TRAIL / RANDO SPORTIVE

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TRAIL / RANDO SPORTIVE Évidemment, ces vélos n’ont pas de plaque de course, mais n’allez pas penser qu’ils ne sont pas capables d’atteindre leurs limites. Chacun d’entre nous cherche à monter plus haut, à tourner plus fort, et à descendre plus vite : c’est ce qui fait de nous des passionnés. La singularité de nos vélos Trail réside en leur polyvalence incomparable. Peu importe le terrain : défoncé ou lisse, rocailleux ou piégeux, ces vélos répondent présents.

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Évidemment, ces vélos n’ont pas de plaque de course, mais n’allez pas penser qu’ils ne sont pas capables d’atteindre leurs limites. Chacun d’entre nous cherche à monter plus haut, à tourner plus fort, et à descendre plus vite : c’est ce qui fait de nous des passionnés. La singularité de nos vélos Trail réside en leur polyvalence incomparable. Peu importe le terrain : défoncé ou lisse, rocailleux ou piégeux, ces vélos répondent présents.

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TRAIL / RANDO SPORTIVEÉvidemment, ces vélos n’ont pas de plaque de course, mais n’allez pas penser qu’ils ne sont pas capables d’atteindre leurs limites. Chacun d’entre nous cherche à monter plus haut, à tourner plus fort, et à descendre plus vite : c’est ce qui fait de nous des passionnés. La singularité de nos vélos Trail réside en leur polyvalence incomparable. Peu importe le terrain : défoncé ou lisse, rocailleux ou piégeux, ces vélos répondent présents.

STUMPJUMPER FSR TRAIL

Le monde du VTT a considérablement évolué depuis l'arrivée du premier Stumpjumper en 1981, à l'exception d'une seule chose : le Stumpjumper FSR est le VTT de référence. Il consolide cette année son statut de VTT le plus maniable et efficace de l'histoire avec de nouvelles technologies révolutionnaires telles que notre suspension brevetée exclusive Rx Trail, la technologie SWAT entièrement intégrée, les versions en 650b et 29", les bases les plus courtes jamais conçues et une géométrie plus souple. Pour un vélo prêt à relever tous les défis.

LA LÉGENDE DU VTT RENAÎT• Vraie géométrie Trail dotée d'un boîtier de pédalier bas, d'un

grand dégagement au niveau du tube supérieur et de bases ultra-courtes pour des performances et une efficacité inégalées sur les terrains techniques.

• Ouverture SWAT entièrement intégrée sur les modèles en carbone, révolutionnant le stockage des éléments essentiels pour le VTT.

• Suspensions Active and Independent FSR Linkage et Rx Trail Tune efficaces et réactives face aux secousses les plus redoutables.

• Toute nouvelle tige de selle Command Post IRcc Dropper permettant d'adapter votre position en fonction du terrain, pour un confort durable.

• Technologie exclusive AUTOSAG pour un réglage simplissime, rapide et extrêmement précis de votre suspension.

STUMPJUMPER FSR TECHNOLOGIE

GÉOMÉTRIE TRAILPour créer l'expérience tout-terrain idéale, il faut un peu de tout. Monter, descendre, franchir des racines et des rochers : la géométrie doit savoir tout faire. Notre géométrie Trail a été élaborée sur la base de ce principe et perfectionnée année après année. La maniabilité est la priorité : c'est pourquoi vous trouverez des tubes horizontaux larges et des tubes de direction à angle ouvert qui inspirent confiance sur tous les terrains. Et pour une efficacité maximale, notre géométrie Trail comporte toujours des bases courtes, qui favorisent le transfert de puissance, et un arrière ramassé pour l'agilité.

CADRE FSR CARBON FACTQue vous montiez ou descendiez, le secret de la vitesse, c'est la légèreté. C'est pourquoi nos ingénieurs cherchent de manière obsessionnelle à éliminer le moindre gramme non essentiel de nos cadres en carbone. En même temps, ils analysent la forme et l'emplacement de chaque tube pour créer un design racé et résistant optimisé pour la fonction. En termes de rendement, cela signifie un passage interne des câbles, un boîtîer de pédalier surdimensionné, un entraxe arrière de 142 mm ou plus et une direction conique. Et pour la maniabilité, les cadres en carbone FACT IS donnent la possibilité d'utiliser une tringlerie FSR 6-Pack ou concentrique pour un parfait positionnement du pivot et un excellent contrôle des mouvements de la suspension.

CADRE SWATPour nous comme pour vous, scotcher des chambres à air et du ravitaillement sur un superbe cadre en carbone est une hérésie. Mais là où il y a problème, nous trouvons la solution. Nos cadres compatibles SWAT révolutionnent le rangement. Les modèles concernés emportent tout ce qu'il faut pour les réparations en tout-terrain : notre dérive-chaîne en aluminium dans le bouchon de direction, un outil polyvalent dans le tube horizontal et notre nouvelle trappe SWAT qui donne accès à un compartiment dans le cadre en carbone. Cette nouvelle technologie permet de ranger une chambre à air, une pompe, un outil et bien plus.

SUSPENSION FSRDepuis plus de 20 ans, nous améliorons constamment la suspension FSR pour vous offrir le meilleur confort, contrôle et rendement possible. La technologie FSR comprend des points de pivot stratégiquement positionnés qui découplent efficacement la suspension des forces de la transmission et du freinage, créant une suspension totalement active et indépendante. Autrement dit, le pompage et l’écrasement sont éliminés pour un meilleur transfert de la puissance et plus de traction dans les descentes.

SUSPENSION RX TRAIL TUNEAlors que la plupart des fabricants de vélos utilisent des amortisseurs dans la configuration d'origine, nous prenons le temps de régler spécifiquement nos amortisseurs. Avec notre solution Rx Trail Tune, vous obtenez un amortisseur précisément adapté à l'expérience tout-terrain, d'où l'acronyme « Rx » pour «expérience recommandée ». Pour ce faire, notre équipe Suspension travaille main dans la main avec nos partenaires Amortisseurs pour adapter les taux de compression à un usage tout-terrain dur. Vous pouvez ainsi être sûr de disposer d'une suspension confortable et efficace qui utilise la totalité du débattement disponible. Comme devrait toujours l'être la pratique tout-terrain.

S-WORKS STUMPJUMPER FSR 29

S-WORKS STUMPJUMPER FSR 650B

WHT/RKT RED

WHT/RKT RED

• Le châssis Trail composite carbone FACT 11m équipé de la cinématique Stumpjumper FSR, et le triangle arrière composite carbone offrent un mélange parfait entre rigidité et poids minimaliste pour un rendement maximal. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Pike RCT3 29 offre un débattement de 140 mm, et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Ultimate pour affronter les plus gros chocs et les terrains difficiles avec confiance et efficacité.

• Le pneu avant Specialized Butcher Control 29x2,3” procure un sentiment de confiance sur tous les terrains.

• Le châssis Trail composite carbone FACT 10m équipé de la cinématique Stumpjumper FSR et le triangle arrière aluminium M5 offrent un mélange parfait entre rigidité et poids minimaliste pour un maximum de rendement. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory custom équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile et de la biellette FSR 6-Pack offre 150 mm de débattement progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Pike RCT3 650b offre un débattement de 150 mm, et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Ultimate pour affronter les plus gros chocs et les terrains difficiles avec confiance et efficacité.

• La tige de selle télescopique Command Post IRcc offre 12 positions intermédiaires, jusqu’à 125 mm de micro-ajustement en hauteur pour une position personnalisée qui profite au contrôle et à la maniabilité en montées et descentes.

CARB/DRTY WHT/RKT RED

S-WORKS STUMPJUMPER FSR 29 FRAME

STUMPJUMPER FSR EXPERT 29 STUMPJUMPER FSR EXPERT 650B

CARB/RED/WHT CARB/RED/WHT

GLD ORG/BLK

BLK/WHT BLK/WHT

• Le châssis aluminium M5 Trail du Stumpjumper FSR combine la durabilité, la rigidité et la légèreté tandis que la géométrie Trail 650b avec 150 mm de débattement offre les meilleures performances de pilotage.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 150 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Pike RC 650b offre un débattement de 150 mm, et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Ultimate pour affronter les plus gros chocs et les terrains difficiles avec confiance et efficacité.

• Le châssis aluminium M5 Trail du Stumpjumper FSR combine durabilité, rigidité et légèreté tandis que la géométrie Trail 29 avec ses 135 mm de débattement offre les meilleures performances de pilotage.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Pike RC 29 offre un débattement de 140 mm, et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Ultimate pour affronter les plus gros chocs et les terrains difficiles avec confiance et efficacité.

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9M équipé de la cinématique Stumpjumper FSR, et le triangle arrière aluminium M5 offrent un mélange parfait entre rigidité et poids minimaliste pour un maximum de rendement. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Pike RC 29 offre un débattement de 140 mm, et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Ultimate.

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9M équipé de la cinématique Stumpjumper FSR, et le triangle arrière aluminium M5 offrent un mélange parfait entre rigidité et poids minimaliste pour un maximum de rendement. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 150 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Pike RC 650b offre un débattement de 150 mm, et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Ultimate.

STUMPJUMPER FSR ELITE 29 STUMPJUMPER FSR ELITE 650B

GLD ORG/BLK

S-WORKS STUMPJUMPER FSR 29 FRAME

WHT/BLK WHT/BLK

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9m équipé de la cinématique Stumpjumper FSR, et le triangle arrière aluminium M5 offrent un mélange parfait entre rigidité et poids minimaliste pour un maximum de rendement. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Evolution custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9m, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR offrant 150 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 offrent un mélange parfait entre rigidité et poids minimaliste pour un maximum de rendement. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Evolution custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 150 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

STUMPJUMPER FSR COMP CARBON 29 STUMPJUMPER FSR COMP CARBON 650B

BLK/GLD ORG/MOTO ORG

BLK/GLD ORG/MOTO ORG

CARB/CHAR/GLD ORG

S-WORKS STUMPJUMPER FSR 6FATTIE

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9m équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm procurent au Stumpjumper 6Fattie rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory DPS équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche FOX 34 Plus Performance, pourvue d’un axe de 15 mm pour améliorer la réactivité et la rigidité, offre un débattement de 150 mm. Les 3 positions du réglage de compression permettent un réglage adapté quel que soit le terrain.

• Les pneus Ground Control et Purgatory 650bx3,0” 6Fattie présentent une surface de contact idéalement dimensionnée pour des niveaux incroyables de traction et de contrôle en virages, sans sacrifier le rendement en montée ou l’agilité en descente.

MOTO GRN/BLK MOTO GRN/BLK

• Le châssis aluminium M5 Trail du Stumpjumper FSR combine la durabilité, la rigidité et la légèreté tandis que la géométrie Trail 29 avec 135 mm de débattement offre les meilleures performances de pilotage.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Evolution custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Revelation RC3 29 offre un débattement de 140 mm et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Lite.

• Le châssis aluminium M5 Trail du Stumpjumper FSR combine la durabilité, la rigidité et la légèreté tandis que la géométrie Trail 650b avec 150 mm de débattement offre les meilleures performances de pilotage.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Evolution custom, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 150 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche Rock Shox Revelation RC3 650b offre un débattement de 150 mm et est équipée de l’axe de 15 mm Maxle Lite.

STUMPJUMPER FSR COMP 29 STUMPJUMPER FSR COMP 650B

BLK/RKT RED BLK/RKT RED

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9m, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm, procurent au Stumpjumper 6Fattie rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float Factory DPS, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche FOX 34 Plus Performance, pourvue d’un axe de 15 mm pour améliorer la réactivité et la rigidité, offre un débattement de 150 mm. Les 3 positions du réglage de compression permettent un réglage adapté quel que soit le terrain.

• Les pneus Ground Control et Purgatory 650bx3,0” 6Fattie présentent une surface de contact idéalement dimensionnée pour des niveaux incroyables de traction et de contrôle en virages.

SIL TNT CARB/RKT RED/FLO RED WHT/BLK/RED

• Le châssis Trail composite carbone FACT 9M, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm procurent au Stumpjumper 6FATTIE rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

• L’association de l’amortisseur Fox Float performance DPS, équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage facile, et de la biellette FSR 6-Pack offre 135 mm de débattement très progressif et réglable. Le réglage spécifique de suspension RX Trail Tune offre souplesse et sensibilité en descente mais aussi plus d’efficacité pour grimper.

• La fourche FOX 34 Plus Performance, pourvue d’un axe de 15 mm pour améliorer la réactivité et la rigidité, offre un débattement de 150 mm. Les 3 positions du réglage de compression permettent un réglage adapté quel que soit le type de terrain.

STUMPJUMPER FSR EXPERT 6FATTIE STUMPJUMPER FSR COMP CARBON 6FATTIE

CAMBER TRAIL

Dans la quête de vitesse, tous les chemins mènent au Camber. Nous l'avons conçu pour être le VTT Grande Vitesse, aussi performant en montée qu'en descente. Pour ce faire, nous l'avons doté de la légendaire suspension FSR, entièrement active et indépendante, équipée de notre technologie Position-Sensitive Brain. Pour la rapidité, le rendement et la maniabilité, il arbore des bases arrières ultra courtes, le tube horizontal large et le débattement de 120 mm (sur les 29") propres à la géométrie Trail. Tout cela permet au Camber de monter avec la vitesse et l'agilité d'un Cross-country et de descendre avec l'efficacité sereine d'une machine de descente. Et pour que vous soyez préparé à tout ce qui peut arriver en tout-terrain, l'aspect utilitaire n'a pas été négligé avec la technologie SWAT qui permet de tout ranger sur le cadre. Si le VTT signifie pour vous aller vite et se donner à fond, alors le Camber est fait pour vous.

UN VTT RASSURANT TAILLÉ POUR LA VITESSE• L'amortisseur arrière Position-Sensitive Micro Brain fait la

différence entre les forces produites par le pilote et celles gé-nérées par le terrain. Le dispositif intervient à mi-débattement pour que l'arrière soit ferme au pédalage mais confortable sur les obstacles.

• Les géométries Trail 29 sont caractérisées par des boîtiers de pédalier surbaissés, des tubes horizontaux larges et des bases ultra courtes qui créent un comportement stable, rassurant et efficace en toutes circonstances.

• Le support d'outils SWAT sur cadre diminue le besoin de sacs à dos et de sacoches de selle en plaçant vos affaires essentielles là où elles devraient être, c'est-à-dire sur le vélo.

• Le pivot concentrique FSR crée une connexion directe et légère avec l'amortisseur pour un comportement réactif et souple sur les petits chocs comme les gros.

• Le débattement de 120 mm (29") est idéal pour la vitesse et le rendement en tout-terrain.

TECHNOLOGIE

GÉOMÉTRIE TRAILPour créer l'expérience tout-terrain idéale, il faut un peu de tout. Monter, descendre, franchir des racines et des rochers : la géométrie doit savoir tout faire. Notre géométrie Trail a été élaborée sur la base de ce principe et perfectionnée année après année. La maniabilité est la priorité : c'est pourquoi vous trouverez des tubes horizontaux larges et des tubes de direction à angle ouvert qui inspirent confiance sur tous les terrains. Et pour une efficacité maximale, notre géométrie Trail comporte toujours des bases courtes, qui favorisent le transfert de puissance, et un arrière ramassé pour l'agilité.

CADRE FSR CARBON FACTQue vous montiez ou descendiez, le secret de la vitesse, c'est la légèreté. C'est pourquoi nos ingénieurs cherchent de manière obsessionnelle à éliminer le moindre gramme non essentiel de nos cadres en carbone. En même temps, ils analysent la forme et l'emplacement de chaque tube pour créer un design racé et résistant optimisé pour la fonction. En termes de rendement, cela signifie un passage interne des câbles, un boîtier de pédalier surdimensionné, un entraxe arrière de 142 mm ou plus et une direction conique. Et pour la maniabilité, les cadres en carbone FACT IS donnent la possibilité d'utiliser une tringlerie FSR 6-Pack ou concentrique pour un parfait positionnement du pivot et un excellent contrôle des mouvements de la suspension.

SUSPENSION FSRDepuis plus de 20 ans, nous améliorons constamment la suspension FSR pour vous offrir le meilleur confort, contrôle et rendement possible. La technologie FSR comprend des points de pivot stratégiquement positionnés qui découplent efficacement la suspension des forces de la transmission et du freinage, créant une suspension totalement active et indépendante. Autrement dit, le pompage et l'écrasement sont éliminés pour un meilleur transfert de la puissance et plus de traction dans les descentes.

AMORTISSEUR POSITION SENSITIVE MINI BRAINLorsqu'il s'agit de marier vitesse pure et suspension active, rien ne bat la technologie Brain. C'est la seule qui sait distinguer les forces produites par le terrain de celles qui sont générées par le pilote : l'amortisseur est donc ferme au pédalage et actif sur les obstacles. La partie sensible à la position du Brain est la plus récente des technologies développées par notre équipe Suspension. Cette approche innovante pour créer un «Trail Brain » possède la plupart des caractéristiques que vous connaissez et appréciez, avec une grande différence : la valve à inertie ne s'engage qu'au point d'enfoncement, ce qui laisse les premiers 25 % de la course ouverts pour un meilleur ressenti du terrain.

ROUES TRAIL FABRIQUÉES À LA MAINPlus c'est large, mieux c'est : tel était notre mot d'ordre lorsque nous avons commencé à fabriquer des roues pouvant résister aux contraintes du tout-terrain. Cela ne fut pas facile mais nos efforts ont été récompensés : une vitesse, une maniabilité et une durée de vie supérieures. Comment ? Il faut savoir qu'une jante large augmente le volume du pneu. Et lorsque le volume augmente, la déformation diminue. Autrement dit, vous pourrez y aller plus fort avec plus de stabilité et de traction, pour un supplément de poids infime. Encore mieux, chaque roue Roval tout-terrain est fabriquée à la main pour créer la tension idéale, d'où plus de confort et une plus longue durée de vie.

S-WORKS CAMBER 29

CAMBER EXPERT CARBON 29

CARB/GLD ORG/WHT

• Le cadre Trail en carbone FACT 9m avec arrière Camber FSR en aluminium M5 est doté de notre géométrie Trail 29" pour créer un vélo aussi à l'aise dans les montées que sur les tronçons accidentés. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière Remote Position-Sensitive Mini-Brain FOX/Specialized à débattement 120 mm est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et de notre technologie Spike Valve qui améliore les performances en virages et sur terrains irréguliers. Cette solution exclusive optimise le rendement en permettant à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des chocs du terrain de sorte que la suspension est ferme en situation d'effort et confortable sur terrain irrégulier.

• La fourche FOX 34 Performance 29 équipée de plongeurs en aluminium de 34 mm aussi résistants que rigides, présente un confortable débattement de 120 mm et dispose d'un levier de réglage à trois positions qui vous permet d'adapter en roulant la suspension aux conditions du terrain.

CARB/RKT RED/FLO RED

• Le cadre Trail en fibres de carbone FACT 11m avec arrière Camber FSR est rigide, réactif et remarquablement efficace, faisant du Camber un excellent outil de montée et descente sur terrain technique. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière Remote Position-Sensitive Mini-Brain FOX/Specialized à débattement 120 mm est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et de notre technologie Spike Valve qui améliore les performances en virages et sur terrains irréguliers. Cette solution exclusive optimise le rendement en permettant à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des chocs du terrain de sorte que la suspension est ferme en situation d'effort et confortable sur terrain irrégulier.

• La RockShox RS-1 29 est probablement la fourche la plus demandée sur le trail actuellement, avec 120 mm de débattement ultra efficace. Par rapport à une fourche classique, sa conception inversée crée une partie supérieure en fibres de carbone très rigide tout en se comportant avec plus de sensibilité sur les petits obstacles et plus de contrôle sur les gros. Elle intègre aussi notre technologie Spike Valve qui minimise le lacet en courbes tout en générant un débattement maximal sur les chocs à haute vitesse.

CAMBER ELITE CARBON 29

CAMBER COMP CARBON 29

BLK/CHAR

CARB/DRTY WHT/WHT

• Le cadre Trail en carbone FACT 9m avec arrière Camber FSR en aluminium M5 est doté de notre géométrie Trail 29" pour créer un vélo aussi à l'aise dans les montées que sur les tronçons accidentés. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière FOX FLOAT Performance DPS est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et offre un débattement actif et indépendant de 120 mm sur tous types de terrains.

• La fourche RockShox Revelation RC3 29 est équipée d'un axe traversant Maxle Lite de 15 mm et offre un confortable débattement de 120 mm pour absorber les chocs avec un maximum de contrôle et de confiance.

• Le cadre Trail en carbone FACT 9m avec arrière Camber FSR en aluminium M5 est doté de notre géométrie Trail 29" pour créer un vélo aussi à l'aise dans les montées que sur les tronçons accidentés. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière Remote Position-Sensitive Mini-Brain FOX/Specialized à débattement 120 mm est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et de notre technologie Spike Valve qui améliore les performances en virages et sur terrains irréguliers. Cette solution exclusive optimise le rendement en permettant à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des chocs du terrain de sorte que la suspension est ferme en situation d'effort et confortable sur terrain irrégulier.

• La fourche FOX 34 Performance 29 équipée de plongeurs en aluminium de 34 mm aussi résistants que rigides, présente un confortable débattement de 120 mm et dispose d'un levier de réglage à trois positions qui vous permet d'adapter en roulant la suspension aux conditions du terrain.

CARB/MON GRN/RKT RED

BLK/CYAN/WHT

BLK/WHT

• L'ensemble cadre Trail en aluminium M5 et arrière Camber FSR a été associé à notre géométrie Trail 29" pour créer un engin rapide et robuste, aussi à l'aise dans les montées que dans la caillasse. Nous l'avons aussi doté de notre technology Taco Blade pour créer l'arrière le plus court et le plus agile possible, et d'un passage interne des câbles de dérailleurs pour la pureté des lignes et la fiabilité des changements de vitesse dans toutes les conditions.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière Custom X-Fusion 02 Pro RL offre un débattement généreux de 120 mm, un rebond ajustable pour un réglage personnalisé et un blocage pour un rendement maximal en montée.

• La fourche RockShox Recon Silver 29 offre 120 mm de débattement confortable et prévisible, plus des plongeurs de 32 mm et un blocage au guidon PopLoc pour les montées.

• L'ensemble cadre Trail en aluminium M5 et arrière Camber FSR a été associé à notre géométrie Trail 29" pour créer un engin rapide et robuste, aussi à l'aise dans les montées que dans la caillasse. Nous l'avons aussi doté de notre technology Taco Blade pour créer l'arrière le plus court et le plus agile possible, et d'un passage interne des câbles de dérailleurs pour la pureté des lignes et la fiabilité des changements de vitesse dans toutes les conditions.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière FOX FLOAT Performance DPS est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et offre un débattement actif et indépendant de 120 mm sur tous types de terrains.

• La fourche RockShox Revelation RC3 29 est équipée d'un axe traversant Maxle Lite de 15mm et offre un confortable débattement de 120 mm pour absorber les chocs avec un maximum de contrôle et de confiance.

CAMBER COMP 29

CAMBER 29

BLK/MON GRN/HYP

WHT/FLO RED/BLK

BLK/MON GRN/HYP

• Le cadre en aluminium M5 est conçu pour la sûreté de comportement, le contrôle et l'efficacité. Nous avons prévu un entraxe arrière de 135 mm pour la compatibilité des roues, un adaptateur de dérailleur avant SRAM pour élargir les options de plages de braquets et un boîtier de pédalier fileté ultra facile à entretenir. Et même si le Grom est livré avec des roues 24", il présente tous les dégagements nécessaires pour recevoir des 26" lorsque votre enfant aura grandi.

• Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière FOX FLOAT Performance DPS est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et offre un débattement actif et indépendant de 130 mm sur tous types de terrains.

• La fourche RockShox Recon Gold offre 110 mm de confortable débattement pneumatique, des plongeurs rigides et un blocage TurnKey pour les montées.

CAMBER GROM

ROCKHOPPER TRAIL

Si vous cherchez un vélo alliant efficacité et potentiel, le Rockhopper est fait pour vous. Les raisons sont assez simples. Bien sûr, comme un semi-rigide, il est conçu pour grimper mais il est également équipé d'un boîtier de pédalier bas, d'un grand dégagement au niveau du tube supérieur et de bases ultra-courtes. En d'autres termes, il offre une expérience VTT incisive mais rassurante sur un large éventail de terrains. Rapide en montée, et même plus en descente.

DES PERFORMANCES HORS-NORMES• La fourche avec technologie Multi-Circuit Damping

exclusive offre une suspension hydraulique qui réagit de manière douce sur les terrains les plus difficiles, alors que le cadre en aluminium et le tout nouveau blocage de fourche hydraulique augmentent considérablement l'efficacité en montée.

• Visserie résistant à la corrosion et gaines garantissant une durabilité saison après saison.

• Les pneus Ground Control conviennent à un large éventail de terrains et vous suivrons partout où l'aventure vous mènera.

TECHNOLOGIE

GÉOMÉTRIE TRAILPour créer l'expérience tout-terrain idéale, il faut un peu de tout. Monter, descendre, franchir des racines et des rochers : la géométrie doit savoir tout faire. Notre géométrie Trail a été élaborée sur la base de ce principe et perfectionnée année après année. La maniabilité est la priorité : c'est pourquoi vous trouverez des tubes horizontaux larges et des tubes de direction à angle ouvert qui inspirent confiance sur tous les terrains. Et pour une efficacité maximale, notre géométrie Trail comporte toujours des bases courtes, qui favorisent le transfert de puissance, et un arrière ramassé pour l'agilité.

CADRE ALUMINIUM A1 PREMIUMEn contrôlant tout, de la matière première aux transformations et au traitement thermique des tubes, nous avons optimisé nos cadres en aluminium A1 Premium pour offrir le meilleur compromis. Notre tubage en aluminium exclusif marie hautes performances, légèreté et excellent rapport qualité/prix pour créer des cadres légers, robustes et résistants à la corrosion.

TECHNOLOGIE MULTI-CIRCUIT DAMPINGNous nous méfions de termes tels que « moyen » et « bon rapport qualité/prix ». Car nous voulons que chaque fourche fonctionne comme elle le devrait. Ainsi, l'oscillation trop souvent constatée sur des fourches suspendues premier prix est pour nous inacceptable. Pour éviter ce désagrément, notre technologie Multi-Circuit Damping comprend des éléments internes spécifiques qui assurent l'amortissement hydraulique et le contrôle de la détente et offrent des performances bien supérieures à la catégorie de poids sur terrain rugueux ou accidenté.

FREINS À DISQUE VTTEn tout-terrain, la puissance d'arrêt des freins à disque est extrêmement avantageuse. Qu'ils soient hydrauliques ou mécaniques, les freins à disque offrent plus de modulation, de puissance et de fiabilité dans toutes les conditions et sur tous les terrains. En plus, ils fonctionnent indépendamment de la jante : une roue voilée ne vous empêchera donc pas de rentrer en sécurité à la maison. Le résultat ? Vous pouvez rouler avec plus de confiance et de contrôle.

ROCKHOPPER EXPERT 29

ROCKHOPPER COMP 29

CYAN/MX ORG/BLK

• Cadre en aluminium A1 SL ultra léger offrant une plateforme confortable et durable à notre célèbre géométrie Trail 29, pour un vélo plus qu'efficace en montée et en descente.

• Fourche SR Suntour XCR-32 29 spécifique équipée de notre technologie Multi-Circuit Damping qui élimine toute oscillation sur ses 80 à 100 mm de débattement selon la taille du cadre. Sa suspension hydraulique absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 29x2,1" vous permettront d'aborder sereinement tous les terrains ou presque.

BLK/RKT RED

• Cadre en aluminium A1 SL ultra léger offrant une plateforme confortable et durable à notre célèbre géométrie Trail 29, pour un vélo plus qu'efficace en montée et en descente.

• Fourche SR Suntour XCR-AIR 29 spécifique offrant un généreux débattement de 80 à 100 mm selon la taille du cadre.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 29x2,1" vous permettront d'aborder sereinement tous les terrains ou presque.

FLO RED/BLK/WHT WHT/RED/SIL/BLK

BLK/HYP/WHT

ROCKHOPPER SPORT 29

ROCKHOPPER 29

GAL ORG/CYAN/WHT

CHAR/BLK/HYP GRN

WRM CHAR/CYAN/GLD ORG

BLK/FLO RED/CHAR

• Cadre en aluminium A1 Premium offrant une plateforme confortable et durable à notre célèbre géométrie Sport Trail 29, pour un vélo aussi performant en montée qu’en descente.

• La fourche SR Suntour XCT 29 spécifique est dotée d’un ressort hélicoïdal et de notre technologie Multi-Circuit Damping qui assure un débattement confortable de 80 à 100 mm selon la taille du cadre. Sa suspension hydraulique absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

• Jantes en aluminium 29” associées à nos moyeux Stout pour créer des roues aussi efficaces en montée qu’en descente.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 29x2,1” vous permettront d’aborder sereinement tous les terrains ou presque.

• Cadre en aluminium A1 Premium offrant une plateforme confortable et durable à notre célèbre géométrie Trail 29, pour un vélo aussi performant en montée qu’en descente.

• La fourche SR Suntour XCM 29 spécifique est dotée d’un ressort hélicoïdal et de notre technologie Multi-Circuit Damping qui élimine toute oscillation sur ses 80 à 100 mm de débattement selon la taille du cadre. Sa suspension hydraulique absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

• Jantes Stout 29” en aluminium associées à nos moyeux Stout pour créer des roues aussi efficaces en montée qu’en descente.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 29x2,1” vous permettront d’aborder sereinement tous les terrains ou presque.

MX GRN/HYP/WHT CHAR/FTHY WHT/RED

FATBOY FAT BIKE

Depuis quand le VTT est-il devenu sérieux ? A nos yeux, le fun n'est pas un privilège mais un droit. Et peu importe où et quand vous roulez, il devrait toujours y avoir du fun à chaque coup de pédale. Que ce soit sur les singles, le sable ou la neige, votre vélo vous procurera cela. C'est là que le Fatboy entre en jeu. Conçu pour le fun, le Fatboy est le vélo qui manque à votre collection. Avec un dégagement au pneu de 5", il est doté d'un cadre léger en aluminium M4 et offre une excellente maniabilité. Le Fatboy est prêt pour l'aventure. La question est : pourquoi avez-vous mis si longtemps à vous y mettre ?

DU FUN, DU VRAI• La légèreté du cadre, de la fourche et des roues permet de

vives accélérations sur tous les terrains.

• Son dégagement au pneu offre de multiples possibilités quelles que soient les conditions.

• Chaque détail compte, c'est pourquoi nous avons intégré les leviers SRAM Grip Shift pour des changements de vitesses rapides et précis en portant des gants d'hiver.

• Fourche RockShox Bluto sur les modèles Pro pour un meilleur contrôle, une agilité et un confort maximal dans la neige, le sable ou sur les singles.

TECHNOLOGIE

GÉOMÉTRIE TRAILPour créer l'expérience tout-terrain idéale, il faut un peu de tout. Monter, descendre, franchir des racines et des rochers : la géométrie doit savoir tout faire. Notre géométrie Trail a été élaborée sur la base de ce principe et perfectionnée année après année. La maniabilité est la priorité : c'est pourquoi vous trouverez des tubes horizontaux larges et des tubes de direction à angle ouvert qui inspirent confiance sur tous les terrains. Et pour une efficacité maximale, notre géométrie Trail comporte toujours des bases courtes, qui favorisent le transfert de puissance, et un arrière ramassé pour l'agilité.

CADRE ALUMINIUM M4Combinant des formes de tubes hydroformées avec un aluminium de haute qualité et une construction soudée à la main, nos cadres en aluminium M4 offrent un mélange homogène de performances et de durabilité. Ajoutez à cela une géométrie spécialement axée sur les performances, la réactivité et un comportement fiable et rassurant et vous obtenez des cadres M4 qui offrent toutes les performances dont vous avez besoin.

DÉGAGEMENT À LA ROUELa terre ferme présente une extrême variété de terrains et, pour la conquérir, il faut de la traction. Sur ce plan, rien ne bat nos pneus larges. Leur grande largeur permet d'augmenter la surface de contact et de réduire la pression de gonflage de sorte que le pneu se déforme moins et offre un grip extraordinaire. Le résultat ? La possibilité d'aborder une plus grande variété de terrains, avec plus de confiance et de contrôle. Séduisant, non ? Pour finir de vous convaincre, sachez que tous nos Fat Bikes peuvent recevoir des pneus jusqu'à 5".

S-WORKS FATBOY

FATBOY COMP CARBON

RKT RED/BLK/GRY

• La construction en grade de composite carbone FACT crée un cadre léger et rigide là où il faut. Le passage de gaines interne évite que la boue, le sable ou la neige n'ait d'impact sur vos performances.

• La fourche en grade de composite carbone FACT absorbe efficacement les vibrations sans trop alourdir le vélo.

• Les pneus Ground Control 26x4,0" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

CARB/BLK/RKT RED

• La construction en grade de composite carbone FACT crée un cadre léger et rigide là où il faut. Le passage de gaines interne évite que la boue, le sable ou la neige n'ait d'impact sur vos performances.

• La fourche en grade de composite carbone FACT absorbe efficacement les vibrations sans trop alourdir le vélo.

• Les pneus Fast Trak Control 26x4,0" se jouent de toutes les conditions de terrain. Ils accélèrent très fort tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

FATBOY PRO TRAIL

FATBOY COMP

MX GRN/BLK/GRN

MX ORG/WHT/ORG

• Le cadre en aluminium M4 Premium réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.

• La fourche en grade de composite carbone FACT absorbe efficacement les vibrations sans trop alourdir le vélo.

• Les pneus Ground Control 26x4,6" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

• Le cadre en aluminium M4 Premium réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.

• La fourche RockShox Bluto RL à suspension pneumatique offre un débattement onctueux et confortable. Elle est dotée de plongeurs en aluminium de 32 mm robustes et rigides. Le réglage externe de la détente permet d'ajuster la suspension en roulant.

• Les pneus Ground Control 26x4,6" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

NVY/WHT/BLU

DP BLU/CYAN/DRTY WHT

• Le cadre en aluminium M4 réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.

• Notre fourche en aluminium à suspension pneumatique est très légère et s'accorde parfaitement avec les roues larges pour absorber les vibrations et les chocs du terrain.

• Les pneus Ground Control 26x4,6" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

• Le cadre en aluminium M4 réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.

• La fourche RockShox Bluto RL à suspension pneumatique offre un débattement onctueux et confortable. Elle est dotée de plongeurs en aluminium de 32 mm robustes et rigides. Le réglage externe de la détente permet d'ajuster la suspension en roulant.

• Les pneus Ground Control 26x4,6" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

FATBOY TRAIL

FATBOY SE

FTHY WHT/HYP/GRY

CHAR/BLK

HYP GRN/CYAN/RYL BLU

BLU/MOTO ORG/GAL ORG

• Le cadre en aluminium A1 Premium réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.

• La fourche en aluminium A1 Premium est légère et est conçue pour les roues larges afin d'absorber les vibrations et les chocs du terrain.

• Les pneus Ground Control 24x4,0" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

• Le cadre en aluminium A1 Premium réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.

• La fourche en aluminium A1 Premium est légère et est conçue pour les roues larges afin d'absorber les vibrations et les chocs du terrain.

• Les pneus Ground Control 20x4,0" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.

FATBOY 24

FATBOY 20

WHT/PNK/FUS/NDGO

CRL/NDGO/NDGO/CRL

FUSE TRAIL

Il y a quelques années encore, l’idée que l’on se faisait d’un semi-rigide était un vélo axé performance, associé à un coureur en Lycra et jambes rasées. Pas vraiment l’image d’un vélo ludique avec lequel on pourrait attaquer sur des Singletracks. Le nouveau Fuse change la donne. Tout a commencé avec les nouvelles roues 6Fattie qui combinent le diamètre de roue 650b avec des pneus de 3’’ pour apporter du confort et une adhérence incroyable en virage. Ensuite la conception Diamond Stay a vu le jour et permet au vélo de conserver des bases arrière très courtes pour avoir un vélo le plus maniable possible. Et lorsque vous associez le tout avec des géométries Trail, vous obtenez un vélo qui grimpe comme un Hardtail, donne confiance et procure un maximum de fun. Ce n’est pas seulement une nouvelle catégorie de vélo, c’est une toute nouvelle façon de rouler qui émerge.

LE SEMI-RIGIDE TRAIL ULTIME• Les pneus 6Fattie, 3’’ augmentent la surface de contact du

pneu au sol, pour offrir une adhérence extrême sans sacrifier la vitesse.

• La conception brevetée Diamond Stay autorise les pneus 6Fat-tie tout en conservant une base extrêmement courte, pour plus d’agilité et une meilleure réactivité.

• Le centre de gravité abaissé Trail Geometry avec boîtier de pédalier bas, des bases courtes, et un bon dégagement au niveau du tube supérieur offrent une grande liberté de mouve-ment pour rester agile et rapide sur les chemins.

• Ce cadre semi-rigide conserve l’efficacité en montée sans sacrifier le confort et la vitesse en descente.

TECHNOLOGIE

GÉOMÉTRIE TRAILPour créer l'expérience tout-terrain idéale, il faut un peu de tout. Monter, descendre, franchir des racines et des rochers : la géométrie doit savoir tout faire. Notre géométrie Trail a été élaborée sur la base de ce principe et perfectionnée année après année. La maniabilité est la priorité : c'est pourquoi vous trouverez des tubes horizontaux larges et des tubes de direction à angle ouvert qui inspirent confiance sur tous les terrains. Et pour une efficacité maximale, notre géométrie Trail comporte toujours des bases courtes, qui favorisent le transfert de puissance, et un arrière ramassé pour l'agilité.

PNEUS 6FATTIEPlus de traction et d'adhérence signifie plus de contrôle, de vitesse et, au bout du compte, de plaisir. C'est exactement ce que nos pneus 6Fattie vous apportent. Ils augmentent de 56 % le volume du pneu, d'où une meilleure adhérence et la possibilité de réduire la pression de gonflage. Cela signifie que par rapport à des pneus tout-terrain ordinaires, les 6Fatties absorbent mieux les chocs sans vous ralentir. La grande largeur du pneu permet aussi d'augmenter de 69 % la surface de contact au bénéfice de la traction et du contrôle en courbes. Plus de traction, plus de contrôle et plus d'adhérence = plus de plaisir.

CADRE ALUMINIUM M4Combinant des formes de tubes hydroformées avec un aluminium de haute qualité et une construction soudée à la main, nos cadres en aluminium M4 offrent un mélange homogène de performances et de durabilité. Ajoutez à cela une géométrie spécialement axée sur les performances, la réactivité et un comportement fiable et rassurant et vous obtenez des cadres M4 qui offrent toutes les performances dont vous avez besoin.

FREINS À DISQUE VTTEn tout-terrain, la puissance d'arrêt des freins à disque est extrêmement avantageuse. Qu'ils soient hydrauliques ou mécaniques, les freins à disque offrent plus de modulation, de puissance et de fiabilité dans toutes les conditions et sur tous les terrains. En plus, ils fonctionnent indépendamment de la jante : une roue voilée ne vous empêchera donc pas de rentrer en sécurité à la maison. Le résultat ? Vous pouvez rouler avec plus de confiance et de contrôle.

FUSE COMP 6FATTIE

CNDY RED/BLK

• L’alliage d’aluminium M4 Premium s’est avéré être le bon matériau, offrant un cadre léger et robuste à la géométrie basse et stable, aussi efficace dans les montées que sur les descentes. Cela nous a aussi permis d’incorporer nos bases à conception brevetée exclusive Diamond Stay qui accueillent les roues et pneus 6Fattie sans compromettre notre marque de fabrique : des bases courtes qui procurent une incroyable prise en main et de vraies aptitudes en montée.

• La fourche SR Suntour Raidon 650+ avec ses 100/120 mm de débattement (selon la taille) gomme la moindre irrégularité du terrain alors que les réglages de compression et de détente vous permettent d’ajuster l’amortissement à votre goût.

• Les pneus 6Fattie Ground Control en 650bx3.0” ont la particularité d’avoir une surface de contact au sol parfaite pour un niveau incroyable de traction et de contrôle dans les virages, tout cela sans sacrifier l’efficacité en montée et l’agilité en descente.

GRPH/ORG/WHT

FUSE EXPERT 6FATTIE

BLK/RED/WHT

• L’alliage d’aluminium M4 Premium s’est avéré être le bon matériau, offrant un cadre léger et robuste à la géométrie basse et stable, aussi efficace dans les montées que sur les descentes. Cela nous a aussi permis d’incorporer nos bases à conception brevetée exclusive Diamond Stay qui accueillent les roues et pneus 6Fattie sans compromettre notre marque de fabrique : des bases courtes qui procurent une incroyable prise en main et de vraies aptitudes en montée.

• Une fourche Manitou Magnum Comp 650+ de 100/120 mm (selon la taille) de débattement onctueux avec un réglage de détente pour un amortissement maximal sur les terrains défoncés et ceci avec un ajustement à la volée pour un réglage à la perfection.

• Les pneus 6Fattie Ground Control en 650bx3.0” ont la particularité d’avoir une surface de contact au sol parfaite pour un niveau incroyable de traction et de contrôle dans les virages, tout cela sans sacrifier l’efficacité en montée et l’agilité en descente.

HYP/BLK/CYAN

PITCH SPORT TRAIL

Quand le week-end l'aventure vous appelle, vous voulez une machine fiable et performante pour affronter la terre et la caillasse avec vos amis. Conçu pour les terrains accidentés et le singletrack, le Pitch est équipé de roues 650b, de freins à disque et d'une fourche offrant un généreux débattement de 100 mm. La technologie Multi-Circuit Damping permet d'avoir une suspension hydraulique et une performance de rebond semblable à une fourche haut de gamme, s'adaptant à tous les terrains. Doté d'une géométrie rassurante, le Pitch est idéal pour les riders novices ou aguerris à la recherche d'un semi-rigide polyvalent.

PAS DE FRONTIÈRES• La fourche avec technologie Multi-Circuit Damping exclusive

offre une suspension hydraulique qui réagit de manière douce sur les terrains les plus difficiles.

• Cadre léger en aluminium A1 Premium, efficace et offrant plus de confort sur les terrains accidentés.

• Roues 650b associées à une fourche offrant un généreux débattement de 100 mm pour plus de contrôle sur les différents terrains.

• Le cadre à géométrie semi-rigide et les pneus Fast Trak garan-tissent une vitesse maximale, en montée comme en descente.

TECHNOLOGIE

GÉOMÉTRIE SPORT TRAILRendement, polyvalence et contrôle sont les caractéristiques fondamentales de notre géométrie Sport Trail. C'est la géométrie idéale pour se faire les dents en tout-terrain. Elle est caractérisée par un tube de selle, un tube horizontal, un empattement et des bases courtes qui améliorent votre efficacité, votre position et votre contrôle sur toutes sortes de terrains. Dans le même registre, la géométrie Sport Trail présente des angles de direction légèrement plus fermés. Pour que chaque coup de pédale compte, sans rien perdre ou presque en capacité en descente.

CADRE ALUMINIUM A1 PREMIUMEn contrôlant tout, de la matière première aux transformations et au traitement thermique des tubes, nous avons optimisé nos cadres en aluminium A1 Premium pour offrir le meilleur compromis. Notre tubage en aluminium exclusif marie hautes performances, légèreté et excellent rapport qualité/prix pour créer des cadres légers, robustes et résistants à la corrosion.

TECHNOLOGIE MULTI-CIRCUIT DAMPINGNous nous méfions de termes tels que « moyen » et « bon rapport qualité/prix ». Car nous voulons que chaque fourche fonctionne comme elle le devrait. Ainsi, l'oscillation trop souvent constatée sur des fourches suspendues premier prix est pour nous inacceptable. Pour éviter ce désagrément, notre technologie Multi-Circuit Damping comprend des éléments internes spécifiques qui assurent l'amortissement hydraulique et le contrôle de la détente et offrent des performances bien supérieures à la catégorie de poids sur terrain rugueux ou accidenté.

FREINS À DISQUE VTTEn tout-terrain, la puissance d'arrêt des freins à disque est extrêmement avantageuse. Qu'ils soient hydrauliques ou mécaniques, les freins à disque offrent plus de modulation, de puissance et de fiabilité dans toutes les conditions et sur tous les terrains. En plus, ils fonctionnent indépendamment de la jante : une roue voilée ne vous empêchera donc pas de rentrer en sécurité à la maison. Le résultat ? Vous pouvez rouler avec plus de confiance et de contrôle.

PITCH EXPERT 650B

PITCH COMP 650B

AC RED/RKT RED

• Cadre léger en aluminium A1 Premium offrant une plateforme souple et durable à notre célèbre géométrie Sport Trail 650b. Au final, un vélo extrêmement polyvalent, aussi capable en montée qu'en descente.

• Fourche SR Suntour XCM 650b spécifique équipée de notre technologie Multi-Circuit Damping qui élimine toute oscillation sur ses 80 à 100 mm de débattement selon la taille du cadre. Sa suspension hydraulique absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 650bx2,1" vous permettront d'aborder sereinement tous les terrains ou presque.

WRM CHAR/FLO RED/RKT RED

• Cadre léger en aluminium A1 Premium offrant une plateforme souple et durable à notre célèbre géométrie Sport Trail 650b. Au final, un vélo extrêmement polyvalent, aussi capable en montée qu'en descente.

• Fourche SR Suntour XCR-AIR 650b spécifique équipée de notre technologie Multi-Circuit Damping qui élimine toute oscillation sur ses 80 à 100 mm de débattement selon la taille du cadre. Sa suspension hydraulique absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 650bx2,1" vous permettront d'aborder sereinement tous les terrains ou presque.

CHAR/BLK/RED RYL BLU/HYP/WHT

PITCH SPORT 650B

PITCH 650B

DP BLU/DRTY WHT/RKT RED

BLK/WHT

MX ORG/BLK WHT/BLK

• Cadre léger en aluminium A1 Premium offrant une plateforme souple et durable à notre célèbre géométrie Sport Trail 650b. Au final, un vélo extrêmement polyvalent, aussi capable en montée qu’en descente.

• La fourche SR Suntour XCT 650b est dotée d’un ressort hélicoïdal qui assure un débattement confortable de 80 à 100 mm selon la taille du cadre.

• Jantes en aluminium 650b associées à nos moyeux Stout pour créer des roues aussi efficaces en montée qu’en descente.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 650bx2,1” vous permettront d’aborder sereinement tous les terrains ou presque.

• Cadre léger en aluminium A1 Premium offrant une plateforme souple et durable à notre célèbre géométrie Sport Trail 650b. Au final, un vélo extrêmement polyvalent, aussi capable en montée qu’en descente.

• La fourche SR Suntour XCT 650b spécifique est dotée d’un ressort hélicoïdal et de notre technologie Multi-Circuit Damping qui assure un débattement confortable de 80 à 100 mm selon la taille du cadre. Sa suspension hydraulique absorbe efficacement les irrégularités du terrain.

• Jantes en aluminium 650b associées à nos moyeux Stout pour créer des roues aussi efficaces en montée qu’en descente.

• Avec leur excellente traction, leur résistance aux crevaisons et leur vitesse sur la terre, nos pneus Ground Control Sport 650bx2,1” vous permettront d’aborder sereinement tous les terrains ou presque.

DRTY WHT/AC RED/RKT RED

MON GRN/NVY/WHT

ÉQUIPEMENT

Idéal pour le Trail comme pour les courses d’Enduro, et tout ce qu’il y a entre les deux, l’Ambush offre aux riders Trail et All-Mountain une protection étendue tout en étant le casque le plus léger et aéré de sa catégorie.

• Le squelette renforcé Aramid breveté soutient la mousse EPS interne.

• La structure en mousse EPS multidensité à énergie optimisée brevetée contribue à gérer l’énergie d’impact.

• Le système d’ajustement Mindset 360 offre un ajustement sûr et personnalisable avec un réglage de tension 360°, cinq positions de hauteur et un bouton intégré pour des réglages faciles en roulant.

• La visière à micro-indexation autorise une vaste gamme de réglages rapides et sûrs et offre une solution commode pour ranger des lunettes.

• Le système de refroidissement 4th Dimension avec évents géants, canaux transversaux internes et orifices d’extraction alignés augmente la circulation de l’air pour vous garder au frais.

• Coque in-molded à profil mince avec forme extérieure lisse et sans aspérité.

• Grand recouvrement pour une protection et une durabilité supplémentaires.

• Doublure légère à séchage rapide avec canaux Gutter Action Brow qui éloignent la sueur des yeux.

• Réglage de sangles Tri-Fix pour plus de confort et un ajustement plus facile.

• Conforme à une ou plusieurs des normes de sécurité suivantes applicables aux casques cyclistes : CPSC, SNELL B90A, CE et AS/NZS.

RED/WHT WHT

BLK

S3 MT

Le S3 MT est un casque spécialement conçu pour le tout-terrain loisirs ou compétition. La coque renforcée aramide assure une ventilation inégalée pour un poids plume tandis que le système de réglage Mindset et le réglage de sangle TriFix garantissent le confort et la sécurité.

• Le squelette renforcé Aramid breveté soutient la mousse EPS interne pour gérer l’énergie d’impact.

• Système de réglage Mindset micro-cranté ultra léger avec réglage de hauteur pour un ajustement parfait.

• Système de refroidissement 4th Dimension avec entrée d’air Mega Mouthport pour la ventilation.

MXORG FADE

TACTIC

Le All-Mountain demande un casque léger, ventilé et rassurant. Le Tactic offre tout cela, avec des évents généreux et optimisés, une bonne protection arrière et une construction in-molded qui maximise la robustesse et réduit le poids.

• Système d’ajustement Headset SL facile à régler avec six positions de hauteur et réglage rotatif micro-cranté.

• Système de refroidissement 4th Dimension optimisant la ventilation.

• Coque in-molded améliorant la résistance tout en réduisant le poids.

• Grand recouvrement arrière pour une protection supplémentaire sur les terrains techniques.

BLK CLEAN MONGRN WHT

AMBUSH

GLOSS WHT/GRY LOGO

BLK CLEANMONGRN MXORG SPEED WHT LOGO

BLK/NEON BLU

COMP MTB

BLK/DKGRY RKTRED DIP

La chaussure Comp MTB offre des caractéristiques de performances appréciées de tous les vététistes. La fermeture à cartouche Boa® S2 offre un ajustement précis tandis que la semelle rigide en composite nylon avec bande caoutchouc offre l’équilibre parfait entre rendement de pédalage et traction.

• Semelle extérieure et semelle de confort Body Geometry pour optimiser l’alignement hanche/genou/pied, et améliorer les performances et le confort.

• Semelle extérieure en nylon composite injecté avec crampons caoutchouc pour une bonne rigidité et une excellente adhérence : indice de rigidité 6,0.

• Serrage rotatif Boa® S2-Snap, réglable en roulant.

BLK / CARB

RIME EXPERT

La Rime Expert procure une protection et un confort de marche exceptionnel pour le trail. Sa robuste semelle Vibram®, sa fermeture Boa® et sa technologie Body Geometry font de la Rime la chaussure idéale des randonneurs à la recherche d’aventure.

• Semelle extérieure et semelle de confort Body Geometry pour optimiser l’alignement hanche/genou/pied, et améliorer les performances et le confort.

• Semelle extérieure Vibram pour un grip et une résistance incroyables.

• Plaque interne en nylon composite injecté pour l’efficacité au pédalage mais suffisamment souple pour la marche : indice de rigidité 7,0.

CARB/DEEP ORG

RIME ELITE

La Rime Elite allie respirabilité du mesh, excellent confort et robuste semelle Vibram® pour créer une excellente chaussure de trail. Sa technologie Body Geometry et sa sangle décalée ergonomique complètent le tableau d’une chaussure exceptionnellement confortable.

• Semelle extérieure et semelle de confort Body Geometry pour optimiser l’alignement hanche/genou/pied, et améliorer les performances et le confort.

• Semelle extérieure Vibram pour un grip et une résistance incroyables.

• Plaque interne en nylon composite injecté pour l’efficacité au pédalage mais suffisamment souple pour la marche : indice de rigidité 7,0.

TI/BLK

2FO CLIPLITE

Conçue pour repousser les limites de la compétition Enduro ou de la pratique Trail, la chaussure 2FO Cliplite offre connectivité, confort et protection.

• Semelle extérieure et semelle de confort Body Geometry pour optimiser l’alignement hanche/genou/pied, et améliorer les performances et le confort.

• Insert de cales SPD optimisé pour se décrocher sans effort des pédales automatiques à plateformes.

• Deux fermetures Boa® S2-Snap indépendantes pour un réglage rapide.

• Semelle rigide en composite nylon Lollipop™ pour un pédalage hautes performances et le confort de marche.

BLK/DKGRY BLK/WHT

BLK/MONGRN

RED

ENDURO

BLK

Les pilotes au style agressif apprécieront le confort, la mobilité et la protection qu’offre le gant Enduro. Ce modèle durable entièrement couvrant est doté de technologies exclusives comme la construction articulée LifeLine™ et la compatiblité écran tactile Wiretap™.

• Construction de paume LifeLine™ et construction de doigts pré-incurvée pour un contrôle du cintre optimal et une articulation maximale.

• Extrémités des doigts entièrement recouvrantes pour une résistance maximale.

• Protection Airpreen® au niveau des phalanges.

• Paume en Clarino® souple pour un meilleur ressenti du cintre, avec double épaisseur sur la paume pour améliorer la résistance.

• Technologie Wiretap™: compatible écran tactile.

• Texture en silicone à l‘extrémité des doigts pour une bonne adhérence au niveau des leviers de freins.

• Pouce en matière Microwipe™ pour essuyer la sueur.

• Poignet Velcro réglable.

Notre LoDown offre une coupe optimale. La construction pré-incurvéeempêche la formation de plis et offre le confort d’une seconde peau pour un contrôle optimal du cintre dans les descentes difficiles et les montées ardues.

• Notre LoDown offre une coupe optimale. La construction pré-incurvée empêche la formation de plis et offre le confort d’une seconde peau pour un contrôle optimal du cintre dans les descentes difficiles et les montées ardues.

• Extrémités des doigts entièrement recouvrantes pour une résistance maximale.

• Texture en silicone à l‘extrémité des doigts pour une bonne adhérence au niveau des leviers de freins.

• Poignet Velcro réglable.

BLK

LODOWN

NVY/HYP GRN RED/WHT TEAM

BLK

HENGE EXPERT

Le modèle Henge Expert est la selle parfaite pour l’Enduro. Sa forme large et plate favorise le contrôle tandis que les éléments à faible frottement sur le bec et l’arrière facilitent les mouvements.

• Conception Body Geometry brevetée et testée en laboratoire garantissant une bonne circulation sanguine.

• Rembourrage en mousse EVA extra léger pour le confort et le soutien lors des sorties longues.

• Coque renforcée carbone légère et durable.

• Les panneaux à faible frottement sur le bec et l’arrière améliorent le rendement et la mobilité du cycliste sur l’arrière de la selle.

• Rails creux en titane résistants et légers.

• Rembourrage niveau 2 : mousse de densité moyenne pour de meilleures sensations sur le vélo et une meilleure absorption des vibrations.

• Supports compatibles SWAT moulés dans la base de la selle offrant une solution de rangement discrète et intégrée.

• Taille 143 mm / poids 236 g.

• Taille 155 mm / poids 247 g.

WHT

HENGE COMP

BLK

Le modèle Henge Comp est la selle parfaite pour l’Enduro. Sa forme large et plate favorise le contrôle tandis que les éléments à faible frottement sur le bec et l’arrière facilitent les mouvements.

• Conception Body Geometry brevetée et testée en laboratoire garantissant une bonne circulation sanguine.

• Rembourrage en mousse EVA supplémentaire pour plus d’amortissement lors des sorties longues.

• Coque renforcée carbone légère et durable.

• Les panneaux à faible frottement sur le bec et l’arrière améliorent le rendement et la mobilité du cycliste sur l’arrière de la selle.

• Rails creux en Cr-Mo légers et super durables.

• Rembourrage niveau 3 : rembourrage supplémentaire pour un meilleur amortissement des vibrations.

• Supports compatibles SWAT moulés dans la base de la selle offrant une solution de rangement discrète et intégrée.

• Taille 143 mm / poids 252 g.

• Taille 155 mm / poids 258 g.

ROVAL CONTROL SL 29

ROVAL CONTROL 29 CARBON

En s’appuyant sur l’expérience acquise lors du développement des Control SL 29, nous avons pu créer des roues 29” en carbone très légères et très compétitives en prix.

• Type de jante : pneu à chambre carbone, ou Tubeless Ready, sans crochet, largeur intérieure 20 mm.

• Matériau de la jante : fibres de carbone.

• Largeur de la jante : 27 mm, externe ; 22 mm, interne.

• Rayonnage avant : radial/croisement par 3 (2:1).

• Rayonnage arrière : croisement par 3 (1:1).

• Nombre de rayons : 32 avant et arrière.

• Type de rayons : DT Revolution.

• Type d’écrou de rayon : DT Pro Lock hexagonal.

• Moyeu avant : corps en aluminium, axe traversant de 15 mm et options appuis de moyeu 24/28 mm à blocage rapide incluses.

Roue dédiée à la compétition XC, la Control SL 29 est dotée d’une jante en carbone ultral égère, sans crochets pour une meilleure robustesse et résistance aux impacts.

• Type de jante : pneu à chambre carbone, ou Tubeless Ready, sans crochet, largeur intérieure 20 mm.

• Matériau de la jante : fibres de carbone.

• Largeur de la jante : 26 mm, externe ; 22 mm, interne.

• Rayonnage avant : radial/croisement par 3 (2:1).

• Rayonnage arrière : croisement par 3 (1:1).

• Nombre de rayons : 24 avant, 28 arrière.

• Type de rayons : DT Revolution.

• Type d’écrou de rayon : DT Pro Lock hexagonal.

• Moyeu avant : corps en aluminium, axe traversant de 15 mm et options appuis de moyeu 28 mm à blocage rapide incluses.

ROVAL TRAVERSE SL FATTIE 29

La jante large en carbone du Traverse SL a été revue pour renforcer la stabilité et la traction.

• Type de jante : pneu à chambre carbone, ou Tubeless Ready, sans crochet. Graphisme noir sous vernis, avec 3 options de coloris vinyle (inclus), largeur interne 30 mm.

• Matériau de la jante : fibres de carbone.

• Largeur de la jante : 30 mm, interne.

• Rayonnage avant : radial/croisement par 3 (2:1).

• Rayonnage arrière : croisement par 3 (1:1).

• Nombre de rayons : avant 24 trous, arrière 28 trous.

• Type de rayons : DT Revolution.

• Type d’écrou de rayon : DT Pro Lock hexagonal.

• Moyeu avant : corps en aluminium, axe traversant de 15/20 mm et options appuis de moyeu incluses.

ROVAL TRAVERSE SL FATTIE 650B

Les roues 650b sont réputées pour leur agilité et leur caractère joueur. La grande largeur de la roue Roval Traverse SL Fattie 650b renforce ces qualités.

• Type de jante : pneu à chambre carbone, ou Tubeless Ready, sans crochet. Graphisme noir sous vernis, avec 3 options de coloris vinyle (inclus), largeur interne 30 mm.

• Matériau de la jante : fibres de carbone.

• Largeur de la jante : 30 mm, interne.

• Rayonnage avant : radial/croisement par 3 (2:1).

• Rayonnage arrière : croisement par 3 (1:1).

• Nombre de rayons : avant 24 trous, arrière 28 trous.

• Type de rayons : DT Revolution.

• Type d’écrou de rayon : DT Pro Lock hexagonal.

• Moyeu avant : corps en aluminium, axe traversant de 15/20 mm et options appuis de moyeu incluses.

FATBOY SL 26

Utilisant une jante en aluminium de 90 mm de largeur, des roulements annulaires étanches et des rayons rétreints, les roues Fatboy SL 26 réussissent à trouver l’équilibre entre légèreté, durabilité et qualité.

• Jantes alu légères à simple paroi, largeur 90 mm, avec évidements d’allègement, sans crochet.

• Corps du moyeu avant en aluminium avec 2 roulements annulaires étanches et surfaces d’appui surdimensionnées de 24 mm.

• Corps du moyeu arrière en aluminium avec 4 roulements annulaires étanches et corps de cassette alu léger.

• Moyeu arrière convertible corps de roue libre XD Driver pour transmissions 1x11 (réf. SBC S141000002).

• Rayons rétreints ultralégers.

• Ecrous de roue légers en aluminium.

GROUND CONTROL FAT

Le pneu large Ground Control utilise les mêmes formes de crampons que les versions plus étroites pour offrir la meilleure accroche en montée, au freinage et en virage avec votre Fat Bike. Quelles que soient les conditions, roulez serein et prenez un maximum de plaisir !

• Carcasse : 120 TPI pour 26” ; 60 TPI pour 20” et 24”.

• Talon : pliable pour 26”, tringle métallique pour 20” et 24” ; 26” x 0,4 : inserts en butyle autour du talon = 2Bliss Ready.

• Gomme : 60a.

• 20” x 4,0 ; pression roulage 15 psi max. / pression montage 25 psi max. ; poids 1090 g env.

• 24” x 4,0 ; pression roulage 15 psi max. / pression montage 25 psi max. ; poids 1335 g env.

• 26” x 4,0 ; pression roulage 15 psi max. / pression montage 25 psi max.

• 26” x 4,6 ; 5-20 psi ; poids 1450 g env.

GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY

Le Ground Control GRID 2Bliss Ready est un pneu VTT exceptionnellement polyvalent. Il est doté de notre carcasse la plus dure pour améliorer la résistance à la coupure de 23% par rapport à la version Control. Nous avons optimisé la bande de roulement par la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA) pour créer un pneu capable de rouler vite mais plus accrocheur dans toutes les conditions.

• Carcasse : Protection supplémentaire des flancs pour une durabilité exceptionnelle et flancs rigides pour la stabilité. Résistance à la coupure améliorée de 23% par rapport au Control.

• Talon : pliable.

• Inserts en butyle autour du talon = 2Bliss Ready.

• Gomme : 60a.

• 26” x 2,1 ; 35-65 psi ; poids 600 g env.

• 26” x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 650 g env.

• 650b x 2,1 ; 35-65 psi ; poids 670 g env.

• 650b x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 715 g env.

• 29” x 2,1 ; 35-65 psi ; poids 700 g env.

• 29” x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 760 g env.

PURGATORY GRID 2BLISS READY

Le Purgatory est la référence en matière de pneus All-Mountain. Il est doté de notre carcasse GRID qui améliore significativement la résistance à la coupure. En appliquant la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA) au Purgatory, nous avons optimisé la bande de roulement pour créer un pneu plus rapide et plus accrocheur dans toutes les sorties All-Mountain.

• Carcasse : Protection supplémentaire des flancs pour une durabilité exceptionnelle et flancs rigides pour la stabilité. Résistance à la coupure améliorée de 23% par rapport au Control.

• Talon : pliable.

• Inserts en butyle autour du talon = 2Bliss Ready.

• Densité de la gomme au centre : 60a / Densité de la gomme sur l’épaulement : 50a.

• 26” x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 730 g env.

• 650b x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 755 g env.

• 29” x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 795 g env.

PURGATORY CONTROL

Le Purgatory est la référence en matière de pneus All-Mountain. En appliquant la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA) au Purgatory, nous avons optimisé la bande de roulement pour créer un pneu plus rapide et plus accrocheur dans toutes les sorties All-Mountain.

• Carcasse : 60 TPI pour une résistance à la coupure accrue de 15%.

• Talon : pliable.

• Inserts en butyle autour du talon = 2Bliss Ready.

• Densité de la gomme au centre : 60a / Densité de la gomme sur l’épaulement : 50a.

• 26” x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 685 g env.

• 650b x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 730 g env.

• 650b x 3,0 ; 20 psi max. / 35 psi max. ; poids 980 g env.

• 29” x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 755 g env.

COMMAND POST IRCC TOP CAP CHAIN TOOL

Avec notre outil Top Cap Chain, vous ne partirez jamais sans dérive-chaîne. Ce système de capuchon compatible SWAT invisible mais facilement accessible peut aussi faire office de dérive-chaîne de secours. Il est compatible avec les chaînes de type ancien ou moderne.

