Tract de mobilisation LNPN

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Des territoires plus attractifs pour participer au redressement de la France... Signez la pétition sur internet : www.la-lnpn-c-maintenant.fr Des liaisons et des trains plus performants au quotidien pour un service rapide, fiable et de qualité... Un impact positif pour l’environnement en permettant un report modal significatif... Le développement des activités portuaires normandes et franciliennes grâce à une plateforme d’échange vers le monde... La LNPN ’est maintenant ! Paris - Caen en 1h15 C Paris - Le Havre en 1h15 Paris - Rouen en 0h45 Et si demain se décidait aujourd’hui ? ? Une initiative de l’association pour la promotion de la Ligne Nouvelle Paris Normandie Un projet global au bénéfice des normands et des franciliens étalé dans le temps pour amortir son coût... Paris - Cherbourg en 2h15

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Tract de mobilisation LNPN (Ligne Nouvelle Paris-Normandie)

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Page 1: Tract de mobilisation LNPN

Des territoires plus

attractifs pour participer

au redressement de la

France...

Signez la pétition sur internet : www.la-lnpn-c-maintenant.fr

Des liaisons et des trains plus

performants au quotidien

pour un service rapide,

fiable et de qualité...

Un impact positif pour

l’environnement en

permettant un report

modal significatif...

Le développement des

activités portuaires

normandes et franciliennes

grâce à une plateforme

d’échange vers le monde...

La LNPN ’est maintenant !

Paris - Caen en 1h15

C

Paris - Le Havre en 1h15Paris - Rouen en 0h45

Et si demain se décidait aujourd’hui ??

Une initiative de l’association pour la promotion de la Ligne Nouvelle Paris Normandie

Un projet global

au bénéfice des normands

et des franciliens

étalé dans le temps

pour amortir son coût...

Paris - Cherbourg en 2h15

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Page 2: Tract de mobilisation LNPN

Pour La réaLisatioN dE La LNPN : mobiLisoNs Nous maiNtENaNt !

Frédéric CUVILLIER, ministre des Transports, a mis en place une mission d’évaluation du Schéma National des Infrastructures de Transports (SNIT) présidée par Philippe DURON, député-maire de Caen. Celle-ci aura à trier, hiérarchiser et mettre en perspective les grandes infrastructures de transports. Ses recommandations seront remises dans 6 mois.

La LNPN doit être considérée par le Gouvernement comme une infrastructure prioritaire et responsable.

Nous sommes tous concernés, à titre professionnel ou personnel, par la réalisation de ce projet.

Nous avons donc décidé de lancer une plateforme de soutien :

Qui sommEs-Nous ?L’Association pour la Promotion de la Ligne Nouvelle Paris-Normandie regroupe les présidents des CESER des 3 régions Ile de France, Haute et Basse-Normandie, les Chambres Régionales de Commerce et d’Industrie, de l’Artisanat et des Métiers de ces mêmes régions et d’Agriculture de Normandie, des organisations syndicales de salariés et patronales, des entreprises, des associations d’usagers de transports collectifs et des membres à titre individuel.

Associationpour la Promotion

de la LigneNouvelle

Paris-Normandie

www.la-lnpn-c-maintenant.fr Signer la pétition en ligne !

La LNPN, uNE réPoNsE à dE muLtiPLEs ENjEux :

A La relance de la politique maritime de la France en accordant notamment aux ports de la Seine les conditions de leur développement ;

A L’émergence d’un grand projet territorial associant Paris, la région Capitale et l’axe Seine-Normandie. Un projet sans équivalent en taille en Europe, à même de contribuer au redressement de la France ;

A L’amélioration pour de nombreuses années des liaisons ferroviaires, et notamment les relations quotidiennes, entre Paris et la Normandie, proches actuellement de l’asphyxie ;

A Des effets favorables au plan environnemental, qu’aucun autre projet ferroviaire en France ne peut revendiquer, en permettant le transfert modal de la route vers le fer pour le transport des voyageurs comme des marchandises.

1, rue René CassinSaint Contest

14911 Caen Cedex

Conce

ption

: Sygn

ature

- Impre

ssion

: Cae

n Rep

ro

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