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Suivi  de  course  Paris,  mercredi  11  novembre                            

Bienvenue  dans  le  Sud  !      La  nuit  dernière  le  Class40  LE  CONSERVATEUR  a  franchi  la  ligne  équatoriale  séparant  les   deux   hémisphères.     A   250  milles   des   îles   de   Fernando   de   Noronha,   Yannick   et  Pierre    s’appliquent  aux  réglages   les  plus   fins  afin  de  tirer   toute   la  quintessence  de  leur   plan   Verdier.   Ils   ne   lâchent   rien   sentant   dans   leur   dos   le   souffle   de   leur  poursuivant,  V  and  B,  qui,  ce  matin  ne  pointe  qu’à  22  milles  derrière  notre  duo.  Un  écart   inimaginable   quelques   jours   plus   tôt,   tant   l’avance   de   l’équipage    LE  CONSERVATEUR  semblait  intouchable.    Le  monocoque   LE   CONSERVATEUR   glisse   porté   par   les   alizés   de   sud-­‐est   et   retrouve   une  moyenne  de  vitesse  honorable  affichant  9  nœuds  sur  les  24  dernières  heures.  Le  décalage  en  latéral  avec  V  and  B    situé  plus  dans  son  nord-­‐ouest  permet  à  Yannick  et  Pierre  de  garder  le  contrôle.        

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 Si  le  Pot  au  Noir  a  mis  les  nerfs  de  notre  duo  à  rude  épreuve,  cette  nouvelle  phase  de  course  va  elle   aussi   être   très   sollicitante  et   tout   aussi   compliquée   surtout   à   l’approche  des   côtes  brésiliennes  ou  les  systèmes  météo  sont  particulièrement  instables.          Retrouvez  tous  les  classements  sur  le  site  officiel  de  la  transat    http://www.transat-­‐jacques-­‐vabre.com/fr/classement#class40        Ainsi  que  la  cartographie  actualisée  toutes  les  30  minutes    http://tracking.transat-­‐jacques-­‐vabre.com/fr/        SUIVEZ  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR    Retrouvez   toute   l’actualité   de   Yannick   Bestaven   et   des   Voiles   du   Conservateur   sur  :  -­‐  www.yannickbestaven.fr  -­‐  http://www.conservateur.fr  -­‐  https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur