALMARES 2012Première année sur le circuit Figaro33e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire25e Solo Massif Marine20e Solo Concarneau17e Transmanche1e scandinave à participer à la Solitaire du Figaro

2011Convoyage en double Port La Foret / Oslo (Figaro)Entraînements Figaro à OsloConvoyage en double Oslo / Port La Foret (Figaro)

2007-2010Courses et entraînements en Norvège (X99)

2000Courses et entraînements en double en Norvège (Swan 411)

1992-1998Equipe Norvégienne de voile olympique (Mistral One Design)Participation au Championnat du monde jeuneParticipation au Championnat d’EuropeParticipation aux Eurolymps

1986Divers régates et convoyages

Née le 24 septembre 197636 ansVit à Sandefjord (Norvège)1re participation

CONTACT PRESSEJon Amtrup

[email protected]+47 932 28 926

N°3

9

PORTRAIT

De mémoire, c’est la première participation d’un coureur Norvégien au circuit Figaro Bénéteau. Une navigatrice qui plus est. Kristin, 36 ans, a vécu son baptême de feu lors de la Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2012. Cette ancienne planchiste (équipe norvégienne olympique), architecte de formation, a fait l’acquisition d’un Figaro Bénéteau 2 il y a un deux ans à peine et depuis, elle s’entraîne sans relâche. La Transat Bretagne-Martinique sera une grande première dans sa nouvelle vie de marin du large.

Page 63: Transat2013 dossier presse

63

ERWAN TABARLYARMOR LUX - COMPTOIR DE LA MER N

°02

Né le 31 mai 197438 ansVit à Fouesnant (29)Navigateur5e paricipation (2011-3e / 2009-2e)

Erwan Tabarly@erwantabarly

CONTACT PRESSEFanny [email protected] 48 14 25 04

PALMARES20122e Championnat de France de course au large 7e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire2e Med Race (Figaro)2e Transat AG2R LA MONDIALE avec E. Peron2e European Tour (Mod 70 Spindrift)

20112e Championnat de France de Course au large 3e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire3e Transat Bénodet-MartiniqueTentative Trophée Jules Verne (Banque Populaire V)

20103e Championnat de France de Course au large en solitaire2e WOW Cap Istanbul Record de la traversée de la méditerranée (Banque Populaire V)

20092e Championnat de France de Course au large 2e Transat BPE

20083e Championnat de France de Course au large 4e Solitaire du Figaro

20061e Vakko Odyssée Cannes-Istanbul 6e Solitaire Afflelou Le Figaro

20053e Generali Solo3e Calais Round Britain Race ( Virbac-Paprec)

Armor LuxJean-Guy le Floch / [email protected]

PORTRAIT

Si La Solitaire du Figaro était dotée d’un classement en points, Erwan Tabarly l’aurait remportée plusieurs fois. Il est le champion toutes catégories de la régularité : sur ses onze participations, il termine neuf fois dans le top 10 jusqu’à accéder enfin au podium en 2011. Toujours placé dans le peloton de tête, il sait depuis longtemps comment tirer la quintessence de son monotype. Preuve en est sa deuxième place au Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2012. Il ne lui manque qu’un petit déclic pour gagner. Cette année 2013, celui que ses potes appellent « Erwan T » sera un des plus expérimentés sur l’eau. Avide de prouver qu’il est mûr pour jouer les premiers rôles.

LA PAROLE AUX ARMATEURSARMOR LUXDepuis sa création en 1938 à Quimper, Armor Lux conçoit et fabrique des vêtements de qualité. Avec des produits authentiques qui puisent leur inspiration dans les couleurs et les valeurs de la Bretagne, Armor Lux séduit aujourd’hui toute la famille. Plus qu’une marque, Armor Lux symbolise un art de vivre, un savoir-faire d’exception et la volonté de préserver ses emplois en France. Résolument inspiré par l’océan, Armor Lux s’associe aux Comptoirs de La Mer pour soutenir un marin d’exception, Erwan Tabarly, sur la Transat Bretagne - Martinique.LES COMPTOIRS DE LA MER«Les Comptoirs de la Mer», un réseau de 55 magasins répartis sur le littoral Manche Atlantique.Résolument ancrés sur le monde de la mer, nos magasins offrent un large choix de produits dans des univers aussi variés que la mode, la pêche, le nautisme ou les loisirs.Filiales des Coopératives Maritimes, les Comptoirs de la Mer sont fiers de leur histoire et de leur appartenance. Ils perpétuent les valeurs qui ont toujours été celles des Coopératives Maritimes dans un concept «authentique et naturel».

Acheter dans les Comptoirs de la mer, c’est soutenir la pêche artisanale française et la vie des ports.

Comptoir de la merJean-Pierre Goralski / [email protected]

Page 64: Transat2013 dossier presse

SIMON TROËLLES RECYCLEURS BRETONS

PALMARES20129e Transat AG2R LA MONDIALE avec M. Bothuon8e Championnat de France de Course au Large en équipage avec C. Douguet (M34)7e Tour de France à la voile Etape 2 (M34)

2011 Challenge Espoir Région Bretagne Crédit Mutuel10e Tour de France à la voile

201014e Tour de France à la voile

20093e Championnat de France Espoir Match Racing Challenge Espoir Région Bretagne

200814e Championnat du Monde Melges 34

20071er étudiant et 12e général Tour de France à la voile

20062e étudiant et 15e général Tour de France à la voile

2002/2005Vainqueur National Laser Radial de Hourtin Vainqueur National Laser Radial de Fouesnant Champion de Bretagne Laser Radial4e Championnat de France Espoir Laser Radial

CONTACT SPONSOR Sophie [email protected]

Né le 5 janvier 198726 ansVit à Plerin (22)Navigateur1re participation

PORTRAIT

En 2011, Simon s’est fait remarquer sur le Tour de Bretagne à la voile (aux côtés d’Eric Péron sur Macif) puis sur le Mini Fastnet (avec Amaury François). Ce jeune marin qui a fait ses classes en dériveur a beaucoup navigué en équipage sur Melges 24, Farr 30 et M34 avec quatre Championnats de France de match racing et huit Tours de France à la voile, dont une victoire en 2007 au classement Etudiant. Après avoir été finaliste à deux reprises du Challenge Espoir Bretagne-Crédit Mutuel, Simon Troel s’engage sur le circuit Figaro Bénéteau au côté des Recycleurs Bretons et du regretté Michel Bothuon en 2012. Il a ainsi fait la Transat AG2R LA MONDIALE au mois de mai dernier au côté de Michel avec qui il a beaucoup appris. Simon se prépare à présent pour la saison 2013.

www.figaro-recycleurs-bretons.fr LesRecycleursBretonsVoile

N°9

5

64

LA PAROLE A L’ARMATEUR

Nous collectons et trions les déchets provenant des entreprises et des déchetteries. Nous prenons également en charge le recyclage de métaux ferreux et non ferreux, plastiques, énergies, ...des clients industriels et des collectivités. Il y a 5 ans, nous avons décidé de nous lancer dans le sponsoring voile sur des courses régionales pour faire naviguer l'interne, accompagnés par Michel Bothuon. Puis en 2011, nous avons fait évoluer le projet sur le circuit Figaro Bénéteau, parallèlement au développement de l'entreprise. A partir de cette année, c'est un jeune skipper bizuth qui nous accompagne, Simon Troel. Il a du talent, il en veut, il va nous aider à faire connaître les Recycleurs bretons et nous allons le soutenir le mieux possible !

CONTACT PRESSEGaia Coretti / 06 58 17 43 47Laurence Caraes / 06 80 66 30 [email protected]

Page 65: Transat2013 dossier presse

MES NOTES

Page 66: Transat2013 dossier presse

66

Page 67: Transat2013 dossier presse

67

LE DÉPART

Page 68: Transat2013 dossier presse

Facteur d’attraction touristique, la Transat Bretagne-Martinique est aussi, comme les grandes épreuves de course au large, un véritable faire-valoir de la filière nautique bretonne. C’est pourquoi la Région est partenaire de l’édition 2013 qui s’élancera de Brest au printemps prochain.

« Au-delà d’un soutien financier à la course, la Région contribuera aux animations en mer comme à terre. »

En effet, ses deux skippers, Corentin Horeau et Anthony Marchand respectivement sur Bretagne-Crédit Mutuel “Espoir” et “Performance” prendront le départ de l’épreuve pour tenter de renouveler la prouesse de leur prédécesseur, Thomas Rouxel, qui avait remporté la course en 2011.

2011, c’est l’année où la Région a créé, avec le CMB, la Filière d’excellence de course au large Bretagne-Crédit mutuel, destinée à détecter et former des skippers professionnels de haut niveau, vise également à faire rayonner les entreprises nautiques bretonnes au plan international et à rendre notre territoire plus attractif pour la course au large. Unique en France, cette filière regroupe 3 niveaux de compétitivité, Élite en équipage et Performance et Espoir en solitaire. Les 3 skippers s’entraînent ensemble au Pôle France de Port-la-Forêt où anciens et bizuths s’entraident et échangent en permanence leurs pratiques. La Région sera également présente sur le village départ avec son exposition didactique et grand public Mer en vue ! qui présente toutes ses ambitions pour la Bretagne maritime de demain. Port, énergie, formation, pêche… la Région a développé une politique maritime intégrée qu’elle propose de découvrir à travers une vingtaine de thématiques présentées sur 150 m².

En savoir pluswww.bretagne.frwww.bretagnecmb-voile.fr

Contact presseOdile BruleyTel.:02 99 27 13 55 Email : [email protected]

RÉGION BRETAGNETERRE D’ACCUEIL DES GRANDES TRANSATS

68

Page 69: Transat2013 dossier presse

Avec 1200 km de côtes, le Finistère offre de belles conditions naturelles pour les amateurs de nautisme. La mer, omniprésente, a inspiré une multitude d’initiatives maritimes. L’école des Glénans est la première école de voile en Europe et les classes de mer sont nées au Centre Moulin mer. La majorité des licenciés de voile bretons sont basés en Finistère et le pôle Finistère Course au Large, installé depuis 1990 à

La Forêt Fouesnant, est aujourd’hui le centre d’entrainement de référence en France et en Europe pour la course au large. Une génération de navigateurs de renom s’entraine dans cette pépinière de champions.

Côté glisse, le territoire a le vent en poupe. La première école de surf de Bretagne est créée à la Torche ! Le kite surf, aujourd’hui pratiqué dans le monde entier, a été inventé par des quimpérois.

Le nautisme en Finistère, c’est aussi une filière qui s’épanouit et qui contribue à l’attractivité économique du département. Les chantiers navals du Finistère constituent un creuset de petites et moyennes entreprises, produisant une grande diversité de bateaux : pêche, prototype de course, militaire, passager… Un savoir-faire qui se manifeste aussi bien dans les constructions en bois, kevlar, carbone ou en époxy.

Le Finistère enfin, rassemble de nombreuses entreprises de talent telles que CDK Technologies, concepteur du plus grand trimaran du monde (Le Maxi Banque Populaire 5) ; la voilerie Incidences, première de France et née à Brest ; les chantiers Piriou, constructeurs de navires de pêche et de passagers tels que le Fromveur II ; ou encore Kaïros, société du navigateur Roland Jourdain.

Plaisance, sports de glisse, formation des champions de course au large, classes de mer, chantiers navals… la filière nautique commence en Finistère !

Pierre MAILLEPrésident du Conseil général du Finistère

En savoir pluswww.cg29.fr www.toutcommenceenfinistere.fr

Contact presseMorvan [email protected] 98 76 64 20

CONSEIL GÉNÉRAL DU FINISTèRE PREMIER DÉPARTEMENT NAUTIQUE DE FRANCE

69

Page 70: Transat2013 dossier presse

BRESTMÉTROPOLE OCÉANE

70

Brest, la mer par excellence

A la pointe ouest de l’Europe, Brest est bordée par une rade exceptionnelle de 18000 hectares. Métropole d’un bassin de vie de près de 400 000 habitants, elle occupe une position stratégique pour la mer et le littoral.

Point d'ancrage de l'Abeille Bourbon, elle décline le commerce maritime sous toutes ses formes. Ville des records, port de départ et d'arrivée du Trophée Jules Verne, haut lieu de l’engagement nautique professionnel ou amateur, elle offre le plus beau stade pour le dénouement des transatlantiques contre le temps et célèbre à leur juste valeur les plus grands marins du globe.

Mais Brest est aussi terre de traditions et se mue, tous les quatre ans, en véritable musée à ciel ouvert et lieu de rencontres internationales de toutes les marines, avec les « Tonnerres de Brest » dont l’édition 2012 a réuni 9500 marins venus du monde entier et 1100 bateaux fêtés par 715 000 visiteurs.Jardin de prédilection de nombreux navigateurs, c'est avec une grande fierté que nous nous préparons à vivre au rythme de la Transat Bretagne-Martinique/Brest - Fort-de-France.

Depuis toujours, nous avons une histoire commune avec les solitaires de la Classe Figaro Bénéteau.

En cette année 2013, pour l'ouverture de leur saison, nous sommes ravis de les retrouver et de les accueillir en mars au port du Château.

Ils y bénéficieront des meilleures infrastructures et sauront apprécier, j'en suis sûr, l'accueil que toute une ville leur réservera.

Bienvenue à toutes et tous et bon vent pour cette belle aventure François CuillandreMaire de Brest

Contact presseLaurent [email protected] 98 00 80 80

Page 71: Transat2013 dossier presse

PLANNING D’ANIMATIONSBREST / DU 8 AU 17 MARS

71

VENDREDI 8 MARS• 17h00 Arrivée obligatoire des bateaux ** (Skippers)• 18h00 Briefing d’accueil & prologue AG2R LA MONDIALE** (Skippers / Espace Bernard Giraudeau – La Rotonde)

SAMEDI 9 MARS• 10h00 Ouverture du village • 11h00 Inauguration du village • 20h00 Fermeture du village

DIMANCHE 10 MARS• 10h00 Ouverture du village • 14h00 Prologue AG2R LA MONDIALE** • 17h00 Remise des prix du prologue AG2R LA MONDIALE ** • 19h00 Fermeture du village

LUNDI 11 MARS• 10h00 Début des contrôles des bateaux • 10h00 - 14h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village • 19h00 Fermeture du village

MARDI 12 MARS• 11h00 Ouverture du village • 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 19h00 Fermeture du village

MERCREDI 13 MARS• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village • 18h00 « Le Journal de La Transat » présenté par Serge Herbin• 19h00 Fermeture du village

JEUDI 14 MARS• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village • 14h00 - 17h00 Briefing sécurité** • 18h00 « Le Journal de La Transat » présenté par Serge Herbin• 19h00 Fermeture du village

Page 72: Transat2013 dossier presse

72

VENDREDI 15 MARS• 10h00 - 15h30 Rencontres enfants/skippers **• 11h00 Ouverture du village (Grand public)• 17h00 « Le Journal de La Transat » présenté par Serge Herbin• 19h30 Soirée officielle ** (Musée de la Marine)• 19h00 Fermeture du village

SAMEDI 16 MARS• 11h00 Ouverture du village • 18h00 « Le Journal de La Transat» présenté par Serge Herbin• 20h00 Fermeture du village

DIMANCHE 17 MARS• 10h00 Ouverture du village• 10h00 Briefing météo et départ **• 11h00 Appareillage des bateaux 13H00 Départ de la Transat Bretagne - Martinique• 17h00 Fermeture du village

**Obligations skippers

PLANNING D’ANIMATIONSBREST / DU 8 AU 17 MARS

INFORMATIONS PRATIQUES ACCES

Par le train7 liaisons quotidiennes Paris-Quimper / Tél: 36 35 - www.voyage-sncf.com

Par la routeQuimper - 71 km / Rennes - 243 km / Nantes - 297 km / Roscoff - 65 km / Paris - 590 km

Liaison Aéroport / Centre VilleTél : 0820 850 252 - www.brest.aeroport.fr/fr/acces/bus.html

Taxi Brest Bretagne Aéroport Iroise / 06 62 03 79 29Taxis Brestois (SARL) / 02 98 801 801

LOGEMENT / RESTAURATIONPour vous aider à organiser votre séjour, vous pouvez contacter l’Office du Tourisme de Brest :Office de Tourisme de Brest métropole océane - Place de la LibertéTel: +33 (0)2 98 44 24 96www.brest-metropole-tourisme.fr

Page 73: Transat2013 dossier presse

SUZUKIVOITURE OFFICIELLE

Fort de ses six années d’expérience avec La Solitaire du Figaro, Suzuki France Automobiles pérennise son engagement avec Pen Duick et sera la « Voiture Officielle » de 3 courses majeures du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire : La Transat Bretagne-Martinique, La Solitaire du Figaro – Eric Bompard Cachemire et la Generali Solo. Suzuki renforce sa volonté de soutenir et d’encourager tous les skippers de cette discipline qui demande aux sportifs de haut niveau, ténacité, courage et passion. Des valeurs chères à la marque qui malgré un marché automobile tourmenté, a réussi à tirer son épingle du jeu avec 16 350 voitures vendues en 2012.

L’implication et la mobilisation des concessionnaires et de leurs équipes commerciales permet l’accueil du public sur les villes étapes des différentes courses, afin de présenter les véhicules de la gamme : Alto, Splash, Swift, SX4, Jimny et Grand Vitara et Kizashi sont ainsi mis à l’honneur.