• Compatible avec tout pivot de fourche 1-1/8 pouce avec une profondeur disponible de 32 mm.

• Seulement 25 g de plus qu’un bouchon Headset classique.

• Compatible avec les chaînes 8, 9, 10 et 11 vitesses.

• Retient les maillons rapides (non fournis).

• La version en aluminium inclut un outil pour serrer correctement l’écrou en étoile (non fourni).

• La version carbone inclut un bouchon expendeur pour le pivot en carbone.

Tous les bénéfices de la Command Post IR, associé à la technologie Cruiser Control. Pour une meilleure positon et un meilleur contrôle.

• Système de blocage breveté avec l’ajout de la technologie Cruiser Control.

• Système de blocage breveté avec l’ajout de la technologie Cruiser Control.

• Technologie Cruiser Control offrant un total de 12 postions dont 10 ajustables.

• Tête de tige de selle en aluminium léger avec design micro cranté type « alien ».

• Système à double clavette pour éliminer le jeu latéral.

• Joint étanche à triple lèvre pour prévenir toute contamination.

• Joint interne double lèvre et zero-jeu pour assurer une durabilité optimale.

EMT CAGE MOUNT MTB TOOL

Avant de se retrouver dans le pétrin, il est important de prévoir comment s’en sortir. L’outil EMT Cage Mount MTB est la solution. Il retient de manière commode l’outil polyvalent sur tout vélo équipé d’un porte-bidon compatible SWAT. L’outil contient un vaste choix de clés Allen et Torx pour remédier à toutes les situations.

• Se monte sous tout Zee Cage II ou Rib Cage II.

• Embouts en acier CRV trempé avec revêtement anticorrosion et platines latérales en aluminium forgé.

• Inclut tournevis plat, clés Allen 3, 4, 5, 6 et 8 mm et clé Torx T25.

• Support en plastique pour un meilleur maintien, sans bruit, avec un verrouillage secondaire.

ZEE CAGE II LEFT WITH TOOL

Ce Zee Cage II est compatible avec la MTB XC Kit Storage Box sur certains cadres. Sa fonction exclusive de chargement latéral permet de gérer facilement les bidons lorsque l’espace est limité sur le cadre.

• Entrée latérale pour une insertion et un retrait aisés sur les cadres compacts.

• Inclut l’outil EMT Cage Mount avec clé Torx T25 3, 4, 5, 6, 8 mm et tournevis plat.

• Matériau composite renforcé pour accroître la durabilité sans ajouter de poids.

• Entrée côté gauche sur le tube diagonal, entrée côté droit sur le tube de selle.

• Design minimaliste et profilé, graphisme élégant.

• Technologie SWAT pour le rangement et l’intégration de l’outillage.

ZEE CAGE II RIGHT WITH TOOL

Le Zee Cage II intègre l’outil EMT Cage Mount. Sa fonction exclusive de chargement latéral permet de gérer facilement les bidons lorsque l’espace est limité sur le cadre.

• Entrée latérale pour une insertion et un retrait aisés sur les cadres compacts. Excellente tenue du bidon.

• Inclut l’outil EMT Cage Mount avec clé Torx T25 3, 4, 5, 6, 8 mm et tournevis plat.

• Matériau composite renforcé pour accroître la durabilité sans ajouter de poids.

• Entrée côté droit sur le tube diagonal, entrée côté gauche sur le tube de selle.

• Design minimaliste et profilé, graphisme élégant.

• Technologie SWAT pour le rangement et l’intégration de l’outillage.

Conçue pour les pneus à haut volume et basse pression, la pompe Air Tool MTB garantit un gonflage précis pour que vos pneus soient parés pour toutes les conditions.

• Manomètre surdimensionné 76 mm.

• Corps en aluminium grand volume (508 cm3) produisant un volume suffisant pour mettre en place les pneus Tubeless.

• Poignée ergonomique Wing avec bouton de purge.

• Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve.

• Inclut un joint en caoutchouc de rechange pour le raccord.

• Pression max. : 5,2 bars (75 psi).

• Volume par coup : 508 cm3.

AIR TOOL MTB FLOOR PUMP

AIR TOOL UHP FLOOR PUMP

Conçue pour régler nos vélos équipés de la technologie AUTOSAG ou toute autre application Ultra Haute Pression. La pompe UHP permet dégonfler sans effort jusqu’à 300 psi / 20 bars.

• Double tête avec micro-purge pour ajuster la pression.

• Flexible haute pression résistant à l’huile pour amortisseur.

• Manomètre surdimensionné 76 mm.

• Poignée ergonomique Wing.

• Base en aluminium moulé et corps en aluminium.

• Inclut un adaptateur pour valve Presta et un joint torique de rechange pour le piston.

• Pression max. : 24,1 bars (350 psi).

• Volume par coup : 220 cm3.

AIR TOOL FLEX PUMP

La pompe Air Tool Flex MTB/Road utilise un système à flexible inversé intégré à la poignée qui permet de réaliser un pompage haut volume rapide pour les pneus VTT mais également pour les pneus Route.

• Raccord compatible valve Schrader/valve Presta.

• Flexible intégré à la poignée qui permet un pompage haut volume et haute pression efficace.

• Flexible léger et compact avec flexion intégrée pour éviter les contraintes excessives sur les valves.

• Fixation sur support de porte-bidon incluse.

• Pression max. : 6,9 bars (100 psi).

• Volume par coup : 30 cm3.

ATLAS PRO S/S JERSEY

• Tissu VaporRize™ doux et résistant qui évacue la sueur pour un confort optimal.

• Poche latérale zippée avec essuie-lunettes pour loger le nécessaire et garder vos lunettes toujours propres.

• Fermeture partielle à glissière.

• Fines ventilations perforées au laser.

• Deflect® UV 30 protégeant des rayons ultraviolets nocifs.

• Coupe VTT ample et confortable, permettant le port de protections.

RED / WHITE

GALLARDO ORANGE / CARBON GRAY

“eVent fabric is the most breathable waterproofmaterial we’ve ever worn.” - Backpacker Magazine, USA

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“eVent fabric is the most breathable waterproofmaterial we’ve ever worn.”

- Backpacker Magazine

ATLAS PRO SHORT

• Tissu extensible VaporRize™ léger et résistant, qui évacue la sueur pour un confort optimal.

• Doublure amovible avec peau de chamois Body Geometry Mountain légère et respirante, soulageant les pressions sur les tissus mous et permettant une bonne circulation sanguine.

• Deux poches zippées pour loger le nécessaire en toute sécurité, et un zip sur le côté permettant d’accéder au cuissard SWAT.

• Coutures collées réduisant les frictions.

• Ventilations perforées au laser.

• Deflect® UV 50+ protégeant des rayons ultraviolets nocifs.

• Entrejambe 12,5” (taille 34) avec coupe en fuseau tombant au-dessus du genou, permettant le port de genouillères.

CARBON GRAY

RED / BLACK

GALLARDO ORANGE

ATLAS COMP SHORT

• Tissu extensible VaporRize™ léger et très résistant, qui évacue la sueur pour un confort optimal.

• Deux poches zippées pour loger le nécessaire.

• Taille réglable par languettes latérales.

• Doublure amovible avec peau de chamois Body Geometry Mountain légère et respirante, soulageant les pressions sur les tissus mous et permettant une bonne circulation sanguine.

• Deflect® UV 50+ protégeant des rayons ultraviolets nocifs.

• Entrejambe 14,5” (taille 34) avec coupe en fuseau tombant au-dessus du genou, permettant le port de genouillères.

MONSTER GREEN

BLACK

BLACK

• Rembourrage à la conception spécifique avec mousse antichoc qui procure une protection efficace.

• Revers élastique extra large avec bande de silicone antiglisse qui garantit un maintien haut et confortable.

• Tissu VaporRize™ qui évacue la transpiration et régule la température.

• Sa conception articulée et l’ouverture arrière permettent un pédalage aisé.

• Disponible en 4 tailles : S, M, L, XL.

ATLAS KNEE PAD

SWAT MOUNTAIN LINER SHORT

• Tissu VaporRize™ en mesh confortable et léger qui évacue la sueur.

• Deux poches SWAT intégrées pour ranger le nécessaire.

• Revers de jambe avec imprimé en silicone pour un bon maintien sans compresser la cuisse.

• Peau de chamois Body Geometry Mountain offrant un confort optimal en soulageant les pressions sur les nerfs et les tissus mous.

• Entrejambe 9,5” (taille M).

BLACK/HYPER

MOUNTAIN LINER PRO BIB SHORTS WITH SWAT

• Tissu VaporRize™ en mesh confortable et léger qui évacue la sueur.

• Sept poches SWAT intégrées et poche de sécurité zippée (conception brevetée) pour ranger le nécessaire.

• Revers de jambe avec imprimé en silicone pour un bon maintien sans compresser la cuisse.

• Peau de chamois Body Geometry Mountain offrant un confort optimal en soulageant les pressions sur les nerfs et les tissus mous.

• Entrejambe 10” (taille M).

BLACK

Fondée en 1974 à Morgan Hill en Californie, Specialized est un des leaders mondiaux dans la conception et la fabrication de vélos, composants et équipements cyclistes,

s’adressant à tous les pratiquants, champions ou amateurs passionnés. Créée par des cyclistes pour les cyclistes, Specialized se concentre sur les besoins

du coureur pour offrir des produits fonctionnels, techniquement avancés et performants.

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