« Suzuki renforce son partenariat voile dans la course au large en solitaire »

Une flotte de véhicules siglés « Voiture Officielle » sera mise à la disposition de l’organisation des courses afin de faciliter le déplacement des hommes et du matériel entre chaque étape. Suzuki France s’appuie sur un réseau fort de 220 concessionnaires et prévoit un objectif de 19 000 ventes à fin 2013 (soit 1 % du marché automobile français). Tous les véhicules de la gamme sont garantis 3 ans ou 100 000 km, 12 ans pour l’anti corrosion et bénéficient d’une assistance Suzuki 3 ans, partout en France, 24h/24, 7j/7.

Historique Suzuki2006 : Partenaire du skipper Eric Defert sur le bateau Suzuki Automobiles2007 : Partenaire d’Eric Defert et partenaire officiel de la Solitaire du Figaro2008 : Partenaire du skipper Thierry Chabagny sur le bateau Suzuki Automobiles 2008/2009/2010 : Partenaire Principal de la Solitaire2011/ 2012/2013: Fournisseur Officiel de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire2013: Fournisseur Officiel de la Transat Bretagne – Martinique et de la Generali Solo

En savoir pluswww.suzuki.fr

Contact presseNathalie GESLINTel: 06 32 39 16 90 E-mail: [email protected]

73

Page 74: Transat2013 dossier presse
Page 75: Transat2013 dossier presse

L’ARRIVÉE

75

Page 76: Transat2013 dossier presse

COMITÉ MARTINIQUAIS DU TOURISME

76

Nous avions fait le choix en 2011 de doter notre destination d’un nouveau produit évènementiel. La Transat Bénodet-Martinique est née de ce besoin et a, de façon très heureuse, répondu aux attentes que nous avions en termes d’animation nouveau genre, d’implication de la population, les martiniquais aiment la mer et le sport, et surtout de proposition d’évènement en basse saison. Nous sommes contents de cette première expérience. Par ailleurs la Martinique et la Bretagne entretiennent, depuis très longtemps, de bonnes relations et ce pont qu’est cette course en solitaire nous permet de consolider ces liens dans d’autres domaines.

Les raisons pour lesquelles la Martinique accueille l’arrivée de cette course transatlantique sont donc évidentes : on ne change pas une équipe qui gagne. La Martinique est prête à faire mieux encore qu’à la première édition et se prépare à vivre et à faire vivre une belle fête autour de cette régate. D’autant plus que cette année aussi, la Martinique est dans la course avec notre champion Eric Baray qui a fini la dernière édition avec les honneurs. Par ailleurs, et pour conclure, c’est la volonté de notre Président de Région, Serge LETCHIMY de faire perdurer les belles manifestations, de quelque domaine soient elles. Nous avons réussi à gommer une saisonnalité trop présente en créant trois nouveaux évènements populaires la saison dernière, dont fait partie cette traversée en solitaire de l’Atlantique. Cette politique remet notre destination à un niveau égal à d’autres avec des chalenges comptant dans les championnats nationaux. En un mot, une course qui compte et qui donne des points.

Nous attendons donc nos skippers et leurs accompagnants, nombreux, pour une aventure terre-mer faite de courage, de savoir-faire et d’endurance.

Cette nouvelle édition nous offre une nouvelle ville de départ que nous aurons plaisir à découvrir. Nous souhaitons la bienvenue à Brest et à la Bretagne. Cette transat est un défi que nous aurons tous plaisir à partager, tous ensemble ! Bon vent à la Transat Bretagne - Martinique !

Karine ROY-CAMILLE Présidente

En savoir pluswww.martiniquetourisme.com

Contact presseIsabelle GilquinAgence Fleishman-Hillard01 47 42 19 5506 60 45 88 71 [email protected]

Page 77: Transat2013 dossier presse

77

RÉGION MARTINIQUE

ContactJean François LafontaineDirecteur de cabinet région [email protected]

La Région Martinique se réjouit de l’organisation de la 2ème Transat Bretagne-Martinique et souhaite apporter son engagement à cet événement qui apporte un rayonnement à la Martinique, aux martiniquais et contribue à l’attractivité touristique de la destination. La Région Martinique a défini le tourisme comme une priorité majeure du développement économique. Cette volonté passe par le soutien à la filière nautisme à travers les actions de promotion et à travers les évènements nautiques à dimension internationale.

La pêche, la voile, la plaisance sont des leviers forts rapprochant nos deux régions et favorisant ainsi la coopération économique.

La Transat Bretagne-Martinique est une réelle passerelle entre deux régions très ancrées dans leurs traditions et dont la mer est un enjeu capital. Il manquait à la Martinique une course transatlantique, c’est chose faite. Nous avons l’ambition de faire de cette course, édition après édition, un élément incontournable du calendrier de la voile sportive.

Aujourd’hui notre Région dispose d’infrastructures, de compétences, et d'atouts indéniables pour réussir ce pari. La Martinique accueillera la Bretagne, les brestois et l’ensemble des skippers qui auront sans nul doute donnés leur meilleur d’eux-mêmes pour ce défi unique de la traversée de l’atlantique.

Je remercie l’ensemble des partenaires qui vont œuvrer à faire de cet évènement un succès, salue le courage des skippers, et leur souhaite bon vent. Bienvenue à tous et que la compétition soit belle

Serge LetchimyPrésident de la Région Martinique

Page 78: Transat2013 dossier presse

78

CHAMBRE DE COMMERCE ET D’INDUSTRIE DE MARTINIQUE

En savoir pluswww.martinique.cci.fr

Contact presseLinda ZAIRE05 96 55 29 7006 96 33 20 [email protected]

Transat Bretagne - Martinique : un nouveau départ, un nouveau challenge

En 2011, La Martinique accueillait pour la première fois les coursiers qui avaient pris le départ de la Transat Bénodet-Martinique.

La Chambre de Commerce et d’Industrie de la Martinique était déjà présente, aux cotés du CMT. Déjà, elle avait mis le site du terminal croisière de la Pointe Simon alors concession de la CCI à la disposition des organisateurs pour l’installation du village d’accueil de cette première transat. 30 entreprises martiniquaises ont pu ainsi y mettre en valeur leurs savoir-faire et leurs produits.Forte de cette première expérience, la CCI Martinique est fière d’être cette année à nouveau partenaire organisateur.

Le 17 mars elle sera donc présente au départ à Brest la nouvelle ville de départ. Elle entend y faire la promotion de ses ressortissants et de la Martinique aux côtés des autres institutions martiniquaises partenaires.

L’arrivée à Fort-de-France devra être à la hauteur du challenge. La CCIM invite d’ores et déjà, ses entreprises-ressortissantes, à participer massivement à cet évènement sportif et touristique. En démontrant, leur savoir-faire professionnel dans les hôtels, les restaurants, les transports, les lieux de visite, les loisirs, etc… mais aussi en exposant leurs productions et leurs services aux visiteurs qui marqueront leur intérêt pour notre Ile à la faveur de cet événement exceptionnel..La CCIM est prête à relancer ainsi la promotion de nos entreprises, de part et d’autre de l’Atlantique, au départ, et à l’arrivée de la course..

Bon vent à tous, coursiers et entreprises et Bienvenue à la Transat Bretagne – Martinique

Manuel BaudouinPrésident de la CCI de Martinique

Page 79: Transat2013 dossier presse

79

Au cœur des compétences du Conseil Général de la Martinique, on retrouve l’essentiel des préoccupations au quotidien des citoyens : SOLIDARITE, EDUCATION, CULTURE, TERRITOIRE ET DEVELOPPEMENT DURABLE.Chaque jour, et le plus souvent sans le savoir, c’est toute la population sur l’ensemble du territoire qui bénéficie des efforts engagés par la Collectivité en vue d’améliorer les conditions de vie des Martiniquais au quotidien.

Le sport y occupe une place importante et est un véritable facteur d’insertion et d’épanouissement de la population tout comme un engagement fort en faveur de la jeunesse, des personnes âgées et du public à mobilité réduite.En effet, la Collectivité entend promouvoir et développer la pratique d’activités physiques et sportives à l’ensemble de la population.

A ce titre, le Conseil Général dispose d’équipements sportifs modernes sur l’ensemble du territoire, afin de faire bénéficier au plus grand nombre d’installations performantes et fonctionnelles. On peut citer par exemple, la piscine du Carbet, le Golf des Trois-Ilets, le stade Desclieux et le Parcours santé de l’Espérance par exemple.

L’action de la collectivité passe également par la rénovation des infrastructures sportives des collèges, par des plans sportifs dans le but d’encourager la pratique sportive chez les plus jeunes comme par exemple le plan voile et par un soutien actif aux ligues et au secteur associatif permettant à nombre de Martiniquais de démontrer leur talent, faire valoir leurs performances, de s’épanouir, de s’insérer dans la société.

A travers le soutien de la Transat Bretagne - Martinique, le Conseil Général entend souligner son engagement auprès de la filière nautisme qui est considérée comme une niche de développement économique importante pour la Martinique.

Josette ManinPrésidente du Conseil Général de la Martinique

LE CONSEIL GÉNÉRAL DE LA MARTINIQUE

Contact presseAdeline KOURYMob : 06 96 21 41 39Tél. : 05 96 55 43 07 [email protected]

Nathalie HIERSOMob : 06 96 21 87 76Tél. : 05 96 55 25 [email protected]

Page 80: Transat2013 dossier presse

VILLE DE FORT-DE-FRANCE

Contact presseGerty COUCHYMob : 06 96 21 84 61Tél. : 05 96 59 60 45

Foyal notre ville capitale, comme le reste de la Martinique d’ailleurs, se réconcilie avec la mer. Forte de son label de « plus belles baies du monde » et de son label « station nautique », Fort-de-France accueille des compétitions nautiques d’envergure :

- En 2011 : la course Bénodet-Fort-de-France- En 2012 : le grand prix « d’el Atlantico » reliant Lanzarote, ville des Canaries à Fort-de-France- En 2013, cette année, la traversée de l’atlantique en solitaire, Bretagne-Martinique.

L’arrivée de ces courses en Martinique et à Fort-de-France, vise différents objectifs.

Des objectifs à court terme :• Faire connaître Fort-de-France bien sûr, mais au-delà et plus largement la Martinique• Parler de nous pendant un mois voire deux mois, pour mieux nous présenter et nous connaître : notre position géographique, qui nous sommes, comment nous existons au monde• Faire vivre et exister nos labelsPour sûr ces manifestations y participent en renforçant et en consolidant l’attractivité de notre territoire.

La ville de Fort-de-France s’engage à mobiliser toutes les ressources qui lui sont possibles pour faire de cette course transatlantique une réussite et une fête.

Raymond Saint-Louis-AugustinMaire de Fort-de-France

Page 81: Transat2013 dossier presse

AIR CARAÏBESTRANSPORTEUR OFFICIEL

Compagnie aérienne française régulière et spécialiste de la zone Caraïbe, Air Caraïbes dessert depuis Paris Orly Sud la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane, Haïti, Saint-Martin et la République dominicaine. Grâce aux horaires aménagés de son réseau régional, Air Caraïbes propose en provenance de Métropole des correspondances rapides vers un large panel de destinations caribéennes : Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Sainte-Lucie, Haïti et la République dominicaine. La compagnie relie également 17 gares TGV de Province aux Caraïbes grâce à l’offre éco-innovante TGV AIR.

« Air Caraïbes est fière de pouvoir accompagner la Transat Bretagne – Martinique, en tant que transporteur officiel. »

Au delà d’un partenariat, il s’agit pour la compagnie d’une relation forte et historique, partagée autour de valeurs communes : le dépassement de soi, le courage, mais aussi une légitimité au travers de l’arrivé finale en Martinique, un des berceaux historiques de la compagnie. La participation active d’Air Caraïbes à cet événement nautique majeur, lui permet en outre de réaffirmer son positionnement de compagnie aérienne transatlantique, experte de la desserte des îles de la Caraïbe.

Air Caraïbes propose des conditions tarifaires spécifiques pour tous les partenaires, sponsors, groupes et particuliers passionnés par cette transat, qui pourront découvrir les nombreux « VIP services » proposés à la carte, le confort offert par la compagnie dans ses trois classes disponibles - Madras (Affaires), Caraïbes (Economique Premium) et Soleil (Economique).

En savoir pluswww.aircaraibes.com

Contact presseFTI Consulting- Eric FOHLEN-WEILTél: 01 47 03 68 10E-mail: [email protected]

81

Page 82: Transat2013 dossier presse

PLANNING D’ANIMATIONSMARTINIQUE / DU 3 AU 7 AVRIL

82

MERCREDI 3 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public)• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 17h30 Inauguration du village (Officiels& journalistes)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » présenté par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)

JEUDI 4 AVRIL / ARRIVEE ESTIMEE DES BATEAUX • 10h00 Ouverture du village (Grand public)• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » présenté par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)

VENDREDI 5 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public)• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » présenté par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)

SAMEDI 6 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public) & Démonstration de Yoles rondes• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Compétition nautique – Inter séries – ** (Figaro Bénéteau 2 avec 1 invité & 1 enfant à bord + autres bateaux / Skippers + locaux)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat avec proclamation des résultats des Inter séries, par Serge Herbin (Grand public & Invités locaux / Village)• 19h00 - 21h00 Podium RCI (Grand public)

Page 83: Transat2013 dossier presse

PLANNING D’ANIMATIONSMARTINIQUE / DU 3 AU 7 AVRIL

DIMANCHE 7 AVRIL• 10h00 Ouverture du village (Grand public) & Démonstration de Yoles rondes• 10h00 - 12h00 Animation commerciale (Grand public)• 14h00 - 16h00 Initiation & animation nautique (Grand public)• 15h00 - 17h00 Podium NRJ (Grand public)• 18h00 - 19h00 « Le Journal de la Transat » en direct de la Remise des prix officielle de la Transat Bretagne – Martinique ** (Grand public, skippers, officiels / Scène du village)• 20h00 Feu d’artifice (Grand public)

INFORMATIONS PRATIQUES TRANSPORT - AIR CARAIBES

Voyages individuels - Ludivine SONNIC et Michelle DELYON Tél. : 01 47 83 89 54Email : [email protected]

Voyages de groupes - Raphaëlle BLANC et Maguy POTIERIS Tél. : 01 47 83 89 85Email : [email protected] www.aircaraibes.com

FORMALITÉS D’ENTRÉEPasseport ou carte d’identité en cours de validité (pour les ressortissants Européens)Décalage horaire - 6h de moins qu’en Métropole, en Avril

LOGEMENT - KARIBEA SQUASH HOTEL3, boulevard de la Marne - 97200 Fort-de-FranceTél. : + (0) 596 72 80 [email protected]

LOCATION DE VOITURE - EUROPCARJosette TASTETTél. : + (0) 596 42 42 [email protected]

83

Page 84: Transat2013 dossier presse

ORGANISATION CONTACTS

ORGANISATION GÉNÉRALE

Directeur GénéralPierre Bojic - [email protected]

Commissaire GénéralMathieu Sarrot - [email protected]

Directeur Commercial & MarketingBenoît Loquier - [email protected]

Responsable Marketing & PartenariatsAntoine Héraud - [email protected]

Coordination & SecrétariatBetty Duval - [email protected]

Communication, web et partenaires institutionnelsConstance Colboc - [email protected]

Relations armateurs, relations publiques et partenaires privésFlora Scouarnec - [email protected]

GraphisteAlexandre Batifoulier - [email protected]

ORGANISATION NAUTIQUE

Directeur de courseGilles Chiorri - [email protected]

Adjointe Direction de courseClaire Renou - [email protected]

Positionnement et suiviRené Boulaire - [email protected]

MédecinJean-Yves Chauve - [email protected]

Fédération Française de Voile / 01 40 60 37 00

Comité de course / Henri BacchiniJury / Bernadette DelbartJaugeur d’épreuve / Jean-Luc Laurent

84

Page 85: Transat2013 dossier presse

ORGANISATION CONTACTS

RELATIONS PRESSE / Rivacom: 02 98 43 21 50

Directeur Regis Lerat - [email protected]

Responsable service de presseMarie Le Berrigaud Perochon - [email protected] 03 49 93 04Attachée de presse Géraldine Bonneau - [email protected] 51 53 61 04

Rédacteurs des communiquésOlivia Maincent - [email protected] Vangilve - [email protected]

PRODUCTION DE CONTENUS

PhotosPhotographe / Alexis Courcoux - [email protected] - 06 86 66 40 46

Audiovisuel - Sea Events / 02 99 79 32 39

Producteur / Claude Bertrac - [email protected] - 06 03 84 42 16Directeur de production / Erwan Riquier - [email protected] - 06 22 54 18 34Directeur technique / Fréderic Olivier - [email protected] - 06 22 54 18 35

Audio - 6eme SENS / 09 51 03 27 11

Jean-Christophe Villegier - [email protected] Yonker - [email protected]

LOGISTIQUE

Jean-Valery Tarasco

85

CRÉDITS PHOTOSAFP, Fréderic Augendre, Mourad Chefai , Alexis Courcoux, Joao Ferrand & Alexandre Delmar, Natacha Favreau, Gérard Germain, Guillaume Grange, Jean-Marie Liot, Martiniquetoursime.com, F.Le Mouillour, Isabelle Rouquette, Bert Schandevyl, Benoit Stichelbaut, Jacques Vapillon, Marmara/Vialeron,

R.Pinto

Page 86: Transat2013 dossier presse

PEN DUICK SAS43bis rue de Cronstadt 75015 Paris

01 48 42 54 90

www.transat-bretagnemartinique.com

BRETAGNE

BREST FORT-DE-FRANCE

Page 87: Transat2013 dossier presse